Статья 16. Требования к оборудованию места проведения соревнований, спортивного и судейского оборудования, инвентаряПравила вида спорта «автомобильный спорт»

15.2. Параметры места проведения соревнования в горных гонках

15.3. Параметры места проведения соревнования в джип-триале

15.4. Параметры места проведения соревнования в дрэг-рейсинге

15.5 Параметры места проведения соревнования в ледовых гонках.

15.6. Параметры места проведения соревнования в картинге

15.7. Параметры места проведения соревнования в кольцевых гонках

15.8 Параметры места проведения соревнования в кроссе.

15.9 Параметры места проведения соревнования в ралли.

15.10 Параметры места проведения соревнования в ралли-кроссе.

15.11 Параметры места проведения соревнования в ралли-рейдах.

15.12 Параметры места проведения соревнования в трековых гонках.

15.13 Параметры места проведения соревнования в трофи-рейдах.

15.14 Параметры места проведения соревнований по ралли-спринту.

С учетом особенностей различных спортивных дисциплин, предъявляются следующие требования к хронометражу спортивных соревнований.

16.1. В автомногоборье время каждого заезда фиксируется в протоколе соревнования при ручном хронометраже с точностью до десятых долей секунды, а при электронном — до сотых долей. Секундомер останавливается при пересечении вертикальной плоскости, проходящей через линию финиша, выступающей (по направлению движения) частью автомобиля.

16.2. В горных гонках хронометрируются все квалификационные заезды. Точность хронометража не ниже 0,1 секунды. Рекомендуется применять системы электронного хронометража.

16.3. В джип-триале хронометраж начинается с пересечения створа стартовых ворот после подачи стартовой команды и заканчивается в момент финиша экипажа в зачетной секции. Ведется с точностью до секунды.

16.4. В дрэг-рейсинге для проведения стартовой процедуры и фиксации результатов на соревнованиях обязательно использование системы электронного хронометража. Описание работы системы хронометража, отличающееся от приведенного в настоящих Правилах, должно быть описано в регламенте (положении) спортивного соревнования.

Система хронометража должна обеспечивать строгую последовательность предстартовой и стартовой процедуры. Точность хронометража не ниже 0,001 секунды.

Система хронометража включает в себя расположенный вдоль гоночной дорожки ряд оптических/лазерных датчиков и стартового светофора. Схема расположения датчиков приведена на Рисунках 8 и 9.

Рисунок 8. Расположение оптических датчиков.

Рисунок 9. Высота расположения датчиков на стартовой линии.

Минимальный комплект системы хронометража для официального соревнования:

1. датчики Предустановки (pre-stage beams), для каждой дорожки свой комплект;

2. датчики Установки (stage beams), для каждой дорожки свой комплект;

3. датчики Фальстарта (guard beams), для каждой дорожки свой комплект;

4. датчики Скорости на финише (speed trap beams), для каждой дорожки свой комплект;

5. датчики Финиша (finish beams), для каждой дорожки свой комплект;

6. стартовый светофор «Гирлянда» (Christmas tree).

Для соревнований регионального и муниципального уровня комплект датчиков может быть ограничен:

1. датчики Предустановки (pre-stage beams), для каждой дорожки свой комплект;

2. датчики Установки (stage beams), для каждой дорожки свой комплект;

3. датчики Финиша (finish beams), для каждой дорожки свой комплект.

16.5. В картинге устройство для электронного счета кругов и электронные часы должны быть расположены в месте, видимом спортсменами (для трасс с категорией «A» обязательно, для остальных рекомендуется). В случае поломки должна быть предусмотрена возможность работы ручного счета кругов.

16.6. В ралли хронометраж может производиться с точностью до секунд или до десятых долей секунды. Хронометраж СУ и ДС производится на линии финиша при помощи приборов хронометража с цифровой индикацией секунд, имеющих печатающее устройство, и дублируется часами, для которых наличие печатающего устройства не обязательно. Допускается применение часов без печатающих устройств, но с цифровой индикацией секунд. В этом случае рекомендуется, чтобы конструкция часов предусматривала возможность фиксации времени с остановкой индикации секунд. Таких синхронизированных между собой часов должно быть по 2 комплекта на старте и финише. Момент перехода на резервные часы в случае отказа основных часов должен отражаться в протоколе судейского пункта.

16.7. В ралли-кроссе все заезды хронометрируются с точностью, не хуже 0,01 секунды.

16.8. В ралли-рейдах время на СУ контролируется с точностью до секунды или долей секунды. Точность хронометража указывается в регламенте (Положении) спортивного соревнования. Рекомендуется оборудование Финиша СУ автоматической системой хронометража. Для «Супер» СУ минимальная точность хронометража — 1/10 секунды.

16.9. В ралли-спринте время каждого хронометрируемого заезда фиксируется в протоколе соревнования при ручном хронометраже с точностью до десятых долей секунды, а при электронном — до сотых долей. Секундомер останавливается при пересечении вертикальной плоскости, проходящей через линию финиша, выступающей (по направлению движения) частью автомобиля. Если заезды проводятся по системе «play-off», то хронометраж может не применяться.

16.10. В дрифте для оценки заездов могут использоваться показания телеметрии и видеозапись как наружная, так и изнутри автомобиля.

16.11. В кольцевых гонках для проведения стартовой процедуры и фиксации результатов на соревнованиях обязательно использование системы электронного хронометража. Для оценки заездов могут использоваться показания телеметрии и видеозапись как наружная, так и изнутри автомобиля.

16.12. В интерактивных гонках инвентарем для проведения оффлайн соревнований по интерактивным гонкам является симуляторная установка — программно-аппаратный комплекс, включающий в себя следующие компоненты, удовлетворяющие соответствующим требованиям:

Рулевая база — устройство, передающее в симулятор управление по каналу руления. Должна быть выполнена по технологии прямого привода (DirectDrive) с максимальным усилием не ниже 14 НМ и снабжена замком быстрого снятия руля (Quick release).

Руль, подходящий под замок базы, диаметром не менее 270 мм, снабженный как минимум двумя подрулевыми переключателями (если не используется отдельный блок управления КПП), и имеющий не менее 4-х кнопок.

Педали, не менее двух — устройства, передающие в симулятор управление по каналам газа и тормоза (сцепления при наличии третьей педали). Педаль тормоза должна быть выполнена с применением датчика нагрузки (Load Cell). Сидение типа ковш, монолитное, с шириной в поясе не менее 400 мм.

Кокпит — конструкция, на которой монтируются перечисленные выше компоненты должна быть выполнена из металла и обеспечивать жесткое крепление при максимальных нагрузках, заявленных производителями оборудования. Конструкция должна также предусматривать возможность регулировки расстояния от руля до сидения и от сидения до педалей.

Устройство отображения — монитор с диагональю не меньше 32 дюймов, временем отклика не выше 4 мс, подключаемый к компьютеру по интерфейсу HDMI или DisplayPort.

Конструкция для установки монитора должна предусматривать возможность перемещения и надежной фиксации используемого монитора.

Персональный компьютер, удовлетворяющий требованиям, рекомендованным производителем ПО, используемого в симуляторе.

Клавиатура и мышь для управления симулятором вне процесса управления автомобилем.

Наушники. Должны быть регулируемыми для обеспечения надежной фиксации на голове спортсмена. В случае использования провода для подключения к ПК провод не должен стеснять движения спортсмена при управлении автомобилем.

При проведении онлайн-соревнований по интерактивным гонкам каждый спортсмен использует свой инвентарь, и является ответственным за его техническое состояние, которое должно обеспечивать уровень взаимодействия (быстродействие, пинг, контроль виртуального автомобиля при использовании устройств ввода), не представляющий угрозы процессу соревнования.

Организатор имеет право потребовать с спортсмена осуществлять онлайн трансляцию своего участия в любой момент соревнования. Спортсмены должны быть заранее готовы осуществить включение трансляции с использованием любой системы видеосвязи по запросу организатора, с качеством не ниже 720 пикселей (стандарт высокого разрешения), вебкамера должна находиться на расстоянии не менее 1 м сбоку от спортсмена, чтобы было видно руки вместе с рулем и лицо.

Судейские рабочие места также должны быть оборудованы.

Судейское помещение должно быть отдельным изолированным от основного места проведения соревнования помещением, с возможностью оперативного перемещения судей на площадку.

16.13. В двоеборье для проведения соревнований оборудование должно соответствовать требованиям интерактивных гонок, а также должно отвечать требованиям, предъявляемым к оборудованию для проведения соревнований в дисциплинах Physical сегмента.