Распоряжение ОАО «РЖД» от 26.08.2025 № 1811/р

«Об утверждении Технологии подачи вагонов грузополучателям/получателям без проведения коммерческого осмотра по прибытии их на железнодорожную станцию назначения»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

В целях совершенствования технологии проведения коммерческого осмотра, оптимизации перевозочного процесса, обеспечения качественного и своевременного выполнения приемосдатчиком груза и багажа возложенных на него функций:

1. Утвердить прилагаемую Технологию подачи вагонов грузополучателям/получателям без проведения коммерческого осмотра по прибытии их на железнодорожную станцию назначения (далее — Технология).

2. Заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центральной дирекции управления движением Глазкову М.О., заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центра фирменного транспортного обслуживания Магнушевской И.Г., заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центральной дирекции инфраструктуры Шевцову Е.А., начальникам железных дорог обеспечить выполнение положений Технологии причастными подразделениями железных дорог.

3. Заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центра фирменного транспортного обслуживания Магнушевской И.Г., заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центральной дирекции управления движением Глазкову М.О. организовать актуализацию нормативных документов ОАО «РЖД», предусматривающих порядок проведения коммерческого осмотра по прибытии вагонов на станции погрузки согласно требованиям настоящей Технологии.

4. Заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центральной дирекции управления движением Глазкову М.О. организовать актуализацию в технологических процессах (картах) работы станций, а также в технологических процессах коммерческого осмотра (при необходимости) порядка проведения коммерческого осмотра от момента прибытия до подачи и при подаче вагонов под погрузку согласно требованиям Технологии.

5. Установить, что Технология, утвержденная настоящим распоряжением, распространяется на правоотношения, возникшие с 1 июля 2025 года.

ТЕХНОЛОГИЯ ПОДАЧИ ВАГОНОВ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯМ/ПОЛУЧАТЕЛЯМ БЕЗ ПРОВЕДЕНИЯ КОММЕРЧЕСКОГО ОСМОТРА ПО ПРИБЫТИИ ИХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУЮ СТАНЦИЮ НАЗНАЧЕНИЯ

Технология распространяется на правоотношения, возникшие с 01.07.2025 г. на основании распоряжения ОАО «РЖД» № 1811/р от 26.08.2025 г.

1. Общие положения

1.1. Настоящая технология подачи вагонов грузополучателям/получателям без проведения коммерческого осмотра по прибытии их на железнодорожную станцию назначения (далее — Технология) определяет порядок действий уполномоченных работников дирекции управления движением на железнодорожной станции назначения вагонов и уполномоченных работников вагонного хозяйства на железнодорожной станции проведения технического осмотра в следующих случаях:

1.1.1. По прибытии на железнодорожную станцию назначения порожних вагонов (всех типов подвижного состава) и груженых вагонов открытого типа (платформ, полувагонов), загруженных грузами, перевозка которых допускается насыпью и навалом в соответствии с перечнем грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 мая 2021 года № 150;

1.1.2. При подаче порожних вагонов под погрузку грузов, обеспечиваемую получателями порожних вагонов (кроме транспортеров, вагонов со съемным оборудованием и многооборотным средством крепления, воинских перевозок).

1.2. В рамках настоящей Технологии не применяются положения п. 1.4 Единого типового технологического процесса коммерческого осмотра вагонов и поездов на железнодорожных станциях, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2019 года № 3116р, и других нормативных документов ОАО «РЖД» относительно коммерческого осмотра по прибытии.

1.3. Действие Технологии не распространяется на вагоны, прибывшие на станцию назначения с оформленными в пути следования коммерческими актами формы ГУ-22ВЦ или актами общей формы ГУ-23ВЦ по факту обнаружения коммерческих неисправностей в пути следования.

1.4. Осмотр в коммерческом отношении вагонов, указанных в подпунктах 1.1.1 и 1.1.2 настоящей Технологии уполномоченным работником дирекции управления движением, осуществляется в момент осуществления приемо-сдаточных операций при передаче вагонов грузополучателю (получателю) на местах погрузки, выгрузки или на выставочных путях с дальнейшим оформлением уполномоченным работником дирекции управления движением памятки приемосдатчика на подачу вагонов формы ГУ-45ВЦ.

2. Термины и сокращения

Акт ГУ-23ВЦ — акт общей формы, оформленный в ЕАСАПР М НП;

АСУ СТ НП — Автоматизированная система управления станциями нового поколения;

груженые вагоны — вагоны открытого типа (платформы, полувагоны), загруженные грузами, перевозка которых допускается насыпью и навалом в соответствии с перечнем грузов, прибывшие на станцию под выгрузку;

ЕАСАПР М НП — Единая автоматизированная система актово-претензионной работы хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок нового поколения;

ЕТП 3116р — Единый типовой технологический процесс коммерческого осмотра вагонов и поездов на железнодорожных станциях, утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2019 года № 3116р;

железнодорожная станция проведения технического осмотра — железнодорожная станция назначения, опорная станция, определенная для проведения технического осмотра грузовых вагонов. Порядок проведения осмотра вагонов перед погрузкой в техническом отношении на опорных станциях (при отсутствии на станциях назначения уполномоченного работника вагонного хозяйства) производится порядком, определенным приказом начальника железной дороги;

Инструкция приемосдатчика — Типовая должностная инструкция приемосдатчика груза и багажа ОАО «РЖД», утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 15 февраля 2005 года № 198р;

Книга ВУ-14 — Книга предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию формы ВУ-14 (ВУ-14ЭТД);

Книга ВУ-14МВЦ — Книга предъявления вагонов грузового парка к техническому и коммерческому осмотру перед погрузкой формы ВУ-14МВЦ;

ОРВ — осмотрщик-ремонтник вагонов, работник вагонного хозяйства или другой уполномоченный работник ОАО «РЖД», на которого возложены полномочия технического осмотра вагонов с оформлением записи в Книге ВУ-14, передачи информации о годности вагонов под погрузку, составления и подписания уведомления ВУ-23ЭТД (ВУ-23М), проставления подписи в Книге ВУ-14МВЦ;

перечень грузов — перечень грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом, утвержденный приказом Минтранса России от 17 мая 2021 года № 150;

порожние вагоны — порожние вагоны (всех типов подвижного состава), прибывшие на станцию назначения под погрузку;

Уведомление ВУ-23ЭТД (ВУ-23М) — уведомление на ремонт грузового вагона;

уполномоченный работник Д — работник дирекции управления движением — структурного подразделения Центральной дирекции управления движением — филиала ОАО «РЖД», на которого возложены полномочия оформления в АСУ СТ НП Книги ВУ-14МВЦ, составления в ЕАСАПР М НП акта ГУ-23ВЦ;

Устав — федеральный закон Российской Федерации от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

3. Порядок действия ОРВ и уполномоченных работников Д с вагонами от момента их прибытия на железнодорожную станцию назначения/станцию проведения технического осмотра до момента их подачи грузополучателям/получателям

3.1. По прибытии порожних и груженых вагонов на железнодорожную станцию назначения/станцию проведения технического осмотра уполномоченный работник Д осуществляет проверку наличия оформленных в пути следования коммерческих актов ГУ-22ВЦ или актов ГУ-23ВЦ на обнаружение коммерческих неисправностей в пути следования. ОРВ при предъявлении уполномоченным работником Д производится технический осмотр прибывших вагонов с оформлением записи в Книге ВУ-14МВЦ в установленном в ОАО «РЖД» порядке.

Технический осмотр вагонов производится в соответствии с местным технологическим процессом технического обслуживания грузовых вагонов.

При отсутствии коммерческих актов ГУ-22ВЦ или актов ГУ-23ВЦ на обнаружение коммерческих неисправностей в пути следования коммерческий осмотр порожних (всех типов подвижного состава) и груженых вагонов открытого типа (платформ, полувагонов), загруженных грузами, перевозка которых допускается насыпью и навалом в соответствии с перечнем грузов, по прибытии их на железнодорожную станцию назначения не производится.

3.2. До фактической подачи под погрузку порожних вагонов (или груженых вагонов, подаваемых под сдвоенные операции) на железнодорожной станции назначения проведение осмотра вагонов в коммерческом отношении с дальнейшей регистрацией его результатов в Книге ВУ-14МВЦ в части коммерческого осмотра не осуществляется.

Перед подачей порожних вагонов (или груженых вагонов, подаваемых под сдвоенные операции) ОРВ в соответствии с местным технологическим процессом технического обслуживания грузовых вагонов проводит технический осмотр указанных вагонов. После его проведения для оформления Книги ВУ-14МВЦ в соответствии с положениями Инструкции приемосдатчика ОРВ передает уполномоченному работнику Д информацию о годности/негодности порожних вагонов, груженых вагонов, подаваемых под сдвоенные операции. При этом способ информирования на каждой железнодорожной станции проведения технического осмотра устанавливается технологическим процессом (картой) работы этой железнодорожной станции.

3.3. Проведение ОРВ технического осмотра порожних вагонов (или груженых вагонов, подаваемых под сдвоенные операции) под погрузку и порядок ведения уполномоченным работником Д Книги ВУ-14МВЦ в части регистрации результатов технического осмотра вагонов перед погрузкой осуществляются в следующем порядке:

а) на железнодорожной станции проведения технического осмотра порожние вагоны перед подачей под погрузку в соответствии с требованиями Инструкции приемосдатчика предъявляются уполномоченным работником Д, ОРВ для проведения технического осмотра;

б) уполномоченный работник Д по результатам осмотра вагонов в техническом отношении в установленном в ОАО «РЖД» порядке оформляет в АСУ СТ НП Книгу ВУ-14МВЦ, при этом графа 5 «Приемосдатчик, подпись» не заполняется.

3.4 ОРВ в установленном в ОАО «РЖД» порядке обеспечивает:

составление и подписание уведомления ВУ-23 ЭТД (ВУ-23М) в случае неисправности вагона в техническом отношении;

проставление подписи в графе 7 Книги ВУ-14МВЦ «Осмотрщик вагонов, подпись» напротив каждого номера осмотренного вагона. При наличии у ОРВ электронной подписи Книга ВУ-14МВЦ, оформленная в АСУ СТ НП, подписывается посредством электронной подписи без дальнейшего ее распечатывания. При отсутствии у ОРВ электронной подписи Книга ВУ-14МВЦ, оформленная в АСУ СТ НП, распечатывается уполномоченным работником Д и предъявляется для подписания ОРВ.

3.5. Если по прибытии вагонов под погрузку на железнодорожную станцию назначения, проведения технического осмотра уполномоченным работником Д установлено наличие оформленных в пути следования коммерческих актов ГУ-22ВЦ или актов ГУ-23ВЦ на обнаружение коммерческих неисправностей в пути следования, то перед подачей указанных вагонов под погрузку одновременно с техническим осмотром, осуществляемым ОРВ, производится их коммерческий осмотр уполномоченным работником Д согласно ЕТП 3116р с регистрацией результатов осмотра в Книге ВУ-14МВЦ.

4. Порядок действий уполномоченных работников Д при подаче груженых и порожних вагонов грузополучателю/получателю

4.1. Приемо-сдаточные операции при подаче груженых и порожних вагонов грузополучателю/получателю осуществляются на местах передачи вагонов, установленных условиями договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, договоров на подачу и уборку вагонов с оформлением памятки приемосдатчика на подачу вагонов формы ГУ-45ВЦ.

4.2. В случае выявления коммерческих неисправностей у принимаемых грузополучателями/получателями вагонов уполномоченный работник Д по обращению грузополучателя/получателя составляет в ЕАСАПР М НП акт ГУ-23ВЦ и передает оперативное донесение порядком, установленным ЕТП 3116р.

Выдача груза производится в соответствии с требованиями статьи 41 Устава.

4.3. В случае отказа получателя от приема порожнего вагона по причине его негодности в коммерческом отношении уполномоченный работник Д оформляет в ЕАСАПР М НП акт ГУ-23ВЦ, удостоверяющий отказ от вагона по причине коммерческой негодности, а также акты ГУ-23ВЦ на начало и окончание простоя вагона на путях общего пользования железнодорожной станции в ожидании распоряжения владельца вагона в соответствии с Технологией уведомления отправителя и владельца порожнего грузового вагона при отказе получателя от приема порожнего вагона в случаях, предусмотренных статьей 36 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, утвержденной ОАО «РЖД» 29 мая 2015 года № 289.

---