Рекомендации Международного пассажирского форума от 7 — 8 сентября 2017 года

(Приняты в г. Риге 20.10.2017 на 67-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

Приняты на шестьдесят седьмом заседании Совета по железнодорожному транспорту 20 октября 2017 года

РЕКОМЕНДАЦИИ МЕЖДУНАРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО ФОРУМА

В соответствии с решением шестьдесят шестого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (пп. 18 п. 3 протокола от 18 — 19.05.2017) в период с 7 по 8 сентября 2017 года в городе Астане (Республика Казахстан) был проведен Международный пассажирский форум.

В рамках Международного пассажирского форума проведены две пленарные дискуссии по темам: «Будущее международных пассажирских перевозок», «Комфорт, сервис, новые технологии обслуживания пассажиров в поездах и на вокзалах» на которых выработаны следующие рекомендации:

1. Сохранить международное пассажирское сообщение, объединить усилия для нахождения взаимоприемлемых путей его дальнейшего развития со стороны железнодорожных администраций;

2. Считать ответственными за организацию, планирование, создание условий для развития, увеличения размеров движения в международном пассажирском сообщении и др. железнодорожные администрации, участвующие в работе Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества;

3. Проводить Тарифные конференции (по аналогии с грузовыми перевозками) для принятия согласованных мер тарифного регулирования и режимов продажи проездных документов на международные пассажирские поезда на принципах солидарной ответственности;

4. Расширять спектр организационно-правовых форм деятельности железнодорожных администраций и перевозчиков, включая создание самостоятельных юридических лиц, совместных предприятий в области международных пассажирских перевозок и осуществление ими деятельности на всем маршруте следования (по территории двух и более государств);

5. Внедрить специальные тарифы и маркетинговые инструменты, гибкие и разумные цены на проезд, установить на всех железнодорожных администрациях скидки к билетной части в целях привлечения пассажиров на железнодорожный транспорт;

6. Повысить эффективность в управлении доходами и расходами;

7. Сократить время нахождения поезда в пути следования, разрабатывать удобное расписание для пассажиров;

8. Упростить пограничные и таможенные формальности на пунктах пропуска с внедрением процедур досмотра в пути следования;

9. Упростить порядок перевозки животных и багажа в поездах (включая изменение норм провоза багажа);

10. Внедрить корпоративные проездные документы;

11. Внедрить беспересадочное и пересадочное сообщение с участием других видов транспорта;

12. Восстановить утраченные, сохранить традиционные и развивать новые международные пассажирские сообщения;

13. Предусмотреть развитие систем информирования пассажиров (посредством SMS-уведомлений, электронной почты, PUSH-уведомлений в специализированных приложениях и др.);

14. Трансформировать процесс продажи проездных документов, включая создание единого сайта продажи проездных документов в Интернет;

15. Внедрить в международном сообщении систему динамического тарифообразования;

16. Продолжить развитие развлекательных услуг на вокзалах и в поездах (доступ в сеть Интернет, мультимедийный портал и т.д.);

17. Внедрить системы контроля при посадке, высадке пассажиров, в пути следования с интеграцией в системы продаж проездных документов, видеонаблюдения, безопасности и связи с ситуационными центрами;

18. Внедрить единый билет с другими видами транспорта;

19. Проработать возможность работы в рамках общего альянса, код-шеринговых и интерлайн соглашений, внедрения единого проездного документа «от двери до двери» и т.д.;

20. Создать технические условия по инфраструктуре и локомотивному парку для курсирования в международном пассажирском сообщении нового скоростного подвижного состава.

---