Статья 4Имплементационный регламент № 923/2012 Европейской комиссии

1. Компетентные органы вправе по собственной инициативе или на основании заявления заинтересованных организаций освободить отдельные организации или категории организаций от соблюдения требований настоящего Регламента в отношении нижеперечисленных видов деятельности, которые представляют собой публичный интерес, а также в отношении тренировок, необходимых для безопасного осуществления таких видов деятельности:

(a) деятельность полиции и таможни;

(b) наблюдение за авиационным движением и преследование;

(c) контроль состояния окружающей среды, проводимый государственными органами или по их поручению;

(d) поисково-спасательные операции;

(e) санитарные рейсы;

(f) эвакуация;

(g) пожаротушение;

(h) исключения, необходимые для обеспечения безопасности полетов глав государств, министров и государственных чиновников сопоставимого ранга.

2. Компетентные органы, предоставляющие такие исключения, должны информировать EASA о характере исключений не позднее, чем через два месяца после утверждения соответствующего исключения.

3. Настоящая Статья действует без ущерба Статье 3 настоящего Регламента и должна применяться в тех случаях, когда виды деятельности, перечисленные в параграфе 1 настоящей Статьи, не могут осуществляться в качестве операционного воздушного движения либо если в противном случае на них не будут распространяться положения о гибкости, предусмотренные настоящим Регламентом.

Настоящая Статья также не затрагивает эксплуатационные минимумы для вертолетов, которые содержатся в специальных разрешениях, выданных компетентным органом в соответствии с Приложением V к Регламенту (ЕС) 965/2012 Европейской Комиссии <*>.

---

<*> Регламент (ЕС) 965/2012 Европейской Комиссии от 5 октября 2012 г. об установлении технических требований и административных процедур для воздушных перевозок в соответствии с Регламентом (ЕС) 216/2008 Европейского Парламента и Совета ЕС (ОЖ № L 296, 25.10.2012, стр. 1).

1. Без ущерба действию параграфа 2 государства-члены ЕС должны гарантировать, что аварийная сверхвысокая частота связи (121.500 МГц) используется только в чрезвычайных целях, определенных в пункте SERA.14095(d) Приложения.

2. Государства-члены ЕС в исключительных случаях могут разрешить использование аварийной сверхвысокой частоты связи, указанной в параграфе 1, для целей, отличных от тех, которые указаны в пункте SERA.14095(d) Приложения, если они ограничены тем, что необходимо для достижения их цели и для уменьшения воздействия на воздушное судно, терпящее бедствие или находящееся в аварийной ситуации, а также на работу органов обеспечения воздушного движения.