Распоряжение Росавтодора от 31.07.2008 № 316-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 31.07.2008 N 316-р. 316-р. 31.07.2008. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-316-r-2008-2
(ред. от 28.06.2013)
«Об утверждении проекта реконструкции мостового перехода через р. Волгу на км 176 (I очередь) автомобильной дороги М-10 „Россия“ от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Тверская область и выделении в составе проекта этапов работ»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 31 июля 2008 г. № 316-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. ВОЛГУ НА КМ 176 (I ОЧЕРЕДЬ) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 «РОССИЯ» ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ И ВЫДЕЛЕНИИ
В СОСТАВЕ ПРОЕКТА ЭТАПОВ РАБОТ
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» проект реконструкции мостового перехода через р. Волгу на км 176 (I очередь) автомобильной дороги М-10 «Россия» от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Тверская область, разработанный ОАО «Институт по изысканиям и проектированию мостовых переходов „Гипротрансмост“ и рассмотренный Казанским филиалом ФГУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение от 04.07.2008 № 0240-08/КГЭ-0078/05), и выделить в составе проекта этапы работ со следующими показателями:»
(в ред. распоряжения Росавтодора от 28.06.2013 № 889-р)
вид строительства реконструкция класс дороги скоростная дорога категория участка дороги магистральная улица
общегородского значения
с непрерывным движением
строительная длина мостового перехода, км 2,38 протяженность правобережного подхода, км 0,586 протяженность левобережного подхода, км 0,6 расчетная скорость, км/час 100 ширина земляного полотна, м 22,5 - 24,5 ширина проезжей части, м 15 разделительная полоса, м 5,0 ширина обочины, м 3,75 ширина тротуаров, м 1,5 - 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия щебеночно-мастичный
асфальтобетон
мост Г (1,0+4x3,75+2,0), м 304,26 эстакада Г (1,0+3x3,75+2,0), м 892,75 пешеходный мост Г-3, шт./м 2/48,54x2 расчетные нагрузки на искусственные сооружения в соответствии с
ГОСТ Р 52748-2007
"Нормативные нагрузки,
расчетные схемы
нагружения и габариты
приближения"
сметная стоимость реконструкции 1 км мостового перехода:
в базисном уровне цен 2001 года, тыс. руб. 440293,44
в текущем уровне цен на III квартал 2007 г.
с учетом НДС, тыс. руб. 2272973,25 продолжительность реконструкции, лет 2 года 9 месяцев
общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. руб. 1047898,38
СМР, тыс. руб. 855898,48 оборудование, тыс. руб. 1155,48 прочих затрат, тыс. руб. 190844,42
общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на III квартал 2007 г. с учетом НДС, тыс. руб. 5409676,33
СМР, тыс. руб. 4582080,74 оборудование, тыс. руб. 6091,79 прочих затрат, тыс. руб. 821503,80
вид строительства реконструкция класс дороги скоростная дорога категория участка дороги магистральная улица
общегородского значения
с непрерывным движением
строительная длина мостового перехода, км 2,38 протяженность правобережного подхода, км 0,586 протяженность левобережного подхода, км 0,6 расчетная скорость, км/час 100 ширина земляного полотна, м 22,5 - 24,5 ширина проезжей части, м 15 разделительная полоса, м 5,0 ширина обочины, м 3,75 ширина тротуаров, м 1,5-2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия щебеночно-мастичный
асфальтобетон
мост Г (1,0+4х3,75+2,0), м 304,26 эстакада Г (1,0+3х3,75+2,0), м 892,75 пешеходный мост Г-3, шт./м - расчетные нагрузки на искусственные сооружения В соответствии с
ГОСТ Р 52748-2007 «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения» сметная стоимость реконструкции 1 км мостового перехода: в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей 440293,44 в текущем уровне цен на III квартал 2007 г.
с учетом НДС, тыс. рублей 2272973,25 продолжительность реконструкции, лет 2 года 9 месяцев
общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 969680,05 в том числе:
СМР, тыс. рублей 813185,65 оборудование, тыс. рублей 1135,66 прочих затрат, тыс. рублей 155358,74
общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на III квартал 2007 г. с учетом НДС, тыс. рублей 4973612,17 в том числе:
СМР, тыс. руб. 4356618,08 оборудование, тыс. рублей 6035,19 прочих затрат, тыс. рублей 610958,90
(введено распоряжением Росавтодора от 28.06.2013 № 889-р)
вид строительства реконструкция класс дороги скоростная дорога категория участка дороги магистральная улица
общегородского значения
с непрерывным движением
строительная длина мостового перехода, км - протяженность правобережного подхода, км - протяженность левобережного подхода, км - расчетная скорость, км/час 100 ширина земляного полотна, м 22,5 - 24,5 ширина проезжей части, м 15 разделительная полоса, м 5,0 ширина обочины, м 3,75 ширина тротуаров, м 1,5 - 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия щебеночно-мастичный
асфальтобетон
мост Г (1,0+4х3,75+2,0), м - эстакада Г (1,0+3х3,75+2,0), м - пешеходный мост Г-3, шт./м 1/48,54 расчетные нагрузки на искусственные сооружения В соответствии с
ГОСТ Р 52748-2007 «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения» сметная стоимость реконструкции 1 км мостового перехода: в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей — в текущем уровне цен на III квартал 2007 г.
с учетом НДС, тыс. рублей - продолжительность реконструкции, лет 9 месяцев
общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 5401,01 в том числе:
СМР, тыс. рублей 5325,11 оборудование, тыс. рублей - прочих затрат, тыс. рублей 75,90
общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на III квартал 2007 г. с учетом НДС, тыс. рублей 28815,51 в том числе:
СМР, тыс. рублей 28464,81 оборудование, тыс. рублей - прочих затрат, тыс. рублей 350,70
(введено распоряжением Росавтодора от 28.06.2013 № 889-р)
вид строительства реконструкция класс дороги скоростная дорога категория участка дороги магистральная улица
общегородского значения
с непрерывным движением
строительная длина мостового перехода, км - протяженность правобережного подхода, км - протяженность левобережного подхода, км - расчетная скорость, км/час 100 ширина земляного полотна, м 22,5 - 24,5 ширина проезжей части, м 15 разделительная полоса, м 5,0 ширина обочины, м 3,75 ширина тротуаров, м 1,5 - 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия щебеночно-мастичный
асфальтобетон
мост Г (1,0+4х3,75+2,0), м - эстакада Г (1,0+3х3,75+2,0), м - пешеходный мост Г-3, шт./м 1/48,54 расчетные нагрузки на искусственные сооружения В соответствии с
ГОСТ Р 52748-2007 «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения» сметная стоимость реконструкции 1 км мостового перехода: в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей — в текущем уровне цен на III квартал 2007 г.
с учетом НДС, тыс. рублей - продолжительность реконструкции, лет 9 месяцев
общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 5360,60 в том числе:
СМР, тыс. рублей 5285,27 оборудование, тыс. рублей - прочих затрат, тыс. рублей 75,33
общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на III квартал 2007 г. с учетом НДС, тыс. рублей 28599,95 в том числе:
СМР, тыс. рублей 28251,86 оборудование, тыс. рублей - прочих затрат, тыс. рублей 348,09
(введено распоряжением Росавтодора от 28.06.2013 № 889-р)
вид строительства реконструкция класс дороги скоростная дорога категория участка дороги магистральная улица
общегородского значения
с непрерывным движением
строительная длина мостового перехода, км - протяженность правобережного подхода, км - протяженность левобережного подхода, км - расчетная скорость, км/час 100 ширина земляного полотна, м 22,5 - 24,5 ширина проезжей части, м 15 разделительная полоса, м 5,0 ширина обочины, м 3,75 ширина тротуаров, м 1,5 - 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия щебеночно-мастичный
асфальтобетон
мост Г (1,0+4х3,75+2,0), м - пешеходный мост Г-3, шт./м - расчетные нагрузки на искусственные сооружения В соответствии с
ГОСТ Р 52748-2007 «Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения» сметная стоимость реконструкции 1 км мостового перехода: в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей — в текущем уровне цен на III квартал 2007 г.
с учетом НДС, тыс. рублей - продолжительность реконструкции, лет 1 год 6 месяцев
общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 67456,72 в том числе:
СМР, тыс. рублей 32102,45 оборудование, тыс. рублей 19,82 прочих затрат, тыс. рублей 35334,45
общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на III квартал 2007 г. с учетом НДС, тыс. рублей 378648,70 в том числе:
СМР, тыс. рублей 168745,99 оборудование, тыс. рублей 56,60 прочих затрат, тыс. рублей 209846,11.
(введено распоряжением Росавтодора от 28.06.2013 № 889-р)
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» (А.А. Мятиев) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
(п. 2 в ред. распоряжения Росавтодора от 28.06.2013 № 889-р)