Регламент № 383/2012 Европейской комиссии

Европейская комиссия · № 383/2012Действующий акт

Актуально на 03.11.2026.

Как цитировать: Регламент N 383/2012 Европейской комиссии. 383/2012. https://bukva.ai/docs/reglament-3832012

«Устанавливающий технические требования для водительских удостоверений, содержащих носитель информации (микрочип)» [рус., англ.]

(Вместе с «Общими требованиями...», «Списком стандартов...», «Процедурой...», «Образцом сертификата ЕС утверждения типа...»)

(Принят в г. Брюсселе 04.05.2012)

Примечание

Документ вступил в силу 25 мая 2012 года (официальный сайт законодательства Европейского Союза http://eur-lex.europa.eu/). Россия не участвует. В соответствии со статьей 8 данный документ вступил в силу на 20 день после его публикации в Официальном журнале Европейского Союза.

[неофициальный перевод] <*>

ЕВРОПЕЙСКАЯ КОМИССИЯ

РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 383/2012 ЕВРОПЕЙСКОЙ КОМИССИИ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ, СОДЕРЖАЩИХ НОСИТЕЛЬ ИНФОРМАЦИИ (МИКРОЧИП) <**>

(Брюссель, 4 мая 2012 года)

(действие Регламента распространяется
на Европейское экономическое пространство)

<*> Перевод Кочневой К.Е.

<**> Commission Regulation (EU) No 383/2012 of 4 May 2012 laying down technical requirements with regard to driving licences which include a storage medium (microchip) (Text with EEA relevance). Опубликован в Официальном журнале (далее — ОЖ) № L 120, 05.05.2012, стр. 1 — 11.

Европейская комиссия,

руководствуясь Договором о функционировании Европейского Союза,

руководствуясь Директивой 2006/126/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС от 20 декабря 2006 г. о водительских удостоверениях <*>, и, в частности, статьей 1 (2) Директивы,

<*> ОЖ № L 403, 30.12.2006, стр. 18.

принимая во внимание следующие обстоятельства:

Директивой 2006/126/ЕС предусмотрен единый образец водительских удостоверений, содержащих дополнительный носитель информации (микрочип).
Внедрение такого микрочипа в водительское удостоверение призвано облегчить государствам-членам ЕС дальнейшее совершенствование уровня защиты от подделок. Такая обработка персональных данных должна осуществляться в соответствии с правилами Европейского Союза, которые изложены, inter alia, в Директиве 95/46/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС от 24 октября 1995 г. о защите физических лиц в отношении обработки персональных данных и свободного обращения таких данных <*>.

<*> ОЖ № L 281, 23.11.1995, стр. 31.

Для обеспечения операционной совместимости и соответствующего противодействия подделкам техническое исполнение микрочипа должно соответствовать определенным требованиям и стандартам в том случае, если государства-члены ЕС принимают решение о его внедрении в водительские удостоверения.
Водительские удостоверения, содержащие микрочип, должны соответствовать требованиям надлежащей процедуры ЕС утверждения типа. Процедура ЕС утверждения типа не применяется к тем водительским удостоверениям, которые не содержат микрочип.
Технические требования, применяемые к водительским удостоверениям, содержащим микрочип, основаны на согласованных на международном уровне технических стандартах, в частности речь идет о стандарте Международной организации стандартизации/Международной электротехнической комиссии ISO/IEC 18103, который устанавливает рамки разработки оформления и содержания данных водительского удостоверения, соответствующего ISO.
Меры, предусмотренные настоящим Регламентом, соответствуют заключению Комитета по водительским удостоверениям,

приняла настоящий Регламент:

Регламент № 383/2012 Европейской комиссии

Содержание