---
title: "Приказ Минтранса России от 22.01.2014 N 16"
number: "16"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2014-01-22
redaction: 2023-09-01
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-16-2014-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 22.01.2014 N 16

# Приказ Минтранса России от 22.01.2014 N 16

(ред. от 21.04.2023)

"Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Тамань"

(Зарегистрировано в Минюсте России 20.03.2014 N 31670)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 сентября 2026 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-11-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-11-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 14.01.2026 N 11, утвердившего новые Обязательные [постановления](https://bukva.ai/docs/prikaz-11-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013).
> Начало действия редакции - 01.09.2023.
> Окончание действия документа - 31.08.2026.
> Изменения, внесенные [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 21.04.2023 N 146, [вступили](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) в силу с 1 сентября 2023 года.
> Срок действия документа [ограничен](#p422) 1 сентября 2026 года.
> Документ утратил силу с [1 сентября 2026 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-11-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-11-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 14.01.2026 N 11.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 20 марта 2014 г. N 31670

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

</div>



##### <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 22 января 2014 г. N 16

<a id="p100004"></a>ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ
В МОРСКОМ ПОРТУ ТАМАНЬ

<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. I), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. I), ст. 4058) приказываю:
1. <a id="p421"></a>Утвердить прилагаемые Обязательные [постановления](#p100009) в морском порту Тамань.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

2. <a id="p422"></a>Настоящий приказ действует до 1 сентября 2026 г.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


<a id="p100007"></a>Министр
М.Ю.СОКОЛОВ





<a id="p100008"></a>Утверждены
приказом Минтранса России
от 22 января 2014 г. N 16


## <a id="p100009"></a>ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ТАМАНЬ



### <a id="p100010"></a>I. Общие положения


1. <a id="p424"></a>Обязательные постановления в морскому порту Тамань (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-89#p163) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" (далее - КТМ), [Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним <3> (далее - Общие правила).

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


<a id="p100012"></a>

---

<a id="p1"></a><1> - <2> Сноски исключены с 1 сентября 2023 года. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 21.04.2023 N 146.
<a id="p2"></a><3> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo) Минтранса России от 12 ноября 2021 г. N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677) (далее - Общие правила). В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) приказа Минтранса России от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.

> *(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


2. <a id="p3"></a>Обязательные постановления содержат:
<a id="p4"></a>описание морского порта Тамань (далее - морской порт);
<a id="p5"></a>*правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта;*
<a id="p6"></a>*правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему;*
<a id="p7"></a>описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах;
<a id="p8"></a>правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;
<a id="p9"></a>правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;
<a id="p10"></a>правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;
<a id="p11"></a>*сведения о границах территории морского порта;*
<a id="p12"></a>*сведения о подходах к морскому порту;*
<a id="p13"></a>*сведения о границах морских районов A1 и A2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности <3(1)> (далее - ГМССБ);*

<a id="p417"></a>

---

<a id="p21"></a><3(1)> Федеральный [закон](https://bukva.ai/docs/zakon-37-fz-1995) от 30 марта 1995 г. N 37-ФЗ "О ратификации Устава и Конвенции Международного союза электросвязи". Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности".

<a id="p14"></a>сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;
<a id="p15"></a>сведения о периоде навигации;
<a id="p16"></a>сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;
<a id="p17"></a>сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;
<a id="p18"></a>сведения о переработке опасных грузов;
<a id="p19"></a>сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;
<a id="p20"></a>сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.

> *(п. 2 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100017) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

3. <a id="p100017"></a>Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами, осуществляющими деятельность в морском порту.
<a id="p100018"></a>*4. Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями.*


### <a id="p100019"></a>II. Описание морского порта


5. <a id="p100020"></a>Морской порт расположен на Черноморском побережье Таманского полуострова, между мысами Железный Рог и Панагия.
6. <a id="p22"></a>Границы территории морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2008 г. N 1837-р и приведены в [приложении N 10](#p372) к Обязательным постановлениям.
<a id="p23"></a>Информация о границах зоны транспортной безопасности акватории морского порта, о порядке допуска транспортных средств в зону транспортной безопасности <4>, а также о положениях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности размещается по адресу в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - сеть Интернет): www.bsamp.ru.

> *(п. 6 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100038) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


<a id="p425"></a>

---

<a id="p24"></a><4> [Подпункт "а" подпункта 7 пункта 6](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1651#p11) требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта, не подлежащих категорированию, утвержденных постановлением Правительства от 10 октября 2020 г. N 1651.

<a id="p100024"></a>*7. Плавание судов в морском порту осуществляется в следующих гидрометеорологических условиях:*
<a id="p100025"></a>при скорости ветра более десяти метров в секунду, высоте волны более трех метров, температуре воздуха 6 ° - 18 °C и температуре воды 0 - 1 °C может возникать быстрое обледенение (скорость отложения льда более одного сантиметра в час или более 1,5 тонны в час), представляющее опасность для судов длиной до 100 метров;
<a id="p100026"></a>приливные колебания уровня воды незначительны, величины их не превышают 0,1 метра. Наиболее существенное влияние оказывают сгонно-нагонные колебания в основном под влиянием сильных ветров с юга, запада, севера, северо-востока со скоростью свыше 15 метров в секунду и длительностью более шести часов. Их величины составляют 0,5 - 0,6 метра. Грунт в акватории морского порта в основном ил, песок, ракушка;
<a id="p100027"></a>при длительных штормовых ветрах южных и юго-западных направлений волны, образующиеся в открытой части Черного моря, с выходом на мелководье акватории морского порта резко увеличивают свою крутизну и высоту, которая может достигать шести метров.

<div align="center">

<a id="p100028"></a>**8. Морской порт не является местом убежища для судов в штормовую погоду.**<br>
<a id="p100029"></a>**9. Навигация в морском порту осуществляется круглогодично.**<br>
<a id="p426"></a>**10. Морской порт осуществляет работу круглосуточно, имеет грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации <5>.**<br>
**(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100043) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)**

</div>


<a id="p100031"></a>

---

<div align="center">

<a id="p25"></a>[<5>](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100043) [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2665-r-2017) Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р.<br>
(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100043) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)

</div>


11. <a id="p100033"></a>Сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов в морском порту приведены в приложении N 1 к настоящим Обязательным постановлениям.
12. <a id="p100034"></a>Морской порт является незамерзающим.
13. <a id="p100035"></a>Морской порт входит в зону действия морских районов А1 и А2 ГМССБ.
14. <a id="p100036"></a>В морском порту осуществляются операции с грузами, в том числе с опасными грузами всех классов опасности Международной морской организации (далее - ИМО), за исключением грузов класса 7 опасности ИМО.
15. <a id="p100037"></a>Морской порт имеет возможности для пополнения запасов судов продовольствием, топливом, пресной водой, приема с судов сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора, за исключением отходов, связанных с грузами классов 1 и 2 опасности ИМО.
16. <a id="p100038"></a>Сведения о фарватерах морского порта и средствах навигационного оборудования приведены в приложении N 2 к настоящим Обязательным постановлениям.
17. <a id="p100039"></a>В морском порту осуществляется буксирное обеспечение судов. Буксирное обеспечение судов при швартовных операциях и перестановках судов в морском порту является обязательным для судов длиной 60 метров и более, за исключением судов длиной до 150 метров с двумя гребными винтами, имеющими исправное подруливающее устройство.
<a id="p100040"></a>Сведения о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту приведены в приложении N 3 к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100041"></a>Суда, занимающиеся операциями по бункеровке судов на якорных стоянках, освобождаются от обязательного буксирного обеспечения при швартовных операциях.
18. <a id="p100042"></a>Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в [приложении N 4](#p100253) к настоящим Обязательным постановлениям.
19. <a id="p26"></a>Сведения о якорных стоянках, якорных местах и местах рейдовых перегрузочных районов с судна на судно, районах якорной стоянки для задержанных или арестованных судов приведены в [приложении N 5](#p163) к Обязательным постановлениям.
<a id="p27"></a>Сведения о подходах к морскому порту и глубинах подходов к морскому порту приведены в [приложении N 9](#p362) к Обязательным постановлениям.

> *(п. 19 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100045) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

20. <a id="p100044"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в главе X настоящих Обязательных постановлений и в [приложении N 6](#p100314) к настоящим Обязательным постановлениям.
21. <a id="p100045"></a>Акватория морского порта является частью бывшего опасного от мин района N 27, открытого для плавания судов.
<a id="p100046"></a>В акватории морского порта суда должны следовать с особой осторожностью.
<a id="p100047"></a>В акватории морского порта лов рыбы придонными орудиями лова, производство работ, связанных с касанием грунта, постановка на якорь вне объявленных якорных мест, дрейф и плавание с вытравленной якорь-цепью вне якорных стоянок не допускается, за исключением случаев аварийных ситуаций с судами и сложных гидрометеорологических условий.
<a id="p100048"></a>Минная опасность отсутствует:
<a id="p100049"></a>на подходном пути к створам Таманского перегрузочного комплекса (далее - ТПК) от точки N 1 с координатами 45°01,41' северной широты и 036°36,66' восточной долготы до точки N 2 с координатами 45°06,46' северной широты и 036°36,66' восточной долготы, с направлением оси фарватера 0° - 180°;
<a id="p100050"></a>на створах подхода N 2 и 3 к причалам ТПК;
<a id="p28"></a>в якорных местах: NN 1 - 7 якорной стоянки "A", NN 1 - 7 якорной стоянки "B", NN 1 - 6 якорной стоянки "C";

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100048) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

<div align="center">

<a id="p100052"></a>**в операционных акваториях причалов.**

</div>



### <a id="p29"></a>III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100050) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


22. <a id="p100054"></a>Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта по адресу в сети Интернет: www.portcall.marinet.ru.
<a id="p100055"></a>*23. Оформление прихода судов в морской порт и выхода их из морского порта осуществляется круглосуточно.*
24. <a id="p100056"></a>Оформление капитаном морского порта приходов в морской порт и выходов из морского порта судов, совершающих плавание исключительно в акватории морского порта, а также выходящих за границы акватории морского порта на период, не превышающий 72 часов с возвращением в морской порт (далее - суда местного плавания), не производится.
<a id="p100057"></a>Разрешение на плавание судов местного плавания в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта на срок не более 90 суток. Срок действия указанного в настоящем абзаце разрешения не может превышать срок действия любого из судовых документов.
25. <a id="p100058"></a>Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств применимым требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов, предусмотренных в приложениях N 1 и 2 к Общим правилам, и заявления капитана судна (судовладельца) либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:
<a id="p100059"></a>ИМО номер судна (если применимо);
<a id="p100060"></a>название судна на русском и английском языках;
<a id="p100061"></a>позывной сигнал судна;
<a id="p100062"></a>номер судна подвижной морской службы;
<a id="p100063"></a>наименование и ИМО номер судовладельца и оператора судна;
<a id="p100064"></a>класс судна (наименование организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов, выдавшей классификационное свидетельство);
<a id="p100065"></a>основные характеристики судна (тип судна, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, высота борта, модуль, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, район ГМССБ, разрешенный район плавания);
<a id="p100066"></a>характер выполняемой судном работы;
<a id="p100067"></a>количество членов экипажа судна и их гражданство;
<a id="p100068"></a>предполагаемый район плавания;
<a id="p100069"></a>имеющиеся ограничения по району и сезону плавания судна;
<a id="p100070"></a>сведения об охране судна;
<a id="p100071"></a>информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;
<a id="p100072"></a>информация о неисправности судовых грузовых устройств (механизмов) при наличии, а также о любых серьезных несоответствиях судна международным требованиям в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов, транспортной безопасности.
26. <a id="p100073"></a>Разрешение на плавание судов в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта в письменном виде с указанием в нем сведений, приведенных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента, а также ограничений по району и сезону плавания, установленных для судна капитаном морского порта, даты выдачи и срока действия разрешения.
27. <a id="p100074"></a>При изменении сведений, указанных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента, для оформления разрешения на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт во время действия указанного разрешения, капитан судна (судовладелец) либо морской агент извещает об этом капитана морского порта.
<a id="p100075"></a>При каждом выходе из морского порта и каждом заходе в морской порт в период действия разрешения судно уведомляет капитана морского порта на 11 или 69 каналах связи ОВЧ, позывной "Тамань-Порт-Контроль".


### <a id="p30"></a>IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100052) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


28. <a id="p31"></a>В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно в 15.00 местного времени на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с [пунктом 22](#p100054) настоящих Обязательных постановлений, и размещается по адресу в сети Интернет: www.bsamp.ru.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100054) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

<a id="p32"></a>*Изменения, вносимые в график движения и расстановки судов, размещаются немедленно по адресу в сети Интернет: www.bsamp.ru.*

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100054) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

<a id="p100079"></a>*29. Движение судов в акватории морского порта регулируется в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту, службой управления движением судов (далее - СУДС). До начала движения судно должно запросить разрешение СУДС на начало движения. О передаче на судно разрешения на начало движения СУДС сообщает капитану морского порта.*
30. <a id="p100080"></a>Движение судов по подходному пути является двухсторонним.
31. <a id="p100081"></a>Движение судов по створам подходов к причалам ТПК N 1, 2, 3 и 4 является односторонним.
<a id="p100082"></a>При прохождении по створам подхода к причалам ТПК судов с опасными грузами на борту движение судов, за исключением судов, участвующих в обеспечении этого судна, не допускается.
<a id="p100083"></a>*32. Скорость движения судов не должна превышать:*
<a id="p100084"></a>*по подходному пути морского порта - десяти узлов;*
<a id="p100085"></a>*по створам подхода к причалам ТПК - восьми узлов.*
33. <a id="p100086"></a>Движение судов по створам подхода к причалам ТПК осуществляется с буксирным обеспечением с учетом сведений о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций с судами в морском порту, приведенных в приложении N 3 к настоящим Обязательным постановлениям. Буксирные суда должны быть оборудованы буксирными лебедками с буксирными канатами разрывным усилием не менее трехкратного максимального усилия.
34. <a id="p100087"></a>Прием лоцмана на суда, следующие к терминалам N 2 и N 3 ТПК, и высадка лоцмана с судов, отошедших от терминалов N 2 и N 3 ТПК, производятся в точке с координатами 45°05,34' северной широты и 036°36,68' восточной долготы.
<a id="p100088"></a>Прием лоцмана на суда, следующие к терминалу N 1 ТПК, и высадка лоцмана с судов, отошедших от терминала N 1 ТПК, производится в точке с координатами 45°05,34' северной широты и 036°38,22' восточной долготы.
<a id="p100089"></a>*35. От обязательной лоцманской проводки судов освобождаются:*
<a id="p100090"></a>*маломерные суда;*
<a id="p100091"></a>*спортивные парусные суда;*
<a id="p100092"></a>суда валовой вместимостью менее 500;
<a id="p100093"></a>суда, следующие транзитом через акваторию морского порта;
<a id="p100094"></a>суда, осуществляющие операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся исключительно в акватории морского порта и на подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта (суда портового флота).
36. <a id="p100095"></a>Маломерным, спортивным и прогулочным судам не допускается:
<a id="p100096"></a>плавание при скорости ветра свыше десяти метров в секунду и/или видимости менее пяти кабельтовых;
<a id="p100097"></a>приближение к якорным стоянкам в акватории морского порта на расстояние менее двух кабельтовых;
<a id="p100098"></a>подход к судам, находящимся в движении, стоящим на якоре и у причала.


### <a id="p33"></a>V. Описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100055) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


37. <a id="p34"></a>В акватории морского порта и на подходах к нему действует СУДС, которая обслуживает морские порты Тамань, Кавказ, Керчь и Темрюк. СУДС состоит из центра СУДС в морском порту Кавказ и центра СУДС в морском порту Керчь.

> *(п. 37 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100057) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

38. <a id="p35"></a>Сведения о зоне действия СУДС приведены в [приложении N 8](#p347) к Обязательным постановлениям.

> *(п. 38 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100059) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

39. <a id="p36"></a>Суда устанавливают связь с центром СУДС на 11 или 69 канале связи ОВЧ за 2 часа до входа в зону действия СУДС. В зоне действия СУДС суда несут радиовахту на каналах связи ОВЧ, указанных в [приложении N 4](#p100253) к Обязательным постановлениям.

> *(п. 39 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100060) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

<a id="p37"></a>*40. Судно входит в акваторию морского порта, находящуюся в зоне действия СУДС, с разрешения СУДС <5(1)>, выдаваемого на основании суточного графика расстановки и движения судов в морском порту.*

<a id="p418"></a>

---

<a id="p39"></a><5(1)> [Пункт 32](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100114) Общих правил.

<a id="p38"></a>*В зоне действия СУДС движение или перемещение судна (постановка на якорь, снятие с якоря, подход к причалу или отход от причала) начинается с разрешения СУДС.*

> *(п. 40 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100061) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

<div align="center">

<a id="p40"></a>**41. Суда передают обязательные доклады в СУДС при:**<br>
<a id="p41"></a>**входе в зону действия СУДС и (или) выходе из зоны действия СУДС;**

</div>

<a id="p42"></a>выходе на створы подходных каналов к причалам морского порта;
<a id="p43"></a>посадке и (или) высадке лоцмана на борт и (или) с борта судна;
<a id="p44"></a>постановке на якорь, снятии с якоря;
<a id="p45"></a>начале или завершении швартовок к причалу, начале движения после снятия с якоря или отходе от причала.

> *(п. 41 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100063) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

42. <a id="p46"></a>По запросу СУДС судно должно сообщить о своем местоположении и (или) передать информацию относительно окружающей навигационной и судоходной обстановки с целью его опознания.

> *(п. 42 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100069) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*



### <a id="p100106"></a>VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки


43. <a id="p100107"></a>Стоянка судов в морском порту осуществляется у причалов и на якорных стоянках "A", "B" и "C".
<a id="p100108"></a>Якорные стоянки "A" и "B" предназначены для стоянки судов с опасными грузами.
<a id="p100109"></a>Якорная стоянка "C" предназначена для стоянки судов, за исключением судов с опасными грузами.
44. <a id="p100110"></a>Постановка судна на якорь осуществляется в соответствии с информацией о якорной стоянке и номере якорного места или его координатах.
45. <a id="p100111"></a>При постановке судна на якорь СУДС информирует судно о направлении и расстоянии до места якорной стоянки, дает рекомендации относительно режима движения и момента отдачи якоря.
46. <a id="p100112"></a>По окончании постановки на якорь судно сообщает СУДС на 11 или 69 каналах связи ОВЧ время отдачи якоря и длину вытравленной якорной цепи.
47. <a id="p100113"></a>Перетяжка судна вдоль причала без буксирного обеспечения и лоцмана на борту судна разрешается на расстояние не более длины одного корпуса судна без отдачи швартовов при отжимных ветрах со скоростью не более восьми метров в секунду, высоте волны не более одного метра.
48. <a id="p100114"></a>При получении штормового предупреждения об усилении ветров южных направлений более 16 метров в секунду, суда, стоящие у причалов в морском порту, должны отойти на якорные стоянки морского порта.
49. <a id="p100115"></a>При получении прогноза об увеличении высоты волны до шести метров и более судам по указанию капитана морского порта необходимо покинуть морской порт.
50. <a id="p100116"></a>Судам, стоящим у причалов, разрешается кратковременное проворачивание винтов на минимальных оборотах для проверки главных двигателей перед их отходом от причала, а также при аварийных ситуациях на судне для обеспечения безопасности экипажа, судна, сохранности гидротехнических сооружений и предотвращения загрязнения окружающей среды.
51. <a id="p100117"></a>При скорости ветра южных направлений 12 метров в секунду и более в акватории морского порта не допускается:
<a id="p100118"></a>стоянка на рейде буксирных судов с ошвартованными к борту несамоходными объектами;
<a id="p100119"></a>бункеровка судов, стоящих на якоре, топливом и горюче-смазочными материалами.
52. <a id="p100120"></a>Не допускается проведение швартовных операций и/или стоянка судов у причалов, а также проведение грузовых операций у причалов при наличии гидрометеорологических ограничений для проведения швартовных операций и/или стоянки судов у причалов морского порта, а также проведения грузовых операций, приведенных в [приложении N 7](#p100364) к настоящим Обязательным постановлениям.
53. <a id="p100121"></a>Швартовку судна к причалу обеспечивают швартовщики, количество которых зависит от валовой вместимости судна, из расчета:

<div align="center">

<a id="p100122"></a>**для судна валовой вместимостью до 300 - 1 швартовщик;**<br>
<a id="p100123"></a>**для судна валовой вместимостью от 301 до 1500 - 2 швартовщика;**<br>
<a id="p100124"></a>**для судна валовой вместимостью от 1501 до 2500 - 3 швартовщика;**<br>
<a id="p100125"></a>**для судна валовой вместимостью от 2501 до 5000 - 4 швартовщика;**<br>
<a id="p100126"></a>*для судна валовой вместимостью от 5001 до 10000 - 6 швартовщиков;*<br>
<a id="p100127"></a>для судна валовой вместимостью от 10001 до 20000 - 8 швартовщиков;

</div>

<a id="p100128"></a>для судна валовой вместимостью свыше 20000 - 10 швартовщиков,
<a id="p100129"></a>а также руководитель швартовщиков, обеспеченный радиосвязью с лоцманом или капитаном судна.
54. <a id="p100130"></a>Перед швартовкой газовозов, химовозов и танкеров грузовые стендеры на причалах должны быть в гаражном положении (на установочном стопоре).
55. <a id="p100131"></a>Оператор причала извещает капитана морского порта о готовности причала к швартовке судна за один час до начала швартовной операции. В случае, если причал не готов к швартовке судна, капитан морского порта вносит в график движения и расстановки судов в морском порту соответствующие изменения.
56. <a id="p100132"></a>Выполнение водолазных работ в акватории морского порта осуществляется с разрешения капитана порта.


### <a id="p47"></a>VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100072) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


<a id="p100134"></a>*57. В морском порту осуществляется прием судовых отходов, предусмотренных требованиями Приложений I, IV и V к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года <1>.*

<a id="p100135"></a>

---

<a id="p100136"></a>*<1> Постановление Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. N 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года" (Постановления Совета Министров СССР, 1983, сентябрь, с. 127).*

58. <a id="p100137"></a>В морском порту нефтесодержащие и сточные воды, сухой бытовой мусор сдаются с судна на суда-сборщики или специализированный автотранспорт.
59. <a id="p48"></a>Сброс изолированного балласта в морском порту разрешается, если балласт был принят или заменен согласно Правилу D-1 или отвечает стандарту качества балластных вод согласно Правилу D-2 Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими от 13 февраля 2004 г. <6(1)>.

> *(п. 59 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100074) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


<a id="p419"></a>

---

<a id="p49"></a>*<6(1)> Бюллетень международных договоров. 2017. N 12. С. 16 - 47. Российская Федерация присоединилась к данной конвенции в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. N 256 "О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года". Вступила в силу для Российской Федерации 8 сентября 2017 г.*

> *(сноска введена [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100076) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


60. <a id="p100140"></a>Обо всех случаях загрязнения акватории морского порта со своего судна или при обнаружении нефтепродуктов на поверхности воды капитан судна обязан немедленно сообщить капитану морского порта.
61. <a id="p100141"></a>Судам, не занятым в операции по ликвидации разлива нефти или нефтепродуктов, не допускается пересекать загрязненную нефтью или нефтепродуктами акваторию.
62. <a id="p100142"></a>При прохождении вблизи района, где происходит ликвидация разлива нефти или нефтепродуктов, судно снижает ход до минимального, обеспечивающего управляемость судна.
63. <a id="p100143"></a>Ограждение бонами судов при проведении бункеровочных операций осуществляется с судна бункеровщика.
64. <a id="p100144"></a>Очистка корпусов судов и их окраска в акватории морского порта не допускаются.
65. <a id="p100145"></a>Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом встает для проведения противоэпидемиологических мероприятий на карантинное якорное место N 2 якорной стоянки "C", сведения о котором приведены в приложении N 5 к настоящим Обязательным постановлениям.


### <a id="p50"></a>VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100078) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


66. <a id="p100147"></a>Связь СУДС с судами в морском порту осуществляется на 11 рабочем канале связи ОВЧ или на 69 резервном канале связи ОВЧ, позывной "Тамань-Трафик".
67. <a id="p100148"></a>Все суда, находящиеся в акватории морского порта, обязаны нести постоянную радиовахту на 16 канале связи ОВЧ и на рабочих каналах связи ОВЧ, приведенных в [приложении N 4](#p100253) к настоящим Обязательным постановлениям.
68. <a id="p100149"></a>Информация о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, объявляется капитаном морского порта.
69. <a id="p100150"></a>Использование каналов связи ОВЧ, приведенных в настоящих Обязательных постановлениях, для связи между береговыми корреспондентами не допускается.
70. <a id="p100151"></a>Суда, следующие к причалам морского порта, получают разрешение на подход к причалам на 11 рабочем канале связи ОВЧ или на 69 резервном канале связи ОВЧ, позывной "Тамань-Трафик".
71. <a id="p100152"></a>Суда сообщают время отдачи якоря и длину вытравленной якорной цепи на 11 рабочем канале связи ОВЧ или на 69 резервном канале связи ОВЧ, позывной "Тамань-Трафик".
72. <a id="p100153"></a>Суда, стоящие на рейде, должны нести постоянную радиовахту на 11 рабочем канале связи ОВЧ или на 69 резервном канале связи ОВЧ, позывной "Тамань-Трафик".


### <a id="p100154"></a>IX. Сведения о границах морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности


73. <a id="p100155"></a>Морской порт входит в зону действия морских районов А1 и А2 ГМССБ, информационно связанных с морским спасательным подцентром Тамани.
74. <a id="p100156"></a>Морской район А1 ГМССБ расположен в границах с координатами:
1. <a id="p100157"></a>45°06,0' северной широты и 036°43,0' восточной долготы, мыс Железный Рог;
2. <a id="p100158"></a>45°01,4' северной широты и 036°41,6' восточной долготы;
3. <a id="p100159"></a>45°01,4' северной широты и 036°33,3' восточной долготы;
4. <a id="p100160"></a>45°02,0' северной широты и 036°33,5' восточной долготы;
<a id="p100161"></a>далее - в северном направлении по серединной линии Керченского пролива.
75. <a id="p100162"></a>Связь с судами в районах А1 и А2 ГМССБ обеспечивается береговой станцией, позывной "Тамань-Радио-МСПЦ", MMSI 002734446.


### <a id="p51"></a>X. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта и подходов к нему


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100080) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


76. <a id="p52"></a>Морской порт принимает суда длиной до 300 метров и шириной до 54 метров включительно.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100082) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*

77. <a id="p100165"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в [приложении N 6](#p100314) к настоящим Обязательным постановлениям.
78. <a id="p53"></a>Сведения о фактических глубинах в акватории морского порта и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей и операторов морских терминалов ежегодно и при изменении таких сведений путем направления уведомлений или посредством размещения на сайте администрации морского порта <7>.

> *(п. 78 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100083) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*


<a id="p420"></a>

---

<a id="p54"></a><7> [Пункт 61](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100212) Общих правил.

> *(сноска введена [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100085) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)*



### <a id="p100167"></a>XI. Сведения о переработке опасных грузов


79. <a id="p100168"></a>Морской порт осуществляет операции с опасными грузами, за исключением грузов класса 7 опасности ИМО.
80. <a id="p100169"></a>Судно с опасными грузами 2 - 7 классов опасности ИМО на борту, в акватории морского порта должно держать судовую энергетическую установку в готовности для обеспечения немедленного отхода судна от причала. При проведении грузовых операций с нефтепродуктами и при бункеровочных операциях суда должны быть обонованы.
81. <a id="p100170"></a>Бункеровка судов в акватории морского порта при скорости ветра 12 метров в секунду и более не допускается.
82. <a id="p100171"></a>Бункеровка судов, совершающих грузовые операции с опасными грузами, не допускается.
83. <a id="p100172"></a>Бункеровку судов разрешается производить только закрытым способом, через специальные судовые присоединительные устройства, предназначенные для этих целей.
84. <a id="p100173"></a>Бункеровка судов в морском порту осуществляется через бункеровочные причальные стендера или танкерами-бункеровщиками у причалов по согласованию с операторами терминалов или на рейде морского порта.
85. <a id="p100174"></a>Во всех случаях швартовки бункеровщика к бункеруемому судну у борта последнего не должно находиться других судов.


### <a id="p100175"></a>XII. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту


86. <a id="p100176"></a>При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.
87. <a id="p100177"></a>Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.
88. <a id="p100178"></a>Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.
89. <a id="p100179"></a>Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.


### <a id="p100180"></a>XIII. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту


90. <a id="p100181"></a>Передача гидрометеорологической информации судам, находящимся в морском порту, осуществляется СУДС два раза в сутки, в 09.30 и 15.30 по московскому времени, на 11 рабочем канале связи ОВЧ, позывной "Тамань-Трафик" и по мере ее изменения на русском и английском языках.
91. <a id="p100182"></a>Штормовые предупреждения судам, находящимся в морском порту, а также иным лицам, осуществляющим деятельность в морском порту, передаются на 11 канале связи ОВЧ, позывной "Тамань-Трафик", и иными средствами связи. При получении штормового предупреждения суда, а также лица, осуществляющие деятельность в морском порту, должны подтвердить получение штормового предупреждения.
92. <a id="p100183"></a>Передача срочной навигационной и гидрометеорологической информации, а также штормовых предупреждений капитанам судов, находящихся у причалов морского порта, осуществляется на каналах связи ОВЧ незамедлительно.





<div align="center">

<a id="p55"></a>**Приложение N 1**<br>
**к Обязательным постановлениям**<br>
**[(пункт 11)](#p100033)**

<a id="p56"></a>СВЕДЕНИЯ

</div>

О РАЙОНЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ СУДОВ

<div align="center">

В МОРСКОМ ПОРТУ

</div>


<a id="p57"></a>Район обязательной лоцманской проводки судов в морском порту ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p58"></a>N 1 - 45°08,35' северной широты и 036°38,50' восточной долготы;
<a id="p59"></a>N 2 - 45°07,44' северной широты и 036°36,01' восточной долготы;
<a id="p60"></a>N 3 - 45°06,92' северной широты и 036°36,44' восточной долготы;
<a id="p61"></a>N 4 - 45°05,34' северной широты и 036°36,44' восточной долготы;
<a id="p62"></a>N 5 - 45°05,34' северной широты и 036°40,01' восточной долготы;
<a id="p63"></a>N 6 - 45°06,49' северной широты и 036°41,36' восточной долготы;
<a id="p64"></a>N 7 - 45°07,60' северной широты и 036°41,45' восточной долготы и береговой линией между точками N 1 и N 7.





<div align="center">

<a id="p65"></a>**Приложение N 2**<br>
к Обязательным постановлениям

</div>

[(пункт 16)](#p100038)

<div align="center">

<a id="p66"></a>СВЕДЕНИЯ

</div>

О ФАРВАТЕРАХ МОРСКОГО ПОРТА И СРЕДСТВАХ
НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1. <a id="p67"></a>Подход к морскому порту осуществляется по двухстороннему фарватеру N 24 с направлением оси фарватера 0° - 180° с переходом на двухсторонний фарватер N 29 направлением оси 284,1° - 104,1°.
2. <a id="p68"></a>Вход в морской порт судов с осадкой 11 - 17,5 метра осуществляется по фарватеру с направлением 360°, шириной 300 метров, от точки с координатами 44°58,23' северной широты и 036°36,66' восточной долготы.
3. <a id="p69"></a>Выход осуществляется по глубоководному каналу - направлением 180° и шириной 225 метров, оборудованный линейным створом светящихся навигационных знаков "Таманский выходной". Выполнен в виде белых башен с черной вертикальной полосой и щитом дневной видимости белого цвета:
<a id="p70"></a>передний створный знак расположен в координатах 45°07,11' северной широты и 036°36,52' восточной долготы;
<a id="p71"></a>задний створный знак расположен в координатах 45°07,82' северной широты и 036°36,52' восточной долготы.
<a id="p72"></a>Глубоководный канал с проектными глубинами 22,47 - 23,78 метра и шириной 225 метров, огражденный латеральными плавучими предостерегательными знаками правой стороны N 1, 3, 5, 7, 9 и с левой стороны N 2, 4, 6, 8, 10.
4. <a id="p73"></a>Координаты плавучих предостерегательных знаков углубленного канала:
<a id="p74"></a>N 1 - 45°01,95' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
<a id="p75"></a>N 2 - 45°01,95' северной широты и 036°36,43' восточной долготы;
<a id="p76"></a>N 3 - 45°02,81' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
<a id="p77"></a>N 4 - 45°02,79' северной широты и 036°36,43' восточной долготы;
<a id="p78"></a>N 5 - 45°03,77' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
<a id="p79"></a>N 6 - 45°03,77' северной широты и 036°36,43' восточной долготы;
<a id="p80"></a>N 7 - 45°04,68' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
<a id="p81"></a>N 8 - 45°04,68' северной широты и 036°36,43' восточной долготы;
<a id="p82"></a>N 9 - 45°05,69' северной широты и 036°36,60' восточной долготы;
<a id="p83"></a>N 10 - 45°05,69' северной широты и 036°36,43' восточной долготы.";
5. <a id="p84"></a>Подход к створам N 1 - 4 осуществляется по фарватеру, проходящему между точками: N 1 с координатами 45°01,41' северной широты и 036°36,66' восточной долготы; N 2 с координатами 45°06,77' северной широты и 036°36,66' восточной долготы с направлением оси фарватера 360°, шириной 300 метров. Глубины на фарватере составляют 16,2 - 22,5 метра.
6. <a id="p85"></a>Створ подхода N 1 с направлением оси створа 42° - 222°, глубиной 10,6 - 17,6 метра, шириной 270 метров от точки N 3 с координатами 45°04,09' северной широты и 036°36,66' восточной долготы, ведущий к северо-западной части эстакады N 1 и к юго-восточной части эстакады N 2 с точкой N 4 с координатами 45°06,75' северной широты и 036°40,07' восточной долготы.
7. <a id="p86"></a>Створ подхода N 2 направлением 62,4° - 242,4° оборудован линейным створом светящих навигационных знаков в виде белых башен с красной вертикальной полосой и щитом дневной видимости белого цвета:
<a id="p87"></a>передний створный знак расположен в координатах 45°07,46' северной широты и 036°40,49' восточной долготы;
<a id="p88"></a>задний створный знак расположен в координатах 45°07,71' северной широты и 036°41,17' восточной долготы.
<a id="p89"></a>Подходной фарватер с глубинами 15,45 - 16,5 метра и канал с глубиной 15,45 метра, длиной 2236 метров и шириной 200 метров, огражденный латеральными плавучими предостерегательными знаками правой стороны N 1, 3 и 5 и с левой стороны N 2 и 4, ведут к северо-западной части эстакады N 2, от точки N 7, обозначенной осевым буем с координатами 45°06,02' северной широты и 036°36,66' восточной долготы, до точки N 8 с координатами 45°07,14' северной широты и 036°39,69' восточной долготы.
<a id="p90"></a>Углубленная операционная акватория с глубиной 15,35 метра ограждена кардинальными плавучими предостерегательными знаками N 6, 7 и 9.
<a id="p91"></a>На оконечности эстакады N 2 установлен светящий навигационный знак.
8. <a id="p92"></a>Координаты плавучих предостерегательных знаков углубленного подходного судоходного пути и углубленной операционной акватории морского порта:
<a id="p93"></a>Буй N 1 - 45°06,38' северной широты и 036°37,71' восточной долготы;
<a id="p94"></a>Буй N 2 - 45°06,47' северной широты и 036°37,64' восточной долготы;
<a id="p95"></a>Буй N 3 - 45°06,71' северной широты и 036°38,61' восточной долготы;
<a id="p96"></a>Буй N 4 - 45°06,80' северной широты и 036°38,54' восточной долготы;
<a id="p97"></a>Буй N 5 - 45°06,93' северной широты и 036°39,20' восточной долготы;
<a id="p98"></a>Буй N 6 - 45°07,31' северной широты и 036°39,91' восточной долготы;
<a id="p99"></a>Буй N 7 - 45°06,81' северной широты и 036°39,69' восточной долготы;
<a id="p100"></a>Буй N 9 - 45°07,10' северной широты и 036°40,16' восточной долготы.
9. <a id="p101"></a>Створ подхода N 3 направлением 62° - 242° установлен в координатах 45°07,93' северной широты и 036°40,55' восточной долготы и оборудован секторным огнем на белой башне с красной вертикальной полосой.
<a id="p102"></a>Судоходный путь с глубинами 9,8 - 16 метров, шириной 230 метров, ведущий к причалам эстакады N 3, от точки N 2, обозначенной осевым буем с координатами 45°06,47' северной широты и 36°036,66' восточной долготы, до точки N 9 с координатами 45°07,57' северной широты и 036°39,63' восточной долготы, огражден двумя латеральными плавучими предостерегательными знаками левой стороны в координатах 45°07,01' северной широты и 036°38,97' восточной долготы и правой стороны в координатах 45°06,90' северной широты и 036°38,05' восточной долготы.
<a id="p103"></a>На оконечности эстакады N 3 установлен светящий навигационный знак.
10. <a id="p104"></a>Створ подхода N 4 направлением 51° - 231° оборудован линейным створом светящих навигационных знаков в виде белых башен с красной вертикальной полосой и щитом дневной видимости белого цвета:
<a id="p105"></a>передний створный знак расположен в координатах 45°08,12' северной широты и 036°38,87' восточной долготы;
<a id="p106"></a>задний створный знак расположен в координатах 45°08,34' северной широты и 036°39,25' восточной долготы.
<a id="p107"></a>Подходной фарватер с проектными глубинами 22,47 - 23,78 метра и шириной 225 метров, огражденный латеральными плавучими предостерегательными знаками правой стороны N 11, 13 и с левой стороны N 12А, 12, 14, 16 и ведет к северо-западной части эстакады N 4.
<a id="p108"></a>Углубленная операционная акватория с проектными глубинами 17,57 - 22,37 метров ограждена кардинальными плавучими предостерегательными знаками NN 15, 17, 18, 20 и 22.
11. <a id="p109"></a>Координаты плавучих предостерегательных знаков углубленного подходного судоходного пути и углубленной операционной акватории морского порта:
<a id="p110"></a>N 11 - 45°06,82' северной широты и 036°36,91' восточной долготы;
<a id="p111"></a>N 12 - 45°06,80' северной широты и 036°36,46' восточной долготы;
<a id="p112"></a>N 12А - 45°06,5' северной широты и 036°36,33' восточной долготы;
<a id="p113"></a>N 13 - 45°07,11' северной широты и 036°37,24' восточной долготы;
<a id="p114"></a>N 14 - 45°07,05' северной широты и 036°36,78' восточной долготы;
<a id="p115"></a>N 15 - 45°07,02' северной широты и 036°37,78' восточной долготы;
<a id="p116"></a>N 16 - 45°07,21' северной широты и 036°37,14' восточной долготы;
<a id="p117"></a>N 17 - 45°07,51' северной широты и 036°38,45' восточной долготы;

<div align="right">

<a id="p118"></a>N 18 - 45°07,47' северной широты и 036°37,59' восточной долготы;<br>
<a id="p119"></a>N 20 - 45°07,86' северной широты и 036°38,32' восточной долготы;<br>
<a id="p120"></a>N 22 - 45°07,94' северной широты и 036°38,51' восточной долготы.

</div>






<div align="center">

<a id="p121"></a>Приложение N 3<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пункты 17](#p100039), [33](#p100086))

<a id="p122"></a>СВЕДЕНИЯ<br>
О МИНИМАЛЬНЫХ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ<br>
ОПЕРАЦИЙ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ

</div>



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="43%"><col width="19%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p123"></a>Судно</td><td colspan="2"><a id="p124"></a>Минимальное количество буксиров и их минимальная мощность (киловатты)</td></tr>
<tr><td><a id="p125"></a>длина судна в метрах</td><td><a id="p126"></a>тип судна</td><td><a id="p127"></a>швартовка</td><td><a id="p128"></a>отшвартовка</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p129"></a>От 60 до 150</td><td><a id="p130"></a>с одним винтом</td><td><a id="p131"></a>2 x 800</td><td><a id="p132"></a>2 x 800</td></tr>
<tr><td><a id="p133"></a>с одним винтом и носовым подруливающим устройством</td><td><a id="p134"></a>1 x 800</td><td><a id="p135"></a>1 x 800</td></tr>
<tr><td><a id="p136"></a>с двумя винтами</td><td><a id="p137"></a>1 x 800</td><td><a id="p138"></a>1 x 800</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="31%"><col width="36%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p139"></a>Длина судна в метрах</td><td colspan="2"><a id="p140"></a>Минимальное количество буксиров и их минимальная мощность (киловатты)</td></tr>
<tr><td><a id="p141"></a>швартовка</td><td><a id="p142"></a>отшвартовка</td></tr>
<tr><td><a id="p143"></a>От 151 до 190</td><td><a id="p144"></a>2 x 2000</td><td><a id="p145"></a>2 x 2000</td></tr>
<tr><td><a id="p146"></a>От 191 до 225</td><td><a id="p147"></a>2 x 2200</td><td><a id="p148"></a>2 x 2200</td></tr>
<tr><td><a id="p149"></a>От 226 до 250</td><td><a id="p150"></a>3 x 2500</td><td><a id="p151"></a>3 x 2800</td></tr>
<tr><td><a id="p152"></a>От 251 до 299</td><td><a id="p153"></a>3 x 2800</td><td><a id="p154"></a>2 x 2800</td></tr>
<tr><td><a id="p155"></a>300 и более</td><td colspan="2"><a id="p156"></a>4 буксира общей мощностью не менее 13448 кВт</td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p423"></a>Приложение N 4<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пункты 18](#p100042), [39](#p36), [67](#p100148))

<a id="p100253"></a>СВЕДЕНИЯ<br>
О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ<br>
В МОРСКОМ ПОРТУ

</div>



<table>
<colgroup><col width="29%"><col width="15%"><col width="14%"><col width="15%"><col width="27%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100254"></a>Абонент</td><td colspan="3"><a id="p100255"></a>Каналы связи очень высокой частоты</td><td rowspan="3"><a id="p100256"></a>Позывной</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100257"></a>вызывной канал</td><td colspan="2"><a id="p100258"></a>рабочий канал</td></tr>
<tr><td><a id="p100259"></a>основной</td><td><a id="p100260"></a>резервный</td></tr>
<tr><td><a id="p100261"></a>Инспекция государственного портового контроля</td><td><a id="p100262"></a>16</td><td><a id="p100263"></a>11</td><td><a id="p100264"></a>69</td><td><a id="p100265"></a>"Тамань-Порт-Контроль"</td></tr>
<tr><td><a id="p157"></a>Центр СУДС</td><td><a id="p158"></a>11</td><td><a id="p159"></a>11</td><td><a id="p160"></a>10, 12, 16, 19, 69, 74</td><td><a id="p161"></a>"Тамань-Трафик"</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100271"></a>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100196">Приказа</a> Минтранса России от 21.04.2023 N 146)<br>Лоцманы</td></tr>
<tr><td><a id="p100272"></a>16</td><td><a id="p100273"></a>69</td><td><a id="p100274"></a>11</td><td><a id="p100275"></a>"Тамань-Пайлот"</td><td><a id="p100276"></a>Морской спасательный подцентр "Тамань"</td></tr>
<tr><td><a id="p100277"></a>16</td><td><a id="p100278"></a>3</td><td><a id="p100279"></a>74</td><td><a id="p100280"></a>"Тамань-Радио-МСПЦ"</td><td><a id="p100281"></a>Дежурный диспетчер Таманьнефтегаз</td></tr>
<tr><td><a id="p100282"></a>16</td><td><a id="p100283"></a>68</td><td><a id="p100284"></a>94</td><td><a id="p100285"></a>"Волна-ОТ-1"</td><td></td></tr>
</table>





<a id="p162"></a>Приложение N 5
к Обязательным постановлениям
([пункты 19](#p26) и [65](#p100145))

<a id="p163"></a>СВЕДЕНИЯ
О ЯКОРНЫХ СТОЯНКАХ, ЯКОРНЫХ МЕСТАХ И МЕСТАХ РЕЙДОВЫХ
ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ РАЙОНОВ С СУДНА НА СУДНО, РАЙОНАХ ЯКОРНОЙ
СТОЯНКИ ДЛЯ ЗАДЕРЖАННЫХ ИЛИ АРЕСТОВАННЫХ СУДОВ

1. <a id="p164"></a>Якорная стоянка "A" ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p165"></a>N 1 - 45°01,40' северной широты и 036°37,60' восточной долготы;
<a id="p166"></a>N 2 - 45°02,80' северной широты и 036°37,20' восточной долготы;
<a id="p167"></a>N 3 - 45°02,80' северной широты и 036°40,80' восточной долготы;
<a id="p168"></a>N 4 - 45°01,40' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
<a id="p169"></a>На якорной стоянке "A" расположены якорные места с центром в точках с координатами:
<a id="p170"></a>A-1 - 45°02,45' северной широты и 036°37,83' восточной долготы;
<a id="p171"></a>A-2 - 45°02,45' северной широты и 036°38,82' восточной долготы;
<a id="p172"></a>A-3 - 45°02,45' северной широты и 036°39,70' восточной долготы;
<a id="p173"></a>A-4 - 45°02,45' северной широты и 036°40,70' восточной долготы;
<a id="p174"></a>A-5 - 45°01,78' северной широты и 036°38,42' восточной долготы;
<a id="p175"></a>A-6 - 45°01,78' северной широты и 036°39,60' восточной долготы;
<a id="p176"></a>A-7 - 45°01,78' северной широты и 036°40,77' восточной долготы.
2. <a id="p177"></a>Якорная стоянка "B" ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p178"></a>N 1 - 45°05,50' северной широты и 036°33,50' восточной долготы;
<a id="p179"></a>N 2 - 45°05,50' северной широты и 036°35,50' восточной долготы;
<a id="p180"></a>N 3 - 45°03,13' северной широты и 036°35,50' восточной долготы;
<a id="p181"></a>N 4 - 45°02,40' северной широты и 036°34,50' восточной долготы;
<a id="p182"></a>N 5 - 45°02,40' северной широты и 036°33,50' восточной долготы;
<a id="p183"></a>На якорной стоянке "B" расположены якорные места с центром в точках с координатами:
<a id="p184"></a>B-1 - 45°05,00' северной широты и 036°34,08' восточной долготы;
<a id="p185"></a>B-2 - 45°05,00' северной широты и 036°35,00' восточной долготы;
<a id="p186"></a>B-3 - 45°04,25' северной широты и 036°34,08' восточной долготы;
<a id="p187"></a>B-4 - 45°04,25' северной широты и 036°35,00' восточной долготы;
<a id="p188"></a>B-5 - 45°03,50' северной широты и 036°34,08' восточной долготы;
<a id="p189"></a>B-6 - 45°03,50' северной широты и 036°35,00' восточной долготы;
<a id="p190"></a>B-7 - 45°02,75' северной широты и 036°34,08' восточной долготы.
3. <a id="p191"></a>Якорная стоянка "C" ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p192"></a>N 1 - 45°03,17' северной широты и 036°38,92' восточной долготы;
<a id="p193"></a>N 2 - 45°04,07' северной широты и 036°37,18' восточной долготы;
<a id="p194"></a>N 3 - 45°05,34' северной широты и 036°38,73' восточной долготы;
<a id="p195"></a>N 4 - 45°05,34' северной широты и 036°40,01' восточной долготы;
<a id="p196"></a>N 5 - 45°04,80' северной широты и 036°39,37' восточной долготы;
<a id="p197"></a>N 6 - 45°04,33' северной широты и 036°39,37' восточной долготы;
<a id="p198"></a>N 7 - 45°04,33' северной широты и 036°40,17' восточной долготы;
<a id="p199"></a>N 8 - 45°03,17' северной широты и 036°40,17' восточной долготы;
<a id="p200"></a>На якорной стоянке "C" расположены якорные места с центром в точках с координатами:
<a id="p201"></a>C-1 - 45°05,04' северной широты и 036°39,00' восточной долготы;

<div align="right">

<a id="p202"></a>C-2 - 45°04,58' северной широты и 036°38,45' восточной долготы;<br>
<a id="p203"></a>C-3 - 45°04,00' северной широты и 036°38,05' восточной долготы;<br>
<a id="p204"></a>C-4 - 45°04,00' северной широты и 036°38,91' восточной долготы;

</div>

<div align="center">

<a id="p205"></a>**C-5 - 45°04,00' северной широты и 036°39,74' восточной долготы;**<br>
<a id="p206"></a>**C-6 - 45°03,48' северной широты и 036°39,37' восточной долготы;**<br>
<a id="p207"></a>**На якорной стоянке "C" расположен район якорной стоянки для стоянки задержанных или арестованных судов в морском порту Тамань, ограниченный прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:**<br>
<a id="p208"></a>45°03,17' северной широты и 036°39,28' восточной долготы;

</div>

<a id="p209"></a>45°03,80' северной широты и 036°39,28' восточной долготы;

<div align="center">

<a id="p210"></a>45°03,80' северной широты и 036°40,17' восточной долготы;<br>
<a id="p211"></a>45°03,17' северной широты и 036°40,17' восточной долготы;<br>
<a id="p212"></a>45°03,17' северной широты и 036°39,28' восточной долготы.<br>
<a id="p213"></a>В отсутствие задержанных и арестованных судов данный район используется для стоянки судов.<br>
<a id="p214"></a>На якорной стоянке "C" расположен район рейдовой перегрузки грузов с судна на судно в границах, ограниченных прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p215"></a>45°04,59' северной широты и 036°37,81' восточной долготы;<br>
<a id="p216"></a>45°04,20' северной широты и 036°38,52' восточной долготы;<br>
<a id="p217"></a>45°04,07' северной широты и 036°37,18' восточной долготы;<br>
<a id="p218"></a>45°03,43' северной широты и 036°38,41' восточной долготы, включающий якорное место N 3.

</div>






<div align="center">

<a id="p100313"></a>Приложение N 6<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пп. 20](#p100044), [77](#p100165))

<a id="p100314"></a>СВЕДЕНИЯ<br>
О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА В ЧАСТИ<br>
ПРИЕМА СУДОВ

</div>



<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="40%"><col width="18%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100315"></a>Номер причала</td><td rowspan="2"><a id="p100316"></a>Расположение причала</td><td colspan="2"><a id="p100317"></a>Технические характеристики</td></tr>
<tr><td><a id="p100318"></a>длина причала (метры)</td><td><a id="p100319"></a>глубина (проектная) у причала (метры)</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100320"></a>ТЕРМИНАЛ N 1</td></tr>
<tr><td><a id="p100321"></a>7</td><td><a id="p100322"></a>На оси эстакады N 24</td><td><a id="p100323"></a>170</td><td><a id="p100324"></a>6,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100325"></a>8</td><td><a id="p100326"></a>На оси эстакады N 22</td><td><a id="p100327"></a>170</td><td><a id="p100328"></a>6</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100329"></a>ТЕРМИНАЛ N 2</td></tr>
<tr><td><a id="p100330"></a>3</td><td><a id="p100331"></a>От корня эстакады 1295,42 метра</td><td><a id="p100332"></a>208</td><td><a id="p100333"></a>11</td></tr>
<tr><td><a id="p100334"></a>4</td><td><a id="p100335"></a>От корня эстакады 1295,42 метра</td><td><a id="p100336"></a>208</td><td><a id="p100337"></a>11</td></tr>
<tr><td><a id="p100338"></a>5</td><td><a id="p100339"></a>От корня эстакады 1760,42 метра</td><td><a id="p100340"></a>329</td><td><a id="p100341"></a>16</td></tr>
<tr><td><a id="p219"></a>6</td><td><a id="p220"></a>От корня эстакады 1727,42 метра</td><td><a id="p221"></a>399</td><td><a id="p222"></a>16</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100346"></a>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100271">Приказа</a> Минтранса России от 21.04.2023 N 146)<br>ТЕРМИНАЛ N 3</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100347"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100348"></a>От берега 649,65 метра</td><td><a id="p100349"></a>176,2</td><td><a id="p100350"></a>5,5</td><td><a id="p100351"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100352"></a>От берега 1333,65 метра</td><td><a id="p100353"></a>224</td><td><a id="p100354"></a>10,73</td><td><a id="p100355"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100356"></a>От берега 2126,26 метра</td><td><a id="p100357"></a>268,4</td><td><a id="p100358"></a>13,1</td><td><a id="p100359"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100360"></a>От берега 2126,26 метра</td><td><a id="p100361"></a>268,4</td><td><a id="p100362"></a>13,1</td><td><a id="p223"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p224"></a>От берега 1837,65 метра</td><td><a id="p225"></a>270</td><td><a id="p226"></a>12,3</td><td>(введено <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100285">Приказом</a> Минтранса России от 21.04.2023 N 146)</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p227"></a>ТЕРМИНАЛ N 4</td></tr>
<tr><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p228"></a>(введено <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100292">Приказом</a> Минтранса России от 21.04.2023 N 146)<br>1</td></tr>
<tr><td><a id="p229"></a>От берега 1352,25 метра</td><td><a id="p230"></a>504</td><td><a id="p231"></a>22,37</td><td><a id="p232"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p233"></a>От берега 1352,25 метра</td><td><a id="p234"></a>504</td><td><a id="p235"></a>22,37</td><td><a id="p236"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p237"></a>От берега 1100,25 метра</td><td><a id="p238"></a>252</td><td><a id="p239"></a>17,57</td><td><a id="p240"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p241"></a>От берега 812,25</td><td><a id="p242"></a>288</td><td><a id="p243"></a>17,57</td><td></td></tr>
</table>





<div align="center">

<a id="p100363"></a>Приложение N 7<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 52)](#p100120)

<a id="p100364"></a>ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ<br>
ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ШВАРТОВНЫХ ОПЕРАЦИЙ И/ИЛИ СТОЯНКИ СУДОВ<br>
У ПРИЧАЛОВ МОРСКОГО ПОРТА, А ТАКЖЕ ПРОВЕДЕНИЯ<br>
ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ

1. <a id="p100365"></a>Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов терминала N 2 морского порта:

</div>



<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="3%"><col width="16%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100366"></a>N причала</td><td colspan="7"><a id="p100367"></a>Гидрометеорологические ограничения</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100368"></a>при швартовных операциях</td><td colspan="3"><a id="p100369"></a>при стоянке</td><td colspan="2"><a id="p100370"></a>при проведении грузовых операций</td></tr>
<tr><td><a id="p100371"></a>по скорости ветра (не более)</td><td><a id="p100372"></a>по высоте волны (не более)</td><td colspan="2"><a id="p100373"></a>по скорости ветра (не более)</td><td><a id="p100374"></a>по высоте волны (не более)</td><td><a id="p100375"></a>по скорости ветра (не более)</td><td><a id="p100376"></a>по высоте волны (не более)</td></tr>
<tr><td><a id="p100377"></a>1</td><td><a id="p100378"></a>2</td><td><a id="p100379"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p100380"></a>4</td><td><a id="p100381"></a>5</td><td><a id="p100382"></a>6</td><td><a id="p100383"></a>7</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100384"></a>Для судов дедвейтом 5 тысяч тонн включительно</td></tr>
<tr><td><a id="p100385"></a>3</td><td><a id="p100386"></a>14 метров в секунду</td><td colspan="2"><a id="p100387"></a>0,8 метра</td><td><a id="p100388"></a>16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100389"></a>1,2 метра</td><td><a id="p100390"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p100391"></a>0,8 метра</td></tr>
<tr><td><a id="p100392"></a>4</td><td><a id="p100393"></a>14 метров в секунду</td><td colspan="2"><a id="p100394"></a>0,8 метра</td><td><a id="p100395"></a>16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100396"></a>1,2 метра</td><td><a id="p100397"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p100398"></a>0,8 метра</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100399"></a>Для судов дедвейтом свыше 5 тысяч тонн</td></tr>
<tr><td><a id="p100400"></a>3</td><td><a id="p100401"></a>14 метров в секунду</td><td colspan="2"><a id="p100402"></a>1,3 метра</td><td><a id="p100403"></a>16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100404"></a>1,5 метра</td><td><a id="p100405"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p100406"></a>1,2 метра</td></tr>
<tr><td><a id="p100407"></a>4</td><td><a id="p100408"></a>14 метров в секунду</td><td colspan="2"><a id="p100409"></a>1,3 метра</td><td><a id="p100410"></a>16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100411"></a>1,5 метра</td><td><a id="p100412"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p100413"></a>1,2 метра</td></tr>
<tr><td><a id="p100414"></a>5</td><td><a id="p100415"></a>14 метров в секунду</td><td colspan="2"><a id="p100416"></a>1,3 метра</td><td><a id="p100417"></a>16 метров в секунду северных и южных направлений</td><td><a id="p100418"></a>1,8 метра</td><td><a id="p100419"></a>15 метров в секунду</td><td><a id="p100420"></a>1,5 метра</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p244"></a>Для судов дедвейтом свыше 106 тысяч</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p245"></a>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100313">Приказа</a> Минтранса России от 21.04.2023 N 146)<br>6</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td><a id="p246"></a>Для судов с осадкой до 13,40 метра включительно</td></tr>
<tr><td><a id="p247"></a>15 метров в секунду</td><td><a id="p248"></a>1,3 метра</td><td><a id="p249"></a>16 метров в секунду северных и южных направлений</td><td colspan="2"><a id="p250"></a>1,8 метра</td><td><a id="p251"></a>15 метров в секунду</td><td><a id="p252"></a>1,5 метра</td><td><a id="p253"></a>Для судов с осадкой более 13,40 до 14,00 метра включительно</td></tr>
<tr><td><a id="p254"></a>10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p255"></a>14 метров в секунду северных направлений<br>1,0 метр</td><td><a id="p256"></a>10 метров в секунду южных направлений</td><td colspan="2"><a id="p257"></a>14 метров в секунду северных направлений<br>1,2 метра</td><td><a id="p258"></a>10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p259"></a>14 метров в секунду северных направлений<br>1,2 метра</td><td>(введено <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100327">Приказом</a> Минтранса России от 21.04.2023 N 146)</td></tr>
<tr><td colspan="8"></td></tr>
</table>

<div align="center">

2. <a id="p100428"></a>Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов терминала N 3 морского порта:

</div>



<table>
<colgroup><col width="13%"><col width="15%"><col width="14%"><col width="15%"><col width="14%"><col width="15%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100429"></a>N причала</td><td colspan="6"><a id="p100430"></a>Гидрометеорологические ограничения</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100431"></a>при швартовных операциях</td><td colspan="2"><a id="p100432"></a>при стоянке</td><td colspan="2"><a id="p100433"></a>при проведении грузовых операций</td></tr>
<tr><td><a id="p100434"></a>по скорости ветра (не более)</td><td><a id="p100435"></a>по высоте волны (не более)</td><td><a id="p100436"></a>по скорости ветра (не более)</td><td><a id="p100437"></a>по высоте волны (не более)</td><td><a id="p100438"></a>по скорости ветра (не более)</td><td><a id="p100439"></a>по высоте волны (не более)</td></tr>
<tr><td><a id="p100440"></a>1</td><td><a id="p100441"></a>2</td><td><a id="p100442"></a>3</td><td><a id="p100443"></a>4</td><td><a id="p100444"></a>5</td><td><a id="p100445"></a>6</td><td><a id="p100446"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100447"></a>Причал N 1</td><td><a id="p100448"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100449"></a>1 метр</td><td><a id="p100450"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100451"></a>1 метр</td><td><a id="p100452"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100453"></a>1 метр</td></tr>
<tr><td><a id="p100454"></a>Причал N 2:<br>для судов с осадкой от 8,8 метра до 9,3 метра</td><td><a id="p100455"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100456"></a>1,2 метра</td><td><a id="p100457"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100458"></a>1,2 метра</td><td><a id="p100459"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100460"></a>1,2 метра</td></tr>
<tr><td><a id="p100461"></a>для судов с осадкой 9,4 метра</td><td><a id="p100462"></a>13 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100463"></a>0,8 метра</td><td><a id="p100464"></a>13 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100465"></a>0,8 метра</td><td><a id="p100466"></a>13 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100467"></a>0,8 метра</td></tr>
<tr><td><a id="p100468"></a>Причал N 3</td><td><a id="p100469"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100470"></a>1,2 метра</td><td><a id="p100471"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100472"></a>1,2 метра</td><td><a id="p100473"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100474"></a>1,2 метра</td></tr>
<tr><td><a id="p100475"></a>Причал N 4<br>для судов с осадкой до 11,45 метра</td><td><a id="p100476"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100477"></a>1,2 метра</td><td><a id="p100478"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100479"></a>1,2 метра</td><td><a id="p100480"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100481"></a>1,2 метра</td></tr>
<tr><td><a id="p100482"></a>для судов с осадкой от 11,46 до 12,10 метра</td><td><a id="p100483"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100484"></a>0,8 метра</td><td><a id="p100485"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100486"></a>0,8 метра</td><td><a id="p100487"></a>14 метров в секунду северных направлений; 10 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p100488"></a>0,8 метра</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p260"></a>Для судов дедвейтом до 15 тысяч включительно</td></tr>
<tr><td colspan="7">(введено <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100345">Приказом</a> Минтранса России от 21.04.2023 N 146)</td></tr>
<tr><td><a id="p261"></a>Причал N 5</td><td><a id="p262"></a>10 метров в секунду южных направлений<br>14 метров в секунду северных направлений</td><td><a id="p263"></a>1,2 метра</td><td><a id="p264"></a>10 метров в секунду южных направлений<br>14 метров в секунду северных направлений</td><td><a id="p265"></a>1,2 метра</td><td><a id="p266"></a>10 метров в секунду южных направлений<br>14 метров в секунду северных направлений</td><td><a id="p267"></a>1,2 метра</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p268"></a>Для судов дедвейтом более 15 тысяч до 41 тысячи включительно</td></tr>
<tr><td colspan="7">(введено <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100355">Приказом</a> Минтранса России от 21.04.2023 N 146)</td></tr>
<tr><td><a id="p269"></a>Причал N 5</td><td><a id="p270"></a>10 метров в секунду южных направлений<br>14 метров в секунду северных направлений</td><td><a id="p271"></a>1,2 метра</td><td><a id="p272"></a>10 метров в секунду южных направлений<br>16 метров в секунду северных направлений</td><td><a id="p273"></a>1,2 метра</td><td><a id="p274"></a>10 метров в секунду южных направлений<br>16 метров в секунду северных направлений</td><td><a id="p275"></a>1,2 метра</td></tr>
</table>


<div align="center">

3. <a id="p276"></a>Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций в районе рейдовой перегрузки груза с судно на судно, включающем якорное место N 3, якорной стоянки "C":

(введено [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100364) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)

</div>



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="15%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p277"></a>N якорного места и стоянки</td><td colspan="2"><a id="p278"></a>При швартовых операциях</td><td colspan="2"><a id="p279"></a>При стоянке</td><td colspan="2"><a id="p280"></a>При проведении грузовых операций</td></tr>
<tr><td><a id="p281"></a>По скорости ветра (не более)</td><td><a id="p282"></a>По высоте волны (не более)</td><td><a id="p283"></a>По скорости ветра (не более)</td><td><a id="p284"></a>По высоте волны (не более)</td><td><a id="p285"></a>По скорости ветра (не более)</td><td><a id="p286"></a>По высоте волны (не более)</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p287"></a>Для судов дедвейтом более 85 до 110 тысяч включительно</td></tr>
<tr><td><a id="p288"></a>Якорное место N 3 Стоянка "C"</td><td><a id="p289"></a>12 метров в секунду</td><td><a id="p290"></a>1,25 метра</td><td><a id="p291"></a>12 метров в секунду</td><td><a id="p292"></a>1,25 метра</td><td><a id="p293"></a>12 метров в секунду</td><td><a id="p294"></a>1,25 метра</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p295"></a>Для судов дедвейтом от 55 до 85 тысяч включительно</td></tr>
<tr><td><a id="p296"></a>Якорное место N 3 Стоянка "C"</td><td><a id="p297"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p298"></a>1,5 метра</td><td><a id="p299"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p300"></a>1,5 метра</td><td><a id="p301"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p302"></a>1,5 метра</td></tr>
</table>


<div align="center">

4. <a id="p303"></a>Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и/или стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов Терминала N 4 морского порта:

(введено [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-146-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100393) Минтранса России от 21.04.2023 N 146)

</div>



<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="15%"><col width="14%"><col width="20%"><col width="14%"><col width="13%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p304"></a>N причала</td><td colspan="6"><a id="p305"></a>Гидрометеорологические ограничения</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p306"></a>При швартовых операциях</td><td colspan="2"><a id="p307"></a>При стоянке</td><td colspan="2"><a id="p308"></a>При проведении грузовых операций</td></tr>
<tr><td><a id="p309"></a>По скорости ветра (не более)</td><td><a id="p310"></a>По высоте волны (не более)</td><td><a id="p311"></a>По скорости ветра (не более)</td><td><a id="p312"></a>По высоте волны (не более)</td><td><a id="p313"></a>По скорости ветра (не более)</td><td><a id="p314"></a>По высоте волны (не более)</td></tr>
<tr><td><a id="p315"></a>1</td><td><a id="p316"></a>2</td><td><a id="p317"></a>3</td><td><a id="p318"></a>4</td><td><a id="p319"></a>5</td><td><a id="p320"></a>6</td><td><a id="p321"></a>7</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p322"></a>Для судов дедвейтом до 50 тысяч включительно</td></tr>
<tr><td><a id="p323"></a>1<br>2<br>3<br>4</td><td><a id="p324"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p325"></a>1,3 метра</td><td><a id="p326"></a>16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p327"></a>1,5 метра</td><td><a id="p328"></a>15 метров в секунду</td><td><a id="p329"></a>1,2 метра</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p330"></a>Для судов дедвейтом 50 - 120 тысяч включительно</td></tr>
<tr><td><a id="p331"></a>1<br>2<br>3<br>4</td><td><a id="p332"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p333"></a>1,3 метра</td><td><a id="p334"></a>16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p335"></a>1,50 метра</td><td><a id="p336"></a>15 метров в секунду</td><td><a id="p337"></a>1,5 метра</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p338"></a>Для судов дедвейтом 120 - 220 тысяч включительно</td></tr>
<tr><td><a id="p339"></a>1<br>2</td><td><a id="p340"></a>14 метров в секунду</td><td><a id="p341"></a>1,3 метра</td><td><a id="p342"></a>16 метров в секунду северных направлений; 14 метров в секунду южных направлений</td><td><a id="p343"></a>1,8 метра</td><td><a id="p344"></a>15 метров в секунду</td><td><a id="p345"></a>1,5 метра</td></tr>
</table>






<a id="p346"></a>Приложение N 8
к Обязательным постановлениям

<div align="right">

[(пункт 38)](#p35)

<a id="p347"></a>СВЕДЕНИЯ

</div>

<div align="center">

**О ЗОНЕ ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ СУДОВ**

</div>


<a id="p348"></a>Зона действия СУДС ограничена береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p349"></a>N 1 - 45°07,60' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
<a id="p350"></a>N 2 - 44°59,75' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
<a id="p351"></a>N 3 - 44°59,75' северной широты и 036°27,35' восточной долготы;
<a id="p352"></a>N 4 - 45°06,02' северной широты и 036°27,35' восточной долготы;
<a id="p353"></a>N 5 - 45°26,47' северной широты и 036°34,69' восточной долготы;
<a id="p354"></a>N 6 - 45°30,10' северной широты и 036°34,69' восточной долготы.
<a id="p355"></a>N 7 - 45°30,10' северной широты и 037°02,00' восточной долготы;
<a id="p356"></a>N 8 - 45°23,30' северной широты и 037°23,50' восточной долготы;
<a id="p357"></a>N 9 - 45°21,00' северной широты и 037°23,50' восточной долготы;
<a id="p358"></a>N 10 - 45°19,95' северной широты и 036°39,48' восточной долготы;
<a id="p359"></a>N 11 - 45°18,05' северной широты и 036°32,97' восточной долготы;
<a id="p360"></a>N 12 - 45°13,10' северной широты и 036°39,05' восточной долготы.





<a id="p361"></a>Приложение N 9
к Обязательным постановлениям
[(пункт 19)](#p26)

<a id="p362"></a>СВЕДЕНИЯ
О ПОДХОДАХ К МОРСКОМУ ПОРТУ И ГЛУБИНАХ
ПОДХОДОВ К МОРСКОМУ ПОРТУ

<a id="p363"></a>Район подхода ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p364"></a>N 1 - 45°01,40' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
<a id="p365"></a>N 2 - 44°59,75' северной широты и 036°41,60' восточной долготы;
<a id="p366"></a>N 3 - 44°59,75' северной широты и 036°36,00' восточной долготы;
<a id="p367"></a>N 4 - 45°01,33' северной широты и 036°36,00' восточной долготы;
<a id="p368"></a>N 5 - 45°01,68' северной широты и 036°35,21' восточной долготы;
<a id="p369"></a>N 6 - 45°01,40' северной широты и 036°37,50' восточной долготы.
<a id="p370"></a>Глубины в районе подхода к морскому порту составляют 22,9 - 27,4 метра.





<a id="p371"></a>Приложение N 10
к Обязательным постановлениям
[(пункт 6)](#p22)

<a id="p372"></a>СВЕДЕНИЯ О ГРАНИЦАХ ТЕРРИТОРИИ МОРСКОГО ПОРТА

1. <a id="p373"></a>Границы территории морского порта Тамань ограничены береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p374"></a>а) участок N 1:

<div align="center">

<a id="p375"></a>45°07'54,79" северной широты и 36°40'22,15" восточной долготы;<br>
<a id="p376"></a>45°08'00,14" северной широты и 36°40'22,58" восточной долготы;<br>
<a id="p377"></a>45°08'03,46" северной широты и 36°40'22,59" восточной долготы;<br>
<a id="p378"></a>45°08'06,48" северной широты и 36°40'21,73" восточной долготы;<br>
<a id="p379"></a>45°08'10,33" северной широты и 36°40'34,88" восточной долготы;<br>
<a id="p380"></a>45°08'02,36" северной широты и 36°40'35,43" восточной долготы;<br>
<a id="p381"></a>45°07'51,58" северной широты и 36°40'36,19" восточной долготы;<br>
<a id="p382"></a>б) участок N 2:<br>
<a id="p383"></a>45°07'45,32" северной широты и 36°40'59,07" восточной долготы;<br>
<a id="p384"></a>45°07'50,45" северной широты и 36°41'02,88" восточной долготы;<br>
<a id="p385"></a>45°07'50,48" северной широты и 36°41'05,35" восточной долготы;<br>
<a id="p386"></a>45°07'54,05" северной широты и 36°41'07,82" восточной долготы;<br>
<a id="p387"></a>45°07'56,04" северной широты и 36°41'11,43" восточной долготы;<br>
<a id="p388"></a>45°07'59,93" северной широты и 36°41'13,98" восточной долготы;<br>
<a id="p389"></a>45°08'14,13" северной широты и 36°41'13,64" восточной долготы;<br>
<a id="p390"></a>45°08'19,44" северной широты и 36°41'11,22" восточной долготы;<br>
<a id="p391"></a>45°08'19,58" северной широты и 36°41'12,13" восточной долготы;<br>
<a id="p392"></a>45°08'14,33" северной широты и 36°41'14,41" восточной долготы;<br>
<a id="p393"></a>45°07'59,80" северной широты и 36°41'15,12" восточной долготы;<br>
<a id="p394"></a>45°07'58,35" северной широты и 36°41'14,12" восточной долготы;<br>
<a id="p395"></a>45°07'55,86" северной широты и 36°41'21,28" восточной долготы;<br>
<a id="p396"></a>45°07'51,29" северной широты и 36°41'18,04" восточной долготы;<br>
<a id="p397"></a>45°07'50,05" северной широты и 36°41'21,20" восточной долготы;<br>
<a id="p398"></a>45°07'48,96" северной широты и 36°41'20,39" восточной долготы;<br>
<a id="p399"></a>45°07'46,25" северной широты и 36°41'28,71" восточной долготы;<br>
<a id="p400"></a>45°07'45,55" северной широты и 36°41'31,19" восточной долготы;<br>
<a id="p401"></a>45°07'43,79" северной широты и 36°41'33,78" восточной долготы;<br>
<a id="p402"></a>45°07'35,92" северной широты и 36°41'26,84" восточной долготы;<br>
<a id="p403"></a>в) участок N 3:<br>
<a id="p404"></a>45°08'11,70" северной широты и 36°39'02,36" восточной долготы;<br>
<a id="p405"></a>45°08'13,32" северной широты и 36°39'04,57" восточной долготы;<br>
<a id="p406"></a>45°08'11,26" северной широты и 36°39'07,57" восточной долготы;<br>
<a id="p407"></a>45°08'09,67" северной широты и 36°39'05,38" восточной долготы.<br>
2. <a id="p408"></a>Границы акватории морского порта Тамань ограничены береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>
<a id="p409"></a>N 1 - 45°07'35,92" северной широты и 36°41'26,84" восточной долготы;<br>
<a id="p410"></a>N 2 - 45°06'29,10" северной широты и 36°41'21,31" восточной долготы;<br>
<a id="p411"></a>N 3 - 45°04'48,00" северной широты и 36°39'22,00" восточной долготы;<br>
<a id="p412"></a>N 4 - 45°04'20,00" северной широты и 36°39'22,00" восточной долготы;<br>
<a id="p413"></a>N 5 - 45°04'20,00" северной широты и 36°40'10,00" восточной долготы;<br>
<a id="p414"></a>N 6 - 45°03'10,00" северной широты и 36°40'10,00" восточной долготы;<br>
<a id="p415"></a>N 7 - 45°02'48,00" северной широты и 36°40'48,00" восточной долготы;<br>
<a id="p416"></a>N 8 - 45°01'24,00" северной широты и 36°41'36,00" восточной долготы; N 9 - 45°01'24,00" северной широты и 36°37'30,00" восточной долготы; N 10 - 45°01'40,51" северной широты и 36°35'12,54" восточной долготы; N 11 - 45°02'24,00" северной широты и 36°33'30,00" восточной долготы; N 12 - 45°05'30,00" северной широты и 36°33'30,00" восточной долготы; N 13 - 45°05'30,00" северной широты и 36°35'30,00" восточной долготы; N 14 - 45°06'22,68" северной широты и 36°35'21,23" восточной долготы; N 15 - 45°06'54,00" северной широты и 36°36'27,00" восточной долготы; N 16 - 45°07'26,40" северной широты и 36°36'06,00" восточной долготы; N 17 - 45°08'21,00" северной широты и 36°38'30,00" восточной долготы.

</div>




<a id="p100489"></a>

---