Распоряжение Росавтодора от 16.11.2023 № 3094-р

«Об утверждении Положения о представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях, нештатных и чрезвычайных ситуациях на них»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

В соответствии с Положением о Федеральном дорожном агентстве, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 июля 2004 г. № 374, во исполнение Федерального закона от 21 декабря 1994 г. № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера», постановления Правительства Российской Федерации от 24 марта 1997 г. № 334 «О порядке сбора и обмена в Российской Федерации информацией в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» и в целях получения информации о состоянии автомобильных дорог федерального значения, принятия оперативных мер по предупреждению и ликвидации нештатных и чрезвычайных ситуаций на них:

1. Утвердить Положение о представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях, нештатных и чрезвычайных ситуациях на них (далее — Положение) согласно приложению к настоящему распоряжению.

2. Руководителям федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, руководствоваться требованиями Положения.

3. Признать утратившим силу распоряжение Федерального дорожного агентства от 18 апреля 2018 г. № 1234-р «Об утверждении Положения о представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях, нештатных и чрезвычайных ситуациях на них».

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя А.В. Самарьянова.

Настоящее Положение определяет порядок информационного обмена между Ситуационным центром Росавтодора и подведомственными Росавтодору федеральными казенными учреждениями (далее — ФКУ) в области мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествий, перерывов и ограничений движения автотранспорта, чрезвычайных ситуациях, происшествий при проведении работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, а также на объектах строительства (реконструкции) автомобильных дорог и дорожных сооружений на них, и других нештатных ситуациях, произошедших на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения и иных объектах недвижимого имущества дорожного хозяйства.

I. Основные понятия

Понятия, используемые в настоящем Положении, означают следующее:

Автомобильная дорога — объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог (статья 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее — Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Полоса отвода автомобильной дороги — земельные участки (независимо от категории земель), которые предназначены для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и на которых располагаются или могут располагаться объекты дорожного сервиса (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Придорожные полосы автомобильной дороги — территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода автомобильной дороги и в границах которых устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания автомобильной дороги, ее сохранности с учетом перспектив развития автомобильной дороги (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Искусственные дорожные сооружения — сооружения, предназначенные для движения транспортных средств, пешеходов и прогона животных в местах пересечения автомобильных дорог иными автомобильными дорогами, водотоками, оврагами, в местах, которые являются препятствиями для такого движения, прогона (зимники, мосты, переправы по льду, путепроводы, трубопроводы, тоннели, эстакады, подобные сооружения) (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Владельцы автомобильных дорог — исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случаях и в порядке, которые предусмотрены федеральным законом, полномочия владельца автомобильных дорог вправе осуществлять Государственная компания «Российские автомобильные дороги» в отношении автомобильных дорог, переданных ей в доверительное управление (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем (пункт 2 раздела I постановления Правительства Российской Федерации от 19.09.2020 № 1502 «Об утверждении Правил учета дорожно-транспортных происшествий, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» (далее — постановление Правительства Российской Федерации от 19.09.2020 № 1502);

Участник дорожного движения — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства (статья 2 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее — Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ, ст. 2);

Пользователи автомобильными дорогами — физические и юридические лица, использующие автомобильные дороги в качестве участников дорожного движения (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Объект недвижимого имущества дорожного хозяйства — здания и сооружения, находящиеся в оперативном управлении Федеральных казенных учреждений;

Объекты дорожного сервиса — здания, строения, сооружения, иные объекты, предназначенные для обслуживания участников дорожного движения по пути следования (автозаправочные станции, автостанции, автовокзалы, гостиницы, кемпинги, мотели, пункты общественного питания, станции технического обслуживания, подобные объекты, а также необходимые для их функционирования места отдыха и стоянки транспортных средств) (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильной дороги (ТЭСАД) — комплекс фактических значений параметров и характеристик технического уровня и эксплуатационного состояния на момент обследования и оценки, обеспечивающих ее потребительские свойства (пункт 3.1 ОДМ 218.4.039-2018);

Содержание автомобильной дороги — комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Ремонт автомобильной дороги — комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Капитальный ремонт автомобильной дороги — комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Реконструкция автомобильной дороги — комплекс работ, при выполнении которых осуществляется изменение параметров автомобильной дороги, ее участков, ведущее к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги либо влекущее за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги (Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ, ст. 3);

Взаимодействие по вопросам временных ограничений или прекращения движения — информационный обмен и согласованные действия при введении временных ограничений или прекращения движения по автомобильным дорогам. Взаимодействие осуществляется в плановом и оперативном порядке (пункт 3.1 ОДМ 218.6.028-2017);

Временное прекращение движения — запрещение движения всех транспортных средств на определенный срок и (или) период по автомобильным дорогам или отдельным участкам автомобильных дорог с организацией объезда по автомобильным дорогам общего пользования (пункт 3.2 ОДМ 218.6.028-2017);

Ограничение движения — временное запрещение движения по дороге отдельных типов транспортных средств, осуществляемое в установленном порядке (пункт 3.8 ОДМ 218.6.028-2017);

Перерыв движения — прекращение движения автомобилей по дороге продолжительностью более 1 часа (пункт 3.11 ОДМ 218.6.028-2017);

Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб (Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ, ст. 2);

Погибший — лицо, являвшееся участником дорожно-транспортного происшествия, умершее на месте дорожно-транспортного происшествия либо от его последствий в течение 30 последующих суток (постановление Правительства Российской Федерации от 19.09.2020 № 1502);

Раненый — лицо, получившее в дорожно-транспортном происшествии телесные повреждения, обусловившие его лечение в медицинских организациях в стационарных условиях на срок не менее одних суток либо в амбулаторных условиях или в условиях дневного стационара (постановление Правительства Российской Федерации от 19.09.2020 № 1502);

Нештатная ситуация на автомобильном транспорте — нештатная ситуация событие, процессы и явления, влияющие на безопасность перевозочного процесса, на жизнь и здоровье пассажиров, водителя, или угрожающая обстановка, которая может повлечь за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей;

Чрезвычайная ситуация (ЧС) — это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей (статья 1 Федерального закона от 21.12.1994 «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» (далее — Федеральный закон от 21.12.1994 № 68-ФЗ);

Зона чрезвычайной ситуации — это территория, на которой сложилась чрезвычайная ситуация (Федеральный закон от 21.12.1994 № 68-ФЗ);

Предупреждение чрезвычайных ситуаций — это комплекс мероприятий, проводимых заблаговременно и направленных на максимально возможное уменьшение риска возникновения чрезвычайных ситуаций, а также на сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь в случае их возникновения (Федеральный закон от 21.12.1994 № 68-ФЗ);

Ликвидация чрезвычайных ситуаций — это аварийно-спасательные и другие неотложные работы, проводимые при возникновении чрезвычайных ситуаций и направленные на спасение жизни и сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь, а также на локализацию зон чрезвычайных ситуаций, прекращение действия характерных для них опасных факторов (Федеральный закон от 21.12.1994 № 68-ФЗ);

Авария — опасное техногенное происшествие, создающее на объекте, определенной территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного или транспортного процесса, а также к нанесению ущерба окружающей природной среде. Крупная авария, как правило с человеческими жертвами, является катастрофой (ГОСТ 22.0.05-97/ГОСТ Р 22.0.05-94);

Технологическая авария — авария, возникшая в процессах проведения дорожных работ или транспортного процесса (ОДМ 218.6.028-2017);

Неблагоприятные погодные явления — атмосферные явления, которые влияют на условия движения транспорта, но по своим количественным значениям не достигают критериев опасных погодных явлений, при наступлении которых необходимо принимать специальные меры для обеспечения безопасности движения и требуемого уровня содержания автомобильных дорог (ОДМ 218.6.028-2017);

Опасные погодные явления — погодные или геофизические явления, которые по интенсивности развития, продолжительности и моменту возникновения представляют угрозу движения автомобильного транспорта, возникновения ДТП, снижения скорости движения и могут нанести значительный материальный ущерб (ОДМ 218.6.028-2017);

Массовые мероприятия — массовые культурно-просветительские, театрально-зрелищные, спортивные и массовые спортивно-зрелищные мероприятия, проводимые в соответствии с законодательством Российской Федерации (ОДМ 218.6.028-2017);

Публичное мероприятие — открытая, мирная, доступная каждому, проводимая в форме собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования либо в различных сочетаниях этих форм акция, осуществляемая по инициативе граждан Российской Федерации, политических партий, других общественных объединений и религиозных объединений, в том числе с использованием транспортных средств (ОДМ 218.6.028-2017);

Акт незаконного вмешательства — противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий (пункт 1 статьи 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»);

Ситуационный центр Росавтодора — Ситуационный центр оперативного мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства (приказ ФКУ «Росдормониторинг» от 28.12.2019 № 2-20/346);

Средства массовой информации — периодическое печатное издание, сетевое издание, телеканал, радиоканал, телепрограмма, радиопрограмма, видеопрограмма, кинохроникальная программа, иная форма периодического распространения массовой информации под постоянным наименованием (названием) (статья 2 Закона Российской Федерации от 27.12.1991 № 2124-1 «О средствах массовой информации»).

II. Мероприятия, проводимые в целях предупреждения и ликвидации ЧС

1. Мероприятия, проводимые в режиме повседневной деятельности

В режиме повседневной деятельности ФКУ отвечают за проведение следующих мероприятий:

определение совместно с подрядными организациями опасных участков автомобильных дорог и объездных маршрутов для них;

разработку перечня мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения по опасным участкам автомобильных дорог при ухудшении дорожной обстановки;

подбор площадок (участков дорог) для временных стоянок автотранспорта в период действия опасных метеорологический явлений;

разработку и согласование с территориальными органами Госавтоинспекции порядка совместных действий при введении временного ограничения или прекращения дорожного движения;

организацию взаимодействия подрядных организаций с органами власти субъектов Российской Федерации, главными управлениями МЧС России по субъектам Российской Федерации (далее — ГУ МЧС России), Госавтоинспекцией и Росгидрометом.

2. Мероприятия, проводимые в режиме угрозы возникновения ЧС

В режиме угрозы возникновения ЧС ФКУ осуществляет проведение следующих мероприятий:

своевременное информирование участников дорожного движения об угрозе возникновения ЧС на автомобильных дорогах;

информирование (при наличии соответствующих представительств) средств массовой информации (далее — СМИ) о ситуации, складывающейся на автомобильной дороге, и принятых мерах;

контроль за приведением в готовность дорожной техники подрядных организаций, ее выдвижением на участки автомобильных дорог, проведением иных предупредительных мероприятий;

оценку обстановки на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения;

создание и направление оперативных групп на участки дорог для уточнения обстановки, степени опасности сложившейся ситуации для дорожного движения;

организацию связи с оперативными группами;

уточнение порядка взаимодействия с территориальными органами Госавтоинспекции, ГУ МЧС России.

3. Мероприятия, проводимые при возникновении опасных метеорологических явлений

При возникновении опасных метеорологических явлений ФКУ осуществляет проведение следующих мероприятий:

приведение в готовность имеющихся сил и средств подрядных организаций, (при необходимости — привлечение) дополнительных сил и средств подрядных организаций, а также других сторонних организаций, не попадающих в зону действия опасных метеорологических явлений, в целях реагирования на чрезвычайную ситуацию в случае ее возникновения;

информирование о складывающейся ситуации и принятых мерах СМИ, автотранспортные предприятия и подведомственные Росавтодору ФКУ, расположенные в соседних регионах Российской Федерации (согласно приложениям № 11, 12 к настоящему Положению);

оценку дорожной обстановки на основании докладов руководителей подрядных организаций, оперативных групп, информации ГУ МЧС России и Госавтоинспекции;

контроль деятельности руководителей подрядных организаций по реагированию на возникновение опасных метеорологических явлений;

принятие решения об ограничении или прекращении движения на участке автомобильной дороги, в соответствии с порядком осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам, утвержденным приказом Минтранса России от 12.08.2011 № 211 «Об утверждении порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам» (далее — приказ Минтранса России от 12.08.2011 № 211), в целях обеспечения безопасности дорожного движения;

в соответствии с приказом Минтранса России от 12.08.2011 № 211 введение ограничения на пропуск транспорта на опасный участок дороги при взаимодействии с Госавтоинспекцией и оповещение участников дорожного движения о сложившейся обстановке;

осуществление информационного взаимодействия с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, Госавтоинспекцией, ГУ МЧС России и СМИ.

4. Мероприятия, проводимые при возникновении ЧС

При возникновении ЧС ФКУ осуществляет проведение следующих мероприятий:

по решению руководителя ФКУ создание оперативного штаба по ликвидации ЧС и реализацию Плана действий ФКУ по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;

информирование СМИ (местных, региональных и федеральных при наличии соответствующих представительств) о складывающейся обстановке и принятых мерах;

своевременное и регулярное информирование участников дорожного движения о состоянии проезда по автомобильным дорогам;

контроль деятельности подрядных организаций, направленной на ликвидацию последствий ЧС, при необходимости — оказание помощи в организации работы;

оценку обстановки с представлением в Ситуационный центр Росавтодора донесения о складывающейся обстановке, привлеченных силах и средствах, проводимых и планируемых мероприятиях по реагированию на ЧС;

направление оперативных групп на участки дорог, на которых возникла ЧС;

уточнение возможного характера развития событий, степени опасности для дорожного движения;

взаимодействие с комиссиями по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности субъектов Российской Федерации, Госавтоинспекцией, ГУ МЧС России и Росгидромета;

участие в проведении аварийно-восстановительных работ в целях ликвидации ЧС природного или техногенного характера на участке дороги.

5. Мероприятия, проводимые при возникновении любых происшествий на объектах недвижимого имущества, строительства (реконструкции), либо проведении работ по капитальному ремонту (строительству) ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения

Руководитель строительства в соответствии с условиями государственного контракта на строительство (реконструкцию) автомобильной дороги либо на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту, содержанию автомобильных дорог федерального значения, заключенного между подведомственным Росавтодору ФКУ и подрядной организацией представляет информацию обо всех происшествиях на объекте капитального строительства, в том числе об авариях или о возникновении угрозы аварии на объекте капитального ремонта (строительства), о несчастных случаях на объекте капитального строительства, повлекших причинение вреда жизни и (или) здоровью работников подрядчика и иных лиц, в течение 24 часов с момента, когда возникновение аварии или несчастного случая либо угроза аварии или несчастного случая стали известны или должны были быть известны подрядчику, в виде письменного донесения по форме приложения № 7 или 8 к настоящему Положению.

К письменному донесению следует приложить пояснительную записку, схему организации движения в месте производства работ, фотоматериалы. При ДТП, в котором погибло 5 и более или ранено 10 и более человек или при котором получили повреждение 10 и более автомобилей, приложить акт обследования дорожных условий в месте совершения ДТП (по готовности), фотоматериалы, позволяющие более полно оценить характер и последствия возникшего происшествия. Передача указанных документов осуществляется посредством электронной почты.

В зависимости от последствий возникшего происшествия информируются заинтересованные организации (Минтранс России, Прокуратура Российской Федерации, МВД России, МЧС России, Ространснадзор) в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации.

III. Источники информации

Источниками информации о ТЭСАД общего пользования федерального значения, ДТП и возникновении (риске возникновения) ЧС на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения являются:

ФКУ;

подрядные организации;

Госавтоинспекция;

ГУ МЧС России;

Росгидромет;

СМИ различных уровней;

участники дорожного движения.

В целях своевременного получения достоверной и полной информации о возможных неблагоприятных (опасных) метеорологических явлениях, рисках возникновения ЧС руководство ФКУ организует информационное взаимодействие с ГУ МЧС России, Госавтоинспекцией, Росгидрометом в рамках подписанных совместных Соглашений и Регламентов информационного обмена.

IV. Сроки и формы донесений

В целях совершенствования учета чрезвычайных ситуаций и происшествий в части, касающейся автомобильных дорог общего пользования федерального значения, определены критерии информации о чрезвычайных ситуациях и происшествиях, представляемой в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) (приложение № 1 к настоящему Положению).

Руководители ФКУ отвечают за своевременное представление в Росавтодор всей достоверной информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, мерах по предупреждению и ликвидации ЧС, другой информации, полученной от ГУ МЧС России, Госавтоинспекции и Росгидромета, а также от подрядных дорожных организаций, в части касающейся их сферы деятельности, в сроки и по формам согласно приложениям № 2 - 13, руководствуясь утвержденными критериями информации о чрезвычайных ситуациях и происшествиях.

В Росавтодор представляются следующие донесения:

о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения и оперативной обстановке на них за прошедший суточный период — ежедневно к 7:00 (МСК) по форме согласно приложению № 2 к настоящему Положению;

о ДТП, в котором погибло 5 человек и более, пострадало 10 человек и более, 10 транспортных средств и более, других ДТП, возможной причиной которых могут являться неудовлетворительные дорожные условия, — немедленно (при отсутствии полной информации представлять донесение с пометкой «Предварительно») по форме согласно приложению № 3 к настоящему Положению, по которому назначается служебная проверка причин и обстоятельств ДТП. Материалы результатов проверки в трехдневный срок представляются в Росавтодор;

обобщенная информация о ДТП за прошедшую неделю — еженедельно — в воскресенье, по форме согласно приложению № 4 к настоящему Положению;

о временном прекращении либо ограничении движения автотранспорта на автомобильной дороге общего пользования федерального значения — при их возникновении немедленно по формам согласно приложениям № 5 или 6 к настоящему Положению;

о возникновении нештатной ситуации (происшествия) на объекте недвижимого имущества дорожного хозяйства при производстве работ по строительству (реконструкции), капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения — при их возникновении незамедлительно по формам согласно приложениям № 7 или 8 к настоящему Положению;

о прогнозе возникновения опасного природного явления и возможного его негативного воздействия на автомобильную дорогу общего пользования федерального значения по форме согласно приложению № 9 к настоящему Положению;

об объемах разрушений участков автомобильных дорог в течение первых суток представляется справка по форме согласно приложению № 10 к настоящему Положению;

о привлечении сил и средств по обеспечению безопасного проезда по участкам автомобильных дорог общего пользования федерального значения, которые подверглись воздействию опасных метеорологических явлений ежедневно в 20:00 и 8:00 (МСК) до их завершения по форме согласно приложению № 11 к настоящему Положению;

при получении прогноза из ГУ МЧС России или Гидрометцентра о возникновении опасного метеорологического явления на Интернет-ресурсе учреждения производится размещение соответствующего предупреждения по форме согласно приложению № 12 к настоящему Положению;

о возникновении чрезвычайной ситуации на автомобильной дороге общего пользования федерального значения — при возникновении в кратчайшие сроки (при отсутствии полной информации представлять донесение с пометкой «Предварительно») по форме согласно приложению № 13 к настоящему Положению;

о развитии ЧС, опасных метеорологических, геологических, гидрологических явлениях (в том числе о предупреждении «Шторм»), прекращении или введении ограничения движения автотранспорта, ДТП в котором погибло 5 человек и более, пострадало 10 человек и более, 10 транспортных средств и более, ДТП в том числе и с участием дорожных служб, при возникновении любых происшествий на объектах строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования федерального значения, о прогнозе возникновения опасных природных явлений — через каждые 3 часа с момента первоначального доклада согласно приложениям № 5 или 7 к настоящему Положению;

при возникновении массовых беспорядков, влияющих на безопасность дорожного движения и перевозок, а также иных коллективных действий граждан в полосе отвода автомобильной дороги — немедленно согласно приложениям № 5 или 7 к настоящему Положению;

о фактах совершения террористических актов и обнаружения взрывоопасных предметов на подведомственной сети дорог — с незамедлительным уведомлением правоохранительных органов и докладом в Ситуационный центр Росавтодора согласно приложению № 13 к настоящему Положению.

При возникновении ЧС дежурный диспетчер ФКУ докладывает об этом руководителю ФКУ, представляет донесение о возникновении ЧС в соответствии с табелем срочных донесений в ГУ МЧС России и в Ситуационный центр Росавтодора. В исключительных случаях, если сбор и передача информации о происшествии затруднены обстоятельствами непреодолимой силы, — по мере сбора (получения) данных о происшествии и при появлении возможности их передачи.

V. Организация взаимодействия

Непосредственное взаимодействие и осуществление информационного обмена в режиме повседневного управления осуществляется Ситуационным центром Росавтодора и дежурным диспетчером ФКУ.

Контактная информация дежурной смены Ситуационного центра Росавтодора:

дежурный (495) 870-99-23, доп. 50-273 или 50-282;

тел. (495) 870-97-55; e-mail: cou@fad.ru;

помощник дежурного (495) 870-97-87, (495) 870-97-99; e-mail: cou@fad.ru.

<*> Нештатные ситуации, происшествия, аварии, которые не соответствуют требованиям критериев «1. Чрезвычайные ситуации».

происшествиях, нештатных и чрезвычайных ситуациях на них, утвержденному распоряжением Федерального дорожного агентства от 16 ноября 2023 г. № 3094-р

| | Донесение подготовил: дежурный диспетчер | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | (подпись) | | (расшифровка) |

| | Донесение подготовил: дежурный диспетчер | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | (подпись) | | (расшифровка) |

Приложение № 9 к Положению о представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях, нештатных и чрезвычайных ситуациях на них, утвержденному распоряжением Федерального дорожного агентства от 16 ноября 2023 г. № 3094-р

Примечание: при возникновении опасных природных явлений, информация о состоянии автомобильных дорог представляется в Ситуационный центр Росавтодора по электронной почте или факсу в период: с 8:00 до 20:00 — каждые 2 часа; в ночное время — по состоянию на 0:00 и 6:00 (мск).

Приложение № 10 к Положению о представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях, нештатных и чрезвычайных ситуациях на них, утвержденному распоряжением Федерального дорожного агентства от 16 ноября 2023 г. № 3094-р

Приложение № 11 к Положению о представлении информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях, нештатных и чрезвычайных ситуациях на них, утвержденному распоряжением Федерального дорожного агентства от 16 ноября 2023 г. № 3094-р

Гидрометцентром России __ ______________ 202_ г. на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения прогнозируется возникновение опасного метеорологического явления _____________________. Возможно резкое ухудшение дорожной обстановки.

Дорожные предприятия принимают все меры по обеспечению безопасного проезда по автомобильным дорогам федерального значения.

К дорожным работам привлечено более ____ единиц техники, дорожное покрытие обрабатывается ______________________.