Приказ ФСТ РФ от 15.06.2005 № 235-т/7
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ ФСТ РФ от 15.06.2005 N 235-т/7. 235-т/7. 15.06.2005. https://bukva.ai/docs/prikaz-235-t7
«Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО „Череповецкий порт“»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа ФСТ РФ от 21.07.2009 № 172-т/11.
ПРИКАЗ
от 15 июня 2005 г. № 235-т/7
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ, ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО «ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ»
В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 332, на основании обращения Открытого акционерного общества «Череповецкий порт» и решения Правления Федеральной службы по тарифам от 15 июня 2005 г. № р-34-т/7 приказываю:
1. Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Череповецкий порт» согласно Приложению 1.
2. Утвердить тарифы по комплексному обслуживанию флота в ОАО «Череповецкий порт» согласно Приложению 2.
3. Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Череповецкий порт» согласно Приложению 3.
4. Утвердить Положение о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО «Череповецкий порт» согласно Приложению 4.
5. Установить, что утвержденные п. п. 1 - 4 настоящего Приказа тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифы по комплексному обслуживанию флота, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО «Череповецкий порт» вводятся в действие с 1 июля 2005 года.
6. Признать утратившим силу с 1 июля 2005 года Постановление ФЭК России от 27.04.04 № 28-т/2 «Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО „Череповецкий порт“.»
С.НОВИКОВ
от 15 июня 2005 г. № 235-т/7
С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ»
Таблица 1
| № п/п | Наименование груза | На причалах порта |
|---|---|---|
| 1 | Песок и песчано-гравийная смесь необогащенная | 9,0 |
| 2 | Щебень, гравий и песчано-гравийная смесь обогащенная | 19,8 |
| 3 | Прочие насыпные и навалочные грузы | 21,0 |
| 4 | Флюсы | 23,5 |
| 5 | Уголь | 25,0 |
| 6 | Лесные грузы | 65,0 |
| 7 | Руда и колчедан | 19,8 |
| 8 | Удобрения | 65,5 |
| 9 | Металл | 43,7 |
| 10 | Тарно-штучные грузы | 133,6 |
| 11 | Грузы в транспортных пакетах и спецконтейнерах | 70,0 |
| 12 | Контейнеры груженые г/п: 3 т | 102,0 |
|---|---|---|
| 13 | 5 т | 153,0 |
| 14 | 20 т | 407,0 |
| 15 | Домашние вещи в контейнерах г/п: 3 т | 51,0 |
| 16 | 5 т | 76,0 |
| 17 | 20 т | 203,50 |
Таблица 2
| N | Срок хранения | Ед. измерения | Тариф |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 сутки | руб./т/сут. | 0,50 |
| 2 | 2 суток | -«-» | 1,20 |
| 3 | 3 суток | -«-» | 2,50 |
| 4 | 4 суток | -«-» | 3,90 |
| 5 | за каждые последующие сутки | -«-» | 2,00 |
от 15 июня 2005 г. № 235-т/7
ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО «ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ»
| № п/п | Наименование услуги | Ед. изм. | Тариф |
|---|---|---|---|
| 1 | Прием подсланевых вод и отработанных масел | руб./т | 500,00 |
| 2 | Прием хозяйственно-фекальных стоков | руб./т | 360,00 |
| 3 | Прием сухого мусора | руб./ контейнер | 190,00 |
| 4 | Снабжение питьевой водой береговым гидрантом | руб./т | 66,00 |
| 5 | Бункеровка топливом | руб./т | 360,00 |
от 15 июня 2005 г. № 235-т/7
ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ
С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ»
1. Общие положения
1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее — ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО «Череповецкий порт» (далее — Порт).
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
1.4 Настоящие тарифы являются предельно максимальными.
1.5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.
1.6. Тарифы применяются в отношении грузов, состояние и свойства которых соответствуют установленным нормам и стандартам.
2. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы
2.1 Составление сводного месячного графика завоза грузов в Порт.
2.2 Прием грузов.
2.3 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.
2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
2.5. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка сепарации судна.
2.6. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.
2.7. Подкатывание (откатывание) груженых или порожних вагонов (полувагонов, платформ) по фронту перегрузочных работ с их расцепкой, подготовкой к погрузке (выгрузке) с накладыванием (снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием люков и дверей вагонов, бортов платформ.
2.8 Установка (уборка) тачек и ссыпных лотков в вагонах.
2.9. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.
2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
2.11. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.
2.12. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.
2.13 Сдача грузов.
2.14. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.
2.15. Составление обязательного комплекта приемосдаточных и других документов (включая стоимость бланков).
2.16. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.
2.17. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.
3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы
3.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в зависимости от типа портовой механизации и в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 1 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.
Выгрузка грузов из автомашин, вагонов, судов и погрузка этих грузов в суда, вагоны, автомашины независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку.
3.2. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.
3.3. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.
3.3.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:
количество единиц (контейнеры).
В случае отсутствия в транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,52 для пиломатериалов.
3.3.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.
3.3.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
3.3.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц «Условной массы отдельных штучных грузов» Прейскуранта № 14-01 «Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом» (Тарифное руководство № 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.
3.4. Для грузов в пачках и барабанах; колесной и гусеничной техники; металла не в деле и металлолома; грузов в спецподдонах (грузоподъемностью до 0,7 т) применяется тарифная ставка для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
3.5. За ПРР пакетов, сформированных Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), плата взимается по тарифным ставкам для тарно-штучных грузов.
3.6. За ПРР порожних специализированных контейнеров и средств пакетирования, принадлежащих другим организациям и ведомствам, плата взимается за их фактическую массу по тарифным ставкам, установленным для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
4. Применение тарифов за хранение грузов
4.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии с таблицей 2 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.
Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) — 1 сутки.
4.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.
4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов.
4.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.
4.5. При заключении договора на переработку груза в зависимости от условий перевозки (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза и т.д.) Порт может увеличить срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).
Приложение 4 к Приказу Федеральной службы по тарифам от 15 июня 2005 г. № 235-т/7
ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО «ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ»
1. Тарифы применяются для расчетов за услуги по комплексному обслуживанию флота (далее — КОФ) в ОАО «Череповецкий порт» (далее — Порт).
2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
4. Тарифы являются предельно максимальными.
5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровня.
6. Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства, а также состояние судов, отвечающее требованиям технических условий.
7. При исчислении платы за КОФ используется одна из следующих расчетных единиц:
8. Для маломерного флота при приеме менее одной тонны подсланевых вод и хозяйственно-фекальных стоков расчеты производятся как за одну тонну.
9. Размер оплаты за КОФ определяется путем умножения соответствующих тарифных ставок Приложения 2 к Приказу Федеральной службы по тарифам на объем оказанных услуг.
10. Услуги по КОФ, не вошедшие в перечень услуг Приложения 2 к Приказу Федеральной службы по тарифам, оплачиваются по договорным тарифам.