Тарифное руководство № 5-Р. Часть 2. Прейскурант N 14-02. Тарифы на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа речным транспортом

(утв. Минречфлотом РСФСР)

(вместе с «Временным соглашением о перевозках багажа в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении», «Правилами пользования туристскими, транспортными транзитными и местными пассажирскими водоизмещающими судами Министерства речного флота РСФСР», утв. Минречфлотом РСФСР 10.03.1982, «Правилами пользования пассажирскими судами на пригородных, внутригородских и экскурсионных (прогулочных) линиях Минречфлота РСФСР», утв. Минречфлотом РСФСР 05.09.1979, «Нормативными коэффициентами использования пассажировместимости для расчета стоимости одного экскурсионного билета», утв. Минречфлотом РСФСР 27.09.1978, «Правилами перевозок пассажиров и грузов и применением тарифов на переправах через реки, каналы и другие водоемы, эксплуатируемые пароходствами Минречфлота РСФСР»)

ТАРИФНОЕ РУКОВОДСТВО № 5-Р

ЧАСТЬ 2

ПРЕЙСКУРАНТ № 14-02

ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Раздел VI. ТАРИФЫ И СБОРЫ. ПРАВИЛА ИХ ПРИМЕНЕНИЯ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Порядок установления тарифов и сборов

§ 181. Пассажирскими и багажными тарифами речного транспорта является система ставок, по которым взимаются плата за перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа и сборы за дополнительные услуги и удобства, а также правила их исчисления.

Порядок установления тарифов и сборов на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа по внутренним водным путям и утверждения правил их применения определен разделом VII Устава внутреннего водного транспорта СССР (Постановления Совета Министров СССР от 15 октября 1955 г. № 1801 <1> и от 13 декабря 1958 г. № 1356 <2>).

---

<1> Собрание действующих законодательств СССР, т. 36, с. 5.

<2> СП СССР, 1958, № 20, ст. 155, с. 234.

Виды тарифов

§ 182. Пассажирские тарифы речного транспорта в зависимости от характера перевозок, скорости движения, условий и целей поездок подразделяются на следующие основные виды:

1. Тарифы на перевозки пассажиров на водоизмещающих судах транспортных линий, которые по уровню комфортабельности судов и характеру транспортных линий, в свою очередь, разделяются на тарифы:

а) для судов повышенной комфортабельности;

б) для остальных водоизмещающих судов, кроме обслуживающих пригородные, внутригородские линии и переправы;

в) для транспортных пригородных и внутригородских линий, обслуживаемых водоизмещающими судами (в ГУРФ УССР, ГУРФ БССР и в Верхне-Иртышском пароходстве транспортные пригородные линии могут обслуживаться и скоростными судами);

г) для судов, обслуживающих переправы.

2. Тарифы на перевозки пассажиров на скоростных судах транспортных линий.

3. Тарифы на туристские перевозки.

4. Тарифы на экскурсионные и прогулочные перевозки (продолжительностью менее 24 ч), осуществляемые на судах различных типов в целях отдыха и ознакомления с достопримечательностями.

Предусмотренные подпунктами 1 «в» и 1 «г» тарифы в соответствии со ст. 144 «а» Устава внутреннего водного транспорта СССР утверждаются Министром речного флота РСФСР или начальниками главных управлений речного флота при Совете Министров союзных республик после предварительного согласования их с Советами Министров автономных республик или с исполкомами краевых (областных) Советов народных депутатов.

§ 183. Министр речного флота РСФСР и начальники главных управлений речного флота при Советах Министров Украинской, Белорусской и Казахской ССР имеют право устанавливать льготные и сезонные тарифы на перевозки пассажиров и туристов по незагруженным линиям или участкам.

Порядок опубликования тарифов и сборов

§ 184. Утверждаемые Госкомцен СССР или Министром речного флота РСФСР (начальниками главных управлений речного флота при Советах Министров союзных республик) тарифы и сборы, правила применения пассажирских и багажных тарифов, а также их изменения публикуются в Сборниках правил перевозок и тарифов речного транспорта.

Местные тарифы и сборы, относящиеся только к данному пароходству, публикуются в вышеуказанных сборниках и доводятся до сведения пассажиров и заинтересованных организаций.

Сфера действия прейскуранта

§ 185. Тарифы на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа, опубликованные в настоящем Руководстве, распространяются на перевозки, совершаемые на судах пароходств Министерства речного флота РСФСР и главных управлений речного флота при Советах Министров союзных республик по следующим внутренним водным путям:

в РСФСР — по всем внутренним водным путям, эксплуатируемым Минречфлотом РСФСР;

в Украинской и Белорусской ССР — по всем внутренним водным путям, эксплуатируемым Главречфлотами при Советах Министров соответствующих союзных республик;

в Казахской ССР — по внутренним водным путям, эксплуатируемым Верхне-Иртышским пароходством Главречфлота при Совете Министров Казахской ССР.

При перевозке пассажиров, багажа или грузобагажа на линиях, включающих наряду с внутренними водными путями также смежные с ними морские участки (внутри страны), на этих участках по усмотрению Министерства речного флота РСФСР или Главречфлота УССР могут применяться тарифы, установленные настоящим прейскурантом, либо тарифы морского транспорта.

На линиях, проходящих по водным путям в границах двух союзных республик, применяются тарифы, определяемые по соглашению между пароходствами смежных союзных республик.

Порядок расчета платы за перевозку пассажира

§ 186. Расчет платы за перевозку пассажиров производится в следующем порядке:

1. Определяется линия, на судне которой должна быть выполнена перевозка, и пароходства, в чьих границах совершается поездка.

Соответственно устанавливаются расчетные таблицы стоимости билета.

2. При проезде на судне, имеющем разные категории пассажирских мест, определяется категория предоставляемого места.

3. Исчисляется тарифное расстояние от пункта отправления до пункта назначения.

4. Рассчитывается соответствующая стоимость проезда.

В стоимость проезда включен страховой сбор в установленных размерах (см. § 192).

5. При проезде в помещении с плацкартными местами определяется стоимость плацкарты.

6. Устанавливаются другие сборы за дополнительные услуги, а в необходимых случаях особые расчеты и доплаты.

7. Определяется общая стоимость: билет (стоимость проезда и плацкарты), комиссионные сборы, доплаты и другие услуги.

§ 187. При расчете платы за проезд по льготным тарифам округление стоимости билета производится до 10 коп., т.е. сумма до 4 коп. включительно отбрасывается, а свыше 4 коп. округляется в большую сторону.

§ 188. При поездке на судне одной линии в пределах одного или нескольких пароходств, Главречфлотов УССР и БССР, в которых установлены одинаковые тарифы, плата за перевозку пассажира (стоимость проезда, плацкарта) рассчитывается за общее расстояние проезда от пункта отправления до пункта назначения.

§ 189. При поездке на судах двух или более линий (с пересадками в пути) в границах одного или нескольких пароходств, Главречфлотов УССР и БССР, если на всех линиях применяются одинаковые тарифы, стоимость проезда исчисляется за общее расстояние (сумму расстояний), проходимое судами от пункта отправления до пункта пересадки и от пункта пересадки до пункта назначения.

Плата за плацкарту в этих случаях взимается:

а) за общее расстояние, когда пассажиру в пункте отправления оформляется плацкарта на спальное место и на судне другой линии;

б) за каждую линию отдельно, когда плацкарта на спальное место от пункта пересадки на судне другой линии не может быть оформлена в пункте отправления. В этом случае прямой билет оформляется и расчет платы производится по самой низкой из установленных для второй линии категории, а на разницу в стоимости проезда по более высокой категории от пункта отправления до пункта пересадки оформляется доплата билетом разного сбора. В пункте пересадки при компостировании билета с предоставлением места более высокой категории взыскивается доплата в том же порядке.

§ 190. При проезде на судне одной линии по участкам, на которых установлены разные тарифы, стоимость проезда рассчитывается по сложности тарифов за протяженность каждого тарифного участка (при нескольких участках с одинаковыми тарифами — за их суммарную протяженность).

Плата за плацкарту взимается за общее расстояние от начального до конечного пунктов.

При проезде на судах нескольких линий по участкам, на которых установлены разные тарифы (при продаже прямого билета), стоимость билета рассчитывается по сложности тарифов за протяженность каждого тарифного участка (при нескольких участках с одинаковыми тарифами — за их суммарную протяженность).

Например, при продаже прямого билета Петрозаводск — Горький с проездом Петрозаводск — Вытегра на т/х «Комета», Вытегра — Ярославль на судне линии Ленинград — Ярославль и далее на судне, идущем из Москвы, плата исчисляется:

а) от Петрозаводска до Вытегры — по тарифу скоростной линии;

б) от Вытегры до Горького по тарифам для водоизмещающих судов транспортных линий — по схеме № 2 на участке Вытегра — Череповец и схеме № 1 на участке Череповец — Горький за место категории IV-А (без платы за плацкарту);

в) в пункте каждой пересадки при компостировании прямого билета взимается доплата до стоимости проезда по категории фактически предоставляемого пассажиру места (в том числе плата за плацкарту), с оформлением ее билетами разного сбора.

§ 191. При проезде по круговому маршруту «Туда» и «Обратно» плата исчисляется согласно § 19. Если поездка совершается по всему кольцу до пункта первоначального отправления, то плата взимается отдельно за протяженность каждого участка (например, из Рязани в Рязань, когда в одном билете указана протяженность участка Москва — Горький по р. Оке, а в другом протяженность участка Горький — Москва по р. Волге и каналу им. Москвы).

Если поездка совершается по неполному кольцу: частично по двум отрезкам одного участка и по всему второму участку (например, из Елатьмы через Горький в Рязань), то плата взимается по одному билету за сумму расстояний отрезков Елатьма — Горький и Москва — Рязань по р. Оке и отдельно по второму билету за весь второй участок Горький — Москва по р. Волге и каналу им. Москвы.

Страховой сбор

§ 192. Сбор обязательного страхования Госстраха включен в стоимость проезда в следующих размерах:

Стоимость проезда (без плацкарты)	До 19 коп. (включ.)	20 — 49 коп. (включ.)	50 коп. — 2 руб. 49 коп. (включ.)	2 руб. 50 коп. и выше
Сбор, коп.	3	8	18	25

При продаже билетов для проезда в направлениях «Туда» и «Обратно» страховой сбор взимается дважды, исходя из стоимости проезда в каждом направлении. При продаже прямого билета для проезда с пересадками страховой сбор взимается по количеству пересадок с линии, где применяется тариф одного вида, на линию, на которой применяется тариф другого вида (в примере § 190 два раза: по тарифу скоростной линии и по тарифам для водоизмещающих судов транспортных линий, т.е. при переломе в Череповце третья ставка страхового сбора из тарифа вычитается).

При расчете стоимости проезда по сложности плат на судне одной линии, на которой применяются разные тарифы, страховой сбор взимается один раз (за проезд в одну сторону), т.е. при сложении плат вторая ставка страхового сбора вычитается.

На линиях скоростных, протяженностью до 150 км, а также (независимо от вида флота) экскурсионных и прогулочных, транспортных пригородного, внутригородского сообщения и переправ страховой сбор с пассажиров не взимается.

§ 193. С пассажиров, едущих по воинским требованиям, страховой сбор взимается в централизованном порядке, если в воинском требовании имеется отметка, заверенная подписью и печатью «Страховой сбор не взимать». При отсутствии этой отметки страховой сбор взимается кассой наличными деньгами.

Страховой сбор не взимается с депутатов Верховного Совета Союза ССР и Верховных Советов союзных автономных республик, Героев Советского Союза, Героев Социалистического Труда, лиц, награжденных орденами трех степеней: орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР», орденами Славы, орденами Трудовой Славы, едущих бесплатно по специальным удостоверениям, а также с других лиц, имеющих право на бесплатный проезд.

Определение расстояния перевозки

§ 194. Расстояние перевозки пассажира, багажа или грузобагажа между пунктами отправления и прибытия определяется по Тарифному руководству № 4-Р соответствующего пароходства, Главречфлота, а при отсутствии в нем устанавливается и утверждается начальником пароходства, Главречфлота по согласованию с Бассейновым управлением пути.

При наличии в расчетных таблицах тарифных поясов дальности неполное расстояние каждого тарифного пояса считается за полное.

Расстояние перевозки на судах туристских и экскурсионных (прогулочных) линий исчисляется по фактическому протяжению всех участков пути (с учетом заходов).

Расчеты при особых условиях перевозки

§ 195. За предоставление грузовых помещений на грузопассажирских или грузовых судах для групповой (массовой) перевозки пассажиров (см. § 99), кроме платы за произведенное портом (пристанью) оборудование в них пассажирских мест (по стоимости материалов и работы, исходя из их себестоимости и 20% накоплений), взимается провозная плата по соответствующему тарифу:

а) при оборудовании мест для лежания — по категории III с взиманием платы за плацкарту для лежания по категории III «Б»;

б) при оборудовании мест для сидения — по категории IV «Б»;

в) на пригородных и внутригородских линиях — по установленному для данной линии тарифу (без дополнительного взимания платы за оборудование мест).

Расчеты производятся за все количество фактически едущих пассажиров, но не менее чем за число оборудованных в данном помещении пассажирских мест.

§ 196. При предоставлении для групповой (массовой) перевозки отдельных пассажирских помещений или отдельных мест на пассажирских судах расчет платы производится по действующим тарифам на перевозку пассажиров за все количество фактически едущих людей, но не менее чем за указанное в принятой заявке или в договоре.

Если выделенное по заявке (договору) число мест на судне не будет занято пассажирами заказчика, то пароходство после отхода судна из пункта их посадки имеет право использовать свободные места без перерасчетов с заказчиком.

§ 197. Если при массовой (групповой) перевозке пассажиров для их багажа предоставляется отдельное грузовое (багажное) помещение, плата за его перевозку взимается по действующим тарифам на перевозку багажа (перевозке на одном с пассажирами судне) или грузобагажа (перевозка совершается отдельно от пассажиров на другом судне). Плата за перевозку рассчитывается исходя из фактического веса багажа (грузобагажа), но не менее чем за установленную грузовместимость выделенного грузового или багажного помещения.

§ 198. Расчет платы за предоставление на пассажирских судах мест и помещений для перевозки почты и проезда сопровождающих ее работников связи производится в порядке, установленном Положением о перевозке почты по внутренним водным путям сообщения РСФСР.

Плата за абонементные билеты

§ 199. Для проезда рабочих, служащих, учащихся между местом жительства и местом работы (учебы) и обратно, а также инвалидов, пенсионеров и членов их семей на дачи, в коллективные сады или огороды на водоизмещающих судах пригородных и внутригородских линий применяются льготные сезонные абонементные билеты:

а) при стоимости разового (единичного) билета до 20 коп.; за именные месячные из расчета 18 разовых поездок, навигационные — 90 разовых поездок;

«На предъявителя» — за месячные из расчета 30 разовых поездок, за навигационные — 150 разовых поездок;

б) при стоимости разового (единичного) билета свыше 20 коп.; за именные месячные из расчета 15 разовых поездок, навигационные — 75 разовых поездок;

«На предъявителя» — за месячные из расчета 25 разовых поездок, за навигационные — 125 разовых поездок.

Стоимость разовой поездки (поездки в одном направлении) определяется по тарифу, установленному на данной линии между пунктами (зонами), указанными в разовом (единичном) билете.

§ 200. Плата за абонементный именной билет для проезда на переправе устанавливается из расчета: за месячный — 50 разовых поездок, за навигационный — 200 разовых поездок.

Плата за абонементный билет «На предъявителя» для проезда на переправе взимается из расчета: за месячный — 60 разовых поездок, за навигационный — 300 разовых поездок.

§ 201. Стоимость абонементных билетов для проезда на судах Главречфлота УССР устанавливается согласно Дополнению к Прейскуранту № 14-02-02 тарифов речного транспорта на перевозки пассажиров и багажа на пригородных и внутригородских линиях внутренних водных путей УССР.

Стоимость абонементных билетов для проезда на судах Главречфлота БССР устанавливается согласно Прейскуранту № 14-02-03 «Тарифы на перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа водоизмещающими судами на пригородных и внутригородских линиях Главречфлота БССР».

§ 202. Учреждения, предприятия, организации и отдельные граждане, приобретающие абонементные билеты для проезда на скоростных судах транспортных линий, оплачивают:

месячные абонементные билеты «На предъявителя» — из расчета стоимости 25 разовых поездок, а именные — из расчета стоимости 15 разовых поездок;

навигационные абонементные билеты «На предъявителя» — из расчета стоимости 125 разовых поездок, а именные — из расчета стоимости 75 разовых поездок.

§ 203. Учреждения и предприятия, советские, партийные, профсоюзные и кооперативные организации могут приобретать навигационные именные билеты для проезда на водоизмещающих судах транспортных линий.

Заявка на такой навигационный билет должна быть подана пароходству пункта отправления заблаговременно. В заявке указываются фамилия, имя и отчество лица, для которого приобретается билет; категория пассажирского места; конечные пункты участка, на котором будет применяться билет. К заявлению прикладывается фотография пассажира, для которого приобретается билет.

Стоимость одного навигационного билета, включая стоимость плацкарты для проезда по всем речным путям и в пределах одного пароходства:

для категории I-А — 945 руб. и Б — 880 руб.;

для категории II-А — 705 руб. и Б — 635 руб.;

для категории III-А — 243 руб. и Б — 205 руб.;

для категории IV-А — 187 руб., категории IV-Б — 163 руб.

По билетам категорий I и II разрешается проезд на скоростных судах.

Для проезда по указанному билету его владелец должен не позднее чем за сутки до отправления подать заявку в кассу для получения бесплатной плацкарты установленной формы. Пассажирам, имеющим указанные навигационные билеты, плацкартные места предоставляются в первую очередь.

При оформлении плацкарты с пассажира взимается дополнительно сбор за обязательное страхование.

При отсутствии свободного места соответствующей категории владелец навигационного билета может получить плацкарту на место более низкой категории без возврата ему разницы в стоимости проезда.

При желании занять свободное место в более высокой категории, чем указано в билете, с пассажира взимается доплата за разницу в стоимости билетов.

Возврат платежей

§ 204. Пассажир имеет право отказаться от поездки на транспортных линиях, обслуживаемых водоизмещающими и скоростными судами, и возвратить проездной билет в кассу порта (пристани, вокзала). При возврате проездного билета не позднее чем за 6 ч до отхода судна пассажиру возвращается полная стоимость проезда, а при возврате его позже этого срока, но до отправления судна, выплачивается стоимость проезда за вычетом части стоимости плацкарты или части платы за проезд на скоростных судах (см. таблицу).

Стоимость билета, руб. и коп.	Удерживаемая сумма (стоимость плацкарты), руб. и коп.
До 0-50	0-10
Свыше 0-50 до 1-00	0-20
-«- 1-00 -»- 2-50	0-40
-«- 2-50 -»- 4-00	0-70
-«- 4-00 -»- 6-00	1-00
-«- 6-00 -»- 10-00	1-50
-«- 10-00 -»- 15-00	2-50
-«- 15-00 -»- 20-00	4-00
-«- 20-00 -»- 25-00	5-50
-«- 25-00 -»- 30-00	7-00
-«- 30-00 -»- 40-00	9-00
-«- 40-00 -»- 50-00	11-00
-«- 50-00 -»- 60-00	14-00
-«- 60-00 -»- 70-00	17-00
-«- 70-00 -»- 80-00	20-00
-«- 80-00 -»- 90-00	23-00
-«- 90-00 -»- 100-00	26-00
-«- 100-00 -»- 110-00	29-00
-«- 110-00 -»- 130-00	32-00
-«- 130-00»	35-00

Не подлежат возвращению в кассу порта (пристани, вокзала) билеты и путевки для проезда на судах туристских, экскурсионных и прогулочных линий, а также билеты на пригородные, внутригородские линии и переправы (кроме случаев, предусмотренных § 205, п. «б»).

§ 205. При возвращении билета в кассу позже отхода судна:

а) по причине болезни или несчастного случая, подтвержденных соответствующим документом, билет принимается в течение 3 сут. со дня отправления судна, и пассажиру возвращается стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты или части платы за проезд на скоростных судах (см. таблицу выше);

б) по причине непредоставления пассажиру места согласно билету или отмены предусмотренного расписанием отправления судна, или изменения маршрута следования билет принимается не позднее чем в течение суток, следующих за днем отправления судна по расписанию, и пассажиру возвращается полная стоимость проезда (в том числе комиссионный сбор);

в) при опоздании пассажира на судно билет принимается не позднее чем в течение 3 ч после отправления судна, и пассажиру возвращается полная стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты или части платы за проезд на скоростных судах (см. таблицу выше).

По истечении указанного времени билеты в кассу не принимаются.

Комиссионный сбор за оказанную услугу по предварительной продаже или доставке на дом билета не подлежит возврату (кроме случаев, предусмотренных п. «б»).

§ 206. Возврат пассажиром проездного билета на проезд в направлении «Обратно» может быть произведен как в пункте первоначального отправления (независимо от возврата билета на проезд в направлении «Туда»), так и в пункте обратного выезда. При возврате билета на проезд «Обратно» в пункте первоначального отправления не позднее чем за 3 сут. до дня отхода судна, указанного на обратном билете, выплачивается полная стоимость проезда, а при возврате позднее этого срока (но до отправления судна в рейс) выплачивается стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты или части платы за проезд на скоростных судах (см. таблицу выше).

§ 207. При прекращении начатой поездки во всех случаях, кроме предусмотренных § 205, п. «б», пассажиру возвращается часть платы за непроследованный участок пути, определяемая как разница между полной стоимостью билета до первоначального пункта назначения и стоимостью билета до пункта прекращения поездки с удержанием из оставшейся части стоимости билета соответствующей ей стоимости плацкарты или части платы за проезд на скоростных судах.

В случаях, предусмотренных § 205, п. «б», пассажиру возвращается часть платы за непроследованный участок пути полностью без удержания стоимости плацкарты или части платы за проезд на скоростных судах.

§ 208. Возврат стоимости билета (или путевки) для проезда на судах туристских или экскурсионных линий, а также на линиях пригородного, внутригородского сообщения или на переправе производится только в случае, если перевозка отменена по вине пароходства. Расчет при этом производится согласно § 205, п. «б».

§ 209. Если пассажиру не предоставлено место согласно билету и его переводят на другое, стоимость проезда на котором ниже оплаченного места, то разница в стоимости проезда выплачивается в конечном пункте на основании выданного и заверенного администрацией судна акта (или справки) о причине проезда на ниже оплачиваемом месте.

§ 210. Пассажир имеет право требовать возврата ему платежей за неиспользованный именной абонементный билет (т.е. кроме билетов «На предъявителя»), который должен быть сдан в кассу с приложением документа (или справки), подтверждающего одну из следующих причин, служащих основанием для возврата ему платежей:

а) призыв в Советскую Армию;

б) переезд в другой пункт в связи с переменой места жительства;

в) перемена места работы, вызывающая изменение маршрута поездок;

г) длительная командировка или болезнь (свыше месяца).

Возврат платежей в случае смерти владельца абонементного билета производится лицу, сдающему в кассу документ (справку) о происшедшем.

Возврат платежей производится за время, начиная с даты подачи заявления и сдачи билета до конца срока его годности.

Размер суммы, подлежащей возврату, определяется делением стоимости абонементного билета на число дней в месяце или за навигацию (всех дней, на которые выдан навигационный билет) и умножением полученной стоимости проезда за один день на фактическое число дней, оставшихся до истечения срока действия билета.

По именным абонементным билетам, приобретенным организацией (учреждением, предприятием), возврат платежей производится только по заявлению этой организации.

§ 211. Возврат платежей производится на основании заявления пассажира, поданного на имя начальника порта (пристани, вокзала), в котором указывается причина несостоявшейся поездки, на какой рейс, до какого пункта и на какое место (категория, группа) возвращается билет, его стоимость и номер, а также фамилия, имя, отчество и адрес пассажира.

К заявлению прикладываются проездные документы. Если билеты возвращаются несколькими пассажирами, оформление возврата платежей может быть произведено в Сводной ведомости установленной формы (т.е. без подачи заявления каждым пассажиром) под расписку пассажира в ведомости.

Предъявленные проездные документы погашаются начальником вокзала (дежурным) путем их перечеркивания накрест чернилами на лицевой стороне и надписью на оборотной стороне «Оплатить» с указанием даты и часа их предъявления. Эта надпись заверяется подписью начальника (дежурного) и штемпелем.

Касса выдает пассажиру подлежащую возврату сумму по предъявлении пассажиром документа, подтверждающего его личность (паспорта, служебного удостоверения, пропуска, справки колхоза и др.), под расписку пассажира на его заявлении. Кассир после расписки пассажира указывает на заявлении сумму возвращенных платежей и данные о личности пассажира, наименование документа, подтверждающего право на получение пассажиром обратно платежей, кем и когда он выдан, его номер, перечисляет приложения (акты, справки и т.п.).

§ 212. При прекращении поездки в пути следования возврат платежей производится кассой пункта, где прекращена поездка.

    В  этом  случае  на  билете должна  быть  сделана  отметка,  заверенная
подписью  капитана  судна  или  начальника   порта  (пристани,  вокзала)  и

соответствующей печатью: «Поездка прекращена в ____________________________ (название пункта) »« _____________ 19 г.»

§ 213. За оформление возврата платежей по неиспользованным (полностью или частично) билетам взимается установленный сбор (§ 274), кроме случаев, предусмотренных § 205, п. «б».

§ 214. В случаях, не предусмотренных настоящими правилами, возврат платежей производится только управлением пароходства отправления или прибытия в претензионном порядке.

При пропуске пассажиром установленного срока для возврата платежей кассой порта, пристани, вокзала (§ 205, 206) за ним сохраняется право истребования в течение 6 мес. причитающейся ему суммы в претензионном порядке на основании предъявленных доказательств, что пропуск срока обращения в кассу произошел не по вине пассажира (см. таблицу выше).

Раздел VII. ПРИМЕНЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ НА ВОДОИЗМЕЩАЮЩИХ СУДАХ ТРАНСПОРТНЫХ ЛИНИЙ

А. ПЕРЕВОЗКИ НА СУДАХ ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТАБЕЛЬНОСТИ

Порядок исчисления стоимости перевозки

§ 215. Настоящие тарифы применяются для водоизмещающих пассажирских судов проектов КУ-040, 301, 92-016 и других, имеющих аналогичный уровень комфортабельности.

§ 216. Исчисление стоимости перевозки пассажиров и туристов производится по следующим схемам:

Тарифная схема I (см. ниже) — в пароходствах Волжском объединенном, Московском, Камском, Бельском, Волго-Донском, Северо-Западном, Беломорско-Онежском и на судах Главречфлота УССР.

Тарифная схема II (см. ниже) — в пароходствах Северном, Обь-Иртышском объединенном, Западно-Сибирском, Енисейском, Восточно-Сибирском, Амурском и Ленском объединенном.

Примечание. При расчете с организациями за туристские перевозки на судах повышенной комфортабельности тарифные ставки, указанные в тарифных схемах I и II разд. VII-А, начиная с 1982 г., повышаются на 10%.

§ 217. На судах повышенной комфортабельности в зависимости от различий в условиях проезда пассажирские места подразделяются по группам кают:

I — двухместные, двухкомнатные на шлюпочной палубе;

II — одноместные на шлюпочной и средней палубах;

III — двухместные, одноярусные на шлюпочной и средней палубах;

IV — двухместные, двухъярусные на шлюпочной и средней палубах и одноярусные на главной палубе;

V — двухместные, двухъярусные на главной палубе;

VI — трехместные, двухъярусные на главной палубе;

VII — трехместные, одноярусные в корпусе (на платформе).

Кроме того, допускается проезд пассажиров на короткие расстояния без предоставления мест в каюте.

§ 218. Общая плата за перевозку каждого пассажира в одном направлении определяется как сумма плат, рассчитанная по трем ставкам: а) за береговое обслуживание; б) каждый час стоянки судна; в) каждый километр перевозки.

Для каютных мест судов проекта КУ-040а, не имеющих отдельного туалета и душа, указанные тарифы применяются с понижением на 25%.

Если в итоговой сумме общей платы последний знак составляет 4 коп. или менее, то производится округление до 10 коп. в меньшую сторону, а при 5 коп. или более сумма округляется до 10 коп. в большую сторону.

Порядок исчисления оплачиваемого времени стоянок судна

§ 219. Время (часы) стоянок судна устанавливается из утвержденного для каждой линии расписания движения (включая межрейсовое время стоянок судна в начальном и конечном пунктах линии).

При определении суммарного времени стоянок во всех случаях время менее 30 мин. отбрасывается, а 30 мин. и более округляется до целого часа.

В расчет времени оплачиваемых стоянок судна не включается время на шлюзование и прием топлива в пути следования.

§ 220. Во избежание получения разной стоимости проезда между одними и теми же пунктами в направлениях «Туда» и «Обратно» во всех случаях время стоянок определяется в оба конца и сумма делится на два.

При отправлении пассажира из начального или конечного пункта линий в любой пункт линии или наоборот, при прибытии в начальный или конечный пункт из любого пункта линии в расчет, кроме времени стоянок во всех промежуточных пунктах и в пункте назначения, включается межрейсовое время стоянок судна в начальном и конечном пунктах линии, деленное на 2.

Например, при проезде от Москвы до Горького на судне линии Москва — Астрахань: межрейсовое время в Москве и Астрахани (25 + 23) : 2 = 24 ч; время стоянок во всех промежуточных пунктах («Туда» и «Обратно») 17 ч 55 мин. плюс стоянки в Горьком 7 ч, т.е. всего 24 ч 55 мин. : 2 = 12 ч 27,5 мин. (время менее 30 мин. отбрасывается, а 30 мин. и более округляется до целого часа (всего к расчету: 24 + 12 = 36 ч)).

§ 221. В случаях отправления пассажира из промежуточного пункта линии назначением также в промежуточный пункт, кроме времени стоянок в пунктах отправления, назначения и во всех промежуточных между ними пунктах, в расчет включается также 1/4 межрейсового времени стоянок судна в начальном и конечном пунктах линии.

Например, при проезде из Ярославля в Горький на той же линии: межрейсовое время в Москве и Астрахани 48 : 4 = 12 ч; время стоянок в Ярославле и Горьком, а также в промежуточных между ними пунктах (в оба направления) 21 ч 50 мин. : 2 = 10 ч 55 мин. или 11 ч. Всего 12 + 11 = 23 ч.

§ 222. Изменение общей стоимости проезда в связи с изменением времени стоянок по расписанию производится только при условии, если на длинном участке оплачиваемое время стоянок увеличится или уменьшится более чем на 4 ч (или более чем на 8 ч в оба конца).

§ 223. При работе судов в пригородном сообщении (в зоне до 150 км) время стоянки судна в начальном пункте линии принимается в размере не менее 1 ч, а если оно превышает 1 ч, то по нормативному времени на операции по подготовке судна к рейсу.

Также определяется конечное время — с момента подхода судна к месту высадки и до ее окончания с добавлением 30 мин. на уборку помещений после высадки. В случаях стоянок судна в пути следования (кроме шлюзования и приема топлива) время этих стоянок также включается в расчет.

Определение платы за перевозку детей

§ 224. При перевозке детей, едущих со взрослым пассажиром, применяется следующий порядок исчисления платы за проезд:

а) без предоставления отдельного места для лежания один ребенок до 5 лет перевозится бесплатно, а за каждого ребенка более одного взимается плата как за ребенка старше 5 лет;

за проезд детей от 5 до 10 лет взимается плата в размере 25% стоимости перевозки взрослого пассажира;

б) с предоставлением отдельного места для лежания за проезд детей до 5 лет взимается плата в размере 35% стоимости перевозки взрослого пассажира;

за проезд детей от 5 до 10 лет взимается плата в размере 50% стоимости перевозки взрослого пассажира.

Раздел VII-А

---

<1> Тарифы раздела VII-А применяются для водоизмещающих судов проектов КУ-040, 92-016 и других, имеющих аналогичный уровень комфортабельности.

Стоимость перевозки пассажиров на судах повышенной комфортабельности в границах пароходств: Волжского объединенного, Московского, Камского, Бельского, Северо-Западного, Беломорско-Онежского и Волго-Донского МРФ РСФСР и Главречфлота УССР.

Каюты	Палуба	Группа каютных мест	Тарифные ставки
			за береговое обслуживание, руб., коп.	за 1 ч стоянки судна, коп.	за 1 км проезда, коп.
Двухместные, двухкомнатные	Шлюпочная	I	10-40	72,5	3,45
Одноместные	Шлюпочная, средняя	II	9-20	58,4	2,68
Двухместные, одноярусные	То же	III	8-15	56,7	2,57
Двухместные, двухъярусные Двухместные, одноярусные	-«- Главная»	IV	6-75	52,5	2,35
Двухместные, двухъярусные	-«-»	V	5-45	48,4	2,13
Трехместные, двухъярусные Трехместные, одноярусные	-«- Платформа»	VI VII	4-60 3-70	44,2 40,7	1,94 1,69
За проезд без предоставления места в каюте на расстояние, км:
до 100 свыше 100	- -	- -	1-05 1-55	28,9	1,56

Стоимость перевозки пассажиров на судах повышенной комфортабельности пароходств: Северного, Енисейского, Обь-Иртышского объединенного, Западно-Сибирского, Восточно-Сибирского, Амурского, Ленского объединенного:

Характеристика кают	Палуба	Группа каютных мест	Тарифные ставки
			за береговое обслуживание, руб., коп.	за 1 ч стоянки судна, коп.	за 1 км проезда, коп.
Двухместные, двухкомнатные	Шлюпочная	I	14-40	100,4	4,77
Одноместные	Шлюпочная, средняя	II	12-70	80,8	3,71
Двухместные, одноярусные	То же	III	11-25	78,5	3,56
Двухместные, двухъярусные Двухместные, одноярусные	-«- Главная»	IV	9-40	72,7	3,26
Двухместные, двухъярусные	Главная	V	7-60	67,0	2,95
Трехместные, двухъярусные Трехместные, одноярусные	-«- Платформа»	VI VII	6-40 5-15	61,2 56,3	2,68 2,34
За проезд без предоставления места в каюте на расстояние, км:
до 100			1-45	40,0	2,16
свыше 100			2-20	40,0	2,16

Примечание. При расчете с организациями за туристские перевозки на судах повышенной комфортабельности тарифные ставки, указанные в тарифных схемах № 1 и 2 разд. VII-А, начиная с 1982 г., повышаются на 10%.

Б. ПЕРЕВОЗКИ НА ВОДОИЗМЕЩАЮЩИХ СУДАХ ТРАНСПОРТНЫХ ЛИНИЙ (кроме судов повышенной комфортабельности, а также судов, работающих на пригородных, внутригородских линиях и переправах)

Порядок исчисления платы за перевозку

§ 225. Стоимость проезда пассажиров определяется в каждом речном пароходстве по следующим тарифным схемам (табл. № 1 — 5):

По схеме № 1 — Волжское объединенное, Вятское, Бельское.

                                                        (в руб. и коп.)

Категория «люкс»			Категория I			Категория II			Категория III			Категория IV-A			Категория IV-Б
Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
1 — 5	0-40	0-10	1 — 6	0-30	0-10	1 — 6	0-20	0-10	1 — 2	0-10	0-10	1 — 3	0-10	0-10	1 — 9	0-10	0-10
6 — 13	0-80	0-20	7 — 15	0-70	0-20	7 — 15	0-40	0-10	3 — 7	0-20	0-10	4 — 9	0-20	0-10	10 — 19	0-20	0-10
14 — 22	1-20	0-30	16 — 24	1-00	0-30	16 — 28	0-80	0-20	8 — 11	0-30	0-10	10 — 15	0-30	0-10	20 — 26	0-30	0-10
23 — 30	1-60	0-40	25 — 33	1-30	0-40	29 — 36	1-00	0-30	12 — 17	0-40	0-10	16 — 23	0-40	0-10	27 — 38	0-40	0-10
31 — 39	2-00	0-50	34 — 41	1-60	0-40	37 — 45	1-20	0-30	18 — 23	0-50	0-10	24 — 30	0-50	0-10	39 — 50	0-50	0-10
40 — 47	2-40	0-70	42 — 50	1-90	0-50	46 — 54	1-40	0-40	24 — 29	0-70	0-20	31 — 37	0-70	0-20	51 — 62	0-70	0-20
48 — 55	2-80	0-80	51 — 59	2-20	0-70	55 — 62	1-60	0-40	30 — 35	0-80	0-20	38 — 45	0-80	0-20	63 — 74	0-80	0-20
56 — 64	3-20	0-90	60 — 67	2-50	0-80	63 — 71	1-80	0-50	36 — 41	0-90	0-20	46 — 52	0-90	0-20	75 — 85	0-90	0-20
65 — 73	3-60	1-00	68 — 74	2-80	0-80	72 — 80	2-00	0-50	42 — 47	1-00	0-30	53 — 60	1-00	0-30	86 — 97	1-00	0-30
74 — 82	4-00	1-10	75 — 83	3-10	0-90	81 — 89	2-20	0-70	48 — 53	1-10	0-30	61 — 67	1-10	0-30	98 — 109	1-10	0-30
83 — 93	4-50	1-20	84 — 92	3-40	1-00	90 — 98	2-40	0-70	54 — 59	1-20	0-30	68 — 75	1-20	0-30	110 — 121	1-20	0-30
94 — 104	5-00	1-40	93 — 101	3-70	1-00	99 — 106	2-60	0-80	60 — 65	1-30	0-40	76 — 82	1-30	0-40	122 — 132	1-30	0-40
105 — 115	5-50	1-50	102 — 110	4-00	1-10	107 — 112	2-80	0-80	66 — 71	1-40	0-40	83 — 90	1-40	0-40	133 — 144	1-40	0-40
116 — 126	6-00	1-60	111 — 119	4-30	1-20	113 — 121	3-00	0-90	72 — 76	1-50	0-40	91 — 97	1-50	0-40	145 — 156	1-50	0-40
127 — 137	6-50	1-70	120 — 128	4-60	1-30	122 — 130	3-20	0-90	77 — 82	1-60	0-40	98 — 104	1-60	0-40	157 — 168	1-60	0-40
138 — 148	7-00	1-90	129 — 136	4-90	1-30	131 — 139	3-40	1-00	83 — 88	1-70	0-50	105 — 112	1-70	0-50	169 — 180	1-70	0-50
149 — 159	7-50	2-00	137 — 145	5-20	1-40	140 — 148	3-60	1-00	89 — 94	1-80	0-50	113 — 119	1-80	0-50	181 — 191	1-80	0-50
160 — 170	8-00	2-10	146 — 154	5-50	1-50	149 — 157	3-80	1-10	95 — 100	1-90	0-50	120 — 127	1-90	0-50	192 — 208	1-90	0-50
171 — 181	8-50	2-20	155 — 163	5-80	1-60	158 — 166	4-00	1-10	101 — 106	2-00	0-50	128 — 134	2-00	0-50	209 — 239	2-00	0-50
182 — 191	9-00	2-40	164 — 172	6-10	1-60	167 — 174	4-20	1-20	107 — 112	2-10	0-70	135 — 142	2-10	0-70	240 — 268	2-10	0-70
192 — 206	9-50	2-50	173 — 181	6-40	1-70	175 — 183	4-40	1-20	113 — 118	2-20	0-70	143 — 149	2-20	0-70	269 — 297	2-20	0-70
207 — 233	10-00	2-60	182 — 190	6-70	1-80	184 — 192	4-60	1-30	119 — 124	2-30	0-70	150 — 156	2-30	0-70	298 — 327	2-30	0-70
234 — 261	10-50	2-80	191 — 198	7-00	1-90	193 — 202	4-80	1-30	125 — 130	2-40	0-70	157 — 164	2-40	0-70	328 — 356	2-40	0-70
262 — 288	11-00	2-90	199 — 218	7-30	1-90	203 — 225	5-00	1-40	131 — 136	2-50	0-80	165 — 171	2-50	0-80	357 — 386	2-50	0-80
289 — 315	11-50	3-10	219 — 240	7-60	2-00	226 — 247	5-20	1-40	137 — 143	2-60	0-80	172 — 180	2-60	0-80	387 — 418	2-60	0-80
316 — 342	12-00	3-20	241 — 262	7-90	2-10	248 — 269	5-40	1-50	144 — 150	2-80	0-80	181 — 188	2-80	0-80	419 — 453	2-80	0-80
343 — 370	12-50	3-30	263 — 284	8-20	2-20	270 — 291	5-60	1-50	151 — 155	2-90	0-80	189 — 196	2-90	0-80	454 — 481	2-90	0-80
371 — 397	13-00	3-40	285 — 306	8-50	2-20	292 — 313	5-80	1-60	156 — 161	3-00	0-90	197 — 207	3-00	0-90	482 — 511	3-00	0-90
398 — 424	13-50	3-60	307 — 328	8-80	2-30	314 — 335	6-00	1-60	162 — 167	3-10	0-90	208 — 226	3-10	0-90	512 — 540	3-10	0-90
425 — 452	14-00	3-70	329 — 351	9-10	2-40	336 — 358	6-20	1-70	168 — 176	3-20	0-90	227 — 245	3-20	0-90	541 — 569	3-20	0-90
453 — 479	14-50	3-80	352 — 373	9-40	2-50	359 — 380	6-40	1-70	177 — 188	3-40	1-00	246 — 263	3-30	0-90	570 — 599	3-30	0-90
480 — 506	15-00	3-90	374 — 395	9-70	2-50	381 — 402	6-60	1-80	189 — 200	3-60	1-00	264 — 282	3-40	1-00	600 — 628	3-40	1-00
507 — 533	15-50	4-10	396 — 417	10-00	2-60	403 — 424	6-80	1-80	201 — 230	3-80	1-10	283 — 300	3-50	1-00	629 — 658	3-50	1-00
534 — 561	16-00	4-20	418 — 439	10-30	2-80	425 — 446	7-00	1-90	231 — 260	4-00	1-10	301 — 319	3-60	1-00	659 — 687	3-60	1-00
562 — 588	16-50	4-30	440 — 461	10-60	2-80	447 — 468	7-20	1-90	261 — 289	4-20	1-20	320 — 338	3-70	1-00	688 — 733	3-70	1-00
589 — 615	17-00	4-40	462 — 483	10-90	2-90	469 — 491	7-40	2-00	290 — 319	4-40	1-20	339 — 356	3-80	1-10	734 — 791	3-80	1-10
616 — 643	17-50	4-60	484 — 505	11-20	3-00	492 — 513	7-60	2-00	320 — 349	4-60	1-30	357 — 375	3-90	1-10	792 — 850	3-90	1-10
644 — 670	18-00	4-70	506 — 527	11-50	3-10	514 — 535	7-80	2-10	350 — 379	4-80	1-30	376 — 393	4-00	1-10	851 — 909	4-00	1-10
671 — 697	18-50	4-80	528 — 550	11-80	3-10	536 — 557	8-00	2-10	380 — 408	5-00	1-40	394 — 412	4-10	1-10	910 — 968	4-10	1-10
698 — 749	19-00	4-90	551 — 572	12-10	3-20	558 — 579	8-20	2-20	409 — 438	5-20	1-40	413 — 431	4-20	1-20	969 — 1027	4-20	1-20
750 — 803	19-50	5-10	573 — 594	12-40	3-30	580 — 601	8-40	2-20	439 — 468	5-40	1-50	432 — 449	4-30	1-20	1028 — 1086	4-30	1-20
804 — 858	20-00	5-20	595 — 616	12-70	3-40	602 — 624	8-60	2-30	469 — 498	5-60	1-50	450 — 468	4-40	1-20	1087 — 1144	4-40	1-20
859 — 913	20-50	5-30	617 — 638	13-00	3-40	625 — 646	8-80	2-30	499 — 527	5-80	1-56	469 — 486	4-50	1-20	1145 — 1203	4-50	1-20
914 — 967	21-00	5-40	639 — 660	13-30	3-50	647 — 668	9-00	2-40	528 — 557	6-00	1-56	487 — 505	4-60	1-30	1204 — 1262	4-60	1-30
968 — 1022	21-50	5-60	661 — 682	13-60	3-60	669 — 690	9-20	2-40	558 — 587	6-20	1-70	506 — 524	4-70	1-30	1263 — 1321	4-70	1-30
1023 — 1076	22-00	5-70	683 — 708	13-90	3-70	691 — 724	9-40	2-50	588 — 617	6-40	1-70	525 — 542	4-80	1-30	1322 — 1380	4-80	1-30
1077 — 1131	22-50	5-80	709 — 753	14-20	3-70	725 — 769	9-60	2-50	618 — 646	6-60	1-80	543 — 561	4-90	1-30	1381 — 1439	4-90	1-30
1132 — 1185	23-00	5-90	754 — 797	14-50	3-80	770 — 813	9-80	2-60	647 — 676	6-80	1-80	562 — 579	5-00	1-40	1440 — 1497	5-00	1-40
1186 — 1240	23-50	6-10	798 — 847	14-80	3-90	814 — 857	10-00	2-60	677 — 712	7-00	1-90	580 — 598	5-10	1-40	1498 — 1556	5-10	1-40
1241 — 1295	24-00	6-20	848 — 907	15-20	4-00	858 — 902	10-20	2-80	713 — 771	7-20	1-90	599 — 617	5-20	1-40	1557 — 1615	5-20	1-40
1296 — 1349	24-50	6-30	908 — 966	15-60	4-10	903 — 946	10-40	2-80	772 — 831	7-40	2-00	618 — 636	5-30	1-40	1616 — 1674	5-30	1-40
1350 — 1404	25-00	6-40	967 — 1025	16-00	4-20	947 — 990	10-60	2-80	832 — 891	7-60	2-00	637 — 654	5-40	1-50	1675 — 1733	5-40	1-50
1405 — 1458	25-50	6-60	1026 — 1084	16-40	4-30	991 — 1035	10-80	2-90	892 — 950	7-80	2-10	655 — 672	5-50	1-50	1734 — 1791	5-50	1-50
1459 — 1513	26-00	6-70	1085 — 1143	16-80	4-40	1036 — 1079	11-00	2-90	951 — 1010	8-00	2-10	673 — 691	5-60	1-50	1792 — 1850	5-60	1-50
1514 — 1567	26-50	6-80	1144 — 1202	17-20	4-50	1080 — 1123	11-20	3-00	1011 — 1069	8-20	2-20	692 — 724	5-70	1-50	1851 — 1909	5-70	1-50
1568 — 1622	27-00	6-90	1203 — 1261	17-60	4-60	1124 — 1168	11-40	3-00	1070 — 1129	8-40	2-20	725 — 757	5-80	1-60	1910 — 1968	5-80	1-60
1623 — 1677	27-50	7-10	1262 — 1320	18-00	4-70	1169 — 1212	11-60	3-10	1130 — 1188	8-60	2-30	758 — 794	5-90	1-60	1969 — 2027	5-90	1-60
1678 — 1731	28-00	7-20	1321 — 1379	18-40	4-80	1213 — 1256	11-80	3-10	1189 — 1248	8-80	2-30	795 — 846	6-00	1-60
1732 — 1786	28-50	7-30	1380 — 1438	18-80	4-90	1257 — 1309	12-00	3-20	1249 — 1307	9-00	2-40	847 — 924	6-20	1-70
1787 — 1840	29-00	7-40	1439 — 1497	19-20	5-00	1310 — 1378	12-30	3-30	1308 — 1367	9-20	2-40	925 — 998	6-40	1-70
1841 — 1895	29-50	7-60	1498 — 1556	19-60	5-10	1379 — 1445	12-60	3-30	1368 — 1426	9-40	2-50	999 — 1073	6-60	1-80
1896 — 1954	30-00	7-70	1557 — 1615	20-00	5-20	1446 — 1511	12-90	3-40	1427 — 1485	9-60	2-50	1074 — 1147	6-80	1-80
1955 — 2020	30-60	7-80	1616 — 1647	20-40	5-30	1512 — 1578	13-20	3-50	1486 — 1545	9-80	2-60	1148 — 1222	7-00	1-90
2021 — 2086	31-20	8-00	1675 — 1733	20-80	5-40	1579 — 1644	13-50	3-60	1546 — 1605	10-00	2-60	1223 — 1296	7-20	1-90
2087 — 2151	31-80	8-10	1734 — 1791	21-20	5-50	1645 — 1711	13-80	3-60	1606 — 1664	10-20	2-80	1297 — 1370	7-40	2-00
2152 — 2217	32-40	8-30	1792 — 1850	21-60	5-60	1712 — 1777	14-10	3-70	1665 — 1724	10-40	2-80	1371 — 1445	7-60	2-00
2218 — 2282	33-00	8-40	1851 — 1915	22-00	5-70	1778 — 1844	14-40	3-80	1725 — 1783	10-60	2-80	1446 — 1519	7-80	2-10
2283 — 2348	33-60	8-60	1916 — 1990	22-50	5-80	1845 — 1910	14-70	3-90	1784 — 1843	10-80	2-90	1520 — 1594	8-00	2-10
2349 — 2413	34-20	8-70	1991 — 2064	23-00	5-90	1911 — 1985	15-00	3-90	1844 — 1902	11-00	2-90	1595 — 1668	8-20	2-20
2414 — 2479	34-80	8-90	2065 — 2138	23-50	6-10	1986 — 2076	15-40	4-00	1903 — 1962	11-20	3-00	1669 — 1742	8-40	2-20
2480 — 2544	35-40	9-00	2139 — 2211	24-00	6-20	2077 — 2165	15-80	4-10	1963 — 2021	11-40	3-00	1743 — 1817	8-60	2-30
2545 — 2614	36-00	9-20	2212 — 2285	24-50	6-30	2166 — 2254	16-20	4-20	2022 — 2081	11-60	3-10	1818 — 1891	8-80	2-30
2615 — 2692	36-70	9-40	2286 — 2359	25-00	6-40	2255 — 2342	16-60	4-30	2082 — 2140	11-80	3-10	1892 — 1966	9-00	2-40
2693 — 2768	37-40	9-50	2360 — 2432	25-50	6-60	2343 — 2431	17-00	4-40	2141 — 2200	12-00	3-20	1967 — 2040	9-20	2-40
2769 — 2844	38-10	9-70	2433 — 2505	26-00	6-70	2432 — 2519	17-40	4-50	2201 — 2271	12-20	3-20	2041 — 2114	9-40	2-50
2845 — 2921	38-80	9-90	2507 — 2580	26-50	6-80	2520 — 2608	17-80	4-60	2272 — 2364	12-50	3-30	2115 — 2189	9-60	2-50
2922 — 2997	39-50	10-10	2581 — 2653	27-00	6-90	2609 — 2697	18-20	4-70	2365 — 2453	12-80	3-40	2190 — 2263	9-80	2-60
2998 — 3074	40-20	10-20	2654 — 2727	27-50	7-10	2698 — 2785	18-60	4-80	2454 — 2542	13-10	3-50	2264 — 2338	10-00	2-60
3075 — 3150	40-90	10-40	2728 — 2799	28-00	7-20	2786 — 2874	19-00	4-90	2543 — 2632	13-40	3-50	2339 — 2412	10-20	2-80
3151 — 3231	41-60	10-60	2800 — 2897	28-60	7-30	2875 — 2963	19-40	5-00	2633 — 2721	13-70	3-60	2413 — 2486	10-40	2-80
3232 — 3319	42-40	10-80	2898 — 2985	29-20	7-50	2964 — 3051	19-80	5-10	2722 — 2810	14-00	3-70	2487 — 2561	10-60	2-80
3320 — 3406	43-20	11-00	2986 — 3073	29-80	7-60	3052 — 3140	20-20	5-20	2811 — 2899	14-30	3-80	2562 — 2635	10-80	2-90
3407 — 3494	44-00	11-20	3074 — 3162	30-40	7-80	3141 — 3229	20-60	5-30	2900 — 2989	14-60	3-80	2636 — 2710	11-00	2-90
3495 — 3581	44-80	11-40	3163 — 3250	31-00	7-90	3230 — 3317	21-00	5-40	2990 — 3078	14-90	3-90	2711 — 2784	11-20	3-00
3582 — 3668	45-60	11-60	3251 — 3339	31-60	8-10	3318 — 3406	21-40	5-50	3079 — 3167	15-20	4-00	2785 — 2858	11-40	3-00
3669 — 3756	46-40	11-80	3340 — 3427	32-20	8-20	3407 — 3495	21-80	5-60	3168 — 3257	15-50	4-10	2859 — 2933	11-60	3-10
3757 — 3843	47-20	12-00	3428 — 3515	32-80	8-40	3496 — 3583	22-20	5-70	3258 — 3346	15-80	4-10	2934 — 3007	11-80	3-10
3844 — 3939	48-00	12-20	3516 — 3604	33-40	8-50	3584 — 3672	22-60	5-80	3347 — 3435	16-10	4-20	3008 — 3097	12-00	3-20
3940 — 4050	49-00	12-40	3605 — 3692 3693 — 3781 3782 — 3881 3882 — 4002	34-00 34-60 35-20 36-00	8-70 8-80 9-00 9-20	3673 — 3769 3770 — 3882 3883 — 3993 3994 — 4104	23-00 23-50 24-00 24-50	5-90 6-10 6-20 6-30	3436 — 3537 3538 — 3658 3659 — 3777 3778 — 3896 3897 — 4015	16-40 16-80 17-20 17-60 18-00	4-30 4-40 4-50 4-60 4-70	3098 — 3212 3213 — 3324 3325 — 3435 3436 — 3547 3548 — 3658 3659 — 3770 3771 — 3882 3883 — 3993 3994 — 4105	12-30 12-60 12-90 13-20 13-50 13-80 14-10 14-40 14-70	3-30 3-30 3-40 3-50 3-60 3-60 3-70 3-80 3-90

По схеме № 2 — Московское, Камское, Волго-Донское, Кубанское, Сухонское, Северо-Западное, Беломорско-Онежское, Западное, ГУРФ УССР, ГУРФ БССР.

                                                        (в руб. и коп.)

Категория «люкс»			Категория I			Категория II			Категория III			Категория IV-A			Категория IV-Б
Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
1 — 5	0-40	0-10	1 — 4	0-30	0-10	1 — 5	0-20	0-10	1 — 4	0-20	0-10	1 — 5	0-20	0-10	1 — 6	0-10	0-10
6 — 10	0-80	0-20	5 — 12	0-70	0-20	6 — 13	0-40	0-10	5 — 9	0-30	0-10	6 — 11	0-30	0-10	7 — 13	0-20	0-10
11 — 18	1-20	0-30	13 — 20	1-00	0-30	14 — 23	0-80	0-20	10 — 14	0-40	0-10	12 — 19	0-40	0-10	14 — 18	0-30	0-10
19 — 26	1-60	0-40	21 — 28	1-30	0-40	24 — 31	1-00	0-30	15 — 19	0-50	0-10	20 — 25	0-50	0-10	19 — 28	0-40	0-10
27 — 33	2-00	0-50	29 — 35	1-60	0-40	32 — 38	1-20	0-30	20 — 24	0-70	0-20	26 — 32	0-70	0-20	29 — 37	0-50	0-10
34 — 41	2-40	0-70	36 — 43	1-90	0-50	39 — 46	1-40	0-40	25 — 30	0-80	0-20	33 — 38	0-80	0-20	38 — 45	0-70	0-20
42 — 47	2-80	0-80	44 — 51	2-20	0-70	47 — 54	1-60	0-40	31 — 35	0-90	0-20	39 — 45	0-90	0-20	46 — 55	0-80	0-20
48 — 55	3-20	0-90	52 — 58	2-50	0-80	55 — 61	1-80	0-50	36 — 40	1-00	0-30	46 — 51	1-00	0-30	56 — 64	0-90	0-20
56 — 62	3-60	1-00	59 — 64	2-80	0-80	62 — 69	2-00	0-50	41 — 45	1-10	0-30	52 — 58	1-10	0-30	65 — 73	1-00	0-30
63 — 71	4-00	1-10	65 — 72	3-10	0-90	70 — 77	2-20	0-70	46 — 50	1-20	0-30	59 — 64	1-20	0-30	74 — 82	1-10	0-30
72 — 80	4-50	1-20	73 — 80	3-40	1-00	78 — 84	2-40	0-70	51 — 55	1-30	0-40	65 — 71	1-30	0-40	83 — 91	1-20	0-30
81 — 90	5-00	1-40	81 — 87	3-70	1-00	85 — 91	2-60	0-80	56 — 61	1-40	0-40	72 — 77	1-40	0-40	92 — 100	1-30	0-40
91 — 99	5-50	1-50	88 — 95	4-00	1-10	92 — 97	2-80	0-80	62 — 66	1-50	0-40	78 — 84	1-50	0-40	101 — 108	1-40	0-40
100 — 109	6-00	1-60	96 — 103	4-30	1-20	98 — 105	3-00	0-90	67 — 71	1-60	0-40	85 — 90	1-60	0-40	109 — 117	1-50	0-40
110 — 118	6-50	1-70	104 — 110	4-60	1-30	106 — 112	3-20	0-90	72 — 76	1-70	0-50	91 — 97	1-70	0-50	118 — 126	1-60	0-40
119 — 128	7-00	1-90	111 — 118	4-90	1-30	113 — 120	3-40	1-00	77 — 81	1-80	0-50	98 — 103	1-80	0-50	127 — 135	1-70	0-50
129 — 137	7-50	2-00	119 — 126	5-20	1-40	121 — 128	3-60	1-00	82 — 87	1-90	0-50	104 — 109	1-90	0-50	136 — 144	1-80	0-50
138 — 147	8-00	2-10	127 — 133	5-50	1-50	129 — 136	3-80	1-10	88 — 92	2-00	0-50	110 — 116	2-00	0-50	145 — 153	1-90	0-50
148 — 156	8-50	2-20	134 — 141	5-80	1-60	137 — 143	4-00	1-10	93 — 97	2-10	0-70	117 — 122	2-10	0-70	154 — 162	2-00	0-50
157 — 166	9-00	2-40	142 — 149	6-10	1-60	144 — 151	4-20	1-20	98 — 102	2-20	0-70	123 — 129	2-20	0-70	163 — 171	2-10	0-70
167 — 175	9-50	2-50	150 — 156	6-40	1-70	152 — 159	4-40	1-20	103 — 107	2-30	0-70	130 — 135	2-30	0-70	172 — 180	2-20	0-70
176 — 185	10-00	2-60	157 — 164	6-70	1-80	160 — 166	4-60	1-30	108 — 112	2-40	0-80	136 — 142	2-40	0-70	181 — 189	2-30	0-70
186 — 194	10-50	2-80	165 — 172	7-00	1-90	167 — 174	4-80	1-30	113 — 118	2-50	0-80	143 — 148	2-50	0-80	190 — 198	2-40	0-70
195 — 210	11-00	2-90	173 — 180	7-30	1-90	175 — 182	5-00	1-40	119 — 123	2-60	0-80	149 — 155	2-60	0-80	199 — 217	2-50	0-80
211 — 233	11-50	3-10	181 — 187	7-60	2-00	183 — 190	5-20	1-40	124 — 129	2-80	0-80	156 — 163	2-80	0-80	218 — 242	2-60	0-80
234 — 257	12-00	3-20	188 — 195	7-90	2-10	191 — 197	5-40	1-50	130 — 134	2-90	0-80	164 — 169	2-90	0-80	243 — 268	2-80	0-80
258 — 281	12-50	3-30	196 — 206	8-20	2-20	198 — 212	5-60	1-50	135 — 140	3-00	0-90	170 — 176	3-00	0-90	269 — 289	2-90	0-80
282 — 304	13-00	3-40	207 — 226	8-50	2-20	213 — 232	5-80	1-60	141 — 145	3-10	0-90	177 — 182	3-10	0-90	290 — 312	3-00	0-90
305 — 328	13-50	3-60	227 — 245	8-80	2-30	233 — 251	6-00	1-60	146 — 152	3-20	0-90	183 — 189	3-20	0-90	313 — 334	3-10	0-90
329 — 352	14-00	3-70	246 — 264	9-10	2-40	252 — 270	6-20	1-70	153 — 163	3-40	1-00	190 — 195	3-30	0-90	335 — 356	3-20	0-90
353 — 376	14-50	3-80	265 — 283	9-40	2-50	271 — 289	6-40	1-70	164 — 173	3-60	1-00	196 — 204	3-40	1-00	357 — 379	3-30	0-90
377 — 399	15-00	3-90	284 — 303	9-70	2-50	290 — 309	6-60	1-80	174 — 184	3-80	1-10	205 — 220	3-50	1-00	380 — 401	3-40	1-00
400 — 423	15-50	4-10	304 — 322	10-00	2-60	310 — 328	6-80	1-80	185 — 194	4-00	1-10	221 — 237	3-60	1-00	402 — 423	3-50	1-00
424 — 447	16-00	4-20	323 — 341	10-30	2-80	329 — 348	7-00	1-90	195 — 211	4-20	1-20	238 — 253	3-70	1-00	424 — 446	3-60	1-00
448 — 471	16-50	4-30	342 — 360	10-60	2-80	349 — 367	7-20	1-90	212 — 237	4-40	1-20	254 — 269	3-80	1-10	447 — 468	3-70	1-00
472 — 494	17-00	4-40	361 — 379	10-90	2-90	368 — 386	7-40	2-00	238 — 262	4-60	1-30	270 — 285	3-90	1-10	469 — 490	3-80	1-10
495 — 518	17-50	4-60	380 — 399	11-20	3-00	387 — 405	7-60	2-00	263 — 288	4-80	1-30	286 — 301	4-00	1-10	491 — 513	3-90	1-10
519 — 542	18-00	4-70	400 — 418	11-50	3-10	406 — 424	7-80	2-10	289 — 314	5-00	1-40	302 — 317	4-10	1-10	514 — 535	4-00	1-10
543 — 565	18-50	4-80	419 — 437	11-80	3-10	425 — 444	8-00	2-10	315 — 340	5-20	1-40	318 — 334	4-20	1-20	536 — 557	4-10	1-10
566 — 589	19-00	4-90	438 — 456	12-10	3-20	445 — 463	8-20	2-20	341 — 366	5-40	1-50	335 — 350	4-30	1-20	558 — 579	4-20	1-20
590 — 613	19-50	5-10	457 — 476	12-40	3-30	464 — 482	8-40	2-20	362 — 392	5-60	1-50	351 — 366	4-40	1-20	580 — 602	4-30	1-20
614 — 637	20-00	5-20	477 — 495	12-70	3-40	483 — 501	8-60	2-30	393 — 418	5-80	1-60	367 — 382	4-50	1-20	603 — 624	4-40	1-20
638 — 660	20-50	5-30	496 — 514	13-00	3-40	502 — 521	8-80	2-30	419 — 444	6-00	1-60	383 — 398	4-60	1-30	625 — 646	4-50	1-20
661 — 684	21-00	5-40	515 — 533	13-30	3-50	522 — 540	9-00	2-40	445 — 469	6-20	1-70	399 — 414	4-70	1-30	647 — 669	4-60	1-30
685 — 716	21-50	5-60	534 — 552	13-60	3-60	541 — 559	9-20	2-40	470 — 495	6-40	1-70	415 — 431	4-80	1-30	670 — 691	4-70	1-30
717 — 763	22-00	5-70	553 — 572	13-90	3-70	560 — 579	9-40	2-50	496 — 521	6-60	1-80	432 — 447	4-90	1-30	692 — 727	4-80	1-30
764 — 810	22-50	5-80	573 — 591	14-20	3-70	580 — 598	9-60	2-50	522 — 547	6-80	1-80	448 — 463	5-00	1-40	728 — 771	4-90	1-30
811 — 858	23-00	5-90	592 — 610	14-50	3-80	599 — 617	9-80	2-60	548 — 573	7-00	1-90	464 — 479	5-10	1-40	772 — 816	5-00	1-40
859 — 905	23-50	6-10	611 — 632	14-80	3-90	618 — 636	10-00	2-60	574 — 599	7-20	1-90	480 — 495	5-20	1-40	817 — 861	5-10	1-40
906 — 953	24-00	6-20	633 — 658	15-20	4-00	637 — 656	10-20	2-80	600 — 625	7-40	2-00	496 — 512	5-30	1-40	862 — 905	5-20	1-40
954 — 1000	24-50	6-30	659 — 684	15-60	4-10	657 — 675	10-40	2-80	626 — 651	7-60	2-00	513 — 528	5-40	1-50	906 — 950	5-30	1-40
1001 — 1048	25-00	6-40	685 — 719	16-00	4-20	676 — 694	10-60	2-80	652 — 677	7-80	2-10	529 — 544	5-50	1-50	951 — 995	5-40	1-50
1049 — 1095	25-50	6-60	720 — 770	16-40	4-30	695 — 727	10-80	2-90	678 — 705	8-00	2-10	545 — 560	5-60	1-50	996 — 1039	5-50	1-50
1096 — 1143	26-00	6-70	771 — 821	16-80	4-40	728 — 765	11-00	2-90	706 — 757	8-20	2-20	561 — 576	5-70	1-50	1040 — 1084	5-60	1-50
1144 — 1190	26-50	6-80	822 — 872	17-20	4-50	766 — 804	11-20	3-00	758 — 808	8-40	2-20	577 — 592	5-80	1-60	1085 — 1129	5-70	1-50
1191 — 1239	27-00	6-90	873 — 924	17-60	4-60	805 — 842	11-40	3-00	809 — 860	8-60	2-30	593 — 609	5-90	1-60	1130 — 1173	5-80	1-60
1240 — 1285	27-50	7-10	925 — 975	18-00	4-70	843 — 881	11-60	3-10	861 — 912	8-80	2-30	610 — 631	6-00	1-60	1174 — 1218	5-90	1-60
1286 — 1332	28-00	7-20	976 — 1026	18-40	4-80	882 — 919	11-80	3-10	913 — 964	9-00	2-40	632 — 665	6-20	1-70	1219 — 1281	6-00	1-60
1333 — 1380	28-50	7-30	1027 — 1077	18-80	4-90	920 — 966	12-00	3-20	965 — 1015	9-20	2-40	666 — 698	6-40	1-70	1282 — 1374	6-20	1-70
1381 — 1427	29-00	7-40	1078 — 1129	19-20	5-00	967 — 1025	12-30	3-30	1016 — 1067	9-40	2-50	699 — 760	6-60	1-80	1375 — 1463	6-40	1-70
1428 — 1475	29-50	7-60	1130 — 1180	19-60	5-10	1026 — 1083	12-60	3-30	1068 — 1119	9-60	2-50	761 — 824	6-80	1-80	1464 — 1553	6-60	1-80
1476 — 1526	30-00	7-70	1181 — 1231	20-00	5-20	1084 — 1141	12-90	3-40	1120 — 1171	9-80	2-60	825 — 889	7-00	1-90	1554 — 1642	6-80	1-80
1527 — 1584	30-60	7-80	1232 — 1282	20-40	5-30	1142 — 1199	13-20	3-50	1172 — 1222	10-00	2-60	890 — 954	7-20	1-90	1643 — 1731	7-00	1-90
1585 — 1641	31-20	8-00	1283 — 1334	20-80	5-40	1200 — 1257	13-50	3-60	1223 — 1274	10-20	2-80	955 — 1019	7-40	2-00	1732 — 1821	7-20	1-90
1642 — 1698	31-80	8-10	1335 — 1385	21-20	5-50	1258 — 1315	13-80	3-60	1275 — 1326	10-40	2-80	1020 — 1083	7-60	2-00	1822 — 1910	7-40	2-00
1699 — 1755	32-40	8-30	1386 — 1436	21-60	5-60	1316 — 1372	14-10	3-70	1327 — 1378	10-60	2-80	1084 — 1148	7-80	2-10
1756 — 1812	33-00	8-40	1437 — 1492	22-00	5-70	1373 — 1430	14-40	3-80	1379 — 1429	10-80	2-90	1149 — 1213	8-00	2-10
1813 — 1869	33-60	8-60	1493 — 1558	22-50	5-80	1431 — 1488	14-70	3-90	1430 — 1481	11-00	2-90	1214 — 1277	8-20	2-20
1870 — 1926	34-20	8-70	1559 — 1622	23-00	5-90	1489 — 1553	15-00	3-90	1482 — 1533	11-20	3-00	1278 — 1342	8-40	2-20
1927 — 1983	34-80	8-90	1623 — 1686	23-50	6-10	1554 — 1663	15-40	4-00	1534 — 1585	11-40	3-00	1343 — 1407	8-60	2-30
1984 — 2040	35-40	9-00	1687 — 1750	24-00	6-20	1664 — 1710	15-80	4-10	1586 — 1636	11-60	3-10	1408 — 1471	8-80	2-30
2041 — 2100	36-00	9-20	1751 — 1814	24-50	6-30	1711 — 1787	16-20	4-20	1637 — 1688	11-80	3-10	1472 — 1536	9-00	2-40
2101 — 2168	36-70	9-40	1815 — 1878	25-00	6-40	1788 — 1864	16-60	4-30	1689 — 1740	12-00	3-20	1537 — 1601	9-20	2-40
2169 — 2234	37-40	9-50	1879 — 1942	25-50	6-60	1865 — 1941	17-00	4-40	1741 — 1802	12-20	3-20	1602 — 1666	9-40	2-50
2235 — 2301	38-10	9-70	1943 — 2006	26-00	6-70	1942 — 2018	17-40	4-50	1803 — 1882	12-50	3-30	1667 — 1730	9-60	2-50
2302 — 2367	38-80	9-90	2007 — 2070	26-50	6-80	2019 — 2095	17-80	4-60	1883 — 1960	12-80	3-40	1731 — 1795	9-80	2-60
2368 — 2433	39-50	10-10	2071 — 2135	27-00	6-90	2096 — 2172	18-20	4-70	1961 — 2038	13-10	3-50	1796 — 1860	10-00	2-60
2434 — 2500	40-20	10-20	2136 — 2199	27-50	7-10	2173 — 2249	18-60	4-80	2039 — 2115	13-40	3-50	1861 — 1924	10-20	2-80
2501 — 2566	40-90	10-40	2200 — 2261	28-00	7-20	2250 — 2326	19-00	4-90	2116 — 2193	13-70	3-60	1925 — 1990	10-40	2-80
2567 — 2636	41-60	10-60	2262 — 2346	28-60	7-30	2327 — 2403	19-40	5-00	2194 — 2271	14-00	3-70	1991 — 2054	10-60	2-80
2637 — 2713	42-40	10-80	2347 — 2423	29-20	7-50	2404 — 2480	19-80	5-10	2272 — 2348	14-30	3-80	2055 — 2119	10-80	2-90
2714 — 2789	43-20	11-00	2424 — 2500	29-80	7-60	2481 — 2558	20-20	5-20	2349 — 2426	14-60	3-80	2120 — 2183	11-00	2-90
2790 — 2865	44-00	11-20	2501 — 2577	30-40	7-80	2559 — 2635	20-60	5-30	2427 — 2503	14-90	3-90	2184 — 2248	11-20	3-00
2866 — 2941	44-80	11-40	2578 — 2653	31-00	7-90	2636 — 2712	21-00	5-40	2504 — 2581	15-20	4-00	2249 — 2313	11-40	3-00
2942 — 3017	45-60	11-60	2654 — 2730	31-60	8-10	2713 — 2789	21-40	5-50	2582 — 2659	15-50	4-10	2314 — 2377	11-60	3-10
3018 — 3093	46-40	11-80	2731 — 2807	32-20	8-20	2790 — 2866	21-80	5-60	2660 — 2736	15-80	4-10	2378 — 2442	11-80	3-10
3094 — 3169	47-20	12-00	2808 — 2884	32-80	8-40	2867 — 2943	22-20	5-70	2737 — 2814	16-10	4-20	2443 — 2520	12-00	3-20
3170 — 3252	48-00	12-20	2885 — 2961	33-40	8-50	2944 — 3020	22-60	5-80	2815 — 2903	16-40	4-30	2521 — 2620	12-30	3-30
3253 — 3349	49-00	12-40	2962 — 3038	34-00	8-70	3021 — 3105	23-00	5-90	2904 — 3008	16-80	4-40	2621 — 2717	12-60	3-30
3350 — 3445	50-00	12-70	3039 — 3115	34-60	8-80	3106 — 3203	23-50	6-10	3009 — 3112	17-20	4-50	2718 — 2814	12-90	3-40
3446 — 3539	51-00	12-90	3116 — 3202	35-20	9-00	3204 — 3300	24-00	6-20	3113 — 3215	17-60	4-60	2815 — 2911	13-20	3-50
3540 — 3634	52-00	13-20	3203 — 3307	36-00	9-20	3301 — 3396	24-50	6-30	3216 — 3319	18-00	4-70	2912 — 3008	13-50	3-60
3635 — 3729	53-00	13-40	3308 — 3409	36-80	9-40	3397 — 3492	25-00	6-40	3320 — 3422	18-40	4-80	3009 — 3105	13-80	3-60
3730 — 3824	54-00	13-70	3410 — 3512	37-60	9-60	3493 — 3589	25-50	6-60	3423 — 3526	18-80	4-90	3106 — 3202	14-10	3-70
3825 — 3919	55-00	13-90	3513 — 3614	38-40	9-80	3590 — 3685	26-00	6-70	3527 — 3629	19-20	5-00	3203 — 3299	14-40	3-80
3920 — 4021	56-00	14-20	3615 — 3717	39-20	10-00	3686 — 3781	26-50	6-80	3630 — 3733	19-60	5-10	3300 — 3396	14-70	3-90
			3718 — 3819 3820 — 3922 3923 — 4024	40-00 40-80 41-60	10-20 10-40 10-60	3782 — 3878 3879 — 3974 3975 — 4073	27-00 27-50 28-00	6-90 7-10 7-20	3734 — 3836 3837 — 3940 3941 — 4043	20-00 20-40 20-80	5-20 5-30 5-40	3397 — 3503 3504 — 3639 3640 — 3768 3769 — 3898 3899 — 4027	15-00 15-40 15-80 16-20 16-60	3-90 4-00 4-10 4-20 4-30

По схеме № 3 — Северное, Обь-Иртышское объединенное, Западно-Сибирское, Амурское.

                                                        (в руб. и коп.)

Категория «люкс»			Категория I			Категория II			Категория III			Категория IV-A			Категория IV-Б
Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
1 — 3	0-40	0-10	1 — 4	0-30	0-10	1 — 3	0-20	0-10	1 — 3	0-20	0-10	1 — 4	0-20	0-10	1 — 5	0-10	0-10
4 — 9	0-80	0-20	5 — 11	0-70	0-20	4 — 10	0-40	0-10	4 — 6	0-30	0-10	5 — 8	0-30	0-10	6 — 11	0-20	0-10
10 — 16	1-20	0-30	12 — 18	1-00	0-30	11 — 21	0-80	0-20	7 — 10	0-40	0-10	9 — 14	0-40	0-10	12 — 16	0-30	0-10
17 — 23	1-60	0-40	19 — 25	1-30	0-40	22 — 27	1-00	0-30	11 — 14	0-50	0-10	15 — 19	0-50	0-10	17 — 24	0-40	0-10
24 — 30	2-00	0-50	26 — 32	1-60	0-40	28 — 34	1-20	0-30	15 — 18	0-70	0-20	20 — 24	0-70	0-20	25 — 32	0-50	0-10
31 — 36	2-40	0-70	33 — 39	1-90	0-50	35 — 41	1-40	0-40	19 — 22	0-80	0-20	25 — 29	0-80	0-20	33 — 39	0-70	0-20
37 — 42	2-80	0-80	40 — 46	2-20	0-70	42 — 48	1-60	0-40	23 — 26	0-90	0-20	30 — 34	0-90	0-20	40 — 49	0-80	0-20
43 — 49	3-20	0-90	47 — 52	2-50	0-80	49 — 55	1-80	0-50	27 — 30	1-00	0-30	35 — 39	1-00	0-30	50 — 54	0-90	0-20
50 — 56	3-60	1-00	53 — 58	2-80	0-80	56 — 62	2-00	0-50	31 — 34	1-10	0-30	40 — 44	1-10	0-30	55 — 62	1-00	0-30
57 — 64	4-00	1-10	59 — 65	3-10	0-90	63 — 69	2-20	0-70	35 — 38	1-20	0-30	45 — 50	1-20	0-30	63 — 70	1-10	0-30
65 — 73	4-50	1-20	66 — 72	3-40	1-00	70 — 76	2-40	0-70	39 — 43	1-30	0-40	51 — 55	1-30	0-40	71 — 77	1-20	0-30
74 — 81	5-00	1-40	73 — 79	3-70	1-00	77 — 83	2-60	0-80	44 — 47	1-40	0-40	56 — 60	1-40	0-40	78 — 85	1-30	0-40
82 — 90	5-50	1-50	80 — 86	4-00	1-10	84 — 88	2-80	0-80	48 — 51	1-50	0-40	61 — 65	1-50	0-40	86 — 92	1-40	0-40
91 — 99	6-00	1-60	87 — 93	4-30	1-20	89 — 95	3-00	0-90	52 — 55	1-60	0-40	66 — 70	1-60	0-40	93 — 100	1-50	0-40
100 — 107	6-50	1-70	94 — 100	4-60	1-30	96 — 102	3-20	0-90	56 — 59	1-70	0-50	71 — 75	1-70	0-50	101 — 108	1-60	0-40
108 — 116	7-00	1-90	101 — 107	4-90	1-30	103 — 109	3-40	1-00	60 — 63	1-80	0-50	76 — 80	1-80	0-50	109 — 115	1-70	0-50
117 — 125	7-50	2-00	108 — 114	5-20	1-40	110 — 116	3-60	1-00	64 — 67	1-90	0-50	81 — 85	1-90	0-50	116 — 123	1-80	0-50
126 — 133	8-00	2-10	115 — 121	5-50	1-50	117 — 123	3-80	1-10	68 — 71	2-00	0-50	86 — 90	2-00	0-50	124 — 130	1-90	0-50
134 — 142	8-50	2-20	122 — 128	5-80	1-60	124 — 130	4-00	1-10	72 — 75	2-10	0-70	91 — 95	2-10	0-70	131 — 138	2-00	0-50
143 — 151	9-00	2-40	129 — 135	6-10	1-60	131 — 137	4-20	1-20	76 — 79	2-20	0-70	96 — 100	2-20	0-70	139 — 146	2-10	0-70
152 — 159	9-50	2-50	136 — 142	6-40	1-70	138 — 144	4-40	1-20	80 — 83	2-30	0-70	101 — 105	2-30	0-70	147 — 153	2-20	0-70
160 — 168	10-00	2-60	143 — 149	6-70	1-80	145 — 151	4-60	1-30	84 — 87	2-40	0-70	106 — 111	2-40	0-70	154 — 161	2-30	0-70
169 — 177	10-50	2-80	150 — 156	7-00	1-90	152 — 158	4-80	1-30	88 — 91	2-50	0-80	112 — 116	2-50	0-80	162 — 168	2-40	0-70
178 — 185	11-00	2-90	157 — 163	7-30	1-90	159 — 165	5-00	1-40	92 — 96	2-60	0-80	117 — 121	2-60	0-80	169 — 176	2-50	0-80
186 — 194	11-50	3-10	164 — 170	7-60	2-00	166 — 172	5-20	1-40	97 — 101	2-80	0-80	122 — 127	2-80	0-80	177 — 184	2-60	0-80
195 — 206	12-00	3-20	171 — 177	7-90	2-10	173 — 179	5-40	1-50	102 — 105	2-90	0-80	128 — 132	2-90	0-80	185 — 193	2-80	0-80
207 — 228	12-50	3-30	178 — 184	8-20	2-20	180 — 186	5-60	1-50	106 — 109	3-00	0-90	133 — 137	3-00	0-90	194 — 202	2-90	0-80
229 — 249	13-00	3-40	185 — 191	8-50	2-20	187 — 193	5-80	1-60	110 — 113	3-10	0-90	138 — 142	3-10	0-90	203 — 221	3-00	0-90
250 — 271	13-50	3-60	192 — 198	8-80	2-30	194 — 200	6-00	1-60	114 — 119	3-20	0-90	143 — 147	3-20	0-90	222 — 240	3-10	0-90
272 — 293	14-00	3-70	199 — 213	9-10	2-40	201 — 217	6-20	1-70	120 — 127	3-40	1-00	148 — 153	3-30	0-90	241 — 259	3-20	0-90
294 — 314	14-50	3-80	214 — 230	9-40	2-50	218 — 235	6-40	1-70	128 — 135	3-60	1-00	154 — 158	3-40	1-00	260 — 278	3-30	0-90
315 — 336	15-00	3-90	231 — 248	9-70	2-50	236 — 252	6-60	1-80	136 — 143	3-80	1-10	159 — 163	3-50	1-00	279 — 297	3-40	1-00
337 — 357	15-50	4-10	249 — 265	10-00	2-60	253 — 270	6-80	1-80	144 — 152	4-00	1-10	164 — 168	3-60	1-00	298 — 316	3-50	1-00
358 — 379	16-00	4-20	266 — 283	10-30	2-80	271 — 287	7-00	1-80	153 — 160	4-20	1-20	169 — 173	3-70	1-00	317 — 335	3-60	1-00
380 — 401	16-50	4-30	284 — 300	10-60	2-80	288 — 305	7-20	1-90	161 — 168	4-40	1-20	174 — 178	3-80	1-10	336 — 354	3-70	1-00
402 — 422	17-00	4-40	301 — 318	10-90	2-90	306 — 322	7-40	2-00	169 — 176	4-60	1-30	179 — 183	3-90	1-10	355 — 372	3-80	1-10
423 — 444	17-50	4-60	319 — 335	11-20	3-00	323 — 340	7-60	2-00	177 — 184	4-80	1-30	184 — 188	4-00	1-10	373 — 392	3-90	1-10
445 — 466	18-00	4-70	336 — 353	11-50	3-10	341 — 357	7-80	2-10	185 — 192	5-00	1-40	189 — 193	4-10	1-10	393 — 411	4-00	1-10
467 — 487	18-50	4-80	354 — 370	11-80	3-10	358 — 375	8-00	2-10	193 — 201	5-20	1-40	194 — 198	4-20	1-20	412 — 430	4-10	1-10
488 — 509	19-00	4-90	371 — 388	12-10	3-20	376 — 392	8-20	2-20	202 — 222	5-40	1-50	199 — 209	4-30	1-20	431 — 449	4-20	1-20
510 — 530	19-50	5-10	389 — 405	12-40	3-30	393 — 410	8-40	2-20	223 — 242	5-60	1-50	210 — 222	4-40	1-20	450 — 468	4-30	1-20
531 — 552	20-00	5-20	406 — 423	12-70	3-40	411 — 427	8-60	2-30	243 — 262	5-80	1-60	223 — 234	4-50	1-20	469 — 487	4-40	1-20
553 — 574	20-50	5-30	424 — 440	13-00	3-40	428 — 445	8-80	2-30	263 — 283	6-00	1-60	235 — 247	4-60	1-30	488 — 506	4-50	1-20
575 — 595	21-00	5-40	441 — 458	13-30	3-50	446 — 462	9-00	2-40	284 — 303	6-20	1-70	248 — 260	4-70	1-30	507 — 525	4-60	1-30
596 — 617	21-50	5-60	459 — 475	13-60	3-60	463 — 480	9-20	2-40	304 — 323	6-40	1-70	261 — 273	4-80	1-30	526 — 544	4-70	1-30
618 — 638	22-00	5-70	476 — 493	13-90	3-70	481 — 497	9-40	2-50	324 — 344	6-60	1-80	274 — 285	4-90	1-30	545 — 563	4-80	1-30
639 — 660	22-50	5-80	494 — 510	14-20	3-70	498 — 515	9-60	2-50	345 — 364	6-80	1-80	286 — 298	5-00	1-40	564 — 582	4-90	1-30
661 — 682	23-00	5-90	511 — 528	14-50	3-80	516 — 532	9-80	2-60	365 — 385	7-00	1-90	299 — 311	5-10	1-40	583 — 601	5-00	1-40
683 — 706	23-50	6-10	529 — 548	14-80	3-90	533 — 550	10-00	2-60	386 — 405	7-20	1-90	312 — 323	5-20	1-40	602 — 620	5-10	1-40
707 — 750	24-00	6-20	549 — 572	15-20	4-00	551 — 567	10-20	2-80	406 — 425	7-40	2-00	324 — 336	5-30	1-40	621 — 539	5-20	1-40
751 — 793	24-50	6-30	573 — 595	15-60	4-10	568 — 585	10-40	2-80	426 — 446	7-60	2-00	337 — 349	5-40	1-50	640 — 658	5-30	1-40
794 — 836	25-00	6-40	596 — 618	16-00	4-20	586 — 602	10-60	2-80	447 — 466	7-80	2-10	350 — 362	5-50	1-50	659 — 577	5-40	1-50
837 — 879	25-50	6-60	619 — 642	16-40	4-30	603 — 620	10-80	2-90	467 — 487	8-00	2-10	363 — 374	5-60	1-50	678 — 696	5-50	1-50
880 — 923	26-00	6-70	643 — 665	16-80	4-40	621 — 637	11-00	2-90	488 — 507	8-20	2-20	375 — 387	5-70	1-50	697 — 729	5-60	1-50
924 — 966	26-50	6-80	666 — 688	17-20	4-50	638 — 655	11-20	3-00	508 — 527	8-40	2-20	388 — 400	5-80	1-60	730 — 767	5-70	1-50
967 — 1009	27-00	6-90	689 — 723	17-60	4-60	656 — 672	11-40	3-00	528 — 548	8-60	2-30	401 — 413	5-90	1-60	768 — 805	5-80	1-60
1010 — 1052	27-50	7-10	724 — 770	18-00	4-70	673 — 690	11-60	3-10	549 — 568	8-80	2-30	414 — 431	6-00	1-60	806 — 843	5-90	1-60
1053 — 1095	28-00	7-20	771 — 816	18-40	4-80	691 — 715	11-80	3-10	569 — 588	9-00	2-40	432 — 457	6-20	1-70	844 — 897	6-00	1-60
1096 — 1139	28-50	7-30	817 — 863	18-80	4-90	716 — 757	12-00	3-20	589 — 609	9-20	2-40	458 — 483	6-40	1-70	898 — 976	6-20	1-70
1140 — 1182	29-00	7-40	864 — 910	19-20	5-00	758 — 811	12-30	3-30	610 — 529	9-40	2-50	484 — 508	6-60	1-80	977 — 1052	6-40	1-70
1183 — 1225	29-50	7-60	911 — 957	19-60	5-10	812 — 864	12-60	3-30	630 — 650	9-60	2-50	509 — 534	6-80	1-80	1053 — 1128	6-60	1-80
1226 — 1272	30-00	7-70	958 — 1003	20-00	5-20	865 — 916	12-90	3-40	651 — 670	9-80	2-60	535 — 559	7-00	1-90	1129 — 1204	6-80	1-80
1273 — 1324	30-60	7-80	1004 — 1050	20-40	5-30	917 — 969	13-20	3-50	671 — 690	10-00	2-60	560 — 585	7-20	1-90	1205 — 1280	7-00	1-90
1325 — 1376	31-20	8-00	1051 — 1097	20-80	5-40	970 — 1021	13-50	3-60	691 — 720	10-20	2-80	586 — 610	7-40	2-00	1281 — 1356	7-20	1-90
1377 — 1428	31-80	8-10	1098 — 1143	21-20	5-50	1022 — 1074	13-80	3-60	721 — 761	10-40	2-80	611 — 636	7-60	2-00	1357 — 1432	7-40	2-00
1429 — 1480	32-40	8-30	1144 — 1190	21-60	5-60	1075 — 1126	14-10	3-70	762 — 802	10-60	2-80	637 — 661	7-80	2-10	1433 — 1508	7-60	2-00
1481 — 1532	33-00	8-40	1191 — 1241	22-00	5-70	1127 — 1179	14-40	3-80	803 — 842	10-80	2-90	662 — 686	8-00	2-10	1509 — 1584	7-80	2-10
1533 — 1584	33-60	8-60	1242 — 1301	22-50	5-80	1180 — 1231	14-70	3-90	843 — 883	11-00	2-90	687 — 724	8-20	2-20	1585 — 1660	8-00	2-10
1585 — 1636	34-20	8-70	1302 — 1359	23-00	5-90	1232 — 1291	15-00	3-90	884 — 924	11-20	3-00	725 — 775	8-40	2-20	1661 — 1736	8-20	2-20
1637 — 1688	34-80	8-90	1360 — 1418	23-50	6-10	1292 — 1363	15-40	4-00	925 — 964	11-40	3-00	776 — 826	8-60	2-30	1737 — 1812	8-40	2-20
1689 — 1739	35-40	9-00	1419 — 1476	24-00	6-20	1364 — 1433	15-80	4-10	965 — 1005	11-60	3-10	827 — 877	8-80	2-30	1813 — 1888	8-60	2-30
1740 — 1795	36-00	9-20	1477 — 1534	24-50	6-30	1434 — 1503	16-20	4-20	1006 — 1046	11-80	3-10	878 — 928	9-00	2-40	1889 — 1964	8-80	2-30
1796 — 1856	36-70	9-40	1535 — 1592	25-00	6-40	1504 — 1573	16-60	4-30	1047 — 1087	12-00	3-20	929 — 979	9-20	2-40	1965 — 2040	9-00	2-40
1857 — 1917	37-40	9-50	1593 — 1651	25-50	6-60	1574 — 1643	17-00	4-40	1088 — 1135	12-20	3-20	980 — 1030	9-40	2-50
1918 — 1977	38-10	9-70	1652 — 1709	26-00	6-70	1644 — 1713	17-40	4-50	1136 — 1199	12-50	3-30	1031 — 1081	9-60	2-50
1978 — 2038	38-80	9-90	1710 — 1768	26-50	6-80	1714 — 1783	17-80	4-60	1200 — 1260	12-80	3-40	1082 — 1131	9-80	2-60
2039 — 2098	39-50	10-10	1769 — 1826	27-00	6-90	1784 — 1853	18-20	4-70	1261 — 1321	13-10	3-50	1132 — 1182	10-00	2-60
2099 — 2159	40-20	10-20	1827 — 1884	27-50	7-10	1854 — 1923	18-60	4-80	1322 — 1382 1383 — 1443	13-40 13-70	3-50 3-60	1183 — 1233	10-20	2-80
2160 — 2219	40-90	10-40	1885 — 1941	28-00	7-20	1924 — 1993	19-00	4-90	1444 — 1504	14-00	3-70	1234 — 1284	10-40	2-80
2220 — 2283	41-60	10-60	1942 — 2018	28-60	7-30	1994 — 2063	19-40	5-00	1505 — 1565	14-30	3-80	1285 — 1335	10-60	2-80
2284 — 2353	42-40	10-80	2019 — 2089	29-20	7-50	2064 — 2133	19-80	5-10	1566 — 1626	14-60	3-80	1336 — 1386	10-80	2-90
2354 — 2422	43-20	11-00	2090 — 2159	29-80	7-60	2134 — 2203	20-20	5-20	1627 — 1688	14-90	3-90	1387 — 1437	11-00	2-90
2423 — 2491	44-00	11-20	2160 — 2229	30-40	7-80	2204 — 2273	20-60	5-30	1689 — 1749	15-20	4-00	1438 — 1488	11-20	3-00
2492 — 2561	44-80	11-40	2230 — 2299	31-00	7-90	2274 — 2343	21-00	5-40	1750 — 1810	15-50	4-10	1489 — 1539	11-40	3-00
2562 — 2630	45-60	11-60	2300 — 2369	31-60	8-10	2344 — 2413	21-40	5-50	1811 — 1871	15-80	4-10	1540 — 1590	11-60	3-10
2631 — 2699	46-40	11-80	2370 — 2439	32-20	8-20	2414 — 2484	21-80	5-60	1872 — 1932	16-10	4-20	1591 — 1641	11-80	3-10
2700 — 2768	47-20	12-00	2440 — 2509	32-80	8-40	2485 — 2554	22-20	5-70	1933 — 2002	16-40	4-30	1642 — 1702	12-00	3-20
2769 — 2844	48-00	12-20	2510 — 2579	33-40	8-50	2555 — 2624	22-60	5-80	2003 — 2085	16-80	4-40	1703 — 1781	12-30	3-30
2845 — 2932	49-00	12-40	2580 — 2649	34-00	8-70	2625 — 2700	23-00	5-90	2086 — 2166	17-20	4-50	1782 — 1857	12-60	3-30
2933 — 3019	50-00	12-70	2650 — 2719	34-60	8-80	2701 — 2790	23-50	6-10	2167 — 2248	17-60	4-60	1858 — 1934	12-90	3-40
3020 — 3105	51-00	12-90	2720 — 2798	35-20	9-00	2791 — 2878	24-00	6-20	2249 — 2329	18-00	4-70	1935 — 2010	13-20	3-50
3106 — 3192	52-00	13-20	2799 — 2894	36-00	9-20	2879 — 2965	24-50	6-30	2330 — 2411	18-40	4-80	2011 — 2087	13-50	3-60
3193 — 3278	53-00	13-40	2895 — 2987	36-80	9-40	2966 — 3053	25-00	6-40	2412 — 2492	18-80	4-90	2088 — 2163	13-80	3-60
3279 — 3364	54-00	13-70	2988 — 3080	37-60	9-60	3054 — 3140	25-50	6-60	2493 — 2573	19-20	5-00	2164 — 2240	14-10	3-70
3365 — 3451	55-00	13-90	3081 — 3174	38-40	9-80	3141 — 3228	26-00	6-70	2574 — 2655	19-60	5-10	2241 — 2316	14-40	3-80
3452 — 3544	56-00	14-20	3175 — 3267	39-20	10-00	3229 — 3315	26-50	6-80	2656 — 2736	20-00	5-20	2317 — 2392	14-70	3-90
3545 — 3650	57-20	14-50	3268 — 3360	40-00	10-20	3316 — 3403	27-00	6-90	2737 — 2818	20-40	5-30	2393 — 2477	15-00	3-90
3651 — 3753	58-40	14-80	3361 — 3454	40-80	10-40	3404 — 3490	27-50	7-10	2819 — 2899	20-80	5-40	2478 — 2584	15-40	4-00
3754 — 3857	59-60	15-10	3455 — 3547	41-60	10-60	3491 — 3585	28-00	7-20	2900 — 2989	21-20	5-50	2585 — 2685	15-80	4-10
3858 — 3961	60-80	15-40	3548 — 3640	42-40	10-80	3586 — 3692	28-60	7-30	2990 — 3093	21-70	5-60	2686 — 2787	16-20	4-20
3962 — 4065	62-00	16-70	3641 — 3734	43-20	11-00	3693 — 3797	29-20	7-50	3094 — 3195	22-20	5-70	2788 — 2889	16-60	4-30
			3735 — 3836 3837 — 3956 3957 — 4072	44-00 45-00 46-00	11-20 11-40 11-70	3798 — 3909 3910 — 4038	29-80 30-50	7-60 7-80	3196 — 3296 3297 — 3398 3399 — 3500	22-70 23-20 23-70	5-90 6-00 6-10	2890 — 2991 2992 — 3093 3094 — 3195	17-00 17-40 17-80	4-40 4-50 4-60
									3501 — 3602 3603 — 3704 3705 — 3813 3814 — 3938 3939 — 4060	24-20 24-70 25-20 25-80 26-40	6-20 6-40 6-50 6-60 6-80	3196 — 3297 3298 — 3399 3400 — 3511 3512 — 3641 3642 — 3768	18-20 18-60 19-00 19-50 20-00	4-70 4-80 4-90 5-10 5-20
												3769 — 3895 3896 — 4023	20-50 21-00	5-30 5-40

По схеме № 4 — Печорское, Енисейское.

                                                        (в руб. и коп.)

Категория «люкс»			Категория I			Категория II			Категория III			Категория IV-A			Категория IV-Б
Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
1 — 7	0-80	0-20	1 — 8	0-70	0-20	1 — 3	0-20	0-10	1 — 4	0-30	0-10	1 — 4	0-20	0-10	1 — 3	0-10	0-10
8 — 13	1-20	0-30	9 — 14	1-00	0-30	4 — 8	0-40	0-10	5 — 8	0-40	0-10	5 — 7	0-30	0-10	4 — 8	0-20	0-10
14 — 18	1-60	0-40	15 — 20	1-30	0-40	9 — 17	0-80	0-20	9 — 11	0-50	0-10	8 — 12	0-40	0-10	9 — 12	0-30	0-10
19 — 24	2-00	0-50	21 — 26	1-60	0-40	18 — 22	1-00	0-30	12 — 14	0-70	0-20	13 — 16	0-50	0-10	13 — 19	0-40	0-10
25 — 30	2-40	0-70	27 — 32	1-90	0-50	23 — 28	1-20	0-30	15 — 18	0-80	0-20	17 — 21	0-70	0-20	20 — 25	0-50	0-10
31 — 35	2-80	0-80	33 — 37	2-20	0-70	29 — 34	1-40	0-40	19 — 21	0-90	0-20	22 — 26	0-80	0-20	26 — 31	0-70	0-20
36 — 40	3-20	0-90	38 — 43	2-50	0-80	35 — 39	1-60	0-40	22 — 25	1-00	0-30	27 — 31	0-90	0-20	32 — 38	0-80	0-20
41 — 46	3-60	1-00	44 — 47	2-80	0-80	40 — 45	1-80	0-50	26 — 28	1-10	0-30	32 — 36	1-00	0-30	39 — 44	0-90	0-20
47 — 53	4-00	1-10	48 — 53	3-10	0-90	46 — 51	2-00	0-50	29 — 32	1-20	0-30	37 — 41	1-10	0-30	45 — 50	1-00	0-30
54 — 60	4-50	1-20	54 — 59	3-40	1-00	52 — 57	2-20	0-70	33 — 35	1-30	0-40	42 — 47	1-20	0-30	51 — 57	1-10	0-30
61 — 67	5-00	1-40	60 — 65	3-70	1-00	58 — 63	2-40	0-70	36 — 38	1-40	0-40	48 — 53	1-30	0-40	58 — 63	1-20	0-30
68 — 74	5-50	1-50	66 — 71	4-00	1-10	64 — 68	2-60	0-80	39 — 41	1-50	0-40	54 — 58	1-40	0-40	64 — 70	1-30	0-40
75 — 82	6-00	1-60	72 — 77	4-30	1-20	69 — 72	2-80	0-80	42 — 45	1-60	0-40	59 — 63	1-50	0-40	71 — 76	1-40	0-40
83 — 89	6-50	1-70	78 — 83	4-60	1-30	73 — 78	3-00	0-90	46 — 49	1-70	0-50	64 — 68	1-60	0-40	77 — 82	1-50	0-40
90 — 96	7-00	1-90	84 — 88	4-90	1-30	79 — 84	3-20	0-90	50 — 52	1-80	0-50	69 — 73	1-70	0-50	83 — 89	1-60	0-40
97 — 103	7-50	2-00	89 — 94	5-20	1-40	85 — 90	3-40	1-00	53 — 55	1-90	0-50	74 — 78	1-80	0-50	90 — 95	1-70	0-50
104 — 110	8-00	2-10	95 — 100	5-50	1-50	91 — 96	3-60	1-00	56 — 59	2-00	0-50	79 — 83	1-90	0-50	96 — 101	1-80	0-50
111 — 118	8-50	2-20	101 — 106	5-80	1-60	97 — 101	3-80	1-10	60 — 62	2-10	0-70	84 — 88	2-00	0-50	102 — 108	1-90	0-50
119 — 125	9-00	2-40	107 — 112	6-10	1-60	102 — 107	4-00	1-10	63 — 66	2-20	0-70	89 — 93	2-10	0-70	109 — 114	2-00	0-50
126 — 132	9-50	2-50	113 — 118	6-40	1-70	108 — 113	4-20	1-20	67 — 69	2-30	0-70	94 — 98	2-20	0-70	115 — 121	2-10	0-70
133 — 139	10-00	2-60	119 — 123	6-70	1-80	114 — 119	4-40	1-20	70 — 72	2-40	0-70	99 — 103	2-30	0-70	122 — 127	2-20	0-70
140 — 146	10-50	2-80	124 — 129	7-00	1-90	120 — 125	4-60	1-30	73 — 76	2-50	0-80	104 — 108	2-40	0-70	128 — 133	2-30	0-70
147 — 154	11-00	2-90	130 — 135	7-30	1-90	126 — 131	4-80	1-30	77 — 79	2-60	0-80	109 — 113	2-50	0-80	134 — 140	2-40	0-70
155 — 161	11-50	3-10	136 — 141	7-60	2-00	132 — 136	5-00	1-40	80 — 83	2-80	0-80	114 — 118	2-60	0-80	141 — 146	2-50	0-80
162 — 168	12-00	3-20	142 — 147	7-90	2-10	137 — 142	5-20	1-40	84 — 87	2-90	0-80	119 — 124	2-80	0-80	147 — 153	2-60	0-80
169 — 175	12-50	3-30	148 — 153	8-20	2-20	143 — 148	5-40	1-50	88 — 90	3-00	0-90	125 — 129	2-90	0-80	154 — 161	2-80	0-80
176 — 182	13-00	3-40	154 — 159	8-50	2-20	149 — 154	5-60	1-50	91 — 93	3-10	0-90	130 — 134	3-00	0-90	162 — 167	2-90	0-80
183 — 190	13-50	3-60	160 — 164	8-80	2-30	155 — 160	5-80	1-60	94 — 98	3-20	0-90	135 — 138	3-10	0-90	168 — 173	3-00	0-90
191 — 197	14-00	3-70	165 — 170	9-10	2-40	161 — 166	6-00	1-60	99 — 105	3-40	1-00	139 — 143	3-20	0-90	174 — 180	3-10	0-90
198 — 210	14-50	3-80	171 — 176	9-40	2-50	167 — 171	6-20	1-70	106 — 112	3-60	1-00	144 — 149	3-30	0-90	181 — 186	3-20	0-90
211 — 228	15-00	3-90	177 — 182	9-70	2-50	172 — 177	6-40	1-70	113 — 119	3-80	1-10	150 — 153	3-40	1-00	187 — 192	3-30	0-90
229 — 246	15-50	4-10	183 — 188	10-00	2-60	178 — 183	6-60	1-80	120 — 126	4-00	1-10	154 — 158	3-50	1-00	193 — 199	3-40	1-00
247 — 264	16-00	4-20	189 — 194	10-30	2-80	184 — 189	6-80	1-80	127 — 132	4-20	1-20	159 — 163	3-60	1-00	200 — 213	3-50	1-00
265 — 282	16-50	4-30	195 — 199	10-60	2-80	190 — 195	7-00	1-80	133 — 139	4-40	1-20	164 — 168	3-70	1-00	214 — 228	3-60	1-00
283 — 300	17-00	4-40	200 — 213	10-90	2-90	196 — 201	7-20	1-90	140 — 146	4-60	1-30	169 — 173	3-80	1-10	229 — 244	3-70	1-00
301 — 318	17-50	4-60	214 — 228	11-20	3-00	202 — 216	7-40	2-00	147 — 153	4-80	1-30	174 — 178	3-90	1-10	245 — 260	3-80	1-10
319 — 336	18-00	4-70	229 — 242	11-50	3-10	217 — 231	7-60	2-00	154 — 160	5-00	1-40	179 — 183	4-00	1-10	261 — 276	3-90	1-10
337 — 354	18-50	4-80	243 — 257	11-80	3-10	232 — 245	7-80	2-10	161 — 166	5-20	1-40	184 — 188	4-10	1-10	277 — 292	4-00	1-10
355 — 372	19-00	4-90	258 — 271	12-10	3-20	246 — 260	8-00	2-10	167 — 173	5-40	1-50	189 — 193	4-20	1-20	293 — 308	4-10	1-10
373 — 390	19-50	5-10	272 — 286	12-40	3-30	261 — 274	8-20	2-20	174 — 180	5-60	1-50	194 — 198	4-30	1-20	309 — 324	4-20	1-20
391 — 408	20-00	5-20	287 — 301	12-70	3-40	275 — 289	8-40	2-20	181 — 187	5-80	1-60	199 — 207	4-40	1-20	325 — 340	4-30	1-20
409 — 426	20-50	5-30	302 — 315	13-00	3-40	290 — 303	8-60	2-30	188 — 193	6-00	1-60	208 — 219	4-50	1-20	341 — 356	4-40	1-20
427 — 444	21-00	5-40	316 — 330	13-30	3-50	304 — 318	8-80	2-30	194 — 200	6-20	1-70	220 — 231	4-60	1-30	357 — 372	4-50	1-20
445 — 462	21-50	5-60	331 — 344	13-60	3-60	319 — 333	9-00	2-40	201 — 217	6-40	1-70	232 — 244	4-70	1-30	373 — 388	4-60	1-30
463 — 480	22-00	5-70	345 — 359	13-90	3-70	334 — 348	9-20	2-40	218 — 234	6-60	1-80	245 — 256	4-80	1-30	389 — 404	4-70	1-30
481 — 498	22-50	5-80	360 — 374	14-20	3-70	349 — 362	9-40	2-50	235 — 251	6-80	1-80	257 — 269	4-90	1-30	405 — 420	4-80	1-30
499 — 516	23-00	5-90	375 — 388	14-50	3-80	363 — 376	9-60	2-50	252 — 268	7-00	1-90	270 — 281	5-00	1-40	421 — 436	4-90	1-30
517 — 534	23-50	6-10	389 — 405	14-80	3-90	377 — 391	9-80	2-60	269 — 285	7-20	1-90	282 — 293	5-10	1-40	437 — 451	5-00	1-40
535 — 552	24-00	6-20	406 — 425	15-20	4-00	392 — 405	10-00	2-60	286 — 302	7-40	2-00	294 — 306	5-20	1-40	452 — 467	5-10	1-40
553 — 570	24-50	6-30	426 — 444	15-60	4-10	406 — 420	10-20	2-80	303 — 319	7-60	2-00	307 — 318	5-30	1-40	468 — 483	5-20	1-40
571 — 588	25-00	6-40	445 — 463	16-00	4-20	421 — 435	10-40	2-80	320 — 336	7-80	2-10	319 — 330	5-40	1-50	484 — 499	5-30	1-40
589 — 606	25-50	6-60	464 — 483	16-40	4-30	436 — 449	10-60	2-80	337 — 353	8-00	2-10	331 — 343	5-50	1-50	500 — 515	5-40	1-50
607 — 624	26-00	6-70	484 — 502	16-80	4-40	450 — 464	10-80	2-90	354 — 370	8-20	2-20	344 — 355	5-60	1-50	516 — 531	5-50	1-50
625 — 642	26-50	6-80	503 — 522	17-20	4-50	465 — 478	11-00	2-90	371 — 387	8-40	2-20	356 — 367	5-70	1-50	532 — 547	5-60	1-50
643 — 661	27-00	6-90	523 — 541	17-60	4-60	479 — 493	11-20	3-00	388 — 404	8-60	2-30	368 — 380	5-80	1-60	548 — 563	5-70	1-50
662 — 679	27-50	7-10	542 — 561	18-00	4-70	494 — 508	11-40	3-00	405 — 421	8-80	2-30	381 — 392	5-90	1-60	564 — 579	5-80	1-60
680 — 697	28-00	7-20	562 — 580	18-40	4-80	509 — 522	11-60	3-10	422 — 438	9-00	2-40	393 — 409	6-00	1-60	580 — 595	5-90	1-60
698 — 729	28-50	7-30	581 — 600	18-80	4-90	523 — 537	11-80	3-10	439 — 455	9-20	2-40	410 — 435	6-20	1-70	596 — 617	6-00	1-60
730 — 765	29-00	7-40	601 — 619	19-20	5-00	538 — 554	12-00	3-20	456 — 471	9-40	2-50	436 — 460	6-40	1-70	618 — 651	6-20	1-70
766 — 801	29-50	7-60	620 — 639	19-60	5-10	555 — 577	12-30	3-30	472 — 488	9-60	2-50	461 — 485	6-60	1-80	652 — 682	6-40	1-70
802 — 840	30-00	7-70	640 — 658	20-00	5-20	578 — 599	12-60	3-30	489 — 505	9-80	2-60	486 — 509	6-80	1-80	683 — 729	6-60	1-80
841 — 884	30-60	7-80	659 — 678	20-40	5-30	600 — 620	12-90	3-40	506 — 522	10-00	2-60	510 — 534	7-00	1-90	730 — 792	6-80	1-80
885 — 927	31-20	8-00	679 — 697	20-80	5-40	621 — 642	13-20	3-50	523 — 540	10-20	2-80	535 — 559	7-20	1-90	793 — 856	7-00	1-90
928 — 971	31-80	8-10	698 — 733	21-20	5-50	643 — 664	13-50	3-60	541 — 556	10-40	2-80	560 — 583	7-40	2-00	857 — 920	7-20	1-90
972 — 1014	32-40	8-30	734 — 772	21-60	5-60	665 — 686	13-80	3-60	557 — 574	10-60	2-80	584 — 608	7-60	2-00	921 — 983	7-40	2-00
1015 — 1057	33-00	8-40	773 — 814	22-00	5-70	687 — 716	14-10	3-70	575 — 590	10-80	2-90	609 — 633	7-80	2-10	984 — 1047	7-60	2-00
1058 — 1100	33-60	8-60	815 — 864	22-50	5-80	717 — 760	14-40	3-80	591 — 607	11-00	2-90	634 — 658	8-00	2-10	1048 — 1111	7-80	2-10
1101 — 1143	34-20	8-70	865 — 913	23-00	5-90	761 — 803	14-70	3-90	608 — 624	11-20	3-00	659 — 682	8-20	2-20	1112 — 1175	8-00	2-10
1144 — 1187	34-80	8-90	914 — 962	23-50	6-10	804 — 853	15-00	3-90	625 — 641	11-40	3-00	683 — 714	8-40	2-20	1176 — 1238	8-20	2-20
1188 — 1230	35-40	9-00	963 — 1010	24-00	6-20	854 — 913	15-40	4-00	642 — 658	11-60	3-10	715 — 764	8-60	2-30	1239 — 1302	8-40	2-20
1231 — 1276	36-00	9-20	1011 — 1059	24-50	6-30	914 — 971	15-80	4-10	659 — 675	11-80	3-10	765 — 813	8-80	2-30	1303 — 1366	8-60	2-30
1277 — 1327	36-70	9-40	1060 — 1107	25-00	6-40	972 — 1029	16-20	4-20	676 — 692	12-00	3-20	814 — 862	9-00	2-40	1367 — 1429	8-80	2-30
1328 — 1378	37-40	9-50	1108 — 1156	25-50	6-60	1030 — 1088	16-60	4-30	693 — 725	12-20	3-20	863 — 912	9-20	2-40	1430 — 1493	9-00	2-40
1379 — 1428	38-10	9-70	1157 — 1205	26-00	6-70	1089 — 1146	17-00	4-40	726 — 776	12-50	3-30	913 — 961	9-40	2-50	1494 — 1557	9-20	2-40
1429 — 1479	38-80	9-90	1206 — 1253	26-50	6-80	1147 — 1204	17-40	4-50	777 — 827	12-80	3-40	962 — 1011	9-60	2-50	1558 — 1621	9-40	2-50
1480 — 1529	39-50	10-10	1254 — 1302	27-00	6-90	1205 — 1262	17-80	4-60	828 — 878	13-10	3-50	1012 — 1060	9-80	2-60	1622 — 1684	9-60	2-50
1530 — 1579	40-20	10-20	1303 — 1351	27-50	7-10	1263 — 1321	18-20	4-70	879 — 929	13-40	3-50	1061 — 1109	10-00	2-60	1685 — 1748	9-80	2-60
1580 — 1630	40-90	10-40	1352 — 1398	28-00	7-20	1322 — 1379	18-60	4-80	930 — 980	13-70	3-60	1110 — 1159	10-20	2-80	1749 — 1812	10-00	2-60
1631 — 1683	41-60	10-60	1399 — 1463	28-60	7-30	1380 — 1437	19-00	4-90	981 — 1031	14-00	3-70	1160 — 1208	10-40	2-80	1813 — 1875	10-20	2-80
1684 — 1742	42-40	10-80	1464 — 1521	29-20	7-50	1438 — 1496	19-40	5-00	1032 — 1081	14-30	3-80	1209 — 1258	10-60	2-80	1876 — 1939	10-40	2-80
1743 — 1800	43-20	11-00	1522 — 1579	29-80	7-60	1497 — 1554	19-80	5-10	1082 — 1132	14-60	3-80	1259 — 1307	10-80	2-90	1940 — 2003	10-60	2-80
1801 — 1857	44-00	11-20	1580 — 1638	30-40	7-80	1555 — 1612	20-20	5-20	1133 — 1183	14-90	3-90	1308 — 1356	11-00	2-90
1858 — 1915	44-80	11-40	1639 — 1696	31-00	7-90	1613 — 1671	20-60	5-30	1184 — 1234	15-20	4-00	1357 — 1406	11-20	3-00
1916 — 1972	45-60	11-60	1697 — 1754	31-60	8-10	1672 — 1729	21-00	5-40	1235 — 1285	15-50	4-10	1407 — 1455	11-40	3-00
1973 — 2030	46-40	11-80	1755 — 1813	32-20	8-20	1730 — 1787	21-40	5-50	1286 — 1335	15-80	4-10	1456 — 1505	11-60	3-10
2031 — 2088	47-20	12-00	1814 — 1871	32-80	8-40	1788 — 1846	21-80	5-60	1336 — 1386	16-10	4-20	1506 — 1554	11-80	3-10
2089 — 2151	48-00	12-20	1872 — 1929	33-40	8-50	1847 — 1904	22-20	5-70	1387 — 1444	16-40	4-30	1555 — 1613	12-00	3-20
2152 — 2224	49-00	12-40	1930 — 1988	34-00	8-70	1905 — 1962	22-60	5-80	1445 — 1513	16-80	4-40	1614 — 1690	12-30	3-30
2225 — 2297	50-00	12-70	1989 — 2046	34-60	8-80	1963 — 2026	23-00	5-90	1514 — 1581	17-20	4-50	1691 — 1764	12-60	3-30
2298 — 2369	51-00	12-90	2047 — 2112	35-20	9-00	2027 — 2101	23-50	6-10	1582 — 1649	17-60	4-60	1765 — 1838	12-90	3-40
2370 — 2441	52-00	13-20	2113 — 2192	36-00	9-20	2102 — 2174	24-00	6-20	1650 — 1717	18-00	4-70	1839 — 1912	13-20	3-50
2442 — 2513	53-00	13-40	2193 — 2270	36-80	9-40	2175 — 2246	24-50	6-30	1718 — 1784	18-40	4-80	1913 — 1986	13-50	3-60
2514 — 2585	54-00	13-70	2271 — 2348	37-60	9-60	2247 — 2319	25-00	6-40	1785 — 1852	18-80	4-90	1987 — 2061	13-80	3-60
2586 — 2657	55-00	13-90	2349 — 2426	38-40	9-80	2320 — 2392	25-50	6-60	1853 — 1920	19-20	5-00	2062 — 2135	14-10	3-70
2658 — 2734	56-00	14-20	2427 — 2503	39-40	10-00	2393 — 2465	26-00	6-70	1921 — 1988	19-60	5-10	2136 — 2209	14-40	3-80
2735 — 2823	57-20	14-50	2504 — 2581	40-00	10-20	2466 — 2538	26-50	6-80	1989 — 2055	20-00	5-20	2210 — 2283	14-70	3-90
2824 — 2909	58-40	14-80	2582 — 2659	40-80	10-40	2539 — 2611	27-00	6-90	2056 — 2123	20-40	5-30	2284 — 2365	15-00	3-90
2910 — 2996	59-60	15-10	2660 — 2737	41-60	10-60	2612 — 2684	27-50	7-10	2124 — 2191	20-80	5-40	2366 — 2468	15-40	4-00
2997 — 3082	60-80	15-40	2738 — 2815	42-40	10-80	2685 — 2762	28-00	7-20	2192 — 2265	21-20	5-50	2469 — 2567	15-80	4-10
3083 — 3168	62-00	15-70	2816 — 2893	43-20	11-00	2763 — 2851	28-60	7-30	2266 — 2352	21-70	5-60	2568 — 2666	16-20	4-20
3169 — 3255	63-20	16-00	2894 — 2978	44-00	11-20	2852 — 2939	29-20	7-50	2353 — 2436	22-20	5-70	2667 — 2765	16-60	4-30
3256 — 3345	64-40	16-30	2979 — 3077	45-00	11-40	2940 — 3032	29-80	7-60	2437 — 2521	22-70	5-90	2766 — 2863	17-00	4-40
3346 — 3428	65-60	16-60	3078 — 3175	46-00	11-70	3033 — 3136	30-50	7-80	2522 — 2606	23-20	6-00	2864 — 2962	17-40	4-50
3429 — 3514	66-80	16-90	3176 — 3272	47-00	11-90	3137 — 3238	31-20	8-00	2607 — 2690	23-70	6-10	2963 — 3061	17-80	4-60
3515 — 3606	68-00	17-20	3273 — 3369	48-00	12-20	3239 — 3340	31-90	8-20	2691 — 2775	24-20	6-20	3062 — 3160	18-20	4-70
3607 — 3709	69-40	17-50	3370 — 3467	49-00	12-40	3341 — 3442	32-60	8-30	2776 — 2860	24-70	6-40	3161 — 3259	18-60	4-80
3710 — 3810	70-80	17-90	3468 — 3564	50-00	12-70	3443 — 3544	33-30	8-50	2861 — 2951	25-20	6-50	3260 — 3367	19-00	4-90
3811 — 3911	72-90	18-20	3565 — 3661	51-00	12-90	3545 — 3646	34-00	8-70	2952 — 3055	25-80	6-60	3368 — 3493	19-50	5-10
3912 — 4017	73-60	18-60	3662 — 3758 3759 — 3863 3864 — 3982 3983 — 4099	52-00 53-00 54-20 55-40	13-20 13-40 13-70 14-00	3647 — 3748 3749 — 3850 3851 — 3958 3959 — 4076	34-70 35-40 36-10 36-90	8-90 9-00 9-20 9-40	3056 — 3161 3162 — 3263 3264 — 3365 3366 — 3467	26-40 27-00 27-60 28-20	6-80 6-90 7-10 7-20	3494 — 3617 3618 — 3740 3741 — 3864 3865 — 3987	20-00 20-50 21-00 21-50	5-20 5-30 5-40 5-60
									3468 — 3569 3570 — 3684 3685 — 3823 3824 — 3959 3960 — 4094	28-80 29-40 30-20 31-00 31-80	7-40 7-50 7-70 7-90 8-10	3988 — 4111	22-00	5-70

По схеме № 5 — Восточно-Сибирское, Ленское объединенное.

                                                        (в руб. и коп.)

Категория «Люкс»			Категория I			Категория II			Категория III			Категория IV-А			Категория IV-Б
Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский	Расстояние, км	Полный	Детский
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
1 — 5	0-80	0-20	1 — 6	0-70	0-20	1 — 7	0-40	0-10	1 — 4	0-30	0-10	1 — 3	0-20	0-10	1 — 6	0-20	0-10
6 — 10	1-20	0-30	7 — 11	1-00	0-30	8 — 14	0-80	0-20	5 — 8	0-40	0-10	4 — 6	0-30	0-10	7 — 9	0-30	0-10
11 — 15	1-60	0-40	12 — 16	1-30	0-40	15 — 18	1-00	0-30	9 — 11	0-50	0-10	7 — 11	0-40	0-10	10 — 15	0-40	0-10
16 — 20	2-00	0-50	17 — 21	1-60	0-40	19 — 23	1-20	0-30	12 — 14	0-70	0-20	12 — 15	0-50	0-10	16 — 21	0-50	0-10
21 — 25	2-40	0-70	22 — 26	1-90	0-50	24 — 28	1-40	0-40	15 — 18	0-80	0-20	16 — 19	0-70	0-20	22 — 26	0-70	0-20
26 — 29	2-80	0-80	27 — 31	2-20	0-70	29 — 33	1-60	0-40	19 — 21	0-90	0-20	20 — 24	0-80	0-20	27 — 31	0-80	0-20
30 — 34	3-20	0-90	32 — 36	2-50	0-80	34 — 38	1-80	0-50	22 — 25	1-00	0-30	25 — 28	0-90	0-20	32 — 37	0-90	0-20
35 — 39	3-60	1-00	37 — 40	2-80	0-80	39 — 43	2-00	0-50	26 — 28	1-10	0-30	29 — 32	1-00	0-30	38 — 42	1-00	0-30
40 — 44	4-00	1-10	41 — 45	3-10	0-90	44 — 48	2-20	0-70	29 — 32	1-20	0-30	33 — 36	1-10	0-30	43 — 48	1-10	0-30
45 — 51	4-50	1-20	46 — 50	3-40	1-00	49 — 53	2-40	0-70	33 — 35	1-30	0-40	37 — 41	1-20	0-30	49 — 53	1-20	0-30
52 — 57	5-00	1-40	51 — 55	3-70	1-00	54 — 58	2-60	0-80	36 — 38	1-40	0-40	42 — 45	1-30	0-40	54 — 59	1-30	0-40
58 — 63	5-50	1-50	56 — 60	4-00	1-10	59 — 61	2-80	0-80	39 — 42	1-50	0-40	46 — 49	1-40	0-40	60 — 64	1-40	0-40
64 — 69	6-00	1-60	61 — 65	4-30	1-20	62 — 66	3-00	0-90	43 — 45	1-60	0-40	50 — 53	1-50	0-40	65 — 70	1-50	0-40
70 — 75	6-50	1-70	66 — 70	4-60	1-30	67 — 71	3-20	0-90	46 — 49	1-70	0-50	54 — 57	1-60	0-40	71 — 75	1-60	0-40
76 — 81	7-00	1-90	71 — 75	4-90	1-30	72 — 76	3-40	1-00	50 — 52	1-80	0-50	58 — 62	1-70	0-50	76 — 81	1-70	0-50
82 — 88	7-50	2-00	76 — 80	5-20	1-40	77 — 81	3-60	1-00	53 — 55	1-90	0-50	63 — 66	1-80	0-50	82 — 86	1-80	0-50
89 — 94	8-00	2-10	81 — 85	5-50	1-50	82 — 86	3-80	1-10	56 — 59	2-00	0-50	67 — 70	1-90	0-50	87 — 91	1-90	0-50
95 — 100	8-50	2-20	86 — 90	5-80	1-60	87 — 91	4-00	1-10	60 — 62	2-10	0-70	71 — 74	2-00	0-50	92 — 97	2-00	0-50
101 — 106	9-00	2-40	91 — 95	6-10	1-60	92 — 96	4-20	1-20	63 — 66	2-20	0-70	75 — 79	2-10	0-70	98 — 102	2-10	0-70
107 — 112	9-50	2-50	96 — 100	6-40	1-70	97 — 101	4-40	1-20	67 — 69	2-30	0-70	80 — 83	2-20	0-70	103 — 108	2-20	0-70
113 — 119	10-00	2-60	101 — 105	6-70	1-80	102 — 106	4-60	1-30	70 — 72	2-40	0-70	84 — 87	2-30	0-70	109 — 113	2-30	0-70
120 — 125	10-50	2-80	106 — 110	7-00	1-90	107 — 111	4-80	1-30	73 — 76	2-50	0-80	88 — 91	2-40	0-70	114 — 119	2-40	0-70
126 — 131	11-00	2-90	111 — 115	7-30	1-90	112 — 116	5-00	1-40	77 — 79	2-60	0-80	92 — 96	2-50	0-80	120 — 124	2-50	0-80
132 — 137	11-50	3-10	116 — 120	7-60	2-00	117 — 121	5-20	1-40	80 — 83	2-80	0-80	97 — 100	2-60	0-80	125 — 130	2-60	0-80
138 — 143	12-00	3-20	121 — 125	7-90	2-10	122 — 126	5-40	1-50	84 — 87	2-90	0-80	101 — 105	2-80	0-80	131 — 137	2-80	0-80
144 — 149	12-50	3-30	126 — 130	8-20	2-20	127 — 131	5-60	1-50	88 — 90	3-00	0-90	106 — 109	2-90	0-80	138 — 142	2-90	0-80
150 — 156	13-00	3-40	131 — 135	8-50	2-20	132 — 136	5-80	1-60	91 — 93	3-10	0-90	110 — 114	3-00	0-90	143 — 147	3-00	0-90
157 — 162	13-50	3-60	136 — 140	8-80	2-30	137 — 142	6-00	1-60	94 — 98	3-20	0-90	115 — 118	3-10	0-90	148 — 153	3-10	0-90
163 — 168	14-00	3-70	141 — 145	9-10	2-40	143 — 146	6-20	1-70	99 — 105	3-40	1-00	119 — 122	3-20	0-90	154 — 158	3-20	0-90
169 — 174	14-50	3-80	146 — 150	9-40	2-50	147 — 151	6-40	1-70	106 — 112	3-60	1-00	123 — 126	3-30	0-90	159 — 164	3-30	0-90
175 — 180	15-00	3-90	151 — 155	9-70	2-50	152 — 156	6-60	1-80	113 — 119	3-80	1-10	127 — 131	3-40	1-00	165 — 169	3-40	1-00
181 — 186	15-50	4-10	156 — 160	10-00	2-60	157 — 161	6-80	1-80	120 — 126	4-00	1-10	132 — 135	3-50	1-00	170 — 175	3-50	1-00
187 — 193	16-00	4-20	161 — 165	10-30	2-80	162 — 166	7-00	1-90	127 — 132	4-20	1-20	136 — 139	3-60	1-00	176 — 180	3-60	1-00
194 — 199	16-50	4-30	166 — 170	10-60	2-80	167 — 171	7-20	1-90	133 — 139	4-40	1-20	140 — 143	3-70	1-10	181 — 186	3-70	1-00
200 — 212	17-00	4-40	171 — 175	10-90	2-90	172 — 176	7-40	2-00	140 — 146	4-60	1-30	144 — 148 149 — 152	3-80 3-90	1-10 1-10	187 — 191	3-80	1-10
213 — 228	17-50	4-60	176 — 180	11-20	3-00	177 — 181	7-60	2-00	147 — 153	4-80	1-30	153 — 156	4-00	1-10	192 — 196	3-90	1-10
229 — 243	18-00	4-70	181 — 185	11-50	3-10	182 — 186	7-80	2-10	154 — 160	5-00	1-40	157 — 160	4-10	1-10	197 — 205	4-00	1-10
244 — 259	18-50	4-80	186 — 190	11-80	3-10	187 — 191	8-00	2-10	161 — 166	5-20	1-40	161 — 165	4-20	1-20	206 — 218	4-10	1-10
260 — 274	19-00	4-90	191 — 195	12-10	3-20	192 — 196	8-20	2-20	167 — 173	5-40	1-50	166 — 169	4-30	1-20	219 — 232	4-20	1-20
275 — 289	19-50	5-10	196 — 200	12-40	3-30	197 — 202	8-40	2-20	174 — 180	5-60	1-50	170 — 173	4-40	1-20	233 — 246	4-30	1-20
290 — 305	20-00	5-20	201 — 213	12-70	3-40	203 — 216	8-60	2-30	181 — 187	5-80	1-60	174 — 177	4-50	1-20	247 — 259	4-40	1-20
306 — 320	20-50	5-30	214 — 225	13-00	3-40	217 — 229	8-80	2-30	188 — 193	6-00	1-60	178 — 182	4-60	1-30	260 — 273	4-50	1-20
321 — 336	21-00	5-40	226 — 238	13-30	3-50	230 — 241	9-00	2-40	194 — 200	6-20	1-70	183 — 186	4-70	1-30	274 — 286	4-60	1-30
337 — 351	21-50	5-60	239 — 250	13-60	3-60	242 — 254	9-20	2-40	201 — 217	6-40	1-70	187 — 190	4-80	1-30	287 — 300	4-70	1-30
352 — 367	22-00	5-70	251 — 263	13-90	3-70	255 — 266	9-40	2-50	218 — 234	6-60	1-80	191 — 194	4-90	1-30	301 — 314	4-80	1-30
368 — 382	22-50	5-80	264 — 275	14-00	3-70	267 — 279	9-60	2-50	235 — 251	6-80	1-80	195 — 198	5-00	1-40	315 — 327	4-90	1-30
383 — 397	23-00	5-90	276 — 288	14-50	3-80	280 — 291	9-80	2-60	252 — 268	7-00	1-90	199 — 207	5-10	1-40	328 — 341	5-00	1-40
398 — 413	23-50	6-10	289 — 302	14-80	3-90	292 — 304	10-00	2-60	269 — 285	7-20	1-90	208 — 217	5-20	1-40	342 — 355	5-10	1-40
414 — 428	24-00	6-20	303 — 319	15-20	4-00	305 — 316	10-20	2-80	286 — 302	7-40	2-00	218 — 228	5-30	1-40	356 — 368	5-20	1-40
429 — 444	24-50	6-30	320 — 335	15-60	4-10	317 — 329	10-40	2-80	303 — 319	7-60	2-00	229 — 239	5-40	1-50	369 — 382	5-40	1-50
445 — 459	25-00	6-40	336 — 352	16-00	4-20	330 — 341	10-60	2-80	320 — 336	7-80	2-10	240 — 249	5-50	1-50	383 — 395	5-50	1-50
460 — 475	25-50	6-60	353 — 369	16-40	4-30	342 — 354	10-80	2-90	337 — 353	8-00	2-10	250 — 259	5-60	1-50	396 — 409	5-60	1-50
476 — 490	26-00	6-70	370 — 385	16-80	4-40	355 — 366	11-00	2-90	354 — 370	8-20	2-20	260 — 270	5-70	1-60	410 — 423	5-70	1-50
491 — 505	26-50	6-80	386 — 402	17-20	4-50	367 — 379	11-20	3-00	371 — 387	8-40	2-20	271 — 281	5-80	1-60	424 — 436	5-80	1-50
506 — 521	27-00	6-90	403 — 419	17-60	4-60	380 — 391	11-40	3-00	388 — 404	8-60	2-30	282 — 292	5-90	1-60	437 — 450	5-80	1-60
522 — 536	27-50	7-10	420 — 435	18-00	4-70	392 — 404	11-60	3-10	405 — 421	8-80	2-30	293 — 307	6-00	1-60	451 — 464	5-90	1-60
537 — 552	28-00	7-20	436 — 452	18-40	4-80	405 — 416	11-80	3-10	422 — 438	9-00	2-40	308 — 329	6-20	1-70	465 — 483	6-00	1-60
553 — 567	28-50	7-30	453 — 469	18-80	4-90	417 — 431	12-00	3-20	439 — 455	9-20	2-40	330 — 350	6-40	1-70	484 — 511	6-20	1-70
568 — 583	29-00	7-40	470 — 485	19-20	5-00	432 — 451	12-30	3-30	456 — 471	9-40	2-50	351 — 371	6-60	1-80	512 — 539	6-40	1-70
584 — 598	29-50	7-60	486 — 502	19-60	5-10	452 — 469	12-60	3-30	472 — 488	9-60	2-50	372 — 392	6-80	1-80	540 — 566	6-60	1-80
599 — 615	30-00	7-70	503 — 519	20-00	5-20	470 — 488	12-90	3-40	489 — 505	9-80	2-60	393 — 414	7-00	1-90	567 — 593	6-80	1-80
616 — 634	30-60	7-80	520 — 535	20-40	5-30	489 — 507	13-20	3-50	506 — 522	10-00	2-60	415 — 435	7-20	1-90	594 — 620	7-00	1-90
635 — 652	31-20	8-00	536 — 552	20-80	5-40	508 — 526	13-50	3-60	523 — 540	10-20	2-80	436 — 456	7-40	2-00	621 — 648	7-20	1-90
653 — 671	31-80	8-10	553 — 569	21-20	5-50	527 — 544	13-80	3-60	541 — 556	10-40	2-80	457 — 477	7-60	2-00	649 — 675	7-40	2-00
672 — 689	32-40	8-30	570 — 585	21-60	5-60	545 — 563	14-10	3-70	557 — 574	10-60	2-80	478 — 498	7-80	2-10	676 — 704	7-60	2-00
690 — 715	33-00	8-40	586 — 604	22-00	5-70	564 — 582	14-40	3-80	575 — 590	10-80	2-90	499 — 520	8-00	2-10	705 — 759	7-80	2-10
716 — 752	33-60	8-60	605 — 625	22-50	5-80	583 — 601	14-70	3-90	591 — 607	11-00	2-90	521 — 541	8-20	2-20	760 — 813	8-00	2-10
753 — 789	34-20	8-70	626 — 646	23-00	5-90	602 — 622	15-00	3-90	608 — 624	11-20	3-00	542 — 562	8-40	2-20	814 — 868	8-20	2-20
790 — 826	34-80	8-90	647 — 667	23-50	6-10	623 — 648	15-40	4-00	625 — 641	11-40	3-00	563 — 583	8-60	2-30	869 — 922	8-40	2-20
827 — 863	35-40	9-00	668 — 687	24-00	6-20	649 — 673	15-80	4-10	642 — 658	11-60	3-10	584 — 604	8-80	2-30	923 — 977	8-60	2-30
864 — 903	36-00	9-20	688 — 717	24-50	6-30	674 — 598	16-20	4-20	659 — 675	11-80	3-10	605 — 626	9-00	2-40	978 — 1032	8-80	2-30
904 — 947	36-70	9-40	718 — 758	25-00	6-40	699 — 745	16-60	4-30	676 — 692	12-00	3-20	627 — 647	9-20	2-40	1033 — 1086	9-00	2-40
948 — 990	37-40	9-50	759 — 800	25-50	6-60	746 — 795	17-00	4-40	693 — 725	12-20	3-20	648 — 668	9-40	2-50	1087 — 1141	9-20	2-40
991 — 1033	38-10	9-70	801 — 842	26-00	6-70	796 — 845	17-40	4-50	726 — 776	12-50	3-30	669 — 689	9-60	2-50	1142 — 1195	9-40	2-50
1034 — 1076	38-80	9-90	843 — 883	26-50	6-80	846 — 895	17-80	4-60	777 — 827	12-80	3-40	690 — 710	9-80	2-60	1196 — 1250	9-60	2-50
1077 — 1119	39-50	10-10	884 — 925	27-00	6-90	896 — 945	18-20	4-70	828 — 878	13-10	3-50	711 — 763	10-00	2-60	1251 — 1304	9-80	2-60
1120 — 1163	40-20	10-20	926 — 967	27-50	7-10	946 — 995	18-60	4-80	879 — 929	13-40	3-50	764 — 806	10-20	2-80	1305 — 1359	10-00	2-60
1164 — 1206	40-90	10-40	968 — 1007	28-00	7-20	996 — 1045	19-00	4-90	930 — 980	13-70	3-60	807 — 848	10-40	2-80	1360 — 1413	10-20	2-80
1207 — 1251	41-60	10-60	1008 — 1062	28-60	7-30	1046 — 1095	19-40	5-00	981 — 1031	14-00	3-70	849 — 890	10-60	2-80	1414 — 1468	10-40	2-80
1252 — 1302	42-40	10-80	1063 — 1112	29-20	7-50	1096 — 1145	19-80	5-10	1032 — 1081	14-30	3-80	891 — 933	10-80	2-90	1469 — 1522	10-60	2-80
1303 — 1351	43-20	11-00	1113 — 1163	29-80	7-60	1146 — 1195	20-20	5-20	1082 — 1132	14-60	3-80	934 — 975	11-00	2-90	1523 — 1577	10-80	2-90
1352 — 1400	44-00	11-20	1164 — 1212	30-40	7-80	1196 — 1245	20-60	5-30	1133 — 1183	14-90	3-90	976 — 1018	11-20	3-00	1578 — 1631	11-00	2-90
1401 — 1450	44-80	11-40	1213 — 1262	31-00	7-90	1246 — 1295	21-00	5-40	1184 — 1234	15-20	4-00	1019 — 1060	11-40	3-00	1632 — 1686	11-20	3-00
1451 — 1499	45-60	11-60	1263 — 1312	31-60	8-10	1296 — 1346	21-40	5-50	1235 — 1285	15-50	4-10	1061 — 1103	11-60	3-10	1687 — 1740	11-40	3-00
1500 — 1548	46-40	11-80	1313 — 1362	32-20	8-20	1347 — 1396	21-80	5-60	1286 — 1335	15-80	4-10	1104 — 1145	11-80	3-10	1741 — 1795	11-60	3-10
1549 — 1598	47-20	12-00	1363 — 1412	32-80	8-40	1397 — 1446	22-20	5-70	1336 — 1386	16-10	4-20	1146 — 1196	12-00	3-20	1796 — 1849	11-80	3-10
1599 — 1652	48-00	12-20	1413 — 1462	33-40	8-50	1447 — 1496	22-60	5-80	1387 — 1444	16-40	4-30	1197 — 1262	12-30	3-30	1850 — 1915	12-00	3-20
1653 — 1715	49-00	12-40	1463 — 1512	34-00	8-70	1497 — 1560	23-00	5-90	1445 — 1513	16-80	4-40	1263 — 1325	12-60	3-30	1916 — 2000	12-30	3-30
1716 — 1777	50-00	12-70	1513 — 1562	34-60	8-80	1551 — 1614	23-50	6-10	1514 — 1531	17-20	4-50	1326 — 1389	12-90	3-40
1778 — 1838	51-00	12-90	1563 — 1619	35-20	9-00	1615 — 1677	24-00	6-20	1532 — 1649	17-60	4-60	1390 — 1452	13-20	3-50
1839 — 1900	52-00	13-20	1620 — 1687 1688 — 1754	36-00 36-80	9-20 9-40	1678 — 1740 1741 — 1802	24-50 25-00	6-30 6-40	1650 — 1717 1718 — 1784	18-00 18-40	4-70 4-80	1453 — 1516 1517 — 1580	13-50 13-80	3-60 3-60
1901 — 1962	53-00	13-40	1755 — 1821	37-60	9-60	1803 — 1865	25-50	6-60	1785 — 1852	18-80	4-90	1581 — 1643	14-10	3-70
1963 — 2024	54-00	13-70	1822 — 1887	38-40	9-80	1866 — 1927	26-00	6-70	1853 — 1920	19-20	5-00	1644 — 1770	14-70	3-90
2025 — 2085	55-00	13-90	1888 — 1954	39-20	10-00	1928 — 1990	26-50	6-80	1921 — 1988	19-60	5-10	1771 — 1841	15-00	3-90
2086 — 2152	56-00	14-20	1955 — 2021	40-00	10-20	1991 — 2053	27-00	6-90	1989 — 2055	20-00	5-20	1842 — 1929	15-40	4-00
2153 — 2227	57-20	14-40	2022 — 2087	40-80	10-40	2054 — 2115	27-50	7-10	2056 — 2123	20-40	5-30	1930 — 2014	15-80	4-10
2228 — 2301	58-40	14-80	2088 — 2154	41-60	10-60	2116 — 2182	28-00	7-20	2124 — 2191	20-80	5-40	2015 — 2099	16-20	4-20
2302 — 2375	60-60	15-10	2155 — 2221	42-40	10-80	2183 — 2259	28-60	7-30	2192 — 2265	21-20	5-50	2100 — 2184	16-60	4-30
2376 — 2450	60-80	15-40	2222 — 2287	43-20	11-00	2260 — 2334	29-20	7-50	2266 — 2352	21-70	5-60	2185 — 2269	17-00	4-40
2451 — 2524	62-00	15-70	2288 — 2360	44-00	11-20	2335 — 2413	29-80	7-60	2353 — 2436	22-20	5-70	2270 — 2354	17-40	4-50
2525 — 2598	63-20	16-00	2361 — 2445	45-00	11-40	2414 — 2502	30-50	7-80	2437 — 2521	22-70	5-90	2355 — 2438	17-80	4-60
2599 — 2672	64-40	16-30	2446 — 2529	46-00	11-70	2503 — 2590	31-20	8-00	2522 — 2606	23-20	6-00	2439 — 2523	18-20	4-70
2673 — 2746	65-60	16-60	2530 — 2612	47-00	11-90	2591 — 2678	31-90	8-20	2607 — 2690	23-70	6-10	2524 — 2668	18-60	4-80
2747 — 2820	66-80	16-90	2613 — 2695	48-00	12-20	2679 — 2765	32-60	8-30	2691 — 2775	24-20	6-20	2669 — 2701	19-00	4-90
2821 — 2899	68-00	17-20	2696 — 2779	49-00	12-40	2766 — 2853	33-30	8-50	2776 — 2860	24-70	6-40	2702 — 2809	19-50	5-10
2900 — 2986	69-40	17-50	2780 — 2862	50-00	12-70	2854 — 2940	34-00	8-70	2861 — 2951	25-20	6-50	2810 — 2915	20-00	5-20
2987 — 3073	70-80	17-90	2863 — 2945	51-00	12-90	2941 — 3028	34-70	8-90	2952 — 3055	25-80	6-60	2916 — 3022	20-50	5-30
3074 — 3159	72-20	18-20	2946 — 3029	52-00	13-20	3029 — 3115	35-40	9-00	3056 — 3161	26-40	6-80	3023 — 3128	21-00	5-40
3160 — 3250	73-60	18-60	3030 — 3118	53-00	13-40	3116 — 3208	36-10	9-20	3162 — 3263	27-00	6-90	3129 — 3234	21-50	5-60
3251 — 3351	75-20	19-00	3119 — 3220	54-20	13-70	3209 — 3309	36-90	9-40	3264 — 3365	27-60	7-10	3235 — 3340	22-00	5-70
3352 — 3449	76-80	19-40	3221 — 3320	55-40	14-00	3310 — 3409	37-70	9-60	3366 — 3467	28-20	7-20	3341 — 3446	22-50	5-80
3450 — 3548	78-40	19-80	3321 — 3420	56-60	14-30	3410 — 3509	38-50	9-80	3468 — 3569	28-80	7-40	3447 — 3552	23-00	5-90
3549 — 3647	80-00	20-20	3421 — 3520	57-80	14-60	3510 — 3609	39-30	10-00	3570 — 3684	29-40	7-50	3553 — 3658	23-50	6-10
3648 — 3746	81-60	20-60	3521 — 3620	59-00	14-90	3610 — 3709	40-10	10-20	3685 — 3823	30-20	7-70	3659 — 3763	24-00	6-20
3747 — 3844	83-20	21-00	3621 — 3720	60-20	15-20	3710 — 3810	40-90	10-40	3824 — 3959	31-00	7-90	3764 — 3870	24-50	6-30
3845 — 3943	84-80	21-40	3721 — 3820	61-40	15-50	3811 — 3910	41-70	10-60	3960 — 4094	31-80	8-10	3871 — 3976	25-00	6-40
3944 — 4042	86-40	21-80	3821 — 3920 3921 — 4020	62-60 63-80	15-80 16-10	3911 — 4015	42-50	10-80

Плата за плацкарту для лежания по пароходствам центральных и северо-западных бассейнов, включая ГУРФ УССР и БССР, указана в табл. № 6, а по пароходствам восточных бассейнов в табл. № 7.

                                                        (в руб. и коп.)

Расстояние, км	«Люкс»		Категория I		Категория II		Категория III
	А	Б	А	Б	А	Б	А	Б
1 — 100	6-00	5-50	4-50	3-80	3-00	2-30	1-10	0-60
101 — 200	9-00	7-50	6-00	4-50	3-70	3-00	1-30	0-70
201 — 300	12-00	10-00	7-00	5-00	4-50	3-80	1-50	0-80
301 — 400	14-00	12-00	8-00	5-60	5-00	4-20	1-70	0-90
401 — 500	16-00	14-00	9-00	6-40	5-70	4-80	2-00	1-00
501 — 600	18-00	16-00	10-00	7-30	6-50	5-50	2-40	1-10
601 — 700	20-00	17-50	11-00	8-20	7-30	6-30	2-70	1-20
701 — 800	22-00	19-00	13-00	9-00	8-30	7-00	2-90	1-30
801 — 900	24-00	21-00	15-00	11-00	9-50	7-80	3-10	1-40
901 — 1000	26-00	22-50	17-00	12-50	11-00	8-50	3-30	1-50
1001 — 1200	29-00	25-50	20-00	14-50	13-00	9-30	3-70	1-60
1201 — 1400	31-00	27-00	23-00	15-50	14-00	10-00	4-00	1-70
1401 — 1600	33-00	29-00	25-00	17-00	15-50	11-30	4-30	1-80
1601 — 1800	35-50	31-50	27-00	18-50	16-50	12-10	4-50	1-90
1801 — 2000	38-00	33-50	29-00	20-00	17-50	13-00	4-70	2-00
2001 — 2200	41-00	36-00	31-00	21-50	19-00	14-20	4-90	2-10
2201 — 2400	44-00	39-00	34-00	24-00	20-00	15-00	5-10	2-20
2401 — 2600	46-50	41-50	37-00	26-50	21-00	15-80	5-30	2-30
2601 — 2800	48-50	43-50	40-00	29-00	22-00	16-60	5-50	2-40
2801 — 3000	51-00	45-50	42-00	30-50	23-00	17-40	5-70	2-50
3001 — 3200	53-50	47-50	43-50	31-50	24-00	18-20	5-90	2-60
3201 — 3400	56-00	49-50	45-00	33-00	25-00	19-00	6-10	2-70
3401 — 3600	58-50	51-50	47-00	34-50	26-00	19-80	6-30	2-80
3601 — 3800	61-00	53-50	49-00	36-00	27-00	20-60	6-50	2-90
3801 — 4000	63-00	55-50	51-00	38-00	28-00	21-40	6-70	3-00
4001 — 4200	64-50	57-00	52-50	39-50	29-00	22-20	6-90	3-10
4201 — 4400	66-00	58-50	54-00	41-00	30-00	23-00	7-10	3-20
4401 — 4600	67-50	60-00	55-50	42-50	31-00	23-80	7-30	3-30
4601 — 4800	69-00	61-50	57-00	44-00	32-00	24-60	7-50	3-40
4801 — 5000	70-50	63-00	58-50	45-50	33-00	25-40	7-70	3-50
5001 — 5200	72-00	64-50	60-00	47-00	34-00	26-20	7-90	3-60
5201 — 5400	73-50	66-00	61-50	48-50	35-00	27-00	8-10	3-70
5401 — 5600	75-00	67-50	63-00	50-00	36-00	27-80	8-30	3-80
5601 — 5800	76-50	69-00	64-50	51-50	37-00	28-60	8-50	3-90
5801 — 6000	78-00	70-50	66-00	53-00	38-00	29-40	8-70	4-00

                                                        (в руб. и коп.)

Расстояние, км	«Люкс»		Категория I		Категория II		Категория III
	А	Б	А	Б	А	Б	А	Б
1 — 100	5-50	4-90	4-40	4-20	3-80	3-00	1-10	0-60
101 — 200	6-60	6-00	5-60	5-10	4-80	4-00	1-30	0-70
201 — 300	7-80	7-20	6-80	6-00	5-80	4-80	1-50	0-80
301 — 400	8-90	8-40	8-00	6-90	6-50	5-50	1-70	0-90
401 — 500	10-00	9-60	9-20	7-80	7-80	6-10	2-00	1-00
501 — 600	11-20	10-90	10-40	8-70	8-00	6-80	2-40	1-10
601 — 700	12-50	12-20	11-70	9-60	8-80	7-50	2-70	1-20
701 — 800	13-90	13-60	13-00	10-60	9-50	8-10	2-90	1-30
801 — 900	15-40	15-00	14-40	11-60	10-30	8-60	3-10	1-40
901 — 1000	16-90	16-50	15-90	12-70	11-00	9-00	3-30	1-50
1001 — 1200	18-50	18-10	17-50	13-50	11-80	9-70	3-70	1-60
1201 — 1400	20-20	19-80	19-00	14-30	12-50	10-40	4-00	1-70
1401 — 1600	22-10	21-50	20-60	15-10	13-30	11-00	4-30	1-80
1601 — 1800	24-10	23-10	21-80	15-90	14-00	11-50	4-50	1-90
1801 — 2000	26-10	24-70	23-00	17-00	14-80	12-30	4-70	2-00
2001 — 2200	28-40	26-30	24-20	18-50	15-60	13-00	4-90	2-10
2201 — 2400	30-80	27-90	25-40	20-10	16-50	13-70	5-10	2-20
2401 — 2600	33-30	29-50	26-60	21-80	17-50	14-50	5-30	2-30
2601 — 2800	36-00	31-80	27-80	23-60	18-80	15-60	5-50	2-40
2801 — 3000	38-70	34-00	29-90	25-50	20-00	16-80	5-70	2-50
3001 — 3200	41-40	36-30	32-00	26-90	21-10	17-90	5-90	2-60
3201 — 3400	44-10	38-50	34-10	28-00	21-90	18-60	6-10	2-70
3401 — 3600	46-80	40-90	36-20	29-00	22-70	19-40	6-30	2-80
3601 — 3800	49-50	43-30	38-30	30-00	23-50	20-00	6-50	2-90
3801 — 4000	52-20	47-70	40-40	31-00	24-20	20-60	6-70	3-00
4001 — 4200	55-00	48-10	42-50	32-50	25-00	21-20	6-90	3-10
4201 — 4400	57-70	50-50	44-60	34-00	25-70	21-80	7-10	3-20
4401 — 4600	60-50	52-90	46-70	35-50	26-50	22-40	7-30	3-30
4601 — 4800	63-20	55-30	48-80	37-00	27-20	23-00	7-50	3-40
4801 — 5000	66-00	57-70	51-00	38-50	28-00	23-60	7-70	3-50
5001 — 5200	68-80	60-10	53-20	40-00	28-80	24-20	7-90	3-60
5201 — 5400	71-60	62-50	55-40	41-50	29-60	24-80	8-10	3-70
5401 — 5600	74-40	64-90	57-60	43-00	30-40	25-40	8-30	3-80
5601 — 5800	77-20	67-30	59-80	44-50	31-20	26-00	8-50	3-90
5801 — 6000	80-00	69-70	62-00	46-00	32-00	26-60	8-70	4-00

§ 226. На линиях пароходств центральных бассейнов для поездок за границы водных путей одного пароходства, но в пределах группы пароходств этих бассейнов стоимость билета определяется по тарифной схеме № 1 за всю протяженность пути.

На линиях Москва — Астрахань, Москва — Ростов, Москва — Горький (кольцевая), Москва — Уфа — Пермь — Астрахань для поездок в границах Московского и Волго-Донского-Камского пароходств стоимость билета определяется по тарифной схеме № 1.

В Обь-Иртышском объединенном речном пароходстве на линиях Салехард — Тазовская, Салехард — Ныда — Мужи — Овгорт и Мужи — Восяхово плата за проезд (без плацкарты) повышается на 80%, а на линиях Тазовская — Тарко — Сале и Тазовская — Красноселькупск — на 160%.

§ 227. Плата за детские билеты взимается по ставкам, указанным в соответствующих расчетных таблицах.

Если ребенку до 10 лет включительно предоставляется отдельное место для лежания, то, кроме детского билета, должна быть приобретена соответствующая плацкарта за полную стоимость.

Категория пассажирских мест

§ 228. Плата за перевозку пассажиров на водоизмещающих судах транспортных линий исчисляется по установленной для пароходства тарифной схеме в зависимости от категории пассажирского места.

§ 229. Категория пассажирских мест по каждому типу (проекту) судна устанавливается в соответствии с разрабатываемыми Министерством речного флота РСФСР или Главречфлотом союзных республик признаками, определяющими комфортабельность мест, по табл. № 8.

Категории мест	Группа	Населенность кают	Расположение кают	Ярусность	Мягкость	Наличие дополнительных удобств
Люкс	А Б	Двухместные, двухкомнатные Двухместные, двухкомнатные Двухместные, однокомнатные	Верхняя (шлюпочная) или средняя палуба То же -«-»	Одноярусные -«- -»-	Мягкие -«- -»-	Санблок, площадь на одно место 8 кв. м и более Умывальник, душ, площадь на одно место до 8 кв. м Санблок
I	А Б	Одноместные Двухместные Двухместные Двухместные	-«- -»- -«- Главная палуба»	-«- -»- Двухъярусные Одноярусные	-«- -»- -«- -»-	Умывальник -«- -»- -«-»
II	А Б	Двухместные Четырехместные Одноместные Трех-, четырехместные	Главная палуба Верхняя или средняя палуба Главная палуба То же	Двухъярусные -«- Одноярусные Двухъярусные»	Мягкие -«- Жесткие (полужесткие) Мягкие»	Умывальник -«- -»- -«-»
III	А Б	Двухместные Трех-, четырехместные Пять и более мест То же	Главная палуба Главная или нижняя палуба (в корпусе) Главная палуба Нижняя палуба (в корпусе)	Двухъярусные Двухъярусные -«- -»-	Жесткие (полужесткие) То же -«- -»-

Категория мест	Группа	Мягкость	Расположение	Тип судна (N проекта)
III IV	А Б	Мягкие Жесткие (полужесткие) Мягкие или жесткие (полужесткие) Жесткие	В закрытых помещениях В закрытых помещениях и на открытой (главной) палубе В закрытых помещениях или на палубе В закрытых помещениях или на открытой палубе	Двух- и трехпалубные суда: «Родина» (пр. 588), «Дунай» (пр. 305/860), «Россия» (пр. 785), «Байкал» (пр. 646), «Октябрьская революция» (пр. 26 — 37), «Советский Союз» (пр. 20) и другие суда аналогичной комфортабельности Двух- и трехпалубные суда «Родина» (пр. 588), «Дунай» (пр. 305/860), «Россия» (пр. 785), «Байкал» (пр. 646), «Октябрьская революция» (пр. 26 — 37), «Советский Союз» (пр. 20) и другие суда аналогичной комфортабельности «Москва» (пр. Р-51), ОМ (пр. 780, 623, 1570, 1630, 935), «Нева» (Р-35), ВТ (пр. 331), МО (пр. 839), «Москвич» и другие суда аналогичной комфортабельности ПТ (пр. 544, 564-К, К-80, 222, 930, 1083 и т.п.)

§ 230. Места в каютах, имеющих повышенные шумность, вибрацию и другие недостатки, снижающие условия комфортабельности по сравнению с аналогичными каютами, переводятся на одну группу ниже.

Такое же понижение категорий мест может быть установлено приказом начальника пароходства, Главречфлота для пассажирских мест на судах старой постройки (морально устаревших).

Категория мест, характеристика которых не предусмотрена таблицей, определяется решением экспертной комиссии и устанавливается для каждого судна приказом начальника пароходства с представлением его в МРФ РСФСР (ГУРФ союзной республики).

§ 231. Стоимость билета на место для сидения по категориям IV-Б, IV-А или III определяется по соответствующим расчетным таблицам без доплаты за плацкарту.

Стоимость билета на спальное место по категориям III-Б, III-А, II-Б, II-А, I-Б, I-А, «люкс Б» и «люкс А» определяется как сумма платы за проезд по соответствующей тарифной схеме (расчетной таблице) и платы за плацкарту на место данной категории.

§ 232. Пассажирам, приобретающим билеты в каюту «люкс», имеющую кроме спальных мест диван, разрешается приобрести также третий билет в эту же каюту с платой за него по стоимости проезда на местах категории I без плацкарты.

Раздел VIII. ПРИМЕНЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ НА СКОРОСТНЫХ СУДАХ ТРАНСПОРТНЫХ ЛИНИЙ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКУ

§ 233. К скоростным относятся суда, имеющие среднюю техническую скорость 30 км/ч и более.

§ 234. Плата за перевозки на скоростных судах определяется по тарифным схемам I — XII, приведенным в расчетной таблице № 9.

Номер	Тариф, руб.	Номера схем												Тариф, руб.	№ пояса
пояса	и коп.	I	II	III Волжское объединенное, Кубанское, Верхне- Иртышское	IV Сухонское, Северо- Западное	V Московское, Камское, Вятское, Бельское, Волго- Донское, ГУРФ, УССР, ГУРФ, БССР	VI Обь- Иртышское объединенное, Енисейское	VII Северное, Западно- Сибирское	VIII Беломорско- Онежское, Печорское, Восточно- Сибирское, Амурское	IX Ленское объединенное	X	XI	XII	и коп.
Пояса расстояний, км
1	0-10	1 — 5												0-10	1
2	0-20	6 — 11	1 — 3	1 — 3										0-20	2
3	0-30	12 — 18	4 — 9	4 — 8	1 — 3									0-30	3
4	0-40	19 — 23	10 — 16	9 — 13	4 — 6	1 — 3	1 — 3							0-40	4
5	0-50	24 — 28	17 — 19	14 — 16	7 — 9	4 — 7	4 — 5	1 — 3						0-50	5
6	0-60	29 — 31	20 — 23	17 — 20	10 — 13	8 — 10	6 — 8	4 — 6	1 — 4					0-60	6
7	0-70	32 — 35	24 — 26	21 — 24	14 — 17	11 — 13	9 — 11	7 — 8	5 — 6	1 — 3	1 — 3			0-70	7
8	0-80	36 — 41	27 — 29	25 — 27	18 — 20	14 — 17	12 — 14	9 — 11	7 — 9	4 — 6	4 — 5			0-80	8
9	0-90	42 — 46	30 — 33	28 — 30	21 — 24	18 — 20	15 — 17	12 — 14	10 — 11	7 — 8	6 — 7			0-90	9
10	1-00	47 — 54	34 — 40	31 — 34	25 — 29	21 — 25	18 — 21	15 — 18	12 — 15	9 — 11	8 — 10			1-00	10
11	1-20	55 — 65	41 — 49	35 — 43	30 — 37	26 — 32	22 — 27	19 — 24	16 — 20	12 — 16	11 — 14			1-20	11
12	1-40	66 — 76	50 — 58	44 — 51	38 — 44	33 — 38	28 — 33	25 — 29	21 — 25	17 — 20	15 — 19	1 — 6		1-40	12
13	1-60	77 — 86	59 — 67	52 — 59	45 — 52	39 — 45	34 — 39	30 — 35	26 — 30	21 — 25	20 — 23	7 — 10		1-60	13
14	1-80	87 — 97	68 — 76	60 — 67	53 — 59	46 — 52	40 — 45	36 — 40	31 — 35	26 — 29	24 — 27	11 — 14		1-80	14
15	2-00	98 — 108	77 — 84	68 — 76	60 — 67	53 — 58	46 — 52	41 — 46	36 — 40	30 — 34	28 — 31	15 — 18		2-00	15
16	2-20	109 — 119	85 — 93	77 — 84	68 — 74	59 — 65	53 — 58	47 — 51	41 — 45	35 — 39	32 — 35	19 — 22	1 — 5	2-20	16
17	2-40	120 — 130	94 — 102	85 — 92	75 — 81	66 — 72	59 — 64	52 — 57	46 — 50	40 — 43	36 — 39	23 — 26	6 — 8	2-40	17
18	2-60	131 — 141	103 — 111	93 — 100	82 — 89	73 — 78	65 — 70	58 — 63	51 — 55	44 — 48	40 — 43	27 — 30	9 — 11	2-60	18
19	2-80	142 — 151	112 — 120	101 — 108	90 — 96	79 — 85	71 — 76	64 — 68	56 — 60	49 — 52	44 — 47	31 — 34	12 — 14	2-80	19
20	3-00	152 — 166	121 — 129	109 — 116	97 — 104	86 — 92	77 — 82	69 — 74	61 — 65	53 — 57	48 — 52	35 — 38	15 — 17	3-00	20
21	3-20	167 — 182	130 — 138	117 — 124	105 — 111	93 — 98	83 — 88	75 — 79	66 — 70	58 — 61	53 — 56	39 — 42	18 — 20	3-20	21
22	3-40	183 — 198	139 — 147	125 — 133	112 — 119	99 — 105	89 — 94	80 — 85	71 — 75	62 — 66	57 — 60	43 — 46	21 — 23	3-40	22
23	3-60	199 — 214	148 — 157	134 — 141	120 — 126	106 — 112	95 — 100	86 — 90	76 — 80	67 — 70	61 — 64	47 — 50	24 — 26	3-60	23
24	3-80	215 — 230	158 — 170	142 — 149	127 — 133	113 — 118	101 — 106	91 — 96	81 — 85	71 — 75	65 — 68	51 — 54	27 — 29	3-80	24
25	4-00	231 — 246	171 — 183	150 — 162	134 — 141	119 — 125	107 — 112	97 — 101	86 — 90	76 — 79	69 — 72	55 — 58	30 — 32	4-00	25
26	4-20	247 — 262	184 — 197	163 — 174	142 — 148	126 — 132	113 — 118	102 — 107	91 — 95	80 — 84	73 — 76	59 — 62	33 — 35	4-20	26
27	4-40	263 — 278	198 — 210	175 — 186	149 — 158	133 — 138	119 — 124	108 — 113	96 — 100	85 — 89	77 — 80	63 — 66	36 — 38	4-40	27
28	4-60	279 — 294	211 — 223	187 — 198	159 — 169	139 — 145	125 — 130	114 — 118	101 — 105	90 — 93	81 — 85	67 — 70	39 — 42	4-60	28
29	4-80	295 — 312	224 — 237	199 — 211	170 — 181	146 — 152	131 — 136	119 — 124	106 — 110	94 — 98	86 — 89	71 — 74	43 — 45	4-80	29
30	5-00	313 — 340	238 — 250	212 — 223	182 — 192	153 — 163	137 — 142	125 — 129	111 — 115	99 — 102	90 — 93	75 — 78	46 — 48	5-00	30
31	5-20	341 — 367	251 — 263	224 — 235	193 — 203	164 — 173	143 — 148	130 — 135	116 — 120	103 — 107	94 — 97	79 — 82	49 — 51	5-20	31
32	5-40	368 — 393	264 — 277	236 — 247	204 — 214	174 — 183	149 — 156	136 — 140	121 — 125	108 — 111	98 — 101	83 — 86	52 — 54	5-40	32
33	5-60	394 — 420	278 — 290	248 — 259	215 — 225	184 — 193	157 — 166	141 — 146	126 — 130	112 — 116	102 — 105	87 — 90	55 — 57	5-60	33
34	5-80	421 — 447	291 — 303	260 — 271	226 — 236	194 — 203	167 — 175	147 — 152	131 — 135	117 — 120	106 — 109	91 — 94	58 — 60	5-80	34
35	6-00	448 — 473	304 — 322	272 — 283	237 — 247	204 — 213	176 — 184	153 — 160	136 — 140	121 — 125	110 — 113	95 — 98	61 — 63	6-00	35
36	6-20	474 — 500	323 — 344	284 — 295	248 — 258	214 — 223	185 — 193	161 — 169	141 — 145	126 — 129	114 — 118	99 — 102	64 — 66	6-20	36
37	6-40	501 — 527	345 — 367	296 — 309	259 — 269	224 — 233	194 — 202	170 — 177	146 — 150	130 — 134	119 — 122	103 — 106	67 — 69	6-40	37
38	6-60	528 — 553	368 — 389	310 — 330	270 — 281	234 — 243	203 — 211	178 — 185	151 — 158	135 — 139	123 — 126	107 — 110	70 — 72	6-60	38
39	6-80	554 — 580	390 — 411	331 — 350	282 — 292	244 — 253	212 — 220	186 — 194	159 — 165	140 — 143	127 — 130	111 — 114	73 — 75	6-80	39
40	7-00	581 — 607	412 — 433	351 — 370	293 — 304	254 — 263	221 — 230	195 — 202	166 — 173	144 — 148	131 — 134	115 — 118	76 — 78	7-00	40
41	7-20	608 — 638	434 — 456	371 — 390	305 — 323	264 — 273	231 — 239	203 — 210	174 — 180	149 — 155	135 — 138	119 — 122	79 — 82	7-20	41
42	7-40	639 — 669	457 — 478	391 — 410	324 — 341	274 — 283	240 — 248	211 — 219	181 — 188	156 — 162	139 — 142	123 — 126	83 — 85	7-40	42
43	7-60	670 — 700	479 — 500	411 — 430	342 — 359	284 — 293	249 — 257	220 — 227	189 — 195	163 — 169	143 — 146	127 — 130	86 — 88	7-60	43
44	7-80	701 — 731	501 — 522	431 — 450	360 — 377	294 — 304	258 — 266	228 — 235	196 — 203	170 — 176	147 — 151	131 — 134	89 — 91	7-80	44
45	8-00	732 — 762	523 — 544	451 — 470	378 — 395	305 — 321	267 — 275	236 — 244	204 — 210	177 — 183	152 — 156	135 — 138	92 — 94	8-00	45
46	8-20	763 — 792	545 — 567	471 — 490	396 — 414	322 — 338	276 — 284	245 — 252	211 — 218	184 — 190	157 — 163	139 — 142	95 — 97	8-20	46
47	8-40	793 — 823	568 — 589	491 — 510	415 — 432	339 — 354	285 — 293	253 — 260	219 — 225	191 — 197	164 — 169	143 — 146	98 — 100	8-40	47
48	8-60	824 — 854	590 — 612	511 — 530	433 — 450	355 — 371	294 — 303	261 — 269	226 — 233	198 — 203	170 — 175	147 — 150	101 — 103	8-60	48
49	8-80	855 — 885	613 — 640	531 — 550	451 — 468	372 — 388	304 — 319	270 — 277	234 — 241	204 — 210	176 — 181	151 — 155	104 — 106	8-80	49
50	9-00	886 — 915	641 — 667	551 — 570	469 — 486	389 — 404	320 — 335	278 — 285	242 — 248	211 — 217	182 — 187	156 — 161	107 — 109	9-00	50
51	9-20	916 — 946	668 — 693	571 — 590	487 — 505	405 — 421	336 — 350	286 — 294	249 — 256	218 — 224	188 — 194	162 — 167	110 — 112	9-20	51
52	9-40	947 — 978	694 — 720	591 — 611	506 — 523	422 — 438	351 — 365	295 — 303	257 — 263	225 — 231	195 — 200	168 — 173	113 — 115	9-40	52
53	9-60	979 — 1008	721 — 747	612 — 638	524 — 541	439 — 454	366 — 381	304 — 317	264 — 271	232 — 238	201 — 206	174 — 179	116 — 118	9-60	53
54	9-80	1009 — 1038	748 — 773	639 — 663	542 — 559	455 — 471	382 — 396	318 — 331	272 — 278	239 — 245	207 — 213	180 — 184	119 — 122	9-80	54
55	10-00	1039 — 1075	774 — 805	664 — 592	560 — 581	472 — 491	397 — 415	332 — 348	279 — 287	246 — 253	214 — 220	185 — 191	123 — 125	10-00	55
56	10-30	1076 — 1128	806 — 847	693 — 731	582 — 610	492 — 517	416 — 438	349 — 369	288 — 299	254 — 264	221 — 230	192 — 200	126 — 130	10-30	56
57	10-60	1129 — 1169	848 — 887	732 — 769	611 — 644	518 — 542	439 — 462	370 — 390	300 — 315	265 — 274	231 — 239	201 — 209	131 — 135	10-60	57
58	10-90	1170 — 1215	888 — 927	770 — 806	645 — 678	543 — 567	463 — 485	391 — 410	316 — 334	275 — 285	240 — 248	210 — 217	136 — 139	10-90	58
59	11-20	1216 — 1262	928 — 967	807 — 844	679 — 711	568 — 592	486 — 508	411 — 431	335 — 353	286 — 295	249 — 258	218 — 226	140 — 144	11-20	59
60	11-50	1263 — 1308	968 — 1007	845 — 881	712 — 744	593 — 617	509 — 531	432 — 452	354 — 372	296 — 307	259 — 267	227 — 234	145 — 148	11-50	60
61	11-80	1309 — 1354	1008 — 1047	882 — 919	745 — 778	618 — 645	532 — 554	453 — 472	373 — 391	308 — 326	268 — 277	235 — 243	149 — 154	11-80	61
62	12-10	1355 — 1400	1048 — 1087	920 — 956	779 — 811	646 — 675	555 — 577	473 — 493	392 — 409	327 — 343	278 — 286	244 — 251	155 — 160	12-10	62
63	12-40	1401 — 1446	1088 — 1127	957 — 994	812 — 844	676 — 705	578 — 600	494 — 514	410 — 428	344 — 360	287 — 295	252 — 260	161 — 166	12-40	63
64	12-70	1447 — 1492	1128 — 1167	995 — 1031	845 — 878	706 — 735	601 — 623	515 — 534	429 — 447	361 — 377	296 — 306	261 — 269	167 — 172	12-70	64
65	13-00	1493 — 1538	1168 — 1207	1032 — 1069	879 — 911	736 — 765	624 — 650	535 — 555	448 — 466	378 — 394	307 — 324	270 — 277	173 — 178	13-00	65
66	13-30	1539 — 1585	1208 — 1247	1070 — 1106	912 — 944	766 — 795	651 — 677	556 — 576	467 — 484	395 — 411	325 — 339	278 — 286	179 — 184	13-30	66
67	13-60	1586 — 1631	1248 — 1287	1107 — 1144	945 — 978	796 — 825	678 — 705	577 — 597	485 — 503	412 — 429	340 — 355	287 — 294	185 — 190	13-60	67
68	13-90	1632 — 1677	1288 — 1327	1145 — 1181	979 — 1011	826 — 855	706 — 732	598 — 619	504 — 522	430 — 446	356 — 371	295 — 303	191 — 196	13-90	68
69	14-20	1678 — 1723	1328 — 1367	1182 — 1219	1012 — 1044	856 — 885	733 — 759	620 — 646	523 — 541	447 — 463	372 — 387	304 — 317	197 — 202	14-20	69
70	14-50	1724 — 1769	1368 — 1407	1220 — 1256	1045 — 1078	886 — 915	760 — 786	647 — 671	542 — 559	464 — 480	388 — 403	318 — 331	203 — 208	14-50	70
71	14-80	1770 — 1815	1408 — 1447	1257 — 1294	1079 — 1111	916 — 945	787 — 814	672 — 696	560 — 578	481 — 497	404 — 418	332 — 345	209 — 214	14-80	71
72	15-10	1816 — 1861	1448 — 1487	1295 — 1331	1112 — 1144	946 — 975	815 — 841	697 — 721	579 — 597	498 — 514	419 — 434	346 — 357	215 — 220	15-10	72
73	15-40	1862 — 1908	1488 — 1527	1332 — 1369	1145 — 1178	976 — 1005	842 — 868	722 — 746	598 — 618	515 — 531	435 — 450	358 — 374	221 — 226	15-40	73
74	15-70	1909 — 1954	1528 — 1567	1370 — 1406	1179 — 1211	1006 — 1035	869 — 896	747 — 771	619 — 642	532 — 549	451 — 466	375 — 388	227 — 232	15-70	74
75	16-00	1955 — 2012	1568 — 1617	1407 — 1454	1212 — 1258	1036 — 1073	897 — 930	772 — 802	643 — 672	550 — 570	467 — 486	389 — 406	233 — 240	16-00	75
76	16-50	-	1618 — 1687	1455 — 1519	1259 — 1311	1074 — 1125	931 — 977	803 — 846	673 — 712	571 — 600	487 — 513	407 — 431	241 — 250	16-50	76
77	17-00	-	1688 — 1753	1520 — 1581	1312 — 1367	1126 — 1175	978 — 1023	847 — 888	713 — 750	601 — 634	514 — 539	432 — 455	251 — 260	17-00	77
78	17-50	-	1754 — 1820	1582 — 1644	1368 — 1422	1176 — 1225	1024 — 1068	889 — 929	751 — 788	635 — 669	540 — 566	456 — 479	261 — 270	17-50	78
79	18-00	-	1821 — 1887	1645 — 1706	1423 — 1478	1226 — 1275	1069 — 1114	930 — 971	789 — 827	670 — 703	567 — 592	480 — 502	271 — 280	18-00	79
80	18-50	-	1888 — 1952	1707 — 1769	1479 — 1533	1276 — 1325	1115 — 1159	972 — 1013	828 — 865	704 — 738	593 — 620	503 — 526	281 — 290	18-50	80
81	19-00	-	1954 — 2020	1770 — 1831	1534 — 1589	1326 — 1375	1160 — 1205	1014 — 1054	866 — 904	739 — 772	621 — 653	527 — 550	291 — 300	19-00	81
82	19-50	-	-	1832 — 1894	1590 — 1644	1376 — 1425	1206 — 1250	1055 — 1096	905 — 942	773 — 807	654 — 684	551 — 574	301 — 325	19-50	82
83	20-00	-	-	1895 — 1956	1645 — 1700	1426 — 1475	1251 — 1295	1097 — 1138	943 — 981	808 — 841	685 — 716	575 — 598	326 — 350	20-00	83
84	20-50	-	-	1957 — 2019	1701 — 1756	1476 — 1525	1296 — 1341	1139 — 1179	982 — 1019	842 — 876	717 — 747	599 — 626	351 — 375	20-50	84
85	21-00	-	-	-	1757 — 1811	1526 — 1575	1342 — 1386	1180 — 1221	1020 — 1058	877 — 910	748 — 778	627 — 654	376 — 400	21-00	85
86	21-50	-	-	-	1812 — 1867	1576 — 1625	1387 — 1432	1222 — 1263	1059 — 1096	911 — 945	779 — 809	655 — 683	401 — 425	21-50	86
87	22-00	-	-	-	1868 — 1922	1626 — 1675	1433 — 1478	1264 — 1304	1097 — 1135	946 — 979	810 — 841	684 — 711	426 — 450	22-00	87
88	22-50	-	-	-	1923 — 1978	1676 — 1725	1479 — 1523	1305 — 1346	1136 — 1173	980 — 1014	842 — 872	712 — 740	451 — 475	22-50	88
89	23-00	-	-	-	1979 — 2033	1726 — 1775	1524 — 1568	1347 — 1388	1174 — 1212	1015 — 1048	873 — 903	741 — 769	476 — 500	23-00	89
90	23-50	-	-	-	-	1776 — 1825	1569 — 1614	1389 — 1429	1213 — 1250	1049 — 1083	904 — 934	770 — 797	501 — 525	23-50	90
91	24-00	-	-	-	-	1826 — 1875	1615 — 1659	1430 — 1471	1251 — 1288	1084 — 1117	935 — 966	798 — 826	526 — 550	24-00	91
92	24-50	-	-	-	-	1876 — 1925	1660 — 1705	1472 — 1513	1289 — 1327	1118 — 1152	967 — 997	827 — 854	551 — 575	24-50	92
93	25-00	-	-	-	-	1926 — 1979	1706 — 1754	1514 — 1557	1328 — 1368	1153 — 1189	998 — 1031	855 — 885	576 — 602	25-00	93
94	25-50	-	-	-	-	1980 — 2040	1755 — 1809	1558 — 1608	1369 — 1414	1190 — 1231	1032 — 1069	886 — 920	603 — 633	25-50	94
95	26-20	-	-	-	-	-	1810 — 1864	1609 — 1658	1415 — 1462	1232 — 1272	1070 — 1106	921 — 954	634 — 663	26-20	95
96	26-80	-	-	-	-	-	1865 — 1918	1659 — 1708	1463 — 1508	1273 — 1314	1107 — 1144	955 — 989	664 — 693	26-80	96
97	27-40	-	-	-	-	-	1919 — 1973	1709 — 1758	1509 — 1554	1315 — 1355	1145 — 1181	990 — 1023	694 — 723	27-40	97
98	28-00	-	-	-	-	-	1974 — 2027	1759 — 1808	1555 — 1600	1356 — 1397	1182 — 1219	1024 — 1057	724 — 753	28-00	98
99	28-60	-	-	-	-	-	-	1809 — 1858	1601 — 1646	1398 — 1438	1220 — 1256	1058 — 1091	754 — 783	28-60	99
100	29-20	-	-	-	-	-	-	1859 — 1908	1647 — 1692	1439 — 1479	1257 — 1294	1092 — 1126	784 — 813	29-20	100
101	29-80	-	-	-	-	-	-	1909 — 1965	1693 — 1744	1480 — 1526	1295 — 1336	1127 — 1164	814 — 846	29-80	101
102	30-60	-	-	-	-	-	-	1966 — 2033	1745 — 1808	1527 — 1583	1337 — 1388	1165 — 1211	847 — 888	30-60	102
103	31-40	-	-	-	-	-	-	-	1809 — 1869	1584 — 1638	1389 — 1438	1212 — 1257	889 — 928	31-40	103
104	32-20	-	-	-	-	-	-	-	1870 — 1931	1639 — 1693	1439 — 1488	1258 — 1303	929 — 968	32-20	104
105	33-00	-	-	-	-	-	-	-	1932 — 1992	1694 — 1748	1489 — 1538	1304 — 1349	969 — 1008	33-00	105
106	33-80	-	-	-	-	-	-	-	1993 — 2054	1749 — 1804	1539 — 1588	1350 — 1394	1009 — 1048	33-80	106
107	34-60	-	-	-	-	-	-	-	-	1805 — 1859	1589 — 1638	1395 — 1440	1049 — 1088	34-60	107
108	35-40	-	-	-	-	-	-	-	-	1860 — 1914	1639 — 1688	1441 — 1486	1089 — 1128	35-40	108
109	36-20	-	-	-	-	-	-	-	-	1915 — 1969	1689 — 1738	1487 — 1531	1129 — 1168	36-20	109
110	37-00	-	-	-	-	-	-	-	-	1970 — 2024	1739 — 1788	1532 — 1577	1169 — 1208	37-00	110
111	37-80	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1789 — 1838	1578 — 1623	1209 — 1248	37-80	111
112	38-60	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1839 — 1888	1624 — 1669	1249 — 1288	38-60	112
113	39-40	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1889 — 1938	1670 — 1714	1289 — 1328	39-40	113
114	40-20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1939 — 1988	1715 — 1760	1329 — 1368	40-20	114
115	41-00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1989 — 2063	1761 — 1806	1369 — 1408	41-00	115
116	41-80	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1807 — 1851	1409 — 1448	41-80	116
117	42-60	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1852 — 1897	1449 — 1488	42-60	117
118	43-40	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1898 — 1943	1489 — 1528	43-40	118
119	44-20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1944 — 1989	1529 — 1568	44-20	119
120	45-00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1990 — 2034	1569 — 1608	45-00	120

§ 235. Расчет платы за перевозки пассажиров на скоростных судах производится в каждом пароходстве по следующим тарифным схемам:

Волжское объединенное, Кубанское, Верхне-Иртышское — III;

Сухонское, Северо-Западное, Западное — IV;

Московское, Камское, Вятское, Бельское, Волго-Донское, ГУРФ УССР, ГУРФ БССР — V;

Обь-Иртышское объединенное, Енисейское — VI;

Северное, Западно-Сибирское — VII;

Беломорско-Онежское, Печорское, Восточно-Сибирское, Амурское — VIII;

Ленское объединенное — IX.

§ 236. При перевозке пассажиров на судах, имеющих технические скорости свыше 70 км/ч, плата за перевозку определяется по тарифам, повышенным на одну схему против установленной для пароходства на данном участке.

§ 237. При организации специального питания для пассажиров на скоростных судах с движением без остановок более 3 ч его стоимость добавляется к установленной плате за проезд (в случае, если стоимость питания включается в билет без продажи отдельного талона).

§ 238. При перевозках пассажиров скоростным флотом на участках малых рек, морских участках, Онежском, Ладожском озерах и озере Байкал, а также на водных путях территорий, отнесенных Постановлением Совета Министров СССР от 10 ноября 1967 г. № 1029 к районам Крайнего Севера и местностям, приравненным к районам Крайнего Севера, плата за перевозку может устанавливаться по тарифам, повышенным до двух схем против установленной для данного пароходства.

В Главном управлении речного флота УССР на линиях Каховка — Борислав — Херсон и Николаев — Вознесенск — Васильевка применяется схема II.

§ 239. На скоростных линиях, охватывающих участки водных путей, на которых применяются разные тарифные схемы, расчет платы за перевозку производится по тарифной схеме, установленной для участка преобладающей протяженности.

§ 240. Начальник пароходства по согласованию с Министерством речного флота РСФСР, начальники Главречфлота УССР, БССР и Казахской ССР имеют право устанавливать приказом применение исключительных тарифов, пониженных на одну схему против установленной для пароходства, на участках, связанных параллельно работающим другим видом пассажирского транспорта.

§ 241. При перевозках детей применяется следующий порядок исчисления платы за проезд:

а) пассажир имеет право провезти бесплатно одного ребенка до 5 лет без предоставления ему отдельного места, а на каждого ребенка свыше одного приобретается детский билет и предоставляется отдельное место;

б) ребенок от 5 до 10 лет перевозится по детскому билету с предоставлением отдельного места. Плата за детские билеты взимается в размере 50% стоимости полного билета с округлением до 10 коп. в большую сторону.

Раздел IX. ПРИМЕНЕНИЕ ТАРИФОВ НА ТУРИСТСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

§ 242. Расчеты между пароходствами и организациями (предприятиями) за туристские перевозки осуществляются в следующих формах:

а) по стоимости проезда, определяемой действующими тарифными схемами, установленными для транспортных линий соответствующих пароходств, за полную транспортную пассажировместимость спальных мест (по предоставляемой категорийности) с дополнительным взиманием стоимости содержания судна за время, на которое туристский рейс превышает оборот однотипных судов транспортной линии на одинаковых маршрутах. Исчисление платы за дополнительное время производится по ставкам за судо-сутки, предусмотренным в табл. № 10;

б) при отсутствии транспортной линии, параллельной туристскому маршруту, по специальным тарифам на туристские перевозки (табл. № 10) с расчетом платы за судно, определяемой в зависимости от продолжительности его туристского использования (судо-суток) и расстояния пробега (судо-километров).

Примечание. По Волжскому объединенному, Московскому, Северо-Западному, Беломорско-Онежскому, Камскому, Бельскому и Волго-Донскому пароходствам расчеты производятся в форме, предусмотренной в подпункте «а», не более чем с одним переломом.

Пароходства	Пр. 305/860	Пр. 588	Пр. 26 — 37	Пр. 20	Пр. 785	Пр. 331	Пр. 737	Пр. 646
Волжское объединенное,	770/0-90	1030/1-15	985/1-60	1990/1-75	750/1-40	-	645/1-00	-
	Камское,
Московское,
Бельское,
Волго-Донское
Вятское,	-	-	-	-	-	328/0-80	-	-
Сухонское
Северо-	-	1210/1-40	-	-	-	-	-	800/0-90
	Западное,
Беломорско-
Онежское
Обь-Иртышское объединенное,	850/1-00	-	-	-	-	-	-	-
	Западно-
Сибирское,
Амурское
Енисейское Ленское объединенное ГУРФ УССР	- 900/1-05 -	1800/1-45 - -	- - -	- - -	1240/1-45 - 825/1-40	- - -	- - 708/1-10	- 800/0-90 -

Примечание. В числителе плата за судо-сутки (руб.), в знаменателе - за судо-километры (руб. и коп.).

Например, на туристской линии Москва - Ростов расчет производится по каждой категории мест по двум тарифным схемам - за участок Рыбинск - Красноармейск (2178 км) по схеме N 1 и за сумму участков Москва - Рыбинск (389 км) и Красноармейск - Ростов (552 км), т.е. за 941 км по схеме N 2 с определением платы за плацкарту за общую протяженность линии 3119 км. За проезд в одном направлении страховой сбор взимается один раз, т.е. вторая ставка страхового сбора вычитается.

в) при отсутствии условий, позволяющих исчислить плату за туристскую перевозку в порядке, предусмотренном в подпунктах "а" и "б", по плановой себестоимости содержания судна определенного типа (проекта) за дни его использования на перевозках туристов (неполные сутки принимаются за полные) с начислением накоплений в размере 20% по пароходствам - Волжскому объединенному, Московскому, Камскому, Бельскому, Волго-Донскому, Северо-Западному, Енисейскому и ГУРФ УССР; в размере 10% - по ГУРФ БССР и в размере 5% - по остальным пароходствам Минречфлота РСФСР. Плановая себестоимость содержания судна рассчитывается на пятилетку и может быть изменена не позднее чем за год до ее введения.

Примечание. В дни использования судна для перевозки туристов входит время на подачу порожнего судна от места его предшествующей работы или зимовки к месту начала маршрута, а также время на обратный пробег порожнего судна после окончания перевозки туристов до места его включения в транспортную линию или постановки на зимовку.

По соглашению сторон может применяться любая из вышеуказанных форм расчета.

§ 243. Кроме указанной в § 242 п. "б" и "в" платы, взимается страховой сбор из расчета по 25 коп. с пассажира (туриста) за поездку в одном направлении, т.е. по 50 коп. за полный рейсооборот.

Во всех случаях сумма комиссионного сбора, платы за постельное белье, питание, культурно-бытовое обслуживание, а также экскурсии и другие платные мероприятия, взимаются отдельно от платы согласно § 242.

§ 244. При предоставлении для туристской перевозки отдельных пассажирских помещений или отдельных мест на транспортном судне плата исчисляется согласно § 242, п. "а" из расчета за фактическое количество пассажиров, но не менее чем за число пассажирских мест, имеющихся в данном пассажирском помещении, с правом пароходства использовать свободные места, незагруженные туристской организацией, без производства перерасчетов.

Раздел X. ПРИМЕНЕНИЕ ТАРИФОВ НА ЭКСКУРСИОННЫЕ И ПРОГУЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

§ 245. Плата за экскурсионную или прогулочную перевозку исчисляется в следующих формах:

а) при расчетах с организацией (предприятием) по договору - в целом за судно по тарифам табл. N 11 в зависимости от типа судна, общего времени пользования судном и расстояния его пробега в связи с экскурсией или прогулкой;

в целом за судно - по плановой себестоимости его содержания в час с накоплениями в размерах, установленных для туристских перевозок (§ 242, п. "в"), за все время его использования организацией, проводящей экскурсию или прогулку;

б) для продажи билетов на прогулочные перевозки отдельным гражданам - исходя из полной платы за судно (§ 254), деленной на число пассажиров, определяемое умножением экскурсионной пассажировместимости судна на нормативный коэффициент ее использования.

                                    (За 1 ч - руб. и коп., 1 км - коп.)

Пароходства	Тарифные схемы	ПС, пр. 792 (100 мест)		«Москвич» пр. 544 (150 мест)		«Москва» пр. Р-51 (243 места)		«Заря» пр. 946-А (60 мест)		«Ракета» пр. 340 (60 мест)		«Метеор» пр. 342 (124 места)		«Дунай» пр. 305/860 (500 мест)		«Родина» пр. 588 (1000 мест)		Пассажирская веранда, пр. БП-1515 (250 мест)
		За 1 ч	За 1 км	За 1 ч	За 1 км	За 1 ч	За 1 км	За 1 ч	За 1 км	За 1 ч	За 1 км	За 1 ч	За 1 км	За 1 ч	За 1 км	За 1 ч	За 1 км	За 1 ч	За 1 км
Волжское объединенное,	I	10-60 -----	20 --	17-40 -----	24 --	32-90 -----	41 --	29-80 -----	57 --	46-20 -----	50 --	79-40 -----	88 --	84-70 -----	101 ---	111-10 ------	120 ---	9-40 ----
Московское,		9-00	15	14-80	18	28-00	31	25-30	43	39-30	38	67-50	66	72-00	76	94-50	90	8-00
Волго-Донское,
Сухонское,
ГУРФ УССР,
ГУРФ БССР
Камское,	II	12-90	23	22-30	28	43-50	47	38-60	65	54-70	56	92-20	96	114-70	118	130-50	140	11-50
Кубанское,		-----	--	-----	--	-----	--	-----	--	-----	--	-----	--	------	---	------	---	----
Бельское,		11-00	17	19-00	21	37-00	35	32-80	49	46-50	42	81-80	72	97-50	89	111-00	105	9-80
Вятское,
Западно-
Сибирское
Северо-	III	15-90	26	27-00	35	51-70	53	46-80	74	65-20	60	128-80	110	149-90	136	170-50	160	15-10
Западное,		-----	--	-----	--	-----	--	-----	--	-----	--	------	---	------	---	------	---	----
Беломорско-		13-50	20	23-00	26	44-00	40	39-80	56	55-40	45	109-50	83	127-50	102	145-00	120	12-80
Онежское,
Северное,
Печорское,
Обь-Иртышское объединенное,
Енисейское,
Восточно-
Сибирское,
Ленское объединенное,
Амурское

Примечания: 1. В числителе — в выходные и праздничные дни, в знаменателе — в рабочие дни недели.

2. При использовании на экскурсионных перевозках несамоходных пассажирских веранд ставка платы за 1 ч пользования верандой прибавляется к соответствующей ставке судна-толкача. Расчет стоимости одного билета на прогулку на теплоходе с верандой производится с учетом их суммарной пассажировместимости и установленных нормативных коэффициентов использования пассажировместимости.

§ 246. Начальник пароходства имеет право устанавливать ежегодно на одну навигацию на период с открытия навигации по 30 июня (включительно) и с 20 августа до закрытия навигации сезонные скидки в размере 40% при групповых экскурсионных поездках школьников старше 10 лет и учащихся высших и средних специальных учебных заведений.

§ 247. При необходимости специальной подачи порожнего судна к месту проведения экскурсий и обратного пробега должны учитываться расстояние и время этого порожнего пробега.

Плата за экскурсионное обслуживание (привлечение экскурсовода, массовика, баяниста), а также за организованное питание пассажиров взимается отдельно по установленной пароходством стоимости этих услуг.

За предварительную продажу экскурсионных путевок (билетов) взимается комиссионный сбор согласно § 271.

§ 248. Для расчета платы за экскурсионную или прогулочную перевозку предварительно должны быть составлены и утверждены в надлежащем порядке расписания движения по каждому маршруту, предусматривающие:

а) общее время проведения одной экскурсии или прогулки (как сумма ходового и стояночного времени). При этом в стояночное время включается:

время на посадку и высадку экскурсантов в начальном (конечном) и промежуточных пунктах маршрута, а также стоянок судна в промежуточных (конечном) пунктах маршрута в связи с экскурсией (прогулкой). В ходовое время входит все время движения судна в связи с экскурсией (прогулкой);

б) общее расстояние пробега судна в связи с экскурсией (прогулкой);

в) тип (проект) судна и его экскурсионная пассажировместимость.

§ 249. Время на посадку и высадку экскурсантов определяется из расчета 5 мин. на каждые неполные 100 мест пассажировместимости на одну операцию, а по начальному (конечному) пункту — не менее 10 мин. на одну операцию.

Например, по т/х «Москвич» (150 мест) — 10 мин., по т/х «Москва» (242 места) — 15, по т/х «Заря» (60 мест) — в начальном (конечном) пункте — 10, а в промежуточных — 5 мин.

§ 250. Экскурсионная пассажировместимость судов устанавливается приказом начальника пароходства, Главречфлота по согласованию с Регистром и указывается в паспорте судна.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА СУДНО

§ 251. При предоставлении судна организации для проведения одной экскурсии (прогулки) расчет платы производится в следующем порядке:

а) определяется экскурсионный маршрут (линия), тип (проект) судна и день проведения экскурсии или прогулки (выходной, праздничный или рабочий день недели). Соответственно принимаются из табл. № 11 ставки тарифа за 1 ч пользования судном и за 1 км расстояния пробега судна для оплаты перевозки в выходной (праздничный) или в рабочий день недели по тарифу, сниженному на 15% по сравнению с тарифом выходного дня;

б) по установленному для данного маршрута (линии) расписанию движения определяются:

общее расстояние пробега судна в связи с экскурсией;

общее время экскурсионного использования судна.

§ 252. Общее время пользования судном округляется до 0,25 ч. При этом неполные 0,25 ч засчитываются как полные.

Например, экскурсия на т/х «ОМ» (242 места) от причала Ленинград-Морская до Петродворца и обратно: посадка в Ленинграде — 15 мин.; отправление в 15 ч 50 мин., прибытие в 22.00; высадка в Ленинграде — 15 мин. Итого: 6 ч 40 мин. или 6,75 ч.

§ 253. В общее время пользования судном не включается время его стоянок в связи с бункеровкой или неисправностью. Если во время экскурсии или прогулки (при высадке пассажиров на берег) судно переключается на другие перевозки, соответствующее время из расчета платы исключается.

§ 254. Полная сумма за экскурсию или прогулку по судну определяется:

умножением указанной в табл. № 11 соответствующей тарифной ставки: за 1 ч — на общее время пользования судном и за 1 км — на общее расстояние пробега судна в связи с экскурсией или прогулкой;

сложением полученных плат за общее время и общее расстояние экскурсии или прогулки.

§ 255. В городах, где преобладают экскурсионные или прогулочные перевозки иногородних, вместо разных ставок, установленных на выходные и рабочие дни недели, приказом начальника пароходства, Главречфлота могут вводиться единые ставки на все дни недели. Эти ставки определяются как средневзвешенные умножением ставок выходных дней на 2, а ставок рабочих дней — на 5 и делением общей суммы на 7.

§ 256. Для удобства оперативных расчетов платы за предоставление судов, используемых на экскурсиях, предприятие-судовладелец на основании предварительно установленных расписаний движения по экскурсионным маршрутам (§ 248) подготавливает расчетные таблицы стоимости по каждой планируемой экскурсии.

§ 257. Установленные в расчетной табл. № 11 тарифные ставки применяются при условии предоставления судна одной организации для проведения одной экскурсии.

В случаях, когда организация заключает договор на предоставление судов для проведения экскурсий на два дня и более, расчет платы производится по продолжительности и расстоянию каждой отдельной экскурсии.

§ 258. В случаях, когда продолжительность одного экскурсионного или прогулочного рейса «Туда» и «Обратно» превышает по скоростным судам 7 ч, а по водоизмещающим — 9 ч, судо-часовые ставки за все время пользования судном снижаются на 10%.

§ 259. Распределение различных типов (проектов) судов, используемых на экскурсионных и прогулочных перевозках, по тарифным группам, установленным для основных типов судов, приведено в табл. № 12.

ПС, пр. 792 (100 мест)	«Москвич» пр. 544 (150 мест)	«Москва» пр. Р-51 (243 места)	«Заря» пр. 946-А (60 мест)	«Ракета» пр. 340 (60 мест)	«Метеор» пр. 342 (124 места)	«Дунай» пр. 305/860 (500 мест)	«Родина» пр. 588 (1000 мест)	Пассажирская веранда пр. БП-1515 (250 мест)
ПК-80	МО, пр. 839	«Нева» пр. Р-35	«Заря» пр. 946	«Ракета» пр. 340 МЕ	«Комета» пр. 342М <***>	«Россия» пр. 785	«Октябрьская революция» 26/37	пр. БП-252
	Экскурсионный пр. 387	"Ленинградец" пр. 564	ОМ, пр. 780	"Зарница" пр. 1435	"Восход" пр. 352	"Метеор" пр. Р-104	"Байкал" пр. 646 <***>	"Советский Союз" пр. 20
Р-118 <*>	пр. К-80 пр. 181 пр. 222	пр. 780-Л пр. 623 ВТ, пр. 331 пр. 1430		"Орион" пр. 1746		пр. 737 737-А пр. 939 ("Отдых")	Р-80 ("Отдых-1")
		пр. 935 пр. 314 пр. 603

---

<*> С учетом комфортабельности при расчете платы применяется повышающий коэффициент 1,3.

<**> По судам пр. 1430 пересчет по пассажировместимости не производится.

<***> В Беломорско-Онежском пароходстве по судам пр. 342М и 646 может производиться пересчет тарифов по пассажировместимости.

По судам, не указанным в табл. N 12, плата за экскурсию определяется по аналогии с судами, указанными в таблицах, исходя из пассажировместимости, мощности и комфортабельности в соответствии с настоящими правилами.

§ 260. В случае несовпадения экскурсионной пассажировместимости судна данной тарифной группы с вместимостью, указанной в табл. N 11, должна производиться соответствующая корректировка расчета платы за судно умножением ставки платы за 1 ч пользования судном на коэффициент соотношения пассажировместимости.

Данное правило не распространяется на экскурсионные перевозки по морским участкам, а также по Онежскому озеру и озеру Байкал.

Например, т/х "Москвич" (пр. 544) в Западно-Сибирском пароходстве имеет пассажировместимость 133 места (в таблице 150 мест). Коэффициент соотношения пассажировместимости составит 133 : 150 = 0,89. Тарифная ставка платы за 1 ч пользования судном корректируется: для выходных дней - 22 руб. 30 коп. x 0,89 = 19 руб. 80 коп; для рабочих дней - 19 руб. 00 коп. x 0,89 = 16 руб. 90 коп.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА БИЛЕТ

§ 261. Для прогулок на судах, проводимых непосредственно предприятиями пароходства, по билетам, продаваемым в кассах отдельным гражданам или организациям, стоимость одного билета на каждой линии определяется в порядке, указанном в § 263.

§ 262. Нормативные коэффициенты использования пассажировместимости по типам судов для каждого пароходства утверждаются Министерством речного флота РСФСР (Главречфлотами союзных республик, приложение 4).

Начальник пароходства имеет право повышать утвержденные нормативные коэффициенты использования пассажировместимости в пределах до 0,2.

§ 263. Плата за один билет определяется исходя из полной суммы платы за экскурсию (прогулку), рассчитанной в соответствии с § 254.

Стоимость одного билета определяется делением полной суммы платы за экскурсию или прогулку (по судну) на число пассажиров, соответствующее нормативному коэффициенту использования пассажировместимости.

Например, т/х "Москва" (пр. Р-51, пассажировместимость 243 места) на линии Московский Северный речной вокзал - Икшинское водохранилище и обратно - 98 км, общее время экскурсии 10,5 ч. Тариф за экскурсию в рабочий день недели по табл. N 11 составляет 28 руб. за 1 ч и 31 коп. за 1 км.

Полная сумма платы за экскурсию (с учетом снижения платы за время экскурсии на 10% согласно § 258) равна:

0,9(28 x 10,5) + (0,31 x 98) = 295 руб.

Число пассажиров, соответствующее нормативному коэффициенту использования пассажировместимости, 243 x 0,65 = 158 чел.

Стоимость одного билета равна: 295 руб. : 158 = 1 руб. 90 коп.

§ 264. По судам, имеющим спальные места категорий I, II, III, в случаях, когда их предоставляют для прогулки, плата за каждое место определяется повышением основного тарифа с учетом комфортабельности соответственно: для мест категории III - в общих помещениях на 30%; в каютах на 100%; категории II - на 200% и категории I - на 250%.

§ 265. При организации прогулочных перевозок по единому расписанию и маршруту на судах разных типов, имеющих равноценные условия проезда (например, суда типа МО и типа ОМ или пр. 305 и пр. 588), но отнесенных к разным тарифным группам, для установления одинаковой стоимости одного билета принимается либо стоимость билета, рассчитанная по судам, выполняющим преобладающую часть объема перевозок, либо средневзвешенная (на количество рейсов) стоимость билета.

§ 266. При взрослом пассажире на прогулку может ехать бесплатно один ребенок не старше 5 лет.

При проезде двух или более детей в возрасте до 5 лет при одном взрослом на каждого ребенка (кроме одного) должен приобретаться детский билет.

Дети в возрасте от 5 до 10 лет перевозятся по детским билетам.

Стоимость детского билета определяется в размере 50% стоимости полного билета.

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ

§ 267. При предоставлении судов для проведения экскурсии или прогулки с детьми (школьниками) полная ее стоимость, определенная согласно § 254, снижается на 30%.

§ 268. В случае, если организация (предприятие, учреждение) заказывает экскурсию (прогулку) с условием объединения ее группы пассажиров с группой другой организации, т.е. совместной оплаты полной стоимости экскурсии (прогулки) по судну, расчет с каждым отдельным заказчиком производится в следующем порядке:

а) определяется число пассажиров от каждой организации, участвующей в совместной экскурсии (прогулке);

б) определяется общее число пассажиров от всех организаций, участвующих в данной экскурсии (прогулке), как сумма заказанных ими мест;

в) общая стоимость экскурсии (прогулки) по судну, определенная согласно § 254, делится на общее число пассажиров, установленное по пункту "б", т.е. определяется стоимость перевозки одного пассажира;

г) сумма платы по каждой организации (предприятию, учреждению) определяется умножением полученной по п. "в" стоимости перевозки одного пассажира на число пассажиров, заявленных данной организацией.

§ 269. В случаях, когда экскурсионно-прогулочная перевозка осуществляется на судне, имеющем спальные места категорий III, II или I, а полная экскурсионная пассажировместимость (без деления по категориям и предоставления мест в каютах) для данного судна не установлена и фактически используются места в каютах, плата за экскурсию рассчитывается на основе как понижающих коэффициентов, определяемых уменьшенной пассажировместимостью (см. § 260), так и повышающих коэффициентов, определяемых повышенной комфортабельностью (см. § 264).

Например, в Енисейском пароходстве на т/х "Некрасов" (пр. 623) на экскурсии по маршруту Красноярск - Есаулово (70 км, продолжительность 6,5 ч) используются 50 мест на палубе и 50 мест в каютах II категории. Всего - 100 мест.

Расчет платы за экскурсию производится в следующем порядке: коэффициенты, учитывающие уменьшенную пассажировместимость (см. § 260) 100 : 243 = 0,41 и повышенную комфортабельность (см. § 264)

(50 x 1,0) + (50 x 3,0)

----------------------- = 2,00. (50 + 50)

Ставки платы за 1 ч использования судна корректируются: на выходные дни — 51,7 x 0,41 x 2,00 = 42 руб. 40 коп.; на рабочие дни недели — 44,0 x 0,41 x 2,00 = 36 руб. 10 коп. Полная плата за судно на данной экскурсии составит: в выходные дни (42,4 x 6,5) + (70 x 0,53) = 312 руб. 70 коп.; в рабочие дни (36,1 x 6,5) + (70 x 0,40) = 262 руб. 70 коп.

§ 270. В указанных выше случаях (§ 269) стоимость одного билета рассчитывается в следующем порядке:

а) одно экскурсионное (прогулочное место, т.е. без учета мест в каютах, принимается за 1 балл. Соответственно (согласно § 264) одно место в общих помещениях категории III составляет 1,3 балла, в каютах категории III — 2,0 балла, II — 3,0 балла и I — 3,5 балла;

б) определяется (в баллах) общее число предоставляемых для экскурсии (прогулки) пассажирских мест всех категорий умножением числа мест данной категории на соответствующие баллы и сложением всех полученных значений (в баллах);

в) общая стоимость экскурсии (прогулки) по судну, определенная согласно § 254, делится на величину, полученную по п. «б», т.е. определяется доля стоимости на 1 балл;

г) стоимость одного билета по каждой категории мест рассчитывается умножением полученной по п. «в» доли стоимости 1 балла на указанные в п. «а» величины (баллы) по соответствующим категориям мест.

Раздел XI. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ

СБОРЫ ЗА ПЛАТНЫЕ УСЛУГИ ПАССАЖИРАМ И ТУРИСТАМ

§ 271. За услуги, предоставляемые пассажирам и туристам на речных судах и вокзалах, взимаются сборы в следующих размерах (см. таблицу):

№ п/п	Виды услуг	Единица измерения	Размер платы за услугу, руб. и коп.
1.	Предварительная продажа билета (путевки или билета с абонементом на питание) для проезда на водоизмещающем судне транзитной, местной или туристской линии То же, для проезда на скоростном судне То же, для проезда на скоростном судне при стоимости билета до 1 руб.	Один билет (путевка) То же -«-»	0-50 0-03 0-10
2.	То же, для проезда на судне экскурсионной или прогулочной линии	Один билет	0-10
3.	Предварительная продажа билета для проезда на судне транспортной линии пригородного или внутригородского сообщения:
4.	а) при стоимости билета до 50 коп. б) при стоимости билета свыше 50 коп. Оформление заказа по телефону, почте или лично и получение билетов самим заказчиком в кассе (кроме сбора за предварительную продажу билетов согласно пунктам 1, 2, 3)	Один билет -«- -»-	0-05 0-10 0-20
5.	Доставка в пределах одного населенного пункта заказчику на дом, по месту работы или в гостиницу предварительно заказанного билета (путевки или билеты с абонементом на питание)	-«-»	0-50
6.	Доставка билетов на групповую или прогулочную поездку (за все одновременно доставленные билеты)	Все билеты	2-00
7.	Доставка предварительно заказанного билета на дом за пределы населенного пункта	Один билет	1-20
8.	Доставка билетов на судно по групповым заявкам пассажиров на зрелищные мероприятия (в пределах населенного пункта)	То же	0-20
9.	Предоставление комплекта спальных принадлежностей:
10.	а) типа I (одна подушка, одно одеяло, две простыни, одна наволочка, одно полотенце и на жестких местах — один матрац) б) типа II (одна подушка, одно одеяло, один пододеяльник, одна простыня, одна наволочка, одно полотенце и на жестких местах — один матрац) Переноска носильщиком или членом судовой команды ручной клади или багажа пассажира с судна в помещение вокзала или до остановки городского транспорта (в пределах привокзальной площади)	Один комплект То же Одно место	1-00 1-30 0-30
11.	Хранение ручной клади в стационарных камерах хранения на вокзалах, дебаркадерах или на судах, а также в автоматических камерах хранения	Одно место (или ячейка автоматической камеры) до 5 сут.	0-30
12.	За хранение свыше 5 сут. (кроме автоматических камер)	Одно место за каждые последующие 5 сут.	0-30
13.	Хранение вещей весом свыше 50 кг в одном месте (мебель и др.)	Одно место до 5 сут.	0-30
14.	Бронирование билетов на все виды транспорта или одного места в гостинице, или наведение справок по туристско-экскурсионным, культурно-бытовым, хозяйственным и другим вопросам транспортно-экспедиционного обслуживания в других городах То же, в данном городе или населенном пункте	Один билет, одно место, одна справка То же	1-20 0-20
15.	Оформление заказов на подачу грузового автомобиля, автобуса, такси, на продажу экскурсионных билетов, доставку товаров, домашних вещей	Один заказ	0-30
16.	Предоставление ванны общего пользования	Разовое пользование	0-30
17.	Предоставление душевой кабины	То же	0-20
18.	Предоставление бани-сауны	1 чел./ч	1-20
19.	Предоставление в каюту (номер): а) телевизора с черно-белым изображением стоимостью до 220 руб. б) то же, стоимостью свыше 220 руб. в) холодильника	Одни сутки То же -«-»	0-50 0-70 0-30
20.	Пользование общим холодильником	Одно место в сутки (продукты в свертке до 1 кг) Одна бутылка	0-10 0-05
21.	Разовое пользование утюгом в гладильной комнате	-	0-05
22.	Предоставление крема и щетки для чистки обуви	Пара обуви	0-03
23.	Отправка в мелкий ремонт одежды, обуви и другого, белья в стирку, одежды в утюжку, химчистку, фотопленок на проявление и т.п.	Один заказ	0-20
24.	Выдача напрокат (на сутки): полотенца вафельного, льняного или махрового купальной простыни наволочки простыни хлопчатобумажной подушки одеяла полушерстяного для взрослого одеяла полушерстяного детского одеяла байкового для взрослого одеяла байкового детского пододеяльника бинокля (за 1 ч) посуды металлической, стеклянной, фарфоровой, пластмассовой стоимостью до 3 руб. то же, свыше 3 до 5 руб. то же, свыше 5 до 10 руб. то же, свыше 10 руб. магнитофона, радиоприемника и другой радиоаппаратуры (с комплектом сухих элементов питания или питания от сети) стоимостью до 60 руб. то же, свыше 60 до 100 руб. то же, свыше 100 до 200 руб. то же, свыше 200 руб. кассеты для магнитофона с записью стоимостью до 10 руб. то же, свыше 10 руб.	1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1	0-10 0-30 0-05 0-10 0-10 0-40 0-15 0-15 0-10 0-25 0-20 0-05 0-10 0-15 0-20 0-50 0-75 1-00 1-50 0-10 0-25
25.	Выдача напрокат (до 10 сут.): полотенца вафельного полотенца льняного или махрового наволочки простыни хлопчатобумажной подушки одеяла полушерстяного для взрослого одеяла полушерстяного детского одеяла байкового для взрослого одеяла байкового детского пододеяльника посуды металлической, стеклянной, фарфоровой, пластмассовой стоимостью до 3 руб. то же, свыше 3 до 5 руб. то же, свыше 5 до 10 руб. то же, свыше 10 руб. магнитофона, радиоприемника и другой радиоаппаратуры (с комплектом сухих элементов питания или питанием от сети) стоимостью до 60 руб. то же, свыше 60 до 100 руб. то же, свыше 100 до 200 руб. то же, свыше 200 руб. кассеты для магнитофона с записью стоимостью до 10 руб. то же, свыше 10 руб.	1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1	0-10 0-20 0-20 0-30 0-10 2-00 1-00 1-00 0-65 2-00 0-80 1-20 1-50 4-00 4-00 6-00 8-00 10-00 0-80 2-00
26.	Предоставление возможности пользоваться: фотолабораторией, оборудованной для проявления пленки и печатания фотографий, при средней стоимости оборудования 250 руб. автоматической прачечной бассейном танцзалом (при наличии оркестра)	1 ч 1 кг белья — -	0-50 0-20 0-10 0-50
27.	Прокат фотокиноаппаратуры стоимостью, руб.: до 50 свыше 50 до 100 -«- 100 до 200 -»- 200 Прокат оптических приборов и принадлежностей к фото-, киноаппаратуре: объективов, светофильтров и т.п. стоимостью, руб.:	1 ч -«- -»- -«-»	0-15 0-20 0-45 0-60
28.	до 3 свыше 3 до 10 -«- 10 до 30 -»- 30 до 50 -«- 50 до 100 -»- 100 Прокат бильярда стационарного стоимостью, руб.:	-«- -»- -«- -»- -«- -»-	0-01 0-03 0-09 0-10 0-16 0-25
29.	до 500 свыше 500 Прокат матрацев надувных стоимостью, руб.: до 20 свыше 20 Прокат спортивных и туристских принадлежностей:	-«- -»- -«- -»-	1-00 1-25 0-03 0-10
		шахмат, бадминтона, удочек, эспандеров, ласт и др., кроме стационарного бильярда и надувных матрацев стоимостью, руб.:
	до 3 свыше 3 до 10 -"- 10 до 20 -"- 20 до 30 -"- 30 до 50 -"- 50	-"- -"- -"- -"- -"- -"-	0-01 0-03 0-06 0-08 0-10 0-15

Примечания: 1. За предварительное оформление группового билета взимается отдельно установленный сбор с каждого едущего.

2. В сбор за доставку билетов не включены сборы за предварительную продажу, которые в этих случаях взимаются отдельно.

3. При продаже билетов для проезда в направлениях "Туда" и "Обратно" (независимо на двух или одном бланке) сбор за предварительную продажу взимается в двойном размере. При доставке таких билетов, оформленных на одном бланке, сбор за доставку 50 коп. взимается в одинарном размере.

4. При оформлении двух или более билетов на одного пассажира для проезда с пересадкой (в том числе с одного вида транспорта на другой) сбор за предварительную продажу взимается с каждого билета, а сбор за доставку 50 коп. - в одинарном размере.

5. Указанные в п. п. 1 - 7 сборы взимаются как с полного, так и с детского билета.

6. Сбор за предварительную продажу билетов не взимается: при оформлении различного рода доплат, компостировании билетов транзитных пассажиров, оформлении бесплатной поездки депутату Верховного Совета, Герою Советского Союза, Герою Социалистического труда, лицу, награжденному орденами трех степеней: орденом "За службу Родине в Вооруженных Силах СССР", орденами Славы, орденами Трудовой Славы, при оформлении бесплатных служебных билетов. За предварительное оформление проезда по личным надобностям по бесплатным билетам МРФ взимается комиссионный сбор.

7. Плата за пользование телевизором, радиоприемником, холодильником, установленным в каюте (номере), взимается только в том случае, если приборы установлены по желанию проживающих.

8. В сбор за бронирование билетов на все виды транспорта не включены сборы за предварительную продажу и доставку билетов, которые взимаются с пассажиров билетными кассирами железнодорожного и воздушного транспорта отдельно при оформлении билетов, в размере согласно действующим тарифам на данном виде транспорта.

9. За проживание в Комнате матери и ребенка плата взимается согласно Прейскуранту N К-05 "За услуги гостиниц", утвержденному постановлением Госкомцен СССР. Детские кровати с комплектом спальных принадлежностей в Комнате матери и ребенка предоставляются бесплатно.

10. Приобретение и установка элементов питания радиоаппаратуры при выдаче напрокат дополнительно заказчиком не оплачивается.

11. При выдаче предмета напрокат на срок менее 1 сут. плата, указанная в п. 24, взимается как за полные сутки.

При выдаче предмета напрокат на срок до 10 сут. плату можно рассчитывать и по суточным ставкам.

Если плата, рассчитанная по суточным ставкам, ниже утвержденной платы на срок проката до 10 сут., взимать следует более низкую плату.

Если предмет проката возвращается позднее срока, обусловленного договором или обязательством, плата за просроченное время взимается по суточным ставкам.

СБОРЫ ЗА ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ВОКЗАЛАХ И СУДАХ

§ 272. За проживание в комнатах длительного отдыха (гостиницах) на вокзалах или дебаркадере, или за проживание на судне, используемом в качестве гостиницы или общежития, взимается плата из расчета за одно место в сутки, установленная начальником пароходства Главречфлота УССР и БССР в соответствии со ст. 145 "д" Устава внутреннего транспорта СССР.

§ 273. Платы за прием личных вещей пассажира (одежды, обуви) в мелкий ремонт, стирку, утюжку, чистку и за прочие необязательные услуги и операции рассчитываются по ставкам, утвержденным начальником пароходства, Главречфлота УССР и БССР применительно к ставкам местных Советов народных депутатов.

СБОР ЗА ВОЗВРАТ ПЛАТЕЖЕЙ

§ 274. За операцию возврата платежей пассажирам по сданным в кассу неиспользованным (полностью или частично) проездным документам (см. § 213) за каждый сданный полный или детский билет взимается сбор в размере 30 коп. независимо от взысканного комиссионного сбора за предварительную продажу. При возврате платежей по групповому билету сбор взимается с каждого пассажира. Сбор не взыскивается в случаях, предусмотренных § 205, п. "б" и § 209.

За операцию возврата платежей по несостоявшейся перевозке багажа (грузобагажа) взимается сбор по 25 коп. с каждой отправки (квитанции), а также плата за фактический срок его хранения со дня приема к перевозке по день обратной выдачи.

Раздел XII. ТАРИФЫ И СБОРЫ ЗА ПЕРЕВОЗКУ БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКУ БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА

§ 275. Тарифы на перевозки багажа и грузобагажа по внутренним водным путям СССР помещены в табл. N 13. Тарифы подразделяются по условиям плавания (на магистральных реках и притоках), по видам сообщения с выделением пригородных линий, а также по пароходствам.

ПЛАТА ЗА ПЕРЕВОЗКУ БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА

                                               (за 10 кг в руб. и коп.)

Расстояние, км	Магистральные линии Волжского объединенного, Камского, Вятского, Московского, Бельского, Северо-Западного, Беломорско-Онежского (кроме Беломорско- Балтийского канала), Волго-Донского, Кубанского, Днепровского и Верхне-Днепровского пароходств		Пригородные линии и притоки пароходств, указанных в графах 2, 3, и все линии Северного, Сухонского, Енисейского, Западно-Сибирского, Обь-Иртышского объединенного, Беломорско-Балтийского канала, Среднеазиатского (по Аральскому морю) и Иссык-Кульского пароходств		Все линии Печорского, Восточно- Сибирского, Амурского, Ленского объединенного и Среднеазиатского (по р. Амударье и Пяндж) и Верхне-Иртышского пароходств
	Багаж	Грузобагаж	Багаж	Грузобагаж	Багаж	Грузобагаж
1	2	3	4	5	6	7
1 — 10	0-07	0-04	0-12	0-07	0-17	0-10
11 — 20	0-08	0-05	0-14	0-08	0-20	0-12
21 — 30	0-09	0-05	0-15	0-09	0-22	0-13
31 — 40	0-10	0-06	0-17	0-10	0-25	0-15
41 — 50	0-11	0-06	0-19	0-11	0-27	0-16
51 — 60	0-11	0-07	0-20	0-12	0-28	0-17
61 — 70	0-12	0-07	0-21	0-12	0-30	0-17
71 — 80	0-12	0-07	0-21	0-13	0-31	0-18
81 — 90	0-13	0-08	0-22	0-13	0-32	0-19
91 — 100	0-13	0-08	0-23	0-14	0-33	0-20
101 — 110	0-14	0-08	0-24	0-14	0-35	0-21
111 — 120	0-15	0-09	0-25	0-15	0-36	0-22
121 — 130	0-15	0-09	0-27	0-16	0-38	0-22
131 — 140	0-16	0-09	0-28	0-16	0-40	0-23
141 — 150	0-17	0-10	0-29	0-17	0-41	0-24
151 — 160	0-17	0-10	0-30	0-18	0-43	0-25
161 — 170	0-18	0-11	0-31	0-18	0-45	0-26
171 — 180	0-19	0-11	0-32	0-19	0-46	0-27
181 — 190	0-19	0-11	0-34	0-20	0-48	0-28
191 — 200	0-20	0-12	0-35	0-21	0-50	0-29
201 — 225	0-21	0-12	0-37	0-22	0-53	0-31
226 — 250	0-22	0-13	0-39	0-23	0-55	0-33
251 — 275	0-23	0-14	0-41	0-24	0-58	0-34
276 — 300	0-24	0-14	0-43	0-25	0-61	0-36
301 — 325	0-26	0-15	0-45	0-26	0-64	0-38
326 — 350	0-27	0-16	0-47	0-28	0-67	0-39
351 — 375	0-28	0-16	0-49	0-29	0-70	0-41
376 — 400	0-29	0-17	0-51	0-30	0-73	0-43
401 — 425	0-30	0-18	0-53	0-31	0-76	0-45
426 — 450	0-31	0-19	0-55	0-32	0-79	0-46
451 — 475	0-33	0-19	0-57	0-33	0-81	0-48
476 — 500	0-34	0-20	0-59	0-35	0-84	0-50
501 — 525	0-35	0-21	0-61	0-36	0-87	0-51
526 — 550	0-36	0-21	0-63	0-37	0-90	0-53
551 — 575	0-37	0-22	0-65	0-38	0-93	0-55
576 — 600	0-38	0-23	0-67	0-39	0-96	0-56
601 — 625	0-39	0-23	0-69	0-40	0-98	0-58
626 — 650	0-40	0-24	0-71	0-42	1-01	0-59
651 — 675	0-41	0-24	0-72	0-43	1-03	0-61
676 — 700	0-42	0-25	0-74	0-44	1-06	0-62
701 — 750	0-44	0-26	0-78	0-46	1-11	0-65
751 — 800	0-46	0-27	0-81	0-48	1-16	0-68
801 — 850	0-47	0-28	0-82	0-48	1-17	0-69
851 — 900	0-47	0-28	0-83	0-49	1-19	0-70
901 — 950	0-48	0-28	0-84	0-49	1-20	0-71
951 — 1000	0-49	0-29	0-85	0-50	1-22	0-72
1001 — 1050	0-49	0-29	0-86	0-51	1-23	0-72
1051 — 1100	0-50	0-29	0-87	0-51	1-24	0-73
1101 — 1150	0-50	0-30	0-88	0-52	1-26	0-74
1151 — 1200	0-51	0-30	0-89	0-52	1-27	0-75
1201 — 1250	0-52	0-30	0-90	0-53	1-29	0-76
1251 — 1300	0-52	0-31	0-91	0-54	1-30	0-77
1301 — 1350	0-53	0-31	0-92	0-54	1-32	0-78
1351 — 1400	0-53	0-31	0-93	0-55	1-32	0-78
1401 — 1450	0-54	0-32	0-94	0-55	1-35	0-79
1451 — 1500	0-54	0-32	0-95	0-56	1-36	0-80
1501 — 1550	0-55	0-32	0-96	0-57	1-37	0-81
1551 — 1600	0-56	0-33	0-97	0-57	1-39	0-82
1601 — 1650	0-56	0-33	0-98	0-58	1-40	0-83
1651 — 1700	0-57	0-33	0-99	0-58	1-42	0-83
1701 — 1800	0-58	0-34	1-01	0-60	1-45	0-85
1801 — 1900	0-59	0-35	1-03	0-61	1-48	0-87
1901 — 2000	0-60	0-35	1-05	0-62	1-50	0-89
2001 — 2100	0-61	0-36	1-07	0-63	1-53	0-90
2101 — 2200	0-63	0-37	1-09	0-64	1-56	0-92
2201 — 2300	0-64	0-37	1-11	0-66	1-59	0-94
2301 — 2400	0-65	0-38	1-13	0-67	1-62	0-95
2401 — 2500	0-66	0-39	1-15	0-68	1-65	0-97
2501 — 2600	0-67	0-40	1-17	0-69	1-68	0-99
2601 — 2700	0-68	0-40	1-19	0-70	1-71	1-00
2701 — 2800	0-69	0-41	1-22	0-71	1-74	1-02
2801 — 2900	0-71	0-42	1-23	0-73	1-76	1-04
2901 — 3000	0-72	0-42	1-26	0-74	1-79	1-06
3001 — 3100	0-73	0-43	1-27	0-75	1-82	1-07
3101 — 3200	0-74	0-44	1-30	0-76	1-85	1-09
3201 — 3300	0-75	0-44	1-31	0-77	1-88	1-11
3301 — 3400	0-76	0-45	1-34	0-79	1-91	1-12
3401 — 3500	0-78	0-46	1-36	0-80	1-94	1-14
3501 — 3600	0-79	0-46	1-38	0-81	1-97	1-16
3601 — 3700	0-80	0-47	1-40	0-82	2-00	1-17
3701 — 3800	0-81	0-48	1-42	0-83	2-02	1-19
3801 — 3900	0-82	0-48	1-44	0-85	2-05	1-21
3901 — 4000	0-83	0-49	1-46	0-86	2-08	1-23

Примечание. За перевозку багажа и грузобагажа в Енисейском пароходстве до порта Диксон плата взимается по речным тарифам за общее протяжение пути.

Тарифные расстояния перевозки багажа и грузобагажа определяются в том же порядке, как и при перевозке пассажиров. Плата за вес ручной клади пассажиров, превышающий норму бесплатного провоза, взимается аналогично плате за перевозку багажа.

§ 276. Плата за перевозку багажа или грузобагажа взимается за каждые 10 кг, считая неполные 10 кг за полные. При весе отправки менее 10 кг вес для расчета провозной платы принимается за 10 кг.

При перевозке ручной кладью с оплатой по багажному тарифу кроликов, других мелких домашних животных и птиц, когда можно определить фактический вес, расчет платы производится в соответствии с первым абзацем настоящего параграфа.

При перевозке ручной кладью с оплатой по багажному тарифу собак, кошек, кроликов, других мелких домашних животных и птиц, когда нельзя установить фактический вес, плата взыскивается из расчета условного веса — 10 кг за штуку.

Собаки — проводники слепых, мелкие декоративные собаки и щенки перевозятся бесплатно.

За перевозку предметов домашнего обихода, а также поросят, коз и других домашних животных плата взимается за условный вес, установленный Прейскурантом № 14-01 (Тарифное руководство № 3-Р), независимо от фактического веса.

§ 277. Сбор за взвешивание багажа и грузобагажа не взимается.

За погрузку, выгрузку и перевалку грузобагажа взимаются (сверх провозной платы) дополнительные сборы в размерах, установленных для грузов, согласно Тарифному руководству № 3-Р (Прейскурант № 14-01).

СБОРЫ ЗА ХРАНЕНИЕ РУЧНОЙ КЛАДИ, БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА

§ 278. За хранение ручной клади в стационарных камерах хранения на вокзалах, дебаркадерах или на судах, а также в автоматических камерах хранения при сдаче вещей взимается установленный сбор (§ 271).

При приеме ручной клади на причале передвижной камерой хранения (§ 130), за доставку вещей в стационарную камеру хранения взимается плата в размере 20 коп. за каждое отдельное место. За доставку вещей по заявке пассажира из стационарной камеры на судно взимается плата как за услугу носильщика — в размере 30 коп. с одного места.

§ 279. Багаж или грузобагаж в пункте назначения хранится бесплатно сутки, не считая дня прибытия. По истечении этого срока, а в пункте отправления в случаях несостоявшейся перевозки взимается сбор за хранение в размере 5 коп. с одного отдельного места за каждые календарные сутки. Неполные сутки считаются за полные.

За хранение забытых и найденных вещей (§ 144) при выдаче их владельцу взимается плата в размере 5 коп. с одного места в сутки, исключая первые 10 дней, за которые плата не берется. За хранение малоценных предметов в этих случаях плата не взимается.

СБОР ЗА ОБЪЯВЛЕНИЕ ЦЕННОСТИ РУЧНОЙ КЛАДИ, БАГАЖА ИЛИ ГРУЗОБАГАЖА

§ 280. За объявление ценности ручной клади, сдаваемой в камеру хранения, кроме платы за хранение, взимается сбор в размере 5 коп. с каждого отдельного места независимо от суммы объявленной ценности.

§ 281. За объявление ценности багажа или грузобагажа, сдаваемого для перевозки (см. § 163), взимается сбор в размере 10 коп. за каждые полные или неполные 100 руб. объявленной ценности по одной багажной квитанции.

СБОР ЗА ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ПО РЕАЛИЗАЦИИ НЕВОСТРЕБОВАННЫХ ВЕЩЕЙ ПАССАЖИРОВ

§ 282. Из сумм, вырученных пароходством, Главречфлотом от реализации невостребованных вещей пассажиров (ручной клади, багажа, грузобагажа) в связи с истечением установленных сроков их хранения, удерживается сумма фактических расходов по их реализации и сбор за хранение.

Раздел XIII. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И ШТРАФЫ

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПАРОХОДСТВ И ПАССАЖИРОВ

§ 283. Пароходства (Главречфлоты) и пассажиры несут взаимную ответственность в соответствии с Уставом внутреннего водного транспорта СССР и изданными в его развитие Правилами.

§ 284. В случае причинения вреда пассажиру по причине, зависящей от работников речного транспорта, вопрос об ответственности органов транспорта и применения действующих правил страхования пассажиров должен решаться в соответствии с Основами гражданского законодательства Союза ССР и союзных республик.

§ 285. За непредоставление пассажиру на судне места, указанного в билете (плацкарте), при отказе пассажира от предложенного ему другого места пароходство (Главречфлот), помимо возврата суммы стоимости проезда и дополнительных доплат, выплачивает пассажиру штраф в размере 2 руб. 50 коп.

В этом случае администрация судна обязана составить акт с участием владельца билета, в котором указываются номер билета, дата его выдачи, стоимость, категория места (по плацкарте), пункты отправления и назначения, фамилия пассажира, причина непредоставления ему места и его отказа от другого места. Один экземпляр акта выдается на руки пассажиру.

Уплата штрафа производится билетной кассой одновременно с возвратом провозных платежей.

§ 286. За утрату или порчу спальных принадлежностей, инвентаря и оборудования или повреждения помещений судов, вокзалов, портов, пристаней виновное лицо несет материальную ответственность в размере стоимости утраченных или испорченных вещей согласно расценочной ведомости.

§ 287. Если багаж или грузобагаж признан утраченным в связи с истечением срока его прибытия по назначению (см. § 170), то его владелец имеет право в течение 6 мес. предъявить пароходству (Главречфлоту) претензию о возмещении его стоимости с приложением подлинной багажной квитанции и коммерческого акта, подтверждающего утрату.

За порчу или утрату ручной клади, багажа или грузобагажа по вине пароходства (Главречфлота) последнее по предъявлении владельцем претензии (с приложением акта установленной формы) возмещает причиненный ущерб в размере объявленной ценности или доли, на которую понизилась стоимость вещи.

Если будет доказано, что объявленная ценность превышает фактическую стоимость, то возмещение производится в размере фактической стоимости.

Если ценность ручной клади, багажа или грузобагажа не объявлена, то за ее порчу или утрату по вине пароходства (Главречфлота) возмещается сумма в размере доказанной стоимости испорченной или утраченной вещи.

Пароходство (Главречфлот) освобождается от ответственности за утрату и повреждение багажа (грузобагажа) в случаях, указанных в статьях 191 и 192 Устава внутреннего водного транспорта СССР.

Пароходство (Главречфлот) не отвечает за утрату не сданных ему (по наименованию) предметов, вложенных в багаж или грузобагаж, который не имеет признаков вскрытия его в пути.

Случаи несохранной перевозки багажа или грузобагажа должны оформляться коммерческими актами в установленном порядке.

Претензия, предъявленная в связи с несохранной перевозкой без коммерческого акта, подлежит рассмотрению, если в заявлении указано, кто из работников пароходства (Главречфлота) отказался составить коммерческий акт.

ШТРАФЫ

§ 288. Размер штрафа за просрочку доставки багажа или грузобагажа исчисляется согласно ст. 188 Устава внутреннего водного транспорта СССР, за исключением случаев, когда пароходство (Главречфлот) освобождается от ответственности за просрочку их доставки в соответствии со ст. 189 Устава внутреннего водного транспорта СССР.

§ 289. С пассажира, оказавшегося на судне без билета или занявшего место более высокой категории, чем обозначено на билете, взыскивается штраф в размере: на переправах со взрослых — 50 коп.; с детей от 5 до 10 лет — 13 коп.; на линиях пригородного и внутригородского сообщения соответственно — 2 руб. и 50 коп.; на судах всех других линий соответственно — 7 руб. и 1 руб. 75 коп.

С детей в возрасте старше 10 лет штраф взыскивается как со взрослых пассажиров.

Уплата штрафа не освобождает пассажира от оплаты стоимости дальнейшего проезда, исчисляемой от последнего предыдущего пункта остановки судна.

§ 290. За перевозку пассажиром без оплаты ручной клади сверх нормы бесплатного провоза, или оплата которой предусмотрена правилами (см. § 148, 150, 152), с пассажира взыскивается штраф в размере 40 коп. за каждые 5 кг неоплаченной клади, но не более 10 руб.

Кроме того, пассажир обязан оплатить по багажному тарифу стоимость провоза ручной клади, за которую взыскан штраф, от пункта выдачи билета до пункта назначения.

При обнаружении у пассажира ручной клади, за перевозку которой не взысканы причитающиеся платежи, контролирующий должен составить акт на проводника (или другого работника судна, наблюдающего за размещением пассажиров), допустившего на судно пассажира с неоплаченной ручной кладью, не входящей в норму бесплатного провоза. Акт направляется по месту приписки судна.

§ 291. Если пассажир не уплатит штрафа, предусмотренного § 289 и 290, и стоимости перевозки излишней ручной клади, то об этом составляется постановление и причитающиеся с пассажира суммы штрафа и платы за перевозку взыскиваются в принудительном порядке, установленном законом.

§ 292. При нарушении установленных правил перевозки багажом или грузобагажом предметов, перевозка которых запрещена, с их владельца взыскивается штраф согласно § 89 Тарифного руководства № 3-Р.

При обнаружении перевозки таких вещей ручной кладью взыскивается штраф до 10 руб. В надлежащих случаях владелец этих вещей привлекается к уголовной ответственности.

§ 293. Все не предусмотренные настоящими Правилами вопросы разрешаются в соответствии с Уставом внутреннего водного транспорта СССР и изданными в его развитие приказами, правилами и инструкциями Министерства речного флота РСФСР или Главречфлота союзной республики по подчиненности.

ВРЕМЕННОЕ СОГЛАШЕНИЕ О ПЕРЕВОЗКАХ БАГАЖА В ПРЯМОМ СМЕШАННОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-ВОДНОМ СООБЩЕНИИ

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

§ 1. Перевозка багажа в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении производится со станций железных дорог (кроме Южно-Сахалинского отделения Дальневосточной железной дороги), открытых для багажных операций, и до морских портов и речных пристаней, поименованных в Приложениях 1 и 2 настоящего Соглашения. От морских портов и речных пристаней, перечисленных в упомянутых выше Приложениях, багаж к перевозке принимается до станций железных дорог, открытых для производства багажных операций.

Примечание. Железнодорожные станции, открытые для производства багажных операций, объявлены в Тарифном руководстве № 4 (отдел 11).

§ 2. Багаж от пассажира в этом сообщении принимается до названного им пункта его поездки и через станцию, порт или пристань передачи багажа с одного вида транспорта на другой.

Багаж принимается к перевозке только с одной передачей с одного вида транспорта на другой.

§ 3. Оформление перевозки багажа производится по единой багажной квитанции прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения (Приложение 3).

§ 4. Провозные платежи на каждом из участвующих видов транспорта взыскиваются по действующим на них тарифам. Плата за перевозку багажа от пункта отправления до пункта передачи его на другой вид транспорта, а также установленный комиссионный сбор за доставку багажа в пункте передачи его с одного вида транспорта на другой взыскиваются при отправлении тем видом транспорта, которым оформляется перевозка багажа (станциями железных дорог — за все расстояния перевозки по железным дорогам, портами и пристанями — за расстояния по водным путям).

Плата за перевозку багажа от пунктов передачи его с одного вида транспорта на другой до конечного пункта назначения взыскивается с получателя в пункте назначения при выдаче ему багажа.

§ 5. К перевозке багажом в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении принимаются такие предметы и вещи, которые по своим размерам могут без затруднения пройти в дверные проемы багажных вагонов и люки багажных помещений грузопассажирских судов и не могут причинить порчи багажу других пассажиров. Размеры багажных мест не должны превышать 2 x 1,5 x 1,2 м.

§ 6. Багаж к перевозке принимается без ограничения веса и количества мест.

§ 7. Запрещается отправка багажом в этом сообщении скоропортящихся продуктов, жидкостей, огнеопасных, взрывчатых, зловонных и ядовитых веществ.

§ 8. Порты и пристани прекращают прием багажа от станций железных дорог в сроки, указанные в Приложениях 1 и 2 настоящего Соглашения.

Станции железных дорог, находящиеся от речных и морских пристаней и портов перевалки на расстоянии до 5000 км, прекращают операции по приему к перевозке багажа в прямом железнодорожно-водном сообщении за 10 сут., а на расстоянии свыше 5000 км — за 20 сут. до сроков, указанных в Приложениях 1 и 2. Сроки начала приема багажа портами от железных дорог объявляются пароходствами смежным дорогам по адресу 72.

II. ЗАПОЛНЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, ВЗЫСКАНИЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ И СБОРОВ

§ 9. На принятый к перевозке в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении багаж составляются багажные перевозочные документы установленной формы: багажная дорожная ведомость с корешком и багажная квитанция. Багажная квитанция выдается пассажиру, а дорожная ведомость следует с багажом во время его перевозки.

§ 10. При оформлении к перевозке багажа в этом сообщении в багажной квитанции должны быть заполнены все графы и, в частности, четко указаны: название станции и дороги, порта или пристани и пароходства, отправление, номер поезда или название парохода и пароходства, владельца парохода (на морском транспорте), с которым отправляется багаж, дата отправления, наименование станции, дороги, порта или пристани и пароходства назначения багажа, наименование пунктов передачи багажа с одного вида транспорта на другой (станция, порт, пристань), номера предъявленных пассажиром билетов, объявленная ценность всего багажа и отдельных мест (если ценность багажа объявлена), количество мест, род упаковки, вес (в кг), провозные платежи и сборы, взысканные при отправлении.

§ 11. Взыскание провозных платежей на станциях, в портах и на пристанях назначения багажа оформляется:

а) на станциях железных дорог — квитанциями разных сборов;

б) в портах и на пристанях — билетами разных сборов.

В квитанциях (билетах) разного сбора указываются: взысканная сумма провозных платежей, номер багажной квитанции и станция, порт или пристань отправления багажа.

На багажной квитанции и дорожной багажной ведомости указываются сумма провозных платежей и номер квитанции (билета) разных сборов, по которой взысканы провозные платежи.

Суммы провозных платежей, указанные на обороте багажной квитанции и в багажной дорожной ведомости, заверяются календарным штемпелем и подписью должностного лица.

Оформленные в пунктах выдачи багажа багажная квитанция, багажная дорожная ведомость и талон или корешок квитанции (билета) разных сборов высылаются:

железнодорожной станцией — в управление железной дороги прибытия багажа при соответствующих отчетах;

речными пристанями — в управление речного пароходства выдачи багажа и морскими портами соответствующему пароходству — перевозчику багажа при отчетах разных сборов. После проверки правильности взыскания провозных платежей багажная квитанция остается в управлении дороги или пароходства прибытия багажа; багажная дорожная ведомость высылается в управление дороги и речному пароходству приема и отправления багажа, а морскому пароходству — перевозчику багажа.

§ 12. За доставку багажа с одного вида транспорта на другой (станцию, порт или пристань) с пассажира при приеме багажа к перевозке взыскивается сбор в размере 50 коп. с каждого багажного места. Указанный сбор заносится в багажную квитанцию.

III. ПРИЕМ БАГАЖА К ПЕРЕВОЗКЕ

§ 13. Багаж к перевозке в прямом железнодорожно-водном сообщении принимается согласно действующим правилам и инструкциям на соответствующих видах транспорта.

§ 14. Багажный весовщик, принимающий багаж к перевозке в этом сообщении, обязан обратить особое внимание на прочность тары и упаковку багажа, наличие четких маркировочных надписей, нанесенных на багажные места отправителем, точно взвесить багаж и нанести ясную и четкую транспортную маркировку на принятые места багажа.

§ 15. В целях обеспечения исправной перевозки багажа тара должна быть прочной. Ящики, сундуки должны быть окантованы металлической лентой, проволокой или накрест перевязаны цельной веревкой.

Велосипеды, мотоциклы, холодильники, стиральные машины и другие предметы домашнего обихода и обстановка должны быть в твердой дощатой обрешетке и прочно окантованы так же, как ящики и сундуки.

Чемоданы, корзины, саквояжи и другая подобная тара должны быть обшиты прочным упаковочным материалом и обвязаны крепкой веревкой.

§ 16. На каждое место багажа, принятое к перевозке, отправителем должна быть нанесена отправительская маркировка следующего содержания:

Багаж принадлежит _____________________________________________________ (фамилия, имя и отчество) Адрес владельца багажа ________________________________________________ (город, область, район, улица, № дома)

Станция, железная дорога, порт или пристань отправления багажа

---

Станция, железная дорога, порт или пристань назначения багажа

---

Отправительская маркировка (надпись) может быть нанесена на самом багажном месте или на прочно прикрепленную к багажным местам бирку, изготовленную из коленкора, картона или фанеры, размером 12 x 16 см.

§ 17. Независимо от отправительской маркировки на каждое багажное место станцией, портом или пристанью приема багажа наносится транспортная маркировка, содержащая номер багажной квитанции и через тире количество мест (например, 843529 — 3).

На багажные места транспортная маркировка может быть аккуратно нанесена краской на самом багажном месте или путем прочно прикрепленной маркировочной наклейки или бирки размером 9 x 12 см.

§ 18. Отправитель багажа при его сдаче к перевозке может объявить его ценность.

Объявление ценности и взыскание сбора за это производятся по правилам и ставкам, существующим на том виде транспорта, которым принимается багаж к перевозке. Сумма сбора, полученная на станции, в порту или пристани от объявления пассажиром ценности багажа, целиком поступает в доход дороги или соответствующих управлений пароходств приема к перевозке багажа.

IV. ПОРЯДОК ПЕРЕДАЧИ БАГАЖА С ОДНОГО ВИДА ТРАНСПОРТА НА ДРУГОЙ

§ 19. По прибытии багажа в пункт передачи — станцию железной дороги, порт или пристань багаж передается с одного вида транспорта на другой средствами сдающей стороны в суточный срок с момента его прибытия.

§ 20. Принимающая сторона обязана принять багаж непосредственно в свое багажное помещение по дорожным багажным ведомостям и передаточным ведомостям с обязательной перевеской каждой отправки.

§ 21. Передача прибывшего багажа с одного вида транспорта на другой производится по передаточным ведомостям формы — Приложение 4 (форма МПС № ГУ-41, МРФ № ГУ-12, ММФ № К-42).

§ 22. Передаточные ведомости составляются сдающей стороной в двух экземплярах, из которых один экземпляр с распиской получающей стороны остается у сдающей стороны, а второй передается принимающей стороне вместе с багажом и дорожными багажными ведомостями, а в надлежащих случаях и с другими документами (коммерческим актом и пр.).

§ 23. В пункте передачи багажа с одного вида транспорта на другой (станция железной дороги, порта или пристани) устанавливается специальная книга (журнал) учета прибывшего и переданного багажа.

Книга учета имеет следующие графы: номер по порядку, дата прибытия багажа, номер дорожных багажных ведомостей, наименование станции, порта или пристани отправления, наименование станции, порта или пристани назначения, количество мест, род упаковки, вес, дата передачи багажа (станции, порту или пристани), номер передаточных ведомостей и примечание (отметки).

Страницы книги нумеруются, прошнуровываются и заверяются сургучной печатью и росписью начальника станции, порта или пристани.

Прибывший багаж в пункт передачи с одного вида транспорта на другой, незамедлительно заносится в данную книгу работником, материально ответственным за прием и сдачу багажа.

§ 24. В случае обнаружения при передаче багажа с одного вида транспорта на другой недостачи веса или отдельных мест багажа, повреждения упаковки, наличия багажа без документов или документов без багажа сдающей стороной составляется коммерческий акт в четырех экземплярах, о чем делается отметка на обороте дорожной багажной ведомости.

В случаях установления при повреждении упаковки багажа возможности доступа к содержимому устранение повреждения тары производится сдающей стороной с обязательным составлением коммерческого акта.

V. ПОРЯДОК ВЫДАЧИ БАГАЖА В ПУНКТАХ НАЗНАЧЕНИЯ

§ 25. В пункте назначения багажа (станции, порту или пристани) последний выдается пассажиру в обмен на багажную квитанцию. Расписки пассажира в получении багажа не требуется.

§ 26. В случае утери багажной квитанции багаж выдается пассажиру только по его письменному заявлению с указанием места жительства и по предъявлении им доказательств, что багаж принадлежит ему. При этом местожительство пассажира подтверждается предъявлением соответствующих документов.

В дорожной багажной ведомости делается заверенная подписями получателя багажа и начальника станции, порта или пристани отметка о причинах выдачи багажа без предъявления багажной квитанции.

VI. РОЗЫСК БАГАЖА

§ 27. Розыск багажа производится станцией железной дороги, портом или пристанью назначения багажа, а также станцией, портом или пристанью перегрузки багажа. Розыск производится по назначению в установленные сроки, когда багаж полностью или частично не прибыл, когда обнаружены перевозочные документы без багажа или багаж без документов.

§ 28. Розыск производится путем подачи телеграмм. Пунктом назначения багажа (станцией, портом или пристанью) подается телеграмма на пункт приема-отправления багажа, станциям перегрузки и пунктам передачи багажа с одного вида транспорта на другой.

В розыскной телеграмме указывается наименование пункта, принявшего багаж, дата его приема и отправления багажа, номер багажной квитанции, количество мест, род упаковки и вес.

Пункт, получивший розыскную телеграмму, обязан в суточный срок дать ответ и сообщить станциям и пунктам перегрузки, когда, с каким поездом или пароходом отправлен багаж, фамилию багажного работника, принявшего багаж, и какому резерву, станции, порту или пристани подчинен этот работник.

VII. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И ПРЕТЕНЗИИ

§ 29. За утрату, порчу и недостачу багажа железные дороги и пароходства несут ответственность по нормам Устава железных дорог Союза ССР, Устава внутреннего водного транспорта СССР и Кодекса торгового мореплавания СССР.

§ 30. Претензии пассажиров за недостачу, порчу или утрату багажа и претензии, связанные с невостребованием багажа, разрешаются в порядке и по правилам, применяемым на том виде транспорта, где имели место недостача, порча, утрата или невостребование багажа. В этом же порядке разрешаются претензии пассажиров в возврате переборов провозных платежей и другие претензии.

§ 31. Все возникающие вопросы, связанные с перевозкой багажа в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении и не предусмотренные настоящим Временным соглашением, регулируются соответствующими транспортными законодательствами.

Порты по отправлению и прибытию багажа	Порты передачи багажа	Железнодорожные станции передачи багажа	Сроки начала и окончания приема багажа станциями Дальневосточной и Октябрьской ж.д.
Корсаков	Владивосток	Владивосток	В течение всего года
Нагаево (Магадан)	Находка	Тихоокеанская	01.06 — 01.11
Петропавловск-	Владивосток	Владивосток	В течение всего года
Камчатский
Тетюхе	-«-»	-«-»	То же
Холмск	-«-»	-«-»	-«-»
Провидение Александровск-	-«- Ванино»	-«- Ванино»	01.07 — 01.10 01.06 — 01.10
Сахалинский
Ольга	Владивосток	Владивосток	В течение всего года
Териберка	Мурманск	Мурманск	То же

Порты и пристани отправления и выдачи багажа			Пункты передачи (перевалки) багажа с железной дороги на воду и обратно
Название	Водный путь	Пароходство, в ведении которого находится порт или пристань	Порт, пристань	Какого пароходства	Станция	Какой железной дороги	Предельный срок приема багажа (пристанью) портом перевалки от железной дороги
Александрово	р. Обь	Западно- Сибирское	Новосибирск	Западно- Сибирского	Новосибирск Главный	Западно- Сибирской	15.09
Барнаул	-«-»	То же	-«-»	То же	То же	То же	05.10
Бийск Березово Богородское	-«- -»- р. Амур	-«- Обь-Иртышское объединенное Амурское»	-«- Омск Благовещенск»	-«- Обь-Иртышского объединенного Амурского»	-«- Омск Благовещенск»	-«- -»- Забайкальской	05.10 10.09 20.09
Бодайбо	р. Витим	Ленское объединенное	Осетрово	Ленского объединенного	Лена	Восточно- Сибирской	15.08
Брусенец	р. Сухона	Сухонское	Вологда	Сухонского	Вологда	Северной	01.10
Великий Устюг Верхняя Тойма Витим	-«- р. Северная Двина р. Лена»	-«- Северное Ленское объединенное»	Котлас -«- Осетрово»	Северного -«- Ленского объединенного»	Котлас -«- Лена»	-«- -»- Восточно- Сибирской	01.10 01.10 15.08
Дудинка	р. Енисей	Енисейское	Красноярск	Енисейского	Красноярск	То же	10.09
Двинский	р. Вычегда	Северное	Котлас	Северного	Котлас	Северной	1.10
Березник
Енисейск	р. Енисей	Енисейское	Красноярск	Енисейского	Красноярск	Восточно- Сибирской	25.09
Игарка Камень	-«- р. Обь»	-«- Западно- Сибирское»	-«- Новосибирск»	-«- Западно- Сибирского»	То же Новосибирск Главный	То же Западно- Сибирской	10.09 05.10
Карагасок Киренск	-«- р. Лена»	То же Ленское объединенное	-«- Осетрово»	То же Ленского объединенного	-«- Лена»	То же Восточно- Сибирской	01.10 15.08
Кириллов	Северо- Двинская система	Сухонское	Вологда	Сухонского	Вологда	Северной	01.10
Колпашево	р. Обь	Западно- Сибирское	Новосибирск	Западно- Сибирского	Новосибирск Главный	Западно- Сибирской	05.10
Комсомольск	р. Амур	Амурское	Хабаровск	Амурского	Хабаровск	Дальневосточной	10.10
Красноборск	р. Северная Двина	Северное	Котлас	Северного	Котлас	Северной	01.10
Минусинск	р. Енисей	Енисейское	Красноярск	Енисейского	Красноярск	Восточно- Сибирской	15.10
Междуреченск	р. Сухона	Сухонское	Вологда	Сухонского	Вологда	Северной	01.10
Могочино	р. Обь	Западно- Сибирское	Новосибирск	Западно- Сибирского	Новосибирск Главный	Западно- Сибирской	05.10
Нарьян-Мар	р. Печора	Печорское	Печора	Печорского	Печора	Северной	10.09
Нижневартовск	р. Обь	Обь-Иртышское объединенное	Омск	Обь-Иртышского объединенного	Омск	Западно- Сибирской	10.09
Николаевскна-Амуре	р. Амур	Амурское	Хабаровск	Амурского	Хабаровск	Дальневосточной	10.10
Нюксеница	р. Сухона	Сухонское	Вологда	Сухонского	Вологда	Северной	01.10
Олекминск	р. Лена	Ленское объединенное	Осетрово	Ленского объединенного	Лена	Восточно- Сибирской	05.08
Парабель	р. Обь	Западно- Сибирское	Новосибирск	Западно- Сибирского	Новосибирск Главный	Западно- Сибирской	01.10
Самарово	р. Иртыш	Обь-Иртышское объединенное	Омск	Обь-Иртышского объединенного	Омск	То же	10.09
Сургут Сыктывкар	р. Обь р. Сысола	То же Северное	-«- Котлас»	То же Северного	-«- Котлас»	-«- Северной»	10.09 01.10
Тара	р. Иртыш	Обь-Иртышское объединенное	Омск	Обь-Иртышского объединенного	Омск	Западно- Сибирской	05.10
Тикси	р. Лена	Ленское объединенное	Осетрово	Ленского объединенного	Лена	Восточно- Сибирской	25.07
Тобольск	р. Иртыш	Обь-Иртышское объединенное	Тюмень	Обь-Иртышского объединенного	Тюмень	Свердловской	25.09
Томск	р. Обь	Западно- Сибирское	Новосибирск	Западно- Сибирского	Новосибирск Главный	Западно- Сибирской	05.10
Тотьма	р. Сухона	Сухонское	Вологда	Сухонского	Вологда	Северной	01.10
Туруханск	р. Нижняя Тунгуска	Енисейское	Красноярск	Енисейского	Красноярск	Восточно- Сибирской	25.09
Усть-	оз.	Сухонское	Вологда	Сухонского	Вологда	Северной	01.10
Кубенское Усть-Пинега Усть-Пристань	Кубенское р. Северная Двина р. Обь	Северное Западно- Сибирское	Архангельск Барнаул	Северного Западно- Сибирского	Архангельск Барнаул	-«- Западно- Сибирской»	01.10 15.10
Усть-Цильма	р. Печора	Печорское	Печора	Печорского	Печора	Северной	20.09
Щелья-Юр Якутск	-«- р. Лена»	-«- Ленское объединенное»	-«- Осетрово»	-«- Ленского объединенного»	-«- Лена»	-«- Восточно- Сибирской»	20.09 01.08
Яренск	р. Вычегда	Северное	Котлас	Северного	Котлас	Северной	01.10

Приложение 3

к Соглашению о ПСЖВС

МПС — ММФ — МРФ ПРЯМОЕ СМЕШАННОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-ВОДНОЕ СООБЩЕНИЕ

       Багажная квитанция                      Расчет и взыскание провозных платежей:

         Серия А N 0000                                При отправлении           По прибытии

Принято к перевозке                            По участку пути от ____________ от ____________
    ┌                                                          до ____________ до ____________

<pre class="legal-pre">    │станции ________________________________  Расстояние _________________ км ____________ км
от  │порта __________________________________  Расчетный вес ______________ кг ____________ кг
    │пристани _______________________________  Провозная плата __ руб. __ коп. __ руб. __ коп.</pre>

    └         (название ж.д. или пароходства)  Сбор за объявленную
    ┌                                          ценность __ руб. __ коп.        __ руб. __ коп.

<pre class="legal-pre">    │станции ________________________________  Сбор за доставку
до  │порта __________________________________  с одного вида
    │пристани _______________________________  транспорта</pre>

    └         (название ж.д. или пароходства)  на другой __ руб. __ коп.       __ руб. __ коп.
Через _______________________________________  Сбор за автоперевозку
           (перевалочный пункт станции)        в Московском

                                           и Ленинградском

По проездным билетам N _________, выданным на  узлах __ руб. __ коп.           __ руб. __ коп.
поезд N                                        _______________________________________________

-------- ________________, отправляющийся теплоход (название) Всего __ руб. __ коп. __ руб. __ коп. «» ______________ 19 г. Ценность багажа объявлена в ____________ руб. (прописью)

Наименование мест багажа (род упаковки)	Количество	Вес, кг	Ценность, руб. и коп.	Отметки Взыскано при отправлении Взыскано при выдаче о состоянии ________________________ _____________________ упаковки ________________________ _____________________ (сумма прописью) (сумма прописью)
				По квитанции (билету) разных сборов N _________ от «__» _____________ 19__ г.

                                               Багажный кассир           Багажный кассир
"__" _____________ 19__ г.                     ________________________  _____________________
                                                       (подпись)               (подпись)

Подпись _____________________________________

            (должность работника станции,      К сведению багажевладельцев
          пристани, подписавшего документ)     При получении багажа на станциях обязательно

                                           предъявление железнодорожного билета.

багажной квитанции)

Отметки о предъявлении квитанции в пункте Извлечение из условий перевозок: назначения Багаж к перевозке в прямом смешанном

Дата	Штемпель пункта назначения принимается только при предъявлении им
	Багаж к перевозке принимается без ограничения веса и количества мест.
	Вес отдельного места не должен превышать 80 кг, и багаж к перевозке в прямом железнодорожно-водном сообщении принимается согласно действующим правилам и инструкциям на соответствующих видах транспорта. Плата за перевозку багажа от пункта отправления до пункта передачи его на другой вид транспорта, а также установленный комиссионный сбор за доставку багажа в пункты передачи его с одного вида транспорта на другой взыскивается при отправлении тем видом транспорта, которым оформляется перевозка багажа (станциями железных дорог — за все расстояние перевозки по железным дорогам, а портами и пристанями — за расстояние по водным
	Плата за перевозку багажа от пункта передачи его с одного вида транспорта на другой до конечного пункта назначения взыскивается с получателя в пункте назначения при выдаче ему багажа.

                                           перевозке может объявить его ценность.

Багаж выдан «» ________________ 19 г. Багаж выдается в обмен на багажную квитанцию.

МПС — ММФ — МРФ ПРЯМОЕ СМЕШАННОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-ВОДНОЕ СООБЩЕНИЕ

       Багажная дорожная ведомость             Расчет и взыскание провозных платежей:

             Серия А N 0000                            При отправлении           По прибытии

на перевозку багажа                            По участку пути от ____________ от ____________
    ┌                                                          до ____________ до ____________

<pre class="legal-pre">    │станции ________________________________  Расстояние _________________ км ____________ км
от  │порта __________________________________  Расчетный вес ______________ кг ____________ кг
    │пристани _______________________________  Провозная плата __ руб. __ коп. __ руб. __ коп.</pre>

    └         (название ж.д. или пароходства)  Сбор за объявленную
    ┌                                          ценность __ руб. __ коп.        __ руб. __ коп.

<pre class="legal-pre">    │станции ________________________________  Сбор за доставку
до  │порта __________________________________  с одного вида
    │пристани _______________________________  транспорта</pre>

    └         (название ж.д. или пароходства)  на другой __ руб. __ коп.       __ руб. __ коп.
Через _______________________________________  Сбор за автоперевозку
           (перевалочный пункт станции)        в Московском

                                           и Ленинградском

По проездным билетам N _________,              узлах __ руб. __ коп.           __ руб. __ коп.
            поезд N                            _______________________________________________

выданным на -------- ___________________, теплоход (название) Всего __ руб. __ коп. __ руб. __ коп. отправляющийся «» _________________ 19 г. Ценность багажа объявлена в ____________ руб. (прописью)

Наименование мест багажа (род упаковки)	Количество	Вес, кг	Ценность, руб. и коп.	Отметки Взыскано при отправлении Взыскано при выдаче о состоянии ________________________ _____________________ упаковки ________________________ _____________________ (сумма прописью) (сумма прописью)
				По квитанции (билету) разных сборов N _________ от «__» _____________ 19__ г.

"__" _____________ 19__ г.                     Багажный кассир           Багажный кассир
Подпись _____________________________________  ________________________  _____________________
        (должность работника станции, порта,          (подпись)                (подпись)

      пристани, подписавшего документ)

             Дата сдачи и приема в пунктах перевалки:

Наименование станции, порта, пристани	Время прибытия	Время передачи		Номер передаточной ведомости
		по норме	фактически

Календарный штемпель прибытия в пункт перегрузки железных дорог

---

---

---

Багаж прибыл ______________________________________________________________ (штемпель пункта назначения)

Записан в книгу прибытия под N ____________________________________________

МПС — ММФ — МРФ ПРЯМОЕ СМЕШАННОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-ВОДНОЕ СООБЩЕНИЕ

Корешок багажной квитанции Расчет и взыскание провозных платежей: на багаж, принятый к перевозке При отправлении По прибытии Серия А № 0000 ┌ По участку пути от ____________ от ____________

<pre class="legal-pre">    │станции ________________________________                  до ____________ до ____________
от  │порта __________________________________  Расстояние _________________ км ____________ км
    │пристани _______________________________  Расчетный вес ______________ кг ____________ кг</pre>

    └         (название ж.д. или пароходства)  Провозная плата __ руб. __ коп. __ руб. __ коп.
    ┌                                          Сбор за объявленную

<pre class="legal-pre">    │станции ________________________________  ценность __ руб. __ коп.        __ руб. __ коп.
до  │порта __________________________________  Сбор за доставку
    │пристани _______________________________  с одного вида</pre>

    └         (название ж.д. или пароходства)  транспорта
Через _______________________________________  на другой __ руб. __ коп.       __ руб. __ коп.
           (перевалочный пункт станции)        Сбор за автоперевозку

                                           в Московском

По проездным билетам N _________, выданным на  и Ленинградском
поезд N                                        узлах __ руб. __ коп.           __ руб. __ коп.
-------- ____________________, отправляющийся  _______________________________________________
теплоход      (название)
"__" _________________ 19__ г.                 Всего __ руб. __ коп.           __ руб. __ коп.

Ценность багажа объявлена в ____________ руб.  Взыскано при отправлении  Взыскано при выдаче
                             (прописью)        ________________________  _____________________
                                                   (сумма прописью)        (сумма прописью)

Наименование мест багажа (род упаковки)

Количество

Вес, кг

Ценность, руб. и коп.

Отметки по квитанции (билету) разных сборов N _________ о состоянии от «__» _____________ 19__ г. упаковки Багажный кассир Багажный кассир ________________________ _____________________ (подпись) (подпись)

«» _____________ 19 г.

Подпись _____________________________________ (должность работника станции, порта, пристани, подписавшего документ)

к Соглашению о ПСЖВС

ПЕРЕДАТОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ

Станция, порт (пристань),         Первые календарные штемпеля предъявления
передающие груз _______________   груза к передаче
Станция, порт (пристань),         (сдающей стороны)  (принимающей стороны)

принимающие груз ______________

Номер накладной	Номер перечня	Номер вагонов или названия судов	Пункт и наименование железной дороги или пароходства отправления	Пункт и наименование железной дороги или пароходства назначения	Наименование груза	Количество груза				Номер акта на сохранность груза, составленного при передаче	Взыскано при отправлении, руб. и коп.	Сумма, причитающаяся по заверительным штемпелям, руб. коп.
						по наличным		передано
						мест	вес, кг	мест	вес, кг
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13

Перечисленные в настоящей ведомости    Перечисленные в настоящей ведомости
грузы, накладные и акты                грузы, накладные и акты
сдал ______________________________    принял _____________________________
          (подпись разборчиво)                     (подпись разборчиво)

Второй календарный штемпель станции,   Второй календарный штемпель станции,
порта (пристани), передавших груз      порта (пристани), принявших груз

Примечание. Министерство морского флота и Министерство речного флота могут применять настоящую форму в расширенном виде за счет введения в ней после графы 13 дополнительных граф, расчленяющих на элементы суммы, указываемые в заверительных штемпелях.

10 марта 1982 года

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ТУРИСТСКИМИ, ТРАНСПОРТНЫМИ ТРАНЗИТНЫМИ И МЕСТНЫМИ ПАССАЖИРСКИМИ ВОДОИЗМЕЩАЮЩИМИ СУДАМИ МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР

1. Работники речного транспорта обязаны быть вежливыми и предупредительными к пассажирам, постоянно принимать меры к улучшению их обслуживания.

2. Пассажиры должны соблюдать общественный порядок, правила пользования пассажирскими судами, правила внутреннего распорядка.

3. Посадка пассажиров должна осуществляться в порядке очереди. На судно пропускаются вне очереди тяжелобольные и инвалиды с сопровождающими, пассажиры с детьми до 10-летнего возраста.

4. Документом на право проезда на судне является пассажирский билет (туристская путевка). Билеты для проезда в каютах «люкс», категорий I, II и III сдаются при посадке проводнику, обслуживающему их. За 30 мин. до окончания поездки проводник обязан возвратить билет пассажиру. Билеты для проезда на местах III и IV категорий (для сидения) пассажиры обязаны сохранять до конца поездки и предъявлять их по первому требованию контролирующих лиц.

5. На судах транспортных линий пассажир имеет право провезти с собой бесплатно одного ребенка не старше 5 лет. Все остальные дети в возрасте до 10 лет перевозятся по детским билетам. Для детей старше 10 лет должны приобретаться билеты как для взрослых пассажиров.

6. Пассажиры имеют право пользоваться прогулочными палубами, салонами, ресторанами, буфетами и другими общественными помещениями в соответствии с категориями мест, указанными на билетах.

7. Пассажиры с разрешения администрации судна, в установленном порядке, могут поменять указанные в билетах места.

8. В конечном пункте линии, кроме пассажиров с билетами для обратного проезда, имеют право остаться на судне пассажиры, прибывшие в ночное время (после прекращения работы городского транспорта) или получившие разрешение судовой администрации проживать на судне во время межрейсовой стоянки (за дополнительную плату).

9. В период с 23 ч до 7 ч утра на судне должна соблюдаться тишина.

10. Пассажирам не разрешается:

а) начинать посадку и высадку до полной швартовки судна и подачи трапа;

б) входить в служебные помещения и места, где расположены судовые устройства и механизмы;

в) перевозить заряженное оружие, огнеопасные, легковоспламеняющиеся, отравляющие, резкопахнущие, ядовитые, взрывчатые вещества, а также предметы и вещи, которые могут загрязнить или повредить судовое имущество и нанести ущерб пассажирам;

г) бросать за борт спички, окурки и другой мусор;

д) купаться с борта судна;

е) находиться в салонах, ресторанах, барах и других общественных местах в верхней одежде, спортивных и купальных костюмах, пижамах и т.п.;

ж) курить на палубах, в салонах, каютах, ресторанах и коридорах, а также в местах для курения на открытой палубе во время приема топлива судном;

з) пользоваться электронагревательными приборами;

и) оставлять при уходе из каюты включенными осветительные и другие электроприборы, открытыми окна и двери;

к) находиться на судне в нетрезвом состоянии;

л) вводить в пассажирские помещения животных.

11. Провожающие должны покинуть борт судна за 15 мин. до отправления его в рейс.

12. При перевозке ручной клади свыше установленной нормы (36 кг) взимается плата по багажному тарифу.

13. Забота о целости и сохранности ручной клади, перевозимой пассажиром, лежит на обязанности пассажира.

14. За нарушение общественного порядка и порчу судового оборудования и инвентаря виновные привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством.

Все не перечисленные в настоящих Правилах вопросы регламентируются Правилами перевозок пассажиров и багажа на судах Министерства речного флота РСФСР (Тарифное руководство № 5-Р).

5 сентября 1979 года

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ПАССАЖИРСКИМИ СУДАМИ НА ПРИГОРОДНЫХ, ВНУТРИГОРОДСКИХ И ЭКСКУРСИОННЫХ (ПРОГУЛОЧНЫХ) ЛИНИЯХ МИНРЕЧФЛОТА РСФСР

1. Работники речного транспорта обязаны быть вежливыми и предупредительными к пассажирам, постоянно принимать меры к улучшению их обслуживания.

2. Пассажиры должны соблюдать общественный порядок и правила пользования пассажирскими судами.

3. Документом на право проезда на судне является пассажирский билет, которым после проверки остается на руках у пассажира до конца поездки и предъявляется по требованию контролирующих лиц.

4. При взрослом пассажире может ехать бесплатно один ребенок не старше 5 лет, дети от 5 до 10 лет перевозятся по детским билетам. Для детей старше 10 лет должны приобретаться билеты, как для взрослых пассажиров.

5. За вес ручной клади свыше 36 кг взимается плата по багажному тарифу.

6. Пассажирам не разрешается:

а) начинать посадку и высадку до полной швартовки судна и подачи трапа;

б) во время движения скоростного судна находиться на посадочной площадке и трапах;

в) бросать за борт спички, окурки, отбросы и другой мусор;

г) выходить на обносы судна;

д) купаться с борта теплохода;

е) перевозить заряженное оружие, зловонные, огнеопасные, легковоспламеняющиеся, отравляющие, взрывчатые и другие опасные вещества, а также предметы и вещи, которые могут загрязнить или испортить вещи других пассажиров или помещения, палубы судна;

ж) перевозить на скоростных судах предметы, имеющие габариты свыше 100 x 50 x 30 см.

7. В конечном пункте линии все пассажиры обязаны высадиться с судна.

8. Провожающие не допускаются на суда пригородных, внутригородских и экскурсионных (прогулочных) линий.

9. За нарушение общественного порядка и порчу судов виновные привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством.

Все не перечисленные в настоящих Правилах вопросы регламентируются Правилами перевозок пассажиров и багажа на судах МРФ РСФСР (Тарифное руководство № 5-Р).

27 сентября 1978 года

НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТИ ДЛЯ РАСЧЕТА СТОИМОСТИ ОДНОГО ЭКСКУРСИОННОГО БИЛЕТА

Пароходство	Типы (проекты) судов
	ПС пр. 792 (100 мест)	«Москвич» пр. 544, пр. К-80 (150 мест)	«Москва» пр. Р-51 (243 места)	«Заря» пр. 946А (60 мест)	«Ракета» пр. 340 (60 мест)	«Метеор» пр. 342 (124 места)	«Дунай» пр. 305/860 (500 мест)	«Родина» пр. 588 (1000 мест)	Пассажирская веранда пр. БП-1515 (250 мест)
Волжское объединенное	0,45	0,55	0,65	0,80	0,75	0,75	0,75	0,50	0,25
Московское	0,45	0,65	0,65	0,76	0,85	0,85	0,60	0,40	0,20
Камское	0,45	0,45	0,55	0,80	0,75	0,90	0,65	0,45	0,20
Вятское	0,45	0,50	0,60	0,90	0,75	-	0,75	-	0,20
Бельское Волго-Донское	0,45 0,45	0,50 0,45	0,60 0,55	0,90 0,75	0,95 0,75	- 0,90	0,75 0,60	- 0,40	0,20 0,20
Кубанское Северное	0,45 0,55	0,50 0,70	0,60 0,80	0,90 0,85	- 0,75	- 0,90	- 0,75	- 0,45	0,20 0,20
Сухонское Северо-	0,45 0,45	0,50 0,75	0,60 0,60	0,90 0,90	0,80 0,75	- 0,90	- 0,75	- 0,60	0,25 0,25
Западное
Беломорско-	-	0,60	0,80	0,90	0,75	0,85	0,85	0,65	-
Онежское
Печорское	0,45	0,50	0,55	0,85	0,75	0,90	0,80	-	0,25
Западное Обь-Иртышское объединенное	0,45 0,45	0,50 0,60	0,60 0,65	0,90 0,95	0,75 0,80	0,90 0,95	- 0,85	- 0,50	0,20 0,30
Западно-	0,45	0,70	0,75	0,70	0,75	0,90	0,70	0,45	0,20
Сибирское
Енисейское	0,45	0,45	0,55	0,90	0,75	0,90	0,85	0,50	0,25
Восточно-	0,45	0,45	0,55	0,90	0,75	0,90	0,85	0,50	-
Сибирское
Амурское	0,55	0,55	0,65	0,95	0,95	0,85	0,85	0,50	0,30
Ленское объединенное	0,45	0,55	0,60	0,90	0,75	0,80	0,85	0,50	0,25

Примечания: 1. Установленные в настоящей таблице коэффициенты применяются к указанным (и приравненным к ним) типам судов независимо от их фактической пассажировместимости.

2. Для судов пр. 342 МЭ «Комета» установить нормативный коэффициент использования пассажировместимости 0,55.

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ И ПРИМЕНЕНИЕ ТАРИФОВ НА ПЕРЕПРАВАХ ЧЕРЕЗ РЕКИ, КАНАЛЫ И ДРУГИЕ ВОДОЕМЫ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫЕ ПАРОХОДСТВАМИ МИНРЕЧФЛОТА РСФСР

1. Дети до 5 лет включительно перевозятся бесплатно; дети от 5 до 10 лет перевозятся по тарифам, устанавливаемым в размере 50% платы за проезд взрослого пассажира; плата за проезд детей старше 10 лет взимается как за проезд взрослых пассажиров.

2. Учащиеся начальных и средних общеобразовательных школ при предъявлении документов от учебных заведений перевозятся по билетам для детей.

3. Для проезда в школу и обратно к месту жительства учащимся начальных, восьмилетних и средних общеобразовательных школ, проживающим в сельской местности, на период навигации предоставляется бесплатный проезд ежегодно с 1 сентября до окончания учебного года. Этот проезд оформляется абонементными билетами установленной МРФ формы.

Правом бесплатного проезда не пользуются учащиеся, проживающие в городах и рабочих поселках, обучающиеся в вечерних школах молодежи, а также учащиеся, совершающие поездки на переправах, действующих в черте города.

4. Правом бесплатного проезда на переправах также пользуются:

инвалиды Великой Отечественной войны (при предъявлении удостоверения инвалида Великой Отечественной войны);

Герои Советского Союза, Герои Социалистического труда и лица, награжденные орденами трех степеней: орденом Славы, орденом Трудовой Славы, орденом «За службу Родине в вооруженных силах СССР» (по предъявлению проездного билета на право бесплатного проезда на внутригородском транспорте);

депутаты Верховного Совета СССР, Верховного Совета РСФСР, Верховных Советов автономных республик, депутаты краевых, областных окружных, районных, городских, районных в городе, поселковых и сельских Советов народных депутатов (по предъявлению депутатского удостоверения);

инвалиды-слепые (по предъявлению членского билета общества слепых, имеющего фотографию и отметку о праве на льготы).

5. Мотоколяски, автомобили с ручным управлением и коляски с ручным приводом, которыми владеют для передвижения инвалиды всех групп, перевозятся бесплатно. При предъявлении удостоверения инвалиду разрешается перевозка этих транспортных средств вне очереди. В случае передачи этих транспортных средств посторонним лицам за их перевозку взыскивается провозная плата. При предъявлении к перевозке вышеуказанных машин работники пароходства должны требовать документы, удостоверяющие инвалидность их владельцев.

6. Всем гражданам и организациям для проезда на переправах продаются абонементные билеты «На предъявителя» без ограничения количества поездок между пунктами, указанными в билете, на срок действия билета.

Плата за абонементный билет «На предъявителя» взимается из расчета: за месячный — 60 разовых поездок, за навигационный — 300 разовых поездок.

На бланке абонементного билета в графе «фамилия, имя, отчество» проставляется штамп «На предъявителя».

7. Всем гражданам для проезда на переправах продаются абонементные именные билеты (без ограничения количества поездок в пределах срока их действия) по предъявлению в билетную кассу фотокарточки лица, для которого приобретается билет.

Плата за абонементный именной билет взимается из расчета: за месячный — 50 разовых поездок, за навигационный — 200.

8. Приобретаемые за наличный расчет пассажирами билеты для проезда на переправах, сброшюрованные в виде книжечек, действуют без ограничения срока. Билеты на проезд пассажиров и провоз грузов, приобретаемые по безналичному расчету предприятиями и организациями, действуют в соответствии со сроками, указанными в Тарифном руководстве № 5-Р.

9. Перевозка почты и необходимых материалов, связанных с доставкой почты, а также работников, сопровождающих почту, на постоянных и временных переправах производится вне очереди бесплатно.

Бесплатно и вне очереди перевозятся машины скорой помощи и пожарные машины.

10. Каждый пассажир имеет право перевозить бесплатно на взрослый и детский билет 36 кг ручной клади. Ручная кладь свыше 36 кг и до 80 кг (включительно) перевозится по тарифам ручной клади. За количество ручной клади сверх 80 кг плата взимается по тарифам, установленным на переправах для перевозки грузов, с округлением веса до 100 кг.

11. Транспортные средства и перевозимый на них груз по габаритам и весу не должны превышать установленных пароходством для данной переправы предельных габаритов и веса, определяемых исходя из размеров и грузоподъемности судна, используемого для переправы.

12. В плату за провоз грузовых, легковых автомашин, тракторов, подвод и мотоциклов, провоз груза и проезд лиц, находящихся на этих машинах, не входит. Их провоз оплачивается отдельно по соответствующим тарифам.

Стоимость проезда водителей автомашин, гужевого транспорта, тракторов, самоходных комбайнов и водителей других машин входит в тариф на провоз этих машин.

13. Вес грузов на автомашине или подводе, перевозимых на судах переправ, определяется по товарной накладной или путевому листу (автомашины, подводы). Никакие справки для подтверждения количества груза не действительны: при отсутствии накладных при путевых листах, подтверждающих вес груза, плата взимается за полную грузоподъемность автомашины, а на подводах — за 500 кг с одиночной подводы и за 700 кг с пароконной. Вес грузов, перевозимых на автомашинах и подводах, округляется до полных 100 кг.

При перевозке длинномерных грузов тарифная ставка за груз повышается на 50%. Длинномерным считается груз, выступающий за габариты кузова автомашины или прицепа более чем на 1 м.

14. Билеты на перевозку транспортных средств, перевозимых на них грузов, а также лиц, сопровождающих грузы, должны быть приобретены в кассе переправы и проверены до въезда транспортных средств на переправу.

15. Билеты на перевозку пассажиров и ручной клади проверяются при посадке на судно.

16. Въезд на переправу допускается только с разрешения ее работника, регулирующего погрузку. Транспортные средства в ожидании разрешения на погрузку должны находиться на берегу в установленных для этого местах. Стоянка их на грузовых мостках запрещается.

17. Перед въездом на переправу водитель должен остановить машину на въезде под знаком «Проезд без остановки запрещен» и только по сигналу регулирующего погрузку начать плавный спуск машины на грузовые мостки.

18. Во время въезда транспортных средств на переправу, движения переправы и при выезде с нее запрещается нахождение пассажиров в машине. Пассажиры проходят на переправу в отведенные для них места.

19. Транспортные средства устанавливаются на переправе по указанию вахтенного начальника переправы с помощью матроса.

20. После установки машины на переправе водитель обязан принять меры, гарантирующие машину от самопроизвольного движения, т.е. надежно поставить ее на тормоза и закрепить башмаками в устойчивом положении, а также выключить зажигание и проверить, нет ли утечки бензина и закрыт ли пробкой бензобак.

21. С начала погрузки на переправу и до выгрузки (выезда) с нее водитель обязан неотлучно находиться в кабине машины за рулем управления.

Покидать кабину машины во время следования переправы запрещается.

22. Выгрузка (выезд) машины с переправы разрешается только по указанию вахтенного начальника после того, как судно подойдет к причалу и будут положены грузовые трапы.

23. В случае возникновения опасности во время въезда на переправу или при выезде с нее водитель имеет право подавать звуковые сигналы и принимать другие меры по предотвращению опасных последствий в соответствии с правилами техники безопасности.

24. При перевозке транспортных средств на переправе запрещается курить и пользоваться открытым огнем. При перевозке машин с легковоспламеняющимися грузами (солома, сено, пенька и т.д.) последние должны быть покрыты брезентами.

25. Перевозка машин с огнеопасными грузами (бензин, керосин и т.д.) в таре или бензовозов производится специальными рейсами, во время которых перевозка других видов транспорта и пассажиров не допускается.

26. С пассажира, оказавшегося на судне переправы без билета, взыскивается штраф в размере 50 коп. За проезд без билета детей в возрасте от 5 до 10 лет штраф взыскивается в размере 13 коп. За проезд детей старше 10 лет штраф взыскивается в размере, установленном для взрослого пассажира.

27. За неоплаченный провоз грузов и ручной клади, подлежащей оплате, взыскивается штраф в размере 40 коп. за каждые 5 кг излишней ручной клади, но не более 10 руб. Кроме того, пассажир обязан оплатить провоз таких грузов и излишней ручной клади.

Только для органов Госстраха

 Место углового штампа                    (составляется в двух экземплярах,
организации внутреннего                   первый экземпляр выдается на руки
  водного транспорта                      пассажиру или его наследникам,

                                      а второй - остается в порту
                                      (на вокзале, пристани, причале)

АКТ N _________ о несчастном случае с пассажиром внутреннего водного транспорта

1. <a id="p101600"></a>Настоящим подтверждается, что гр. __________________________________
                                          (фамилия, имя и отчество

____________________, имевший(ая) билет серии ____________ N __________ пострадавшего пассажира) «» _______________ 19 г. в ________ ч _____ мин. при посадке на судно ---------------------------- _____________________________________________, во время пребывания на судне (название судна)

следовавшем из порта ______________________ в порт _______________________, получил травму -------------- при следующих обстоятельствах: _____________________________ погиб (краткое описание

---

  обстоятельств получения пассажиром травмы или гибели пассажира)

---

---

2. <a id="p101601"></a>С места несчастного случая пострадавший(ая) был(а) отправлен(а) ____

---

(указать, в какое лечебно-профилактическое учреждение был отправлен

---

                      пострадавший пассажир)

---

3. <a id="p101602"></a>Расследование обстоятельств данного несчастного случая велось ______

---

                (наименование следственного органа)

---

«» __________________ 19 г. Капитан судна, начальник порта (вокзала, пристани, причала) М.П. Подпись ______________________

УКАЗАНИЯ О ПОРЯДКЕ СОСТАВЛЕНИЯ АКТА О НЕСЧАСТНОМ СЛУЧАЕ С ПАССАЖИРОМ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

1. В соответствии с п. п. 1 и 5 Указа Президиума Верховного Совета СССР от 4 июня 1982 г. «О государственном обязательном страховании пассажиров воздушного, железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта» организация внутреннего водного транспорта (речного, озерного) о каждом несчастном случае, происшедшем с пассажиром, имевшим билет для проезда на судне, обязана составить акт и вручить его пассажиру или его наследникам (в случае гибели пассажира).

2. О несчастном случае, происшедшем в пути следования судна, акт составляется и подписывается капитаном судна и регистрируется в судовом журнале. Если несчастный случай с пассажиром произошел на территории порта (вокзала, пристани, причала) после объявления посадки на судно, на которое пассажир имел билет, акт составляется и подписывается начальником порта (вокзала, пристани, причала).

Акт установленной формы составляется только в двух экземплярах. Первый экземпляр выдается лично пассажиру или его наследникам, второй — остается в организации внутреннего водного транспорта.

Акт заверяется печатью организации внутреннего водного транспорта.

3. При получении пассажиром травмы акт составляется на основании предъявленного пассажиром билета, а в случае его гибели — материалов следственных органов, расследовавших обстоятельства гибели пассажира.

4. Акт не составляется:

если несчастный случай произошел с пассажиром внутреннего водного транспорта пригородного сообщения, прогулочных и экскурсионных линий, внутригородского сообщения и переправ;

---