Распоряжение ОАО «РЖД» от 07.06.2008 № 1203р

(ред. от 22.02.2019)

«О введении в действие Регламента проведения рекламационной работы в период гарантийной эксплуатации новых локомотивов»

(вместе с «Регламентом...», утв. ОАО «РЖД» 06.05.2008)

РАСПОРЯЖЕНИЕ

1. Ввести в действие с 16 июня 2008 г. прилагаемый Регламент проведения рекламационной работы в период гарантийной эксплуатации новых локомотивов (далее — Регламент), утвержденный ОАО «РЖД» 6 мая 2008 года.

2. Начальнику Департамента локомотивного хозяйства Машталеру Ю.А., начальнику Департамента вагонного хозяйства Бочкареву Н.А., начальнику Управления пригородных пассажирских перевозок Сизову С.В., первому заместителю Департамента технической политики Назарову А.С.:

2.1. С 10 июня по 1 июля 2008 года организовать изучение настоящего Регламента причастными руководителями служб, локомотивных депо и специалистами, ответственными за проведение рекламационно-претензионной работы, с принятием зачетов.

2.2. Установить контроль за неукоснительным выполнением Регламента локомотивными депо и своевременным предоставлением в ОАО «Торговый дом РЖД» документов для предъявления претензий заводам — изготовителям новых локомотивов.

2.3. Координировать действия локомотивных депо по проведению рекламационно-претензионной работы и оказывать помощь локомотивным депо по оперативному устранению неисправностей на гарантийных локомотивах.

2.4. Считать проведение рекламационно-претензионной работы по повышению качества изготовления новых локомотивов важнейшим направлением деятельности ОАО «Российские железные дороги».

2.5. Контроль над выполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Департамента локомотивного хозяйства Машталера Ю.А. и начальника Центра технического аудита Палкина С.В.

Старший вице-президент ОАО «РЖД»

Приложение

ПРОВЕДЕНИЯ РЕКЛАМАЦИОННОЙ РАБОТЫ В ПЕРИОД ГАРАНТИЙНОЙ

1. Общие положения

1.1. Настоящий Регламент определяет порядок взаимодействия структурных подразделений открытого акционерного общества «Российские железные дороги», Поставщиков (Заводов), и сервисных локомотивных депо по вопросам проведения рекламационной работы в отношении локомотивов, находящихся в эксплуатации (далее — локомотивы).

(п. 1.1 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

1.2 Для цели настоящего Регламента используются следующие понятия:

• локомотивное депо (далее — Депо) — структурное подразделение Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД», осуществляющее эксплуатацию новых локомотивов, поставляемых с Заводов;

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

абзац исключен. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р;

• Поставщик — организация, которая осуществляет поставку локомотивов по договору с ОАО «РЖД», а также контроль за устранением неисправностей, возникающих на новых локомотивах в период их гарантийной эксплуатации по ответственности Завода;

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

- завод-изготовитель (далее — Завод) — организация, осуществляющая производственную деятельность, направленную на изготовление новых локомотивов и их отправку к месту эксплуатации в Депо;

• неисправность — отказ, дефект составной части локомотива, возникший на локомотиве в период гарантийной эксплуатации;

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

Акт-рекламация — документ, фиксирующий факт несоответствия качества и/или комплектности поставляемых для ОАО «РЖД» локомотивов требованиям договора поставки, нормативно-технической документации и являющийся основанием для предъявления претензии;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

акт выполненных работ — документ, подтверждающий восстановление работоспособности локомотива;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

Дирекция тяги — филиал ОАО «РЖД», уполномоченный на проведение рекламационной работы (осуществляющий рекламационную работу) с Поставщиком (Заводом) по вопросам качества поставляемых в ОАО «РЖД» новых локомотивов;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

Заказчик — открытое акционерное общество «Российские железные дороги»;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

ЗИП — запасные части, инструменты и принадлежности локомотива;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

Покупатель — открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), которому Поставщик (Завод) поставляет локомотивы;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

рекламационная работа — совокупность действий и процедур, направленных на устранение неисправности локомотива путем установления причин неисправности, определения ответственности за ее возникновение и восстановления работоспособности локомотива силами или за счет виновной стороны;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

ремонт — действие по восстановлению работоспособности локомотива;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

сервисное локомотивное депо (далее — СЛД) — структурное/обособленное подразделение организации, уполномоченной на проведение технического обслуживания локомотивов ОАО «РЖД» в рамках заключенных с ОАО «РЖД» договоров;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

составная часть локомотива — деталь, модуль, оборудование, узлы и агрегаты, входящие в конструкцию локомотива;

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

технический акт предварительного осмотра — акт осмотра локомотива, подтверждающий наличие неисправности (дефекта) узла, детали или агрегата (части локомотива);

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

уведомление — письменное обращение Заказчика, направленное официально Поставщику (Заводу), включающее информацию о неисправности локомотива и содержащее требование об участии уполномоченного представителя Поставщика (Завода) в расследовании причин ее возникновения и восстановлении работоспособности локомотива в соответствии с условиями договора поставки.

(абзац введен распоряжением ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

1.3. Целью рекламационной работы является устранение неисправности локомотива путем установления причины неисправности, определения ответственности за ее возникновение и проведения ремонта силами или за счет виновной стороны.

(п. 1.3 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

1.4. Дирекция тяги в соответствии с настоящим Регламентом организует взаимодействие всех участников рекламационной работы, осуществляет контроль и координацию действий по рекламационной работе.

(п. 1.4 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

1.5. Лица, участвующие в рекламационной работе, при взаимодействии в рамках договорных отношений руководствуются настоящим Регламентом, договорами поставок и сервисного обслуживания локомотивов, а также документами ОАО «РЖД» и законодательством Российской Федерации.

(п. 1.5 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

1.6. Для получения оперативных сведений о дате и времени возникновения неисправности на локомотиве, а также прочих данных по его работе и пробегам информационное обеспечение рекламационной работы осуществляется всеми участниками этого процесса с использованием системы мониторинга локомотивов АСУТ-Т.

(п. 1.6 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2. Порядок проведения рекламационной работы

2.1. Вызов представителя Завода

2.1.1. Депо при обнаружении неисправности на локомотиве и наличии оснований предполагать, что данная неисправность возникла в результате ненадлежащего качества локомотива или его узла, детали или агрегата (части локомотива), в течение двух рабочих дней с даты обнаружения неисправности направляет в адрес Поставщика (Завода) Уведомление о вызове уполномоченного представителя Поставщика (Завода) для расследования причин неисправности и оформления Рекламационных документов.

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

Локомотив считается нерабочим с даты направления телеграммы Депо о вызове уполномоченного представителя Завода.

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.1.2 В телеграмме указываются:

• серия и номер неисправного локомотива;

- наименование и номер неисправной части локомотива;

• краткое описание неисправности;

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

• предложения по возможным вариантам устранения неисправности, в т.ч. силами ремонтной бригады Поставщика (Завода);

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

• дата постройки и пробег локомотива на дату неисправности;
• дата и место назначения осмотра локомотива и установления причины неисправности с участием представителя Поставщика (Завода);

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

• предложения по одностороннему расследованию случая неисправности локомотива.

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.1.3. Поставщик (Завод) при получении уведомления из Депо может дать согласие (за подписью руководителя Поставщика (Завода) или уполномоченного представителя Поставщика (Завода) на оформление одностороннего акта-рекламации, а также на проведение ремонта локомотива силами СЛД с сохранением гарантии Поставщика (Завода) на локомотив.

(п. 2.1.3 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.1.4. По прибытии представителя Поставщика (Завода) в Депо работник Депо, ответственный за проведение рекламационной работы, обязан проверить наличие у прибывшего представителя надлежащих полномочий для составления рекламационных документов (доверенность с указанием соответствующих полномочий).

(п. 2.1.4 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.1.5 — 2.1.6. Исключены. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р.

2.2. Порядок действий Депо до прибытия представителя Завода

2.2.1. Депо до прибытия представителя Поставщика (Завода) в течение одного рабочего дня после обнаружения неисправности локомотива или его части производит его осмотр специалистами Депо с оформлением акта технического состояния по форме, приведенной в Приложении 2 к настоящему Регламенту, в котором указываются дата возникновения неисправности, наименование неисправной части локомотива и величина пробега локомотива с даты постройки. Акт составляется в двух экземплярах и подписывается всеми специалистами, участвующими в осмотре. Один экземпляр акта хранится в Депо, второй — передается уполномоченному представителю Поставщика (Завода) по его прибытии в Депо. В случае неприбытия в Депо представителя Поставщика (Завода) акт направляется на Поставщик (Завод).

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.2.2. Неисправные части локомотива не должны сниматься (не должны быть демонтированы) с локомотива и разбираться до прибытия уполномоченного представителя Поставщика (Завода), за исключением следующих узлов и агрегатов, которые Заказчик имеет право заменить годными (без нарушения пломбировки), не ожидая приезда представителя Поставщика (Завода): дизелей в сборе, а также турбокомпрессоров, воздухоохладителей водяных и масляных насосов, регуляторов числа оборотов, главных генераторов, тяговых двигателей, вспомогательных электрических машин, компрессоров, тяговых трансформаторов, редукторов привода агрегатов тепловозов, колесных пар, выпрямительных установок, выпрямительно-инверторных преобразователей, мотор-насосов охлаждения тяговых трансформаторов, выпрямительных установок возбуждения, воздушных выключателей электровозов, быстродействующих выключателей и быстродействующих контакторов с регулировочными устройствами, водяных и масляных насосов дизеля, масло- и топливоподкачивающих агрегатов, теплообменников, секций холодильников, вентиляторов, регуляторов числа оборотов, аккумуляторных батарей и токоприемников.

Иные узлы и агрегаты разрешается демонтировать только по письменному согласованию с Поставщиком (Заводом).

Демонтированные узлы и агрегаты не должны разбираться до истечения установленного или согласованного с Поставщиком (Заводом) срока прибытия представителя Поставщика (Завода). В случае когда требуется разборка частей локомотива на перегоне или станции для обеспечения транспортировки локомотива в Депо приписки допускается разборка узлов без согласования с Поставщиком (Заводом). После прибытия локомотива в Депо оформляется акт произвольной формы, в котором обосновывается необходимость разборки частей локомотива и указывается перечень выполненных в связи с этим работ. Указанный акт оформляется в двух экземплярах. Один экземпляр акта хранится в Депо, второй передается уполномоченному представителю Поставщика (Завода) по его прибытии в Депо, в случае неприбытия уполномоченного представителя Поставщика (Завода) акт направляется в адрес Поставщика (Завода).

(п. 2.2.2 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.3. Порядок оформления акта-рекламации

2.3.1. Исключен. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р.

2.3.2. При расследовании причин возникшей на локомотиве неисправности Депо предъявляет уполномоченному представителю Поставщика (Завода) неисправный локомотив и предоставляет по запросу уполномоченного представителя Поставщика (Завода) необходимые документы, в том числе:

• копии из электронного паспорта локомотива;
• журнал формы ТУ-152 (копии журнала по запросу);

- копии журнала формы ТУ-28, ТУ-21;

• копии из справки о техническом состоянии локомотива по данным автоматизированной системы АСУТ-Т;
• технические записи систем МСУ-Т, КЛУБ, БЛОК и другие регистрационные системы;

• технические паспорта локомотива и/или неисправной части;
• расшифровку данных регистраторов систем управления;
• прочие документы и материалы, необходимые для уточнения обстоятельств неисправности локомотива (объяснительные локомотивной бригады, копию скоростемерной ленты, данные расшифровки других приборов безопасности).

(п. 2.3.2 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.3.3. В случае неприбытия представителя Поставщика (Завода) в установленный срок или неполучения сообщения о его выезде Депо в течение двух рабочих дней (от даты прибытия представителя, указанной в уведомлении) в одностороннем порядке осуществляет расследование причин неисправности на локомотиве и оформляет акт-рекламацию, которым руководствуется в дальнейшей работе. В акте-рекламации в соответствующей строке делается отметка о причине оформления акта-рекламации в отсутствие уполномоченного представителя Поставщика (Завода).

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.3.4. Осмотр локомотива, выявление причины неисправности и оформление акта-рекламации осуществляются комиссией, в которую входят:

• руководитель (заместитель руководителя) эксплуатационного депо — председатель комиссии;
• руководитель (заместитель руководителя) СЛД;
• специалист Депо (ответственный за ведение рекламационной работы);
• приемщик локомотивов;
• инженер-технолог.

В состав комиссии включается прибывший в Депо уполномоченный представитель Поставщика (Завода).

(п. 2.3.4 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.3.5 Комиссия при проведении осмотра и оформлении акта-рекламации:

• проверяет выполнение работниками Депо требований эксплуатационной документации на неисправную часть локомотива (режим работы, своевременность выполнения технических обслуживаний и ремонтов);
• определяет внешнее проявление неисправности (отсутствия качества) и выявляет отказавшие составные части неисправной части локомотива;
• проводит расследование с целью определения характера неисправности части локомотива (производственный, конструкционный, эксплуатационный), а также причины ее возникновения;
• принимает решение о возможности восстановления неисправной части локомотива в СЛД или необходимости проведения данной работы на Поставщике (Заводе);

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

• оформляет акт-рекламацию по форме согласно Приложению 3 к настоящему Регламенту.

Акт-рекламация оформляется в трех экземплярах. Один экземпляр акта хранится в Депо, второй направляется в адрес Поставщика, третий передается уполномоченному представителю Поставщика (Завода).

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.3.6. Акт-рекламация оформляется в срок, не превышающий три рабочих дня, исчисляемых с даты прибытия в СЛД представителя Поставщика (Завода) или даты, указанной в уведомлении.

(п. 2.3.6 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.3.7. Член комиссии, выразивший несогласие с содержанием акта-рекламации, должен подписать его и изложить особое мнение. Особое мнение излагается на отдельном листе и прилагается к акту-рекламации. С особым мнением должны быть ознакомлены все члены комиссии. Если особое мнение оформляет представитель Поставщика (Завода), то председатель комиссии готовит мотивированное заключение по особому мнению, которое также прилагается к акту-рекламации и с которым также должны быть ознакомлены все члены комиссии. Особое мнение не является основанием для невыполнения требований акта-рекламации.

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.3.8. В случае составления одностороннего акта-рекламации к нему должна быть приложена копия уведомления Депо о вызове представителя Поставщика (Завода), при этом в акте указывается согласие Поставщика (Завода) на составление одностороннего акта-рекламации или о неявке представителя Поставщика (Завода) в установленный срок.

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.3.9 В акте-рекламации указываются:

• номер, дата и место оформления акта-рекламации;

- серия и номер локомотива;

• наименование и (по возможности) заводской номер неисправной части локомотива;

- завод-изготовитель неисправной части локомотива (при наличии информации);

• дата и номер телеграммы Депо о вызове представителя Поставщика (Завода);

- должности, фамилии и инициалы членов комиссии, принимавших участие в расследовании неисправности на локомотиве и оформлении акта-рекламации (для представителя Поставщика (Завода) указывается должность, дата и номер его командировочного удостоверения).

В акте-рекламации должны быть указаны требуемые ремонтные работы, чьими силами и за чей счет они будут проводиться. При отсутствии письменного подтверждения Поставщика (Завода) на выполнение Ремонта силами СЛД за счет средств Поставщика (Завода) с сохранением гарантии СЛД не вправе приступать к выполнению ремонта локомотива

(п. 2.3.9 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.3.10. Неисправности, возникшие на локомотиве по вине Поставщика (Завода) и указанные в акте-рекламации (в том числе составленном без представителя Поставщика (Завода)), могут быть устранены ремонтной бригадой Поставщика (Завода) с использованием технических средств СЛД. В этом случае Поставщик (Завод) компенсирует СЛД понесенные затраты.

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

При невозможности устранения неисправности и отсутствия необходимого оборудования локомотива в условиях СЛД Поставщик (Завод) за свой счет отправляет в СЛД годную (новую) часть для замены неисправной, при этом неисправная часть локомотива возвращается Поставщику (на Завод) за счет Поставщика (Завода).

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.4. Удовлетворение рекламации

2.4.1. Исключен. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р.

2.4.2. Депо обеспечивает уполномоченному представителю Поставщика (Завода) необходимые условия для участия в расследовании неисправности на локомотиве, в случае прибытия ремонтной бригады Поставщика (Завода), Депо или СЛД обеспечивает необходимыми условиями для работы по восстановлению или замене неисправных частей локомотива.

(п. 2.4.2 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.4.3. В целях ускорения решения вопроса по устранению неисправности на локомотиве представителями Поставщика (Завода) могут быть использованы имеющиеся в СЛД составные части локомотива собственности СЛД (по согласованию с СЛД) или ЗИП (по согласованию с Депо), а также устранение неисправности локомотива может быть выполнено силами СЛД при наличии договора Поставщика (Завода) и СЛД.

(п. 2.4.3 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.4.4. Акт-рекламация в отношении неисправности считается удовлетворенным в случае устранения на локомотиве неисправности, указанной в акте-рекламации, и оформления акта выполненных работ по ремонту локомотива с подтверждением пригодности локомотива для дальнейшей эксплуатации.

(п. 2.4.4 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

2.4.5 В акте выполненных работ по ремонту локомотива указываются:

• дата оформления акта;
• серия и номер локомотива;
• наименование и заводской номер восстановленной части локомотива;

- использованные для ремонта средства и силы (Завода или СЛД);

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

абзац исключен. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р;

• дата окончания ремонта локомотива и выдачи его в эксплуатацию.

2.4.6. Акт выполненных работ по ремонту локомотива оформляется в двух экземплярах. Один экземпляр акта хранится в Депо, второй — передается уполномоченному представителю Поставщика (Завода) либо направляется в адрес Поставщика (Завода).

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

3. Дополнительные требования по проведению рекламационной работы

3.1. При наличии к акту-рекламации особого мнения и мотивированного заключения к особому мнению все разногласия разрешаются путем переговоров и согласительных совещаний с участием представителей Дирекции тяги, Поставщика (Завода) и СЛД. Даты проведения переговоров и согласительных совещаний определяет Дирекция тяги и своевременно извещает причастные стороны, на которых принимается окончательное решение по отнесению ответственности за неисправность локомотива.

(п. 3.1 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

3.2. Обязанность по ведению претензионной работы в связи с нарушением Поставщиком условий заключенных договоров возлагается на Дирекцию тяги и ее структурные подразделения.

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

3.3. В случае если путем переговоров и согласительных совещаний стороны не придут к единому мнению по причине неисправности и отнесению ответственности за ее возникновение, сторона, написавшая особое мнение к акту-рекламации, вправе в течение 10 (десяти) рабочих дней с даты проведения согласительного совещания за свой счет направить все рекламационные документы по спорному случаю для проведения независимой экспертизы в экспертную организацию, имеющую право на проведение соответствующей экспертизы. Экспертным заключением должны быть определены: характер и причины возникновения дефектов и сторона, ответственная за возникновение неисправности локомотива.

Решение/заключение экспертной организации в срок 1 (один) рабочий день доводится до сведения Заказчика, Поставщика (Завода), СЛД и является для них обязательным.

(п. 3.3 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

• компенсировать расходы на услуги экспертной организации понесшей их стороне;
• устранить неисправность и ее последствия, произвести ремонт локомотива и его оборудования, узлов и агрегатов;

- компенсировать документально подтвержденные расходы, связанные с устранением неисправности и ее последствий;

• в 3-суточный срок направить в адрес Заказчика отзыв особого мнения к акту-рекламации.

(п. 3.4 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

3.5. В случае отсутствия согласованного с Заказчиком решения о причинах возникновения неисправности Поставщик (Завод), не подавший документы в экспертную организацию в течение 10 рабочих дней со дня подписания им акта-рекламации с особым мнением, признается виновным в возникновении неисправности, обеспечивает за свой счет устранение неисправности, а также направляет в адрес Заказчика отзыв особого мнения к акту-рекламации.

(п. 3.5 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

3.6 В претензии к Поставщику (Заводу), кроме обязательных реквизитов претензии, должны быть указаны:

• наименование Депо, в котором выявлена неисправность локомотива;
• дата и номер телеграммы Депо о вызове представителя Поставщика (Завода) для расследования неисправности на локомотиве;

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

• обязательства, являющиеся основанием для предъявления претензии;
• реквизиты документов, на которые надлежит ссылаться как на доказательства обоснованности требований по претензии;

- цена претензии и ее расчет;

• платежные реквизиты ОАО «РЖД» для оплаты по претензии;

- перечень прилагаемых к претензии документов.

(п. 3.6 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

3.7. Исключен. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р.

4. Прочие положения

4.1. Все оригиналы документов, составленные в рамках рекламационной работы в соответствии с настоящим Регламентом, передаются с отметкой о вручении.

4.2. Рекламационная документация (уведомления Поставщику (Заводу); акты технического состояния локомотивов; акты-рекламации; акты выполненных работ по локомотивам; акты комиссионных осмотров и протоколы согласительных совещаний; документы, устанавливающие причины и характер выявленных неисправностей и т.д.) подлежит строгому учету и хранению.

(п. 4.2 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

4.3. Настоящий Регламент применяется во взаимоотношениях со сторонними организациями (Поставщики, Заводы, СЛД) в тех случаях, когда это предусмотрено соответствующим договором.

(п. 4.3 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р)

4.4 — 4.5. Исключены. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р.

к Регламенту

Форма «УДОСТОВЕРЕНИЕ»

Исключена. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.02.2019 № 339/р

Приложение 2 к Регламенту

УТВЕРЖДАЮ Начальник локомотивного депо

(роспись) (Ф.И.О.)

Комиссией в составе заместителя начальника депо по ремонту ___________,
                                                             (Ф.И.О.)

технолога_______________, мастера цеха ______________, приемщика локомотива (Ф.И.О.) (Ф.И.О.) ______________, представителя завода ___________________________ произведен

       (краткое описание дефекта, отказа, неисправности)
Пробег локомотива, серия ____ N ____ от постройки _____ км.
Заключение комиссии: __________________________________________________
                           (причина возникновения дефекта, отказа,

                        неисправности)

                 (предлагаемый вариант устранения)

Подписи членов комиссии
с расшифровкой фамилий: ________________________

Приложение 3 к Регламенту

АКТ-РЕКЛАМАЦИЯ N ___

Дата составления акта-рекламации "__" _______ 200_ г.

1. <a id="p100138"></a>Локомотивное депо __________________________________________________

2. <a id="p100139"></a>Наименование объекта ремонта _______________________________________

3. <a id="p100140"></a>Серия и номер локомотива ___________________________________________

4. <a id="p100141"></a>Завод-изготовитель _________________________________________________

5.  <a id="p100142"></a>Наименование  неисправного  оборудования  (деталь,  узел,  агрегат,

прибор), заводской номер __________________________________________________

6. <a id="p100143"></a>Дата изготовления __________________________________________________

7. <a id="p100144"></a>Дата поступления в депо приписки ___________________________________

8. <a id="p100145"></a>Дата ввода в эксплуатацию __________________________________________

9. <a id="p100146"></a>Дата обнаружения неисправности _____________________________________

10. <a id="p100147"></a>Пробег от начала эксплуатации _____________________________________

11. <a id="p100148"></a>Дата и номер телеграммы о вызове представителя  завода-изготовителя

12. <a id="p100149"></a>Замечания о соблюдении или нарушении инструкции по эксплуатации ___

13. <a id="p100150"></a>Дата и вид последнего технического обслуживания ___________________

14. <a id="p100151"></a>Описание характера обнаруженной неисправности и обстоятельства, при

которых она произошла _____________________________________________________

15. <a id="p100152"></a>Причины  возникновения    неисправности  и  виновная   сторона   по

заключению комиссии: ______________________________________________________

16. <a id="p100153"></a>На локомотиве следует заменить или отремонтировать ________________

17. <a id="p100154"></a>Место устранения неисправности, кто устраняет и за чей счет,  сроки

устранения ________________________________________________________________

18. <a id="p100155"></a>Причины   составления  акта-рекламации  без  участия  представителя

завода-изготовителя _____________________________ (неприбытие представителя

завода-изготовителя  в  установленный  в  вызывной  телеграмме срок, письма
завода-изготовителя    о    согласии    на    составление    одностороннего

акта-рекламации).

19.  <a id="p100156"></a>Перечень  приложенных  документов:  копии  вызова  представителя в

случае неявки, ответ завода, по возможности эскиз и фотография неисправного оборудования, результаты проведения расследования _________________________

Члены  комиссии  предупреждены  об  ответственности за подписание акта,

содержащего данные, не соответствующие действительности. Члены комиссии _________________ ______________________ (подписи) (фамилии и инициалы) _________________ ______________________ (подписи) (фамилии и инициалы) _________________ ______________________ (подписи) (фамилии и инициалы)

Представитель
завода-изготовителя _________________ ______________________
                        (подпись)           (Ф.И.О.)

(указать дату и номер командировочного удостоверения)

Приложение 4 к Регламенту

АКТ осмотра и выполнения работ по гарантийному ремонту локомотива

Комиссия в составе:

    от завода-изготовителя _________________       ________________________
                              (должность)                   (Ф.И.О.)
    от железной дороги _____________________       ________________________
                            (должность)                     (Ф.И.О.)

произвела осмотр локомотива серии _________ N _________________________
Постройки __________________ приписки _________________________________
         (завод-изготовитель)      (локомотивное депо, железная дорога)

Выводы комиссии _______________________________________________________

Подписи:<br>
от завода-изготовителя ______________________<br>
от железной дороги __________________________

к Регламенту

Форма

ЖУРНАЛ учета рекламаций