Статья 9Регламент № 2023/1804 Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Целевые показатели в отношении снабжения электрической энергией с берега в морских портах

1. Государства-члены ЕС должны гарантировать, что в морских портах сети TEN-T обеспечивается обязательный минимум в отношении снабжения электрической энергией с берега для морских контейнеровозов и морских пассажирских судов.

С этой целью государства-члены ЕС должны принять необходимые меры для обеспечения того, чтобы к 31 декабря 2029 г.:

(a) морские порты базовой сети TEN-T или морские порты комплексной сети TEN-T, для которых годовое количество заходов судов, швартуемых у причала в среднем за последние три года морскими контейнеровозами водоизмещением более 5 000 брутто-тонн, превышает 100, были оборудованы для обеспечения ежегодного снабжения электрической энергией с берега не менее 90% от общего количества заходов в порт морских контейнеровозов валовой вместимостью более 5 000 тонн, швартуемых у причала соответствующего морского порта;

(b) морские порты базовой сети TEN-T или морские порты комплексной сети TEN-T, для которых ежегодное количество заходов в порты судов, швартуемых у причала в среднем за последние три года морскими пассажирскими судами типа ро-ро водоизмещением более 5 000 брутто-тонн и морскими высокоскоростными пассажирскими судами водоизмещением более 5 000 брутто-тонн, превышает 40, были оборудованы для обеспечения ежегодного снабжения электрической энергией с берега не менее 90% общего числа заходов в порт морских пассажирских судов типа ро-ро водоизмещением свыше 5 000 брутто-тонн и морских высокоскоростных пассажирских судов водоизмещением более 5 000 брутто-тонн, швартуемых у причала соответствующего морского порта;

(c) морские порты базовой сети TEN-T или морские порты комплексной сети TEN-T, для которых ежегодное количество заходов в порты судов, швартуемых у причала в среднем за последние три года морскими пассажирскими судами водоизмещением более 5 000 брутто-тонн (кроме морских пассажирских судов типа ро-ро и морских высокоскоростных пассажирских судов), превышает 25, были оборудованы для обеспечения ежегодного берегового снабжения электрической энергией не менее 90% общего количества заходов в порт морских пассажирских судов водоизмещением более 5 000 брутто-тонн (кроме морских пассажирских судов типа ро-ро и морских высокоскоростных пассажирских судов), швартуемых у причала соответствующего морского порта.

2. Заходы в порт судов, указанных в пунктах (a), (b), (c), (e) и (g) Статьи 6(5), Регламента (ЕС) 2023/1805, не принимаются во внимание для целей определения общего количества заходов судов, швартуемых у причала соответствующего морского порта, в соответствии с параграфом 1 настоящей Статьи.

3. Если морской порт базовой сети TEN-T или морской порт комплексной сети TEN-T расположен на острове или во внешнем регионе, указанном в Статье 349 Договора о функционировании Европейского Союза, или на территории Сеуты и Мелильи, которые не подключены напрямую к электрической сети материка или, в случаях наиболее отдаленного региона или Сеуты и Мелильи, к электрической сети соседней страны, параграф 1 настоящей Статьи не применяется до тех пор, пока такое подключение не будет завершено или пока не будет достаточной местной электрической мощности от неископаемых источников энергии для покрытия потребностей соответственно острова, внешнего региона или Сеуты и Мелильи.