Распоряжение Росавтодора от 09.06.2014 № 1105-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 09.06.2014 N 1105-р. 1105-р. 09.06.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1105-r-2014-2
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 05.09.2011 № 709-р „О выделении этапов в составе проектной документации „Строительство автомобильной дороги „Амур“ — строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 — км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 9 июня 2014 г. № 1105-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 05.09.2011 № 709-Р «О ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „АМУР“ — СТРОЯЩЕЙСЯ ДОРОГИ ОТ ЧИТЫ ЧЕРЕЗ НЕВЕР, СВОБОДНЫЙ, АРХАРУ, БИРОБИДЖАН ДО ХАБАРОВСКА НА УЧАСТКЕ КМ 1853 — КМ 1906 (II СТАДИЯ), ЕВРЕЙСКАЯ АВТОНОМНАЯ ОБЛАСТЬ»
1. В пункте 1 распоряжения Федерального дорожного агентства от 05.09.2011 № 709-р «О выделении этапов в составе проектной документации „Строительство автомобильной дороги „Амур“ — строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 — км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область» текст после слов «III этап км 1883 (ПК309+00) — км 1906 (ПК558+17,39)» изложить в следующей редакции:
"IIIА этап IIIБ этап
км 1883 км 1898
(ПК309+00) - (ПК475+50) -
км 1898 км 1906
(ПК475+50) (ПК558+17,39)
вид работ II стадия II стадия
строительства строительства
категория участка автомобильной дороги III III
расчетная скорость, км/ч 100 80 100
(ПК309 - ПК356+20 - (ПК475+50 -
ПК362; ПК377+70; ПК558+17,39)
ПК465 - ПК391+50 -
475+500) ПК417+35;
ПК439+50 -
ПК466+00)
строительная длина, км 16,650 8,267 в том числе по участкам, км 9,330 7,320 8,267 ширина земляного полотна, м 12,0 12,0 число полос движения 2 2 ширина полосы движения, м 3,5 3,5 ширина проезжей части, м 7,0 7,0 ширина обочины, м 2,5 2,5 тип дорожной одежды облегченный облегченный вид покрытия асфальтобетон асфальтобетон габариты мостов, м Г-10,0 Г-10+2x1,0 нормативные нагрузки на дорожную одежду А10 А10
нормативные нагрузки: на новые искусственные сооружения — А11, НК80 — на существующие искусственные
сооружения А11, НК80 - А11, НК80 продолжительность строительства, мес. 5 3
стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 54157,11 25291,42 в том числе:
СМР, тыс. рублей 48754,40 21357,03 оборудование, тыс. рублей 5,40 5,41 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 5397,31/3430,87 3928,98/2938,49 возвратные суммы, тыс. рублей 646,23 544,39
в текущем уровне цен
4 кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей 375674,34 170921,16 в том числе НДС, тыс. рублей 57306,26 26072,71
в том числе:
СМР, тыс. рублей 349783,64 153223,85 оборудование, тыс. рублей 18,95 18,95 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 25871,75/ 17678,36/10745,99
12546,60
возвратные суммы, тыс. рублей 4636,31 3905,63.».
2. Распоряжение Федерального дорожного агентства от 21.10.2013 № 1641-р «О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 05.09.2011 № 709-р „О выделении этапов в составе проектной документации „Строительство автомобильной дороги „Амур“ — строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 — км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область» считать утратившим силу.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов