Приказ ФСТ РФ от 31.03.2011 № 95-т
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ ФСТ РФ от 31.03.2011 N 95-т. 95-т. 31.03.2011. https://bukva.ai/docs/prikaz-95-t-2011
«Об установлении требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности организаций, осуществляющих регулируемые виды деятельности в сфере железнодорожных перевозок: ОАО „Российские железные дороги“, ОАО АК „Железные дороги Якутии“, ОАО „Федеральная пассажирская компания“, на 2011 — 2012 годы и о внесении изменений и дополнений в Приказ Федеральной службы по тарифам от 31.08.2010 № 421-т»
ПРИКАЗ
от 31 марта 2011 г. № 95-т
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ К ПРОГРАММАМ В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОРГАНИЗАЦИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ РЕГУЛИРУЕМЫЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК: ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ», ОАО АК «ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЯКУТИИ», ОАО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ», НА 2011 — 2012 ГОДЫ И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО ТАРИФАМ ОТ 31.08.2010 № 421-Т
В соответствии с Федеральным законом от 23 ноября 2009 г. № 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 48, ст. 5711; 2010, № 19, ст. 2291; № 31, ст. 4160; № 31, ст. 4206), Правилами установления требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности организаций, осуществляющих регулируемые виды деятельности, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. № 340 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, № 21, ст. 2606), на основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 29, ст. 3049; 2006, № 3, ст. 301; № 23, ст. 2522; № 48, ст. 5032; № 50, ст. 5354; 2007, № 16, ст. 1912; № 25, ст. 3039; № 32, ст. 4145; 2008, № 7, ст. 597; № 17, ст. 1897; № 23, ст. 2719; № 38, ст. 4309; № 46, ст. 5337; 2009, № 1, ст. 142; № 3, ст. 378; № 6, ст. 738; № 9, ст. 1119; № 18 (часть 2), ст. 2249; № 33, ст. 4086; 2010, № 9, ст. 960; № 13, ст. 1514; № 25, ст. 3169; № 26, ст. 3350; № 30, ст. 4096; № 45, ст. 5851), приказываю:
1. Установить целевые показатели энергосбережения и повышения энергетической эффективности, достижение которых должно быть обеспечено в ходе реализации программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности (далее — программы), на 2011 — 2012 годы для:
- ОАО «Российские железные дороги» и ОАО АК «Железные дороги Якутии» согласно Приложению № 1 к настоящему Приказу;
- ОАО «Федеральная пассажирская компания» согласно Приложению № 2 к настоящему Приказу.
2. Утвердить перечень обязательных мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, подлежащих включению в программы на 2011 — 2012 годы, и сроки их проведения для:
- ОАО «Российские железные дороги» согласно Приложению № 3 к настоящему Приказу;
- ОАО АК «Железные дороги Якутии» согласно Приложению № 4 к настоящему Приказу;
- ОАО «Федеральная пассажирская компания» согласно Приложению № 5 к настоящему Приказу.
3. Установить показатели энергетической эффективности зданий, строений, сооружений, создание или модернизация которых планируется инвестиционными программами ОАО «Российские железные дороги», ОАО АК «Железные дороги Якутии» и ОАО «Федеральная пассажирская компания» на 2011 — 2012 годы, согласно Приложению № 6 к настоящему Приказу.
4. Внести в Приказ Федеральной службы по тарифам от 31 августа 2010 года № 421-т «Об установлении требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности организаций, осуществляющих регулируемые виды деятельности в сфере железнодорожных перевозок: ОАО „Российские железные дороги“, ОАО АК „Железные дороги Якутии“, ОАО „Федеральная пассажирская компания“, на 2010 — 2012 годы» (далее — Приказ) следующие изменения и дополнения:
- дополнить пунктами 2 — 3 следующего содержания:
«2. Утвердить перечень обязательных мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, подлежащих включению в программы на 2011 — 2012 годы, и сроки их проведения для:»
- ОАО «Российские железные дороги» согласно приложению № 3 к настоящему Приказу;
- ОАО АК «Железные дороги Якутии» согласно приложению № 4 к настоящему Приказу;
- ОАО «Федеральная пассажирская компания» согласно приложению № 5 к настоящему Приказу.
3. Установить показатели энергетической эффективности зданий, строений, сооружений, создание или модернизация которых планируется инвестиционными программами ОАО «Российские железные дороги», ОАО АК «Железные дороги Якутии» и ОАО «Федеральная пассажирская компания» на 2011 — 2012 годы, согласно приложению № 6 к настоящему Приказу.»;
- пункты 2 - 5 Приказа считать соответственно пунктами 4 — 7;
- приложения № 1, 2 к Приказу изложить в редакции согласно Приложениям № 1, 2 к настоящему Приказу;
- дополнить приложениями № 3, 4, 5, 6 согласно Приложениям № 3, 4, 5, 6 к настоящему Приказу.
5. ОАО «Российские железные дороги», ОАО АК «Железные дороги Якутии», ОАО «Федеральная пассажирская компания» привести свои программы в соответствие с требованиями, установленными настоящим Приказом, не позднее 3 месяцев с момента вступления в силу настоящего Приказа.
6. Настоящий Приказ вступает в силу с 1 апреля 2011 года.
С.НОВИКОВ
от 31 марта 2011 г. № 95-т
ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ДОСТИЖЕНИЕ КОТОРЫХ
ДОЛЖНО БЫТЬ ОБЕСПЕЧЕНО В ХОДЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММ В ОБЛАСТИ
ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
НА 2011 — 2012 ГОДЫ, ДЛЯ ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
И ОАО АК «ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЯКУТИИ»
1. Снижение энергоемкости производственной деятельности (условное обозначение — ДЕЛЬТА Е).
Энергоемкость производственной деятельности определяется как отношение годовых суммарных затрат энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении к приведенному грузообороту (кг у.т./10000 прив. ткм нетто).
2. Повышение энергоэффективности производственной деятельности (условное обозначение — ДЕЛЬТА Э).
Энергоэффективность производственной деятельности определяется как отношение приведенного грузооборота к годовым суммарным затратам энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении (прив. ткм нетто/кг у.т.).
ЗНАЧЕНИЯ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ДОСТИЖЕНИЕ
КОТОРЫХ ДОЛЖНО БЫТЬ ОБЕСПЕЧЕНО В ХОДЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
| Целевой показатель | Единица измерения | Значения целевых показателей | |
| 2011 год | 2012 год | ||
| Снижение энергоемкости производственной деятельности (ДЕЛЬТА Е) | кг у.т./10000 прив. ткм нетто | -1,9 | -1,1 |
| % | -2,5 | -1,5 | |
| Повышение энергоэффективности производственной деятельности | прив. ткм нетто/кг у.т. | 3,4 | 2,2 |
| (ДЕЛЬТА Э) | % | 2,6 | 1,6 |
ЗНАЧЕНИЯ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ДОСТИЖЕНИЕ
КОТОРЫХ ДОЛЖНО БЫТЬ ОБЕСПЕЧЕНО В ХОДЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ОАО АК «ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЯКУТИИ»
| Целевой показатель | Единица измерения | Значения целевых показателей | |
| 2011 год | 2012 год | ||
| Снижение энергоемкости производственной деятельности (ДЕЛЬТА Е) | кг у.т./10000 прив. ткм нетто | -1,0 | -0,8 |
| % | -0,3 | -0,2 | |
| Повышение энергоэффективности производственной деятельности | прив. ткм нетто/кг у.т. | 0,3 | 0,06 |
| (ДЕЛЬТА Э) | % | 1,2 | 0,2 |
от 31 марта 2011 г. № 95-т
ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ДОСТИЖЕНИЕ КОТОРЫХ
ДОЛЖНО БЫТЬ ОБЕСПЕЧЕНО В ХОДЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ В ОБЛАСТИ
ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
НА 2011 — 2012 ГОДЫ, ДЛЯ ОАО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ»
ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ»
1. Снижение энергоемкости производственной деятельности (условное обозначение — ДЕЛЬТА Е).
Энергоемкость производственной деятельности определяется как отношение годовых суммарных затрат энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении к пассажирообороту в дальнем сообщении (кг у.т./10000 прив. пасс.-км нетто).
2. Повышение энергоэффективности производственной деятельности (условное обозначение — ДЕЛЬТА Э).
Энергоэффективность производственной деятельности определяется как отношение пассажирооборота в дальнем сообщении к годовым суммарным затратам энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении (прив. пасс.-км нетто/кг у.т.).
ЗНАЧЕНИЯ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ДОСТИЖЕНИЕ
КОТОРЫХ ДОЛЖНО БЫТЬ ОБЕСПЕЧЕНО В ХОДЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ОАО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ»
| Целевой показатель | Единица измерения | Значения целевых показателей | |
| 2011 год | 2012 год | ||
| Снижение энергоемкости производственной деятельности (ДЕЛЬТА Е) | кг у.т./10000 прив. пасс.-км нетто | -1,8 | -1,2 |
| % | -4,2 | -2,9 | |
| Повышение энергоэффективности производственной деятельности (ДЕЛЬТА Э) | прив. пасс.-км нетто/кг у.т. | 10,0 | 5,0 |
| % | 4,5 | 2,0 | |
от 31 марта 2011 г. № 95-т
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЮ
И ПОВЫШЕНИЮ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ПОДЛЕЖАЩИХ
ВКЛЮЧЕНИЮ В ПРОГРАММУ В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ НА 2011 — 2012 ГОДЫ, И СРОКИ
ИХ ПРОВЕДЕНИЯ ДЛЯ ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
| № п/п | Мероприятия | Срок проведения |
|---|---|---|
| 1 | Совершенствование методов управления движением поездов | 2011 — 2012 гг. |
| 2 | Улучшение показателей использования локомотивов | 2011 — 2012 гг. |
| 3 | Улучшение технического состояния подвижного состава | 2011 — 2012 гг. |
| 4 | Улучшение технического состояния путевого хозяйства | 2011 — 2012 гг. |
| 5 | Улучшение показателей тягового электроснабжения | 2011 — 2012 гг. |
| 6 | Повышение уровня возврата энергии рекуперации на электрической тяге | 2011 — 2012 гг. |
| 7 | Оптимизация режимов работы систем отопления производственных помещений | 2011 — 2012 гг. |
| 8 | Применение энергоэкономичных светильников, оптимизация режимов работы систем освещения, внедрение светодиодной техники | 2011 — 2012 гг. |
| 9 | Повышение энергоэффективности технологических процессов в инфраструктуре | 2011 — 2012 гг. |
| 10 | Проведение обязательного энергетического обследования объектов | 2011 — 2012 гг. |
от 31 марта 2011 г. № 95-т
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЮ
И ПОВЫШЕНИЮ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ПОДЛЕЖАЩИХ
ВКЛЮЧЕНИЮ В ПРОГРАММУ В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ НА 2011 — 2012 ГОДЫ, И СРОКИ
ИХ ПРОВЕДЕНИЯ ДЛЯ ОАО АК «ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЯКУТИИ»
| № п/п | Мероприятия | Срок проведения |
|---|---|---|
| 1 | Совершенствование системы учета и контроля за потреблением электрической энергии | 2011 — 2012 гг. |
| 2 | Модернизация тепловозов | 2011 — 2012 гг. |
| 3 | Оптимизация режимов работы автотранспорта | 2011 — 2012 гг. |
| 4 | Повышение энергоэффективности технологических процессов в локомотивных депо | 2011 — 2012 гг. |
от 31 марта 2011 г. № 95-т
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЮ
И ПОВЫШЕНИЮ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ПОДЛЕЖАЩИХ
ВКЛЮЧЕНИЮ В ПРОГРАММУ В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ НА 2011 — 2012 ГОДЫ, И СРОКИ
ИХ ПРОВЕДЕНИЯ ДЛЯ ОАО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ»
| № п/п | Мероприятия | Срок проведения |
|---|---|---|
| 1 | Реконструкция систем освещения | 2011 — 2012 гг. |
| 2 | Оптимизация режимов работы систем отопления производственных помещений | 2011 — 2012 гг. |
| 3 | Создание системы базовых предприятий по ремонту пассажирских вагонов, закрытие малодеятельных пунктов текущего ремонта и пунктов оборота пассажирских вагонов | 2011 — 2012 гг. |
| 4 | Оптимизация количества пунктов формирования и оборота пассажирских вагонов | 2011 — 2012 гг. |
| 5 | Плазменное упрочнение гребней колесных пар | 2011 — 2012 гг. |
| 6 | Проведение энергетических обследований в целях совершенствования систем управления энергетическими ресурсами, паспортизации и приборного учета за расходованием энергетических ресурсов | 2011 — 2012 гг. |
к Приказу Федеральной
службы по тарифам
от 31 марта 2011 г. № 95-т
СТРОЕНИЙ, СООРУЖЕНИЙ, СОЗДАНИЕ ИЛИ МОДЕРНИЗАЦИЯ КОТОРЫХ
ПЛАНИРУЕТСЯ ИНВЕСТИЦИОННЫМИ ПРОГРАММАМИ ОАО «РОССИЙСКИЕ»
ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ», ОАО АК «ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЯКУТИИ»
И ОАО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ»
НА 2011 — 2012 ГОДЫ
1. Удельный (на 1 куб. м отапливаемого объема) расход тепловой энергии на отопление новых зданий, строений, сооружений, вводимых в эксплуатацию в соответствии с утвержденными инвестиционными программами регулируемых организаций с 1 января 2011 года, не должен превышать нормируемое значение, указанное в таблице настоящего Приложения.
НОРМИРУЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ УДЕЛЬНОГО РАСХОДА ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ НА ОТОПЛЕНИЕ ЗДАНИЙ
| Наименование показателя | Этажность зданий | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4, 5 | 6, 7 | 8, 9 | 10, 11 | 12 и выше | |
| Удельный расход тепловой энергии на отопление зданий, кДж/(куб. м х °С х сут.) | 36 | 34 | 33 | 27 | 24 | 22 | 20 | 20 |
2. Здания, вводимые в эксплуатацию при строительстве, а также модернизируемые в соответствии с утвержденными инвестиционными программами регулируемых организаций, должны быть оборудованы:
- отопительными приборами с классом энергетической эффективности не ниже первых двух (в случае, если классы установлены);
- лифтами с классом энергетической эффективности не ниже первых двух (в случае, если классы установлены);
- устройствами автоматического регулирования подачи тепловой энергии на отопление, установленными на вводе в здание (строение, сооружение) или части здания;
- теплообменниками для нагрева воды на горячее водоснабжение с устройством автоматического регулирования ее температуры, установленными на вводе в здание или части здания;
- приборами учета энергетических и водных ресурсов, установленными на границе балансовой принадлежности;
- устройствами, оптимизирующими работу вентиляционных систем (воздухопропускные клапаны в окнах или стенах, автоматически обеспечивающие подачу наружного воздуха по потребности, утилизаторы теплоты вытяжного воздуха для нагрева приточного, использование рециркуляции);
- регуляторами давления воды в системах холодного и горячего водоснабжения на вводе в здание (строение, сооружение);
- устройствами автоматического снижения температуры воздуха в помещениях общественных зданий в нерабочее время в отопительный период;
- оборудованием, обеспечивающим снижение освещенности (в том числе выключение освещения) при отсутствии людей в местах общего пользования (датчики движения, выключатели);
- устройствами компенсации реактивной мощности при работе электродвигателей;
- второй дверью в тамбурах входных групп, обеспечивающей минимальные потери тепловой энергии, или вращающимися дверями;
- ограничителями открывания окон.
3. Класс точности средств измерений, устанавливаемых в зданиях, строениях, сооружениях, строительство или модернизация которых планируется утвержденными инвестиционными программами регулируемых организаций, для учета электрической энергии (мощности) должен составлять не ниже 0,5.