Распоряжение Росавтодора от 17.05.2018 № 1650-р

«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 12.09.2013 № 1376-р „Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная на участке км 57+550 — км 81+000, Ленинградская область“»

На основании письма ФКУ Упрдор «Северо-Запад» от 29.03.2018 № 1820/102041, в соответствии с решением технического совета ФКУ Упрдор «Северо-Запад» (протокол от 30.01.2018 № 02/18):

Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 12.09.2013 № 1376-р «Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Приозерска. Строительство автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная на участке км 57+550 — км 81+000, Ленинградская область“ (далее — распоряжение):»

в пункте 1 распоряжения:

слова «(положительные заключения от 01.04.2013 № 124-13/СПЭ-2043/02, от 01.04.2013 № 125-13/СПЭ-2043/05)» заменить словами «(положительные заключения от 01.04.2013 № 125-13/СПЭ-2043/05 и от 22.12.2017 № 507-17/СПЭ-2043/02 на объект „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная на участке км 57+550 — км 81+000, Ленинградская область. Корректировка“);»

текст после слов «со следующими технико-экономическими показателями» до слов «стоимостные показатели» изложить в следующей редакции:

«»

	1 этап (строительство)		2 этап (реконструкция)		3 этап (АСУ ДД)
	этап 1.1	этап 1.2	до реконструкции	после реконструкции
категория автомобильной дороги	I-в	I-в	II	магистральная улица общегородского значения регулируемого движения	-
строительная длина, км	14,493	1,402	1,516	1,516	-
основная расчетная скорость, км/	100 <*>	100 <*>	60	80	-
число полос движения	4	4	2	4	-
ширина земляного полотна, м	27,5	27,5	12,5	21,64	-
ширина проезжей части, м	2x7,5	2x7,5	7,5	2x7,0	-
ширина обочин, м	3,75	3,75	2,5	2,5	-
наименьшая ширина разделительной полосы, м	5,0	5,0	-	2,64	-
тип дорожной одежды	капитальный		капитальный	капитальный	-
расчетные нагрузки:
дорожная одежда	115 кН	115 кН	110 кН	115 кН	-
искусственные сооружения	А-14 Н-14	А-14 Н-14	А-11 НК-80	А-14 Н-14
вид покрытия	асфальтобетон (ЩМА)		асфальтобетон	асфальтобетон (ЩМА)	-
минимальные радиусы кривых в плане, м	3100	3100	250	530	-
максимальный продольный уклон, %	40	40	50	40	-
развязки в разных уровнях, шт.	3	1	-	-	-
эстакады, шт./п.м	2	-	-	-	-
путепроводы, шт./п.м	4	1	-	-	-
мосты, шт./п.м	2	1	1	1	-
надземные пешеходные переходы, шт./п.м	1	-	-	1	-
продолжительность этапов строительства, мес.	27	3	-	24	4
общая продолжительность строительства, мес.	58

---

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---