Приказ ФСТ РФ от 31.08.2010 № 421-т

(ред. от 31.03.2011)

«Об установлении требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности организаций, осуществляющих регулируемые виды деятельности в сфере железнодорожных перевозок: ОАО „Российские железные дороги“, ОАО АК „Железные дороги Якутии“, ОАО „Федеральная пассажирская компания“, на 2010 — 2012 годы»

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ

ПРИКАЗ от 31 августа 2010 г. № 421-т

ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ К ПРОГРАММАМ В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОРГАНИЗАЦИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ РЕГУЛИРУЕМЫЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК: ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ»

В соответствии с Федеральным законом от 23 ноября 2009 г. № 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 48, ст. 5711; 2010, № 31, ст. 4206), Правилами установления требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности организаций, осуществляющих регулируемые виды деятельности, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. № 340 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, № 21, ст. 2606), на основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 29, ст. 3049; 2006, № 3, ст. 301; № 23, ст. 2522; № 48, ст. 5032; № 50, ст. 5354; 2007, № 16, ст. 1912; № 25, ст. 3039; № 32, ст. 4145; 2008, № 7, ст. 597; № 17, ст. 1897; № 23, ст. 2719; № 38, ст. 4309; № 46, ст. 5337; 2009, № 1, ст. 142; № 3, ст. 378; № 6, ст. 738; 2010, № 9, ст. 1119; № 18 (часть 2), ст. 2249; № 33, ст. 4086; 2010, № 9, ст. 960; № 13, ст. 1514; № 25, ст. 3169; № 26, ст. 3350; № 30, ст. 4096), приказываю:

1. Установить целевые показатели энергосбережения и повышения энергетической эффективности, достижение которых должно быть обеспечено в ходе реализации программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности (далее — целевые показатели, программы) на 2010 — 2012 годы, для:

• ОАО «Российские железные дороги» и ОАО АК «Железные дороги Якутии» согласно Приложению 1 к настоящему Приказу;
• ОАО «Федеральная пассажирская компания» согласно Приложению 2 к настоящему Приказу.

2. Утвердить перечень обязательных мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, подлежащих включению в программы на 2011 — 2012 годы, и сроки их проведения для:

• ОАО «Российские железные дороги» согласно Приложению № 3 к настоящему Приказу;

- ОАО АК «Железные дороги Якутии» согласно Приложению № 4 к настоящему Приказу;

• ОАО «Федеральная пассажирская компания» согласно Приложению № 5 к настоящему Приказу.

(п. 2 введен Приказом ФСТ РФ от 31.03.2011 № 95-т)

3. Установить показатели энергетической эффективности зданий, строений, сооружений, создание или модернизация которых планируется инвестиционными программами ОАО «Российские железные дороги», ОАО АК «Железные дороги Якутии» и ОАО «Федеральная пассажирская компания» на 2011 — 2012 годы, согласно Приложению № 6 к настоящему Приказу.

(п. 3 введен Приказом ФСТ РФ от 31.03.2011 № 95-т)

4. Организациям, указанным в пункте 1 настоящего Приказа, привести свои программы в соответствие с требованиями, установленными настоящим Приказом, не позднее 3 месяцев с момента вступления в силу настоящего Приказа.

5. Организациям, указанным в пункте 1 настоящего Приказа, в программах на 2010 — 2012 годы определить значения целевых показателей, установленных согласно Приложениям 1 — 2 к настоящему Приказу, мероприятия, направленные на их достижение, ожидаемый экономический и технологический эффект от реализации мероприятий и ожидаемые сроки их окупаемости.

Значения целевых показателей рассчитываются на каждый год реализации программы.

Значения целевых показателей корректируются в случае внесения в установленном порядке изменений в инвестиционные программы регулируемых организаций и/или корректировки требований к программам на 2010 — 2012 годы с учетом фактически достигнутых значений целевых показателей.

Ожидаемый экономический и технологический эффект от реализации мероприятий и ожидаемые сроки их окупаемости определяются в программе отдельно в отношении каждого мероприятия в следующем порядке:

• ожидаемый технологический эффект от реализации мероприятия определяется как планируемое сокращение расхода энергетических ресурсов в результате его выполнения и рассчитывается на каждый год реализации программы на протяжении всего срока ее реализации как разница ожидаемого значения показателя в году, предшествующем году начала осуществления данного мероприятия, и прогнозного значения показателя расхода энергетического ресурса в расчетном году реализации мероприятия в разрезе каждого вида энергетического ресурса;
• ожидаемый экономический эффект от реализации мероприятия определяется как экономия расходов на приобретение энергетических ресурсов, достигнутая в результате его осуществления, рассчитанная на каждый год реализации программы на протяжении всего срока ее реализации исходя из ожидаемого объема снижения потребления соответствующего энергетического ресурса в расчетном году реализации мероприятия и прогнозных цен на энергетические ресурсы на соответствующий период в разрезе каждого вида ресурса;
• ожидаемый срок окупаемости мероприятия определяется как период, в течение которого затраты на выполнение соответствующего мероприятия будут компенсированы суммарной величиной ожидаемого экономического эффекта от его реализации.

6. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на Заместителя Руководителя Федеральной службы по тарифам Т.И. Стебунову.

НА 2011 — 2012 ГОДЫ, ДЛЯ ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» И ОАО АК «ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЯКУТИИ»

1. Снижение энергоемкости производственной деятельности (условное обозначение — ДЕЛЬТА Е).

Энергоемкость производственной деятельности определяется как отношение годовых суммарных затрат энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении к приведенному грузообороту (кг у.т./10000 прив. ткм нетто).

2. Повышение энергоэффективности производственной деятельности (условное обозначение — ДЕЛЬТА Э).

Энергоэффективность производственной деятельности определяется как отношение приведенного грузооборота к годовым суммарным затратам энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении (прив. ткм нетто/кг у.т.).

ЗНАЧЕНИЯ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ

Целевой показатель	Единица измерения	Значения целевых показателей
		2011 год	2012 год
Снижение энергоемкости производственной деятельности (ДЕЛЬТА Е)	кг у.т./10000 прив. ткм нетто	-1,9	-1,1
	%	-2,5	-1,5
Повышение энергоэффективности производственной деятельности	прив. ткм нетто/кг у.т.	3,4	2,2
(ДЕЛЬТА Э)	%	2,6	1,6

Целевой показатель	Единица измерения	Значения целевых показателей
		2011 год	2012 год
Снижение энергоемкости производственной деятельности (ДЕЛЬТА Е)	кг у.т./10000 прив. ткм нетто	-1,0	-0,8
	%	-0,3	-0,2
Повышение энергоэффективности производственной деятельности	прив. ткм нетто/кг у.т.	0,3	0,06
(ДЕЛЬТА Э)	%	1,2	0,2

НА 2011 — 2012 ГОДЫ, ДЛЯ ОАО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ»

1. Снижение энергоемкости производственной деятельности (условное обозначение — ДЕЛЬТА Е).

Энергоемкость производственной деятельности определяется как отношение годовых суммарных затрат энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении к пассажирообороту в дальнем сообщении (кг у.т./10000 прив. пасс.-км нетто).

2. Повышение энергоэффективности производственной деятельности (условное обозначение — ДЕЛЬТА Э).

Энергоэффективность производственной деятельности определяется как отношение пассажирооборота в дальнем сообщении к годовым суммарным затратам энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении (прив. пасс.-км нетто/кг у.т.).

ЗНАЧЕНИЯ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ

Целевой показатель	Единица измерения	Значения целевых показателей
		2011 год	2012 год
Снижение энергоемкости производственной деятельности (ДЕЛЬТА Е)	кг у.т./10000 прив. пасс.-км нетто	-1,8	-1,2
	%	-4,2	-2,9
Повышение энергоэффективности производственной деятельности (ДЕЛЬТА Э)	прив. пасс.-км нетто/кг у.т.	10,0	5,0
	%	4,5	2,0

от 31 августа 2010 г. № 421-т

№ п/п	Мероприятия	Срок проведения
1	Совершенствование методов управления движением поездов	2011 — 2012 гг.
2	Улучшение показателей использования локомотивов	2011 — 2012 гг.
3	Улучшение технического состояния подвижного состава	2011 — 2012 гг.
4	Улучшение технического состояния путевого хозяйства	2011 — 2012 гг.
5	Улучшение показателей тягового электроснабжения	2011 — 2012 гг.
6	Повышение уровня возврата энергии рекуперации на электрической тяге	2011 — 2012 гг.
7	Оптимизация режимов работы систем отопления производственных помещений	2011 — 2012 гг.
8	Применение энергоэкономичных светильников, оптимизация режимов работы систем освещения, внедрение светодиодной техники	2011 — 2012 гг.
9	Повышение энергоэффективности технологических процессов в инфраструктуре	2011 — 2012 гг.
10	Проведение обязательного энергетического обследования объектов	2011 — 2012 гг.

Приложение № 4 к Приказу Федеральной службы по тарифам от 31 августа 2010 г. № 421-т

№ п/п	Мероприятия	Срок проведения
1	Совершенствование системы учета и контроля за потреблением электрической энергии	2011 — 2012 гг.
2	Модернизация тепловозов	2011 — 2012 гг.
3	Оптимизация режимов работы автотранспорта	2011 — 2012 гг.
4	Повышение энергоэффективности технологических процессов в локомотивных депо	2011 — 2012 гг.

Приложение № 5

ВКЛЮЧЕНИЮ В ПРОГРАММУ В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ НА 2011 — 2012 ГОДЫ, И СРОКИ ИХ ПРОВЕДЕНИЯ ДЛЯ ОАО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ»

№ п/п	Мероприятия	Срок проведения
1	Реконструкция систем освещения	2011 — 2012 гг.
2	Оптимизация режимов работы систем отопления производственных помещений	2011 — 2012 гг.
3	Создание системы базовых предприятий по ремонту пассажирских вагонов, закрытие малодеятельных пунктов текущего ремонта и пунктов оборота пассажирских вагонов	2011 — 2012 гг.
4	Оптимизация количества пунктов формирования и оборота пассажирских вагонов	2011 — 2012 гг.
5	Плазменное упрочнение гребней колесных пар	2011 — 2012 гг.
6	Проведение энергетических обследований в целях совершенствования систем управления энергетическими ресурсами, паспортизации и приборного учета за расходованием энергетических ресурсов	2011 — 2012 гг.

службы по тарифам от 31 августа 2010 г. № 421-т

ПОКАЗАТЕЛИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЗДАНИЙ, СТРОЕНИЙ, СООРУЖЕНИЙ, СОЗДАНИЕ ИЛИ МОДЕРНИЗАЦИЯ КОТОРЫХ ПЛАНИРУЕТСЯ ИНВЕСТИЦИОННЫМИ ПРОГРАММАМИ ОАО «РОССИЙСКИЕ»

НА 2011 — 2012 ГОДЫ

1. Удельный (на 1 куб. м отапливаемого объема) расход тепловой энергии на отопление новых зданий, строений, сооружений, вводимых в эксплуатацию в соответствии с утвержденными инвестиционными программами регулируемых организаций с 1 января 2011 года, не должен превышать нормируемое значение, указанное в таблице настоящего Приложения.

Таблица

НОРМИРУЕМОЕ ЗНАЧЕНИЕ УДЕЛЬНОГО РАСХОДА ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ НА ОТОПЛЕНИЕ ЗДАНИЙ

Наименование показателя	Этажность зданий
	1	2	3	4, 5	6, 7	8, 9	10, 11	12 и выше
Удельный расход тепловой энергии на отопление зданий, кДж/(куб. м х °С х сут.)	36	34	33	27	24	22	20	20

2. Здания, вводимые в эксплуатацию при строительстве, а также модернизируемые в соответствии с утвержденными инвестиционными программами регулируемых организаций, должны быть оборудованы:

• отопительными приборами с классом энергетической эффективности не ниже первых двух (в случае, если классы установлены);
• лифтами с классом энергетической эффективности не ниже первых двух (в случае, если классы установлены);

---