---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 05.08.2005 N 1228р"
number: "1228р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2005-08-05
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1228r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 05.08.2005 N 1228р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 05.08.2005 N 1228р

"О нормативах численности агентов фирменного транспортного обслуживания"


<a id="p100001"></a>**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**


## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 5 августа 2005 г. N 1228р

<a id="p100003"></a>**О НОРМАТИВАХ ЧИСЛЕННОСТИ АГЕНТОВ ФИРМЕННОГО**
**ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ**

<a id="p100004"></a>Во исполнение "Плана-графика мероприятий по реформированию Системы фирменного транспортного обслуживания", утвержденного ОАО "РЖД" 14.02.2005 N 160, и в целях оптимизации численности агентов ФТО:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые [Нормативы](#p100012) численности агентов Агентства фирменного транспортного обслуживания (АФТО) (временные).
2. <a id="p100006"></a>Начальникам железных дорог:
<a id="p100007"></a>руководствоваться настоящим распоряжением при формировании Агентств фирменного транспортного обслуживания;
<a id="p100008"></a>обеспечить соблюдение трудовых прав и социальных гарантий работников АФТО.
3. <a id="p100009"></a>Контроль за исполнением распоряжения возложить на директора по развитию ЦФТО ОАО "РЖД" Е.А. Кунаеву.

<a id="p100010"></a>Вице-президент ОАО "РЖД"
**С.М.БАБАЕВ**





<a id="p100011"></a>Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 5 августа 2005 г. N 1228р

<a id="p100012"></a>**НОРМАТИВЫ**
**ЧИСЛЕННОСТИ АГЕНТОВ АГЕНТСТВА ФИРМЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО**
**ОБСЛУЖИВАНИЯ (АФТО) (ВРЕМЕННЫЕ)**


### <a id="p100013"></a>Предисловие


<a id="p100014"></a>Нормативы численности агентов системы фирменного транспортного обслуживания Агентства фирменного транспортного обслуживания (далее - АФТО) открытого акционерного общества "Российские железные дороги" разработаны с использованием фотохронометражных наблюдений, данных об объемах работ в агентствах, а также на основе "Нормативов численности работников в товарных конторах станций", утвержденных 24 января 2002 года с учетом функций агентств в соответствии с "Типовым технологическим процессом работы агентства фирменного транспортного обслуживания (далее - АФТО)" и предназначены для расчета численности агентов АФТО с учетом выполняемых объемов работ.
<a id="p100015"></a>Нормативы численности разработаны Центром организации труда и проектирования экономических нормативов (ЦОТЭН) - филиалом ОАО "РЖД" совместно со специалистами Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) - структурного подразделения ОАО "РЖД".


### 1. <a id="p100016"></a>Общая часть


1. <a id="p100017"></a>Настоящие Временные нормативы численности предназначаются для установления численности агентов АФТО в условиях внедрения Автоматизированной системы централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (далее - система ЭТРАН). В основу проектирования нормативов заложена трудоемкость работ, выполняемых агентами АФТО.
2. <a id="p100018"></a>В основу разработки нормативов численности положены следующие данные:
- <a id="p100019"></a>фотографии рабочего дня, фотохронометражные наблюдения;
- <a id="p100020"></a>статистические данные о фактически выполняемых объемах работ и численности работников;
- <a id="p100021"></a>материалы изучения существующей организации труда;
- <a id="p100022"></a>результаты анализа мероприятий по улучшению условий труда.
3. <a id="p100023"></a>Нормативы численности устанавливаются, исходя из среднемесячного баланса рабочего времени независимо от продолжительности и количества смен, и рассчитываются следующим образом:
<a id="p100024"></a>Явочная численность определяется по формуле:

<a id="p100025"></a> $\text{Ч}_{\text{яв}.} = \frac{\text{Т}_{\text{общ }.}}{\text{Ф}_{\text{р}.\text{в}.}} \times \text{К}_{1} \times \text{К}_{2},$ (1)

<a id="p100026"></a>Списочная численность определяется по формуле:

<a id="p100027"></a>Чсп. = Чяв. x Ксп., (2)

<a id="p100261"></a>где:
<a id="p100028"></a>Тобщ. - общая трудоемкость нормируемых работ по нормативам на выполненный объем работ в год, соответственно на оформление перевозочных документов по отправлению и прибытию грузов, оформление заявок на перевозку грузов, дополнительные сборы и штрафы, учет, отчетность (чел.-мин.), в том числе:

<a id="p100029"></a>Тобщ. = Тзаяв. + Тотпр. + Тприб. + Тмежд.отпр. + Тмежд.приб. +
+ Тмарш.отпр. + Тмарш.приб. + Тмарш.межд.отпр. + Тмарш.межд.приб. +
+ Твед.подачи + Тнакоп.карт. + Ткв.разн.сб. + Тучет.карт. +
+ Тпереадр. + Тдосыл.вед.,

<a id="p100262"></a>где:
<a id="p100030"></a>Тзаяв. - трудоемкость оформления заявки и внесения изменений в нее;
<a id="p100031"></a>Тотпр. - трудоемкость оформления перевозочных документов по отправлению грузов во внутреннем сообщении;
<a id="p100032"></a>Тприб. - трудоемкость оформления перевозочных документов по прибытию грузов во внутреннем сообщении;
<a id="p100033"></a>Тмежд.отпр. - трудоемкость оформления перевозочных документов по отправлению грузов в международном сообщении;
<a id="p100034"></a>Тмежд.приб. - трудоемкость оформления перевозочных документов по прибытию грузов в международном сообщении;
<a id="p100035"></a>Тмарш.отпр. - трудоемкость оформления маршрутных и групповых перевозочных документов по отправлению грузов во внутреннем сообщении;
<a id="p100036"></a>Тмарш.приб. - трудоемкость оформления маршрутных и групповых перевозочных документов по прибытию грузов во внутреннем сообщении;
<a id="p100037"></a>Тмарш.межд.отпр. - трудоемкость оформления маршрутных и групповых: перевозочных документов по отправлению грузов в международном сообщении;
<a id="p100038"></a>Тмарш.межд.приб. - трудоемкость оформления маршрутных и групповых перевозочных документов по прибытию грузов в международном сообщении;
<a id="p100039"></a>Твед.подачи - трудоемкость оформления ведомостей подачи и уборки вагонов;
<a id="p100040"></a>Тнакоп.карт. - трудоемкость оформления накопительных карточек;
<a id="p100041"></a>Ткв.раз.сб. - трудоемкость оформления квитанций разных сборов;
<a id="p100042"></a>Тучет.карт. - трудоемкость оформления учетных карточек;
<a id="p100043"></a>Тпереадр. - трудоемкость оформления перевозочных документов по переадресовке грузов;
<a id="p100044"></a>Тдосыл.вед. - трудоемкость оформления досылочной ведомости;
<a id="p100045"></a>Фр.в. - годовой фонд рабочего времени одного работника (мин.);
<a id="p100046"></a>К1 - коэффициент, учитывающий затраты времени на подготовительно-заключительные работы, организационное обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности;
<a id="p100047"></a>К2 - коэффициент, учитывающий затраты времени на выполнение работ, не приведенных в [таблицах 1](#p100080) - [10](#p100189) в размере К2 = 1,2 (перечень работ приведен в [Приложении](#p100245));
<a id="p100048"></a>Ксп. - коэффициент перевода явочной численности в списочную. Порядок применения коэффициента перевода явочной численности в списочную определен в Рекомендациях МПС от 28.06.2002 N ЦЭУН-8/22.
4. <a id="p100049"></a>Нормативами численности предусмотрен коэффициент, учитывающий время на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности, в размере К1 = 1,1 от оперативного времени.


### 2. <a id="p100050"></a>Технология работы и организация труда


<a id="p100051"></a>Агенты АФТО обслуживают многочисленные организации и предприятия, оформляют заявки на перевозку грузов по каждому грузоотправителю, оформляют грузовые перевозочные документы, осуществляют расчеты с грузоотправителями за перевозки, информируют грузополучателей о прибытии груза, ведут учет и отчетность по установленным формам и выполняют другие работы.
<a id="p100052"></a>АФТО располагается либо на отдельной станции и производит обслуживание грузоотправителей и грузополучателей, предъявляющих груз к перевозке или получающих прибывший груз на эти станции, либо на опорной станции, к которой прикреплены другие станции, и производит обслуживание грузоотправителей и грузополучателей, как на опорной, так и на прикрепленных станциях.
<a id="p100053"></a>Для выполнения перечисленных выше работ АФТО оборудуются автоматизированными рабочими местами подготовки перевозочных документов (далее - АРМ ППД), телефонной связью с подразделениями станции и городом, с грузоотправителями и грузополучателями, с подъездными путями, при необходимости, механизированной почтой для пересылки грузовых документов.
<a id="p100054"></a>Правильное выполнение коммерческих операций при приеме груза к перевозке на станциях отправления и выдачи его на станциях назначения влияет на его сохранность, а также на своевременную доставку получателю, рациональное использование подвижного состава и своевременное поступление доходов от перевозок.
<a id="p100055"></a>Важнейшее значение в решении этих задач имеет технологический процесс работы АФТО, в том числе на опорных железнодорожных станциях, который подробно излагает порядок выполнения операций, периодичность сбора и доставки документов с грузового района станции и путей необщего пользования в агентство, содержит графики выполнения каждой операции с учетом наиболее рациональных приемов и методов труда в соответствии с "Типовым технологическим процессом работы Агентства фирменного транспортного обслуживания (АФТО)", утвержденным ОАО "РЖД" 31 декабря 2004 года, устанавливающим порядок выполнения агентом АФТО функций, связанных с:
- <a id="p100056"></a>выполнением работ по обеспечению транспортного обслуживания грузоотправителей и грузополучателей (включая грузоотправителей и грузополучателей, являющихся структурными подразделениями ОАО "РЖД") на станциях, отнесенных к зоне обслуживания АФТО;
- <a id="p100057"></a>обеспечением получения доходов от осуществления перевозок грузов за счет правильности, полноты и своевременности начисления и взимания сборов и плат за перевозку грузов и выполненные услуги.
<a id="p100058"></a>Труд агентов АФТО регламентируется Трудовым кодексом Российской Федерации, положениями, инструкциями, руководствами и другими нормативными документами, утвержденными в ОАО "РЖД". Одним из важных условий производительной работы при оформлении перевозочных документов является организация рабочего места агента АФТО с применением компьютеров (АРМ ППД).
<a id="p100059"></a>Автоматизированное рабочее место агента (АРМ ППД) предназначено для автоматизации операций по начислению провозной платы, оформлению заявок, подготовки и оформления накладной, определению дополнительных сборов и штрафов, ведению учета и отчетности, печатанию документов, что позволяет повысить поступление средств от отправителей и получателей груза за счет полноты, точности и своевременности расчетов.


### 3. <a id="p100060"></a>Нормативная часть


1. <a id="p100061"></a>Нормативами численности настоящего сборника учтены следующие виды работ в АФТО:
- <a id="p100062"></a>прием и рассмотрение заявок на перевозку груза и доведение результатов согласования заявок до грузоотправителей, в том числе в условиях электронного документооборота;
- <a id="p100063"></a>выполнение операций по внесению изменений по просьбе грузоотправителей в заявки на перевозки грузов, отзывы и отказы грузоотправителей от выполнения заявок;
- <a id="p100064"></a>оформление железнодорожных транспортных накладных или комплекта железнодорожных перевозочных документов по отправлению и прибытию грузов;
- <a id="p100065"></a>оформление переадресовки груза;
- <a id="p100066"></a>оформление учетных карточек выполнения заявок на перевоз грузов;
- <a id="p100067"></a>оформление документов по дополнительным сборам и штрафам;
- <a id="p100068"></a>оформление первичных форм учета и расчета сборов и платежей, не включенных в дорожную ведомость (2 лист накладной).
2. <a id="p100069"></a>[Таблицы 2](#p100091) - [5](#p100152) содержат нормативы времени в чел.-мин. на один перевозочный документ (отправку) для мелких, малотоннажных, повагонных, групповых, маршрутных отправок, оформляемых с применением АРМ ППД ЭТРАН.
3. <a id="p100070"></a>[Таблица 1](#p100080) содержит нормативы времени в чел.-мин. на 1 заявку на перевозку грузов в части оформления или внесения изменений, [таблица 6](#p100165) - на 1 ведомость при оформлении ведомостей подачи вагонов и уборки, [таблица 7](#p100171) - на 1 карточку при оформлении накопительных карточек и 1 квитанцию при оформлении квитанций разных сборов, [таблица 8](#p100177) - на 1 карточку при оформлении учетных карточек.
4. <a id="p100071"></a>[Таблица 9](#p100182) содержит нормативы времени в чел.-мин. на 1 документ при переадресовке груза, [таблица 10](#p100189) при оформлении досылочных дорожных ведомостей (пересылочных накладных).
5. <a id="p100072"></a>Настоящими нормативами предусмотрена трудоемкость для установления численности работников в Агентствах фирменного транспортного обслуживания при объемах работ по отправлению и прибытию грузов от 10 тыс. до 250 тыс. отправок в год ([табл. 2](#p100091) - [5](#p100152)).
<a id="p100073"></a>В Агентствах фирменного транспортного обслуживания, выполняющих объем работ, превышающий 250 тыс. отправок в год, нормативы времени, приведенные в [таблицах 2](#p100091) - [5](#p100152) применяются с коэффициентом 0,8. При оформлении перевозочных документов в международном сообщении свыше 80% от общего количества перевозочных документов, нормативы времени, приведенные в таблицах 2 - 5 применяются с коэффициентом 0,9.
<a id="p100074"></a>В Агентствах с незначительным объемом грузовой работы, составляющим менее 10 тысяч отправок в год, нормативы численности не распространяются, а штат работников Агентства фирменного транспортного обслуживания определяется исходя из местных условий с учетом совмещения профессий и должностей.
6. <a id="p100075"></a>В случаях, когда отдельные операции не выполняются соответствующие величины нормативов времени, к расчету не принимаются.
7. <a id="p100076"></a>При выполнении работ, не предусмотренных настоящими нормативами численности и типовым технологическим процессом работы Агентства фирменного транспортного обслуживания в системе ЭТРАН, расчет численности агентов, занятых их выполнением производится с учетом фактической трудоемкости.
8. <a id="p100077"></a>При определении численности работников Агентства фирменного транспортного обслуживания дробные результаты округляются до целых единиц. В случаях округления полученных результатов в сторону увеличения в обязанность работника вменяется совмещенное выполнение дополнительных функций с целью полной загрузки его на рабочем месте.
9. <a id="p100078"></a>Приведенные в сборнике пределы числовых значений факторов, в которых указано "до", следует понимать включительно.

<a id="p100079"></a>Таблица N 1

<a id="p100080"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ ПРИЕМА ЗАЯВОК**
**НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ В АГЕНТСТВЕ ФИРМЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО**
**ОБСЛУЖИВАНИЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ ЭТРАН**


<table>
<colgroup><col width="76%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100081"></a>Наименование операций, содержание работ</td><td colspan="2">На одну заявку (чел.-мин.)</td></tr>
<tr><td>в бумажном виде</td><td>в электронном виде</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>Прием заявок на перевозку грузов</td><td>12,0</td><td>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>1. Получение заявки от грузоотправителя и ДЦФТО, прием и регистрация доверенности, проверка правильности ее оформления. Визуальная проверка правильности заполнения заявки, наличия конвенционных запрещений, договора на эксплуатацию путей необщего пользования железнодорожной станции. Возврат заявки грузоотправителю при неправильном заполнении</td><td>3,0</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>2. Ввод данных заявки на АРМ ППД системы ЭТРАН. Ожидание получения ответа с результатами согласования заявки. Ручное заполнение результатов согласования в бумажных экземплярах заявок (3 экз.)</td><td>4,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>3. Обработка отказа и отзыва заявки</td><td>1,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>4. Регистрация получения согласованных заявок на АРМ ППД системы ЭТРАН</td><td>0,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>5. Печать на АРМ ППД трех экземпляров заявки. Заверение каждого экземпляра подписью и штемпелем АФТО. Печать отказа в согласовании заявки в одном экземпляре, заверение напечатанного экземпляра подписью и штемпелем АФТО</td><td>1,0</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>6. Передача заявки с результатами согласования грузоотправителю и на прикрепленные станции</td><td>1,0</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>7. Пересылка заявки, заверенной подписью и печатью грузоотправителя, с результатами согласования в ДЦФТО</td><td>0,5</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p100090"></a>Таблица N 2

<a id="p100091"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ**
**ПО ПРИЕМУ ГРУЗОВ К ПЕРЕВОЗКЕ В АГЕНТСТВЕ ФИРМЕННОГО**
**ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ**
**СИСТЕМЫ ЭТРАН**


<table>
<colgroup><col width="76%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100092"></a>Наименование операций, содержание работ</td><td colspan="2">На одну заявку (чел.-мин.)</td></tr>
<tr><td>в бумажном виде</td><td>в электронном виде</td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>1. Визирование накладной</td><td>4,5</td><td>7,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>1.1. Прием от грузоотправителя накладной на визирование и визуальная проверка правильности их заполнения</td><td>1,0</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>1.2. Проверка конвенционных запрещений по книге ГУ-14 или ГУ-14/ЭВЦ возможности выгрузки на станции назначения. Проверка договоров на охрану перевозимых грузов</td><td>1,2</td><td>1,2</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>1.3. Взаимодействие с таможенными органами по оформлению международных перевозок</td><td>-</td><td>2,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>1.4. Ввод информации с накладной на АРМ ППД системы ЭТРАН</td><td>1,0</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>1.5. Ввод отметки о положительном или об отрицательном результате визирования на АРМ ППД</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>1.6. Заполнение в накладной результатов визирования</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>1.7. Возврат накладной с результатами визирования грузоотправителю</td><td>0,3</td><td>0,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>2. Завершение оформления приема груза к перевозке</td><td>7,8</td><td>10,2</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>2.1. Прием документов от приемосдатчика</td><td>0,7</td><td>0,7</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>2.2. Проверка наличия доверенности, приказа на лиц, ответственных за размещение и крепления груза и сверка подписи на вагонном листе или в накладной у грузоотправителя с образцом, находящимся в АФТО</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>2.3. Ввод данных с накладной на АРМ ППД по результатам проверки. Передача и прием сообщений</td><td>1,8</td><td>2,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>2.4. Печать на АРМ ППД системы ЭТРАН листов 3 - 4 накладной (при перевозке в прямом сообщении). Внесение вручную сведений о номере отправки в вагонный лист</td><td>1,0</td><td>2,4</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>2.5. Страхование груза</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>2.6. Внесение вручную сведений о тарифных отметках, провозных платежах и сборах в лист 1 (или во все листы накладной) с экрана АРМ ППД</td><td>-</td><td>0,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>2.7. Объединение вагонного листа с листами накладной</td><td>0,7</td><td>0,7</td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>2.8. Выдача квитанции о приеме груза грузоотправителю</td><td>0,8</td><td>0,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>2.9. Передача документа в Станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочного документа на отправление вагона со станции</td><td>0,8</td><td>0,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>2.10. Передача документа в Технологический центр железной дороги по обработке перевозочных документов</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>2.11. Работа с прикрепленными станциями</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>Итого трудоемкость оформления одного документа по приему груза к перевозке</td><td>12,3</td><td>17,5</td></tr>
</table>


<a id="p100114"></a>Таблица N 3

<a id="p100115"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ ПРИБЫТИЯ ГРУЗА НА СТАНЦИЮ**
**НАЗНАЧЕНИЯ И РАСКРЕДИТОВАНИЕ НАКЛАДНЫХ В АГЕНТСТВЕ**
**ФИРМЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ**
**С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ ЭТРАН**


<table>
<colgroup><col width="71%"><col width="13%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100116"></a>Наименование операций, содержание работ</td><td colspan="2">На один перевозочный документ (чел.-мин.)</td></tr>
<tr><td>во внутреннем сообщении</td><td>в международном сообщении</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>1. Прием документов из Станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов</td><td>0,3</td><td>0,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>2. Уведомление грузополучателя и таможенного органа о прибытии груза с регистрацией в книге формы ГУ-6 (ГУ-6ВЦ)</td><td>1,0</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>3. Взаимодействие с таможенными органами по оформлению документов в международном сообщении</td><td>-</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>4. Ввод данных с накладной по прибытию</td><td>1,4</td><td>2,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>5. Окончательный расчет провозных платежей и сборов, включенных в накладную. Внесение изменений в бумажные листы накладной и в электронные данные накладной. Прием и передача сообщений</td><td>1,8</td><td>1,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>6. Проверка доверенности. Раскредитование накладной с выдачей грузополучателю оригинала накладной</td><td>2,7</td><td>2,7</td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>7. Запись в книгу сдачи документов в Станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ)</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>8. Передача документа в Технологический центр железной дороги по обработке перевозочных документов</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>9. Работа с прикрепленными станциями</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>Итого трудоемкость оформления одного документа по прибытии груза</td><td>8,7</td><td>13,8</td></tr>
</table>


<a id="p100127"></a>Таблица N 4

<a id="p100128"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ**
**ПО ПРИЕМУ ГРУЗОВ К ПЕРЕВОЗКЕ В АГЕНТСТВЕ ФИРМЕННОГО**
**ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ**
**СИСТЕМЫ ЭТРАН**


<table>
<colgroup><col width="71%"><col width="13%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100129"></a>Наименование операций, содержание работ</td><td colspan="2">На один маршрутный, групповой перевозочный документ (чел.-мин.)</td></tr>
<tr><td>во внутреннем сообщении</td><td>в международном сообщении</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>1. Визирование накладной</td><td>5,5</td><td>8,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>1.1. Прием от грузоотправителя накладной на визирование и визуальная проверка правильности ее заполнения</td><td>2,0</td><td>2,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>1.2. Проверка конвенционных запрещений по книге ГУ-14 или ГУ-14/ЭВЦ возможности выгрузки на станции назначения. Проверка договоров на охрану перевозимых грузов</td><td>1,2</td><td>1,2</td></tr>
<tr><td><a id="p100133"></a>1.3. Взаимодействие с таможенными органами по оформлению международных перевозок</td><td>-</td><td>2,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>1.4. Ввод информации с накладной на АРМ ППД системы ЭТРАН</td><td>1,0</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>1.5. Ввод отметки о положительном или об отрицательном результате визирования на АРМ ППД</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>1.6. Заполнение в накладной результатов визирования</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>1.7. Возврат накладной с результатами визирования грузоотправителю</td><td>0,3</td><td>0,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>2. Завершение оформления приема груза к перевозке</td><td>15,9</td><td>18,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100139"></a>2.1. Прием документов от приемосдатчика</td><td>2,5</td><td>2,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>2.2. Сверка подписи на вагонном листе или в накладной ответственного за размещение и крепление груза у грузоотправителя с образцом, находящимся в АФТО</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>2.3. Ввод данных с накладной на АРМ ППД по результатам проверки. Передача и прием сообщений</td><td>8,1</td><td>8,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>2.4. Печать на АРМ ППД системы ЭТРАН листов 3 - 4 накладной (при перевозке в прямом сообщении). Внесение вручную сведений о номере отправки в вагонный лист</td><td>1,0</td><td>2,4</td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>2.5. Страхование груза</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>2.6. Внесение вручную сведений о тарифных отметках, провозных платежах и сборах в лист 1 (или во все листы накладной) с экрана АРМ ППД</td><td>-</td><td>0,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>2.7. Объединение вагонного листа с листами накладной</td><td>0,7</td><td>0,7</td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>2.8. Выдача квитанции о приеме груза грузоотправителю</td><td>0,8</td><td>0,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>2.9. Передача документа в Станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочного документа на отправление вагона со станции</td><td>0,8</td><td>0,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>2.10. Передача документа в Технологический центр железной дороги по обработке перевозочных документов</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>2.11. Работа с прикрепленными станциями</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>Итого трудоемкость оформления одного документа по приему груза к перевозке</td><td>21,4</td><td>26,8</td></tr>
</table>


<a id="p100151"></a>Таблица N 5

<a id="p100152"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ ПРИБЫТИЯ ГРУЗА НА СТАНЦИЮ**
**НАЗНАЧЕНИЯ И РАСКРЕДИТОВАНИЕ НАКЛАДНЫХ В АГЕНТСТВЕ ФИРМЕННОГО**
**ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ ЭТРАН**


<table>
<colgroup><col width="71%"><col width="13%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100153"></a>Наименование операций, содержание работ</td><td colspan="2">На один маршрутный, групповой перевозочный документ (чел.-мин.)</td></tr>
<tr><td>во внутреннем сообщении</td><td>в международном сообщении</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>1. Прием документов из Станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов</td><td>0,3</td><td>0,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100155"></a>2. Уведомление грузополучателя и таможенного органа о прибытии груза с регистрацией в книге формы ГУ-6 (ГУ-6ВЦ)</td><td>1,0</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>3. Взаимодействие с таможенными органами по оформлению документов в международном сообщении</td><td>-</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>4. Ввод данных с накладной по прибытию</td><td>2,5</td><td>4,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>5. Окончательный расчет провозных платежей и сборов, включенных в накладную. Внесение изменений в бумажные листы накладной и в электронные данные накладной. Прием и передача сообщений</td><td>2,0</td><td>2,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100159"></a>6. Проверка доверенности. Раскредитование накладной с выдачей грузополучателю оригинала накладной</td><td>4,5</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>7. Запись в книгу сдачи документов в Станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ)</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>8. Оформление ведомости <a href="https://bukva.ai/docs/tipovoy-tehnologicheskiy-protsess-tovarnyh#p100333">формы ФДУ-91</a> для отправления в технологический центр отделения железной дороги по обработке перевозочных документов (ТехПД). Подборка документов, подсчет количества отправок, запись вида сообщения, даты прибытия</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100162"></a>9. Работа с прикрепленными станциями</td><td>0,5</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100163"></a>Итого трудоемкость оформления одного документа по прибытии груза</td><td>11,8</td><td>17,8</td></tr>
</table>


<a id="p100164"></a>Таблица N 6

<a id="p100165"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ ВЕДОМОСТИ ПОДАЧИ И УБОРКИ**
ВАГОНОВ [ФОРМЫ ГУ-46ВЦ](https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-sh-865u#p100026) И НА ОФОРМЛЕНИЕ АКТОВ ПРОСТОЯ ВАГОНОВ
**В ЗОНЕ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ ЭТРАН**


| <a id="p100166"></a>Наименование операций, содержание работ | Единица измерения | Продолжительность в чел.-мин. на един. изм. |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100167"></a>1. Ввод на АРМ ППД информации с первичных документов (памятки приемосдатчика, акты общей формы и др.), формирование и расчет ведомости подачи и уборки вагонов системой ЭТРАН.<br>Печать ведомости, запись в книгу регистрации и передача в ТехПД | 1 ведомость подачи и уборки вагонов | 15 |
| <a id="p100168"></a>2. Оформление актов простоя вагонов в зоне таможенного контроля | 1 акт | 15 |


<a id="p100169"></a>*Примечание.* При отсутствии технической возможности в агентстве (на станции) выполнения операции с применением системы ЭТРАН продолжительность оформления 1 ведомости подачи и уборки вагонов составляет 25 чел.-мин.

<a id="p100170"></a>Таблица N 7

<a id="p100171"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ НАКОПИТЕЛЬНЫХ КАРТОЧЕК**
**ФОРМЫ ФДУ-92ВЦ, КВИТАНЦИЙ РАЗНЫХ СБОРОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ**
**СИСТЕМЫ ЭТРАН**


| <a id="p100172"></a>Наименование операций, содержание работ | Единица измерения | Продолжительность в чел.-мин. на ед. изм. |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100173"></a>1. Ввод информации на АРМ ППД с первичных документов (памятки приемосдатчика, акты общей формы, наряды ФТУ-14 и др.). Запрос состояния лицевого счета плательщика. Формирование и расчет накопительной карточки в системе ЭТРАН.<br>Печать накопительной карточки в трех экземплярах и подпись накопительной карточки агентом<br>и представителем грузоотправителя (грузополучателя).<br>Передача накопительной карточки в трех экземплярах в ТехПД для контрольной проверки | 1 карточка | 5 |
| <a id="p100174"></a>2. Оформление квитанций разных сборов | 1 квитанция | 5 |


<a id="p100175"></a>*Примечание.* При отсутствии технической возможности в агентстве (на станции) выполнения операции с применением системы ЭТРАН продолжительность оформления 1 накопительной карточки составляет 10 чел.-мин.

<a id="p100176"></a>Таблица N 8

<a id="p100177"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ УЧЕТНЫХ КАРТОЧЕК, ВЫПОЛНЕНИЯ**
**ЗАЯВОК НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ ЭТРАН**


| <a id="p100178"></a>Наименование операций, содержание работ | Единица измерения | Продолжительность в чел.-мин. на единицу измерения |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100179"></a>Заполнение учетной карточки выполнения заявки, согласование заявки на перевозку груза.<br>Ведение учетной карточки, внесение изменений в учетную карточку, отметка в карточке о взыскании сборов, предъявление учетных карточек на подпись грузоотправителю, закрытие карточки | 1 карточка | 15 |


<a id="p100180"></a>*Примечание.* При отсутствии технической возможности в агентстве (на станции) выполнения операции с применением системы ЭТРАН продолжительность оформления 1 учетной карточки составляет 25 чел.-мин.

<a id="p100181"></a>Таблица N 9

<a id="p100182"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕАДРЕСОВКИ ГРУЗА**
**С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ ЭТРАН**


| <a id="p100183"></a>Наименование операций, содержание работ | Единица измерения | Продолжительность в чел.-мин. |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100184"></a>Оформление переадресовки груза |  |  |
| <a id="p100185"></a>1. Оформление переадресовки груза по первоначальным документам - получение разрешения на переадресовку в таможенном органе, проставление вручную отметок о переадресовке в накладной, ввод информации о переадресовке на АРМ ППД системы ЭТРАН, передача документов в Станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ) | 1 документ | 7,0 |
| <a id="p100186"></a>2. Оформление переадресовки по новым документам - прием новой накладной у грузополучателя, раскредитование первоначальной накладной с внесением вручную в оригинал накладной отметки о переадресовке, формирование электронных данных новой накладной на АРМ ППД системы ЭТРАН, выдача квитанции о приеме груза грузополучателю, передача документа в Станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ) | 1 документ | 15,1 |


<a id="p100187"></a>*Примечание.* При отсутствии технической возможности в агентстве (на станции) выполнения операции с применением системы ЭТРАН продолжительность оформления 1 документа по переадресовке груза по первоначальным документам составляет 14 чел.-мин.

<a id="p100188"></a>Таблица N 10

<a id="p100189"></a>**НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ОФОРМЛЕНИЕ ДОСЫЛОЧНОЙ ДОРОЖНОЙ ВЕДОМОСТИ**
**(ПЕРЕСЫЛОЧНОЙ НАКЛАДНОЙ) С ПРИМЕНЕНИЕМ СИСТЕМЫ ЭТРАН**


<table>
<colgroup><col width="52%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100190"></a>Наименование операций, содержание работ</td><td rowspan="2">Единица измерения</td><td colspan="2">Продолжительность в чел.-мин. на единицу измерения</td></tr>
<tr><td>во внутреннем сообщении</td><td>в международном сообщении</td></tr>
<tr><td><a id="p100191"></a>Оформление досылочных дорожных ведомостей (пересылочных накладных)</td><td>1 дорожная ведомость</td><td>8,0</td><td>12,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100192"></a>1. Получение из Станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ) акта общей формы</td><td>(1 пересылочная накладная)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100193"></a>2. Ввод на АРМ ППД информации об акте на основании которой формируется досылочная ведомость</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100194"></a>3. Внесение вручную отметок в накладную и в вагонный лист на основную отправку</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100195"></a>4. Формирование досылочной дорожной ведомости на АРМ ППД системы ЭТРАН</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100196"></a>5. Печать на АРМ ППД досылочной дорожной ведомости</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100197"></a>6. Проставление календарного штемпеля и подписи на досылочной дорожной ведомости по форме ГУ-29у-ВЦ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100198"></a>7. Передача в Станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ) вагонного листа с приложением к нему экземпляра акта общей формы</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



### 4. <a id="p100199"></a>Пример расчета общей списочной численности агентов Агентства фирменного транспортного обслуживания


<a id="p100200"></a>В АФТО оформляется в год по приему 61405 отправок (перевозочных документов), по прибытию - 54716. Общий объем работ 116121 отправка в год, из них 13500 маршрутных отправок (прием - 5800 отправок и прибытие - 7700 отправок) и 30159 отправок международных (прием - 20112 отправок, прибытие - 10047 отправок).
<a id="p100201"></a>Количество отправок без международных и маршрутных составит:
- <a id="p100202"></a>по приему 61405 - 25912 = 35493 отправки;
- <a id="p100203"></a>по прибытию 54716 - 17747 = 36969 отправок.
<a id="p100204"></a>Оформляется в год 2518 заявок на перевозки, 4532 ведомости подачи и уборки вагонов, ведется 2830 накопительных карточек, 2188 квитанций разного сбора, 4390 учетных карточек, производится переадресовка груза по 6090 первоначальным документам, оформляется 180 досылочных дорожных ведомостей во внутреннем сообщении.
<a id="p100205"></a>Наименование операций, помещенных в [таблицах 2](#p100091) - [5](#p100152) соответствует технологии АФТО, поэтому принимаем норматив времени на оформление перевозочных документов по приему (без международных и маршрутных) 12,3 чел.-мин. на один документ, по прибытии (без международных и маршрутных) - 8,7 чел.-мин., по приему международных отправок - 17,5 чел.-мин., по прибытию международных отправок - 13,8 чел.-мин.; по приему маршрутных отправок во внутреннем сообщении - 21,4 чел.-мин., по прибытию маршрутных отправок во внутреннем сообщении - 11,8 чел.-мин.
<a id="p100206"></a>Явочная численность работников определяется по формуле:

<a id="p100207"></a> $\text{Ч}_{\text{яв}.} = \frac{\text{Т}_{\text{общ }.}}{\text{Ф}_{\text{р}.\text{в}.}} \times \text{К}_{1} \times \text{К}_{2},$ (1)

<a id="p100208"></a>Списочная численность определяется по формуле:

<a id="p100209"></a>Чсп. = Чяв. x Ксп.,

<a id="p100263"></a>где:
<a id="p100210"></a>Ксп. - коэффициент перевода явочной численности в списочную (условно принят в размере 1,14);
<a id="p100211"></a>Тприем. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 2)](#p100091) на выполненный объем работ в год по приему, т.е.

<a id="p100212"></a>Тприем. = 12,3 x 35493 = 436563,9 чел.-мин.;

<a id="p100213"></a>Тприб. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 3)](#p100115) на выполненный объем работ в год по прибытии, т.е.

<a id="p100214"></a>Тприб. = 8,7 x 36969 = 321630,3 чел.-мин.;

<a id="p100215"></a>Тприем.межд. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(таб. 2)](#p100091) на выполненный объем работ в год по приему международных отправок, т.е.

<a id="p100216"></a>Тприем.межд. = 17,5 x 20112 = 351960 чел.-мин.;

<a id="p100217"></a>Тприб.межд. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(таб. 3)](#p100115) на выполненный объем работ в год по прибытию международных отправок, т.е.

<a id="p100218"></a>Тприб.межд. = 13,8 x 10047 = 138648,6 чел.-мин.;

<a id="p100219"></a>Тприем.маршр. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 4)](#p100128) на выполненный объем работ в год по приему маршрутных отправок, т.е.

<a id="p100220"></a>Тприем.маршр. = 21,4 x 5800 = 124120 чел.-мин.;

<a id="p100221"></a>Тприб.маршр. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 5)](#p100152) на выполненный объем работ в год по прибытию маршрутных отправок, т.е.

<a id="p100222"></a>Тприб.маршр. = 11,8 x 7700 = 90860 чел.-мин.;

<a id="p100223"></a>Тзаяв. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 1)](#p100080) на выполненный объем работ в год по оформлению заявок и внесению изменений в них, т.е.

<a id="p100224"></a>Тзаяв. = 12,0 x 2518 = 30216 чел.-мин.;

<a id="p100225"></a>Твед.подачи - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 6)](#p100165) на выполненный объем работ в год по оформлению ведомостей подачи и уборки вагонов, т.е.

<a id="p100226"></a>Твед.подачи = 15 x 4532 = 67980 чел.-мин.;

<a id="p100227"></a>Тнак.карт. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 7)](#p100171) на выполненный объем работ в год по оформлению накопительных карточек, т.е.

<a id="p100228"></a>Тнак.карт. = 5 x 2830 = 14150 чел.-мин.;

<a id="p100229"></a>Ткв.разн.сборов - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 7)](#p100171) на выполненный объем работ в год по оформлению квитанций разных сборов, т.е.

<a id="p100230"></a>Ткв.разн.сборов = 5 x 2188 = 10940 чел.-мин.;

<a id="p100231"></a>Туч.карт. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 8)](#p100177) на выполненный объем работ в год по оформлению учетных карточек, т.е.

<a id="p100232"></a>Туч.карт. = 15 x 4390 = 65850 чел.-мин.;

<a id="p100233"></a>Тпереадр. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 9)](#p100182) на выполненный объем работ в год по оформлению переадресовки груза по первоначальным документам, т.е.

<a id="p100234"></a>Тпереадр. = 7 x 362 = 2534 чел.-мин.;

<a id="p100235"></a>Тдосыл.вед. - трудоемкость нормируемых работ по нормативам [(табл. 10)](#p100189) на выполненный объем работ в год по оформлению досылочных дорожных ведомостей во внутреннем сообщении, т.е.

<a id="p100236"></a>Тдосыл.вед. = 8 x 180 = 1440 чел.-мин.;

<a id="p100237"></a>К1 - коэффициент, учитывающий затраты времени на подготовительно - заключительные действия, организационное обслуживание рабочего времени, отдых и личные надобности (К1 = 1,10 Общая часть, [пункт 4](#p100049));
<a id="p100238"></a>К<sub>2</sub> - коэффициент, учитывающий затраты времени на выполнение работ, не приведенных в таблицах нормативов (К<sub>2</sub> = 1,20 Общая часть, [пункт 3](#p100023)).
<a id="p100239"></a>Трудоемкость работ, предусмотренная сборником нормативов по приему и прибытию грузов:

<a id="p100240"></a>Тобщ. = (Тприем. + Тприб. + Тприем.межд. + Тприб.межд. +
+ Тприем.маршр. + Тприб.маршр. + Тзаяв. + Твед.подачи +
+ Тнак.карт. + Туч.карт. + Ткв.разн.сборов + Тпереадр. +
+ Тдосыл.вед.) x 1,1 x 1,20 = 1656892,8 x 1,1 x 1,20 =
= 2187098,5 чел.-мин.

<a id="p100241"></a>Подставив полученные величины трудоемкости в [формулу (1)](#p100207), получаем:

<a id="p100242"></a> $\text{Ч}_{\text{яв}.} = \frac{2187098,5}{120240} = 18,2\text{чел }.,$ 

<a id="p100264"></a>где 120240 - годовой фонд рабочего времени одного работника за 2004 год (мин.).

<a id="p100243"></a>Чсп. = 18,2 x 1,14 = 20,7 чел. или 21 чел.





<a id="p100244"></a>Приложение

<a id="p100245"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**РАБОТ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ АГЕНТАМИ АГЕНТСТВА ФИРМЕННОГО**
**ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ТРУДОЕМКОСТЬ КОТОРЫХ**
НЕ ПРИВЕДЕНА В [ТАБЛИЦАХ 1](#p100080) - [10](#p100189) НОРМАТИВОВ ЧИСЛЕННОСТИ

1. <a id="p100246"></a>Изучение нормативных документов (72, 73, 74, 75 адреса конвенционных запрещений, оперативные телеграммы и т.д.) и внесение изменений по телеграммам в Тарифные руководства и другие сборники, и нормативные документы.
2. <a id="p100247"></a>Прием наличных денег от грузоотправителей, грузополучателей и оформление счетов-фактур на выполненные работы и услуги.
3. <a id="p100248"></a>Сдача денег инкассатору или в кассу бухгалтерии.
4. <a id="p100249"></a>Ведение кассовой книги, составление отчета о сдаче денег.
5. <a id="p100250"></a>Учет и выдача бланков строгого учета.
6. <a id="p100251"></a>Информирование грузоотправителей о правилах и условиях перевозки грузов, о порядке оплаты перевозок и дополнительных услуг и выдача различных справок.
7. <a id="p100252"></a>Подготовка комплекта документов на перевозку грузов в международном сообщении для подтверждения права ОАО "РЖД" на применение налоговой ставки по НДС "О", согласно распоряжению ОАО "РЖД" от 24.04.2004 N 1930р.
8. <a id="p100253"></a>Сбор первичной маркетинговой информации о клиентах железнодорожного транспорта.
9. <a id="p100254"></a>Оформление уведомлений по штрафам. Ведение учета и отчетности по данному вопросу, по регистрации отказных писем для снижения штрафа.
10. <a id="p100255"></a>Оформление отчетов и ведомостей.
11. <a id="p100256"></a>Прием и регистрация претензий.
12. <a id="p100257"></a>Выдача грузоотправителям и грузополучателям под роспись корреспонденции, приходящей с ТехПД (счета-фактуры, перечни, справки о движении средств).
13. <a id="p100258"></a>Осуществление комплексного транспортного обслуживания (информирование грузоотправителя о подходе груза, выдача копий документов и т.д.).
14. <a id="p100259"></a>Работа с органами государственного контроля (карантинные, ветеринарные, УВД и др.).



<a id="p100260"></a>

---