Распоряжение ОАО «РЖД» от 15.05.2018 № 974/р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение ОАО "РЖД" от 15.05.2018 N 974/р. 974/р. 15.05.2018. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-974r
«О внесении изменений в распоряжение ОАО „РЖД“ от 25 мая 2017 г. № 999р»
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 15 мая 2018 г. № 974/р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО «РЖД»
ОТ 25 МАЯ 2017 Г. № 999Р
В целях развития системы нормативно-целевого бюджетирования Центральной дирекции управления движением:
1. Утвердить прилагаемые изменения в методические рекомендации по формированию аналитической справки «О приеме, отправлении поездов, работе с вагонами на железнодорожных станциях, объемных и качественных показателях работы структурных подразделений ЦД», утвержденные распоряжением ОАО «РЖД» от 25 мая 2017 г. № 999р.
2. Начальнику Департамента информатизации Семиону К.В. в течение 2018 года обеспечить внесение соответствующих изменений в программные средства формирования аналитической справки «Показатели работы структурных подразделений ЦД» информационного хранилища «Банк данных основных показателей работы железных дорог» и системы-источники.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя начальника Центральной дирекции управления движением Соложенкина С.В.
Заместитель генерального
директора ОАО «РЖД» -
начальник Центральной дирекции
управления движением
П. А. Иванов
Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 15 мая 2018 г. № 974/р
В МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ФОРМИРОВАНИЮ АНАЛИТИЧЕСКОЙ
СПРАВКИ «О ПРИЕМЕ, ОТПРАВЛЕНИИ ПОЕЗДОВ, РАБОТЕ С ВАГОНАМИ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЯХ, ОБЪЕМНЫХ И КАЧЕСТВЕННЫХ»
ПОКАЗАТЕЛЯХ РАБОТЫ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ЦД»,
УТВЕРЖДЕННЫЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО «РЖД»
ОТ 25 МАЯ 2017 Г. № 999Р
1. Дополнить раздел «1. Введение» абзацем следующего содержания:
«Для выделения объема Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги — филиала ОАО „РЖД“ (далее — НОД-4), на территории которого отсутствуют структурные подразделения Центральной дирекции управления движением, показатели, описанные в разделе 3 настоящих Методических рекомендациях, формируются в двух разрезах: с учетом и без учета объема работ, выполненных на территории НОД-4. Показатели работы НОД-4 приводятся в детализации данных по Южно-Уральской дирекции управления движением. Учет отдельных показателей работы НОД-4 (грузооборот, пассажирооборот) регламентирован распоряжением ОАО „РЖД“ от 6 апреля 2018 г. № 694/р».
2. Дополнить раздел «2. Термины и понятия» текстом следующего содержания:
НОД-4 — Петропавловское отделение Южно-Уральской железной дороги;
в абзаце 4 заменить слово «остальные» словом «прочие»;
дополнить абзац 4 текстом следующего содержания:
«При этом обобщенный тип станции у ДС-выдел не указывается, каждая железнодорожная станция, входящая в состав данного структурного подразделения имеет собственный тип станции».
слова «границы структурных подразделений иерархии управления движения» дополнить словами «(перечень стыковых пунктов)»;
пункт 3.2.1 дополнить текстом следующего содержания:
«Данные по железнодорожным станциям, объединенным под единое руководство, указываются не консолидировано, а раздельно по каждой конкретной железнодорожной станции»;
дополнить подраздел новым пунктом 3.2.2 следующего содержания:
«3.2.2. При изменении числа структурных подразделений Д или их границ изменения в Аналитическую справку вносятся по факту исполнения заявки на корректировку ЦНСИ (в соответствии с регламентами ведения разделов АС ЦНСИ „N 3 Классификаторы модели железнодорожной сети“ и „N 4 Общие классификаторы хозяйств“). Пересчет данных за отчетные периоды до момента внесения изменений не производится. Ответственность за подачу заявки на внесение соответствующих изменений возлагается на начальников региональных дирекций управления движением.»
4. В подразделе 3.3 в пункте 3.3.1:
преамбулу пункта изложить в следующей редакции:
«Учет поездов осуществляется:»;
подпункт а) изложить в следующей редакции:
«а) автоматически по данным автоматизированных систем ГИД „Урал-ВНИИЖТ“ и АСОУП-2 об операциях с поездами на раздельных пунктах. Для контроля правильности учета используются данные журналов движения поездов форм ДУ-2 и ДУ-3»;
в подпункте б) после первого абзаца дополнить абзацем следующего содержания:
«В целях исключения дублирования данных перечень железнодорожных станций, не имеющих возможность передачи данных о работе с поездами в систему АСОУП-2, на основании приказа начальника региональной дирекции управления движением вносится в АС ЦНСИ. С целью обеспечения контроля за вводом данных программное обеспечение модуля ручного ввода ИХ БПР-2 должно предусматривать возможность идентификации пользователя, с рабочего места которого произведено внесение данных и ограничивать возможность внесения данных только по перечню, определенному в АС ЦНСИ. В случае наличия по конкретной железнодорожной станции автоматически сформированных в Аналитической справке данных и внесенных через модуль ручного ввода, приоритет отдается данным, сформированным автоматически»;
в третьем абзаце заменить слово «включительно» на слово «исключительно», последнее предложение абзаца изложить в редакции:
«Изменение данных производится ответственным работником ЦД по результатам рассмотрения у руководства ЦД материалов от Д»;
в четвертом абзаце заменить текстом следующего содержания:
«Пономерной детализации данных, внесенных с помощью модуля ручного ввода не предусмотрено. При консолидации данных по уровням управления значения по железнодорожным станциям, внесенные через модуль ручного ввода, подлежат суммированию с данными по железнодорожным станциям, которые формируются автоматически».
5. В подразделе 3.4 подпункте а) слова «по аналогии с пунктом 2.3» заменить на слова «по аналогии с пунктом 3.3»;
во втором абзаце слова «ЦД» заменить на «ЦД (с учетом НОД-4)»;
дополнить абзацем следующего содержания:
«Ввиду несовпадения границ ДЦС и регионов корпоративного управления железных дорог, а также наличия на территории последних нескольких структурных подразделений Д (ДЦС и ДС-выдел), итоговые данные между указанными структурами не подлежат сравнению».
первый абзац изложить: «Формирование данных о рабочем парке вагонов в границах подразделения (Приложение 1, графа 39) производится ежесуточно в ИХ ВП по алгоритму формирования строки 507 таблицы 5 отчета „Показатели работы и использования локомотивов наличного парка ОАО „РЖД“ формы ЦО-1ВЦ, утвержденного распоряжением ОАО „РЖД“ от 27 июня 2013 г. № 1426р»;
в третьем абзаце слова «ЦД» заменить на «ЦД (с учетом НОД-4)».
8. Подраздел 3.12 дополнить текстом следующего содержания:
«Допускается расхождение данных между данными АСОУП-2-web, эксплуатируемой на дорожном уровне, и данными, формируемыми в Аналитической справке, вызванное использованием разных вагонных моделей (сетевой — для Аналитической справки, дорожной — для АСОУП-2-web)».
в первом абзаце слова «графы 51 — 54» заменить на слова «графы 51 — 54а», слова «от 2 февраля 2015 г. № 228р» заменить на слова «от 2 февраля 2015 г. № 228р (в редакции от 21 декабря 2017 г. № 2702р)»;
после первого абзаца дополнить абзацем следующего содержания:
«Железнодорожные станции, объединенные под единым руководством, указываются раздельно»;
в третьем абзаце слова «ЦД» заменить на «ЦД (с учетом НОД-4)».
в четвертом абзаце слова «Центральной дирекции управления движением» заменить на слова «Центральной дирекции управления движением (с учетом НОД-4)».
пятый абзац изложить в следующей редакции:
«Данные по ДЦС и ДС-выдел являются агрегацией (суммой) данных по ДС, входящих в их состав»;
в последнем абзаце фразу «по ДС и ДС-выдел с ДЦС и Д» заменить на «по ДЦС и Д».
11. Подраздел 3.21 изложить в следующей редакции:
«3.21. Показатель „производительность маневрового локомотива, груз. ваг/лок“ (Приложение 1, графы 61 — 62) формируется по алгоритму, изложенному в Порядке мониторинга результатов работы холдинга „РЖД“ на основе ключевых показателей деятельности, утвержденном распоряжением ОАО „РЖД“ от 27 июля 2017 г. № 1500р (приложение 4, показатель 6.17):»
F_{\text{лок}}^{\text{ман}} = \frac{B}{M_{\text{э}(\text{р})} \cdot N} ,
B — количество переработанных грузовых вагонов (Приложение 1, графа 33);
Mэ(р) — локомотивы (локомотиво-сутки) эксплуатируемого (рабочего) парка в конструктивном исполнении, специально выделенные для маневровой работы на станционных путях, локомотивов в среднем в сутки (Приложение 1, графа 55 (58);
N — число календарных дней в отчетном периоде.
Показатель формируется по уровням управления: ДС, ДС-выдел, ДЦС, Д, ЦД. Значение показателя округляется с точностью до одного знака после запятой».
12. Дополнить Методические рекомендации подразделом 3.21.1 следующего содержания:
«3.21.1. В целях апробации Методики оценки и контроля эффективности использования локомотивов маневрового движения, утвержденной распоряжением ОАО „РЖД“ от 1 декабря 2017 г. № 2485/р показатель „производительность маневрового локомотива (с учетом пасс. вагонов), ваг/лок“ (Приложение 1, графы 61 — 62) формируется по формуле:»
F_{\text{лок}}^{\text{ман}} = \frac{B + A}{M_{\text{э}(\text{р})} \cdot N} ,
B — количество переработанных грузовых вагонов (Приложение 1, графа 33);
A — количество переработанных пассажирских вагонов (Приложение 1, графа 32);
Mэ(р) — локомотивы (локомотиво-сутки) эксплуатируемого (рабочего) парка в конструктивном исполнении, специально выделенные для маневровой работы на станционных путях, локомотивов в среднем в сутки (Приложение 1, графа 55 (58);
N — число календарных дней в отчетном периоде.
Показатель формируется по уровням управления: ДС, ДС-выдел, ДЦС, Д, ЦД. Значение показателя округляется с точностью до одного знака после запятой».
13. В подразделе 3.22 слова «утвержденного распоряжением ОАО „РЖД“ от 17 августа 2012 г. № 1665р» заменить на слова «утвержденного распоряжением ОАО „РЖД“ от 6 декабря 2017 г. № 2525р».
в подпункте а) второй абзац изложить в следующей редакции:
«Показатель формируется по уровням управления: ДЦС, Д, ЦД. Данные о выполнении показателя по ДЦС формируются по мере готовности программного обеспечения»;
дополнить подпункт а) абзацем следующего содержания:
«Сумма данных по ДЦС конкретной дирекции должны быть равна итоговым данным по Д»;
в подпункте б) второй абзац изложить в следующей редакции:
«Показатель формируется по уровням управления: ДЦС, Д, ЦД. Данные о выполнении показателя по ДЦС формируются по мере готовности программного обеспечения»;
дополнить подпункт б) абзацем следующего содержания:
«Сумма данных по ДЦС конкретной дирекции должны быть равна итоговым данным по Д»;
15. В подразделе 3.26 слова «тонно-километрах брутто в границах железных дорог» заменить на слова «тонно-километрах брутто в грузовом движении в границах железных дорог».
16. В подразделе 3.27 в четвертом абзаце слова «Центральной дирекции управления движением» заменить на слова «Центральной дирекции управления движением (с учетом НОД-4)».
17. В подразделе 3.29 в первом абзаце слова «Приложение 1, графа 87» заменить на слова «Приложение 1, графа 87а».
18. Дополнить Методические рекомендации подразделом 3.29.1 следующего содержания:
«3.29.1. Формирование данных о выполнении участковой скорости с учетом движения по многопарковым станциям (Приложение 1, графа 87) производится в соответствии с распоряжением ОАО „РЖД“ от 21 декабря 2016 г. № 2622р и с Методическими указаниями о порядке формирования внутреннего статистического отчета формы ДО-10ВЦ „Отчет о выполнении участковой скорости с учетом многопарковых и технических станций“ на основании данных автоматизированной системы оперативного управления перевозками (АСОУП-2), утвержденных распоряжением ОАО „РЖД“ от 31 августа 2012 г. № 1728р (в редакции распоряжения ОАО „РЖД“ от 27 августа 2013 г. № 1828р).»
Показатель формируются по уровням управления: Д, ЦД.».
третий абзац дополнить текстом следующего содержания:
«С целью учета показателя по стыковым пунктам с иными железными дорогами, станция перехода по которым не принадлежит ОАО „РЖД“ в АС ЦНСИ реализовано ведение соответствующего раздела, в соответствие с п. 3.2 настоящих Методических рекомендаций»;
в четвертом абзаце слова «в среднем в сутки» заменить на слова «в абсолютных единицах».
20. Подраздел 3.32 изложить в следующей редакции:
«3.32. Формирование данных о средней скорости доставки грузовых отправок в груженых вагонах (Приложение 1, графы 91 — 92) производится в соответствии с положениями Методических указаний по формированию статистического отчета о продолжительности и скорости доставки грузовых отправок формы ЦО-31, утвержденными распоряжением ОАО „РЖД“ от 15 марта 2016 г. № 432р (в редакции от 13 июня 2017 г. № 1112р) соответственно по инфраструктуре сети ОАО „РЖД“ (Приложение 1, графа 91) и по инфраструктуре железных дорог (Приложение 1, графа 92).»
Показатель формируется по уровням управления: Д, ЦД. Значение показателя округляется с точностью до одного знака после запятой».
21. Дополнить Методические рекомендации подразделами 3.33 — 3.37 следующего содержания:
«3.33. Данные о тонно-километрах брутто в границах железных дорог во всех видах движения (Приложение 1, графы 93 — 94) представляют собой сумму показателей тонно-километры брутто статистической отчетности формы ЦО-1ВЦ „Показатели работы и использования локомотивов наличного парка ОАО „РЖД“, утвержденной распоряжением ОАО „РЖД“ от 27 июня 2013 г. № 1426р, и статистической отчетности формы ЦО-5, утвержденной распоряжением ОАО „РЖД“ от 31 августа 2010 г. № 1845р.»
Показатель формируется в детализации по видам тяги (электрическая тяга, дизельная тяга) по уровням управления: ДЦС, Д, ЦД.
Под электрической тягой понимается сумма данных граф 1, 4, 8, 9 строки 308 таблицы 3 по виду тяги «электротяга» статистической отчетности формы ЦО-1ВЦ и графы 14 строки 27 раздела 2 статистической отчетности формы ЦО-5 по категории «электропоезда».
Под дизельной тягой понимается сумма данных граф 1, 4, 8, 9 строки 308 таблицы 3 по виду тяги «теплотяга» статистической отчетности формы ЦО-1ВЦ и графы 14 строки 27 раздела 2 статистической отчетности формы ЦО-5 по категориям «дизель-поезда», «автомотрисы», «рельсовые автобусы».
3.34. Объемы выполненной работы ОАО «РЖД» при подаче и уборке вагонов на пути необщего пользования локомотивом перевозчика (Приложение 1, графы 95 — 97) определяются в соответствии с инструктивными указаниями по формированию формы внутренней статистической отчетности ОАО «РЖД» ЦО-42 «Отчет об объемах выполненной работы по подаче и уборке вагонов на пути необщего пользования локомотивом перевозчика», утвержденными распоряжением ОАО «РЖД» от 31 августа 2016 г. № 1788р, на основании данных Информационного хранилища «Грузовые перевозки».
Тонно-километры, выполненные при подаче и уборке вагонов на пути необщего пользования локомотивом перевозчика (Приложение 1, графа 97), определяются как сумма тонно-километров нетто груженых и тонно-километров порожних вагонов (в соответствии с Порядком формирования приведенной работы для расчета себестоимости перевозок и производительности труда работников, занятых на перевозках, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 29 апреля 2017 г. № 854р). Единица измерения: млн. тонно-километров.
Показатели формируется по ДС (станции примыкания железнодорожного пути необщего пользования) с дальнейшим суммированием по типам станций и уровням управления (ДС-выдел, ДЦС, Д, ЦД).
3.35. Формирование данных о количестве прицепленных и отцепленных вагонов от транзитных поездов (Приложение 1, графы 98 — 103) определяется суммированием количества вагонов, прицепленных (отцепленных) за отчетные сутки от транзитных поездов следующих категорий: грузовые (с учетом одиночно следующих локомотивов с вагонами), пассажирские и пригородные, с выделением почтово-багажных. Отнесение к категории поезда определяется на основании нормативного документа о нумерации поездов (распоряжение ОАО «РЖД» от 5 апреля 2014 г. № 859р или иного нормативного документа, выпущенного в его изменение).
Подсчет ведется по сообщениям АСОУП с кодом операции 02 о прицепке вагонов и с кодом операции 09 об отцепке вагонов. Единицей измерения показателя является количество вагонов в абсолютных единицах.
Показатели формируются по ДС с дальнейшей агрегацией (суммированием) по типам станций и уровням управления (ДС-выдел, ДЦС, Д, ЦД).
3.36. Формирование данных о количестве вагонов, переставленных из парка в парк по сортировочным станциям (Приложение 1, графа 104), ведется по сообщениям АСОУП 2066, 2067 с кодом операции 85 о перестановке вагона на другой парк/путь. Показатель формируется по станциям, отнесенным в соответствии с п. 3.1. настоящих методических указаний к сортировочным, с агрегацией (суммированием) по уровням управления ДЦС, Д, ЦД. Единицей измерения показателя является количество вагонов в абсолютных единицах.
3.37. Формирование данных о количестве выполненных операций, связанных с обработкой перевозочных документов и отчетности (Приложение 1, графа 105) производится в соответствии с Методикой формирования показателей производственных операций, связанных с обработкой перевозочных документов и отчетности в АС ЭТРАН, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 8 апреля 2016 г. № 634р с детализацией до конкретной железнодорожной станции. Показатель консолидируется по уровням управления: ДС-выдел, ДЦС, Д, ЦД».
22. Подраздел 4.3 дополнить текстом следующего содержания:
«Период хранения детализированных данных задается условиями»
эксплуатации систем-источников».
23. Приложение 1 изложить в прилагаемой к настоящему документу редакции.
СПРАВКА о приеме, отправлении поездов, работе с вагонами на железнодорожных станциях, объемных и качественных показателях работы структурных подразделений ЦД за ________________ (период) 20__ г. _________________ дирекции управления движением
СПРАВКА о приеме, отправлении поездов, работе с вагонами на железнодорожных станциях, объемных и качественных показателях работы структурных подразделений ЦД за ________________ (период) 20__ г. _________________ дирекции управления движением
СПРАВКА о приеме, отправлении поездов, работе с вагонами на железнодорожных станциях, объемных и качественных показателях работы структурных подразделений ЦД за ________________ (период) 20__ г. _________________ дирекции управления движением
СПРАВКА
о приеме, отправлении поездов, работе с вагонами
на железнодорожных станциях, объемных и качественных
показателях работы структурных подразделений ЦД
за ________________ (период) 20__ г.
_________________ дирекции управления движением
| Наименование подразделения/типа станции | Вагонооборот, грузовых вагонов среднем в сутки | Переработано грузовых вагонов на горке, АБС | Процент повторной переработки вагонов (гр. 42 — гр. 33) гр. 33 * 100) | Количество отцепленных грузовых вагонов от готовых поездов своего формирования и транзитных, АБС | Количество переданных грузовых вагонов на границе с сопредельными государствами, АБС | Передача поездов, АБС | Средний простой грузового вагона, час | ||||||||
| Всего (гр. 43 + 44) | в т.ч. нечетная система | в т.ч. четная система | Всего | в том числе по коммерческим неисправностям | с экспортным грузом | с импортным грузом | транзитные без переработки | транзитные с переработкой | местные | в т.ч. на ответственности ОАО «РЖД» | местные на ответственности ОАО «РЖД» с учетом переноса времени простоя вагонов, оформленного актами ф. ГУ-23ВЦ | ||||
| А | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 54а |
| По региональной дирекции (наименование) | X | ||||||||||||||
| По сортировочным станциям | X <*> | X | X | X | |||||||||||
| По грузовым станциям (за исключением припортовых) | X <*> | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| По припортовым станциям | X <*> | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| По пассажирским станциям | X <*> | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| По межгосударственным передаточным станциям | X <*> | X | X | X | X | X | X | ||||||||
| По прочим станциям (участковые, промежуточные) | X <*> | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| По (наименование) ДЦС | X | X | X | ||||||||||||
| По сортировочным станциям | X <*> | X | X | X | |||||||||||
| По грузовым станциям (за исключением припортовых) | X <*> | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| По припортовым станциям | X <*> | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| По пассажирским станциям | X <*> | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| По межгосударственным передаточным станциям | X <*> | X | X | X | X | X | X | ||||||||
| По прочим станциям (участковые, промежуточные) | X <*> | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| По станции (наименование), структурному подразделению дирекции | |||||||||||||||
| По сортировочным станциям | X <*> | ||||||||||||||
| По грузовым станциям (за исключением припортовых) | X <*> | ||||||||||||||
| По припортовым станциям | X <*> | ||||||||||||||
| По пассажирским станциям | X <*> | ||||||||||||||
| По межгосударственным передаточным станциям | X <*> | ||||||||||||||
| По прочим станциям (участковые, промежуточные) | X <*> | ||||||||||||||
| по ЦД с учетом НОД-4 ЮУР ж.д. | X | ||||||||||||||
| по ЦД без учета НОД-4 ЮУР ж.д. | X | ||||||||||||||
| Итого по сортировочным станциям | X | X | X | X | |||||||||||
| Итого по грузовым станциям (за исключением припортовых) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| Итого по припортовым станциям | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| Итого по пассажирским станциям | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
| Итого по межгосударственным передаточным станциям | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||
| Итого По прочим станциям (участковые, промежуточные) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
<*> Показатель формируется по каждой станции входящей в тип, без определения результирующего результата по типу станций. Для определения показателя в разрезе ДС-выдел суммируются прибывшие и отправленные вагоны всех железнодорожных станций, входящих в ее состав.
СПРАВКА
о приеме, отправлении поездов, работе с вагонами
на железнодорожных станциях, объемных и качественных
показателях работы структурных подразделений ЦД
за ________________ (период) 20__ г.
_________________ дирекции управления движением
СПРАВКА
о приеме, отправлении поездов, работе с вагонами
на железнодорожных станциях, объемных и качественных
показателях работы структурных подразделений ЦД за ________________ (период) 20__ г. _________________ дирекции управления движением
Раздел 6
<*> По мере разработки программного обеспечения.
СПРАВКА
о приеме, отправлении поездов, работе с вагонами
на железнодорожных станциях, объемных и качественных
показателях работы структурных подразделений ЦД за ________________ (период) 20__ г. _________________ дирекции управления движением
Раздел 7
| Наименование подразделения/типа станции | Линейный пробег локомотивов эксплуатируемого парка в грузовом движении АБС, лок-км | Среднесуточная производительность локомотива рабочего парка в грузовом движении, тыс. ткм брутто (конструктивные единицы), тыс. ткм бр. | Участковая скорость движения грузового поезда, км/ч | Средний вес поезда грузового движения брутто, тонн | Оборот вагона, сут. | Прием груженых вагонов, вагоны, АБС | Средняя скорость доставки грузовых отправок в груженых вагонах, км/сут. | Тонно-километрах брутто в границах железных дорог во всех видах движения, АБС, млн. | |||||
| локомотивы | электротяга | теплотяга | по ДО-10ВЦ | по ЦО-1ВЦ | по инфраструктуре сети | по инфраструктуре железной дороги | электротяга | теплотяга | |||||
| А | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 87а | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 |
| по ЦД с учетом НОД-4 ЮУР ж.д. | |||||||||||||
| по ЦД без учета НОД-4 ЮУР ж.д. | X | X | |||||||||||
| По региональной дирекции (наименование) | |||||||||||||
| По (наименование) ДЦС | X | X | X | X | X | X | X | ||||||
СПРАВКА о приеме, отправлении поездов, работе с вагонами на железнодорожных станциях, объемных и качественных
показателях работы структурных подразделений ЦД
за ________________ (период) 20__ г.
_________________ дирекции управления движением