Статья 14Регламент № 3821/85 Совета Европейских сообществ

1. Работодатель выдает достаточное количество регистрационных карточек водителям транспортных средств, оснащенных регистрирующим оборудованием в соответствии с Приложением I к настоящему Регламенту, с учетом того, что такие карточки являются личными по своему характеру, а также с учетом продолжительности обслуживания и возможного обязательства по замене поврежденных карточек или карточек, изъятых уполномоченным инспектирующим лицом. Работодатель выдает водителям карточки только одобренного образца, пригодные для использования в регистрирующем оборудовании, которое установлено на транспортном средстве.

Если транспортное средство оснащено регистрирующим оборудованием в соответствии с Приложением IB к настоящему Регламенту, то работодатель и водитель обеспечивают с учетом продолжительности обслуживания правильность осуществляемой по требованию распечатки данных в случае проведения инспекции, как указано в Приложении IB к настоящему Регламенту.

2. Предприятие хранит регистрационные карточки и распечатки, если таковые были сделаны в целях соблюдения статьи 15 (1) настоящего Регламента, в хронологическом порядке в читабельной форме в течение как минимум одного года после их использования и предоставляет их копии заинтересованным водителям по запросу. Предприятие также выдает заинтересованным водителям по запросу копии загружаемых данных с карточки водителя и копии таких данных в распечатанном виде. Такие карточки, распечатки и загружаемые данные предоставляются или выдаются по запросу уполномоченных инспектирующих лиц.

3. Карточка водителя, как определено в Приложении IB к настоящему Регламенту, выдается по просьбе водителя компетентным органом государства-члена ЕС, в котором находится место обычного проживания водителя.

Государство-член ЕС может требовать наличия карточки водителя у любого водителя, на которого распространяются положения Регламента (ЕЭС) 3820/85 и который обычно проживает на его территории.

a) В целях настоящего Регламента под «местом обычного проживания» понимается место, где обычно проживает конкретное лицо в течение как минимум 185 дней каждого календарного года в силу его личных или профессиональных обязательств либо, при отсутствии у него профессиональных обязательств, ввиду личных обстоятельств, свидетельствующих о тесной связи между этим лицом и местом его проживания.

При этом местом обычного проживания лица, чьи профессиональные обязательства связаны с местом, отличным от места, в котором у него имеются личные обязательства, и которое в этой связи проживает поочередно в разных местах, расположенных в двух или нескольких государствах-членах ЕС, является место его личных обязательств при условии, что такое лицо возвращается в это место регулярно. Это последнее условие не является обязательным, если указанное лицо проживает в государстве-члене ЕС в связи с выполнением задач в течение определенного срока.

b) Водители подтверждают место своего обычного проживания любым соответствующим способом, например, посредством удостоверения личности или любого другого действительного документа.

c) Если у компетентных органов государства-члена ЕС, выдающих карточку водителя, возникают сомнения в отношении истинности заявления о месте обычного проживания, сделанного в соответствии с пунктом «b» настоящего параграфа, либо в целях проведения конкретных проверок, указанные органы могут потребовать любую дополнительную информацию или доказательства.

d) Компетентные органы государства-члена ЕС, выдающие карточку, должны по возможности, убедиться в том, что заявитель не обладает действительной карточкой водителя.

4. a) Компетентный орган государства-члена ЕС индивидуализирует карточку водителя в соответствии с положениями Приложения IB к настоящему Регламенту. В административных целях срок действия карточки водителя не должен превышать пять лет.

Водитель вправе иметь только одну действительную карточку водителя. Ему разрешено пользоваться только своей собственной индивидуализированной карточкой. Водитель не вправе использовать карточку, которая повреждена или срок действия которой истек.

Если взамен прежней карточки водителя выдается новая, то на ней проставляется номер выдачи прежней карточки водителя, но индекс увеличивается на одну единицу. Компетентный орган, выдающий карточку, регистрирует выданные, украденные, потерянные или поврежденные карточки водителя как минимум в течение периода времени, равного сроку их действия.

Если карточка водителя повреждена, неисправна, утеряна или украдена, компетентный орган выдает другую карточку в течение пяти рабочих дней с момента поступления соответствующей подробно изложенной просьбы.

При поступлении ходатайства о продлении карточки, срок действия которой истекает, компетентный орган выдает новую карточку до истечения срока действия при условии, что соответствующее ходатайство было направлено ему в течение сроков, указанных во втором подпараграфе статьи 15 (1) настоящего Регламента.

b) Карточки водителя выдаются только тем заявителям, на которых распространяются положения Регламента (ЕЭС) 3820/85.

c) Карточка водителя должна быть личной. В течение официального срока ее действия она может быть изъята или ее действие может быть приостановлено по любым основаниям только в том случае, если компетентный орган государства-члена ЕС обнаружит, что карточка была подделана, либо водитель использует карточку, владельцем которой он не является, или что карточка была получена на основе ложных заявлений и/или фальшивых документов. Если такие меры по приостановлению действия или изъятию карточки принимаются государством-членом ЕС, отличным от государства-члена ЕС, выдавшего карточку, то такое государство-член ЕС возвращает карточку компетентным органам того государства-члена ЕС, где она была выдана, и указывает причины возврата карточки.

d) Карточки водителя, выдаваемые государством-членом ЕС, признаются на взаимной основе.

Если владелец действующей карточки водителя, выданной государством-членом ЕС, изменил место своего обычного проживания на другое государство-член ЕС, то он может обратиться с заявлением об обмене его карточки на эквивалентную карточку водителя; государство-член ЕС, которое производит такой обмен, несет ответственность за проверку при необходимости фактической действительности предъявленной карточки.

Государства-члены ЕС, производящие обмен, возвращают прежнюю карточку компетентным органам государства-члена ЕС, которые ее выдали, и указывают причины возврата.

e) Если государство-член ЕС заменяет или обменивает карточку водителя, то замена или обмен, а также любая последующая замена или продление действия карточки регистрируются в этом государстве-члене ЕС.

f) Государства-члены ЕС принимают все необходимые меры для предотвращения любой возможности подделки карточек водителя.

5. Государства-члены ЕС гарантируют, что данные, необходимые для мониторинга соблюдения Регламента (ЕЭС) 3820/85 и Директивы 92/6/ЕЭС Совета ЕС от 10 февраля 1992 г. по установке и применению устройств ограничения скорости для некоторых категорий механических транспортных средств в Сообществе <*>, которые регистрируются и хранятся при помощи регистрирующего оборудования в соответствии с Приложением IB к настоящему Регламенту, могут быть предоставлены в течение как минимум 365 дней с даты их регистрации при соблюдении условий, гарантирующих безопасность и точность указанных данных.

---

<*> ОЖ № L 57, 2.3.1992, стр. 27.

Государства-члены ЕС принимают все необходимые меры для обеспечения того, чтобы перепродажа или выведение регистрирующего оборудования из эксплуатации не могли отрицательно повлиять, в частности, на надлежащее применение настоящего параграфа.