Распоряжение Росавтодора от 29.12.2016 № 2927-р

«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 14.03.2016 № 351-р „Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 (М-6) „Каспий“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Тамбов — Волгоград — Астрахань км 1265+000 — км 1272+000, Астраханская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 декабря 2016 г. № 2927-р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 14.03.2016 № 351-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-22 (М-6) „КАСПИЙ“ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-4 „ДОН“ — ТАМБОВ — ВОЛГОГРАД — АСТРАХАНЬ»

На основании письма ФКУ Упрдор «Каспий» от 15.12.2016 № 07/4632, протокола заседания технического совета ФКУ Упрдор «Каспий» от 15.12.2016 № 116, в соответствии с письмом ООО «ИнжПроектСтрой» от 15.12.2016 № 1992:

Внести в распоряжение Федерального дорожного агентства от 14.03.2016 № 351-р «Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 (М-6) „Каспий“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Тамбов — Волгоград — Астрахань км 1265+000 — км 1272+000, Астраханская область» (далее — распоряжение) следующие изменения:

1. наименование распоряжения дополнить словами «и выделении в составе проектной документации этапов»;

2. в пункте 1 распоряжения текст после слов «(положительное заключение от 01.02.2016 № 35-1-6-0052-16)» изложить в следующей редакции: «и в целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:»

	всего	I этап	II этап
класс дороги	автомобильная дорога обычного типа
категория ремонтируемой дороги	III
вид строительства	капитальный ремонт
расчетная скорость, км/ч	100
расчетная интенсивность движения, авт./сут.	4339
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды	АК-11,5
строительная длина участка дороги, км	7,054	7,054	-
число полос движения, шт.	2
ширина земляного полотна дороги, м	12,00
ширина основной полосы движения, м	3,50
ширина проезжей части дороги, м	7,00
ширина обочины, м	2,50
поперечный уклон проезжей части, ‰	15
максимальный продольный профиль, ‰	12
ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м	0,50
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
продолжительность капитального ремонта, мес.	8,0
сметная стоимость капитального ремонта в базовых ценах 2000 года в сумме (без НДС), тыс. рублей	44323,50	29495,44	14828,06
в том числе:
СМР, тыс. рублей	38072,37	23937,11	14135,26
оборудование, тыс. рублей	77,10	0,00	77,10
прочие затраты, тыс. рублей	6174,03	5558,33	615,70
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	4591,72	4591,72	0,00
сметная стоимость в текущих ценах IV квартала 2015 г. (с НДС), тыс. рублей	322209,10	211068,55	111140,55
в том числе:
СМР, тыс. рублей	279435,96	175688,68	103747,28
оборудование, тыс. рублей	353,00	0,00	353,00
прочие затраты, тыс. рублей	42420,14	35379,87	7040,27
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	24931,79	24931,79	0,00.».

Заместитель руководителя Г. В. Прокуронов

---