Статья 24. Транспортные документы на автодорожную и железнодорожную перевозку и перевозку по внутренним водным путямУнифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (UCP 600). Редакция 2007 года
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Статья 24. Транспортные документы на автодорожную и железнодорожную перевозку и перевозку по внутренним водным путям. "Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (UCP 600). Редакция 2007 года". 600. https://bukva.ai/docs/pravila-600/statya-24
a. Транспортный документ на автодорожную и железнодорожную перевозку и перевозку по внутренним водным путям, как бы он ни назывался, по внешнему виду должен:
i. указывать наименование перевозчика и:
- быть подписан перевозчиком или поименованным агентом, действующим от имени или по поручению перевозчика, или
- указывать на получение товара наличием подписи, штампа или пометки перевозчика или поименованного агента, действующего от имени или по поручению перевозчика.
Любые подпись, штамп или пометка о получении товара перевозчиком или агентом должны быть идентифицированы как подпись, штамп или пометка перевозчика или агента.
Любые подпись, штамп или пометка о получении товара агентом должны указывать, что агент подписал или действовал от имени или по поручению перевозчика.
Если транспортный документ на железнодорожную перевозку не идентифицирует перевозчика, то любые подпись или штамп железнодорожной компании будут приниматься как свидетельство того, что документ подписан перевозчиком.
ii. указывать дату отгрузки или дату получения товара для отгрузки, отправки или перевозки в месте, предусмотренном аккредитивом. Если только транспортный документ не содержит штампа с датой получения товара, указания даты получения или даты отгрузки, то дата выписки транспортного документа будет считаться датой отгрузки.
iii. указывать место отгрузки и место назначения, предусмотренные в аккредитиве.
b. i. Транспортный документ на автодорожную перевозку должен являться оригиналом для консигнанта или грузоотправителя или не должен содержать никаких пометок о том, кому предназначен данный документ.
ii. Транспортный документ на железнодорожную перевозку с пометкой «дубликат» будет приниматься в качестве оригинала.
iii. Транспортный документ на железнодорожную перевозку или перевозку по внутренним водным путям будет приниматься в качестве оригинала вне зависимости от того, помечен он как оригинал или нет.
c. При отсутствии в транспортном документе каких-либо указаний о количестве выписанных оригиналов представленное количество экземпляров будет рассматриваться как полный комплект.
d. Для целей настоящей статьи перегрузка означает выгрузку с одного транспортного средства и последующую погрузку на другое транспортное средство того же вида транспорта в процессе перевозки от места отгрузки, отправки или перевозки до места назначения, указанных в аккредитиве.
e. i. Транспортный документ на автодорожную,
железнодорожную перевозку или перевозку по внутренним водным путям может указывать, что товар будет или может быть перегружен, при условии, что вся перевозка покрывается одним и тем же транспортным документом.
ii. Транспортный документ на автодорожную, железнодорожную перевозку или перевозку по внутренним водным путям, указывающий, что перегрузка будет или может иметь место, является приемлемым, даже если аккредитив запрещает перегрузку.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →