Приказ Минпромторга России от 20.01.2025 № 199
Актуально на 02.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минпромторга России от 20.01.2025 N 199. 199. 20.01.2025. https://bukva.ai/docs/prikaz-199-2025-minpromtorg-rossii
«Об утверждении методики расчета показателя „Доля отечественных автомобилей на рынке“»
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 20 января 2025 г. № 199
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ «ДОЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА РЫНКЕ»
В целях реализации федерального проекта «Производство инновационного транспорта», входящего в состав национального национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», и мониторинга его показателей, а также на основании пункта 16 Положения об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2018 г. № 1288, приказываю:
1. Утвердить прилагаемую методику расчета показателя «Доля отечественных автомобилей на рынке».
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации А.А. Каримова.
Утверждена приказом Минпромторга России от 20 января 2025 г. № 199
МЕТОДИКА РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ «ДОЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА РЫНКЕ»
1 Общие положения
1.1. Настоящая методика разработана в соответствии с национальным стандартом ГОСТ Р 71136-2023 «Национальные цели развития, национальные проекты (программы) и государственные программы Российской Федерации. Методики расчета показателей. Общие положения и требования к применяемым при расчетах данным», утвержденным приказом Росстандарта от 6 декабря 2023 г. № 1521-ст, и Положением об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2018 г. № 1288.
1.2. Настоящая методика применяется для расчета показателя «Доля отечественных автомобилей на рынке» (далее — Показатель) федерального проекта «Производство инновационного транспорта» национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
1.3. Показатель отражает долю легковых автомобилей, произведенных в Российской Федерации от общего объема рынка легковых автомобилей Российской Федерации.
1.4. Ответственным за формирование и представление (распространение) информации по Показателю является Министерство промышленности и торговли Российской Федерации.
1.5. Расчет Показателя осуществляется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации посредством использования государственной информационной системы «Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных» (далее — информационная система) в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей методике, и на основе значений компонентов Показателя, представленных в них.
В случае непредставления для расчета показателя в информационную систему значений компонентов Показателя в порядке и в сроки, установленные настоящей методикой, при расчете значения Показателя используются данные прошлого периода.
Показатель рассчитывается в целом по Российской Федерации с годовой периодичностью.
1.6 Предельное значение Показателя стремится к 100%.
1.7. По параметру наследуемости в соответствии с методикой расчета оценки динамики прироста значений показателей государственных программ Российской Федерации и их структурных элементов, утвержденной приказом Министерства экономического развития Российской Федерации от 25 мая 2023 г. № 346, Показатель попадает под тип «ненаследуемый показатель».
1.8. Сроки расчета Показателя в информационной системе, распространения (предоставления) информации по Показателю — итоговые годовые данные предоставляются не позднее 15 марта года, следующего за отчетным.
1.9. Единица измерения показателя — Процент (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - 744).
2. Описание расчета показателя и используемых для расчета данных
2.1 Показатель «Доля отечественных автомобилей на рынке» (ДЛА) рассчитывают по формуле:
\text{Д}_{\text{ЛА}} = \frac{\text{К}_{\text{ЗРЛА}}}{\text{Р}_{\text{ЗРЛА}}} \times 100\%,
КЗРЛА — количество произведенных легковых автомобилей (включая шасси) в Российской Федерации в натуральном выражении за отчетный год, единица;
РЗРЛА — объем рынка новых легковых автомобилей (включая шасси) в Российской Федерации в натуральном выражении за отчетный год, единица.
2.2. Компонент КЗРЛА показателя ДЛА формируется в соответствии с данными о количестве произведенных легковых автомобилей (включая шасси) в Российской Федерации в натуральном выражении за отчетный период.
Источником информации являются данные автоматизированной системы «Системы электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники» (далее — АС СЭП), работа которой регламентируется Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 18 сентября 2014 г. № 59 «Об организации работ по подготовке документов и проведению мероприятий, необходимых для введения единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов, и об определении администратора систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники» (далее — Решение № 59), Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 (ред. от 27 декабря 2023 г.) «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники» (далее — Порядок), постановлением Правительства Российской Федерации от 5 октября 2017 г. № 1212 «О некоторых вопросах, связанных с введением в Российской Федерации электронного паспорта транспортного средства и электронного паспорта шасси транспортного средства» (далее — ПП 1212), приказом Минпромторга России от 30 ноября 2017 г. № 4178 «Об утверждении порядка и условий предоставления организациям полномочий по оформлению электронных паспортов транспортных средств и (или) электронных паспортов шасси транспортных средств» (далее — Приказ Минпромторга России № 49453).
Согласно Решению № 59 администратором систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники определено акционерное общество «Электронный паспорт».
Количество произведенных легковых автомобилей (включая шасси) на территории Российской Федерации определяется суммарным количеством электронных паспортов транспортных средств (далее — ЭПТС) и электронных паспортов шасси транспортных средств (далее — ЭПШТС) со следующими одновременно выполняемыми признаками указанных в них сведений:
- для ЭПТС в соответствии с Приложением № 3 «Перечень сведений, указываемых в электронном паспорте транспортного средства» Порядка:
пункт 2, уникальный номер ЭПТС;
пункт 3, статус ЭПТС «Действующий»;
подпункт 7 пункта 5, наличие категории M1, M1G в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятым решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее — ТР ТС 018/2011);
подпункт 8 пункта 4, месяц и год изготовления, соответствующие отчетному периоду;
подпункт 5 пункта 5, не указаны сведения о базовом шасси и базовом транспортном средстве;
подпункт 11 пункта 5, адрес сборочного завода находится на территории Российской Федерации;
подпункт 6 пункта 10, страна происхождения (изготовления) транспортного средства) — Российская Федерация;
подпункт 1 пункта 13, не указаны сведения об изменении типа, назначения транспортного средства;
- для ЭПШТС в соответствии с Приложением № 4 «Перечень сведений, указываемых в электронном паспорте шасси транспортного средства» Порядка:
пункт 2, уникальный номер ЭПШТС;
пункт 3, статус ЭПШТС «Действующий»;
подпункт 6 пункта 5, наличие категории M1, M1G в соответствии с ТР ТС 018/2011;
подпункт 7 пункта 4, месяц и год изготовления, соответствующие отчетному периоду;
подпункт 9 пункта 5, адрес изготовителя находится на территории Российской Федерации;
подпункт 6 пункта 10, страна происхождения (изготовления) транспортного средства) — Российская Федерация.
Сбор данных осуществляется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
Форма представления данных отсутствует.
Информация по компоненту представляется в информационную систему ежегодно не позднее 15 марта года, следующего за отчетным, посредством непосредственного формирования данных в информационной системе, в которой осуществляется расчет показателя.
Верификация полученных данных обеспечивается путем запроса ЭПТС и ЭПШТС Министерством промышленности и торговли Российской Федерации у администратора систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники, определенного Решением № 59 (при необходимости).
2.3. Компонент РЗРЛА показателя ДЛА формируется в соответствии с данными об объеме рынка легковых автомобилей (включая шасси) в Российской Федерации в натуральном выражении за отчетный период.
Источником информации являются данные АС СЭП, работа которой регламентируется Решением № 59, Порядком, ПП 1212, Приказом Минпромторга России № 49453.
Согласно Решению № 59 администратором систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники определено акционерное общество «Электронный паспорт».
Объем рынка легковых автомобилей (включая шасси) Российской Федерации определяется суммарным количеством ЭПТС и ЭПШТС со следующими одновременно выполняемыми признаками указанных в них сведений:
- для ЭПТС в соответствии с Приложением № 3 «Перечень сведений, указываемых в электронном паспорте транспортного средства» Порядка:
пункт 2, уникальный номер ЭПТС;
пункт 3, статус ЭПТС «Действующий»;
подпункт 7 пункта 5, наличие категории M1, M1G в соответствии с ТР ТС 018/2011;
подпункт 4 пункта 12, дата первичной регистрации соответствует отчетному периоду;
подпункт 5 пункта 5, не указаны сведения о базовом шасси и базовом транспортном средстве;
подпункт 1 пункта 13, не указаны сведения об изменении типа, назначения транспортного средства;
- для ЭПШТС в соответствии с Приложением № 4 «Перечень сведений, указываемых в электронном паспорте шасси транспортного средства» Порядка:
пункт 2, уникальный номер ЭПШТС;
пункт 3, статус ЭПШТС «Действующий»;
подпункт 6 пункта 5, наличие категории M1, M1G в соответствии с ТР ТС 018/2011;
подпункт 7 пункта 4, месяц и год изготовления, соответствующие отчетному периоду в случае, если в подпункте 9 пункта 5, адрес изготовителя находится на территории Российской Федерации и подпункте 6 пункта 10, страна происхождения (изготовления) шасси транспортного средства) — Российская Федерация;
подпункт 11 пункта 10, дата оформления ЭПШТС соответствует отчетному периоду, в случае, если в подпункте 9 пункта 5 адрес изготовителя не находится на территории Российской Федерации и в подпункте 6 пункта 10 страна происхождения (изготовления) шасси транспортного средства не Российская Федерация.
Сбор данных осуществляется Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
Форма представления данных отсутствует.
Информация по компоненту представляется в информационную систему ежегодно не позднее 15 марта года, следующего за отчетным, посредством непосредственного формирования данных в информационной системе, в которой осуществляется расчет Показателя.
Верификация полученных данных обеспечивается путем запроса ЭПТС и ЭПШТС Министерством промышленности и торговли Российской Федерации у администратора систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники, определенного Решением № 59 (при необходимости).