Распоряжение Росавтодора от 21.10.2013 № 1641-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 21.10.2013 N 1641-р. 1641-р. 21.10.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1641-r-2013
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 05.09.2011 № 709-р „О выделении этапов в составе проектной документации „Строительство автомобильной дороги „Амур“ — строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 — км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием распоряжения Росавтодора от 09.06.2014 № 1105-р.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 октября 2013 г. № 1641-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 05.09.2011 № 709-Р «О ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „АМУР“ — СТРОЯЩЕЙСЯ ДОРОГИ ОТ ЧИТЫ ЧЕРЕЗ НЕВЕР, СВОБОДНЫЙ, АРХАРУ, БИРОБИДЖАН ДО ХАБАРОВСКА НА УЧАСТКЕ КМ 1853 - КМ 1906 (II СТАДИЯ), ЕВРЕЙСКАЯ АВТОНОМНАЯ ОБЛАСТЬ»
В целях эффективного расходования средств федерального бюджета внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 05.09.2011 № 709-р «О выделении этапов в составе проектной документации „Строительство автомобильной дороги „Амур“ — строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 — км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область» (далее — распоряжение): в пункте 1 распоряжения текст после слов «III этап км 1883 (ПК 309+00) — км 1906 (ПК 558+17,39)» изложить в следующей редакции:
"IIIA этап IIIБ этап
км 1883 км 1898
(ПК309+00) - (ПК475+50) -
км 1898 км 1906
(ПК475+50) ПК558+17,39)
вид работ II стадия II стадия
строительства строительства
категория участка автомобильной дороги III III
расчетная скорость, км/ч 100 80 100
(ПК309 - ПК356+20 - (ПК475+50 -
ПК362, ПК377+70, ПК558+17,39)
ПК465 - ПК391+50 -
475+500) ПК417+35,
ПК439+50 -
ПК466+00)
строительная длина, км 16,650 8,267 в том числе по участкам, км 9,330 7,320 8,267 ширина земляного полотна, м 12,0 12,0 число полос движения 2 2 ширина полосы движения, м 3,5 3,5 ширина проезжей части, м 7,0 7,0 ширина обочины, м 2,5 2,5 тип дорожной одежды облегченный облегченный вид покрытия асфальтобетон асфальтобетон габариты мостов, м Г-10,0 Г-10+2x1,0 нормативные нагрузки на дорожную одежду А10 А10
нормативные нагрузки: на новые искусственные сооружения — А11, НК80 — на существующие искусственные
сооружения А11, НК80 - А11, НК80 продолжительность строительства, мес. 5 3
стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 42873,13 36575,40 в том числе:
СМР, тыс. рублей 37765,65 32345,78 оборудование, тыс. рублей 5,40 5,41 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 5102,08/3430,87 4224,21/2938,49 возвратные суммы, тыс. рублей 593,98 596,64
в текущем уровне цен 4 кв.
2010 года с НДС, тыс. рублей 294718,51 251876,99 в том числе НДС, тыс. рублей 44957,06 38421,91
в том числе:
СМР, тыс. рублей 270945,95 232061,54 оборудование, тыс. рублей 18,95 18,95 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 23753,61/12546,60 19796,50/10745,99 возвратные суммы, тыс. рублей 4261,42 4280,52.".
Заместитель руководителя И. Г. Астахов