Распоряжение ОАО «РЖД» от 16.09.2019 № 2047/р

ОАО "Российские железные дороги" · № 2047/р от 16.09.2019Действующий акт

Актуально на 03.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение ОАО "РЖД" от 16.09.2019 N 2047/р. 2047/р. 16.09.2019. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2047r-2019

«О внесении изменений в Методику отнесения материально-технических ресурсов к категории „Материалы повторного использования“»

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 16 сентября 2019 г. № 2047/р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В МЕТОДИКУ ОТНЕСЕНИЯ
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ К КАТЕГОРИИ
«МАТЕРИАЛЫ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ»

Утвердить и ввести в действие с даты утверждения данного распоряжения прилагаемые изменения, которые вносятся в Методику отнесения материально-технических ресурсов к категории «Материалы повторного использования», утвержденную распоряжением ОАО «РЖД» от 3 апреля 2007 года № 560р.

Первый заместитель генерального
директора ОАО «РЖД»
А.КРАСНОЩЕК

Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 16 сентября 2019 г. № 2047/р

ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В МЕТОДИКУ ОТНЕСЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ К КАТЕГОРИИ «МАТЕРИАЛЫ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ», УТВЕРЖДЕННУЮ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО «РЖД» ОТ 3 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА № 560Р

1. Дополнить пункт 4 после первого абзаца абзацем следующего содержания:

«Материалы повторного использования, полученные в результате демонтажа и разборки выводимых из эксплуатации основных средств, а также при проведении их технического обслуживания или ремонта (модернизации, реконструкции) до определения ремонтопригодности, принимаются к бухгалтерскому учету по коэффициентам годности, установленным приложениями к настоящей Методике».

2. Дополнить пункт 18 абзацем следующего содержания:

«Коэффициенты годности пересматриваются в зависимости от изменения факторов, влияющих на их величину: стоимости новых запасных частей, стоимости реализации металлолома, установленной в ОАО „РЖД“, и стоимости ремонта (восстановления ресурса) запасных частей и вводятся в действие в отношении вновь оприходуемых материалов повторного использования».

3. Приложение № 8 к Методике изложить в новой редакции (прилагается).

Приложение № 8 (в редакции распоряжения ОАО «РЖД»

от 16 сентября 2019 г. № 2047/р)

КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ
«МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ» ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА

Наименование узлов и деталей грузового вагона	Технические характеристики	Коэффициенты
Балка надрессорная	до определения ремонтопригодности	<*>
	срок эксплуатации
	1 — 5 лет	0,798
	6 — 10 лет	0,691
	11 — 15 лет	0,583
	16 — 20 лет	0,476
	21 — 25 лет	0,368
	26 — 30 лет	0,261
	31 — 32 года	0,153
Рама боковая	до определения ремонтопригодности	<*>
	срок эксплуатации
	1 — 5 лет	0,892
	6 — 10 лет	0,785
	11 — 15 лет	0,677
	16 — 20 лет	0,570
	21 — 25 лет	0,462
	26 — 30 лет	0,355
	31 — 32 года	0,247
Другие детали тележки	до определения ремонтопригодности	<*>

	не зависит	0,4
Автосцепка в сборе	до определения ремонтопригодности	<*>

	не зависит	0,4
Детали автосцепного устройства	до определения ремонтопригодности	<*>
Детали автосцепного устройства	не зависит	0,4
Поглощающий аппарат	до определения ремонтопригодности	<*>
Поглощающий аппарат	не зависит	0,4
Детали автотормозного оборудования (воздухораспределители, тормозная рычажная передача, краны, клапаны и прочее)	до определения ремонтопригодности	<*>
	не зависит	0,4
Двери грузовых вагонов	до определения ремонтопригодности	<*>
Двери грузовых вагонов	не зависит	0,4
Борт грузовых вагонов	до определения ремонтопригодности	<*>
Борт грузовых вагонов	не зависит	0,4
Детали котлов цистерн, детали кузова грузовых вагонов	до определения ремонтопригодности	<*>
Детали котлов цистерн, детали кузова грузовых вагонов	не зависит	0,4
Колесная пара РУ1, РУ1-Ш	до определения ремонтопригодности	<*>
	толщина обода колеса, мм
	70 мм и более	0,4800
	69 — 65	0,4300
	64 — 60	0,3800
	59 — 55	0,3300
	54 — 50	0,2800
	49 — 50	0,2300
	44 — 40	0,1800
	39 — 39	0,1300
Колесная пара РУ1, РУ1-Ш	до определения ремонтопригодности	<*>
	толщина обода колеса, мм
	34 мм и менее	0,0800
Детали колесной пары	до определения ремонтопригодности	<*>
Детали колесной пары	не зависит	0,0800

<*> Подлежат оприходованию по цене металлолома.