Приказ Минтранса России от 28.06.2010 № 140
Министерство транспорта Российской Федерации · № 140 от 28.06.2010Действующий акт
«О внесении изменений в некоторые акты Министерства путей сообщения Российской Федерации»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 28 июня 2010 г. № 140
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В НЕКОТОРЫЕ АКТЫ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В целях совершенствования нормативной правовой базы Министерства транспорта Российской Федерации приказываю:
в Нормы безопасности НБ ЖТ ТМ 01-98 «Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности», утвержденные указанием МПС России № Г-896у от 24 июля 1998 г., с учетом изменений, внесенных Приказом Минтранса России № 52 от 28 марта 2008 г. (Приложение № 1 к настоящему Приказу);
в Нормы безопасности НБ ЖТ ЦВ 01-98 «Вагоны грузовые железнодорожные. Нормы безопасности», утвержденные указанием МПС России № Г-935у от 7 августа 1998 г., с учетом изменений, внесенных Приказами Минтранса России № 22 от 11 февраля 2009 г. и № 209 от 19 ноября 2009 г. (приложение № 2 к настоящему Приказу — не приводится);
в Нормы безопасности НБ ЖТ ЦЛ 01-98 «Вагоны пассажирские железнодорожные. Нормы безопасности», утвержденные указанием МПС России № Г-935у от 7 августа 1998 г. (приложение № 3 к настоящему Приказу — не приводится);
в Нормы безопасности НБ ЖТ ЦТ-ЦВ 021-2000 «Цилиндры тормозные подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности», утвержденные указанием МПС России № М-2705у от 8 ноября 2000 г. (приложение № 4 к настоящему Приказу — не приводится);
в Нормы безопасности НБ ЖТ ЦП 017-99 «Шпалы железобетонные, предварительно напряженные для железных дорог колеи 1520 мм. Нормы безопасности», утвержденные указанием МПС России № Г-595у от 23 апреля 1999 г. (приложение № 5 к настоящему Приказу — не приводится).
к Приказу Минтранса России от 28 июня 2010 г. № 140
В Нормах безопасности НБ ЖТ ТМ 01-98 «Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности» (далее — Нормы):
- таблицу № 1 дополнить разделом 17 в следующей редакции:
| Наименование сертификационного показателя | Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю | Нормативное значение сертификационного показателя | Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя | Регламентируемый способ подтверждения соответствия |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 17. РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ШИРОКОЙ КОЛЕИ ТИПОВ Р65 И Р65К ПОВЫШЕННОЙ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ И КОНТАКТНО-УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ КАТЕГОРИИ ИК | ||||
| 17.1. Геометрические размеры и качество поверхности | ГОСТ Р 51685-2000, требования к категории Т1 | |||
| длина с отверстиями, мм | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.4 | 25000 +/- 9 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| длина без отверстий, мм | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.4 | 25000 +/- 20 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| высота рельса, H, мм Р65К Р65 | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.1 | +1,3 181,0 -1,0 180,0 +/- 0,8 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| высота шейки, мм | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.1 | +0,3 105 -0,7 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| ширина головки, b, мм | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.1 | 75 +/- 0,5 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| ширина подошвы B, мм Р65К Р65 | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.1 | +1,0 150,0 -2,0 +1,0 150,0 -1,5 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| толщина шейки, e, мм | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.1 | +0,8 18,0 0,5 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| высота пера подошвы, m, мм Р65К Р65 | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.1 | 11,2 +/- 1,0 +1,0 11,2 -0,5 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| диаметр болтового отверстия d, мм | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.2 | 36,0 +/- 1,0 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| отклонение профиля поверхности катания от номинального расположения, мм Р65К Р65 | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.1 | +1,0 -0,5 +/- 0,5 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| вогнутость подошвы, мм | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.1 | Не допускается | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| выпуклость подошвы (равномерная), мм, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.1 | 0,5 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| отклонение профиля от симметричности (асимметрия), мм | Устанавливается настоящими Нормами | +/- 1,2 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| косина торцов, мм, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.5 | 1,0 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| расположение болтовых | ГОСТ Р 51685- | Измерения | ||
| отверстий в шейке на концах рельсов, мм | 2000, п. 5.2 | |||
| 11 | 96 +/- 1,0 | |||
| 12 | 316 +/- 1,0 | |||
| 13 | 446 +/- 1,0 | |||
| фаска по контуру головки и шейки, мм, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.11 | 3,0 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| фаска по верхней и нижним кромкам головки на торцах рельсов с болтовыми отверстиями, мм, не менее | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.11 | 3,0 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| фаска по контуру подошвы, мм, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.11 | 5,0 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| фаска на кромках болтовых отверстий под углом около 450, мм | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.3 | 1,5 -3,0 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| стрела прогиба рельса в целом в горизонтальной плоскости, мм, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 52,0 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| одиночные местные деформации, на длине 1,5 м, мм, не более в вертикальной плоскости в горизонтальной плоскости | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.6.2 | 0,60 0,80 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| концевая искривленность рельса на длине 1,5 м, мм, не более: в горизонтальной плоскости | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.6.3 | 0,5 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| концевая искривленность рельса на длине 1,5 м: в вертикальной плоскости вверх (по хорде), мм, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.6.3 | 0,7 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| концевая искривленность рельса в вертикальной плоскости вниз (по касательной при длине F более 0,6 м), мм, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.6.3 | 0,2 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| скручивание рельсов (зазор между краем подошвы и стеллажом), мм, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 5.7 | 2,5 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| поверхность рельса — раскатанные загрязнения, трещины, рванины, скворечники, плены, закаты, раковины от окалины, рябизна, подрезы и вмятины, поперечные риски и царапины | ГОСТ Р 51685-2000, требования к категории Т1, п. 6.10 | Не допускаются | ГОСТ Р 51685 | Визуальный контроль |
| длина раскатанных пузырей, волосовин и морщин, м, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.10 | 1,0 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| глубина раскатанных пузырей, волосовин и морщин, мм, не более: на поверхности катания в средней трети основания подошвы в остальных элементах профиля | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.10 | 1,0 0,3 1,0 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| глубина продольных рисок и царапин, мм, не более: на поверхности катания в средней трети основания подошвы в остальных элементах профиля | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.10 | 0,5 0,3 0,5 | ГОСТ Р 51685 | Измерения |
| поверхность рельсов для сварки на длине менее 100 мм от торцов — раскатанные пузыри и волосовины | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.10 | Не допускаются | ГОСТ Р 51685 | Визуальный контроль |
| поверхность торцов рельса — рванины, расслоения, трещины, заусенцы и наплывы металла | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.11 | Не допускаются | ГОСТ Р 51685 | Визуальный контроль |
| поверхность болтовых отверстий — рванины, задиры, винтовые следы от сверления и следы усадки в виде расслоений и трещин | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.12 | Не допускаются | ГОСТ Р 51685 | Визуальный контроль |
| 17.2. Химический состав: | ||||
| углерод, % | Устанавливается настоящими Нормами | 0,83 — 1,07 | ГОСТ 18895 | Измерения |
| марганец, % | Устанавливается настоящими Нормами | 0,60 — 1,30 | ГОСТ 18895 | Измерения |
| кремний, % | Устанавливается настоящими Нормами | 0,25 — 0,60 | ГОСТ 18895 | Измерения |
| фосфор, %, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 0,020 | ГОСТ 18895 | Измерения |
| сера, %, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 0,020 | ГОСТ 18895 | Измерения |
| ванадий, %, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 0,15 | ГОСТ 18895 | Измерения |
| хром, %, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 0,30 | ГОСТ 18895 | Измерения |
| алюминий, %, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 0,004 | ГОСТ 18895 | Измерения |
| содержание остаточных элементов, %, не более Mo | Устанавливается настоящими Нормами | 0,020 | ГОСТ 18895 | Измерения |
| Ni | 0,15 | |||
| Cu | 0,20 | |||
| Sn | 0,030 | |||
| Sb | 0,020 | |||
| Ti | 0,025 | |||
| Nb | 0,040 | |||
| кислород, %, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 0,0020 | ГОСТ 17745 | Измерения |
| азот, %, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 0,020 | ГОСТ 17745 | Измерения |
| водород в жидкой стали перед разливкой, %, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 0,0002 | ГОСТ 17745 | Измерения |
| 17.3. Макроструктура флокены, остатки усадочной раковины и подусадочная рыхлость, внутренние трещины, темные и светлые корочки, инородные металлические и неметаллические включения | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.7 | Не допускаются | ГОСТ 10243 | Испытания |
| 17.4. Неметаллические включения | ||||
| длина строчек оксидов, мм, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.5 | 0,5 | ГОСТ Р 51685 | Испытания |
| 17.5. Микроструктура (в головке) | Устанавливается настоящими Нормами | Мелкодисперсный пластинчатый перлит. Допускаются участки цементитной сетки не выше 3 балла | ГОСТ 8233 | Испытания |
| Глубина обезуглероженного поверхностного слоя в головке рельса, мм, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 0,5 | ГОСТ 8233 | Испытания |
| 17.6. Механические свойства: | ||||
| временное сопротивление, Н/кв. мм, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 1300 | ГОСТ 1497 | Испытания |
| предел текучести, Н/кв. мм, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 800 | ГОСТ 1497 | Испытания |
| относительное удлинение, %, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 9,0 | ГОСТ 1497 | Испытания |
| относительное сужение, %, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 14,0 | ГОСТ 1497 | Испытания |
| ударная вязкость при +20° C, Дж/кв. см, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 11 | ГОСТ 9454 | Испытания |
| 17.7. Твердость: | ||||
| на поверхности катания головки рельса, НВ | Устанавливается настоящими Нормами | 370 — 430 | ГОСТ 9012 | Испытания |
| на глубине 10 мм по вертикальной оси, НВ, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 363 | ГОСТ 9012 | Испытания |
| на глубине 10 мм в выкружке, НВ, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 363 | ГОСТ 9012 | Испытания |
| на глубине 22 мм по вертикальной оси, НВ, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 352 | ГОСТ 9012 | Испытания |
| в шейке, НВ, не более в пере подошвы, НВ, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 388 388 | ГОСТ 9012 | Испытания |
| разность значений твердости на поверхности катания одного рельса, НВ, не более | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.14 | 30 | ГОСТ 9012 | Испытания |
| 17.8. Копровая прочность, при t° C минус 60 +/- 5, высота подъема груза, м, не менее | ГОСТ Р 51685- 2000, п. 6.15 | 4,2 | ГОСТ Р 51685 | Испытания |
| 17.9. Остаточные напряжения (расхождение паза/ схождение паза), мм, не более | Устанавливается настоящими Нормами | 2,0/допускается | ГОСТ Р 51685 | Испытания |
| 17.10. Условный предел выносливости натурных образцов полнопрофильных рельсов, МПа, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 350 | Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра | Испытания |
| 17.11. Трещиностойкость натурных образцов полнопрофильных рельсов KfC, МПа x м 1/2, не менее | Устанавливается настоящими Нормами | 28 | Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра | Испытания |
| 17.12. Работоспособность | Устанавливает- | 85 | СТ ССФЖТ ТМ-ЦП | Испытания |
| - вероятность безотказной работы при полигонных испытаниях после пропуска 500 млн. т брутто при осевой нагрузке не менее 27 тонн, | ся настоящими Нормами | 115-2001 | ||
| %, не менее <*> | ||||