Распоряжение Росавтодора от 01.07.2014 № 1289-р

(ред. от 27.11.2017)

«Об утверждении проектной документации „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода на км 132+677 автомобильной дороги А-120 „Санкт-Петербургское южное полукольцо“ Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора, Ленинградская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 июля 2014 г. № 1289-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА НА КМ 132+677 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-120 „САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ЮЖНОЕ ПОЛУКОЛЬЦО“ КИРОВСК — МГА - ГАТЧИНА — БОЛЬШАЯ ИЖОРА, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 18.04.2014 № 2184/102052 проектную документацию «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода на км 132+677 автомобильной дороги А-120 „Санкт-Петербургское южное полукольцо“ Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора, Ленинградская область», разработанную ООО «ГЕО-ПРОЕКТ» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 04.04.2014 № 206-14/СПЭ-2630/05, от 12.09.2017 № 306-17/СПЭ-2630/02,), со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 27.11.2017 № 3530-р)

	до реконструкции	после реконструкции
техническая категория дороги	II	II
длина участка дороги по основному ходу, с учетом длины моста, км	1,85
расчетная скорость, км/ч	120	120
число полос движения, шт.	2	2-4
ширина полосы движения, м	3,75	3,75
ширина укрепленной кромки, м	-	0,75
ширина обочины, м	3,20 — 4,20	3,75
тип дорожной одежды, вид покрытия	капитальный, асфальтобетон	капитальный, асфальтобетон
длина путепровода, м	76,72	174,24
схема путепровода, м	11,1+52,5+11,1	54+56+54
габарит по ширине, м	Г-7+2x0,8	Г-15,25+1,5+0,75
подмостовой габарит железной дороги, м	6,25	7,5
расчетные нагрузки
- на ИССО	Н-13, НГ-60	А-14, Н14
- на дорожную одежду, кН	115	115
продолжительность реконструкции, мес.	24
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. на (01.01.2000 г.) без учета НДС:
СМР, тыс. рублей	207798,18
оборудование, тыс. рублей	271,90
прочие затраты, тыс. рублей	48575,21
всего, тыс. рублей,	256645,29
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	10355,53
возвратные суммы, тыс. рублей	267,22
в текущем уровне цен
на IV квартал 2013 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей	1366783,73
оборудование, тыс. рублей	1148,60
прочие затраты, тыс. рублей	471219,04
всего, тыс. рублей,	1839151,37
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	53389,25
НДС, тыс. руб.	280548,52
возвратные суммы, тыс. рублей	1749,99

(в ред. распоряжения Росавтодора от 27.11.2017 № 3530-р)

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

---