Распоряжение Росавтодора от 29.03.2016 № 480-р

«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 20.03.2013 № 302-р „Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска. Реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участке км 1213+000 — км 1226+218, Архангельская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 марта 2016 г. № 480-р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 20.03.2013 № 302-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ЯРОСЛАВЛЬ, ВОЛОГДУ ДО АРХАНГЕЛЬСКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ МОСКВА — ЯРОСЛАВЛЬ — ВОЛОГДА — АРХАНГЕЛЬСК»

На основании письма ФКУ Упрдор «Холмогоры» от 18.01.2016 № 105, в соответствии с решением технического совета ФКУ Упрдор «Холмогоры» (протокол от 16.12.2015 № 35):

внести в распоряжение Федерального дорожного агентства от 20.03.2013 № 302-р «Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска. Реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участке км 1213+000 — км 1226+218, Архангельская область» (далее — распоряжение) следующие изменения:

в пункте 1 распоряжения:

слова «(положительные заключения от 18.02.2013 № 070-13/ЕГЭ-2182/03, от 18.02.2013 № 071-13/ЕГЭ-2182/05), с учетом письма Екатеринбургского филиала ФАУ „Главгосэкспертиза России“ от 06.03.2013 № 46-п)» заменить словами «(положительные заключения от 18.02.2013 № 071-13/ЕГЭ-2182/05, от 19.12.2014 № 553-14/ЕГЭ-2182/03)»;

текст после слов «со следующими технико-экономическими показателями» до слов «стоимостные показатели» изложить в следующей редакции:

	«до реконструкции»	после реконструкции
		в Архангельской области	в г. Архангельск в зоне жилой застройки	в г. Архангельск вне зоны жилой застройки
класс автомобильной дороги	обычного типа (нескоростная дорога)
категория автомобильной дороги	II	I-в	магистральная улица общегородского значения регулируемого движения	магистральная дорога регулируемого движения
строительная длина, км	-	7,084	1,193	4,586
расчетная скорость, км/ч	100	120	80	80
количество полос движения	2	4	4	4
существующая интенсивность движения (max), прив. ед./сут.	21590	-	-	-
перспективная интенсивность движения (max), прив. ед./сут.:
на 2021 год	28750
на 2031 год	37190
ширина проезжей части, м	7,5	15,0	15,0	15,0
ширина разделительной полосы, м	-	5,0	2,8	2,8
ширина полосы движения, в том числе:
для автотранспорта, м	3,5	3,75	3,5	3,5
для автобусов, м		-	4,0	4,0
ширина тротуара/технического тротуара, м	-	-	3,0/0,75	3,0/0,75
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
расчетные нагрузки:
для искусственных сооружений	А-14, Н-14	А-14, Н-14	А-14, Н-14	А-14, Н-14
для дорожной одежды	А-11,5	А-11,5	А-11,5	А-11,5
транспортные развязки в разных уровнях, шт.,	1
в том числе:
реконструкция, шт.		-	-	1
строительство, шт.		1	-	2
путепроводы, шт./м	2/107,28	6/414,825
реконструкция, шт./м		2/128,33
строительство, шт./м,		4/286,495
в том числе:
путепровод на транспортной развязке № 1 (реконструкция)
общая длина, м	56,20	77,25
габарит сооружения	Г-11,5+2x1,0	Г-11,5+2x1,0
путепровод на транспортной развязке № 2 (строительство)
длина по металлической части, м	-	33,665
габарит сооружения	-	Г-(6,5+1,0+6,5)+2x0,75
путепровод на транспортной развязке № 3 (строительство)
общая длина, м		84,25
габарит сооружения		Г-11,5+2x0,75
путепровод на транспортной развязке № 4 (строительство)
общая длина, м		111,38
габарит сооружения		Г-(11,5+2,34+11,5)+2x0,75
путепровод через железную дорогу на км 1216+690 (реконструкция)
общая длина, м	51,08	51,08
габарит сооружения	Г-10+2x0,75	Г-9,5+1x0,75
путепровод через железную дорогу на км 1216+690 (строительство)	-
общая длина, м		57,20
габарит сооружения		Г-9,5+1x0,75
пешеходные переходы в разных уровнях, шт./м	1/37,4	2/93,0
реконструкция, шт./м	-	1/52,1
строительство, шт./м,	-	1/40,90
в том числе:
подземный пешеходный переход на км 1216+047 (реконструкция)
общая длина, м	37,4	52,1
ширина внутренней части тоннеля, м	3,05	3,05
высота внутренней части тоннеля, м	2,30	2,30
площадь застройки, м2	537	590
общая площадь, м2	870	922
строительный объем, м3	2216	2377
подземный пешеходный переход на км 1225+800 (строительство)
общая длина, м	-	40,9
габарит тоннеля по ширине, м		3,0
габарит тоннеля по высоте, м		2,3
площадь застройки, м2		200
общая площадь, м2		1220
строительный объем, м3		670
здания стационарного пункта весового контроля, шт.	-	2
для каждого здания:
площадь застройки, м2		46,0
полезная площадь здания, м2		43,69
строительный объем, м3		202,3
этажность здания		1
высота здания, м		4,26
остановочные пункты общественного транспорта, шт.	-	10
для каждого здания:
площадь застройки, м2		9
общая площадь, м2		245
площадь покрытия, м2		236
вместимость, чел.		18
водопропускные трубы, шт./м	25/642,98	39/1243,74
общая продолжительность строительства, мес.,	48
в том числе подготовительный период, мес.	6
наибольшее количество работающих, чел.	170».

---