Постановление Совмина СССР от 11.08.1960 № 891

(с изм. от 28.02.1989)

«Об упорядочении заработной платы работников гражданского воздушного флота»

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

---

<1> Остальные пункты, подпункты «а», «в», «г», «е» пункта 8 Постановления, раздел I Приложения № 1, пункт 1, абзац первый пункта 2, пункты 3, 4, 8 раздела II Приложения № 1, Приложение № 2, кроме примечаний 1, 2, 5, 6, Приложение № 3, кроме примечания 1, Приложения № 4, 5, 6, кроме примечаний, абзац первый пункта 1 Приложения № 7 к этому Постановлению не приводятся, как не содержащие норм, подлежащих включению в Собрание.

<2> См. распоряжение Совета Министров СССР от 22 июля 1971 г. № 1477.

3. Установить для работников гражданского воздушного флота:

а) должностные оклады и ставки почасовой (километровой, погектарной) оплаты труда летно-подъемного состава экипажей летательных аппаратов согласно Приложению № 1;

б) должностные оклады (включая доплату за работу в ночное время) руководящим, инженерно-техническим работникам, служащим и младшему обслуживающему персоналу согласно Приложениям № 2 — 5;

в) тарифные ставки для оплаты труда технического состава, занятого обслуживанием летательных аппаратов, и рабочих авиационных звеньев, эскадрилий, отрядов, аэропортов, учебно-летных подразделений, линейных эксплуатационно-ремонтных и полевых авиационных мастерских и летно-испытательных станций согласно Приложению № 6;

г) ставки вознаграждения работников парашютной службы и парашютного спорта за выполнение прыжков с парашютами согласно Приложению № 7.

С введением новых тарифных ставок доплаты техническому составу и рабочим-сдельщикам, а также рабочим-повременщикам за сокращенное рабочее время в предвыходные и предпраздничные дни не производить.

5. Выплачивать работникам подразделений Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР, связанным с обеспечением полетов иностранных самолетов и обслуживанием иностранных пассажиров на международных и внутренних воздушных линиях, надбавку за знание иностранных языков в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 8 августа 1959 г. № 912-395.

Выплату указанной надбавки производить в процентах к должностному окладу.

6. Предоставить право руководителям подразделений и организаций гражданского воздушного флота, а также руководителям предприятий и организаций совнархозов, министерств и ведомств, имеющим в своем составе транспортную авиацию и авиацию специального применения, вводить по согласованию с соответствующими профсоюзными органами премирование летно-подъемного и технического состава и рабочих за улучшение показателей работы гражданского воздушного флота (при отсутствии летных происшествий по их вине) в соответствии с типовыми положениями в следующих размерах:

а) для членов экипажей транспортной авиации — в размере до 30% должностного оклада за выполнение месячного производственного плана и обеспечение графика (расписания) движения самолетов;

б) для членов экипажей авиации специального применения — в размере до 30% погектарного (почасового) заработка, при условии выполнения месячного производственного плана (подпункт «б» в редакции Постановления Совета Министров СССР от 15 августа 1964 г. № 681);

в) для членов экипажей самолетов, занятых на аэрофотосъемочных работах, — в размере до 40% должностного оклада за качественное выполнение съемочных работ, при условии выполнения плана аэрофотосъемочных работ за месяц (съемочный период);

г) для работников учебных подразделений и организаций — в размере до 30% должностного оклада за высококачественное выполнение месячного учебно-летного плана;

д) для обслуживающих летательные аппараты технического состава и рабочих, находящихся на сдельной оплате труда, — в размере до 25% сдельного заработка и находящихся на повременной оплате труда — в размере до 40% тарифной ставки (оклада) за высококачественную подготовку летательных аппаратов к полетам и обеспечение выпуска самолетов по расписанию, при условии выполнения норм выработки или месячных нормативов.

Для технического состава, выполняющего работу по обслуживанию самолетов и вертолетов на оперативных работах авиации специального применения и воздушных съемках, а также для технического состава учебно-летных подразделений может устанавливаться взамен премии оплата за налет часов закрепленных за ними самолетов и вертолетов. Размеры этой оплаты устанавливаются Главным управлением гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР и ЦК ДОСААФ СССР по согласованию с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС;

е) для других рабочих-повременщиков (кроме грузчиков) — в размере до 30% тарифной ставки (оклада) за высококачественное выполнение работ в срок или досрочно и обеспечение выпуска и приема самолетов по расписанию.

Сумма премий, выплачиваемых одному работнику по всем показателям (кроме премий по социалистическому соревнованию), не должна превышать в расчете на месяц 0,4 месячного должностного оклада (тарифной ставки).

Работники, совершившие прогул в течение периода, за который начисляются премии, лишаются премии полностью или частично <1>.

---

<*> См. пункт 8 Постановления Совета Министров СССР от 7 июня 1967 г. № 517.

7. Предоставить право руководителям подразделений и организаций гражданского воздушного флота, а также руководителям предприятий и организаций совнархозов, министерств и ведомств, имеющих в своем составе транспортную авиацию и авиацию специального применения, устанавливать бригадирам из числа рабочих и технического состава, не освобожденным от основной работы, доплаты за руководство бригадой в следующих размерах: при составе бригады от 5 до 10 человек — 10% и свыше 10 человек — 15% тарифной ставки (оклада), а бригадирам, занятым только техническим обслуживанием самолетов: при составе бригады от 3 до 7 человек — 10% и свыше 7 человек — 15% тарифной ставки (оклада).

8. Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы совместно с ВЦСПС утвердить в месячный срок по представлению Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР и ЦК ДОСААФ СССР для работников гражданского воздушного флота:

б) типовые положения о премировании рабочих, летно-подъемного и технического состава, а также работников учебно-летных и авиационно-спортивных подразделений;

д) положение об оплате труда летно-подъемного, инженерно-технического состава и рабочих, занятых на работах в Арктике и Антарктике, а также занятых на ледовой разведке и на работах, связанных с полетами летательных аппаратов с морских судов;

ж) положение о выплате полевого довольствия летному, инженерно-техническому и обслуживающему составу за время работы вне места постоянного базирования;

з) положение о рабочем времени и времени отдыха летно-подъемного и инженерно-технического состава авиационных отрядов и аэропортов.

9. В целях недопущения случаев превышения летным составом месячных санитарных норм налета часов лишать квартальных (месячных) премий командно-летный состав и работников службы движения аэропортов за превышение санитарных норм налета часов экипажами самолетов. Перечень должностей работников, лишаемых премий за превышение санитарных норм налета часов, устанавливается Главным управлением гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР и руководителями министерств и ведомств по согласованию с центральными комитетами профсоюзов.

10. Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы, Госплану СССР, Министерству финансов СССР и ВЦСПС утвердить в 3-месячный срок по представлению заинтересованных Советов Министров союзных республик, министерств и ведомств СССР и ЦК ДОСААФ СССР Положение об оплате труда летного состава и инженерно-технических работников предприятий и научно-исследовательских и конструкторских организаций за проведение испытаний в воздухе авиационной техники.

14. Прекратить предоставление бесплатно питания, жилой площади и коммунально-бытовых услуг (кроме отопления) работникам подразделений и организаций гражданского воздушного флота, расположенных в населенных пунктах районов Крайнего Севера (по перечню, утвержденному Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы совместно с ВЦСПС), с момента перевода их на новые условия оплаты труда в соответствии с настоящим Постановлением.

В тех случаях, когда вновь вводимые для работников должностные оклады (тарифные ставки) с учетом районного коэффициента и надбавок за классность ниже действующих должностных окладов (тарифных ставок) с учетом районного коэффициента и стоимости предоставляемых бесплатно питания и жилищно-коммунальных услуг (кроме отопления), выплачивать этим работникам, за время их работы в данном подразделении или организации, разницу между действующим должностным окладом (тарифной ставкой) с учетом районного коэффициента и стоимости предоставляемых бесплатно питания и жилищно-коммунальных услуг (кроме отопления) и новым должностным окладом (тарифной ставкой) с учетом районного коэффициента и надбавки за классность.

15. Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы совместно с ВЦСПС и с участием Госплана СССР, Министерства финансов СССР, Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР и ЦК ДОСААФ СССР в двухмесячный срок утвердить районные коэффициенты к заработной плате работников подразделений и организаций гражданского воздушного флота в порядке, предусмотренном Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 19 сентября 1959 г. № 1120.

Установить, что районный коэффициент на почасовую (километровую, погектарную) оплату не начисляется.

16. Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы устанавливать совместно с ВЦСПС по представлению Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР, совнархозов, министерств и ведомств должностные оклады и ставки почасовой (километровой, погектарной) оплаты труда летно-подъемного и технического состава, обслуживающего летательные аппараты новых типов, а также условия оплаты труда работников, занятых на новых видах работ.

20. Обязать Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы давать разъяснения по всем вопросам труда и заработной платы, связанным с переводом работников подразделений и организаций гражданского воздушного флота на новые условия оплаты труда, а также издавать соответствующие инструкции по этим вопросам.

Приложение № 1

II. СТАВКИ ПОЧАСОВОЙ (КИЛОМЕТРОВОЙ, ПОГЕКТАРНОЙ) ОПЛАТЫ ТРУДА ЛЕТНО-ПОДЪЕМНОГО СОСТАВА ГРАЖДАНСКОГО ВОЗДУШНОГО ФЛОТА

2. (Абзац второй) Указанные расценки <1> применяются при проведении аэрофотосъемочных работ с поршневых самолетов и вертолетов, когда размер снимков составляет 18 х 18 см. При использовании аэрофотоаппаратов с большими размерами снимков расценки соответственно уменьшаются.

---

<1> См. таблицу 156 к Постановлению ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 12 декабря 1972 г. № 842.

За аэрофотосъемочные работы, выполненные на самолетах с негерметическими кабинами с высоты более 4000 метров, расценки за квадратный километр повышаются:

при высоте съемки от 4001 до 5000 м — на 15%

          "       "   от 5001 до 6000 м - на 30%
          "       "   более 6000 м      - на 50%.

5. Выплата километровых командно-летному и инструкторскому составу за выполнение летной работы в составе экипажа производится по расценкам, установленным для соответствующих членов экипажей.

Нормы налета часов, подлежащего оплате командно-летному и инструкторскому составу, устанавливаются министерствами, ведомствами, совнархозами и ЦК ДОСААФ СССР по согласованию с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы.

6. За полеты, выполняемые ночью, ставки почасовой (километровой) оплаты труда увеличиваются на 30%, а бортовым проводникам — на 15%.

Ночными полетами считаются полеты, выполненные за время от наступления темноты до рассвета.

7. Расценки за выполнение летной работы устанавливаются руководителями министерств, ведомств и ЦК ДОСААФ СССР, исходя из почасовых расчетных ставок.

9. Членам экипажей самолетов, закрепленных для выполнения полетов по специальным заданиям Правительства СССР и Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР, и членам экипажей самолетов, закрепленных для обслуживания правительств союзных республик, километровая оплата производится по фактическому налету часов, но не менее гарантированного налета в количестве 60 часов в месяц на поршневых самолетах и 40 часов в месяц на турбореактивных и турбовинтовых самолетах и вертолетах.

10. За полеты, выполненные с нарушением расписания или задания по вине экипажа, размеры почасовой (километровой, погектарной) оплаты уменьшаются всему экипажу на 50%.

В случаях аварий или поломки материальной части, происшедших по вине экипажа, а также при нарушении экипажем правил и наставлений почасовая (километровая, погектарная) оплата за данный рейс (задание) не производится.

Примечания:

1. Должностные оклады заместителям, главным инженерам, начальникам баз аэродромно-технического обеспечения и руководителям полетов устанавливаются на 10 — 20 процентов, а помощникам и начальникам штабов — на 30 — 40 процентов ниже должностных окладов соответствующих руководителей.

2. Должностные оклады работникам аппарата учебных подразделений устанавливаются: в школе высшей летной подготовки — на уровне должностных окладов, предусмотренных для управлений III группы; в летных и технических училищах — на уровне должностных окладов, предусмотренных для аэропортов III класса; в учебно-летных эскадрильях — на уровне должностных окладов, предусмотренных для авиационных отрядов III класса; в школах авиамехаников — на уровне должностных окладов, предусмотренных для аэропортов IV класса.

5. Должностные оклады инженерно-техническим работникам, занятым непосредственно на горячих работах и на работах с вредными условиями труда, а также на техническом обслуживании газотурбинных самолетов, повышаются на 10 процентов.

6. Руководящим и инженерно-техническим работникам подразделений Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР, расположенных в районах городов Москвы и Ленинграда, должностные оклады, предусмотренные настоящей схемой, повышаются на 10 процентов.

Примечания:

1. Должностные оклады заместителям и начальникам штабов устанавливаются на 10 — 20%, а помощникам и начальникам учебных отделов на 30 — 40% ниже окладов соответствующих руководителей.

Примечание. Должностные оклады заместителям и главным летчикам-наблюдателям устанавливаются на 10 — 20% ниже окладов соответствующих руководителей.

Примечания:

1. Старшим инспекторам и инспекторам, старшим бухгалтерам и бухгалтерам, работающим в подразделениях Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР, связанным с работами по специальному применению авиации, по организации авиаперевозок и переподготовке летно-технических кадров, должностные оклады устанавливаются на 10% выше окладов, предусмотренных настоящей схемой, а для старших юрисконсультов — на 10% выше окладов юрисконсультов <1>.

---

<1> Утратило значение в части окладов старших юрисконсультов.

2. В подразделениях Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР, расположенных в районах городов Москвы и Ленинграда, должностные оклады, предусмотренные настоящей схемой, повышаются на 10%.

Примечание. Часовые тарифные ставки для технического состава и рабочих подразделений и организаций Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР, расположенных в районах городов Москвы и Ленинграда, повышаются на 10%.

1. (Абзац второй) Размеры выплаты вознаграждения за экспериментальные прыжки в пределах указанных размеров устанавливаются министерствами, ведомствами и организациями.

(Абзац третий) Вознаграждение за прыжки на точность, выполненные с удалением от намеченной точки приземления на расстояние более 3% от заданной высоты днем и более 5% ночью, не выплачивается.

(Последний абзац) Вознаграждение за выполнение прыжков выплачивается только работникам, в служебные обязанности которых входит выполнение прыжков с парашютом.

2. Общее количество прыжков, за которые производится выплата вознаграждения, устанавливается:

а) для работников всех подразделений и организаций министерств и ведомств, кроме работников авиационных баз лесоохраны, — до 40 прыжков в год;

б) для работников авиационных баз лесоохраны — за все прыжки, совершенные по мере производственной необходимости.

3. Внештатным спортсменам-парашютистам и парашютистам, состоящим в штате, привлекаемым ДОСААФ СССР к всесоюзным и международным соревнованиям по парашютному спорту, к проведению воздушного парада, посвященного Дню воздушного флота СССР, а также лицам, участвующим в плановой тренировке для установления рекордов по парашютному спорту, выплачивается вознаграждение за 30 — 60 прыжков сверх годовой нормы.

---