Распоряжение Росавтодора от 27.11.2017 № 3530-р

«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 01.07.2014 № 1289-р „Об утверждении проектной документации „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода на км 132+677 автомобильной дороги А-120 „Санкт-Петербургское южное полукольцо“ Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора, Ленинградская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 27 ноября 2017 г. № 3530-р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 01.07.2014 № 1289-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА НА КМ 132+677 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-120 „САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ЮЖНОЕ ПОЛУКОЛЬЦО“ КИРОВСК — МГА - ГАТЧИНА — БОЛЬШАЯ ИЖОРА, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ»

На основании писем ФКУ Упрдор «Северо-Запад» от 17.10.2017 № 6338/101049, от 03.10.2017 № 5877/101049:

Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 01.07.2014 № 1289-р «Об утверждении проектной документации „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода на км 132+677 автомобильной дороги А-120 „Санкт-Петербургское южное полукольцо“ Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора, Ленинградская область» (далее — распоряжение):

в пункте 1 распоряжения:

слова «(положительные заключения от 24.12.2013 № 548-13/СПЭ-2630/02, от 04.04.2014 № 206-14/СПЭ-2630/05)» заменить словами «(положительные заключения от 04.04.2014 № 206-14/СПЭ-2630/05, от 12.09.2017 № 306-17/СПЭ-2630/02,)»;

текст после слов «со следующими технико-экономическими показателями» до слов «продолжительность реконструкции, мес. 24» изложить в следующей редакции:

	«до реконструкции»	после реконструкции
техническая категория дороги	II	II
длина участка дороги по основному ходу, с учетом длины моста, км	1,85
расчетная скорость, км/ч	120	120
число полос движения, шт.	2	2-4
ширина полосы движения, м	3,75	3,75
ширина укрепленной кромки, м	-	0,75
ширина обочины, м	3,20 — 4,20	3,75
тип дорожной одежды, вид покрытия	капитальный, асфальтобетон	капитальный, асфальтобетон
длина путепровода, м	76,72	174,24
схема путепровода, м	11,1+52,5+11,1	54+56+54
габарит по ширине, м	Г-7+2x0,8	Г-15,25+1,5+0,75
подмостовой габарит железной дороги, м	6,25	7,5
расчетные нагрузки
- на ИССО	Н-13, НГ-60	А-14, Н14
- на дорожную одежду, кН	115	115».

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---