Скачать PDF

Распоряжение Росавтодора от 09.08.2016 № 1627-р

№ 1627-р от 09.08.2016Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 09.08.2016 N 1627-р. 1627-р. 09.08.2016. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1627-r-2016-2

«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 26.06.2015 № 1090-р „Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения Строительство надземного пешеходного перехода на км 33+050 автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск, Московская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 9 августа 2016 г. № 1627-р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 26.06.2015 № 1090-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 33+050 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ МОСКВА — ЯРОСЛАВЛЬ»

  • ВОЛОГДА — АРХАНГЕЛЬСК, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

На основании письма ФКУ «Центравтомагистраль» от 13.05.2016 № 42-16/4074, протокола заседания технического совета от 11.04.2016 № 42-09/6:

Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 26.06.2015 № 1090-р «Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения Строительство надземного пешеходного перехода на км 33+050 автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск, Московская область» (далее — распоряжение):

  1. наименование распоряжения дополнить словами: «и выделении в составе проектной документации этапов работ»;

  2. в пункте 1 распоряжения:

текст после слов «(положительные заключения от 31.03.2015 № 248-15/СПЭ-3393/02, от 31.03.2015 № 250-15/СПЭ-3393/05)» дополнить словами «и выделить в составе проектной документации этапы»;

текст после слов «со следующими технико-экономическими показателями:» изложить в следующей редакции:

«этап 1» этап 2
техническая категория дороги Iа Iа
основная расчетная скорость, км/ч 150 150
число полос движения, шт. 8 8
ширина полосы движения, м 3,75 3,75
расчетная нагрузка на ИССО, кгс/м2 400 400
габарит по высоте (над автомобильной дорогой), м 6,1 6,1
с учетом перспективного развития дороги, м 5,0 5,0
длина пешеходного перехода, м 77,17 9,61
длина пролетного строения, м 67,56 -
материал пролетного строения металл металл
схема моста, м 27,5+38,5 -
ширина прохожей части, м 2,25 2,25
габарит прохожей части по высоте, м 2,41 2,41
общая продолжительность строительства, мес. 7,5 2,0 

стоимостные показатели:





в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС:






СМР, тыс. рублей
4349,54
1327,22




оборудование, тыс. рублей
2,74
-




прочие затраты, тыс. рублей
950,20
31,05




всего, тыс. рублей
5302,48
1358,27




в том числе:






проектно-изыскательские работы, тыс. рублей
585,78
-




возвратные суммы, тыс. рублей
2,80
-




в текущем уровне цен на I квартал 2015 года с учетом НДС:






СМР, тыс. рублей
34949,44
10665,18




оборудование, тыс. рублей
11,89
-




прочие затраты, тыс. рублей
5882,43
249,57




всего, тыс. рублей
40843,76
10914,75




в том числе:






проектно-изыскательские работы без НДС, тыс. рублей
3102,67
-




НДС, тыс. рублей
6043,86
1664,96




возвратные суммы, тыс. рублей
22,50
-.».








Заместитель руководителя






А. А. Костюк