Распоряжение ОАО «РЖД» от 17.09.2004 № 3306р

«Об утверждении и вводе в действие дополнения к инструкции энергодиспетчера дистанции электроснабжения»

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 сентября 2004 г. № 3306р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВОДЕ В ДЕЙСТВИЕ ДОПОЛНЕНИЯ К ИНСТРУКЦИИ

В целях дальнейшего повышения надежности работы устройств электроснабжения, обеспечения безопасности движения поездов устанавливаются порядок действий энергодиспетчеров дистанций электроснабжения железных дорог в нестандартных ситуациях:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 ноября 2004 г. дополнения к Инструкции энергодиспетчера дистанции электроснабжения железных дорог ЦЭ-684 от 24.09.1999 г. приложение № 4 Действия энергодиспетчера в нестандартных ситуациях и взаимодействия с поездными диспетчерами и диспетчерами энергосистем. (Приложение к настоящему распоряжению).

2. Начальникам железных дорог — филиалов ОАО «РЖД» довести настоящее распоряжение до подведомственных подразделений, внести соответствующие изменения в оперативный план действия эксплуатационного персонала электрифицированных участков при наступлении сложных метеорологических условий и обеспечить выполнение.

3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Департамента электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД» А.А. Федотова.

С учетом эксплуатационной работы в целях повышения надежности работы устройств электроснабжения и оперативных действий эксплуатационного персонала в сложных метеорологических условиях Инструкция энергодиспетчера дистанции электроснабжения ЦЭ-684 от 24.09.1999 г. дополняется приложением № 4.

1. К нестандартным ситуациям в хозяйстве электроснабжения относятся:

• работа устройств электроснабжения при ветре свыше 25 м/с;
• работа устройств электроснабжения при низких температурах воздуха ниже -40 °C, для Западно-Сибирской, Красноярской, Восточно-Сибирской и Забайкальской железных дорог -45 °C;
• работа устройств электроснабжения при температуре воздуха выше +40 °C;
• работа устройств электроснабжения при толщине стенки гололеда на контактном проводе свыше 3 мм;
• работа устройств электроснабжения при автоколебаниях или при «пляске» проводов, приведшие к закрытию движения поездов;
• работа энергодиспетчера при полном перерыве средств связи с линейными подразделениями и ДНЦ;
• работа энергодиспетчера при одновременном повреждении контактной сети, основной и резервной линии электроснабжения устройств автоблокировки;
• отключении внешнего электроснабжения тяги поездов более 30 мин. с погашением двух и более тяговых подстанций;
• работа энергодиспетчера и устройств электроснабжения в условиях природных и экологических бедствий.

2. О наступлении нестандартной ситуации в хозяйстве электроснабжения энергодиспетчер немедленно докладывает руководству дистанции электроснабжения, энергодиспетчеру службы электроснабжения, руководителям линейных подразделений дистанции электроснабжения через дежурные смены и при необходимости — энергодиспетчерам смежных дистанций электроснабжения.

3. При объявлении нестандартной ситуации один из руководителей дистанции электроснабжения или старший энергодиспетчер должен находиться в помещении энергодиспетчерского пункта и координировать действия по обеспечению работы технических средств, организации проведения аварийно-восстановительных работ в устройствах электроснабжения.

4. Запланированные работы в устройствах электроснабжения приостанавливаются энергодиспетчером или пересогласовываются исходя из местных условий, руководством дистанции электроснабжения.

5. В нестандартных ситуациях энергодиспетчер осуществляет взаимодействие с поездными диспетчерами своего круга диспетчерами энергосистем (оперативным персоналом энергосистем).

6. При отсутствии связи с местом работ (руководителем работ) энергодиспетчеру разрешается передавать приказы на отключения разъединителей и получать уведомления от работников дистанции электроснабжения через других работников дистанции электроснабжения, имеющих право оперативных переключений.

7. При получении сообщения о нарушении нормальной работы устройств электроснабжения незамедлительно поставить в известность руководство дистанции электроснабжения, энергодиспетчера службы электроснабжения, поездного диспетчера, дежурного дистанции сигнализации и связи, вызвать восстановительные средства дистанции электроснабжения и во взаимодействии с поездным диспетчером организовать продвижение восстановительных средств к месту восстановительных работ. Совместно с руководителем работ дистанции электроснабжения, поездным диспетчером определить этапность восстановительных работ и открытия движения поездов.

8. При сбое графика движения поездов энергодиспетчер совместно со старшим поездным диспетчером устанавливают интервалы попутного следования поездов по каждому пути, направлению. Варианты ожидаемых ситуаций и интервалы попутного следования поездов для каждого направления должны быть разработаны службой электроснабжения железной дороги и согласованы с Дорожным центром управления перевозками.

9. Для анализа и разработки предупредительных мероприятий, обучения персонала действиям в нестандартных ситуациях, по ее окончании энергодиспетчер должен письменно доложить руководству дистанции электроснабжения обстоятельства и принятые им меры по обеспечению надежности работы устройств электроснабжения, обеспечения безопасности движения поездов.

---