Скачать PDF

Распоряжение Росавтодора от 21.03.2011 № 222-р

№ 222-р от 21.03.2011Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 21.03.2011 N 222-р. 222-р. 21.03.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-222-r-2011-2

(ред. от 27.02.2017)

«Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ — от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке МКАД — Пушкино км 16 — км 47 в Московской области. Пусковой комплекс № 3, км 16 — км 20»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 марта 2011 г. № 222-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ЯРОСЛАВЛЬ, ВОЛОГДУ ДО АРХАНГЕЛЬСКА НА УЧАСТКЕ МКАД — ПУШКИНО КМ 16 — КМ 47 В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС № 3, КМ 16 — КМ 20»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства» письмом от 10.02.2011 № 154 проектную документацию «Реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ — от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке МКАД — Пушкино км 16 — км 47 в Московской области. Пусковой комплекс № 3, км 16 — км 20», разработанную ЗАО «Институт „Стройпроект“ и рассмотренную ФГУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 28.01.2011 № 079-11/ГГЭ-1098/04, от 28.01.2011 № 091-11/ГГЭ-1098/10), со следующими технико-экономическими показателями:»

1А этап
ПК0+00-ПК34+41 (без транспортной развязки на примыкании ул. Фрунзе)		1Б этап
ПК0+00-ПК34+41 (без транспортной развязки на примыкании ул. Фрунзе)		2 этап
(транспортная развязка на примыкании ул. Фрунзе)
вид работреконструкция--
категория дорогиIБ — СНиП 2.05.02-85*
магистральная дорога скоростного движения — СНиП 2.07.01-89*		--
строительная длина, км3,441--
расчетная скорость, км/ч120--
ширина земляного полотна, м56,5 — 62,5--
ширина проезжей части, м10x3,75--
ширина разделительной полосы, м5,0--
тип дорожной одеждыкапитальный--
вид покрытияасфальтобетон ЩМА--
путепроводы, шт./п.м2/298,46--
пешеходные мосты, шт./п.м4/269,9--
нагрузка для расчета искусственных сооруженийА-14; Н-14--
развязки в разных уровнях, шт.1--
транспортная развязка типа «труба», шт.--1
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:
всего, тыс. рублей1019055,3918825,8166164,49
СМР, тыс. рублей492521,2716014,5139625,39
оборудование, тыс. рублей3758,37-129,47
прочие затраты, тыс. рублей522775,752811,3026409,63
из них:
ПИР, тыс. рублей51311,92-
возвратные суммы, тыс. рублей(3568,00)(66,44)(215,87)
в текущем уровне цен IV квартала 2010 г. с НДС:
всего, тыс. рублей7799398,91138061,55500826,16
СМР, тыс. рублей3481238,85113193,76280080,17
оборудование, тыс. рублей13171,58-453,75
прочие затраты, тыс. рублей4304988,4824867,79220292,24
из них:
ПИР, тыс. рублей226632,50--
НДС, тыс. рублей855240,3421060,2352284,72
возвратные суммы, тыс. рублей(25219,34)(469,61)(1525,81).

(в ред. распоряжения Росавтодора от 27.02.2017 № 330-р)

2. «Федеральному казенному учреждению „Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

(п. 2 в ред. распоряжения Росавтодора от 26.08.2015 № 1561-р)

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
(п. введен распоряжением Росавтодора от 26.08.2015 № 1561-р)

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов