Распоряжение Правительства РФ от 13.12.2021 № 3573-р
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Правительства РФ от 13.12.2021 N 3573-р. 3573-р. 13.12.2021. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3573-r-2021-pravitelstvo-rf-pravitelstvo
<О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 22.05.2014 № 874-р>
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 декабря 2021 г. № 3573-р
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в основные условия концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги «Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3», критерии и параметры критериев конкурса, утвержденные распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 22, ст. 2903; 2015, № 47, ст. 6658; 2020, № 52, ст. 9012).
2. Государственной компании «Российские автомобильные дороги», осуществляющей полномочия концедента при заключении, изменении и прекращении концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги «Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3», заключенного в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р:
а) осуществить не позднее 30 декабря 2021 г. досрочную выплату части платы концедента в размере не более 26189485,1 тыс. рублей за счет средств облигационного займа, размещаемого и обслуживаемого с использованием средств субсидии Государственной компании «Российские автомобильные дороги», предусмотренных абзацем четвертым пункта 1 распоряжения Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2021 г. № 3382-р;
б) в соответствии с частью 3 статьи 13 Федерального закона «О концессионных соглашениях» по соглашению сторон обеспечить внесение в указанное концессионное соглашение изменений, предусмотренных пунктом 1 настоящего распоряжения, а также предусматривающих:
направление средств платы концедента, указанных в подпункте «а» настоящего пункта (далее — средства досрочной платы концедента), в размере 23149823,739 тыс. рублей на погашение обязательств по привлеченному заемному капиталу концессионера и обеспечение снижения его размера до 9829995,482 тыс. рублей;
направление средств досрочной платы концедента в размере 3039661,361 тыс. рублей на погашение обязательств по привлеченному собственному капиталу концессионера и снижение его размера с учетом накопленных процентов до 1488556,012 тыс. рублей;
при условии снижения процентной ставки по заемному капиталу до 5 процентов над уровнем индекса потребительских цен, начиная с первого полугодия 2022 г., и до 4 процентов над уровнем индекса потребительских цен, начиная с второго полугодия 2022 г., — обеспечение распределения экономического эффекта от такого снижения в размере не менее 2016145,447 тыс. рублей между концедентом и концессионером пропорционально их доли софинансирования в общей стоимости строительства объекта концессионного соглашения. В этом случае такой экономический эффект, приходящийся на долю софинансирования концессионера, учитывается при расчете платы концедента в части, касающейся заемного капитала концессионера, в течение оставшегося срока действия концессионного соглашения;
снижение базового размера инвестиционного платежа до значения не более 34480225,228 тыс. рублей, в том числе в части, приходящейся на заемный капитал концессионера, до базового размера не более 25439650,192 тыс. рублей, а в части, приходящейся на собственный капитал концессионера, — до базового размера не более 9040575,036 тыс. рублей;
включение в качестве особого обстоятельства начисления налоговым органом налога на прибыль организаций в отношении средств досрочной платы концедента, направляемых концессионером на погашение обязательств по привлеченному заемному капиталу концессионера. В случае такого начисления предусматривается соразмерное снижение платы концедента в части, приходящейся на долю собственного капитала концессионера, с ее равномерным распределением на весь оставшийся срок действия концессионного соглашения.
Председатель Правительства Российской Федерации М.МИШУСТИН
Утверждены распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 декабря 2021 г. № 3573-р
ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ КОНЦЕССИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС (ЭТАП СТРОИТЕЛЬСТВА) № 3», КРИТЕРИИ И ПАРАМЕТРЫ КРИТЕРИЕВ КОНКУРСА
1. Пункт 13 изложить в следующей редакции:
«13. Ежегодный базовый размер инвестиционного платежа для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию (ИПi) определяется по формуле:»
ИП — размер инвестиционного платежа, указанный в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение, за весь период действия концессионного соглашения (в ценах соответствующих лет);
k2 — поправочный коэффициент для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию, предусмотренный приложением № 1 к настоящему документу. Общая сумма поправочных коэффициентов за весь период действия концессионного соглашения равна единице;
i — год исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию.
После досрочной выплаты части платы концедента в размере 26189485,1 тыс. рублей не позднее 30 декабря 2021 г. ежегодный базовый размер инвестиционного платежа для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию (ИПi)' определяется по формуле:
ИП' — размер инвестиционного платежа, указанный в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение, уменьшенный пропорционально снижению размера заемного и (или) собственного капитала в результате досрочного возврата (погашения) заемного и (или) собственного капитала концессионера по концессионному соглашению за счет средств досрочной выплаты части платы концедента и (или) улучшения условий финансирования, за весь период действия концессионного соглашения (в ценах соответствующих лет);
k'2 — поправочный коэффициент для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию, предусмотренный приложением № 1 к настоящему документу. Общая сумма поправочных коэффициентов за весь период действия концессионного соглашения равна единице;
i — год исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию».
2. Приложение № 1 к указанному документу изложить в следующей редакции:
«Приложение № 1 к основным условиям концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги „Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3“, критерии и параметры критериев конкурса (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 декабря 2021 г. № 3573-р)»
ПОПРАВОЧНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ ДЛЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ГОДА ИСПОЛНЕНИЯ КОНЦЕССИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС (ЭТАП СТРОИТЕЛЬСТВА) № 3»
<*> Приведенные значения коэффициентов применяются к базовому инвестиционному платежу, указанному в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение.
Приведенные значения коэффициентов не применяются в случае, предусмотренном подпунктом «в» пункта 14 основных условий концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги «Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3», критериев и параметров критериев конкурса, утвержденных распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р.».