Статья 10Регламент № 1178/2011 Европейской комиссии

Статья 9a

Зачет лицензий пилота, полученных во время прохождения военной службы

1. Для того чтобы владельцы военных лицензий летного экипажа могли получить лицензии Части-FCL, они должны обратиться с заявлением в то государство-член ЕС, в котором они проходили военную службу.

2. Знание, опыт и навыки, полученные за время прохождения военной службы, зачитываются в целях определенных требований Приложения I в соответствии с элементами отчета о зачете, подготовленного государством-членом ЕС по согласованию с Агентством.

3. В отчете о зачете необходимо:

(a) указать национальные требования, на основе которых были выданы военные лицензии, квалификационные отметки, сертификаты, разрешения и/или квалификации;

(b) указать объем привилегий, предоставленных пилоту;

(c) указать, относительно каких требований Приложения I должен предоставляться зачет;

(d) указать любые ограничения, которые необходимо внести в лицензии Части-FCL, а также указать любые требования, которые должен соблюдать пилот для того, чтобы указанные ограничения были сняты;

(e) предусмотреть копии всех документов, которые необходимы для подтверждения наличия указанных выше элементов, при этом должны прилагаться копии всех существенных национальных требований и процедур.

Организации по подготовке пилотов

---

<*> Часть пунктов Статьи удалена актами, вносящими изменения — прим. перевод.

1. В соответствии со Статьей 24(2) Регламента (ЕС) 2018/1139 организации вправе проводить подготовку пилотов, участвующих в эксплуатации воздушных судов, указанных в пунктах (b)(i) и (ii) Статьи (2)(1) Регламента (ЕС) 2018/1139, только если компетентный орган выдал указанным организациям утверждение, подтверждающее, что они соблюдают основные требования, указанные в Приложении IV к Регламенту (ЕС) 2018/1139, и требования Приложения VII к настоящему Регламенту.

Однако принимая во внимание Статью 24(6) Регламента (ЕС) 2018/1139, организации, основное место ведения хозяйственной деятельности которых находится в государстве-члене ЕС, вправе проводить подготовку согласно пункту DTO.GEN.110 Приложения VIII к настоящему Регламенту без указанного утверждения на территории, за которую государства-члены ЕС несут ответственность согласно Чикагской Конвенции, если они подали компетентному органу заявление в соответствии с требованиями, установленными в пункте DTO.GEN.115 указанного Приложения, и компетентный орган в случае, если это предусмотрено согласно пункту DTO.GEN.230(c) указанного Приложения, утвердил программу подготовки.

5. Организации по подготовке пилотов должны гарантировать, что предлагаемый ими учебный курс IR включает в себя подготовку относительно права на PBN в соответствии с требованиями Приложения I (Часть-FCL) до 25 августа 2020 г.

6. Организации по подготовке пилотов, которые проводят обучение на получение отметки IR(H), должны адаптировать свои программы обучения в соответствии с Приложением I к 30 октября 2023 г.

Тренажерные устройства имитации полета

---

<*> Часть пунктов Статьи удалена актами, вносящими изменения — прим. перевод.

1. Тренажерные устройства имитации полета (FSTDs), применяемые для подготовки, тестирования и проверки пилотов, за исключением тренажерных устройств в целях повышения квалификации, применяемых для подготовки к летным испытаниям, должны соответствовать техническим требованиям и административным процедурам, установленным в Приложениях VI и VII, и должны быть сертифицированы.

Авиамедицинские центры

---

<*> Часть пунктов Статьи удалена актами, вносящими изменения — прим. перевод.

1. Авиамедицинские центры должны соответствовать техническим требованиям и административным процедурам, установленным в Приложениях VI и VII, они должны быть сертифицированы.