Приказ Минтранса РФ от 15.03.2007 № 29
Актуально на 07.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса РФ от 15.03.2007 N 29. 29. 15.03.2007. https://bukva.ai/docs/prikaz-29-2007-mintrans-rossii-ministerstvo
«Об оснащении воздушных судов гражданской авиации аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ»
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 02.05.2007 № 9376)
Внимание
Документ утратил силу с 1 января 2021 года в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 26.10.2020 № 1742. Начало действия документа — 25.05.2007. Окончание действия документа — 31.12.2020.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 2 мая 2007 г. № 9376
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 15 марта 2007 г. № 29
ОБ ОСНАЩЕНИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ АВАРИЙНЫМИ РАДИОМАЯКАМИ СИСТЕМЫ КОСПАС-САРСАТ
В соответствии со статьей 88 Федерального закона от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 1999, № 28, ст. 3483; 2004, № 35, ст. 3607, № 45, ст. 4377; 2005, № 13, ст. 1078; 2006, № 30, ст. 3290, 3291; 2007, № 1 (ч. I), ст. 29) приказываю:
воздушных судов (кроме сверхлегких летательных аппаратов), не оснащенных аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ, работающими одновременно на частотах 121,5 МГц и 406 МГц (далее — АРМ);
АРМ, не зарегистрированных в базе данных Международного координационно-вычислительного центра КОСПАС-САРСАТ.
2. Воздушные суда, осуществляющие полеты в воздушном пространстве Российской Федерации, оснащаются:
самолеты с максимальной взлетной массой свыше 5700 кг — двумя АРМ, один из которых автоматический;
самолеты с максимальной взлетной массой 5700 кг и менее, сертификаты летной годности (удостоверения о годности к полетам) которых впервые выданы до 1 января 2008 г., — одним автоматическим или ручным АРМ;
самолеты с максимальной взлетной массой 5700 кг и менее, сертификаты летной годности (удостоверения о годности к полетам) которых впервые выданы после 1 января 2008 г., — одним автоматическим АРМ;
вертолеты — одним автоматическим АРМ, а при выполнении полетов над водным пространством — дополнительно ручным АРМ на спасательный плот.
3. Признать утратившими силу Приказы Министерства транспорта Российской Федерации от 28 августа 2004 г. № 17 «О дополнительных мерах по обеспечению воздушных судов гражданской авиации автоматическими аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ» (зарегистрирован Минюстом России 27 октября 2004 г., регистрационный № 6087) и от 23 декабря 2004 г. № 48 «О внесении изменений и дополнений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28 августа 2004 г. № 17» (зарегистрирован Минюстом России 18 января 2005 г., регистрационный № 6271).