Распоряжение ОАО «РЖД» от 29.03.2023 № 767/Р

(ред. от 05.06.2024)

«Об утверждении Временной технологии подачи вагонов грузополучателями/получателями без проведения коммерческого осмотра по прибытии их на железнодорожную станцию назначения»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

В целях совершенствования технологии проведения коммерческого осмотра, оптимизации перевозочного процесса, обеспечения качественного и своевременного выполнения приемосдатчиком груза и багажа возложенных на него функций:

1. Утвердить и ввести в действие на срок с 1 апреля 2023 года по 30 июня 2025 г. прилагаемую Временную технологию подачи вагонов грузополучателям/получателям без проведения коммерческого осмотра по прибытии их на железнодорожную станцию назначения (далее — Временная технология).

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 05.06.2024 № 1336/р)

2. Начальникам железных дорог обеспечить выполнение положений Временной технологии причастными подразделениями железных дорог.

3. Заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центра фирменного транспортного обслуживания Шило А.Н. не позднее 30 апреля 2024 года направить результаты опытной эксплуатации выполнения положений Временной технологии в департамент безопасности движения, Центральную дирекцию управления движением и Центральную дирекцию инфраструктуры.

4. Заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центра фирменного транспортного обслуживания Шило А.Н. не позднее 15 мая 2024 года организовать рассмотрение результатов проведения опытной эксплуатации, с причастными руководителями департаментов и центральных дирекций, указанных в пункте 3 настоящего распоряжения, о возможности внедрения положений Временной технологии на постоянной основе.

5. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя генерального директора ОАО «РЖД» — начальника Центра фирменного транспортного обслуживания Шило А.Н.

Первый заместитель

ВРЕМЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПОДАЧИ ВАГОНОВ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯМ/ПОЛУЧАТЕЛЯМ БЕЗ ПРОВЕДЕНИЯ КОММЕРЧЕСКОГО ОСМОТРА ПО ПРИБЫТИИ ИХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУЮ СТАНЦИЮ НАЗНАЧЕНИЯ

1. Общие положения

1.1. Временная технология подачи вагонов грузополучателям (получателям) без проведения коммерческого осмотра по прибытии их на железнодорожную станцию назначения (далее — Временная технология) отменяет на период своего действия положения п. 1.4 Единого типового технологического процесса коммерческого осмотра вагонов и поездов на железнодорожных станциях, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2019 года № 3116р и других нормативных документов ОАО «РЖД», в части проведения коммерческого осмотра вагонов по прибытии их на железнодорожные станции назначения, при подачи порожних вагонов под погрузку и определяет порядок действий уполномоченных работников дирекции управления движением и работников вагонного хозяйства на железнодорожной станции при проведении технического осмотра <1>:

---

<1> Железнодорожная станция назначения, опорная станция, определенная для проведения технического осмотра грузовых вагонов. Порядок проведения осмотра вагонов перед погрузкой в техническом отношении на опорных станциях (при отсутствии на станциях назначения уполномоченного работника «В») производится порядком, определенным приказом начальника дороги.

1.1.1. порожних вагонов (всех типов подвижного состава) и груженых вагонов открытого типа (платформ, полувагонов), загруженных грузами, перевозка которых допускается насыпью и навалом в соответствии с Перечнем грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 мая 2021 года № 150, по прибытии их на железнодорожную станцию назначения;

1.1.2. порожних вагонов (кроме транспортеров, вагонов со съемным оборудованием и многооборотным средством крепления) при подаче их под погрузку грузов, обеспечиваемую получателями.

1.2. Действие Временной технологии не распространяется на вагоны, прибывшие на станцию назначения с оформленными в пути следования коммерческими актами или актами общей формы по факту обнаружения коммерческих неисправностей в пути следования.

1.3. Осмотр вагонов в коммерческом отношении осуществляется в процессе проведения приемосдаточных операций при подаче вагонов грузополучателю (получателю) с дальнейшим оформлением уполномоченным работником дирекции управления движением памятки приемосдатчика на подачу вагонов формы ГУ-45 ВЦ.

2. Термины и сокращения

Акт ГУ-23ВЦ — акт общей формы, оформленный в ЕАСАПР М;

АСУ СТ — автоматизированная система управления станциями;

груженые вагоны — вагоны открытого типа (платформы, полувагоны), загруженные грузами, перевозка которых допускается насыпью, в соответствии с Перечнем грузов, прибывшие на станцию под выгрузку;

ЕАСАПР М — единая автоматизированная система актово-претензионной работы хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок;

ЕТП 3116р — единый типовой технологический процесс коммерческого осмотра вагонов и поездов на железнодорожных станциях, утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2019 года № 3116р;

Инструкция осмотрщику вагонов — Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2017 ПКБ ЦВ, утвержденная на 50-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества 21 — 22 мая 2009 года;

Инструкция приемосдатчика — Типовая должностная инструкция приемосдатчика груза и багажа ОАО «РЖД», утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 15 февраля 2005 года № 198р;

книга ВУ-14 — книга предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию формы ВУ-14;

книга ВУ-14МВЦ — книга предъявления вагонов грузового парка к техническому и коммерческому осмотру перед погрузкой формы ВУ-14МВЦ (оформляется в информационной системе АСУ СТ);

ОРВ — осмотрщик-ремонтник вагонов, работник вагонного хозяйства или другой уполномоченный работник ОАО «РЖД», на которого возложены полномочия технического осмотра вагонов с оформлением записи в книги ВУ-14, передачи информации о годности вагонов под погрузку, составления и подписания уведомления ВУ-23М, проставление подписи в книге ВУ-14МВЦ;

перечень грузов - перечень грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом, утвержденный приказом Минтранса России от 17 мая 2021 года № 150;

порожние вагоны — порожние вагоны (всех типов подвижного состава), прибывшие на станцию под погрузку;

Правила № 29 - Правила выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденные приказом МПС Российской Федерации от 18 июня 2003 года № 29;

уведомление ВУ-23ЭТД (ВУ-23М) — уведомление на ремонт грузового вагона;

уполномоченный работник Д — работник дирекции управления движением — структурного подразделения Центральной дирекции управления движением — филиала ОАО «РЖД», на которого возложены полномочия оформления в АСУ СТ книги ВУ-14МВП составления в ЕАСАПР М акта ГУ-23ВЦ;

Устав — федеральный закон Российской Федерации от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ».

3. Порядок действия ОРВ и уполномоченных работников «Д» с вагонами от момента их прибытия на железнодорожную станцию назначения, проведения технического осмотра до момента их подачи грузополучателям/получателям

3.1. По прибытии порожних и груженых вагонов на железнодорожную станцию назначения, проведения технического осмотра, уполномоченный работник Д осуществляет проверку наличия оформленных в пути следования коммерческих актов или актов ГУ-23ВЦ на обнаружение коммерческих неисправностей в пути следования. ОРВ при предъявлении уполномоченным работником Д производится технический осмотр прибывших вагонов с оформлением в установленном порядке в ОАО «РЖД», записи в книге ВУ-14.

Технический осмотр вагонов производится в соответствии с местным технологическим процессом технического обслуживания грузовых вагонов.

При отсутствии коммерческих актов или актов ГУ-23ВЦ на обнаружение коммерческих неисправностей в пути следования коммерческий осмотр порожних вагонов (всех типов подвижного состава) и груженых вагонов открытого типа (платформ, полувагонов), загруженных грузами, перевозка которых допускается насыпью и навалом в соответствии с Перечнем грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 мая 2021 года № 150, по прибытии их на железнодорожную станцию назначения не производится.

3.2. Подача под погрузку порожних вагонов, груженых вагонов, подаваемых под сдвоенные операции (далее — вагоны под погрузку) на железнодорожной станции назначения, осуществляется без проведения осмотра вагонов в коммерческом отношении и соответственного без регистрации его результатов в книге ВУ-14МВЦ в части коммерческого осмотра.

Перед подачей вагонов под погрузку ОРВ, в соответствии с местным технологическим процессом технического обслуживания грузовых вагонов, проводится технический осмотр указанных вагонов. После его проведения, для оформления книги ВУ-14МВЦ в соответствии с положениями Инструкции приемосдатчика ОРВ передает уполномоченному работнику «Д» информацию о годности/негодности вагонов под погрузку. При этом способ информирования на каждой железнодорожной станции проведения технического осмотра устанавливается технологическим процессом (картой) работы этой железнодорожной станции.

3.3. Проведение уполномоченным работником ОРВ технического осмотра вагонов под погрузку и порядок ведения уполномоченным работником «Д» книги ВУ-14МВЦ в части регистрации результатов технического осмотра вагонов перед погрузкой, осуществляется в следующем порядке:

а) на железнодорожной станции проведения технического осмотра порожние вагоны перед подачей под погрузку, в соответствии с требованиями Инструкции приемосдатчика, предъявляются уполномоченным работником Д ОРВ для проведения технического осмотра;

б) уполномоченный работник «Д» по результатам осмотра вагонов в техническом отношении в установленном в ОАО «РЖД» порядке оформляет в АСУ СТ книгу ВУ-14МВЦ, при этом графа 5 «Приемосдатчик, подпись» не заполняется.

3.4 ОРВ в установленном в ОАО «РЖД» порядке обеспечивает:

составление и подписание уведомления ВУ-23 ЭТД (ВУ-23М) (в случае непригодности в техническом отношении вагона);

проставление подписи в графе 7 книги ВУ-14МВЦ «Осмотрщик вагонов, подпись» (после ее распечатывания уполномоченным работником «Д») напротив каждого номера осмотренного вагона. При наличии у ОРВ электронной подписи книга ВУ-14МВЦ, оформленная в АСУ СТ, подписывается посредством электронной подписи без дальнейшего ее распечатывания.

3.5. Если по прибытии вагонов под погрузку на железнодорожную станцию назначения, проведения технического осмотра уполномоченным работником Д установлено наличие оформленных в пути следования коммерческих актов или актов ГУ-23ВЦ на обнаружение коммерческих неисправностей в пути следования одновременно с техническим осмотром уполномоченным работником Д согласно ЕТП 3116р производится коммерческий осмотр прибывших вагонов с оформлением в установленном порядке в ОАО «РЖД» записи в книге ВУ-14МВЦ.

4. Порядок действий уполномоченных работников Д при подаче груженых и порожних вагонов грузополучателю/получателю

4.1. Сдача груженых и порожних вагонов грузополучателю/получателю осуществляется на местах передачи вагонов, установленных условиями договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, договоров на подачу и уборку вагонов и др. с оформлением памятки приемосдатчика на подачу вагонов формы ГУ-45 ВЦ.

4.2. В случае выявления грузополучателями/получателями коммерческих неисправностей у принимаемых ими вагонов, уполномоченный работник Д по обращению грузополучателя/получателя составляет в ЕАСАПР М акт ГУ-23ВЦ и установленным ЕТП 3116р порядком передает оперативное донесение.

Выдача груза производится в соответствии с требованиями статьи 41 Устава.

4.3. В случае отказа получателя от приема порожнего вагона по причине его коммерческой негодности, уполномоченный работник Д оформляет в ЕАСАПР М акт ГУ-23ВЦ, удостоверяющий отказ от вагона по причине коммерческой негодности, а также акт ГУ-23ВЦ на начало и окончание простоя вагона на путях общего пользования железнодорожной станции в ожидании распоряжения владельца вагона. В соответствии с Технологией уведомления отправителя и владельца порожнего грузового вагона при отказе получателя от приема порожнего вагона в случаях, предусмотренных ст. 36 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, утвержденной ОАО «РЖД» 29 мая 2015 года № 289.

---