Распоряжение Росавтодора от 23.05.2016 № 856-р

№ 856-р от 23.05.2016Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 23.05.2016 N 856-р. 856-р. 23.05.2016. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-856-r-2016-2

«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 28.12.2015 № 2544-р „Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия км 869 — км 889 в Республике Карелия»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 23 мая 2016 г. № 856-р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 28.12.2015 № 2544-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-21 „КОЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПЕТРОЗАВОДСК — МУРМАНСК — ПЕЧЕНГА - ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ НОРВЕГИЯ КМ 869 — КМ 889»

В РЕСПУБЛИКЕ КАРЕЛИЯ»

На основании письма ФКУ Упрдор «Кола» от 01.04.2016 № И-1076:

Внести изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 28.12.2015 № 2544-р «Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия км 869 — км 889 в Республике Карелия», изложив пункт 2 распоряжения в следующей редакции:

«2. В соответствии с решением технического совета ФКУ Упрдор „Кола“ (протокол от 31.03.2016 № 26) выделить в составе проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия км 869 — км 889 в Республике Карелия» этапы со следующими технико-экономическими показателями:

	I этап автомобильная дорога (ПК 0+00 — ПК 100+00)	II этап автомобильная дорога (ПК 100+00 — ПК 199+55)	III этап мост через реку Пять на км 872+010	IV этап мост через реку Летняя на км 886+590	V этап мост через ручей на км 880+420
техническая категория дороги	III	III	III	III	III
основная расчетная скорость, км/ч	100	100	100	100	100
число полос движения, шт.	2	2	2	2	2
строительная длина ремонтируемого участка, км	10,0	9,84	0,031	0,059	0,025
ширина земляного полотна, м	12,0	12,0	-	-	-
ширина проезжей части, м	7,0	7,0	-	-	-
ширина обочин, м	2x2,5	2x2,5	-	-	-
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный	капитальный	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон	асфальтобетон	асфальтобетон	асфальтобетон
расчетная нагрузка
на ИССО	А-14, Н-14 в случае полной замены труб	А-14, Н-14 в случае полной замены труб	А-11, НК-80	А-11, НК-80	А-11, НК-80
на дорожную одежду, кН	115	115	-	-	-
количество мостов, шт./п.м	-	-	1/27,26	1/55,48	1/21,86
водопропускные трубы, шт.	17	8	-	-	-
общая продолжительность строительства, мес.	5,0	5,0	5,0	10,0	5,0
	стоимостные показатели:
в базовых ценах 2000 г.:
всего, тыс. рублей	70207,60	62670,78	2262,15	5334,88	1795,22
в том числе:
СМР, тыс. рублей	65221,48	59844,43	1792,58	4782,76	1585,11
оборудование, тыс. рублей	553,60	790,68	-	-	-
прочие затраты, тыс. рублей	4432,52	2035,67	469,57	552,12	210,11
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей	2608,54	753,77	378,94	397,39	132,22
в текущих ценах на III кв. 2015 г. с НДС:
всего, тыс. рублей	474840,79	428041,16	14750,16	36475,29	12355,98
в том числе:
СМР, тыс. рублей	447142,45	410284,19	12076,24	33003,15	10867,10
оборудование, тыс. рублей	2488,87	3554,76	-	-	-
прочие затраты, тыс. рублей	25209,47	14202,21	2673,92	3472,14	1488,88
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей	12213,94	3852,75	1774,07	2031,16	675,80.».

Заместитель руководителя
А. А. Костюк