Распоряжение Росавтодора от 23.03.2010 № 220-р

№ 220-р от 23.03.2010Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 23.03.2010 N 220-р. 220-р. 23.03.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-220-r-2010

(ред. от 22.09.2014)

«Об утверждении проекта „Реконструкция автомобильной дороги М-11 „Нарва“ от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллинн) подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга км 16 — км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области» и выделении в составе проекта этапов работ»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 23 марта 2010 г. № 220-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-11 „НАРВА“ ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ДО ГРАНИЦЫ С ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА ТАЛЛИНН) ПОДЪЕЗД К МОРСКОМУ ТОРГОВОМУ ПОРТУ УСТЬ-ЛУГА (ЧЕРЕЗ КЕРСТОВО, КОТЛЫ, КОСКОЛОВО) НА УЧАСТКЕ ПОДЪЕЗД К МОРСКОМУ ТОРГОВОМУ ПОРТУ УСТЬ-ЛУГА КМ 16 — КМ 40 (ПОДЪЕЗД К Д. ЛУЖИЦЫ) В ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ

ПРОЕКТА ЭТАПОВ РАБОТ

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» проект «Реконструкция автомобильной дороги М-11 „Нарва“ от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллинн) подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга км 16 — км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области», разработанный ЗАО «Институт „Стройпроект“ и рассмотренный Санкт-Петербургским филиалом ФГУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 14.12.2009 № 449-09/СПЭ-0816/02, от 14.03.2014 № 152-14/СПЭ-0816/02), со следующими технико-экономическими показателями:»

(в ред. распоряжения Росавтодора от 22.09.2014 № 1817-р)

                                                      до             после
                                                реконструкции    реконструкции

 техническая категория дороги                        III              II
 протяженность участка дороги км                              28,7
   этап 1, км                                                  4,0
   этап 2, км                                                10,421
   этап 3, км                                                 9,82
   этап 4, км                                                 1,359
   этап 5, км                                                 3,10
 расчетная скорость, км/ч                            100            120, 100

число полос движения, шт.

   этап 1, шт. - этап 4, шт.                          2                4
   этап 5, шт.                                        2                2

ширина проезжей части, м

   этап 1, м - этап 4, м                          6,0 - 9,0          2x7,0
   этап 5, м                                          -               7,5

ширина разделительной полосы, м

   этап 1, м - этап 4, м                              -               2,64
   этап 5, м                                          -                -

количество транспортных развязок в разных уровнях, шт.

   этап 1, шт.                                        -                2
   этап 4, шт.                                        -                1
 тип дорожной одежды                             капитальный      капитальный
 вид покрытия                                   асфальтобетон        ЩМА-15

искусственные сооружения, шт.

   путепроводы, шт.                                   1                6
   мосты, шт.                                         2                2
   водопропускные трубы, шт.                         31               61

расчетные нагрузки

   на ИССО                                       Н-13, НГ-60       А-14, Н14
   на дорожную одежду, кН                            100              115
 продолжительность реконструкции, мес.                         38
   этап 1, мес.                                                26
   этап 2, мес.                                                25
   этап 3, мес.                                                25
   этап 4, мес.                                                24
   этап 5, мес.                                                15

стоимостные показатели:

в базисном уровне цен 2001 года

   без учета НДС - всего, тыс. рублей                              1452971,01
   СМР, тыс. рублей                                                1316404,08
   оборудование, тыс. рублей                                        3085,05
   прочие затраты, тыс. рублей                                     133481,88
   в том числе ПИР, тыс. рублей                                     72416,79

в текущем уровне цен на 3-й квартал

   2009 года с учетом НДС - всего, тыс. рублей                     8129732,40
   СМР, тыс. рублей                                                7347377,79
   оборудование, тыс. рублей                                        10411,41
   прочие затраты, тыс. рублей                                     771943,20
   в том числе ПИР, тыс. рублей                                    222982,76

этап 1

в базисном уровне цен 2001 года

   без учета НДС - всего, тыс. рублей                              307919,74
   СМР, тыс. рублей                                                268306,90
   оборудование, тыс. рублей                                         313,83
   прочие затраты, тыс. рублей                                      39299,01
   в том числе ПИР, тыс. рублей                                     29040,30