Приказ Федеральной авиационной службы России от 18.05.1999 № 125

«О порядке использования одним эксплуатантом условных обозначений (кодов) другого эксплуатанта гражданской авиации Российской Федерации»

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ

ПРИКАЗ от 18 мая 1999 г. № 125

О ПОРЯДКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОДНИМ ЭКСПЛУАТАНТОМ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ (КОДОВ) ДРУГОГО ЭКСПЛУАТАНТА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Опыт использования трехбуквенных условных обозначений эксплуатантов ИКАО (кодов ИКАО) и двухбуквенных условных обозначений эксплуатантов Российской Федерации (внутренних кодов) показывает, что ряд эксплуатантов использует коды другого эксплуатанта с нарушениями действующих процедур, не выполняют своих договорных обязательств. В целях совершенствования контроля за использованием кодов, упорядочения взаиморасчетов с Госкорпорацией по организации воздушного движения и учета таких разрешений в ФАС России приказываю:

1. Использование одним эксплуатантом кода другого эксплуатанта осуществлять при выполнении нерегулярных рейсов с разрешения директора ФАС России на основании доклада начальника Управления сертификации эксплуатантов гражданской авиации ФАС России с предоставлением:

• Дополнения к Руководству по производству полетов авиапредприятия «О порядке организации и выполнении полетов воздушных, судов и экипажей с использованием кода другого эксплуатанта», согласованного с Управлением регулирования перевозок, работ и услуг ФАС России и одобренного Органом по сертификации эксплуатантов ФАС России;
• Договора об использовании одним эксплуатантом кода другого эксплуатанта с отражением в нем вопросов согласно Приложению к данному Приказу.

2. Начальнику УСЭ ГА ФАС России Лобачеву Е.Н. организовать учет полученных разрешений с внесением данных в Информационную систему «Воздушный транспорт Российской Федерации» (ИСВТ). Разрешение отражать в специальных положениях по эксплуатации свидетельств эксплуатанта обоих эксплуатантов.

3. Руководителям авиапредприятий, уступающих коды другому авиапредприятию, до 01.06.99 подать заявку на внесение изменений в условия эксплуатации в соответствии с требованиями настоящего Приказа.

4. Указание ФАС России от 31.10.97 № 3.7-736 «О порядке использования кода ИКАО и уступке товарного знака» считать утратившим силу.

5. Контроль за исполнением Приказа оставляю за собой.

Директор Г. Н. Зайцев

Приложение к Приказу ФАС России от 18 мая 1999 г. № 125

ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ НАЙТИ ОТРАЖЕНИЕ В ДОГОВОРЕ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОДНИМ ЭКСПЛУАТАНТОМ КОДА ДРУГОГО ЭКСПЛУАТАНТА

1. Кто является фактическим перевозчиком.

2. Ответственность фактического перевозчика за безопасность и качество, предоставляемые услуги (размер лимита страховой ответственности фактического перевозчика по обязательным видам страхования должен быть не ниже лимита ответственности владельца кода).

3. Эквивалентность правил и качество обслуживания.

4. Порядок перерегистрации авиабилетов в случае, если договор на перевозку заключен с владельцем кода.

5. Наличие у фактического перевозчика лицензий на предполагаемый маршрут полета (при этом не допускается передача или продажа лицензии владельца кода).

6. Порядок информации пассажира о фактическом перевозчике (при продаже, регистрации и посадке в воздушное судно).

7. Порядок взаиморасчетов между договаривающимися сторонами за аэронавигационные сборы и аэропортовые расходы.

Начальник Управления сертификации эксплуатантов ГА ФАС России Е. Н. Лобачев

---