Распоряжение Росавтодора от 14.03.2016 № 351-р

(ред. от 29.12.2016)

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 (М-6) „Каспий“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Тамбов — Волгоград — Астрахань км 1265+000 — км 1272+000, Астраханская область» и выделении в составе проектной документации этапов»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 марта 2016 г. № 351-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-22 (М-6) „КАСПИЙ“ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-4 „ДОН“ — ТАМБОВ — ВОЛГОГРАД — АСТРАХАНЬ КМ 1265+000 — КМ 1272+000, АСТРАХАНСКАЯ ОБЛАСТЬ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Каспий“ Федерального дорожного агентства» письмом от 08.02.2016 № 07/247 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 (М-6) „Каспий“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Тамбов — Волгоград — Астрахань км 1265+000 — км 1272+000, Астраханская область», разработанную ООО «ИнжПроектСтрой» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 07.12.2015 № 451-15/РГЭ-3585/02), автономным учреждением Вологодской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области» (положительное заключение от 01.02.2016 № 35-1-6-0052-16) и в целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:

	всего	I этап	II этап
класс дороги	автомобильная дорога обычного типа
категория ремонтируемой дороги	III
вид строительства	капитальный ремонт
расчетная скорость, км/ч	100
расчетная интенсивность движения, авт./сут.	4339
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды	АК-11,5
строительная длина участка дороги, км	7,054	7,054	-
число полос движения, шт.	2
ширина земляного полотна дороги, м	12,00
ширина основной полосы движения, м	3,50
ширина проезжей части дороги, м	7,00
ширина обочины, м	2,50
поперечный уклон проезжей части, ‰	15
максимальный продольный профиль, ‰	12
ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м	0,50
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
продолжительность капитального ремонта, мес.	8,0
сметная стоимость капитального ремонта в базовых ценах 2000 года в сумме (без НДС), тыс. рублей	44323,50	29495,44	14828,06
в том числе:
СМР, тыс. рублей	38072,37	23937,11	14135,26
оборудование, тыс. рублей	77,10	0,00	77,10
прочие затраты, тыс. рублей	6174,03	5558,33	615,70
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	4591,72	4591,72	0,00
сметная стоимость в текущих ценах IV квартала 2015 г. (с НДС), тыс. рублей	322209,10	211068,55	111140,55
в том числе:
СМР, тыс. рублей	279435,96	175688,68	103747,28
оборудование, тыс. рублей	353,00	0,00	353,00
прочие затраты, тыс. рублей	42420,14	35379,87	7040,27
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	24931,79	24931,79	0,00.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 29.12.2016 № 2927-р)

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Каспий“ Федерального дорожного агентства» (А.А. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---