Статья 8. ЗАЩИТИТЕЛЬНАЯ ОГОВОРКАРешение Совета Евразийской экономической комиссии от 20.07.2012 № 60
1. Государства-члены обязаны предпринять все меры для ограничения, запрета выпуска в обращение тракторов, прицепов и компонентов най таможенной территории Союза, а также изъятия с рынка тракторов, прицепов и компонентов, не соответствующих требованиям безопасности настоящего технического регламента.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Приложение 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных»
и лесохозяйственных тракторов
и прицепов к ним»
(ТР ТС 031/2012)
ПЕРЕЧЕНЬ
КОМПОНЕНТОВ ТРАКТОРОВ ИЛИ ПРИЦЕПОВ, НА КОТОРЫЕ
РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА
ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «О БЕЗОПАСНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ»
И ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ»
(ТР ТС 031/2012)
| Компонент трактора или прицепа | Элемент технического регламента либо обозначение стандарта или Правил ООН, устанавливающих требования к компоненту трактора или прицепа | Обозначение стандарта или Правил ООН, устанавливающих методы контроля |
| 1 | 2 | 3 |
| Механические тягово-сцепные устройства трактора <1> | раздел 3 (кроме подпункта 3.4), раздел 4 ГОСТ 32774-2014 | приложение Б, приложение В ГОСТ 32774-2014 |
| Устройства звуковой сигнализации | Правила ООН № 28 (00) | Правила ООН № 28 (00) |
| Стекла | Правила ООН № 43 (00) (до 1 января 2022 г.) <2> | Правила ООН № 43 (00) (до 1 января 2022 г.) <2> |
| Правила ООН № 43 (01) (с 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 43 (01) (с 1 января 2022 г.) | |
| Светоотражающие приспособления | Правила ООН № 3 (02) <3> | Правила ООН № 3 (02) <3> |
| Габаритные огни и сигналы торможения | Правила ООН № 7 (02) <4> | Правила ООН № 7 (02) <4> |
| Указатели поворота | Правила ООН № 6 (01) <4> | Правила ООН № 6 (01) <4> |
| Приспособления для освещения заднего номерного знака | Правила ООН № 4 (00) <4> | Правила ООН № 4 (00) <4> |
| Фары дальнего света | Правила ООН № 1, Правила ООН № 8, Правила ООН № 20 (03), Правила ООН № 98 (00) <5>, Правила ООН № 113 (01) <5> | Правила ООН № 1, Правила ООН № 8, Правила ООН № 20 (03), Правила ООН № 98 (00) <5>, Правила ООН № 113 (01) <5> |
| Правила ООН № 112 (00) (до 1 января 2022 г.) <2> | Правила ООН № 112 (00) (до 1 января 2022 г.) <2> | |
| Правила ООН № 112 (01) <5> (с 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 112 (01) <5> (с 1 января 2022 г.) | |
| Фары ближнего света | Правила ООН № 1, Правила ООН № 8, Правила ООН № 20 (03), Правила ООН № 98 (00) <5> | Правила ООН № 1, Правила ООН № 8, Правила ООН № 20 (03), Правила ООН № 98 (00) <5> |
| Правила ООН № 112 (00) (до 1 января 2022 г.) <2> | Правила ООН № 112 (00) (до 1 января 2022 г.) <2> | |
| Правила ООН № 112 (01) <5> (с 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 112 (01) <5> (с 1 января 2022 г.) | |
| Противотуманные фары | Правила ООН № 19 (03) (до 1 января 2022 г.) <2> | Правила ООН № 19 (03) (до 1 января 2022 г.) <2> |
| Правила ООН № 19 (04) <5> (с 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 19 (04) <5> (с 1 января 2022 г.) | |
| Задние противотуманные огни | Правила ООН № 38 (00) <4> | Правила ООН № 38 (00) <4> |
| Фонари заднего хода | Правила ООН № 23 (00) <4> | Правила ООН № 23 (00) <4> |
| Стояночные огни | Правила ООН № 77 (00) <4> | Правила ООН № 77 (00) <4> |
| Шины | Правила ООН № 106 (00) | Правила ООН № 106 (00) |
| Двигатель | пункт 14 приложения 5 к техническому регламенту, ГОСТ 17.2.2.02-98 <6> | Правила ООН № 96 (02), ГОСТ 17.2.2.02-98 <6> |
| Сиденье оператора | раздел 4 (кроме подпункта 4.3) ГОСТ 20062-96 | ГОСТ 20062-96 |
| Устройства ограничения скорости | Правила ООН № 89 | Правила ООН № 89 |
| Спидометры | Правила ООН № 39 (00) | Правила ООН № 39 (00) |
| Зеркала заднего вида | Правила ООН № 46 (02) | Правила ООН № 46 (02) |
| Ремни безопасности | Правила ООН № 16 (04) (до 1 января 2022 г.) <2> | Правила ООН № 16 (04) (до 1 января 2022 г.) <2> |
| Правила ООН № 16 (06) (с 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 16 (06) (с 1 января 2022 г.) | |
| Кабина | пункт 3 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ ISO 27850-2016, ГОСТ ISO 3463-2013, ГОСТ ISO 5700-2013, ГОСТ ISO 8084-2011 |
| Оборудование для питания двигателя: сжиженным углеводородным газом (СУГ): газовый баллон; 80-процентный стопорный клапан; указатель уровня; предохранительный клапан; дистанционно регулируемый рабочий клапан с ограничительным клапаном; регулятор давления и испаритель; дистанционно регулируемый запорный клапан; заправочный блок; газопроводы и шланги; инжектор, газонагнетатель или газосмеситель; электронный блок управления; ограничитель давления; обратный клапан; предохранительный клапан газопровода; газовый дозатор; фильтр; датчик давления и температуры; топливный насос; заизолированный переходник системы питания; соединительный патрубок подачи резервного топлива; система переключения на различные виды топлива; топливопроводы; газом горючим природным компримированным (КПГ): автоматический клапан; арматура; газовый баллон; | пункт 15 приложения 5 к техническому регламенту | Правила ООН № 67 (01) или Правила ООН № 67 (02), Правила ООН № 110 (03) <7>, Правила ООН № 115 (00) (Прил. 5) |
| газовоздухосмеситель (может использоваться штатный газовоздухосмеситель трактора); гибкие и жесткие топливопроводы; заправочный блок или узел; клапан с ручным управлением; манометр или указатель уровня топлива; предохранительное устройство (срабатывающее при определенной температуре); электронный блок управления (для электронных систем) (за исключением случая переоборудования тракторов, включающего установку газового двигателя); газом горючим природным сжиженным (СПГ): (ручной) вентиль; криогенный бак (криобак); ресивер; датчик давления и (или) температуры; заправочный узел; контрольный клапан или обратный клапан; манометр или указатель уровня топлива; ограничительный клапан (устройство ограничения потока); предохранительный клапан; регулятор давления; сигнализатор природного газа; система стравливания; соединительные муфты; теплообменник/испаритель; топливопровод; электронный блок управления (за исключением случая переоборудования тракторов, включающего установку газового двигателя) | ||
| (в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137) | ||
<1> Для механических тягово-сцепных устройств, типы и типоразмеры которых не установлены в ГОСТ 32774-2014, требования ГОСТ 32774-2014 подтверждать не требуется.
<2> Действуют для компонентов, спроектированных до 1 января 2022 г.
<3> Допускается применение Правил ООН № 150.
<4> Допускается применение Правил ООН № 148.
<5> Допускается применение Правил ООН № 149.
<6> Применяется только для двигателей, не оборудованных электронной системой впрыска топлива, обеспечивающей уровень выбросов вредных веществ, соответствующий экологическому классу 3A.
<7> С 1 января 2025 г. применяются Правила ООН № 110 (04).
(сноска введена решением Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137)
Приложение 2 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)
Формы технических описаний, представляемых изготовителем (уполномоченным изготовителем лицом), продавцом в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)
Полный перечень основных характеристик заполняется в том случае, если еще не имеется одного или нескольких сертификатов соответствия, сообщений, касающихся официального утверждения типа по Правилам ООН, выданных в соответствии с Соглашением о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, заключенным в Женеве 20 марта 1958 г. (далее — сообщения об официальном утверждении типа), на соответствие отдельным требованиям.
0. Общие сведения
........................................................................
0.2. Тип (при необходимости указать варианты и версии) .................
0.2.1. Торговая марка (при необходимости) ..............................
0.3. Характеристики для идентификации типа трактора (прицепа) (если имеются) ...............................................................
0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки)
........................................................................
0.3.2. Номер шасси (место нанесения) ...................................
0.4. Категория трактора (прицепа) ......................................
0.5. Наименование и адрес изготовителя .................................
или чертежи), предусмотренных в законодательстве государства - члена (государств - членов) Евразийского экономического союза (далее
соответственно государства-члены, Союз) или примененных Правилах ООН ........................................................................
место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств-членов (знака официального утверждения) ........................................................................
0.8. Адрес сборочного предприятия ......................................
1. Основные конструктивные характеристики трактора (прицепа)
(Должны быть приложены фотографии трактора (прицепа) 3/4 переднего вида и 3/4 заднего вида, а также чертеж с указанными габаритными размерами
трактора (прицепа)
1.1. Количество осей и колес ...........................................
1.1.1. Количество и расположение осей со сдвоенными шинами (при необходимости) .........................................................
1.1.2. Количество и расположение управляемых осей ......................
1.1.3. Ведущие оси (количество, расположение и привод) .................
1.1.4. Тормозные оси (количество, расположение) ........................
1.2. Положение и размещение приводного двигателя .......................
1.3. Положение рулевого колеса: справа/слева/посередине ................
конструкции ............................................................
2. Масса и размеры (при необходимости привести ссылку на КД)
2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии
(применяется в качестве исходного значения)
(включая устройство защиты при опрокидывании, без дополнительных комплектующих, но с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами,
топливом, инструментом и оператором): максимальная ........................................................ кг минимальная ......................................................... кг
2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям .................... кг
для полуприцепов или прицепов с центральной осью — статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ ........................ Н
2.2.1 Технически допустимая максимальная масса трактора (прицепа)
в зависимости от вида шин ........................................... кг
2.2.2 Распределение максимальной массы по осям ..................... кг
для полуприцепов или прицепов с центральной осью — статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ ........................ Н
2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в
процентах .............................................................. для полуприцепов или прицепов с центральной осью — статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ ........................ Н
| Номер оси | Шины (размеры) | Допустимая нагрузка, Н | Технически допустимая максимальная масса на ось, кг | Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||
| 2 | ||||
| 3 | ||||
2.2.4. Полезная нагрузка ...............................................
2.3.1 Распределение массы балласта по осям
вида соединения) .................................................... кг
2.4.1 Масса прицепа без тормозов ................................... кг
2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением ...................... кг
2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением ...................... кг
2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов
..................................................................... кг
2.4.5 Технически допустимая(ые) общая(ие) масса(ы) состава трактора
и прицепа (в зависимости от конструкции тормозной системы прицепа) .. кг
2.4.6 Положение точки сцепки
2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью:
2.4.6.1.1. максимальная ............................................. мм
2.4.6.1.2. минимальная .............................................. мм
2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси:
2.4.6.2.1. максимальное ............................................. мм
2.4.6.2.2. минимальное .............................................. мм
2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке
сцепки ТСУ:
2.4.6.3.1. трактора .................................... Н
2.4.6.3.2. полуприцепа или прицепа с центральной осью .. Н
2.5.1 Полуприцепа:
2.5.1.1. расстояние между осью сцепки и первой задней осью .......... мм
2.5.1.2. расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа ..................................................................... мм
между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес) (указывается изготовителем) ...................................................... мм
для участия в дорожном движении)
2.7.1 Шасси в сборе
2.7.1.1 Длина ...................................................... мм
2.7.1.1.1. максимальная допустимая длина трактора (прицепа) ......... мм
2.7.1.1.2. минимальная допустимая длина трактора (прицепа) .......... мм
2.7.1.2 Ширина ..................................................... мм
2.7.1.2.1. максимальная допустимая ширина трактора (прицепа) ........ мм
2.7.1.2.2. минимальная допустимая ширина трактора (прицепа) ......... мм
2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой
части при нормальном движении) ...................................... мм
2.7.1.4 Передний свес .............................................. мм
2.7.1.4.1 Угол переднего свеса: .............................. градусов
2.7.1.5 Задний свес ................................................ мм
2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: ................................ градусов
2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки .. мм
2.7.1.6 Дорожный просвет:
2.7.1.6.1. между осями .............................................. мм
2.7.1.6.2. под передними осями ...................................... мм
2.7.1.6.3. под задними осями ........................................ мм
2.7.1.7 Предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и
(или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки ...............................................................
2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая тягово-сцепное устройство
2.7.2.1 Длина для применения в дорожном движении:
максимальная ........................................................ мм минимальная ......................................................... мм
2.7.2.2 Ширина для применения в дорожном движении:
максимальная ........................................................ мм минимальная ......................................................... мм
2.7.2.3 Высота для применения в дорожном движении:
максимальная ........................................................ мм минимальная ......................................................... мм
2.7.2.4 Передний свес:
максимальный ........................................................ мм минимальный ......................................................... мм
2.7.2.5 Задний свес:
максимальный ........................................................ мм минимальный ......................................................... мм
2.7.2.6 Дорожный просвет:
максимальный ........................................................ мм минимальный ......................................................... мм
3.1.1 Базовый двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя)
........................................................................
3.1.2. Тип и торговое наименование базового двигателя и (при необходимости) семейства двигателей ....................................
3.1.3 Характеристики для идентификации типа (если имеется на двигателях),
вид установки ..........................................................
3.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя
........................................................................
3.1.3.2. Место и способ нанесения номера сертификата соответствия ......
3.1.4. Наименование и адрес изготовителя ...............................
3.1.5. Адрес сборочного предприятия ....................................
3.1.6 Принцип действия:
принудительное зажигание/воспламенение от сжатия непосредственный впрыск/впрыскивание в предкамеру двухтактный двигатель/четырехтактный двигатель
3.1.7 Топливо:
дизельное/бензин/сжиженный нефтяной газ/другой вид топлива Тип семейства двигателей
3.2.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия
3.2.1.1. Изготовитель ..................................................
3.2.1.2. Установленное изготовителем обозначение образца ...............
3.2.1.3 Двигатель: двухтактный/четырехтактный
3.2.1.4 Диаметр цилиндра: .......................................... мм
3.2.1.5 Ход поршня: ................................................ мм
3.2.1.6. Количество и расположение цилиндров ...........................
3.2.1.7 Рабочий объем ............................................. см3
3.2.1.8 Номинальная частота вращения .............................. \text{мин}^{- 1}
3.2.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте ........ \text{мин}^{- 1}
3.2.1.10. Степень сжатия ...............................................
3.2.1.11. Описание метода сгорания .....................................
3.2.1.12. Чертежи камеры сгорания и днища поршня .......................
3.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов ........ мм
3.2.1.14 Система охлаждения
3.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение
3.2.1.14.1.1. Вид охлаждающей жидкости .................................
3.2.1.14.1.2 Насос(ы) охлаждающей жидкости: имеется/не имеется
3.2.1.14.1.3. Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) .........................................................
3.2.1.14.1.4. Передаточное число привода (при необходимости) ...........
3.2.1.14.2 Воздушное охлаждение
3.2.1.14.2.1 Вентилятор: имеется/не имеется
3.2.1.14.2.2. Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) .........................................................
3.2.1.14.2.3. Передаточное число привода (при необходимости) ...........
3.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем
3.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе
двигателя ............................................................ К
3.2.1.15.2. Воздушное охлаждение: исходная точка ....................... Максимальная температура в исходной точке ............................ К
3.2.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе
промежуточного охладителя (при наличии) .............................. К
3.2.1.15.4. Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора ................................................ К
3.2.1.15.5 Температура моторного масла:
минимальная .......................................................... К максимальная ......................................................... К
3.2.1.16 Нагнетатель воздуха: имеется/не имеется
3.2.1.16.1. Заводская марка ............................................
3.2.1.16.2. Тип ........................................................
3.2.1.16.3 Описание системы (например, максимальное давление выпускного
клапана наддува (при наличии) ..........................................
3.2.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха: имеется/не имеется
3.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске
при номинальном числе оборотов и полной нагрузке: .................. кПа
3.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое
противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке ......................................... кПа
3.2.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ
(если имеются и не указаны в другом пункте) Описание и/или чертеж(и) ...............................................
3.2.3 Топливная система
3.2.3.1. Топливный насос ............................................... Давление: .............. кПа или диаграмма с характеристиками ..........
3.2.3.2 Система впрыска
3.2.3.2.1 Насос
3.2.3.2.1.1. Заводская марка (марки) ...................................
3.2.3.2.1.2. Тип (типы) ................................................
3.2.3.2.1.3 Производительность: ............. мм3 за один такт при частоте
вращения двигателя: ...................... \text{мин}^{- 1} (номинальная частота вращения) .................................... \text{мин}^{- 1} (при полном впрыске) или диаграмма с характеристиками ....................................................... Указать используемый метод: на двигателе/на насосном стенде
3.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива
3.2.3.2.1.4.1. Кривая опережения впрыска ...............................
3.2.3.2.1.4.2. Угол опережения впрыска топлива .........................
3.2.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением
3.2.3.2.2.1 Длина: ................................................. мм
3.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр: .................................... мм
3.2.3.2.3 Форсунка(и)
3.2.3.2.3.1. Заводская(ие) марка(и) ....................................
3.2.3.2.3.2. Тип(ы) ....................................................
3.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска ................... кПа
или диаграмма изменения давления .......................................
3.2.3.2.4 Регулятор
3.2.3.2.4.1. Заводская(ие) марка(и) ....................................
3.2.3.2.4.2. Тип(ы) ....................................................
3.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при
полной нагрузке: ..................................................... \text{мин}^{- 1}
3.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки: ............. \text{мин}^{- 1}
3.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода: ........................ \text{мин}^{- 1}
3.2.3.3 Система пуска холодного двигателя
3.2.3.3.1. Заводская(ие) марка(и) ......................................
3.2.3.3.2. Тип(ы) ......................................................
3.2.3.3.3. Описание ....................................................
3.2.4 Газораспределение
3.2.4.1. Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные
........................................................................
3.2.4.2. Исходные или регулировочные зазоры ............................
3.2.4.3 Система изменения фаз газораспределения (если применяется и где:
на впуске и (или) выпуске) .............................................
3.2.4.3.1 Тип: постоянного действия или подключаемая
3.2.4.3.2. Угол изменения фазы открытия клапана ........................
3.2.5 Конструкция каналов
3.2.5.1. Расположение, размеры, количество .............................
3.2.6 Функции электронного управления (если двигатель имеет функции
электронного управления, то необходимо указать их технические характеристики)
3.2.6.1. Заводская марка ...............................................
3.2.6.2. Тип ...........................................................
3.2.6.3. Номер узла ....................................................
3.2.6.4. Расположение электронного блока управления ....................
3.2.6.4.1. Контролируемые параметры ....................................
3.2.6.4.2. Управляемые параметры .......................................
Основные характеристики базового двигателя семейства
3.3.1 Перечень типов двигателей семейства
3.3.1.1. Наименование семейства двигателей .............................
3.3.1.2 Технические характеристики типов двигателей этого семейства
Основные характеристики двигателя семейства
3.4.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия
3.4.1.1. Изготовитель ..................................................
3.4.1.2. Установленное изготовителем обозначение образца ...............
3.4.1.3 Двигатель: двухтактный/четырехтактный
3.4.1.4 Диаметр цилиндра: .......................................... мм
3.4.1.5 Ход поршня: ................................................ мм
3.4.1.6. Количество и расположение цилиндров ...........................
3.4.1.7 Рабочий объем ............................................. см3
3.4.1.8 Номинальная частота вращения ................................ \text{мин}^{- 1}
3.4.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте .......... \text{мин}^{- 1}
3.4.1.10. Степень сжатия ...............................................
3.4.1.11. Описание метода сгорания .....................................
3.4.1.12. Чертежи камеры сгорания и днища поршня .......................
3.4.1.13. Минимальное сечение впускного и выпускного каналов ...........
3.4.1.14 Система охлаждения
3.4.1.14.1 Жидкостное охлаждение
3.4.1.14.1.1. Вид охлаждающей жидкости .................................
3.4.1.14.1.2 Насос(ы) охлаждающей жидкости: имеется/не имеется
3.4.1.14.1.3. Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) .........................................................
3.4.1.14.1.4. Передаточное число привода (при необходимости) ...........
3.4.1.14.2 Воздушное охлаждение
3.4.1.14.2.1 Вентилятор: имеется/не имеется
3.4.1.14.2.2. Технические характеристики или марка , или тип (при необходимости) .........................................................
3.4.1.14.2.3. Передаточное число привода (при необходимости) ...........
3.4.1.15. Температура, допускаемая изготовителем .......................
3.4.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе
двигателя: ........................................................... K
3.4.1.15.2. Воздушное охлаждение: исходная точка ....................... Максимальная температура в исходной точке ............................ K
3.4.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе
промежуточного охладителя (при наличии) .............................. K
3.4.1.15.4. Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора ................................................ K
3.4.1.15.5 Температура моторного масла:
минимальная .......................................................... K максимальная ......................................................... K
3.4.1.16 Нагнетатель воздуха: имеется/не имеется
3.4.1.16.1. Заводская марка ............................................
3.4.1.16.2. Тип ........................................................
3.4.1.16.3 Описание системы (например, максимальное давление выпускного
клапана наддува (при наличии) ..........................................
3.4.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха: имеется/не имеется
3.4.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при
номинальной частоте вращения и полной нагрузке ..................... кПа
3.4.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое
противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальной частоте вращения и полной нагрузке: ................................ кПа
3.4.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ
(если имеются и не указаны в другом пункте) Описание и (или) чертеж(и) .............................................
3.4.3 Топливная система
3.4.3.1 Топливный насос
Давление: ....... кПа или диаграмма с характеристиками .................
3.4.3.2 Система впрыска
3.4.3.2.1 Насос
3.4.3.2.1.1. Заводская(ие) марка(и) ....................................
3.4.3.2.1.2. Тип(ы) ....................................................
3.4.3.2.1.3 Производительность .............. мм3 за один такт при частоте
вращения двигателя ....................... \text{мин}.^{- 1} (номинальная частота вращения) ................... \text{мин}.^{- 1} (при полном впрыске) или диаграмма с характеристиками Указать используемый метод: на двигателе/на насосном стенде
3.4.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива
3.4.3.2.1.4.1. Кривая опережения впрыска ...............................
3.4.3.2.1.4.2. Угол опережения впрыска .................................
3.4.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением
3.4.3.2.2.1 Длина: ................................................. мм
3.4.3.2.2.2 Внутренний диаметр: .................................... мм
3.4.3.2.3 Форсунка(и)
3.4.3.2.3.1. Заводская(ие) марка(и) ....................................
3.4.3.2.3.2. Тип(ы) ....................................................
3.4.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска .................. кПа или
диаграмма изменения давления ...........................................
3.4.3.2.4 Регулятор
3.4.3.2.4.1. Заводская(ие) марка(и) ....................................
3.4.3.2.4.2. Тип(ы) ....................................................
3.4.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при
полной нагрузке ...................................................... \text{мин}.^{- 1}
3.4.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки .............. \text{мин}.^{- 1}
3.4.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода ......................... \text{мин}.^{- 1}
3.4.4 Система пуска холодного двигателя
3.4.4.1. Заводская(ие) марка(и) ........................................
3.4.4.2. Тип(ы) ........................................................
3.4.4.3. Описание ......................................................
3.4.5 Газораспределение
3.4.5.1. Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные
........................................................................
3.4.5.2. Исходные или регулировочные зазоры ............................
3.4.5.3 Система изменения фаз газораспределения (если применяется и где:
на впуске и/или выпуске)
3.4.5.3.1 Тип: постоянного действия или подключаемая
3.4.5.3.2. Угол изменения фазы открытия клапана ........................
3.4.6 Конструкция каналов
3.4.6.1 Расположение, размеры, количество
3.4.7 Функции электронного управления (если двигатель имеет функции
электронного управления, то необходимо указать их технические характеристики)
3.4.7.1. Заводская марка ...............................................
3.4.7.2. Тип ...........................................................
3.4.7.3. Номер узла ....................................................
3.4.7.4. Расположение электронного блока управления ....................
3.4.7.4.1. Контролируемые параметры ....................................
3.4.7.4.2. Управляемые параметры .......................................
3.5.1. Количество, объем, материалы ....................................
3.5.2. Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака(ов) ...............................................................
3.5.3 Запасной(ые) топливный(ые) бак(и)
3.5.3.1. Количество, объем, материалы ..................................
3.5.3.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения
бака(ов) ...............................................................
при стандартной установке
3.6.1. Дополнительно: мощность на валу отбора мощности (ВОМ) (при наличии) при номинальной(ых) частоте(ах) вращения .........................
3.8. Другие приводные двигатели или комбинации двигателей ..............
3.9.1. Модель(и) .......................................................
3.9.2. Тип(ы) ..........................................................
3.9.3 Среднее разрежение при максимальной мощности: ............... кПа
3.10.1. Описание и схемы ...............................................
3.10.2. Модель .........................................................
3.10.3. Тип(ы) .........................................................
3.11.1 Номинальное напряжение ............. В, положительное/отрицательное
заземление
3.11.2 Генератор
3.11.2.1. Тип ..........................................................
3.11.2.2 Номинальная мощность: ..................................... Вт
4.1. Схема трансмиссии .................................................
........................................................................
4.2.1 Краткое описание электрических/электронных устройств (при наличии)
........................................................................
4.3. Момент инерции маховика двигателя .................................
4.3.1. Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения ....
4.4. Тип муфты сцепления (при наличии) .................................
4.4.1. Максимальное преобразование крутящего момента ...................
наличии ................................................................
4.6. Передаточные числа (при наличии) с делителем или без него .........
| Передачи | Передаточное число коробки передач | Передаточное число раздаточной коробки | Передаточное число главной передачи | Общее передаточное число |
| Максимальное передаточное число коробки передач <*> 1 2 3 | ||||
| Минимальное передаточное число коробки передач <*> Задний ход 1 ... | ||||
| -------------------------------- <*> Бесступенчатая коробка передач. | ||||
4.6.1. Максимальные размеры шин на ведущих осях ........................
(представить расчет максимальной скорости): ....................... км/ч
4.7.1 Измеренная максимальная скорость: .......................... км/ч
4.9.1. Характеристики ..................................................
4.10.1 Спидометр (при наличии)
4.10.1.1. Принцип действия и описание привода ..........................
4.10.1.2. Постоянная измерительного прибора ............................
4.10.1.3. Допуск измеряемого значения ..................................
4.10.1.4. Общее передаточное число .....................................
4.10.1.5. Чертеж шкалы или других устройств панели приборов ............
4.10.1.6. Краткое описание электрических/электронных устройств .........
4.10.2 Тахометр и счетчик времени наработки: имеется/не имеется
вращения двигателя (число, тип, расположение)
4.12.1. Главный(ые) вал(ы) отбора мощности .............................
4.12.2. Прочие валы отбора мощности ....................................
4.12.3. Защитное ограждение вала отбора мощности (характеристики, размеры, чертежи, фотографии) ..........................................
чертежи, схемы, фотографии) ............................................
4.13.1. Защита одной поверхности .......................................
4.13.2. Защита нескольких поверхностей .................................
4.13.3. Защита со всех сторон ..........................................
........................................................................
5.1. Характеристика каждой оси .........................................
5.2. Заводская марка (при необходимости) ...............................
5.3. Тип (при необходимости) ...........................................
размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо - заднее колесо)
........................................................................
6.2. Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии) ........................................................................
6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу
6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при
наличии): ..............................................................
6.3. Прочие устройства (при наличии) ...................................
объемным гидроприводом
7.1.1. Реверсивный пост управления (описание) ..........................
7.2.1 Тип рулевого привода (для передних и задних колес, если применяется)
........................................................................
7.2.2 Связь с колесами (также другие типы, кроме механической связи для
передних или задних колес) .............................................
7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных
элементов (при наличии) ................................................
7.2.3. Метод усиления (при наличии) ....................................
7.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип
........................................................................
7.2.4. Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления ...........
7.2.5. Схема рулевого управления .......................................
7.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки
органа рулевого управления (при наличии) ...............................
7.3.1 Вправо ................................................. градусов
Количество оборотов рулевого колеса ....................................
7.3.2 Влево .................................................. градусов
Количество оборотов рулевого колеса ....................................
7.4.1 Вправо ....................................................... мм
7.4.2 Влево ........................................................ мм
7.5. Вид регулировки органа рулевого управления (при необходимости) ....
наличии) ...............................................................
8. Тормозная система (чертежи и схемы управления)
8.1. Рабочая тормозная система .........................................
8.2. Вспомогательная тормозная система (при наличии) ...................
8.3. Стояночная тормозная система ......................................
8.4. Дополнительная(ые) тормозная(ые) система(ы) (в особенности замедлитель) ...........................................................
работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей ..............
........................................................................
8.7. Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой ........................................................................
приложенному к органу управления) ......................................
8.9. Блокировка левого и правого органов управления тормозом ...........
8.10. Внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением)
........................................................................
8.11.1. Приведение в действие тормозной системы прицепа (описание, характеристики) ........................................................
8.11.2 Соединение с прицепом: механическое/гидравлическое/пневматическое
8.11.3. Подключения, защитные устройства (описание, чертеж, схема) .....
8.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод
8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод): .. кПа
8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод): .. кПа
9. Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида
9.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые
находятся в зоне переднего обзора ......................................
9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья
(SIP) ..................................................................
9.2.2 Ветровое стекло(а)
9.2.2.1. Материал(ы) ...................................................
9.2.2.2. Способ установки ..............................................
9.2.2.3 Угол наклона ......................................... градусов
9.2.2.4. Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов (знак официального утверждения) ......................
9.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение
и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов ........................................................................
9.2.3 Прочие стекла
9.2.3.1. Расположение ..................................................
9.2.3.2. Материал(ы) ...................................................
9.2.3.3. Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов (знак официального утверждения) ......................
9.2.3.4 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при
наличии) механизма стеклоподъемников ...................................
частота очистки) .......................................................
9.4.1. Класс(ы) ........................................................
9.4.2. Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов (знак официального утверждения) ......................
9.4.3. Расположение на тракторе (чертежи) ..............................
9.4.4. Способ установки ................................................
9.4.5. Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность .......
9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при
наличии) регулировочного устройства ....................................
9.5.1. Техническое описание ............................................
10. Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости
и характеристики)
10.1.1.0 Имеется/не имеется
10.1.1.1. Заводская(ие) марка(и) .......................................
10.1.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов
(знак официального утверждения) ......................
10.1.1.3. Внутренние и внешние размеры .................................
10.1.1.4. Материалы и конструкция ......................................
10.1.2 Кабина оператора
10.1.2.0 Имеется/не имеется
10.1.2.1. Заводская(ие) марка(и) .......................................
10.1.2.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов
(знак официального утверждения) ......................
10.1.2.3. Двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры) ...............................................................
10.1.2.4. Окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение) ..
10.1.2.5. Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика): ......................................................
10.1.2.6. Внутренние и внешние размеры .................................
10.1.3 Дуга безопасности: спереди/сзади, откидывается/не откидывается
10.1.3.0 Имеется/не имеется
10.1.3.1. Характеристики (размещение, крепление и др.) .................
10.1.3.2. Заводская марка (или торговое наименование) ..................
10.1.3.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов
(знак официального утверждения) ......................
10.1.3.4. Размеры ......................................................
10.1.3.5. Материалы и конструкция ......................................
характеристики, чертежи и размеры) .....................................
10.3. Сиденья и подножки ...............................................
10.3.1. Сиденье(я) оператора (чертежи, фотографии, описание) ...........
10.3.1.1. Заводская или торговая марка .................................
10.3.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов
(знак официального утверждения) ......................
10.3.1.3. Категория типа сиденья .......................................
10.3.1.4. Расположение и основные характеристики .......................
10.3.1.5. Система регулирования ........................................
10.3.1.6. Диапазон регулирования и блокировки ..........................
10.3.2. Пассажирские сиденья (количество, размеры, расположение и характеристики) ........................................................
10.3.3. Подножки (количество, размеры, расположение) ...................
10.4. Грузовая платформа ...............................................
10.4.1 Размеры ..................................................... мм
10.4.2. Расположение ...................................................
10.4.3 Технически допустимая нагрузка .............................. кг
10.4.4 Распределение нагрузки на оси ............................... кг
10.5. Защита от радиопомех .............................................
10.5.1. Характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона ............
10.5.2 Чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических
узлов в моторном отделении (например, устройство обогрева, запасное колесо, воздушный фильтр, рулевое управление и др.) ............................
10.5.3. Схема и чертеж устройства подавления радиопомех ................
10.5.4 Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока,
а для проводов высокого напряжения системы зажигания — сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины .......................
11. Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид трактора с
указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств-членов (знак официального
утверждения) и цвет излучаемого света)
11.1.1. Фары ближнего света: ...........................................
11.1.2. Передние габаритные огни .......................................
11.1.3. Задние габаритные огни .........................................
11.1.4 Указатели поворота:
передние ............................................................... задние ................................................................. боковые: ...............................................................
11.1.5. Задние световозвращатели .......................................
11.1.6. Фонарь освещения регистрационного знака ........................
11.1.7. Сигнал торможения ..............................................
11.1.8. Аварийный предупредительный сигнал .............................
11.2. Рекомендуемые устройства .........................................
11.2.1. Фары дальнего света ............................................
11.2.2. Противотуманные фары ...........................................
11.2.3. Задние противотуманные огни ....................................
11.2.4. Фонари заднего хода ............................................
11.2.5. Фара рабочего освещения ........................................
11.2.6. Стояночные огни ................................................
11.2.7. Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа .........
11.2.8 Исключен
11.1.9. Контурные огни .................................................
(кроме фонарей) (при наличии) ..........................................
12.1. Устройства звукового сигнала (расположение) ......................
12.1.1. Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов (знак официального утверждения)
12.2.1. Тип соединения .................................................
12.2.2. Заводская марка (марки) ........................................
12.2.3. Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов (знак официального утверждения)
12.2.4 Устройство предназначено:
для максимальной горизонтальной нагрузки ........................... кг для максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) ................. кг
12.3. Подъем гидравлическим устройством — трехточечное навесное устройство: имеется/не имеется
устройств прицепа (характеристика) .....................................
12.5. Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления (характеристика, фотографии или чертежи) ....................
12.6. Место установки регистрационного знака (форма и размеры) .........
12.7. Переднее буксировочное устройство (чертеж с указанными размерами) ...
12.8. Описание установленной на тракторе (прицепе) электроники, используемой для эксплуатации и управления .............................
Раздел II. Сокращенный перечень характеристик для сертификации тракторов и прицепов
Сокращенный перечень заполняется в случае, если на компоненты уже имеется один или несколько сертификатов соответствия, сообщений об официальном утверждении типа и протоколов испытаний, выданных аккредитованной испытательной лабораторией (центром), включенной в единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Союза (далее — протоколы испытаний), на соответствие отдельным требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012) (далее — технический регламент).
В этом случае для соответствующей технической характеристики трактора, или прицепа, или компонента из приведенных в пунктах 1 - 12 настоящего раздела указываются номера соответствующих протоколов испытаний, сертификатов соответствия, сообщений об официальном утверждении типа для каждого типа (варианта, версии) трактора или прицепа.
Если выданные протоколы испытаний, сертификаты соответствия или сообщения об официальном утверждении типа на соответствие отдельным требованиям отсутствуют, то соответствующие пункты дополняются необходимыми сведениями, приведенными в полном перечне основных характеристик.
0.1. Заводская марка (наименование изготовителя) .......................
0.2. Тип (при необходимости указать варианты и версии) .................
0.2.1. Торговая марка (при необходимости) ..............................
(прицепе)
0.3.1. Табличка изготовителя (место нахождения и способ установки) .....
0.3.2. Номер шасси (место установки) ...................................
0.4. Категория трактора (прицепа) ......................................
0.5. Наименование и адрес изготовителя .................................
нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств-членов (знака официального утверждения)
0.8. Наименование и адрес места изготовления ...........................
1. Основные технические характеристики трактора (прицепа)
(Должны быть приложены фотографии трактора (прицепа) 3/4 переднего вида и 3/4 заднего вида, а также чертеж с указанными габаритными размерами трактора (прицепа))
2. Масса и размеры
3. Двигатель
4. Трансмиссия
5. Оси
9. Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида
10. Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости
11. Устройства освещения и световой сигнализации
12. Прочие устройства
Техническое описание составляется на тракторы и прицепы одного типа, который может объединять в себе несколько вариантов и версий исполнения (при наличии). Допускается оформлять техническое описание на тракторы и прицепы нескольких типов, включающих в себя варианты и версии исполнения (при наличии), при условии обеспечения однозначной идентификации каждого из приведенных исполнений в отношении технических и конструктивных характеристик.
В зависимости от наличия сертификатов соответствия, сообщений об официальном утверждении типа и протоколов испытаний на соответствие отдельным требованиям технического регламента в техническое описание включаются характеристики из полного либо сокращенного перечня основных характеристик, которые указаны в разделе I или II настоящего документа соответственно.
Форма представления сведений в техническом описании произвольная.
Техническое описание, заполненное на основе сокращенного перечня характеристик, может дополняться таблицей, объединяющей документально подтвержденные данные применительно к каждому типу, варианту или версии исполнения конкретного трактора или прицепа. Для примера приведена таблица 2.1.
Таблица 2.1
Каждый тип, вариант или версия должны быть обозначены с помощью цифрового и (или) буквенно-цифрового кода, который также указывается в сертификате соответствия и приложении к нему для соответствующего трактора или прицепа.
основные конструктивные характеристики трактора или прицепа в соответствии с пунктом 1 раздела II настоящего документа;
перечень документов, явившихся основанием для оформления сертификата соответствия. Информация о таких документах может приводиться в форме таблицы 2.1 раздела III настоящего документа, дополненной сведениями, позволяющими идентифицировать организацию, выдавшую документ, используемый для оценки соответствия трактора или прицепа требованиям технического регламента;
описание маркировки трактора или прицепа. Приводится описание места расположения на тракторе или прицепе единого знака обращения продукции на рынке Союза, достаточное для его обнаружения на тракторе или прицепе;
описание места расположения на тракторе или прицепе таблички изготовителя, достаточное для ее обнаружения на тракторе или прицепе. Приводится описание всех мест расположения на тракторе или прицепе идентификационного номера;
общий вид трактора или прицепа (фото и (или) графическое изображение).
В приложении к сертификату соответствия может быть приведена дополнительная информация о тракторе или прицепе. Например, информация об ограничении возможности использования на дорогах общего пользования тракторов, оборудованных сдвоенными шинами.
Подпись ...........................................
Должность .........................................
Дата ..............................................
Приложение 3 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)
КЛАССИФИКАЦИЯ
ТРАКТОРОВ И ПРИЦЕПОВ ПО КАТЕГОРИЯМ И ТИПАМ
В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
«О БЕЗОПАСНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ И ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ
ТРАКТОРОВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ»
(ТР ТС 031/2012)
1.1. Категория T — колесные тракторы
Категория T1: колесные тракторы с максимальной расчетной скоростью не более 40 км/ч, минимальным размером колеи оси <*>, находящейся ближе к оператору, не менее 1150 мм, снаряженной массой более 600 кг и дорожным просветом не более 1000 мм.
<*> Для тракторов с реверсивным сиденьем оператора осью, находящейся ближе к оператору, считается ось, оборудованная шинами с наибольшим диаметром.
Категория T2: колесные тракторы с максимальной расчетной скоростью не более 40 км/ч, минимальным размером колеи менее 1150 мм, снаряженной массой более 600 кг и дорожным просветом не более 600 мм. Если отношение высоты центра тяжести трактора к среднему минимальному размеру колеи осей превышает 0,9, то максимальная расчетная скорость не должна превышать 30 км/ч.
Категория T3: колесные тракторы с максимальной расчетной скоростью не более 40 км/ч и снаряженной массой не более 600 кг.
Категория T4: колесные тракторы специального назначения с максимальной расчетной скоростью не более 40 км/ч:
T4.1 — высококлиренсные тракторы, предназначенные для использования при обработке высокостебельных культур, например, виноградников.
Они характеризуются увеличенной высотой шасси или части шасси, благодаря чему они могут перемещаться параллельно рядам растений с возвышением над ними.
Они предназначены для оборудования рабочими органами, которые могут быть установлены спереди, между осями, сзади или на платформе. При работе клиренс трактора превышает 1000 мм. Если отношение высоты центра тяжести трактора (при обычных шинах) к среднему минимальному размеру колеи осей превышает 0,9, то максимальная расчетная скорость не должна превышать 30 км/ч;
T4.2 — сверхширокие тракторы. Они характеризуются значительными размерами и предназначены специально для обработки больших сельскохозяйственных площадей;
T4.3 — низкоклиренсные лесохозяйственные или сельскохозяйственные тракторы с приводом на четыре колеса, сменное рабочее оборудование которых предназначено для выполнения работ в лесном или сельском хозяйстве, с несущей рамой, одним или несколькими валами отбора мощности, технически допустимой общей массой не более 10 т и отношением технически допустимой общей массы к максимальной снаряженной массе менее 2,5. Высота центра тяжести таких тракторов (при обычных шинах) — менее 850 мм.
Категория T5: колесные тракторы с максимальной расчетной скоростью более 40 км/ч.
1.2. Категория C — гусеничные тракторы
Определения гусеничных тракторов категорий C1 — C5 — аналогично определениям категорий колесных тракторов категорий T1 — T5;
C4.1 — высококлиренсные гусеничные тракторы, определение — аналогично определению колесных тракторов категории T4.1;
C4.2 — сверхширокие гусеничные тракторы, определение аналогично определению колесных тракторов категории T4.2.
(абзац введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
1.3. Категория R — прицепы
Категория R1: прицепы, технически допустимая общая масса которых не превышает 1500 кг.
Категория R2: прицепы, технически допустимая общая масса которых более 1500 кг, но не превышает 3500 кг.
Категория R3: прицепы, технически допустимая общая масса которых более 3500 кг, но не превышает 21000 кг.
Категория R4: прицепы, технически допустимая общая масса которых превышает 21000 кг.
Каждая категория прицепов в зависимости от максимальной расчетной скорости имеет в обозначении букву a или b:
a — прицепы с максимальной расчетной скоростью не более 40 км/ч;
b — прицепы с максимальной расчетной скоростью более 40 км/ч.
Например, для прицепа категории Rb3 суммарное технически допустимое распределение массы по осям составляет более 3500 кг, но не превышает 21000 кг, и он предназначен для буксирования трактором категории T5.
2.1. Колесные тракторы
2.1.1 Тип трактора — тракторы одной категории, которые характеризуются:
одинаковыми конструктивными характеристиками:
рамы шасси: лонжеронная/шарнирно-сочлененная (явные и существенные различия);
двигателя (двигатель внутреннего сгорания/электродвигатель/гибридный привод);
2.1.2 Вариант — тракторы одного типа, которые не отличаются:
количеством и расположением цилиндров;
мощностью (более чем на 30%, то есть отношение максимальной мощности к минимальной составляет не более 1,3);
рабочим объемом (более чем на 20%, то есть отношение максимального рабочего объема к минимальному составляет не более 1,2);
ведущими осями (количеством, расположением и приводом);
управляемыми осями (количеством и расположением);
максимальной допустимой массой в нагруженном состоянии (более 10%);
типом ходовой системы (для гусеничных тракторов);
устройством защиты при опрокидывании;
тормозными осями (по количеству).
2.1.3. Версия — тракторы с комбинацией характеристик, которые приведены в документах одобрения типа.
2.2. Гусеничные тракторы
Определения типов гусеничных тракторов — аналогично определениям типов колесных тракторов.
2.3. Прицепы
2.3.1 Тип прицепа — прицепы одной категории, которые характеризуются:
одинаковыми конструктивными характеристиками:
рамой шасси: лонжеронная/шарнирно-сочлененная (явные и существенные различия);
2.3.2 Вариант — прицепы одного типа, которые не отличаются:
управляемыми осями (количеством и расположением);
максимальной допустимой массой в нагруженном состоянии (более 10%);
тормозными осями (по количеству).
3. Классификация тракторов и двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия в зависимости от уровня выбросов вредных веществ, содержащихся в отработавших газах двигателей тракторов, осуществляется в соответствии с таблицей.
| Экологический класс | Технические требования к тракторам и двигателям с воспламенением от сжатия |
|---|---|
| 0 <1> | ГОСТ 17.2.2.02-98, ГОСТ 17.2.2.05-97 |
| 1 <1> | Правила ООН № 96 (00), ГОСТ 17.2.2.02-98 |
| 2 <2> | таблица 5.1 и пункт 14 приложения 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012) (диапазоны мощности D, E1, F, G), ГОСТ 17.2.2.02-98 |
| 3A | таблица 5.1 и пункт 14 приложения 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012) (диапазоны мощности E2, H, I, J, K) |
(п. 3 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
<1> Требования применяются в отношении тракторов, находящихся в эксплуатации, с целью обеспечения возможности подтверждения соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012) двигателей с воспламенением от сжатия, поставляемых в качестве запасных частей.
<2> С 1 января 2024 г. требования применяются в отношении тракторов, находящихся в эксплуатации, с целью обеспечения возможности подтверждения соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012) двигателей с воспламенением от сжатия, поставляемых в качестве запасных частей.
Приложение 4 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов»
и прицепов к ним»
(ТР ТС 031/2012)
ПЕРЕЧЕНЬ
ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫХ К ТРАКТОРАМ
И ПРИЦЕПАМ В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ
ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «О БЕЗОПАСНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ»
И ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ»
| Характеристика или показатель трактора или прицепа | Элемент технического регламента или обозначение стандарта или Правил ООН, устанавливающих требования к характеристике или показателю | Элемент технического регламента или обозначение стандарта или Правил ООН, устанавливающих методы контроля | Категории тракторов и прицепов | |||||
| T1 | T2 | T3 | T5 | C (кроме C4) | R | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 1. Технически допустимая масса | пункт 1 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 12.2.002-91 | X | X | X | X | (X) | - |
| 2. Место установки регистрационного знака | пункт 11 приложения 5 к техническому регламенту | пункт 11 приложения 5 к техническому регламенту | X | X | X | X | I | [X] |
| 3. Топливный бак | ГОСТ 12.2.019-2015 | ГОСТ 12.2.019-2015 | X | X | X | X | I | - |
| 4. Балластные грузы <1> | пункт 2 приложения 5 к техническому регламенту | пункт 2 приложения 5 к техническому регламенту | X | X | X | X | I | - |
| 5. Устройства звуковой сигнализации | ГОСТ 12.2.019-2015, ГОСТ 12.2.102-2013 | ГОСТ 12.2.019-2015 | X | X | X | X | I | - |
| 6. Внешний шум | ГОСТ 33678-2015 | ГОСТ 33678-2015 | X | X | X | X | (X) | - |
| 7. Максимальная расчетная скорость | ГОСТ 30748-2001, пункт 4 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 30748-2001, пункт 4 приложения 5 к техническому регламенту | X | X | X | X | I | - |
| 8. Грузовая платформа <1> | пункт 5 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 12.2.002-91 | X | X | X | X | I | - |
| 9. Рулевое управление | ГОСТ 33679-2015, ГОСТ ISO 15077-2014 | ГОСТ ISO 789-11-2013 | X | X | X | X | (X) | - |
| 10. Электромагнитная совместимость | Правила ООН № 10 (03) | Правила ООН № 10 (03) | X | X | X | X | I | - |
| 11. Тормозные системы | пункт 12 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 12.2.002.3-91, ГОСТ ISO 11169-2011, ГОСТ ISO 11512-2011 | X | X | X | X | X | - |
| Правила ООН № 13 (10) (до 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 13 (10) (до 1 января 2022 г.) | - | - | - | (X) | - | (X) | |
| Правила ООН № 13 (11) (с 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 13 (11) (с 1 января 2022 г.) | - | - | - | (X) | - | (X) | |
| СТБ 2216-2011, ГОСТ 10000-2017 | ГОСТ 12.2.002.3-91 | - | - | - | - | - | X | |
| 12. Устройства освещения и световой сигнализации | Правила ООН № 86 (00) | Правила ООН № 86 (00) | X | X | X | X | I | - |
| ГОСТ 32431-2013, пункт 16 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 12.2.002-91 | - | - | - | - | - | X | |
| 13. Буксирные устройства | пункт 7 приложения 5 к техническому регламенту | пункт 7 приложения 5 к техническому регламенту | X | X | X | X | I | - |
| 14. Размеры трактора, прицепа и буксируемая масса прицепа | пункт 8 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 26025-83 | X | X | X | X | I | X |
| 15. Нагрузка на тягово-сцепное устройство | СТБ 2216-2011 | ГОСТ 28307-2013 | - | - | - | - | - | X |
| 16. Требования к конструкции тракторов и прицепов | пункт 13 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 12.2.002-91, ГОСТ ISO 4413-2016 | X | X | X | X | I | [X] |
| 17. Защита частей | ГОСТ 33241-2015 | ГОСТ 12.2.002-91, ГОСТ 31594-2012 | X | X | X | X | I | - |
| 18. Механические тягово-сцепные устройства: | ||||||||
| механическое тягово-сцепное устройство трактора <2> | раздел 3 (кроме подпункта 3.4), раздел 4 ГОСТ 32774-2014 | приложение Б, приложение В к ГОСТ 32774-2014 | X | X | X | X | I | - |
| сцепная петля прицепа | СТБ 2216-2011 | ГОСТ 28307-2013 | - | - | - | - | - | X |
| 19. Табличка изготовителя | пункт 9 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 26828-86 | X | X | X | X | I | [X] |
| 20. Руководство по эксплуатации | ГОСТ ISO 12100-2013 | Визуальная оценка | X | X | X | X | I | X |
| ГОСТ 27388-87 | Визуальная оценка | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) | |
| 21. Соединительное устройство тормозного привода прицепа | пункт 10 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 22895-77 | X | X | X | (X) | I | X |
| 22. Выбросы вредных веществ | пункт 14 приложения 5 к техническому регламенту | Правила ООН № 96 (02) | X | X | X | X | X | - |
| 23. Спидометр <1> | Правила ООН № 39 (00) | Правила ООН № 39 (00) | - | - | - | X | - | - |
| 24. Системы защиты от разбрызгивания | ГОСТ 33107-2014 | ГОСТ 33107-2014 | - | - | - | (X) | - | - |
| 25. Шины | Правила ООН № 106 (00) | Правила ООН № 106 (00) | X | X | X | X | - | X |
| 26. Устройства ограничения скорости | Правила ООН № 89 | Правила ООН № 89 | - | - | - | X | - | - |
| 27. Боковая защита | Правила ООН № 73 (00) (до 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 73 (00) (до 1 января 2022 г.) | - | - | - | (X) | - | (X) |
| Правила ООН № 73 (01) (с 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 73 (01) (с 1 января 2022 г.) | - | - | - | (X) | - | (X) | |
| 28. Заднее защитное устройство | Правила ООН № 58 (до 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 58 (до 1 января 2022 г.) | - | - | - | - | - | [X] |
| Правила ООН № 58 (02) (с 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 58 (02) (с 1 января 2022 г.) | - | - | - | - | - | [X] | |
| 29. Устойчивость прицепа | ГОСТ EN 1853-2012 | ГОСТ 12.2.002-91, ГОСТ EN 1853-2012 | - | - | - | - | - | X |
| 30. Опорное устройство полуприцепа | СТБ 2216-2011, ГОСТ 10000-2017 | ГОСТ 12.2.002-91 | - | - | - | - | - | X |
| 31. Требования к системе пуска и остановке двигателя | ГОСТ 12.2.019-2015, ГОСТ 19677-87 | ГОСТ 12.2.002-91 | X | X | X | X | I | - |
| 32. Устройство защиты при опрокидывании (ROPS) | пункт 3 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ ISO 5700-2013 (статические испытания) либо ГОСТ ISO 3463-2013 (динамические испытания) | X | X | X | X | I | - |
| 33. Устройство защиты от падающих предметов (FOPS) лесохозяйственных тракторов | пункт 3 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ ISO 27850-2016 | X | X | X | X | I | - |
| 34. Устройство защиты оператора (OPS) лесохозяйственных тракторов | пункт 3 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ ISO 8084-2011 | X | X | X | X | I | - |
| 35. Установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом (газом горючим природным компримированным (КПГ), газом горючим природным сжиженным (СПГ), сжиженным углеводородным газом (СУГ)) | пункт 15 приложения 5 к техническому регламенту, ГОСТ 34494-2018 | ГОСТ 34492-2018 | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) | - |
| (п. 35 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137) 36. Рабочее пространство оператора | ||||||||
| ГОСТ ИСО 4253-2005 | ГОСТ 12.2.002-91, | ГОСТ 31594-2012 X | - | X | X | I | - | 37. Системы доступа |
| ГОСТ ISO 4252-2015, | ГОСТ ISO 26322-1-2012, ГОСТ ISO 26322-2-2012, ГОСТ 12.2.102-2013 ГОСТ 12.2.002-91, | ГОСТ 26025-83, ГОСТ 31594-2012 X | X | X | X | I | - | СТБ 2216-2011, |
| ГОСТ EN 1853-2012 ГОСТ 12.2.002-91, | ГОСТ 26025-83 - | - | - | - | - | X | 38. Органы управления | |
| ГОСТ ISO 15077-2014, | ГОСТ 26336-97, ГОСТ 12.2.102-2013 ГОСТ 12.2.002-91, | ГОСТ 31594-2012 X | X | X | X | I | - | 39. Расположение запорных устройств бортов платформ прицепа |
| СТБ 2216-2011 | ГОСТ 12.2.002-91 | - | - | - | - | - | X | 40. Остекление |
| ГОСТ 12.2.120-2015 | ГОСТ 32565-2013 | X | X | X | X | I | - | Правила ООН № 43 (00) |
| (до 1 января 2022 г.) Правила ООН № 43 (00) | (до 1 января 2022 г.) X | X | X | X | I | - | Правила ООН № 43 (01) | |
| (с 1 января 2022 г.) Правила ООН № 43 (01) | (до 1 января 2022 г.) X | X | X | X | I | - | 41. Места крепления ремней безопасности | |
| Правила ООН № 14 (06) | (до 1 января 2022 г.) Правила ООН № 14 (06) | (до 1 января 2022 г.) (X) | (X) | (X) | X | (X) | - | Правила ООН № 14 (07) |
| (с 1 января 2022 г.) Правила ООН № 14 (07) | (с 1 января 2022 г.) (X) | (X) | (X) | X | (X) | - | ГОСТ ISO 3776-1-2012, | |
| ГОСТ ISO 3776-2-2012, ГОСТ ISO 3776-3-2013 ГОСТ ISO 3776-1-2012, | ГОСТ ISO 3776-2-2012, ГОСТ ISO 3776-3-2013 X | X | X | - | I | - | 42. Ремни безопасности | |
| Правила ООН № 16 (04) | (до 1 января 2022 г.) Правила ООН № 16 (04) | (до 1 января 2022 г.) - | - | - | X | - | - | Правила ООН № 16 (06) |
| (с 1 января 2022 г.) Правила ООН № 16 (06) | (с 1 января 2022 г.) - | - | - | X | - | - | 43. Поле обзорности | |
| Правила ООН № 71 (00) | Правила ООН № 71 (00) | X | X | X | X | I | - | 44. Зеркала заднего вида |
| пункт 6 приложения 5 к техническому регламенту | Правила ООН № 46 (02) | X | X | (X) | X | I | - | 45. Сиденье оператора |
| раздел 4 (кроме подпункта 4.3) ГОСТ 20062-96 | ГОСТ 20062-96 | X | X | X | X | I | - | 46. Уровень звука на рабочем месте оператора |
| ГОСТ 12.2.019-2015 | ГОСТ 12.2.002-91, ГОСТ 31594-2012 | X | X | X | X | I | - | 47. Вибрационная безопасность |
| ГОСТ 12.1.012-2004 | ГОСТ 31193-2004 | X | X | X | X | I | - | |
(X) — применяемость требований устанавливает изготовитель;
[X] — указанные стандарты или Правила ООН применяются в части требований, распространяющихся на прицепы;
«-» — требование не применяется;
I — как для колесных тракторов, в зависимости от категории.
<1> Если предусмотрено конструкцией.
<2> Для механических тягово-сцепных устройств, типы и типоразмеры которых не установлены в ГОСТ 32774-2014, требования ГОСТ 32774-2014 подтверждать не требуется.
| Характеристика или показатель трактора | Элемент технического регламента или обозначение стандарта или Правил ООН, устанавливающих требования к характеристике или показателю | Элемент технического регламента или обозначение стандарта или Правил ООН, устанавливающих методы контроля | Категории тракторов | ||||
| T4.1 | T4.2 | C4.2 | T4.3 | C4.1 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. Технически допустимая масса | пункт 1 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 12.2.002-91 | X | X | X | X | X |
| 2. Место установки регистрационного знака | пункт 11 приложения 5 к техническому регламенту | пункт 11 приложения 5 к техническому регламенту | (X) | (X) | (X) | X | (X) |
| 3. Топливный бак | ГОСТ 12.2.019-2015 | ГОСТ 12.2.019-2015 | X | X | X | X | X |
| 4. Балластные грузы <1> | пункт 2 приложения 5 к техническому регламенту | пункт 2 приложения 5 к техническому регламенту | X | X | X | X | X |
| 5. Устройства звуковой сигнализации | ГОСТ 12.2.019-2015, ГОСТ 12.2.102-2013 | ГОСТ 12.2.019-2015 | X | X | X | X | X |
| 6. Внешний шум | ГОСТ 33678-2015 | ГОСТ 33678-2015 | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) |
| 7. Максимальная расчетная скорость | ГОСТ 30748-2001, пункт 4 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 30748-2001, пункт 4 приложения 5 к техническому регламенту | X | X | X | X | X |
| 8. Грузовая платформа | пункт 5 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 12.2.002-91 | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) |
| 9. Электромагнитная совместимость | Правила ООН № 10 (03) | Правила ООН № 10 (03) | X | X | X | X | X |
| 10. Рулевое управление | ГОСТ 12.2.019-2015 | ГОСТ 12.2.002-91 | X | X | (X) | X | SD |
| 11. Тормозные системы | пункт 12 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 12.2.002.3-91, ГОСТ ISO 11169-2011, ГОСТ ISO 11512-2011 | (X) | X | X | X | (X) |
| 12. Устройства освещения и световой сигнализации | Правила ООН № 86 (00) | Правила ООН № 86 (00) | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) |
| 13. Буксирные устройства | пункт 7 приложения 5 к техническому регламенту | пункт 7 приложения 5 к техническому регламенту | (X) | X | X | X | (X) |
| 14. Размеры трактора и буксируемая масса прицепа | пункт 8 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 26025-83 | (X) | X | (X) | X | (X) |
| 15. Защита частей | ГОСТ 33241-2015 | ГОСТ 12.2.002-91, ГОСТ 31594-2012 | (X) | X | (X) | X | (X) |
| 16. Механические тягово-сцепные устройства <2> | раздел 3 (кроме пункта 3.4), раздел 4 ГОСТ 32774-2014 | приложение Б, приложение В к ГОСТ 32774-2014 | X | (X) | (X) | X | X |
| 17. Табличка изготовителя | пункт 9 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 26828-86 | X | X | X | X | X |
| 18. Руководство по эксплуатации | ГОСТ ISO 12100-2013 | Визуальная оценка | X | X | X | X | X |
| ГОСТ 27388-87 | Визуальная оценка | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) | |
| 19. Соединительное устройство тормозного привода прицепа | пункт 10 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 22895-77 | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) |
| 20. Выбросы вредных веществ | пункт 14 приложения 5 к техническому регламенту | Правила ООН № 96 (02) | X | X | X | X | X |
| 21. Шины | Правила ООН № 106 (00) | Правила ООН № 106 (00) | X | X | - | X | - |
| 22. Требования к системе пуска и остановке двигателя | ГОСТ 12.2.019-2015, ГОСТ 19677-87 | ГОСТ 12.2.002-91 | X | X | X | X | X |
| 23. Устройство защиты при опрокидывании (ROPS) | пункт 3 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ ISO 5700-2013 (статические испытания) либо ГОСТ ISO 3463-2013 (динамические испытания) | SD | X | (X) | X | SD |
| 24. Рабочее пространство оператора | ГОСТ ИСО 4253-2005 | ГОСТ 12.2.002-91 | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) |
| 25. Системы доступа | ГОСТ ISO 4252-2015, ГОСТ ISO 26322-1-2012, ГОСТ 12.2.102-2013 | ГОСТ 12.2.002-91, ГОСТ 26025-83, ГОСТ 31594-2012 | X | X | X | X | X |
| 26. Органы управления | ГОСТ ISO 15077-2014, ГОСТ 26336-97, ГОСТ 12.2.102-2013 | ГОСТ 12.2.002-91, ГОСТ 31594-2012 | X | X | (X) | X | X |
| 27. Остекление | ГОСТ 12.2.120-2015 | ГОСТ 32565-2013 | X | X | X | X | X |
| Правила ООН № 43 (00) (до 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 43 (00) (до 1 января 2022 г.) | X | X | X | X | X | |
| Правила ООН № 43 (01) (с 1 января 2022 г.) | Правила ООН № 43 (01) (до 1 января 2022 г.) | X | X | X | X | X | |
| 28. Поле обзорности | Правила ООН № 71 (00) | Правила ООН № 71 (00) | (X) | (X) | (X) | X | (X) |
| 29. Зеркала заднего вида | пункт 6 приложения 5 к техническому регламенту | Правила ООН № 46 (02) | (X) | X | X | X | (X) |
| 30. Сиденье оператора | раздел 4 (кроме подпункта 4.3) ГОСТ 20062-96 | ГОСТ 20062-96 | (X) | X | X | X | (X) |
| 31. Уровень звука на рабочем месте оператора | ГОСТ 12.2.019-2015 | ГОСТ 12.2.002-91, ГОСТ 31594-2012 | (X) | X | X | X | (X) |
| 32. Вибрационная безопасность | ГОСТ 12.1.012-2004 | ГОСТ 31193-2004 | X | X | X | X | X |
| 33. Требования к конструкции тракторов | пункт 13 приложения 5 к техническому регламенту | ГОСТ 12.2.002-91, ГОСТ ISO 4413-2016 | X | X | X | X | X |
| 34. Установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом (газом горючим природным компримированным (КПГ), газом горючим природным сжиженным (СПГ), сжиженным углеводородным газом (СУГ)) | пункт 15 приложения 5 к техническому регламенту, ГОСТ 34494-2018 | ГОСТ 34492-2018 | (X) | (X) | (X) | (X) | (X) |
| (п. 34 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137) | |||||||
(X) — применяемость требований устанавливает изготовитель;
SD — требование не установлено;
«-» — требование не применяется.
<1> Если предусмотрено конструкцией.
<2> Для механических тягово-сцепных устройств, типы и типоразмеры которых не установлены в ГОСТ 32774-2014, требования ГОСТ 32774-2014 подтверждать не требуется.
Приложение 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ТРАКТОРАМ И ПРИЦЕПАМ В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «О БЕЗОПАСНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ И ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ» (ТР ТС 031/2012)
1.1. Технически допустимая эксплуатационная масса трактора и максимально допустимое распределение эксплуатационной массы по осям в зависимости от категории трактора не должны превышать значений, указанных изготовителем в руководстве по эксплуатации.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Указанная изготовителем технически допустимая эксплуатационная масса должна подтверждаться положительными результатами испытаний, проведенных в испытательной лаборатории (центре), в частности в отношении эффективности тормозной системы и рулевого управления.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Исключена. - Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127.
1.2. При любой загрузке трактора масса, передаваемая на дорогу колесами управляемой оси, должна быть не менее 20% снаряженной массы трактора.
2.1. Если для соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012) тракторы должны быть оснащены балластными грузами, то балластные грузы должны поставляться изготовителем трактора, быть удобными для закрепления на тракторе и иметь маркировку изготовителя с указанием массы в килограммах с погрешностью \pm 5%. Конструкция передних балластных грузов, предназначенных для частого снятия/установки, должна обеспечивать безопасное расстояние не менее 25 мм для захватываемых рукояток. Способ установки балластных грузов должен предотвращать их непредумышленное отсоединение (например, в случае опрокидывания трактора).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
3.1. Сельскохозяйственные тракторы должны иметь устройства защиты при опрокидывании (ROPS) или должны быть оборудованы кабиной, оснащенной устройствами защиты при опрокидывании. Необходимость установки устройств защиты от падающих предметов (FOPS) определяется изготовителем в соответствии с предполагаемой областью применения трактора (информация о допустимой области применения должна быть отражена в руководстве по эксплуатации).
Лесохозяйственные тракторы должны быть оснащены кабинами и оборудованы устройствами защиты при опрокидывании (ROPS), устройствами защиты от падающих предметов (FOPS) и устройствами защиты оператора (OPS).
Устройства защиты от падающих предметов (FOPS) сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов должны соответствовать ГОСТ ISO 27850-2016.
Устройства защиты при опрокидывании (ROPS) — сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов должны соответствовать ГОСТ ISO 3463-2013 или ГОСТ ISO 5700-2013. При этом устройства защиты при опрокидывании (ROPS) подвергаются статическим или динамическим испытаниям (проводить и те и другие испытания не требуется).
Устройства защиты оператора (OPS) лесохозяйственных тракторов должны соответствовать ГОСТ ISO 8084-2011.
3.3. В случае, когда при использовании трактора по назначению существует риск контакта оператора с опасными веществами, рекомендуется оборудовать тракторы кабинами. Концентрация окиси углерода в кабине при работающем двигателе не должна превышать 20 мг/м3.
(п. 3 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
4.1. Для того чтобы испытательная лаборатория (центр) могла определить максимальную расчетную скорость трактора, изготовитель должен указать передаточное число трансмиссии, фактическое перемещение ведущих колес за один полный оборот колеса, номинальную частоту вращения коленчатого вала двигателя.
4.2. При испытании трактора скорость движения должна быть измерена на прямолинейном участке, который трактор должен пересечь в прямом и обратном направлениях за один заезд. Поверхность участка должна быть выполнена из твердого материала, быть плоской, ровной, длиной не менее 100 м, допускается включать уклоны не более 1,5%.
4.3. При испытании трактор должен находиться в рабочем режиме, быть ненагруженным, без балластных грузов и специального оборудования, а давление в шинах должно соответствовать указанному изготовителем для выполнения транспортных работ.
4.4. При испытании трактор должен быть оборудован новыми пневматическими шинами с наибольшим радиусом качения, установленным изготовителем для трактора.
4.5. Передача коробки перемены передач, используемая при испытании, должна обеспечивать максимальную скорость трактора, а положение органов управления регулятором частоты вращения двигателя должно соответствовать полной подаче топлива.
4.6. При испытаниях считается допустимым превышение полученных в результате измерений значений над допустимыми для данного типа трактора на 3 км/ч, чтобы учесть неточности при измерениях, а также увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя при частичной нагрузке.
длина не должна превышать размер колеи передних или задних колес трактора (в зависимости от того, который из них больше) более чем в 1,4 раза;
ширина не должна превышать максимальную габаритную ширину трактора без рабочего оборудования.
5.3. Платформа должна быть расположена симметрично относительно продольной плоскости трактора.
5.4. Высота расположения грузовой платформы над опорной поверхностью должна составлять не более 1500 мм.
5.5. Конструкция и способ крепления платформы при нормальной нагрузке не должны ухудшать поле обзора оператора, а также не препятствовать нормальному функционированию осветительных и светосигнальных устройств.
5.6. Грузовая платформа должна быть съемной и должна присоединяться к трактору таким образом, чтобы исключить случайное отсоединение.
6.1. Тракторы должны быть оборудованы зеркалами заднего вида классов I и II по Правилам ООН № 46 (02).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
6.2. Зеркала заднего вида должны быть установлены таким образом, чтобы при нормальных условиях движения их положение сохранялось.
6.3. Все тракторы должны быть оборудованы не менее чем одним наружным зеркалом заднего вида, установленным на левой стороне трактора.
6.4. Зеркало заднего вида должно быть расположено таким образом, чтобы оператор, находящийся на сиденье, расположенном в нормальном рабочем положении, имел четкий обзор части дороги, определенной в подпункте 6.11 пункта 6 настоящего приложения.
6.5. Зеркало заднего вида должно быть видимым через часть ветрового стекла, очищаемую стеклоочистителем, или через боковые стекла, если трактор оборудован ими.
6.6. Зеркало заднего вида не должно выступать за внешние габариты трактора или состава трактора с прицепом более чем это необходимо для получения полей обзора, определенных в подпункте 6.11 пункта 6 настоящего приложения.
6.7. Если нижняя кромка зеркала заднего вида расположена на высоте менее чем 2 м над опорной поверхностью, когда трактор нагружен, это зеркало заднего вида не должно выступать более чем на 0,2 м за габаритную ширину трактора или состава трактора с прицепом, измеренную без зеркал заднего вида.
6.8. Любое внутреннее зеркало заднего вида должно регулироваться оператором с рабочего места.
6.9. Оператор должен иметь возможность регулировать положение наружного зеркала заднего вида, находясь на рабочем месте. При этом зеркало может быть зафиксировано в требуемом положении с наружной стороны. Допускается регулировка наружного зеркала заднего вида с наружной стороны, при этом оператор должен иметь не менее трех точек опоры.
6.10. Требование, приведенное в подпункте 6.9 пункта 6 настоящего приложения, не применяется к наружным зеркалам заднего вида, которые после перемещения автоматически возвращаются в свое первоначальное положение без применения инструмента.
6.11. Поле обзора левого зеркала заднего вида должно быть таким, чтобы оператор мог видеть сзади часть ровной и горизонтальной дороги, находящейся слева от плоскости, параллельной вертикальной продольной средней плоскости, которая проходит через самую левую точку габаритной ширины трактора или состава трактора с прицепом.
7.1. Каждый трактор должен иметь специальное устройство, обеспечивающее присоединение приспособления (например, штанги или буксирного каната) для его буксирования.
7.2. Устройство, оборудованное соединительным пальцем, должно располагаться спереди трактора.
7.3. Устройство должно представлять собой вилку. Расстояние между внутренними плоскостями вилки по центру соединительного пальца должно быть 60_{- 1,5}^{+ 0,5} мм, а глубина захвата вилки, измеренная от центра пальца, должна быть (62 \pm 0,5) мм.
Соединительный палец должен иметь диаметр 30^{+ 1,5} мм и оснащаться устройством, предотвращающим его выпадение из гнезда при использовании. Запорное устройство должно быть несъемным.
7.4. Допускается изменение размеров, указанных в подпункте 7.3 настоящего пункта, изготовителем трактора в зависимости от предполагаемых условий его эксплуатации, а также массы и габаритов трактора с обязательным указанием конкретных размеров буксирного устройства в руководстве по эксплуатации.
(пп. 7.4 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
7.5. Метод применения буксирного устройства указывается изготовителем в руководстве по эксплуатации.
(пп. 7.5 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
8.1.1 Габаритные размеры трактора должны быть не более:
ширина 2,55 м (не учитывая выступов, образуемых шинами вблизи от точки их соприкосновения с опорной поверхностью). Для тракторов категории T4.2 максимальная габаритная ширина трактора не устанавливается;
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
8.1.2 Габаритные размеры прицепа должны быть не более:
ширина 2,55 м (не учитывая выступов, образуемых шинами вблизи от точки их соприкосновения с опорной поверхностью), для прицепов (полуприцепов) категории Ra4 допускается увеличение габаритной ширины до 3,1 м при обеспечении безопасности дорожного движения;
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
8.2.1 Допустимая буксируемая масса прицепа не должна превышать:
технически допустимую буксируемую массу, рекомендуемую изготовителем трактора;
буксируемую массу, установленную для тягово-сцепного устройства.
9.1. На всех сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторах и прицепах должны быть установлены таблички с маркировкой, содержание которой приведено далее. Таблички устанавливаются изготовителем.
9.2.1. Табличка изготовителя должна устанавливаться в хорошо видимом и легкодоступном месте на части трактора или прицепа, которая не должна заменяться в течение всего срока службы. Текст таблички должен быть хорошо читаемым, сохраняться в течение всего срока службы трактора и прицепа.
Табличка изготовителя на тракторе должна содержать следующую информацию:
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
номер сертификата соответствия (наносится дополнительно после получения сертификата соответствия);
идентификационный номер трактора;
минимальная и максимальная общая допустимая масса трактора в нагруженном состоянии в зависимости от допустимых типов шин, которые могут быть установлены;
максимальная допустимая нагрузка, приходящаяся на каждую ось трактора, в соответствии с возможными типами шин, которые могут быть установлены (информация должна быть перечислена в порядке от передней до задней оси);
технически допустимая буксируемая масса(ы) прицепа.
Табличка изготовителя на прицепе должна содержать следующую информацию:
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
номер сертификата соответствия (наносится дополнительно после получения сертификата соответствия);
общая допустимая масса прицепа в нагруженном состоянии в зависимости от допустимых типов шин, которые могут быть установлены;
максимальная допустимая нагрузка, приходящаяся на каждую ось прицепа (информация должна быть перечислена в порядке от передней до задней оси);
нагрузка на тягово-сцепное устройство трактора (для полуприцепов).
9.2.2. Изготовитель может привести дополнительную информацию ниже или сбоку основной маркировки, вне четко маркированных прямоугольников, включающих в себя только информацию, приведенную в подпункте 9.2.1 пункта 9 настоящего приложения. Пример таблички изготовителя приведен в приложении 6 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
9.3.1. Идентификационный номер трактора представляет собой фиксированную комбинацию знаков, установленных для каждого трактора изготовителем. Его назначение — гарантировать, что каждый трактор может быть четко идентифицирован изготовителем за 30 лет.
9.3.2. Идентификационный номер должен быть нанесен на табличку изготовителя, а также на раму или на другой конструктивный элемент на передней правой стороне трактора.
9.3.3. Идентификационный номер по возможности должен быть размещен в одной строке.
9.3.4. Идентификационный номер должен быть размещен в хорошо видимом и доступном месте, нанесен ударным способом или клеймением, обеспечивающим невозможность его стирания или повреждения.
9.4.1. Маркировка, предусмотренная в подпункте 9.2 пункта 9 настоящего приложения, выполняется на русском языке и на государственном языке (государственных языках) государства — члена Евразийского экономического союза (далее — государство-член) при наличии соответствующих требований в законодательстве государства-члена (государств-членов). Для маркировки, предусмотренной в подпунктах 9.2 и 9.3 пункта 9 настоящего приложения, должны использоваться арабские цифры.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
9.4.2. При обозначении идентификационного номера трактора должны использоваться прописные латинские буквы, использование букв «I», «O», «Q», тире, звездочек и других специальных знаков не допускается.
Минимальная высота букв и цифр следующая:
7 мм для знаков, наносимых непосредственно на раму или другую аналогичную конструкцию трактора;
4 мм для знаков, наносимых на табличку изготовителя.
10.1. Трактор должен быть оборудован органом управления тормозом прицепа, он может быть ручным или ножным и должен управляться с рабочего места оператора, а также быть независимым от других органов управления.
Трактор должен быть оборудован пневматическим и (или) гидравлическим приводом тормозов прицепа. В отношении тракторов категории ТЗ допускается также применение механического привода тормозов прицепа.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Конструкция тракторов и прицепов, оборудованных пневматическим и (или) гидравлическим приводом тормозов, должна предусматривать единый орган управления указанными тормозными системами тракторов и прицепов в составе тракторного поезда с рабочего места оператора трактора.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
10.2. Применяемые тормозные системы могут иметь характеристики, соответствующие приведенным в Правилах ООН № 13 (10) (до 1 января 2022 г.) или Правилах ООН № 13 (11) (с 1 января 2022 г.) в отношении тормозных устройств колесных сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Тормозные системы должны быть спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать безопасную остановку трактора и прицепа в случае отказа тормозов прицепа, а также в случае разрыва соединения.
10.3. Если предусмотрен пневматический, гидравлический или комбинированный привод трактора и прицепа, то он должен соответствовать следующим условиям.
10.3.1 Гидравлический привод
Допускается применение двухпроводного гидравлического привода.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Гидравлическое соединительное устройство должно соответствовать СТБ ISO 5676-2010, охватываемая полумуфта должна устанавливаться на тракторе.
Орган управления тормозом прицепа должен обеспечивать отсутствие давления в соединительной головке в нерабочем положении, рабочее давление должно быть не менее 10 МПа и не более 15 МПа.
Не допускается отсоединение источника энергии от двигателя.
10.3.2 Пневматический привод
Допускается установка однопроводного пневматического привода прицепа для соединения с однопроводным пневматическим приводом трактора.
(абзац введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Пневматический привод тормозов прицепа должен быть двухпроводного типа, причем процесс торможения должен начинаться при повышении давления в управляющей магистрали.
Абзац исключен. - Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127.
Соединительная головка должна соответствовать СТБ ISO 1728-2010.
Орган управления тормозом прицепа должен обеспечивать подачу максимального давления к соединительной головке не менее 0,65 МПа и не более 0,8 МПа.
10.3.3. Конструкция пневматического, гидравлического и комбинированного приводов тормозов прицепа должна обеспечивать затормаживание прицепа в случае аварийного расцепления прицепа с трактором.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
11.1. Конфигурация и размеры места для установки заднего регистрационного знака.
Место для установки заднего регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность, размеры которой обеспечивают установку заднего регистрационного знака в соответствии с требованиями, установленными в государствах-членах.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
11.2. Расположение места для установки заднего регистрационного знака и крепление заднего регистрационного знака.
Место для установки заднего регистрационного знака должно быть таким, чтобы при правильном креплении регистрационного знака обеспечивалось выполнение следующих условий.
11.2.1. Положение регистрационного знака относительно ширины трактора (прицепа).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Центр регистрационного знака не должен располагаться справа от плоскости симметрии трактора (прицепа).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Левый край регистрационного знака не может быть расположен слева от вертикальной плоскости, параллельной плоскости симметрии трактора (прицепа) и проходящей через наиболее выступающую по ширине часть трактора (прицепа).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
11.2.2. Положение регистрационного знака относительно продольной плоскости симметрии трактора (прицепа).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Регистрационный знак должен быть расположен перпендикулярно или практически перпендикулярно к продольной плоскости симметрии трактора (прицепа).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
11.2.3. Положение регистрационного знака относительно вертикальной плоскости.
Регистрационный знак должен быть расположен вертикально с допуском 5°. Несмотря на это, регистрационный знак может быть расположен под углом к вертикали, если этого требует конфигурация трактора (прицепа):
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
под углом не более 30°, когда верхняя часть регистрационного знака наклонена вперед, при условии, что верхний край регистрационного знака расположен не выше 1,20 м над опорной поверхностью;
под углом не более 15°, когда верхняя часть регистрационного знака наклонена назад, при условии, что верхний край регистрационного знака расположен выше 1,20 м над опорной поверхностью.
11.2.4 Высота регистрационного знака над опорной поверхностью.
Нижний край регистрационного знака должен быть расположен над опорной поверхностью на высоте не менее 0,3 м, а верхний край — на высоте не более 4 м.
11.2.5. Определение высоты регистрационного знака над опорной поверхностью.
Высоту, указанную в подпунктах 11.2.3 и 11.2.4 пункта 11 настоящего приложения, следует измерять на тракторе с установленным основным оборудованием (включая устройства защиты при опрокидывании и исключая дополнительные приспособления), с грузом на сиденье, соответствующим массе оператора (75 \pm 10) кг, с полностью заправленными горюче-смазочными материалами и охлаждающими жидкостями емкостями, укомплектованном инструментом.
тормозной путь (для тракторов при холодных тормозах), рассчитанный по формуле:
S_{0} \leq 0,15V_{0} + \frac{V_{0}^{2}}{116} ,
V0 — скорость в момент начала торможения, км/ч;
непрямолинейность движения в процессе торможения — не более 0,5 м;
остановку и удержание трактора на уклоне — 18%.
12.2. Требования к тормозным системам лесохозяйственных колесных тракторов должны соответствовать ГОСТ ISO 11169-2011.
12.3. Тормозные системы тракторных поездов на базе колесных тракторов должны обеспечивать остановку и удержание тракторного поезда на уклоне 12%.
12.4. Требования к тормозным системам лесохозяйственных гусеничных тракторов должны соответствовать ГОСТ ISO 11512-2011.
Требования к тормозным системам сельскохозяйственных гусеничных тракторов по документам на трактор при испытаниях должны соответствовать ГОСТ 12.2.002.3-91.
(п. 12 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
13.1. Исключен. - Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127.
Противопожарная защита трактора должна соответствовать ГОСТ EN 13478-2012 и ГОСТ 30879-2003 (в части материалов, применяемых для отделки салона).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
На тракторах должны быть предусмотрены места для крепления огнетушителя.
Гидроприводы тракторов и прицепов должны соответствовать требованиям ГОСТ ISO 4413-2016.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Элементы конструкции трактора и прицепа, которые могут представлять опасность при работе, обслуживании или транспортировании, должны иметь сигнальную окраску. Сигнальные цвета и знаки безопасности должны соответствовать ГОСТ 12.4.026-2015.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Тракторы и прицепы и их составные части, имеющие неудобную для зачаливания конструкцию, должны иметь устройства или места для зачаливания при подъеме, присоединения страховочных цепей и установки домкратов. Схемы зачаливания и присоединения страховочных цепей должны быть указаны на тракторе и прицепе, а также в руководстве по эксплуатации. Для гусеничных тракторов допускается приводить схемы зачаливания и места присоединения страховочных цепей только в руководстве по эксплуатации. Места установки домкратов и присоединения страховочных цепей маркируют на тракторе и прицепе символами согласно ГОСТ 26336-97 (символ 2.30 «точка подъема» и символ 2.31 «точка поддомкрачивания или опоры»).
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
В кабине трактора должны быть предусмотрены места для размещения медицинской аптечки, верхней одежды оператора и технической документации.
Кабина трактора должна быть оборудована омывателями передних стекол.
Кабина трактора должна быть оборудована устройством, защищающим лицо оператора от прямых солнечных лучей.
Открываемые окна кабины трактора должны открываться изнутри и иметь устройство для фиксации их в открытом и закрытом положении.
Двери кабины трактора должны иметь замки, запирающиеся на ключ, и фиксатор для удержания их в крайнем открытом положении.
Самосвальные прицепы и полуприцепы должны быть сконструированы таким образом, чтобы наивысшее допустимое положение в поднятом состоянии платформы не могло быть превышено.
Самосвальные прицепы и полуприцепы должны быть оборудованы приспособлением (упором) для фиксирования незагруженной платформы в поднятом положении (на одну из сторон и назад или только назад, если нет боковых разгрузок).
Угол поперечной статической устойчивости тракторов и прицепов в зависимости от категорий и условий их применения устанавливается:
для тракторов — в соответствии с ГОСТ 12.2.019-2015;
для прицепов — в соответствии с ГОСТ 10000-2017.
Форма технических описаний приведена в приложении 2 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012).
Тракторы, эксплуатация которых предусмотрена изготовителем в условиях горной местности или условиях, приравненных к горной местности (холмистость, сложный ландшафт местности, связанный с перепадами высот и др.), должны быть оборудованы сигнализаторами предельно допустимого крена (предельно допустимых кренов).
Информация о предельно допустимом крене (предельно допустимых кренах) приводится в руководстве по эксплуатации трактора.
(пп. 13.7 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Выбросы вредных веществ, содержащихся в отработавших газах двигателей тракторов, не должны превышать значений, приведенных в таблице 5.1:
для двигателей с диапазоном мощности E2 — до 31 января 2024 г.;
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 12.04.2024 № 32)
для двигателей с диапазонами мощности D, G — до 1 января 2025 г.;
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 12.04.2024 № 32)
для двигателей с диапазонами мощности E1, F — до 1 октября 2025 г.;
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 12.04.2024 № 32)
для двигателей с диапазонами мощности K, J — с 1 января 2025 г.;
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 12.04.2024 № 32)
для двигателей с диапазонами мощности I, H — с 1 октября 2025 г.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 12.04.2024 № 32)
Таблица 5.1
Допускается досрочное применение требований, предусмотренных абзацами шестым и седьмым настоящего подпункта.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 12.04.2024 № 32)
14.2. Двигатели с принудительным зажиганием, работающие на газе горючем природном компримированном (КПГ), или газе горючем природном сжиженном (СПГ), или сжиженном углеводородном газе (СУГ)
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137)
До 31 января 2024 г. значения выбросов оксида углерода, углеводородов и оксидов азота, содержащихся в отработавших газах двигателей тракторов, не должны превышать значений, указанных в документах на двигатель и трактор (в руководстве по эксплуатации), полученных при испытаниях по Правилам ООН № 96 (02).
(в ред. решений Совета Евразийской экономической комиссии от 15.04.2022 № 89, от 17.10.2022 № 167)
С 31 января 2024 г. значения выбросов оксида углерода, углеводородов и оксидов азота, содержащихся в отработавших газах двигателей тракторов, полученные при испытаниях по Правилам ООН № 96 (02), не должны превышать значений, приведенных в таблице 5.2.
(в ред. решений Совета Евразийской экономической комиссии от 15.04.2022 № 89, от 17.10.2022 № 167)
Таблица 5.2
Допускается применение значений, приведенных в таблице 5.2, до 31 января 2024 г.
(в ред. решений Совета Евразийской экономической комиссии от 15.04.2022 № 89, от 17.10.2022 № 167)
14.3. Двухтопливные двигатели с воспламенением от сжатия, работающие на дизельном топливе и газе горючем природном компримированном (КПГ), или газе горючем природном сжиженном (СПГ), или сжиженном углеводородном газе (СУГ)
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137)
До 31 января 2024 г. значения выбросов вредных веществ, содержащихся в отработавших газах двигателей тракторов, не должны превышать значений, указанных в документах на двигатель и трактор (руководстве по эксплуатации) и полученных при испытаниях по Правилам ООН № 96 (02).
(в ред. решений Совета Евразийской экономической комиссии от 15.04.2022 № 89, от 17.10.2022 № 167)
С 31 января 2024 г. значения выбросов вредных веществ, содержащихся в отработавших газах двигателей тракторов, полученные при испытаниях по Правилам ООН № 96 (02), не должны превышать значений, приведенных в таблице 5.3.
(в ред. решений Совета Евразийской экономической комиссии от 15.04.2022 № 89, от 17.10.2022 № 167)
Таблица 5.3
Допускается применение значений, приведенных в таблице 5.3, до 31 января 2024 г.
(в ред. решений Совета Евразийской экономической комиссии от 15.04.2022 № 89, от 17.10.2022 № 167)
(п. 14 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
(п. 15 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137)
15.1. На тракторы допускается устанавливать только газобаллонное оборудование, имеющее сертификат соответствия, выданный на основании сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ООН № 67 (01) либо Правилам ООН № 67 (02), или Правилам ООН № 110 (03) (с 1 января 2025 г. — Правилам ООН № 110 (04)), или Правилам ООН № 115 (00), выданного в соответствии с Соглашением о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, заключенным в Женеве 20 марта 1958 г.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137)
15.1.1. На каждый газовый баллон должен иметься паспорт, оформленный изготовителем газового баллона по единой форме, утвержденной Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2014 г. № 211.
15.1.2. На каждом газовом баллоне, установленном на трактор, должны быть четко нанесены нестираемые обозначения: серийный номер и обозначение «СУГ», или «КПГ», или «СПГ».
(пп. 15.1.2 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137)
15.2. Требования к системе питания двигателя газообразным топливом (газом горючим природным компримированным (КПГ), газом горючим природным сжиженным (СПГ), сжиженным углеводородным газом (СУГ)) (далее — система питания), к ее размещению и установке
(пп. 15.2 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137)
15.2.1. Все элементы системы питания должны быть надлежащим образом (жестко) закреплены.
15.2.2. Система питания должна устанавливаться таким образом, чтобы обеспечивалась ее максимально возможная защита от повреждений.
15.2.3. К системе питания не должны подсоединяться никакие устройства (за исключением тех, наличие которых строго необходимо для обеспечения надлежащей работы двигателя трактора, и системы подогрева кабины).
15.2.4. Тракторы могут оснащаться системой подогрева кабины, которая подсоединяется к системе питания. Наличие системы подогрева кабины разрешается только в том случае, если она пожаробезопасна и не влияет на нормальное функционирование системы питания.
15.2.5. Никакой элемент системы питания, в том числе любое защитное устройство (материал), являющийся частью оборудования системы питания, не должен выступать за внешние габариты трактора.
15.2.6. Никакие элементы системы питания не должны располагаться на расстоянии менее 100 мм от системы выпуска отработавших газов двигателя или аналогичного источника тепла, если такие элементы оборудования системы питания не имеют надлежащего теплозащитного кожуха.
15.2.7 Система питания должна иметь следующие элементы оборудования:
а) при питании сжиженным углеводородным газом (СУГ):
80-процентный стопорный клапан;
дистанционно регулируемый рабочий клапан с ограничительным клапаном;
регулятор давления и испаритель;
дистанционно регулируемый запорный клапан;
инжектор, газонагнетатель или газосмеситель;
предохранительный клапан газопровода;
датчик давления и температуры;
заизолированный переходник системы питания;
соединительный патрубок подачи резервного топлива;
система переключения на различные виды топлива;
б) при питании газом горючим природным компримированным (КПГ):
газовоздухосмеситель (может использоваться штатный газовоздухосмеситель машины);
гибкие и жесткие топливопроводы;
манометр или указатель уровня топлива;
предохранительное устройство (срабатывающее при определенной температуре);
электронный блок управления (для электронных систем) (за исключением случая переоборудования машин, включающего установку газового двигателя);
в) при питании газом горючим природным сжиженным (СПГ):
датчик давления и (или) температуры;
контрольный клапан или обратный клапан;
манометр или указатель уровня топлива;
ограничительный клапан (устройство ограничения потока);
электронный блок управления (за исключением случая переоборудования машин, включающего установку газового двигателя).
(пп. 15.2.7 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137)
15.2.8. Дополнительный автоматический клапан может быть выполнен в одном узле с регулятором давления.
Дополнительный автоматический клапан может устанавливаться в топливопроводе на максимально близком расстоянии от регулятора давления.
15.2.9. Баллон устанавливается таким образом, чтобы не происходило контакта между металлическими поверхностями, за исключением контакта с узлами крепления баллона (баллонов).
15.2.10. На готовом к эксплуатации тракторе расстояние между газовым баллоном и опорной поверхностью (грунтом) должно составлять не менее 200 мм.
15.2.11. Автоматический клапан устанавливается непосредственно на каждом баллоне.
Автоматический клапан баллона должен срабатывать таким образом, чтобы подача топлива прекращалась при выключении двигателя независимо от положения ключа зажигания, и оставаться в закрытом положении при неработающем двигателе. Для диагностических целей допускается задержка в две секунды.
15.2.12. Ограничительное устройство устанавливается в топливном баллоне (топливных баллонах) на автоматическом клапане баллона.
15.2.13. Ручной вентиль жестко крепится на баллоне и может быть встроен в автоматический клапан.
15.2.14. Жесткие топливопроводы должны быть изготовлены из бесшовного материала в виде цельнотянутых трубок из нержавеющей стали или из стали с антикоррозионным покрытием.
15.2.15. Жесткие и гибкие топливопроводы должны крепиться таким образом, чтобы они не подвергались вибрации или внешним нагрузкам.
В точке крепления гибкие или жесткие топливопроводы должны устанавливаться таким образом, чтобы не было контактов между металлическими деталями.
Жесткие и гибкие топливопроводы не должны размещаться в месте расположения точек поддомкрачивания.
На открытых участках топливопроводы должны покрываться защитным материалом.
15.2.16. Паяные или сварные соединения, а также резьбовые соединения с упорными гайками не допускаются.
Количество соединений должно быть минимальным.
Все соединения должны находиться в доступных для осмотра местах.
15.2.17. Заправочный блок должен размещаться с внешней стороны трактора или в моторном отсеке.
Крепление заправочного блока должно исключать возможность его вращения и обеспечивать его защиту от грязи и влаги.
15.2.18. Электрооборудование системы питания должно быть защищено от перегрузок.
Конструкция электрических соединений и элементов электрооборудования должна исключать возможность образования электрической искры.
15.2.19. При определении дымности отработавших газов следует использовать режим питания с применением дизельного топлива.
(пп. 15.2.19 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 24.11.2023 № 137)
(п. 15 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
16.1. На прицепах, для которых установка постоянно открытых световых приборов несовместима с их назначением, любые световые приборы могут быть выполнены открывающимися, в том числе вручную.
Порядок использования таких световых приборов устанавливается в руководстве по эксплуатации.
16.2. Допускается использование боковых световозвращателей оранжевого цвета.
16.3. Допускается не устанавливать знак «Тихоходное транспортное средство» при отсутствии данного требования в законодательстве государства-члена (государств-членов).
(п. 16 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от 29.10.2021 № 127)
Приложение 5.1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)
ТРЕБОВАНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ТРАКТОРАМ И ДВИГАТЕЛЯМ
В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
«О БЕЗОПАСНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ И ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ
ТРАКТОРОВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ» (ТР ТС 031/2012)
Выбросы вредных веществ, содержащихся в отработавших газах двигателей, а также тракторов с установленными на них двигателями, производимых до 31 января 2024 г. включительно на территориях государств — членов Евразийского экономического союза, не должны превышать значений, приведенных в:
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 17.10.2022 № 167)
ГОСТ 17.2.2.02-98, ГОСТ 17.2.2.05-97 — для экологического класса 0;
Правилах ООН № 96 (00), ГОСТ 17.2.2.02-98 — для экологического класса 1;
Правилах ООН № 96 (02) (пункт 5.2.1) для двигателей с диапазонами мощности D, E1, F, G — для экологического класса 2.
Методы контроля выбросов вредных веществ, содержащихся в отработавших газах двигателей:
для экологического класса 0 — по ГОСТ 17.2.2.02-98, ГОСТ 17.2.2.05-97;
для экологического класса 1 — по ГОСТ 17.2.2.02-98, Правилам ООН № 96 (00);
для экологического класса 2 — по Правилам ООН № 96 (02).
Приложение 6 к техническому регламенту
Таможенного союза
«О безопасности сельскохозяйственных»
и лесохозяйственных тракторов
и прицепов к ним»
(ТР ТС 031/2012)
ИЗГОТОВИТЕЛЯ ТРАКТОРА И КЛАССИФИКАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМЫХ
БУКСИРУЕМЫХ МАСС В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ
ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «О БЕЗОПАСНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ»
И ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ»
(ТР ТС 031/2012)
Учитываются следующие технически допустимые буксируемые массы прицепов:
2.2. Масса прицепа с независимым торможением, т.е. машинно-тракторный агрегат затормаживается посредством устройств, имеющих следующие характеристики:
орган управления тормозом прицепа является независимым от органа управления тормозом трактора и во всех случаях устанавливается на тракторе таким образом, чтобы он мог легко приводиться в действие оператором со своего рабочего места;
мускульная сила оператора является энергией, используемой для торможения буксируемого прицепа.
2.3. Масса прицепа с инерционным торможением, т.е. прицеп затормаживается за счет использования силы, возникающей при приближении прицепа к трактору.
2.4. Масса прицепа, оборудованного гидравлическим, пневматическим или комбинированным приводом тормозов, т.е. торможение машинно-тракторного агрегата может быть непрерывным, полунепрерывным или с независимым механизированным приводом.
Непрерывное торможение машинно-тракторного агрегата осуществляется посредством устройства, имеющего следующие характеристики:
единый орган управления, на который находящийся на своем месте оператор воздействует одним плавным движением;
энергия, используемая для торможения машинно-тракторного агрегата, поступает из одного и того же источника (которым может быть мускульная сила оператора);
тормозная система обеспечивает одновременное или поэтапное торможение и трактора и прицепа независимо от их относительного положения.
Полунепрерывное торможение машинно-тракторного агрегата осуществляется посредством устройства, имеющего следующие характеристики:
единый орган управления, на который находящийся на своем месте оператор воздействует одним плавным движением;
энергия, используемая для торможения машинно-тракторного агрегата, поступает из нескольких различных источников (одним из которых может быть мускульная сила оператора);
тормозная система обеспечивает одновременное или поэтапное торможение и трактора и прицепа независимо от их относительного положения.
Торможение с независимым механизированным приводом машинно-тракторного агрегата осуществляется посредством устройства, имеющего следующие характеристики:
орган управления тормозом прицепа является независимым от органа управления тормозом трактора и во всех случаях устанавливается на тракторе таким образом, чтобы он мог легко приводиться в действие оператором со своего рабочего места;
мускульная сила оператора не является энергией, используемой для торможения буксируемого прицепа.
3. Различие между технически допустимой буксируемой массой, установленной изготовителем, и разрешенной буксируемой массой приведено в пункте 8.2 приложения 5 к настоящему техническому регламенту Таможенного союза.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →