Статья 8Протокол пятьдесят третьего заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества
Актуально на 07.11.2026.
Как цитировать: Статья 8. "Протокол пятьдесят третьего заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества". 53. https://bukva.ai/docs/protokol-53-szht-sng-sovet-po/statya-8
Определить порядок присоединения к Соглашению.
6 вопрос: «О результатах взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за 9 месяцев 2010 года».
Предлагаем перечислить все администрации-дебиторы, после слов: «...администрациям-дебиторам» записать слова «..., в том числе Узбекистана, Туркменистана, Азербайджана...» далее по тексту.
8 вопрос: «О приведении грузовых вагонов для перевозки опасных грузов в соответствие с требованиями приложения 2 к СМГС».
В третьем абзаце указать срок исполнения.
Текст дополнить словами в конце предложения «...по согласованным Комиссией вагонного хозяйства проектам модернизации».
Дополнить проект Протокола двумя новыми пунктами 5 и 6:
«5. Поручить Комиссии по вагонному хозяйству ускорить выполнение намеченных Комиссией мер по обеспечению приведения грузовых вагонов для перевозки опасных грузов в соответствие с требованиями приложения 2 к СМГС в предусмотренные сроки.»
6. Просить железнодорожные администрации:
- обеспечить приемку от заводов-изготовителей вновь изготовленных вагонов-цистерн для перевозки жидких грузов класса 3.6.8 с обязательным оборудованием их сливными устройствами с тремя степенями защиты, герметично закрытыми, с нанесенными трафаретами кодов цистерн и кодов специальных положений и с установленными табличками из некоррозируемого материала для нанесения данных по требованиям СМГС.
- информировать собственников вагонов о необходимости приведения принадлежащих им вагонов-цистерн в соответствие с требованиями приложения 2 к СМГС».
9 вопрос: «О Положении о порядке предоставления машинисту-инструктору права на обкатку локомотивных бригад на территории государств-участников Содружества».
в пункте 9 слова «три года» заменить словами «четыре года»
в пункте 3 вместо слов «локомотивных депо» записать «соответствующих структурных предприятий».
10 вопрос: «О Плане НИОКР железнодорожных администраций на 2011 год».
Во втором абзаце после слов «...пунктам 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3» добавить «4» и далее по тексту, так как АС «Месплан» является также общесетевой и должна финансироваться всеми железнодорожными администрациями. Внести соответствующие изменения в План НИОКР на 2011 год (приложение № 36).
14 вопрос: «О смете расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО „РЖД“, на 2011 год».
Неиспользованные средства за 2009 в размере 7952917 рублей предлагаем направить на соответствующее уменьшение финансирования от железнодорожных администраций на 2011 год, так как перечисление средств на указанные в пункте 3.1 цели не предусмотрено нормативными документами ИВЦ ЖА.
СПИСОК
УЧАСТНИКОВ ПЯТЬДЕСЯТ ТРЕТЬЕГО ЗАСЕДАНИЯ
СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ
ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА
Аскеров - председатель ЗАО "Азербайджанские железные Ариф Нариман оглы дороги" Мамедов - помощник председателя ЗАО "Азербайджанские Ильгар Гашам оглы железные дороги" Ахундов - начальник отдела внешних связей ЗАО Эльдар Тофик оглы "Азербайджанские железные дороги" Мустафаев - заместитель начальника отдела экономики, труда и Ильгар Абдулмеджид оглы статистики ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Курбанов - начальник вагонного отдела Департамента грузовых Рамин Наби оглы перевозок ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Ибрагимов - начальник отдела по международным расчетам ЗАО Ибрагим Мухтар оглы "Азербайджанские железные дороги" Багиров - председатель дорпрофсож ЗАО "Азербайджанские Фазаил Агаммед оглы железные дороги" Шайдуллин - генеральный директор ЗАО "Южно-Кавказская Шевкет Нургалиевич железная дорога" Данченко - заместитель генерального директора по перевозкам Анатолий Алексеевич ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" Оганесян - начальник Управления программ развития железной Арсен Коляевич дороги и анализа Министерства транспорта и связи
Республики Армения
Сивак — начальник Белорусской железной дороги Анатолий Александрович
Михайлюк - начальник службы перевозок Белорусской железной Владимир Борисович дороги Станкевич - начальник службы грузовой работы и Александр Евгеньевич внешнеэкономической деятельности Белорусской
железной дороги
Сергиенко - начальник службы внешних связей Белорусской Александр Петрович железной дороги Шилов - начальник УП "Минское отделение Белорусской Игорь Сергеевич железной дороги" Ринг - председатель Белорусского профсоюза Владимир Иосифович железнодорожников и транспортных строителей
**Мамин - президент АО "Национальная компания**
**Аскар Узакпаевич "Казахстанские железные дороги"**
Кизатов - вице-президент АО "Национальная компания Ермек Ануарбекович "Казахстанские железные дороги" Альмагамбетов - управляющий директор по эксплуатационной работе Канат Есмуханович АО "Национальная компания "Казахстанские железные
дороги"
Сулейманов - директор Департамента мониторинга пассажирских Нурислам Нурулович перевозок АО "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Сыдыков - начальник Управления международного Архат Ардакович сотрудничества и взаимодействия АО "Национальная
компания "Казахстанские железные дороги"
Медиханова - главный менеджер Управления по социальной работе Корлан Далеловна АО "Национальная компания "Казахстанские железные
дороги"
Назарбекова - менеджер Управления международного сотрудничества Гульзада Куанышбаевна и взаимодействия АО "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Маурина - менеджер Департамента мониторинга пассажирских Ольга Вячеславовна перевозок АО "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Волошин - менеджер Департамента по связям с общественностью Сергей Анатольевич АО "Национальная компания "Казахстанские железные
дороги"
Алтаев - руководитель Представительства АО "Национальная Нурлан Искандирович компания "Казахстанские железные дороги" в
Российской Федерации
Кудайбергенов - руководитель Представительства АО "Национальная Рахметолла компания "Казахстанские железные дороги" в Ануарбекович европейских странах СНГ и странах Балтии Назарбеков - директор Департамента координации перевозочного Ерболат Кадырович процесса филиала АО "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги" - "Дирекция
перевозочного процесса"
Жагипаров — президент АО «Пассажирские перевозки» Акбулат Ландышович
Дмитриев - заместитель руководителя Представительства АО Сергей Сергеевич "Национальная компания "Казахстанские железные
дороги" в европейских странах СНГ и странах
Балтии
Ахметбаев - председатель профсоюза железнодорожников Оразгали Тулепбекович Республики Казахстан Малабаев - и.о. генерального директора ГП "Национальная Аргынбек Джумабекович компания "Киргизская железная дорога" Кожабеков - начальник Управления грузовых перевозок и Молдахмет Ниязович коммерческой работы ГП "Национальная компания
"Киргизская железная дорога"
**Темиров - начальник отдела внешних связей**
**Эрназар Мадмарович ГП "Национальная компания "Киргизская железная**
**дорога"**
Цуркан — генеральный директор ГП «Железная дорога Молдовы» Илья Владимирович
Заика - заместитель главного инженера - начальник Александр Анатольевич технической службы ГП "Железная дорога Молдовы" Барбэскумпэ - начальник службы международных связей ГП Николай Аурелович "Железная дорога Молдовы" Лемешко - вице-президент ОАО "Российские железные дороги"
Вячеслав Григорьевич Атьков — вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Олег Юрьевич
Верховых - начальник Департамента пассажирских сообщений ОАО Геннадий Викторович "Российские железные дороги" Лосев - начальник Департамента вагонного хозяйства ОАО
**Дмитрий Николаевич "Российские железные дороги"**
**Петренко - начальник Департамента по маркетингу грузовых**
**Вячеслав перевозок и тарифной политике ОАО "Российские**
Александрович железные дороги" Талипов - начальник Департамента корпоративного Рамиль Зуфарович строительства и реформирования ОАО "Российские
железные дороги"
Молгин - и.о. начальника Департамента международных связей Сергей Леонидович ОАО "Российские железные дороги" Давыденко - заместитель начальника Департамента Надежда Владимировна информатизации и корпоративных процессов
управления ОАО "Российские железные дороги"
Васильев - заместитель начальника Правового департамента ОАО Алексей Викторович "Российские железные дороги" Казанцев - начальник Управления коммерческой работы в сфере Александр Петрович грузовых перевозок Центральной дирекции
управления движением ОАО "Российские железные
дороги"
Кунаева - генеральный директор Центра фирменного Елена Акимовна транспортного обслуживания ОАО "Российские
железные дороги"
Бочкарев - начальник Центральной дирекции по ремонту Николай Алексеевич грузовых вагонов ОАО "Российские железные дороги" Ковырнов - заместитель начальника Департамента корпоративных Евгений Анатольевич финансов ОАО "Российские железные дороги" Айрапетянц - начальник отдела Департамента международных Владимир Григорьевич связей ОАО "Российские железные дороги" Дружинин - директор Департамента правового обеспечения и Алексей Александрович законопроектной деятельности Министерства
транспорта Российской Федерации
Чепец - заместитель руководителя Федерального агентства Владимир Юрьевич железнодорожного транспорта Куликов - помощник руководителя Федерального агентства Андрей Борисович железнодорожного транспорта Худяков - заместитель начальника Департамента пассажирских Юрий Евгеньевич сообщений - начальник отдела ОАО "Российские
железные дороги"
Лукашенков - начальник Управления Аппарата президента ОАО Антон Михайлович "Российские железные дороги" Филипченко - начальник Управления анализа и статистики Сергей Анатольевич Департамента информатизации и корпоративных
процессов управления ОАО "Российские железные
дороги"
Соловьев - начальник отдела Центральной дирекции управления Игорь Николаевич движением ОАО "Российские железные дороги" Перцев - начальник отдела Департамента корпоративных Дмитрий Евгеньевич коммуникаций ОАО "Российские железные дороги" Петрова - заместитель начальника отдела Департамента Елена Александровна международных связей ОАО "Российские железные
дороги"
Карасев - заместитель начальника отдела Департамента Анатолий корпоративных финансов ОАО "Российские железные Александрович дороги" Гусев - специалист фотослужбы Департамента корпоративных Сергей Валерьевич коммуникаций ОАО "Российские железные дороги" Степченков - начальник Департамента экспедирования ОАО "Первая Михаил Васильевич грузовая компания" Богдан - и.о. генерального директора ОАО "Рефсервис"
Игорь Иванович
Никитин - заместитель генерального директора ОАО Олег Аникеевич "Федеральная пассажирская компания" Жуков - директор по маркетингу ОАО "Трансконтейнер"
Виктор Иванович Горбунов — начальник отдела ОАО «Первая грузовая компания» Антон Александрович
Чиганашкина - эксперт Некоммерческого партнерства "Совет Ирина Викторовна участников рынка услуг операторов
железнодорожного подвижного состава"
Годовиков - заместитель начальника Единого консолидирующего Александр центра ЗАО "Отраслевой центр внедрения новой Александрович техники и технологий" Собкалов - и.о. начальника ГУП "Таджикская железная дорога"
Владимир Константинович
Ахмаджонов - начальник службы перевозок ГУП "Таджикская Алишер Неъматович железная дорога" Герасимова - начальник службы статистики ГУП "Таджикская Аниса Таджитдиновна железная дорога" Абдурахмонов - начальник УП "Пассажирские перевозки" ГУП Махмадюсуф "Таджикская железная дорога" Аманджаев - заместитель министра железнодорожного транспорта Гельдимурад Туркменистана Ташлиев - начальник отдела грузовых перевозок Министерства Атамурат железнодорожного транспорта Туркменистана Аннагельдиев - заместитель начальника расчетного центра Бегенч Сейитгулыевич Министерства железнодорожного транспорта
Туркменистана
Курбанова - начальник технического подотдела отдела грузовых Гульджамал перевозок Министерства железнодорожного Клычдурдыевна транспорта Туркменистана Раматов - председатель правления компании ГАЖК "Узбекские Ачилбай Жуманиязович железные дороги" Сабиров - председатель ЦС профсоюза железнодорожников и Кутлимурат Собирович транспортных строителей Республики Узбекистан Криворучко - начальник Управления центра статистики и учета Елена Викторовна ГАЖК "Узбекские железные дороги" Садыков - полномочный представитель ГАЖК "Узбекские Улугбек Захирович железные дороги" при Дирекции Совета и ОАО "РЖД" Кушаев - и.о. заместителя начальника Управления Руслан Хафизович внешнеэкономических связей ГАЖК "Узбекские
железные дороги"
Чорный - заместитель генерального директора Виктор Васильевич Государственной администрации железнодорожного
транспорта Украины
Лобойко - заместитель генерального директора Леонид Михайлович Государственной администрации железнодорожного
транспорта Украины
Топчиев - заместитель начальника Главного управления Николай Петрович перевозок Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Матвиив - начальник Управления внешних связей Игорь Богданович Государственной администрации железнодорожного
транспорта Украины
Внукова — директор ГП «Украинский государственный расчетный»
Светлана Николаевна центр международных перевозок» Государственной
администрации железнодорожного транспорта Украины
Крыстев - директор дирекции "Эксплуатация и техническое Християн обеспечение" БДЖ ЕАД Танациева - руководитель направления Департамента Галина международных связей и проектов БДЖ ЕАД Эзугбаиа - генеральный директор ООО "Грузинская железная Ираклий Отарович дорога" Джинчарадзе - заместитель директора филиала ООО "Грузинская Григол Димитриевич железная дорога" - "Грузовые перевозки" Гелашвили - заместитель директора филиала ООО "Грузинская Давид Роалдович железная дорога" - "Грузовые перевозки"
**Магонис - председатель Правления ГАО "Латвийская железная**
**Угис дорога"**
**Шмукстс - член Правления ГАО "Латвийская железная дорога"**
Эрикс
Свирска - директор по коммуникациям ГАО "Латвийская Регина железная дорога" Айзстраутс - руководитель проектов Отдела внешних связей ГАО Марис "Латвийская железная дорога" Семенов - председатель профсоюза железнодорожников и
Савелий отрасли сообщений Латвии
Дайлидка - генеральный директор АО "Литовские железные Стасис дороги" Гудвалис - заместитель генерального директора - директор Стасис Дирекции по грузовым перевозкам АО "Литовские
железные дороги"
Цеханович - главный инженер Дирекции по грузовым перевозкам Ярослав АО "Литовские железные дороги" Никитинас - директор Департамента права и персонала АО
**Вилюс "Литовские железные дороги"**
**Фереферов - руководитель Московского представительства АО**
**Юрий "Литовские железные дороги"**
Кубилис - заместитель директора Департамента развития - Сигитас начальник Отдела развития АО "Литовские железные
дороги"
Лекене - старший юрист Отдела интеграции Дирекции по Инга пассажирским перевозкам АО "Литовские железные
дороги"
Йодвалкене - главный специалист сектора международных расчетов Джюльета Отдела учета и расчетов Департамента финансов АО
"Литовские железные дороги"
Демидов - заместитель начальника Отдела станционных Григорий технологий Дирекции по грузовым перевозкам АО
"Литовские железные дороги"
**Саргялис - старший программист Отдела проектирования**
**Миколас информационных систем Центра информационных АО**
**"Литовские железные дороги"**
Аро - президент концерна АО "ВР-Груп Лтд" (Железные Микаэл дороги Финляндии) Минккинен - старший вице-президент концерна АО "ВР-Груп Лтд" Пяйви (Железные дороги Финляндии) Ляхдетлуома - директор по российско-финляндским связям концерна Танья АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии) Шепетовский - директор по России концерна АО "ВР-Груп Лтд" Владислав (Железные дороги Финляндии) Ойво - помощник президента концерна АО "ВР-Груп Лтд" Санна (Железные дороги Финляндии) Заводчикофф-Хурри - переводчик АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Виктория Финляндии) Симмерманн - председатель правления - исполнительный директор Кайдо АО "Эстонская железная дорога" Мошенко - глава Представительства АО "Эстонская железная Олег Анатольевич дорога" в Российской Федерации Федоренко - член правления EVR "Infra" АО "Эстонская железная Сергей дорога" Мустонен - начальник отдела внешних связей АО "Эстонская Элма железная дорога"
Зеленков - заместитель Председателя Дирекции Совета - Василий Иванович руководитель Департамента подвижного состава и
безопасности движения Дирекции Совета
Мишура - руководитель Департамента координации Александр Анатольевич эксплуатационной работы и использования
подвижного состава Дирекции Совета
Иванов - руководитель Департамента научно-технического Игорь Александрович сотрудничества и правового обеспечения Трубина - руководитель Административно-финансового Ольга Владимировна департамента Дирекции Совета Дергачев - заместитель руководителя Департамента Игорь Вениаминович пассажирской и грузовой работы Дирекции Совета Полетаева - главный юрист Дирекции Совета
Светлана Геннадьевна
Митюхин - начальник Информационно-вычислительного центра Виталий Борисович железнодорожных администраций Косолапов - генеральный секретарь Международной Конфедерации Геннадий Николаевич профсоюзов железнодорожников и транспортных
строителей
Чубаров — председатель профсоюза железнодорожников Эстонии Олег
**Лигейка - председатель Федерации профсоюзов**
**Вилюс железнодорожников Литвы**
Рудий — оператор ТВ «РЖД» Ксения Владимировна Идельбаев — оператор ТВ «РЖД» Альфир Фархетдинович Виксне — корреспондент газеты «Гудок» Денис Леонидович Садыков — главный редактор газеты «Евразия Вести» Рашид Салихович
Серебряный - заместитель главного редактора газеты "Евразия Илья Михайлович Вести" Самборский - корреспондент ТРК "Мир"
Владимир Геннадьевич Матвеев — корреспондент ТРК «Мир» Павел Анатольевич Ларионов — ассистент ТРК «Мир» Юрий Владимирович Бабков — АНО «Желдорреформа» Алексей
Приложение 3
к Методике
ПОРЯДОК
ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ИНДЕКСАЦИИ РАССЧИТАННЫХ СТАВОК
ПЛАТЫ ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ГРУЗОВЫМИ ВАГОНАМИ С УЧЕТОМ ИНФЛЯЦИИ
Настоящий Порядок регламентирует единые принципы определения коэффициента индексации рассчитанных ставок платы за пользование грузовыми вагонами инвентарного парка государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.
1. Действующими Правилами эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств в качестве валюты расчета принят швейцарский франк.
2. Оценка влияния макроэкономических тенденций на изменение расходов по содержанию грузовых вагонов инвентарного парка, определяемых в соответствии с установленной валютой расчетов, проводится исходя из уровня инфляции, сложившегося в экономике Швейцарии, для соответствующего периода времени.
Источниками информации для определения показателя уровня инфляции являются официальные материалы Швейцарского Национального Банка (Swiss National Bank (SNB), размещенные на сайте: www.snb.ch.
Показатель инфляции по установленным периодам отражается в отчете Monthly Statistical Bulletin раздел O15 «Consumer prices — core inflation rates of SNB and the SFSO» (графа 5).
3. Коэффициент индексации ставок платы определяется по формуле
где iинф — расчетный уровень инфляции в Швейцарии за второе полугодие года, предшествующего расчетному (01.07 — 31.12), и первое полугодие года проведения расчетов ставок платы (01.01 — 30.06), %.
Этот показатель рассчитывается как среднеарифметическая величина инфляции за установленный расчетный период.
i_{\text{инф}} = \sum_{j = 1}^{12} i_{j\text{иин}}:12 ,
где ijиин — индекс инфляции в Швейцарии для j-го месяца расчетного периода согласно пункту 2 настоящего Порядка, %
4. Коэффициент индексации ставок платы устанавливается единым для всех родов вагонов.
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ В МЕТОДИКУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТАВОК ПЛАТЫ ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ГРУЗОВЫМИ ВАГОНАМИ СОБСТВЕННОСТИ ДРУГИХ ГОСУДАРСТВ
1. По показателю Ц в формуле (1) Методики изложить текст в следующей редакции:
«Ц — цена вагона (по родам). Этот показатель определяется для различных условий:»
а) когда вагоны новой поставки приобретались в отчетном периоде, показатель «цена» устанавливается исходя из средневзвешенной стоимости этой поставки и ее доли в парке вагонов соответствующего рода, а также стоимости вагонов, приобретенных не в отчетном периоде (существующего парка) с учетом их соответствующей доли в парке вагонов этого же рода по формуле (2). Стоимость таких вагонов рассчитывается как произведение их средневзвешенной тары и цены 1 кг тары, установленной для данного рода вагонов согласно Приложению 13а к ПГВ.
\text{Ц}_{\text{в}i} = \text{Ц}_{\text{в}i}^{\text{нп}} \cdot \alpha_{\text{в}i}^{\text{нп}} + \text{Ц}_{\text{в}i}^{\text{сп}} \cdot \text{Т}_{\text{с}i}^{\text{сп}}(1 - \alpha_{\text{в}i}^{\text{нп}}),(2)
где \text{Ц}_{\text{в}i}^{\text{нп}} — цена новой поставки вагонов i-го рода в отчетном периоде;
\alpha_{\text{в}i}^{\text{нп}} — доля вагонов новой поставки, выполненной в отчетном периоде, в парке i-го рода;
\text{Ц}_{\text{в}i}^{\text{сп}} — цена 1 кг тары, установленная для i-го рода вагона согласно Приложению 13а к ПГВ;
\text{Т}_{\text{с}i}^{\text{сп}} — средневзвешенная тара i-го рода вагона, рассчитываемая в соответствии с пунктом 3 Приложения 2 настоящей Методики.
Расчет показателя «цена» производится по форме, приведенной в Приложении 2 к Методике. При этом в графах 2 и 3 по строке вагоны новой поставки значения не заполняются.
б) когда новые вагоны не приобретались в течение последних трех лет, включая отчетный период, показатель «цена» вагона определяется исходя из средневзвешенной тары вагона и цены 1 кг тары по установленным для данного рода вагонов согласно Приложению 13а к ПГВ.
в) когда новые вагоны не приобретались в отчетном периоде, но в течение двух лет, предшествующих ему осуществлялась поставка новых вагонов i-го рода, показатель «цена» вагона определяется по формуле (3) исходя из средневзвешенной тары вагона и откорректированной с учетом поставок прошлых лет цены 1 кг тары:
\text{Ц}_{\text{в}i} = \text{Т}_{\text{с}i}^{\text{сп}} \cdot \text{Ц}_{\text{в}i}^{\text{ск}},(3)
где \text{Ц}_{\text{в}i}^{\text{ск}} — откорректированная цена 1 кг тары вагона, определяемая по формуле (4).
\text{Ц}_{\text{в}i}^{\text{ск}} = [\text{Ц}_{\text{в}i}^{\text{нп}} \cdot \alpha_{\text{в}i}^{\text{нп}} + \text{Ц}_{\text{в}i}^{\text{сп}} \cdot \text{Т}_{\text{с}i}^{\text{сп}}(1 - \alpha_{\text{в}i}^{\text{нп}})]/\text{Т}_{\text{с}i}^{\text{общ}},(4)
где \text{Т}_{\text{с}i}^{\text{общ}} — общая величина средневзвешенной тары i-го рода вагона, определяемая по формуле (5).
\text{Т}_{\text{с}i}^{\text{общ}} = \text{Т}_{\text{в}i}^{\text{нп}} \cdot \alpha_{\text{в}i}^{\text{нп}} + \text{Т}_{\text{с}i}^{\text{сп}}(1 - \alpha_{\text{в}i}^{\text{нп}}),(5)
где \text{Т}_{\text{в}i}^{\text{нп}} — средневзвешенная тара i-го рода новых вагонов поставок двух предшествующих лет».
2. По показателям Кдр, Ккр в формуле (1) Методики изложить текст в следующей редакции:
«Кдр — среднегодовое количество плановых деповских ремонтов. Этот показатель определяется как частное от деления годового количества вагонов i-го рода, прошедших деповской ремонт, на инвентарный парк вагонов i-го рода железнодорожной администрации, рассчитанный по данным АБД ПВ (справка СНГ 5.1.С, графа „Всего“) как среднегодовая величина на первое число каждого месяца. Необходимо соблюдение следующего условия Кдр <= 1. В случае, когда Кдр > 1, то этот показатель принимается равным единице.»
Ккр — среднегодовое количество плановых капитальных ремонтов. Этот показатель определяется как частное от деления годового количества вагонов i-го рода, прошедших капитальный ремонт, на инвентарный парк вагонов i-го рода железнодорожной администрации, рассчитанный по данным АБД ПВ (справка СНГ 5.1.С, графа «Всего») как среднегодовая величина на первое число каждого месяца. При определении показателя Ккр должны соблюдаться те же ограничения, что и для Кдр».
3. По показателям Цдр, Цкр в формуле (1) Методики внести следующие дополнения:
По показателю Цдр после слов «...(без учета общехозяйственных расходов)» дополнить «Стоимость планового деповского ремонта вагона включает расходы на материалы, топливо, электроэнергию, оплату труда работников, занятых выполнением такого вида ремонта, а также оплата тарифа за транспортировку вагонов в ремонт и из ремонта и другие прочие расходы».
По показателю Цкр после слов «...(без учета общехозяйственных расходов)» дополнить «Стоимость планового капитального ремонта вагона включает расходы на материалы, топливо, электроэнергию, оплату труда работников, занятых выполнением этих видов ремонта, а также оплата тарифа за транспортировку вагонов в ремонт и из ремонта и другие прочие расходы. Данный показатель не учитывает расходы, связанные с проведением работ по капитальному ремонту с продлением срока службы вагона».
4. Третий абзац Методики после слов «...Содружества Независимых Государств...» дополнить «...Грузии...», далее по тексту.
5. Формуле (2) Методики присвоить номер (6), Приложению - номер 1 к Методике.
6. Шестой абзац Методики изложить в следующей редакции:
«Для перерасчета расходов в расчетную валюту (швейцарский франк) принимается среднегодовой курс с округлением до четырех знаков после запятой за год, предшествующий расчету ставок, по данным национальных банков государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики».
7. Второе предложение восьмого абзаца Методики изложить в редакции:
«Полученные ставки платы индексируются на коэффициент, который определяется в соответствии с „Порядком определения коэффициента индексации рассчитанных ставок платы за пользование грузовыми вагонами с учетом инфляции“ (Приложение 3 к Методике)».
8. Дополнить Методику Приложениями 2 и 3.
ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ЦЕНЫ ВАГОНОВ ПО УСТАНОВЛЕННЫМ РОДАМ
Примечания: 1. Данные по графе 3 для существующего парка грузовых вагонов (по родам) принимаются согласно Приложению 13а к ПГВ;
2. Данные по новой поставке принимаются по бухгалтерской отчетности железнодорожной администрации;
3. Средневзвешенная тара вагона (Тс) по графе 2 (для существующего парка) определяется по формуле:
\text{Т}_{\text{с}} = \frac{(\text{Т}_{\text{М}1} \cdot N_{\text{М}1}) + (\text{Т}_{\text{М}2} \cdot N_{\text{М}2}) + .................... + (\text{Т}_{\text{М}n} \cdot N_{\text{М}n})}{N_{\text{М}1} + N_{\text{М}2} + .................... + N_{\text{М}n}} ,
| где | ТMn | - тара вагона модели Mi (кг); |
|---|---|---|
| NMn | - количество вагонов модели Mi.. |
4. По роду вагонов «Прочие вагоны» показатели (графы 2 и 3) рассчитываются исходя из сложившейся структуры вагонов, относимых к данному роду.
по дополнительным расчетным ведомостям по рейсам,
ранее включенным в расчеты за пользование
грузовыми вагонами государства Россия,
администрациями-пользовательницами
за отчетный период ___________
| Поступления | Платежи | |||||
| Пользователь | Количество рейсов | Вагоно — сутки | Сумма, Шв. фр. | Количество рейсов | Вагоно — сутки | Сумма, Шв. фр. |
| БЧ | ||||||
| УЗ | ||||||
| ЧФМ | ||||||
| ЛГ | ||||||
| ЛДЗ | ||||||
| ЭВР | ||||||
| КЗХ | ||||||
| ГР | ||||||
| УЗБ | ||||||
| АЗ | ||||||
| АРМ | ||||||
| КРГ | ||||||
| ТЖД | ||||||
| ТРК | ||||||
| Всего | ||||||
по дополнительным расчетным ведомостям по рейсам,
ранее включенным в расчеты за пользование
грузовыми вагонами администраций-пользовательниц
за отчетный период ___________
ДОГОВОР О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРАВИЛ КОМПЛЕКСНЫХ РАСЧЕТОВ МЕЖДУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ, ГРУЗИИ, ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКИ, ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ, ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
Железнодорожные администрации государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (далее — Стороны),
действуя в соответствии с Регламентом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества,
исходя из необходимости совершенствования правовой базы международной железнодорожной деятельности,
учитывая накопленный опыт в процессе выполнения комплексных расчетов между Сторонами,
имея целью повышение эффективности и ускорение выполнения комплексных расчетов,
Переход между статьями: Ctrl + ← / →