Статья 19. Транспортный документ, покрывающий перевозку не менее чем двумя разными видами транспортаУнифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (UCP 600). Редакция 2007 года
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Статья 19. Транспортный документ, покрывающий перевозку не менее чем двумя разными видами транспорта. "Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (UCP 600). Редакция 2007 года". 600. https://bukva.ai/docs/pravila-600/statya-19
a. Транспортный документ, покрывающий перевозку не менее чем двумя разными видами транспорта (транспортный документ смешанной или комбинированной перевозки), как бы он ни назывался, по внешнему виду должен:
i. указывать наименование перевозчика и быть подписан:
- перевозчиком или поименованным агентом, действующим от имени или по поручению перевозчика, или
- капитаном или поименованным агентом, действующим от имени или по поручению капитана.
Любая подпись перевозчика, капитана или агента должна быть идентифицирована как подпись перевозчика, капитана или агента.
Любая подпись агента должна указывать, что агент подписал от имени или по поручению перевозчика либо от имени или по поручению капитана.
ii. указывать, что товар был отправлен, принят к перевозке или погружен на борт в месте, указанном в аккредитиве, в виде:
- заранее напечатанного в бланке текста, или
- штампа или пометки с указанием даты отправки груза, принятия его к перевозке или погрузки на борт.
Дата выписки транспортного документа будет считаться датой отправки, принятия к перевозке или погрузки на борт и датой отгрузки. Однако, если транспортный документ указывает дату отправки, принятия к перевозке или погрузки на борт в виде штампа или пометки, то такая дата будет считаться датой отгрузки.
iii. указывать место отправки, принятия к перевозке или отгрузки и место конечного назначения, предусмотренные аккредитивом, даже если:
a) транспортный документ дополнительно указывает иное место отправки, принятия к перевозке или отгрузки, или иное место конечного назначения, или
b) транспортный документ содержит указание «предполагаемый» или подобное ему в отношении судна, порта погрузки или порта разгрузки.
iv. являться единственным оригиналом транспортного документа или, если выписано более одного оригинала, — полным комплектом оригиналов в количестве, указанном в транспортном документе.
v. содержать условия перевозки или давать ссылку на иной источник, содержащий условия перевозки (транспортный документ краткой формы или с незаполненной оборотной стороной). Содержание условий перевозки проверяться не будет.
vi. не содержать указания на то, что он выписан на условиях чартер-партии.
b. Для целей настоящей статьи перегрузка означает выгрузку с одного транспортного средства и последующую погрузку на другое транспортное средство (того же или другого вида транспорта) в процессе перевозки из места отправки, принятия к перевозке или отгрузки в место конечного назначения, указанные в аккредитиве.
c. i. Транспортный документ может указывать, что товар будет или может быть перегружен при условии, что вся перевозка покрывается одним и тем же транспортным документом.
ii. Транспортный документ, указывающий, что перегрузка будет или может иметь место, является приемлемым, даже если аккредитив запрещает перегрузку.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →