Приказ Минздрава РСФСР № 70, Минавтотранса РСФСР N 451 от 18.06.1987

«Об организации обучения инспекторов по проведению профилактических осмотров водителей автотранспортных средств»

(вместе с «Положением о кабинете профилактических осмотров водителей автотранспортных средств»)

МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РСФСР № 70

МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР № 451

ПРИКАЗ

от 18 июня 1987 года

ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ОБУЧЕНИЯ ИНСПЕКТОРОВ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ОСМОТРОВ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

В соответствии с Постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 27 марта 1986 г. № 102/6-142 Министерством автомобильного транспорта РСФСР по согласованию с Госкомтрудом СССР (письмо от 31.03.87 № 1064-ЕГ), Министерством здравоохранения СССР, ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог утверждена квалификационная характеристика должности «Инспектор по проведению профилактических осмотров водителей автотранспортных средств».

Во исполнение указания Министерства здравоохранения СССР (письмо от 03.03.87 № 05-5/6-5) для организации обучения инспекторов по проведению профилактических осмотров водителей автотранспортных средств Министерство автомобильного транспорта РСФСР и Министерство здравоохранения РСФСР приказывают:

1. Утвердить программу обучения инспекторов по проведению профилактических осмотров водителей автотранспортных средств (Приложение № 1).

2. Начальникам территориальных объединений автомобильного транспорта:

2.1. Определить головные автопредприятия, на базе которых организовать подготовку инспекторов по проведению профилактических осмотров водителей автотранспортных средств подведомственных предприятий, для чего оборудовать классы, оснащенные необходимыми учебными материалами и наглядными пособиями.

2.2. Организовать на основании заявок от руководителей подведомственных автопредприятий формирование учебных групп, определив порядок <...> взаиморасчетов головного предприятия с остальными автопредприятиями за организацию обучения.

2.3. Обязать руководителей головных автопредприятий производить денежные расчеты за обучение с лечебно-профилактическими учреждениями Министерства здравоохранения РСФСР.

3. Министрам здравоохранения АССР, заведующим краевыми, областными отделами здравоохранения, начальникам Главных управлений здравоохранения Мосгорисполкома, Мособлисполкома, Ленгорисполкома:

3.1. Довести до сведения руководителей подведомственных лечебно-профилактических учреждений «Положение о кабинете профилактических осмотров водителей автотранспортных средств» (Приложение № 2), извлечение из «Инструкции о проведении профилактических осмотров водителей автотранспортных средств» (Приложение № 3).

3.2. При обращении руководителей территориальных объединений автомобильного транспорта и подведомственных им предприятий определять лечебно-профилактическое учреждение для обеспечения учебного процесса по утвержденной программе обучения.

3.3. Довести до сведения и руководства лечебно-профилактических учреждений, что при взимании платы за обучение инспекторов следует руководствоваться «Инструкцией о порядке исчисления заработной платы работников высших и средних специальных учебных заведений», утвержденной Приказом Министерства высшего и среднего специального образования от 31 декабря 1976 г. № 1040 п. 20, в соответствии с которой ставки почасовой оплаты труда за проведение лекций, занятий с рабочими, а также работниками, занимающими должности, не требующие высшего и среднего специального образования, с наполняемостью групп не менее 10 человек — 1,2 рубля за 1 час лекций, семинаров, занятий.

3.4 Обязать руководителей лечебно-профилактических учреждений:

3.4.1 Выделять врачебный персонал для проведения занятий;

3.4.2. Оказывать методическую и практическую помощь автопредприятиями в оснащении классов для проведения занятий с инспекторами необходимыми методическими и учебными пособиями;

3.4.3. По окончании обучения после принятия зачетов давать удостоверение, подтверждающее усвоение программного материала, заверенное подписью главного врача лечебно-профилактического учреждения.

№ п/п	Наименование темы	Количество часов		Ответственный за проведение занятий
		теоретич.	практич.
1	2	3	4	5
1.	Вводная часть Роль и значение предрейсовых и послерейсовых осмотров водителей автотранспортных предприятий в системе профилактики ДТП	2		Служба безопасности территориальных объединений автотранспорта
2.	Основы анатомии и физиологии человека:
3.	а) Сердечно-сосудитстая деятельность. Сердце и его функции б) Кровеносная система. Расположение основных кровеносных сосудов (артерии, вены, капилляры). Кровяное давление в) Система органов дыхания г) Опорно-двигательный аппарат (позвоночник, грудная клетка, кости конечностей, суставы) д) Мышечный аппарат (мышцы, связки) е) Центральная нервная система Оборудование и оснащение кабинета для предрейсовых и послерейсовых осмотров водителей автотранспортных предприятий	2 2 2 2 2 2 2		Лечебнопрофилактические учреждения Минздрава РСФСР -«- -»- -«- -»- -«- -»-
4.	Первая помощь при тяжелых механических травмах, состояниях непосредственно угрожающих жизни	3	8	-«-»
5.	Последовательность действий при оказании помощи пострадавшим, при ДТП	3	4	-«-»
6.	Организация, содержание и порядок проведения предрейсовых и послерейсовых осмотров, методика проведения анализа работы кабинета	3	3	-«-»
7	Определение реакции на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе методами, утвержденными Минздравом СССР (трубка Мохова — Шинкаренко, метод Раппопорта и др.)	4	8	-«-»
8.	Методика определения пульса, измерения температуры тела, артериального давления (с помощью сфигмоманометра, тонометра и др. аппаратов и приборов)	3	8	-«-»
9.	Итоговое занятие	4		Служба безопасности территориальных объединений автотранспорта, лечебнопрофилактические учреждения Минздрава РСФСР
		36	31
	ИТОГО:	67 часов

ПОЛОЖЕНИЕ О КАБИНЕТЕ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ОСМОТРОВ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Кабинет профилактических осмотров водителей автотранспортных средств организуется на автотранспортном предприятии в качестве его структурного подразделения.

2. Время работы кабинета устанавливается в соответствии с режимом работы автотранспортного предприятия, при котором он организован, планом и графиком выпуска автомобилей на линию.

3. Штаты кабинета укомплектовываются инспекторами по проведению профилактических осмотров водителей автотранспортных средств. Кабинет возглавляется инспектором или старшим инспектором профилактических осмотров (должность вводится при наличии в штатах кабинета двух и более единиц инспекторов), который подчиняется заместителю начальника автопредприятия по безопасности движения, а при отсутствии этой должности в штатах начальнику автопредприятия.

Кабинет работает под методическим руководством медико-санитарной части территориального объединения автотранспорта, а при ее отсутствии — территориального лечебно-профилактического учреждения.

4. Основной задачей кабинета является:

• проведение ежедневных профилактических осмотров водителей автотранспортных средств, направленных на профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий.

5. В соответствии с основной задачей кабинет профилактических осмотров водителей автотранспортных средств обеспечивает:

а) проведение ежедневных предрейсовых и послерейсовых осмотров водителей автотранспортных средств в соответствии с Инструкцией;

б) проведение (выборочно, по индивидуальному графику) межрейсовых осмотров водителей автотранспортных средств.

6. Работники кабинета участвуют в расследовании дорожно-транспортных происшествий.

7. Работники кабинета проводят ежемесячный анализ эффективности проведения предрейсовых, межрейсовых, послерейсовых осмотров водителей автотранспортных средств.

По результатам анализа кабинет отчитывается по подчиненности.

8. Помещение для кабинета (комната для освидетельствования водителей, ожидальня), его оборудование, уборка, ремонт и оплата за коммунальные услуги предоставляются и обеспечиваются администрацией предприятия.

9. Кабинет имеет штампы для отметки в путевых листах о прохождении водителями предрейсовых и послерейсовых осмотров.

ИНСТРУКЦИЯ О ПРОВЕДЕНИИ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ ОСМОТРОВ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Предрейсовые, межрейсовые и послерейсовые осмотры водителей автотранспортных средств проводятся персоналом кабинетов профилактических осмотров, организуемых при автотранспортных предприятиях.

2. Инспектора по проведению профилактических осмотров проводят осмотры водителей перед выездом на линию и по возвращению с линии и участвуют в проведении анализа дорожно-транспортных происшествий. Они работают под руководством работников, службы безопасности движения, в контакте с отделом эксплуатации и отделом кадров автопредприятия.

3. При предрейсовых и послерейсовых осмотрах, осуществляемых инспекторами, проводятся:

• измерение температуры тела (по показаниям);
• измерение артериального давления (по показаниям);
• определение пульса;
• реакция на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе одним из принятых методов (трубка Мохова — Шинкаренко, проба Раппопорта, трубка «Контроль трезвости» и другие специальные технические средства контроля, утвержденные Минздравом СССР).

8. Определение реакции на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе проводится по следующим методикам.

Проба на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе методом Раппопорта А.М.

Необходимое оснащение: пробирки, дистиллированная вода, мерные пипетки на 2 мл, длинные стеклянные трубки для продувания воздуха, 0,5% раствор перманганата калия, химически чистая серная кислота.

В две пробирки наливают по 2 мл дистиллированной воды. В пробирку, предназначенную для проведения исследования, вводят длинную стеклянную трубку, так чтобы один ее конец погружался в воду. Обследуемому предлагают дуть в трубку в течение 15 сек. Если в выдыхаемом воздухе содержится алкоголь, он поглощается водой. После этого в обе пробирки наливают по 15 капель химически чистой серной кислоты, а затем по 1 капле 0,5% раствора перманганата калия. Если в воздухе, выдыхаемом обследуемым, содержался алкоголь, он в течение 1 — 2 минут обесцвечивает перманганат калия и жидкость в пробирке остается прозрачной. Если алкоголя в выдыхаемом воздухе не содержалось, то раствор в пробирке приобретает розовый цвет.

Определение наличия алкоголя в выдыхаемом воздухе с помощью трубки Мохова — Шинкаренко.

Необходимое оснащение: трубки Мохова — Шинкаренко.

Трубка обрезается с двух концов и обследуемому лицу предлагается продуть через нее (со стороны толстого конца) выдыхаемый воздух в течение 1 мин. При наличии в выдыхаемом воздухе паров алкоголя они воздействуют на реагент, находящийся внутри трубки, и желтая окраска индикатора изменяется на зеленый или голубой цвет.

Проба на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе с использованием индикаторных трубок «Контроль трезвости».

Необходимое оснащение: трубки «Контроль трезвости».

Перед применением индикаторных трубок «Контроль трезвости» проверяется их пригодность. Не подлежат использованию трубки, если они имеют механические повреждения внутреннего устройства, нарушена их герметичность, наполнитель имеет зеленые вкрапления или он пересыпается по трубке, а также если истек гарантийный срок их годности (указан в паспорте изделия «Контроль трезвости»).

Трубка вскрывается непосредственно перед применением, на конец трубки, расположенный ближе к реагенту, надевается мундштук респираторного баллона.

Наполнитель под действием паров алкоголя изменяет окраску с желтой на зеленую в течение 1 — 2 минут. Если окраска реагента не изменилась или высота столбика реагента, изменившего окраску с желтой на зеленую, не достигает уровня красной риски, то проба на содержание паров алкоголя в выдыхаемом воздухе признается отрицательной. Если высота столбика реагента, изменившего окраску с желтой на зеленую, достигает красной риски или выше ее, то проба признается положительной.

---