Статья 3Протокол между Правительством Российской Федерации и Правительством Социалистической Республики Вьетнам о поддержке производства моторных транспортных средств на территории Социалистической Республики Вьетнам

1. Каждое из уполномоченных предприятий России имеет право создать только одно совместное предприятие на территории Вьетнама. Все уполномоченные предприятия России могут создать до четырех совместных предприятий по производству моторных транспортных средств на территории Вьетнама.

2. Если Российская Сторона намерена дополнить или заменить перечень уполномоченных предприятий России, указанных в статье 1 (Определения) настоящего Протокола, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (далее — Минпромторг России) должно направить Министерству промышленности и торговли Социалистической Республики Вьетнам (далее — Минпромторг Вьетнама) письменное предложение о включении новых уполномоченных предприятий России и технико-экономическое(ие) обоснование(ия) с указанием типа(ов) моторного(ых) транспортного(ных) средств(а), который(ые) будет(ут) производиться на территории Вьетнама. Вьетнамская Сторона должна подтвердить правомочность предложенного(ых) нового(ых) уполномоченного(ых) предприятия(ий) России в течение 20 рабочих дней с даты получения такого предложения и технико-экономического обоснования от Российской Стороны. Такое(ие) вновь предложенное(ые) уполномоченное(ые) предприятие(ия) России должно(ы) иметь действующее производство моторных транспортных средств на территории России в течение не менее 10 последовательных лет, предшествующих дате вступления в силу настоящего Протокола, а также оно(и) не должно(ы):

а) принадлежать лицу(ам) третьей страны (не России), если более чем 50-процентной долей участия в нем фактически владеет(ют) лицо(а) такой страны; или

б) контролироваться лицом(ами) третьей страны (не России), если такое(ие) лицо(а) уполномочено(ы) назначать большинство его(их) директоров или иным образом законно направлять его(их) деятельность.

3. Предприятию(ям) Вьетнама должно принадлежать не менее 50% доли уставного капитала совместного(ых) предприятия(ий).

4. Совместное(ые) предприятие(ия) должно(ы) быть создано(ы) на срок не менее 10 лет, но не более 30 лет.

5. Уполномоченное(ые) предприятие(ия) России не должно(ы) передавать свою долю в уставном капитале совместного(ых) предприятия(ий) любой третьей стороне из третьей страны.

6. Моторные транспортные средства, произведенные совместным(ыми) предприятием(ями) с целью использования на территории Вьетнама, должны соответствовать требованиям технических регламентов, стандартов и процедур оценки соответствия, предусмотренным соответствующими законами и правилами Вьетнама.

7. Уровень локализации, который должен быть достигнут совместным(ыми) предприятием(ями) в 2022 и 2025 годах:

Год	2022	2025
Внедорожники «УАЗ»	30%	40%
Моторные транспортные средства для транспортировки десяти или более лиц, включая водителя	35%	50%
Грузовики	30%	45%
Моторные транспортные средства для специальных целей	25%	40%

В случае если моторные транспортные средства, изготовленные совместным(ыми) предприятием(ями), не достигают требуемого уровня локализации в течение 10 лет, начиная с 5 октября 2016 г., свидетельство об учреждении/сертификат о регистрации совместного(ых) предприятия(ий) будет отозвано (отозван).

(п. 7 в ред. Протокола от 01.12.2021)

8. Страна происхождения моторных транспортных средств и страна происхождения машинокомплектов, импортированных совместным(ыми) предприятием(ями) с целью осуществления крупноузловой промышленной сборки моторных транспортных средств на территории Вьетнама, которые при сборке на территории Российской Федерации составляют готовое моторное транспортное средство, должны быть подтверждены Сертификатом о происхождении товара, выданным с указанием не менее 55% доли добавленной стоимости, рассчитанной в соответствии с Главой 4 (Правила происхождения товаров) ССТ ЕАЭС-Вьетнам.

(п. 8 в ред. Протокола от 01.12.2021)

9. Создание совместного(ых) предприятия(ий) и производство моторных транспортных средств на территории Вьетнама должно соответствовать договору(ам), заключенному(ым) между уполномоченным(ыми) предприятием(ями) России и заинтересованным(ыми) предприятием(ями) Вьетнама и производственному(ым) плану(ам) совместного(ых) предприятия(ий), утвержденному(ым) Вьетнамской Стороной. Такой(ие) договор(ы) должен(ы) содержать положения, в соответствии с которыми уполномоченное(ые) предприятие(ия) России, участвующее(ие) в совместном(ых) предприятии(ях), обеспечивает(ют) поддержку деятельности совместного(ых) предприятия(ий) при помощи следующих мер:

а) передача технологий по лицензионному соглашению между уполномоченным(ыми) предприятием(ями) России и совместным(ыми) предприятием(ями);

б) содействие развитию производства автомобильных компонентов на территории Вьетнама;

в) развитие системы технического обслуживания и ремонта автомобилей;

г) обучение местного персонала;

д) поддержка доступа моторных транспортных средств, частей и компонентов, производимых совместным(ыми) предприятием(ями), на рынки третьих стран, включая рынок Евразийского экономического союза;

е) предоставление совместному(ым) предприятию(ям) исключительного права на поставку тех же моделей моторных транспортных средств, частей и компонентов, которые производятся на совместном(ых) предприятии(ях) на территории Вьетнама, на рынки других стран АСЕАН.

10. Все моторные транспортные средства и машинокомплекты, импортируемые совместным(ыми) предприятием(ями) на территорию Социалистической Республики Вьетнам в соответствии с Протоколом о внесении изменений 2017 г., должны быть новыми и ранее не бывшими в эксплуатации. Все импортируемые совместным(ыми) предприятием(ями) моторные транспортные средства и машинокомплекты должны быть изготовлены не более чем за два года до даты их прибытия в порты или пограничные пункты Социалистической Республики Вьетнам.

(п. 10 введен Протоколом от 01.12.2021)