Библиотека
Скачать PDF

Постановление Правительства РФ от 30.05.2016 № 485

Правительство Российской Федерации · № 485 от 30.05.2016Утратил силу 30.05.2016

«О внесении изменений в федеральную целевую программу „Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)“»

Внимание

Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 03.04.2019 № 393. Начало действия документа — 18.06.2016. Окончание действия документа — 17.04.2019. Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 03.04.2019 № 393, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru - 10.04.2019).

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 30 мая 2016 г. № 485

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 — 2020 ГОДЫ)»

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)», утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 «О федеральной целевой программе „Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)“ (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 51, ст. 4895; 2008, № 29, ст. 3510; 2010, № 44, ст. 5690; 2011, № 3, ст. 538; № 17, ст. 2426; № 46, ст. 6509; 2012, № 13, ст. 1514; № 49, ст. 6869; № 51, ст. 7209; 2013, № 20, ст. 2497; № 24, ст. 3012; 2014, № 21, ст. 2702; № 40, ст. 5439, 5444; № 51, ст. 7447; 2015, № 2, ст. 490; № 18, ст. 2725; № 23, ст. 3332; № 26, ст. 3899; № 41, ст. 5674).»

Председатель Правительства Российской Федерации Д.МЕДВЕДЕВ

Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485

ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 — 2020 ГОДЫ)»

1. В паспорте:

а) в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов Программы, цифры «5503,4», «31», «21,9», «0,876», «879», «12», «85,1» и «14» заменить соответственно цифрами «4953,1», «25,6», «12», «0,81», «828», «15,6», «85,3» и «20»;

б) в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы:

цифры «11618,4», «5487,5», «80,8», «6050», «9935,3» и «251» заменить соответственно цифрами «10250,3», «4757,9», «77,4», «5414,9», «8569,8» и «294,1»;

слова «научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы — 29» заменить словами «прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, — 26»;

цифры «1654,2» заменить цифрами «1654,6»;

в) в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности:

цифры «2,5» заменить цифрой «2»;

слова «Российской Федерации в 1,8 раза» заменить словами «Российской Федерации в 2,1 раза»;

цифры «0,876» заменить цифрами «0,81»;

слова «портах в 1,8 раза» заменить словами «портах в 1,7 раза»;

слова «на 35 процентов» заменить словами «на 15,6 процента»;

слова «7 раз» заменить словами «1,3 раза»;

слова «1,8 тыс. км» заменить словами «0,6 тыс. км»;

цифры «1,2», «1,1», «309,1», «980», «6,3», «8,7», «2,2», «7,9», «438,8», «8352,7», «4,2», «99», «678» и «63,8» заменить соответственно цифрами «1,1», «0,6», «340», «900», «6,5», «7,3», «1,2», «2,1», «413,1», «7344,8», «3,6», «90», «777» и «63,7».

2. В разделе III:

а) в подразделе «Подпрограмма „Развитие экспорта транспортных услуг“:»

в абзаце тринадцатом слова «и аэропорта-хаба в г. Красноярске» исключить;

в абзаце пятнадцатом слово «Екатеринбурге,» исключить;

б) в подразделе «Подпрограмма „Морской транспорт“:»

абзац десятый признать утратившим силу;

в абзаце двенадцатом слова «портов Архангельск и Ванино» заменить словами «порта Ванино»;

абзацы двадцатый - двадцать третий признать утратившими силу;

в) в абзаце восемнадцатом подраздела «Подпрограмма „Внутренний водный транспорт“ цифры „352“ заменить цифрами „159“.»

3. В абзаце третьем раздела IV:

а) цифры «11618,4», «5487,5», «47,2» и «80,8» заменить соответственно цифрами «10250,3», «4757,9», «46,4» и «77,4»;

б) слова «0,7 процента» заменить словами «1 процент»;

в) цифры «6050 и „52,1“ заменить соответственно цифрами „5414,9“ и „53“.»

4. В разделе VI:

а) в абзаце двенадцатом цифры «63,8» заменить цифрами «63,7»;

б) в абзаце двадцать седьмом цифры «3515,3» заменить цифрами «4953,1»;

в) в абзаце двадцать восьмом цифры «2,5» и «31» заменить соответственно цифрами «2» и «25,6»;

г) в абзаце двадцать девятом цифры «1,4» и «42,7» заменить соответственно цифрами «1,9» и «47,3»;

д) в абзаце тридцатом цифры «0,876» заменить цифрами «0,81»;

е) в абзаце тридцать первом цифры «863» заменить цифрами «828»;

ж) в абзаце тридцать третьем цифры «85,1» заменить цифрами «85,3»;

з) в абзаце тридцать четвертом цифры «5,4» заменить цифрами «0,3»;

и) в абзаце тридцать пятом цифры «64,6» заменить цифрами «42»;

к) в абзаце тридцать седьмом:

цифры «1,8», «1,2» и «1,1» заменить соответственно цифрами «0,6», «1,1» и «0,6»;

слова «309,1 километра» заменить словами «340 километров»;

цифры «980» заменить цифрами «900»;

л) в абзаце тридцать восьмом цифры «8», «2,2» и «10» заменить соответственно цифрами «7,3», «1,2» и «2,1»;

м) в абзаце тридцать девятом:

цифры «438,8» заменить цифрами «413,1»;

слова «на 30 процентов» заменить словами «на 42 процента»;

цифры «2,2» заменить цифрой «2»;

н) в абзаце сороковом цифры «4», «14,1» и «4,1» заменить соответственно цифрами «3,6», «22,2» и «3,6»;

о) в абзаце сорок первом:

слова «108 взлетно-посадочных полос» заменить словами «93 взлетно-посадочные полосы»;

цифры «10» и «678» заменить соответственно цифрами «11» и «777».

5. Приложения № 1 - 3 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

«Приложение № 1 к федеральной целевой программе „Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 — 2020 ГОДЫ)»

Единица измерения2009 год2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
I. Целевые индикаторы <1>
Транспортная подвижность населенияпасс.-км3230,2-3375,23515,33718,538043830,23600,43814,140524352,44652,74953,1
Экспорт транспортных услугмлн. долларов США12500-1320015214168431851718720168001719017700206802218025600
Прирост объема транзитных перевозок <2>млн. тонн-125,52,61,1--7,81,21,51,81,81,92,2
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в отчетном годуединиц-810-210232226142------
Объем перевалки грузов в российских морских портахмлн. тонн496,4-526535,4567,1583623,4635667715765811828
Доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способностипроцентов7,8-6,47,24,71211,212,513,113,814,41515,6
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателямпроцентов39,6-38,939,341,94653,262,27179,683,584,985,3
Протяженность внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерациитыс. км
-------------
процентов		4,9
-----
75		-4,9
-----
75		4,9
-----
75		4,9
-----
75		4,9
-----
75		4,9
-----
75		4,9
-----
75		4,9
-----
75		4,9
-----
75		4
-----
62		4
-----
62		1,3
-----
20
II. Целевые индикаторы и показатели подпрограмм
1. Развитие экспорта транспортных услуг
Количество трансферных пассажиров в аэропортахмлн. пассажиров0,1-0,20,20,31,11,31,21,21,51,722,5
Количество проектов, подготовленных к реализации с использованием внебюджетных источников финансированияединиц-2422113132216
2. Железнодорожный транспорт <3>
Пассажирооборотмлрд. пасс.-км179,2-138,9139,8144138,5128,3126,5131,2133,1138,2139,2141,5
Грузооборотмлрд. т-км2259,7-2501,12073,121402196,22954,32979,530033060,13137,73268,13404,8
Объем перевозок контейнеров в 20-футовом эквивалентемлн. единиц2,1-2,122,92,663,13,23,74,14,44,755,5
Объем перевозок грузов в транзитном сообщениимлн. тонн22,5-27,528,930,532,524,533,735,838,140,94447,3
Объем перевозок контейнеров в транзитном сообщении в 20-футовом эквивалентемлн. единиц0,19-0,160,170,180,240,30,360,420,50,590,690,85
Скорость доставки грузов (в сутки) — всегокм290-274247290,9248,7325330333335336338340
в том числе контейнеров в транзитном сообщении (в сутки)км711-714,3718,5725679,6772780800820840845900
Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линийкм-589,7--2,8--5,7--206,8374,4-
Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путейкм2821073,5156,2175,616,573,963,536,2107,3236,513325,674,8
Электрификация железнодорожных линийкм247636,2-148,4-----156331,8--
Обновление парка локомотивовединиц355122711220250098518841377899698677677677677
Обновление парка грузовых вагоновтыс. единиц23,6317,939,156,736,231,254,435,517,417,4101010
Обновление парка пассажирских вагоновединиц845804358118334453953343324208618779351030
Обновление парка мотор-вагонного подвижного составаединиц1121365068653251245020824719023025025095
3. Автомобильные дороги
Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям <4>км19894-1954519755210982329627060316803669641446444154563446385
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателямпроцентов39,6-38,939,341,94653,262,27179,683,584,985,3
Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузкикм13379-1489815409158491623916861176251666016452161371531715059
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузкипроцентов26,6-29,730,631,432,133,234,632,231,630,328,527,7
Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, на которых будут устранены ограничения пропускной способностикм-6472,4397,3311,6276628,5655,4442,7482,1519,3494,2486,61778,8
Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих пропуск транспортных средств с нагрузкой на наиболее загруженную ось 11,5 тонны, в отчетном годукм-8898,9595,2714787,7677,3747,1522,4523601,61237,6597,91895,2
Прирост протяженности линий искусственного электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения в отчетном годутыс. пог. м-3593-350360371383257347227415435448
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значениякм4107297,3411,9309,6352,9604,8716,8407,7464,4545,31196,6456,91830,1
тыс. кв. м-136267,57897,16079,87324,811471,813301,77413,28480,4961022230,48218,434240,1
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения (в однополосном исчислении)км-38371,72256,81736,92092,23277,73800,4211824292745,86172,42335,69406,9
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающие федеральное софинансирование, — всегокм2512224073552552528,9465,623342,5---
в том числе:
строительствокм-788,3-8082353,1241,22336---
реконструкциякм-1451,773472470175,8224,4--36,5---
4. Морской транспорт
Дедвейт морского транспортного флота, контролируемого Российской Федерациеймлн. тонн16,7-18,519,219,420,820,521,42222,322,623,223,8
Дедвейт морского транспортного флота под Государственным флагом Российской Федерациимлн. тонн5,6-5,55,36,15,35,97,48,39,19,910,211,2
Количество построенных морских судов, работающих на социально значимых маршрутахединиц-1---------1-
Прирост производственной мощности российских портов <5>млн. тонн32413,130,229,372,530,522,519,53240,349,541,645,2
Пополнение транспортного флотадедвейт-тонн190430073448001438400630300630600792000582400424700357700689900596400533700667700
Поставки судов обеспечивающего флотаединиц1254147521534751
5. Внутренний водный транспорт
Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный уровень безопасности <6>процентов3,6-2,42,42,42,11,21,21,20,90,90,9-
Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию, имеющих неудовлетворительный уровень безопасностипроцентов22,2-21,321,321,319,81816,814,71212129
Поставки судов обслуживающего флотаединиц6159--8292061012183026
Пополнение транспортного флотаединиц1411014121213131112121010
6. Гражданская авиация
Авиационная подвижность населения (на одного жителя в год)пасс.-км936-10351166114914551565126513071358140114231454
Количество пассажиров, перевезенных воздушными судами местных авиалиниймлн. человек1,72-2,5131,4632,131,6411,5752,4982,5242,5762,632,6422,65
Количество трансферных пассажиров на стыковках международных рейсов и международных внутренних рейсов <7>млн. человек0,148-0,2020,8560,8561,1081,4251,6212,0172,4452,8782,9173,079
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос во внутрироссийских узловых аэропортахединиц116---32--1226
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах, обеспечивающих связность опорной сети аэропортовединиц6631311234581124
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на крупных международных узловых аэропортахединиц111---2--2232-
Обновление парка воздушных судов (самолеты)единиц597773613391141126373737454846
Приобретение воздушных судов для учебных заведенийединиц3037372030491296387133539
Поставки тренажеров для учебных заведенийединиц10271161913111411256424074
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах в учебных заведениях гражданской авиацииединиц-3---11--1---
7. Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Уровень оснащенности надзорного органа техническими средствамипроцентов-----4555657580859095
Снижение количества событий, связанных с нарушением правил безопасности движения на автомобильном транспортепроцентов-----10095897568616054
Снижение количества аварийных происшествий на транспорте в целомпроцентов-----10096,893,590,588,385,385,384,3
Снижение количества аварийных происшествий на железнодорожном транспортепроцентов-----10098969492909090
Снижение количества аварийных происшествий на автомобильном транспортепроцентов-----10093868074696969
Снижение количества аварийных происшествий в гражданской авиации (относительно количества полетов)процентов-----10098969491888888
Снижение количества аварийных происшествий на морском и речном транспортепроцентов-----10098969492909090
Количество технических средств (патрульные суда, вертолеты и др.)единиц-41---67474238

<1> Мониторинг целевых индикаторов Программы осуществляется один раз в год.

<2> С учетом мероприятий отраслевых подпрограмм.

<3> При условии введения инвестиционной составляющей в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки.

<4> Показатель указан в целом по сети автомобильных дорог общего пользования.

<5> С учетом мероприятий подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг».

<6> От количества судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию.

<7> С учетом подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг».

Приложение № 2 к федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)» (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 — 2020 ГОДЫ)»

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
1. Общие расходы на реализацию Программы
Всего по Программе10250351,9436984,2643631,8672744,8789727,9802602,5876420994055,61031878,11200845,51308953,81492507,7
в том числе:
федеральный бюджет — всего4757964,9237912257633,1349256,6365329,8373182,9334826,6421644,2400662,5549608,5660131,9807776,6
из них:
бюджетные инвестиции3254792,1181154,4195114,6198047,5241388,9237943,1183727,4251874,2245147,5397418,3483450,5639525,8
субсидии294115,312879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,49310,423536002,223074,6
бюджеты субъектов Российской Федерации774093805,34332,919162,98658,412229,58251,38989,23402,84748,71339,62488,4
внебюджетные источники5414978195266,9381665,8304325,3415739,7417190,1533342,1563422,2627812,6646488,3647482,3682242,7
1. Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»
Всего по подпрограмме787123,241481883111484,45707,121109,9 <1>24181,8 <2>44510,496200,1136711,2201752,9222486,4
в том числе:
федеральный бюджет — всего279601,723367074,99231,44417,31538010627,22260431241,238700,860322,177666,8
из них бюджетные инвестиции277486,42288,76943,99124,64173,915274,410514,22231131007,138424,260046,777377,7
бюджеты субъектов Российской Федерации2151,320060,445,2-1003330,1128,332,6185,4138,427,9
внебюджетные источники505370,2161211695,72207,81289,84726,913224,521778,164926,397825141292,4144791,7
2. Подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Всего по подпрограмме3122562,5183606,5324513,9208424318390,6271811 <1>277971 <2>254706,4300479,8300415,7354831,5327412,1
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции324692,16572,56572,627003185521711941,952067,861768,865746,699339,29580,7
бюджеты субъектов Российской Федерации10561,12240--187,2-20166117,9----
внебюджетные источники2787309,5174794317941,3205724315018,4266594,1264013,1196520,8238711234669,1255492,3317831,4
3. Подпрограмма «Автомобильные дороги»
Всего по подпрограмме3803814,3188180,6194451,7298669,3301715,5 <3>287489,3 <4>298896,3 <5>375824349579,4475418,4436064,7597525,1
в том числе:
федеральный бюджет — всего3304091,6186904,2187446,1279317,8290135,1278420232714,3262155,2239806,8358741401572,9586878,1
из них:
бюджетные инвестиции2086455,8132544125282,9128546,9167230,2147213,693256,9143197,8144581,7248217,6300708,7455675,5
субсидии Государственной компании «Российские автомобильные дороги» на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании909624,139487,532469,364838,782104,891558,185880,7104481,583890,7105028,694894,5124989,8
субсидии субъектам Российской Федерации на софинансирование строительства автомобильных дорог регионального значения265847,212879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,47596,71549,31632,91693,2
бюджеты субъектов Российской Федерации42991,81276,44005,619111,483406461,12557,1583,9399,881,585,989,1
внебюджетные источники456730,9-3000240,13240,42608,363624,9113084,9109372,9116595,934405,710557,9
4. Подпрограмма «Морской транспорт»
Всего по подпрограмме636708,617798,824693,545394,852681,140539,4 <2>83772,3 <3>113977,277447,859542,562864,157997,1
в том числе:
федеральный бюджет — всего227223,713288,918287,716909,33275228753,827945,622856,216515,817788,615622,916502,9
из них бюджетные инвестиции225633,613288,918287,71683332644,428644,627433,522694,516324,417589,815508,916383,9
внебюджетные источники409484,94509,96405,828485,519929,111785,655826,7911216093241753,947241,241494,2
5. Подпрограмма «Внутренний водный транспорт»
Всего по подпрограмме227404,37078,510878,316569,715344,6 <6>14159,7 <1>11617,4 <2>19724,421325,830212,836322,944170
в том числе:
федеральный бюджет — всего188135,96578,59148,712063,210871,710621,37603,715780,917325,925212,831845,841083,5
из них бюджетные инвестиции187399,86578,59148,712063,210845,610560,37547,115674,817211,625093,331721,340955,4
внебюджетные источники39268,45001729,64506,54472,93538,44013,93943,5400050004477,13086,5
6. Подпрограмма «Гражданская авиация»
Всего по подпрограмме1633454,233821,869619,291438,795462,1 <6>166389,2 <1>178338 <2>183209,4184263,8194190,1209772226949,9
в том числе:
федеральный бюджет — всего394935,419881,928458,92827123541,83368742350,944076,431422,939063,944083,160097,5
из них:
бюджетные инвестиции365144,319881,928458,92827123541,83368742350,943880,429513,237992,239146,338420,7
субсидии28268,1-------1713,6803,74369,321381,4
бюджеты субъектов Российской Федерации21704,888,9266,96,3131,24765,43348,12159,12970,44481,81115,32371,4
внебюджетные источники12168141385140893,463161,471789,1127936,8132639136973,9149870,4150644,4164573,6164481
7. Подпрограмма «Государственный контроль и надзор в сфере транспорта»
Федеральный бюджет — бюджетные инвестиции4015,7---68171,8153490473,6610,4803,81245,1
8. Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет — всего35268,82350644,2763,9358,9932,1 <1>1490 <2>1613,72107,73744,46541,914722
из них бюджетные инвестиции1731,9-419,8508,8-91,5613,898----
II. Капитальные вложения
Всего по Программе8569783,6391612,8605227,3603071,6697984,4697755,9708570,5720791,4774791,7932790,21102137,21335050,7
в том числе:
федеральный бюджет — всего3548907,4194033,6222995,3281469,9277535,5271492,6232129,7262968,6254457,9399771,3489452,7662600,4
из них:
бюджетные инвестиции3254792,1181154,4195114,6198047,5241388,9237943,1183727,4251874,2245147,5397418,3483450,5639525,8
субсидии294115,312879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,49310,423536002,223074,6
бюджеты субъектов Российской Федерации774093805,34332,919162,98658,412229,58251,38989,23402,84748,71339,62488,4
внебюджетные источники4943467,2193773,9377899,1302438,8411790,5414033,8468189,5448833,6516931528270,2611344,9669961,9
1. Капитальные вложения по целям
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике
Всего по Программе1641887,7152372210813,5106034,8130617,4122680108454,4112931,1123610,3185462,4188918,3199993,5
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции850994,532555,744906,550687,772543,972410,436868,661875,358286,7114040,7149986,3156832,7
из них субсидии4660,9----------4660,9
бюджеты субъектов Российской Федерации16809,42240--202,31111,138666791,11243,4304,6454596,9
внебюджетные источники774083,8117576,316590755347,157871,249158,567719,844264,764080,271117,13847842563,9
Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения
Всего по Программе1198855,335471,8954021464768850691452,511943069582,283247,284817,3172762,7211707,6
в том числе:
федеральный бюджет — всего395313,922043,133136,787739,439002,543368,960661,2245171927314585,617075,733910,8
из них:
бюджетные инвестиции105859,59163,9525643172855,99819,412258,91342269962,612232,611073,515497,1
субсидии289454,412879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,49310,423536002,218413,7
бюджеты субъектов Российской Федерации57084,91365,34272,519117,78456,110115,43705,21519,81663,44258,7747,21863,6
внебюджетные источники746456,512063,457992,839618,941047,437968,255063,643545,462310,865973154939,8175933,2
Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны
Всего по Программе5267172,6171818,2255184,4307932,8439971,3445893,8450217,1499837,5534029,1616577,6691563,7854147,1
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1878627,9114172,6109191,8107154,6131014,3118575,4106515,2140944,3145629,2227248,3274501,2403681
бюджеты субъектов Российской Федерации3514,720060,445,2-1003680,1678,3496185,4138,427,9
внебюджетные источники338503057445,6145932,2200733308957326315,4343021,8358214,9387903,9389143,9416924,1450438,2
Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
Всего по Программе447074,931950,943407,642119,238889,737638,129855,238342,733905,145932,946695,958337,6
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции40917825262,335340,535379,434974,837046,427470,935534,13126943896,745692,957311
внебюджетные источники37896,96688,68067,16739,83914,9591,72384,32808,62636,12036,210031026,6
Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте
Всего по Программе — федеральный бюджет13061,5---------2196,610864,9
2. Капитальные вложения по подпрограммам
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме785007,94100,71870011377,65463,721004,324068,844217,495966136434,6201477,5222197,3
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции277486,42288,76943,99124,64173,915274,410514,22231131007,138424,260046,777377,7
бюджеты субъектов Российской Федерации2151,320060,445,2-1003330,1128,332,6185,4138,427,9
внебюджетные источники505370,2161211695,72207,81289,84726,913224,521778,164926,397825141292,4144791,7
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме2891171,4182118,5323753,7206777,6317381,8268346,1266388,3204716,7243385,3262836,9289589,3325877,2
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции107444,46572,56572,62700288523001857,93576,76173,129666,535595,79544,5
бюджеты субъектов Российской Федерации10561,12240--187,2-20166117,9----
внебюджетные источники2773165,9173306317181,1204077,6314309,6266046,1262514,4195022,1237212,3233170,4253993,6316332,7
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме2395294,8146699,6157169,2231080,7211716,8187224,2144216,3154876,1152578,2249848,4302427,5457457,8
в том числе:
федеральный бюджет — всего2352303145423,2153163,6211969,3203376,8180763,1141659,2154292,2152178,4249766,9302341,6457368,7
из них:
бюджетные инвестиции2086455,8132544125282,9128546,9167230,2147213,693256,9143197,8144581,7248217,6300708,7455675,5
субсидии265847,212879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,47596,71549,31632,91693,2
бюджеты субъектов Российской Федерации42991,81276,44005,619111,483406461,12557,1583,9399,881,585,989,1
Морской транспорт
Всего по подпрограмме635024,217793,82468745318,552573,540430,283260,2113810,577246,459332,762721,757849,7
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции225633,613288,918287,71683332644,428644,627433,522694,516324,417589,815508,916383,9
внебюджетные источники409390,64504,96399,328485,519929,111785,655826,7911166092241742,947212,841465,8
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме226639,27078,510878,316569,715318,514098,611532,119618,321211,630093,336198,444041,9
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции187399,86578,59148,712063,210845,610560,37547,115674,817211,625093,331721,340955,4
внебюджетные источники39239,45001729,64506,54472,93538,43984,93943,5400050004477,13086,5
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме1631418,333821,869619,291438,795462,1166389,2178338183013,4184067,7193809,6208999,9226458,7
в том числе:
федеральный бюджет — всего393412,419881,928458,92827123541,83368742350,943880,431226,938795,943515,659802,1
из них:
бюджетные инвестиции365144,319881,928458,92827123541,83368742350,943880,429513,237992,239146,338420,7
субсидии28268,1-------1713,6803,74369,321381,4
бюджеты субъектов Российской Федерации21704,888,9266,96,3131,24765,43348,12159,12970,44481,81115,32371,4
внебюджетные источники1216301,11385140893,463161,471789,1127936,8132639136973,9149870,4150531,9164369164285,2
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Федеральный бюджет — бюджетные инвестиции3496---68171,8153441336,5434,7722,91168,1
Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1731,9-419,8508,8-91,5613,898----
III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог и реконструкцию аэродромов
Федеральный бюджет — субсидии294115,312879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,49310,423536002,223074,6
IV. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего по Программе25924,31877,81226,62169,41575,41606,72372,82546,42771,13118,63326,93332,6
в том числе:
федеральный бюджет11144,5384,8459,9523866,61058,7845,11042,71262,41496,41595,21609,7
внебюджетные источники14779,81493766,71646,4708,85481527,71503,71508,71622,21731,71722,9
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме — федеральный бюджет2115,447,3131106,8243,4105,7113292,9234276,6275,4289,1
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме14280,21488760,21646,4708,85481498,71498,71521,61522,81552,11534,9
в том числе:
федеральный бюджет136,6-------22,824,153,436,2
внебюджетные источники14143,61488760,21646,4708,85481498,71498,71498,71498,71498,71498,7
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме — федеральный бюджет5434266,1211,7327,2484,9715,7509,9503,1556,6593,6619,7645,5
Морской транспорт
Всего по подпрограмме431,856,5-25,324,825,373,6101,6104,832,432,4
в том числе:
федеральный бюджет337,5---25,324,825,368,691,693,844
внебюджетные источники94,356,5----5101128,428,4
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме520,2---26,125,751,571,479,684,189,192,7
в том числе:
федеральный бюджет491,2---26,125,722,571,479,684,189,192,7
внебюджетные источники29-----29-----
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме1191,3--------184,4515,7491,2
в том числе:
федеральный бюджет678,4--------71,9311,1295,4
внебюджетные источники512,9--------112,5204,6195,8
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Федеральный бюджет — всего519,7------49137,1175,780,977
Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет — всего1431,771,4117,28986,9186,7174,457,6140,5176,6161,6169,8
V. Расходы на прочие нужды
Всего по Программе1654643,843493,53717867503,890168,1103240165476,7270717,7254315,3264936,7203489,6154124,4
в том числе:
федеральный бюджет — всего1197912,843493,53417867263,786927,7100631,7101851,8157632,8144942,4148340,8169083,9143566,5
из них субсидии909624,239487,532469,364838,782104,891558,185880,7104481,583890,7105028,694894,5124989,8
внебюджетные источники456731-3000240,13240,42608,363624,9113084,9109372,9116595,934405,710557,9
Всего по подпрограмме «Железнодорожный транспорт» — федеральный бюджет217110,9---30029171008448491,155572,93605663690,1-
Всего по подпрограмме «Автомобильные дороги»1403085,841214,937070,867261,489513,899549,4154170,1220444,8196444,7224976,4133017,4139421,8
в том числе:
федеральный бюджет — всего946354,541214,934070,867021,386273,496941,290545,2107359,987071,8108380,598611,6128863,9
из них субсидии909624,139487,532469,364838,782104,891558,185880,7104481,583890,7105028,694894,5124989,8
внебюджетные источники456731-3000240,13240,42608,363624,9113084,9109372,9116595,934405,710557,9
Всего по подпрограмме «Морской транспорт» — федеральный бюджет1252,6--76,382,384,3486,893,199,8105110115
Всего по подпрограмме «Внутренний водный транспорт» — федеральный бюджет244,9----35,533,934,734,735,435,435,4
Всего по подпрограмме «Гражданская авиация» — федеральный бюджет844,6------196196,1196,1256,4-
Всего по общепрограммным расходам — федеральный бюджет32105,22278,6107,2166,1272653,9701,81458,11967,23567,76380,314552,2
VI. Объемы финансирования мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета
Всего по Программе4757964,9237912257633,1349256,5365329,8373182,6334826,6421644,2400662,7549608,5660131,8807776,8
в том числе:
капитальные вложения — всего3548907,4194033,6222995,3281469,9277535,5271492,6232129,7262968,6254457,9399771,3489452,7662600,4
из них:
бюджетные инвестиции3254792,1181154,4195114,6198047,5241388,9237943,1183727,4251874,2245147,5397418,3483450,5639525,8
субсидии294115,312879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,49310,423536002,223074,6
прикладные научные исследования и экспериментальные разработки (далее — научные исследования)11144,5384,8459,9523866,61058,3845,11042,71262,41496,41595,21609,7
прочие нужды1197912,843493,53417867263,786927,7100631,7101851,8157632,8144942,4148340,8169083,9143566,5
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме279601,323367074,99231,44417,31538010627,22260431241,238700,860322,177666,8
в том числе:
капитальные вложения277486,42288,76943,99124,64173,915274,410514,22231131007,138424,260046,777377,7
научные исследования2115,447,3131106,8243,4105,7113292,9234276,6275,4289,1
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме324691,96572,56572,627003185521711941,952067,761768,865746,699339,29580,7
в том числе:
капитальные вложения107444,46572,56572,62700288523001857,93576,76173,129666,535595,79544,5
научные исследования136,6-------22,824,153,436,2
прочие нужды217210,9---30029171008448591,155572,93605663690,1-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме3304091,6186904,2187446,1279317,8290135,1278420232714,3262155,2239806,8358741401572,9586878,2
в том числе:
капитальные вложения — всего2352303145423,2153163,6211969,3203376,8180763,1141659,2154292,2152178,4249766,9302341,6457368,7
из них:
бюджетные инвестиции2086455,8132544125282,9128546,9167230,2147213,693256,9143197,8144581,7248217,6300708,7455675,5
субсидии265847,212879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,47596,71549,31632,91693,2
научные исследования5434266,1211,7327,2484,9715,7509,9503,1556,6593,6619,7645,5
прочие нужды946354,541214,934070,867021,386273,496941,290545,2107359,987071,8108380,598611,6128863,9
Морской транспорт
Всего по подпрограмме227223,713288,918287,716909,33275228753,827945,622856,216515,817788,615622,916502,9
в том числе:
капитальные вложения225633,613288,918287,71683332644,428644,627433,522694,516324,417589,815508,916383,9
научные исследования337,5---25,324,825,368,691,693,844
прочие нужды1252,6--76,382,384,3486,893,199,8105110115
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме188135,86578,59148,712063,210871,710621,37603,715780,917325,925212,831845,841083,5
в том числе:
капитальные вложения187399,76578,59148,712063,210845,610560,27547,115674,817211,625093,331721,340955,4
научные исследования491,2---26,125,722,571,479,684,189,192,7
прочие нужды244,9----35,533,934,734,735,435,435,4
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме394935,419881,928458,92827123541,83368742350,944076,431422,939063,944083,160097,5
в том числе:
капитальные вложения — всего393412,419881,928458,92827123541,83368742350,843880,431226,938795,943515,659802,1
из них:
бюджетные инвестиции365144,319881,928458,92827123541,83368742350,943880,429513,237992,239146,338420,7
субсидии28268,1-------1713,6803,74369,321381,4
научные исследования678,4--------71,9311,1295,4
прочие нужды844,6------196196,1196,1256,4-
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Всего по подпрограмме4015,7---68171,8153490473,6610,4803,81245,1
в том числе:
капитальные вложения3496---68171,8153441336,5434,7722,91168,1
научные исследования519,7------49137,1175,780,977
Расходы общепрограммного характера
Всего35268,82350644,2763,9358,9932,114901613,72107,73744,36541,914722
в том числе:
капитальные вложения1731,9-419,8508,8-91,5613,898----
научные исследования1431,771,4117,28986,9186,7174,457,6140,5176,6161,6169,8
прочие нужды — всего32105,22278,6107,2166,1272653,9701,81458,11967,23567,76380,314552,2
из них:
субсидии автономной некоммерческой организации «Транспортная дирекция Олимпийских игр»2211,52211,5----------
субсидии ФГБУ «Научный центр по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта Российской Федерации»287,2-----44,14848494949

<1> С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

<2> С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

<3> Без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2014 году.

<4> С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2015 году.

<5> С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн. рублей, направленных на те же цели в 2015 году.

<6> Без учета остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.

Приложение № 3 к федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)» (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 — 2020 ГОДЫ)»

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2040 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год2021 — 2040 годы
I. Общественная эффективность
Доходы от реализации проектов73800,913,9125,7264,1323,7395491,1552,1641,6751,7881,54075728603,5
Расходы на реализацию проектов11181,3465730,9853,18711010,310981048,31114,21189,51376,22124,8-
Чистый доход61921,7-451,2-605,2-589-547,3-615,2-606,7-496,3-472,4-437,9-494,438633,728603,6
Чистый дисконтированный доход63708,1-423,6-567,8-528,8-512,2-594,9-627,8-575,7-652,5-756,9-1164,21773,468339,1
II. Коммерческая эффективность
Доходы от реализации проектов27145,833,573,2160188,9218253,9295,6308,4336,73764906,219995,4
Расходы на реализацию проектов7977,6266,4526,5535,3592,6659,5782,3692,1708,3679,5752,71782,4-
Чистый доход19171,8-232,9-453,4-375,3-403,7-441,4-528,4-396,5-399,7-342,7-376,6312719995,4
Чистый дисконтированный доход26943,9-211,5-433,6-361,9-399,8-473,2-568,4-430,3-507,4-551,1-874,1-785,832541
III. Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов от реализации проектов13271,533,580116,7153,5172,6220,7237,1287,9327,6368,54384,76888,7
Расходы бюджетов всех уровней на реализацию проектов4073,6113,7161,3185,8232,9269,1294,8297,8306,3354,9412,81444,2-
Чистый доход9197,7-80,3-81,4-69,1-79,4-96,4-74-60,7-18,4-27,3-44,32940,36888,7
Чистый дисконтированный доход23453,9-74,1-69,7-53,6-63,9-70,8-58,6-74,2-72,6-131-226,8148,724200,5».

6. Дополнить приложениями № 5(1) и 5(2) к указанной Программе следующего содержания:

«Приложение № 5(1) к федеральной целевой программе „Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)“»

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 — 2020 ГОДЫ)», РЕАЛИЗУЕМЫХ НА ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
Всего564387,822114,724180,518724,932758,833013,632968,16167152098,291716,697312,197829,2
в том числе:
федеральный бюджет342466,319874,121040,51845431657,327765,715270,628747,223139,946044,348179,362293,3
бюджеты субъектов Российской Федерации8691,72240---669,718509001743,4604,6684-
внебюджетные источники213229,80,63140270,91101,54578,215847,532023,827214,945067,748448,835535,9
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»
Всего148230,435,53140238,8375,26084,911794,811981,510889,636566,438537,828585,9
в том числе:
федеральный бюджет28336,735,5-552253135,83841,33209,73043,68884,35906,5-
внебюджетные источники119893,7-3140183,8150,22949,17953,58771,8784627682,132631,328585,9
Развитие транспортного узла «Восточный — Находка» (Приморский край) — всего148230,435,53140238,8375,26084,911794,811981,510889,636566,438537,828585,9
в том числе:
федеральный бюджет28336,735,5-552253135,83841,33209,73043,68884,35906,5-
внебюджетные источники119893,7-3140183,8150,22949,17953,58771,8784627682,132631,328585,9
Подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Всего25249,28370,96572,6270028853281,5110,588,4101,7152382,1604,5
в том числе:
федеральный бюджет22605,46130,96572,6270028853281,5--3,245,6382,1604,5
бюджеты субъектов Российской Федерации22402240----------
внебюджетные источники403,8-----110,588,498,5106,4--
Строительство пускового комплекса Томмот — Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Якутск в Республике Саха (Якутия) — всего238108370,96572,6270028853281,5------
в том числе:
федеральный бюджет215706130,96572,6270028853281,5------
бюджеты субъектов Российской Федерации22402240----------
Развитие материальной базы Дальневосточного государственного университета путей сообщения — всего1439,2-----110,588,4101,7152382,1604,5
в том числе:
федеральный бюджет1035,4-------3,245,6382,1604,5
внебюджетные источники403,8-----110,588,498,5106,4--
из них:
строительство учебно-спортивного корпуса в г. Хабаровске299,9-----46,4---18865,5
в том числе:
федеральный бюджет253,5---------18865,5
внебюджетные источники46,4-----46,4-----
строительство малосемейного общежития для преподавателей университета в г. Хабаровске1139,3-----64,188,4101,7152194,1539
в том числе:
федеральный бюджет781,9-------3,245,6194,1539
внебюджетные источники357,4-----64,188,498,5106,4--
Подпрограмма «Автомобильные дороги»
Всего — федеральный бюджет235110,711244,11267613752,825912,119940,78438,619984,511194,324807,232856,654303,8
в том числе:
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-56 «Лена» от Невера до Якутска76961,8924,73733,45062,49283,510762,65171,84950,43623,25654,27600,820194,8
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги «Колыма» — строящаяся дорога от Якутска до Магадана55369,510862988,41921,12952,5269424030256606488,314302,719011,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-60 «Уссури» — от Хабаровска до Владивостока75273,71495,43871,13005,810431,14820,52389,48635,23703,312098,810853,113970
реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск — Холмск64,5--3113,5------20
реконструкция подъезда к аэропорту Петропавловск-Камчатский20----------20
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги «Амур» Чита — Хабаровск14045,17709,7880,38001035,7495,320,41816,2-1001001087,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги «Вилюй» — автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска13376,128,31202,82932,52195,81168,36171557,73207,8465,9--
Подпрограмма «Морской транспорт»
Всего7175980,627,7115,9699,21407,75026,217657,414393,713083,210468,68798,8
в том числе:
федеральный бюджет115598027,737,48,567,726,21338,13193,73258,21672,71848,8
внебюджетные источники602000,6-78,5690,71340500016319,31120098258795,96950
Строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским (федеральный бюджет)920------12500208200-
Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (федеральный бюджет)1100------300500300--
Строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (внебюджетные источники)24400---690,71340500013969,33400---
Строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, Хабаровский край (внебюджетные источники)260500,6-78,5---2000720088257945,9-
Реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область (федеральный бюджет)1100---8,27,75,7--300523,7254,7
Реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский — всего44538012,1-0,3--35060010931234,31083,3
в том числе:
федеральный бюджет13538012,1-0,3----93384,3783,3
внебюджетные источники3100------3506001000850300
из них:
реконструкция объектов федеральной собственности в порту Петропавловск-Камчатский (укрепление сейсмоустойчивости), Камчатский край (федеральный бюджет)13538012,1-0,3----93384,3783,3
реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский (внебюджетные источники)3100------3506001000850300
Строительство нового морского порта в районе пос. Набиль, Сахалинская область — всего7470,8---------107460,8
в том числе:
федеральный бюджет820,8---------10810,8
внебюджетные источники6650----------6650
Создание объектов федеральной собственности спецморнефтепорта «Козьмино» (федеральный бюджет)602,1-15,637,4---299,1250---
Строительство и реконструкция объектов Дальневосточного морского научно-образовательного комплекса Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (федеральный бюджет) — всего5663,1----6020,57271943,72357,2554,7-
в том числе:
строительство информационного научно-образовательного комплекса, включая приобретение современных тренажеров2619,8----2510,12781022,81283,9--
строительство учебно-тренажерного комплекса непрерывной конвенционной подготовки по плавательным морским специальностям, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения1340,7----155235355490240,7-
строительство учебно-тренажерного комплекса подготовки экипажей судов по выживанию на море, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения1702,6----205,4214565,9583,3314-
Подпрограмма «Внутренний водный транспорт»
Реконструкция водных трасс р. Амур (федеральный бюджет)479,141,5-----42,6115,59051,3138,2
Подпрограмма «Гражданская авиация»
Всего83559,42342,11764,21917,42887,32298,8759811916,615403,417250,914782,65398
в том числе:
федеральный бюджет44375,42342,11764,21908,82626,713402964,54172,35589,69192,170775398
бюджеты субъектов Российской Федерации6451,7----669,718509001743,4604,6684-
внебюджетные источники32732,3--8,6260,6289,12783,56844,38070,47454,27021,6-
Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия) — всего25827,6644,5284,1809,61174,91290,2511,735674700,65544,66205,41095
в том числе:
федеральный бюджет9848,6644,5284,1809,61174,91290,2511,7700676,61085,81576,21095
бюджеты субъектов Российской Федерации1158,6------300300304,6254-
внебюджетные источники14820,4------256737244154,24375,2-
Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса «Сокол» (г. Магадан) — всего11465,8490,91186,8321634,12,1186,915442587,82363,12149,1-
в том числе:
федеральный бюджет5479,4490,91186,8321634,1---974,81063,1808,7-
внебюджетные источники5986,4----2,1186,91544161313001340,4-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)3493,9---50,1-21,3-1221,7741,41459,4-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область) (федеральный бюджет)2221,4------80,970-1685,5385
Строительство и реконструкция аэропортового комплекса «Игнатьево» (г. Благовещенск) — всего6090,2---67,4739,528-12122658,31385-
в том числе:
федеральный бюджет4642,5---67,449,8--12122358,3955-
бюджеты субъектов Российской Федерации1399,7----669,7---300430-
внебюджетные источники48----2028-----
Реконструкция аэропортового комплекса «Лаврентий» (село Лаврентия, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)356,9------24,7-332,2--
Реконструкция аэропортового комплекса «Бухта Провидения» (Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)474,1------32,3-441,8--
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)633,4-------41,2-592,2-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Маган, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)1666,1--------102,9-1563,2
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усть-Нера, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)1132,9--------78,4-1054,5
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Жиганск, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)991,6---35-390,650066---
Реконструкция аэропортового комплекса «Полярный» (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)1398,3-------98--1300,3
Расширение аэропорта в г. Николаевске-на-Амуре Хабаровского края (федеральный бюджет)905550--355-------
Реконструкция аэропортового комплекса «Новый» (г. Хабаровск) — всего18881,8--84,6296,1178,43964,84834,33229,44988,21306-
в том числе:
федеральный бюджет9212,9--84,635,5-2040,92834,31229,42988,2--
внебюджетные источники9668,9---260,6178,41923,92000200020001306-
Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск — всего7020,3656,7293,3702,2274,788,62494,7833,31676,8---
в том числе:
федеральный бюджет1918,3656,7293,3693,6274,7-------
бюджеты субъектов Российской Федерации2893,4-----1850100943,4---
внебюджетные источники2208,6--8,6-88,6644,7733,3733,4---
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Оха, Сахалинская область) (бюджеты субъектов Российской Федерации)1000------500500---

Приложение № 5(2) к федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)»

ИНДИКАТОРЫ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 — 2020 ГОДЫ)», РЕАЛИЗУЕМЫХ НА ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА

ИндикаторЕдиница измерения2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»
Количество проектов, подготовленных к реализации с использованием внебюджетных источников финансированияединиц1---------1-
Подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий <*>км450,4------450,4----
Объем перевозок грузов в транзитном сообщениимлн. тонн8------8----
Подпрограмма «Автомобильные дороги»
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значениякм1196,532,43576,7169,8208,868,1135,281,480,226,7282,2
Подпрограмма «Морской транспорт»
Количество построенных морских судов, работающих на социально значимых маршрутахединиц1---------1-
Прирост производственной мощностимлн. тонн в год12---------12-
Подпрограмма «Гражданская авиация»
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полосединиц14---2---1335

<*> При условии выделения запрашиваемых средств.».

7. Дополнить приложениями № 6(1) и 6(2) к указанной Программе следующего содержания:

«Приложение № 6(1) к федеральной целевой программе „Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)“»

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 — 2020 ГОДЫ)», ОКАЗЫВАЮЩИХ ВЛИЯНИЕ НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИЙ ОПЕРЕЖАЮЩЕГО РАЗВИТИЯ НА ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование2010 — 2020 годы — всегоВ том числеНаименование территорий опережающего развития, на функционирование которых оказывают влияние объекты
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
Всего251784,916788,912079,87596,58043,613238,117047,223845,123341,150242,348149,431412,9
в том числе:
федеральный бюджет102151,914548,98939,87412,77632,89420,97031,310117,99372,6156959152,92827
бюджеты субъектов Российской Федерации4798,32240---669,7-300300604,6684-
внебюджетные источники144834,8-3140183,8410,83147,510015,913427,213668,533942,738312,528585,9
Развитие экспорта транспортных услуг148230,435,53140238,8375,26084,911794,811981,510889,636566,438537,828585,9территория опережающего развития «Надеждинский», Приморский край, Надеждинский район, пос. Вольно-Надеждинский
в том числе:
федеральный бюджет28336,735,5-552253135,83841,33209,73043,68884,35906,5-
внебюджетные источники119893,7-3140183,8150,22949,17953,58771,8784627682,132631,328585,9
Железнодорожный транспорт25249,28370,96572,6270028853281,5110,588,4101,7152382,1604,5территория опережающего развития «Индустриальный парк „Кангалассы“, Республика Саха (Якутия), г. Якутск, территория опережающего развития „Хабаровск“, г. Хабаровск»
в том числе:
федеральный бюджет22605,46130,96572,6270028853281,5--3,245,6382,1604,5
бюджеты субъектов Российской Федерации22402240----------
внебюджетные источники403,8-----110,588,498,5106,4--
Автомобильные дороги (федеральный бюджет)27505,777382083,13763,532451663,6637,43373,93207,8565,91001127,5территория опережающего развития «Кангалассы»; территория опережающего развития «Курилы», Сахалинская область, Курильские острова, территория опережающего развития «Камчатка», территория опережающего развития «Хабаровск», г. Хабаровск, территория опережающего развития «Комсомольск», территория опережающего развития «Приамурская», территория опережающего развития «Белогорск», территория опережающего развития «Остров Большой Уссурийский», Хабаровский край
Гражданская авиация50799,6644,5284,1894,21538,42208,14504,58401,3914213191,18896,41095территория опережающего развития «Индустриальный парк „Кангалассы“, территория опережающего развития „Белогорск“, территория опережающего развития „Приамурская“, территория опережающего развития „Хабаровск“, территория опережающего развития „Остров Большой Уссурийский“»
в том числе:
федеральный бюджет23704644,5284,1894,21277,813402552,63534,331186432,32531,21095
бюджеты субъектов Российской Федерации2558,3----669,7-300300604,6684-
внебюджетные источники24537,3---260,6198,41951,9456757246154,25681,2-

Приложение № 6(2) к федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)»

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ РЕАЛИЗАЦИИ ОБЪЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 — 2020 ГОДЫ)», ОКАЗЫВАЮЩИХ ВЛИЯНИЕ НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИЙ ОПЕРЕЖАЮЩЕГО РАЗВИТИЯ НА ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятияНаименование объектаМощность объекта2010 — 2020 годы — всегоВ том числеНаименование территорий опережающего развития, на функционирование которых оказывают влияние объекты
Единица измеренияЗначение2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»
Всего по подпрограмме148230,435,53140238,8375,26084,911794,811981,510889,636566,438537,828585,9территория опережающего развития «Надеждинский», Приморский край, Надеждинский район, пос. Вольно-Надеждинский
в том числе:
федеральный бюджет28336,735,5-552253135,83841,33209,73043,68884,35906,5-
внебюджетные источники119893,7-3140183,8150,22949,17953,58771,8784627682,132631,328585,9
Развитие транспортного узла «Восточный-Находка» (Приморский край) — всегообъектов1148230,435,53140238,8375,26084,911794,811981,510889,636566,438537,828585,9
в том числе:
федеральный бюджет28336,735,5-552253135,83841,33209,73043,68884,35906,5-
внебюджетные источники119893,7-3140183,8150,22949,17953,58771,8784627682,132631,328585,9
объекты железнодорожного транспорта (Приморский край) (федеральный бюджет) — I этап12265,635,5-331353111,8651,32301,92506,83490,3--
объекты морского транспорта (Приморский край) — II этап30263,4-4,2146,5240,22973,14890,13697,23657,36438,26357,91858,7
в том числе:
федеральный бюджет15667,8--2290243190907,8536,853945503,2-
внебюджетные источники14595,6-4,2124,5150,22949,11700,12789,43120,51044,2854,71858,7
строительство объектов транспортной инфраструктуры (Приморский край) (федеральный бюджет) — III этап403,3---------403,3-
строительство объектов частной собственности (за исключением объектов II этапа) (Приморский край) (внебюджетные источники) — IV этап105298,1-3135,859,3--6253,45982,44725,526637,931776,626727,2
Подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Всего по подпрограмме25249,28370,96572,6270028853281,5110,588,4101,7152382,1604,5
в том числе:
федеральный бюджет22605,46130,96572,6270028853281,5--3,245,6382,1604,5
бюджеты субъектов Российской Федерации22402240----------
внебюджетные источники403,8-----110,588,498,5106,4--
Строительство пускового комплекса Томмот — Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Якутск в Республике Саха (Якутия) — всегокм450,4238108370,96572,6270028853281,5------территория опережающего развития «Индустриальный парк „Кангалассы“, Республика Саха (Якутия), г. Якутск»
в том числе:
федеральный бюджет215706130,96572,6270028853281,5------
бюджеты субъектов Российской Федерации22402240----------
Развитие материальной базы Дальневосточного государственного университета путей сообщения — всего1439,2-----110,588,4101,7152382,1604,5территория опережающего развития «Хабаровск», г. Хабаровск
в том числе:
федеральный бюджет1035,4-------3,245,6382,1604,5
внебюджетные источники403,8-----110,588,498,5106,4--
строительство учебно-спортивного корпуса в г. Хабаровске — всегокв. м20000299,9-----46,4---18865,5
в том числе:
федеральный бюджет253,5---------18865,5
внебюджетные источники46,4-----46,4-----
строительство малосемейного общежития для преподавателей университета в г. Хабаровске — всегокв. м63001139,3-----64,188,4101,7152194,1539
в том числе:
федеральный бюджет781,9-------3,245,6194,1539
внебюджетные источники357,4-----64,188,498,5106,4--
Подпрограмма «Автомобильные дороги»
Всего по подпрограмме (федеральный бюджет)27505,777382083,13763,532451663,6637,43373,93207,8565,91001127,5
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги «Вилюй» — автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска (федеральный бюджет)км/пог. м88,9/258,613376,128,31202,82932,52195,81168,36171557,73207,8465,9--территория опережающего развития «Кангалассы»
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги «Амур» Чита — Хабаровск (федеральный бюджет)км/пог. м37,5/145,414045,17709,7880,38001035,7495,320,41816,2-1001001087,5территория опережающего развития «Хабаровск», территория опережающего развития «Комсомольск», территория опережающего развития «Приамурская», территория опережающего развития «Белогорск», территория опережающего развития «Остров Большой Уссурийский», Хабаровский край
Реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск-Холмск (федеральный бюджет)км/пог. м-64,5--3113,5------20территория опережающего развития «Курилы», Сахалинская область, Курильские острова
Реконструкция подъезда к аэропорту Петропавловск-Камчатский (федеральный бюджет)км/пог. м-20----------20территория опережающего развития «Камчатка»
Подпрограмма «Гражданская авиация»
Всего по подпрограмме50799,6644,5284,1894,21538,42208,14504,58401,3914213191,18896,41095
в том числе:
федеральный бюджет23704644,5284,1894,21277,813402552,63534,331186432,32531,21095
бюджеты субъектов Российской Федерации2558,3----669,7-300300604,6684-
внебюджетные источники24537,3---260,6198,41951,9456757246154,25681,2-
Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия), — всегоединиц125827,6644,5284,1809,61174,91290,2511,735674700,65544,66205,41095территория опережающего развития «Индустриальный парк „Кангалассы“»
в том числе:
федеральный бюджет9848,6644,5284,1809,61174,91290,2511,7700676,61085,81576,21095
бюджеты субъектов Российской Федерации1158,6------300300304,6254-
внебюджетные источники14820,4------256737244154,24375,2-
Строительство и реконструкция аэропортового комплекса «Игнатьево» (г. Благовещенск) — всегоединиц16090,2---67,4739,528-12122658,31385-территория опережающего развития «Белогорск», территория опережающего развития «Приамурская»
в том числе:
федеральный бюджет4642,5---67,449,8--12122358,3955-
бюджеты субъектов Российской Федерации1399,7----669,7---300430-
внебюджетные источники48----2028-----
Реконструкция аэропортового комплекса «Новый» (г. Хабаровск)единиц118881,8--84,6296,1178,43964,84834,33229,44988,21306-территория опережающего развития «Хабаровск», территория опережающего развития «Остров Большой Уссурийский»
в том числе:
федеральный бюджет9212,9--84,635,5-2040,92834,31229,42988,2--
внебюджетные источники9668,9---260,6178,41923,92000200020001306-«.»

8. В подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг» Программы:

а) в паспорте:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы:

цифры «31» заменить цифрами «25,6»;

слова «25 проектов» заменить словами «24 проекта»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:

цифры «969,8», «386,8», «7,3», «575,7» и «967,4» заменить соответственно цифрами «787,1», «279,6», «2,2», «505,4» и «785»;

слова «научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы — 2,3» заменить словами «прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, — 2,1»;

б) в разделе III:

в абзаце третьем слова «научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ» заменить словами «прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ»;

абзац четырнадцатый признать утратившим силу;

в абзаце семнадцатом слова «Екатеринбурге,» исключить;

в абзаце двадцать первом слова «исследовательских и опытно-конструкторских работ» заменить словами «прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ,»;

в) в разделе IV:

в абзаце первом цифры «969783,1» и «386786,1» заменить соответственно цифрами «787123,2» и «279601,7»;

в абзаце третьем цифры «967449,1» и «99,8» заменить соответственно цифрами «785007,9» и «99,7»;

в абзаце четвертом:

слова «научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы» заменить словами «прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ,»;

цифры «2334,4» и «0,2» заменить соответственно цифрами «2115,4» и «0,3»;

в абзаце шестом цифры «384452,4» заменить цифрами «277486,4»;

в абзаце седьмом цифры «7268,4» заменить цифрами «2151,3»;

в абзаце восьмом цифры «575728,3» заменить цифрами «505370,2»;

г) в приложении № 1 к указанной подпрограмме:

позицию 1 изложить в следующей редакции:

«1. Экспорт транспортных услуг <1>» млн. долларов США 12500 - 13200 15214 16843 18517 18720 16800 17190 17700 20680 22180 25600»;

в позиции 2:

в графе «2013 год» цифры «1,1» заменить знаком «-»;

в графе «2014 год» цифры «1,2» заменить цифрами «-7,8»;

в позиции 3:

в графе «2013 год» цифры «0,5» заменить цифрами «1,1»;

в графе «2014 год» цифру «1» заменить цифрами «1,3»;

позицию 4 изложить в следующей редакции:

«4. Количество проектов, подготовленных к реализации с использованием внебюджетных источников финансирования» единиц - 24 2 2 1 1 3 1 3 2 2 1 6»;

д) в приложении № 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 1:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2016 — 2020 годы» заменить словами «2019 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «57593,6» и «36979,6» заменить соответственно цифрами «43961,5» и «23347,5»;

в разделе 2:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2016 — 2020 годы» заменить словами «2019 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «50300,6» и «34476,7» заменить соответственно цифрами «43562,1» и «27738,2»;

в разделе 3:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

в абзаце первом слова «2015 год» заменить словами «2018 — 2019 годы»;

в абзаце втором слова «2016 — 2020 годы» заменить словами «2019 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «38205,5» и «22048,4» заменить соответственно цифрами «26895» и «10737,9»;

в разделе 4:

в позиции, касающейся описания:

абзац третий после слова «реконструкция» дополнить словами «на восточном берегу»;

после абзаца четвертого дополнить абзацем следующего содержания:

«создание производственных и портовых мощностей на западном и восточном берегах Кольского залива в целях реализации проектов освоения перспективных месторождений углеводородов арктического шельфа;»;

в абзаце шестом слова «следующие» исключить;

в позиции, касающейся целей и основных задач, слово «контейнерных,» исключить;

позицию, касающуюся основных ожидаемых результатов реализации, после слов «с обеспечением» дополнить словами «до 2025 года»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «144954,6» и «55628,7» заменить соответственно цифрами «144960,6» и «55634,7»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 5 цифры «120245,3», «48514,3» и «71220,4» заменить соответственно цифрами «70488», «27798,4» и «42179»;

в разделе 6:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - реализацию проекта предполагается осуществить в 2 этапа.
На 1-м этапе осуществляется:
создание за счет средств федерального бюджета объектов федеральной собственности, включая следующие объекты железнодорожной инфраструктуры, гарантирующие в том числе возможность грузового и пассажирского сообщения с территорией Республики Крым, транспортное обеспечение сухогрузного района морского порта Тамань и учитывающие существующие портовые мощности в южной части Таманского полуострова:
строительство участка железнодорожной линии станция Вышестеблиевская — станция Портовая-транзитная;
реконструкция станции Вышестеблиевская;
строительство участка железнодорожной линии станция Портовая-транзитная — восточного входа транспортного перехода через Керченский пролив;
строительство грузо-пассажирской железнодорожной станции Портовая-транзитная;
строительство внеплощадочных инженерных сетей и сооружений водоснабжения, водоотведения, газоснабжения и связи;
строительство объектов внешнего электроснабжения железнодорожной инфраструктуры;
создание объектов федеральной и частной собственности за счет средств внебюджетных источников с применением в том числе механизма концессии, включая объекты железнодорожной инфраструктуры, необходимые для транспортного обеспечения существующих в южной части Таманского полуострова портовых мощностей, с учетом перспектив их развития, в том числе сооружение путеводной развязки, необходимой для транспортного обеспечения поездопотоков крымского направления и сухогрузного района морского порта Тамань на 2-м этапе реализации проекта.
На 2-м этапе осуществляется создание следующих объектов федеральной и частной собственности, необходимых для обеспечения деятельности непосредственно сухогрузного района морского порта Тамань:
за счет средств федерального бюджета и внебюджетных источников с использованием в том числе механизма государственно-частного партнерства следующие объекты федеральной собственности:
гидротехнические сооружения, включая подходной канал, операционные акватории порта и рейды для стоянок судов, оградительные сооружения, перегрузочные причалы, причалы для судов обслуживающего флота;
производственное здание морских служб, системы управления движения судов, объектов навигации и связи, пожарной части;
береговые здания и сооружения базы обслуживающего флота;
строительство грузовой железнодорожной станции Портовая с присоединением к железнодорожной инфраструктуре, построенной на 1-м этапе реализации проекта, для обеспечения поездопотоков крымского направления и сухогрузного района морского порта Тамань;
автомобильная дорога, соединяющая сухогрузный район морского порта Тамань с транспортной развязкой автомобильной дороги федерального значения к транспортному переходу через Керченский пролив;
объекты инженерной инфраструктуры, обеспечивающие потребности порта в электрической энергии, природном газе, воде и связи;
оборудование объектов комплексом инженерно-технических средств охраны;
за счет средств внебюджетных источников объекты частной собственности — портовые перегрузочно-технологические комплексы специализированного назначения для перегрузки угля, железорудного концентрата, зерна, минеральных удобрений, серы, стали, контейнеров и других грузов.
Проектирование и строительство объектов, включенных во 2-й этап реализации проекта, осуществляется поэтапно»;

в абзаце четвертом позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации:

слова «г. Азова» заменить словами «Азовского моря»;

слова «(отсутствие 2-месячного простоя судов из-за зимних ветров)» исключить;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «228040,2», «115500», «76040,2» и «39459,8» заменить соответственно цифрами «224703», «112162,8», «64873» и «47289,8»;

раздел 8 исключить;

в разделе 9:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2011 — 2014 годы» заменить словами «2011 — 2016 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «12531,2» и «6540,5» заменить соответственно цифрами «12528,8» и «6538,1»;

в разделе 10:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2014 — 2016 годы» заменить словами «2014 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «45107,5», «18388,2», «16970», «5681,3» и «28137,5» заменить соответственно цифрами «38628,1», «18088,1», «13941,9», «5381,2» и «24686,2»;

раздел 12 исключить;

в разделе 13:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - развитие на левом берегу р. Дон в г. Ростове-на-Дону комплекса портовых и логистических сооружений и инфраструктуры железных и автомобильных дорог и подходов.
В рамках проекта осуществляется:
строительство и развитие за счет средств федерального бюджета железнодорожной инфраструктуры общего пользования на подходах к порту — объектов федеральной собственности;
создание за счет средств внебюджетных источников железнодорожной инфраструктуры необщего пользования — объектов частной собственности.
Проектная пропускная способность порта — до 16 млн. тонн грузов в год»;

в абзаце первом позиции, касающейся целей и основных задач, слово «создание» заменить словом «развитие»;

абзац третий позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, исключить;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

в абзаце первом слова «2010 — 2014 годы» заменить словами «2010 — 2016 годы»;

в абзаце втором слова «2015 — 2016 годы» заменить словами «2016 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «24311», «6394,1», «1196,7 и „16720,2“ заменить соответственно цифрами „17573,4“, „5063“, „180,5“ и „12329,9“;»

е) приложение № 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 3 к подпрограмме „Развитие экспорта транспортных услуг“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ»

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год <1>2015 год <2>2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме787123,241481883111484,45707,121109,924181,844510,496200,1136711,2201752,9222486,4
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции279601,723367074,99231,44417,31538010627,22260431241,238700,860322,177666,8
бюджеты субъектов Российской Федерации2151,320060,445,2-1003330,1128,332,6185,4138,427,9
внебюджетные источники505370,2161211695,72207,81289,84726,913224,521778,164926,397825141292,4144791,7
II. Капитальные вложения
Всего по подпрограмме785007,94100,71870011377,65463,721004,32406844217,495966136434,6201477,5222197,3
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции277486,42288,76943,99124,64173,915274,310514,22231131007,138424,260046,777377,7
бюджеты субъектов Российской Федерации2151,320060,445,2-1003330,1128,332,6185,4138,427,9
внебюджетные источники505370,2161211695,72207,81289,84726,913224,521778,164926,397825141292,4144791,7
1. Цель «Повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации и реализация транзитного потенциала страны»
Всего771946,44100,71870011377,65463,721004,324068,844217,495966136434,6199280,9211332,4
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции264424,92288,76943,99124,64173,915274,410514,22231131007,138424,257850,166512,8
бюджеты субъектов Российской Федерации2151,320060,445,2-1003330,1128,332,6185,4138,427,9
внебюджетные источники505370,2161211695,72207,81289,84726,913224,521778,164926,397825141292,4144791,7
Задача «Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров»
Всего114418,6--------82038500,475098,2
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции61823,6--------32014984,746518,9
внебюджетные источники52595--------50023515,728579,3
Комплексное развитие инфраструктуры международного транспортного коридора «Транссиб» — Транссибирский контейнерный мост (Европа — Россия — Япония с ответвлениями на Республику Казахстан, Китай, Монголию и Корейский полуостров) — всего43961,5---------12280,431681,1
в том числе:
федеральный бюджет бюджетные инвестиции23347,5---------4559,118788,4
внебюджетные источники20614---------7721,312892,7
Комплексное развитие инфраструктуры (развитие транспортных узлов) международного транспортного коридора «Север — Юг» (Северная Европа — Россия — Иран — Индия с ответвлениями на Кавказ, Персидский залив, Центральную Азию) — всего43562,1---------15061,128501
в том числе:
федеральный бюджет бюджетные инвестиции27738,2---------716820570,2
внебюджетные источники15823,9---------7893,17930,8
Мероприятия по комплексному развитию международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай» на территории Российской Федерации (на участке Санкт-Петербург — Казань — Оренбург — до границы с Республикой Казахстан) — всего26895--------82011158,914916,1
в том числе:
федеральный бюджет бюджетные инвестиции10737,9--------3203257,67160,3
внебюджетные источники16157,1--------5007901,37755,8
Задача «Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры»
Всего657527,84100,71870011377,65463,621004,224068,844217,495966,1135614,7160780,5136234,2
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции202601,32288,76943,99124,64173,915274,410514,22231131007,138104,242865,419993,9
бюджеты субъектов Российской Федерации2151,320060,445,2-1003330,1128,332,6185,4138,427,9
внебюджетные источники452775,2161211695,72207,81289,74726,813224,521778,164926,497325,1117776,7116212,4
Комплексное развитие Мурманского транспортного узла — всего144960,6834,9301,84208,23475,910454,931658,629198,140436,524391,7
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции55634,7-250284,5-3247,31264,87453,915751,211511,615871,4-
внебюджетные источники89325,9-584,917,3-960,92211,1300115907,417686,524565,124391,7
Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) — всего704881404,79088,369224414,86293,71666,82695,74167,212822,210793,710218,9
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции27798,4141,73985,95720,53400,65789,61075,21827,518004057,4--
из них:
создание объектов железнодорожной инфраструктуры за счет федеральных средств «Строительство станции в районе разъезда 9 км Северо-Кавказской железной дороги»12302,7141,73776,72790,32934,92369,1290-----
строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги15495,7-209,22930,2465,73420,5785,21827,518004057,4--
бюджеты субъектов Российской Федерации510,6-----63,163,232,6185,4138,427,9
внебюджетные источники4217912635102,41201,51014,2504,1528,58052334,68579,410655,310191
Создание сухогрузного района морского порта Тамань — всего224703-2428,973016,62854,64078,19821,844400,949521,156656,754194,6
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции64873-7507306,228494008,18721,87593,99772,21615614286,1
внебюджетные источники159830-1678,9-10,45,67011003680739748,940500,739908,5
Развитие транспортного узла «Восточный-Находка» (Приморский край) — всего148230,435,53140238,8375,26084,911794,811981,510889,636566,438537,828585,9
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции — всего28336,735,5-552253135,83841,33209,73043,68884,35906,5-
из них:
объекты федеральной собственности.
Этап I. Объекты железнодорожного транспорта (Приморский край) — федеральный бюджет		12265,635,5-331353111,8651,32301,92506,83490,3--
Этап II. Объекты морского транспорта (Приморский край) — федеральный бюджет15667,8--2290243190907,8536,853945503,2-
Этап III — 2-я очередь строительства объектов транспортной инфраструктуры (Приморский край)403,3---------403,3-
внебюджетные источники — всего119893,7-3140183,8150,22949,17953,58771,8784627682,132631,328585,9
Этап II. Объекты морского транспорта (Приморский край)14595,6-4,2124,5150,22949,11700,12789,43120,51044,2854,71858,7
Этап IV — строительство объектов частной собственности (за исключением объектов, включенных в этап II) (Приморский край)105298,1-3135,859,3--6253,45982,44725,526637,931776,626727,2
Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан) — всего12528,81732,81804,52238,1529,81265,61822,13135,9----
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции6538,11532,81744,12217,9529,8220,7292,8-----
бюджеты субъектов Российской Федерации1460,220060,420,2-977,8201,8-----
внебюджетные источники4530,5----67,11327,53135,9----
Создание транспортной инфраструктуры для формирования комплексной транспортно-логистической системы г. Москвы и Московской области — всего38628,191,7155,32,3112,183,2-1752,44036,913866,118528,1
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции13941,9-60106,42,33232-1162,31907,64931,55707,8
внебюджетные источники24686,2-31,748,9-80,151,2-590,12129,38934,612820,3
Создание Дмитровского межрегионального мультимодального логистического центра — всего18088,1-91,7155,32,3112,183,2-1162,32607,662707603,6
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции5381,2-60106,42,33232-1162,31607,62378,6-
внебюджетные источники12706,9-31,748,9-80,151,2--10003891,47603,6
Развитие Московского авиационного узла, строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта Шереметьево, Московская область, — всего (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)415,2325,190,1---------
Развитие мультимодального транспортно-логистического узла «Ростовский универсальный порт» — всего17573,4602,61221,6791,6124,9185,11147,96127,63097,43470489,7315
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции5063253,663,810,310--1098,11656,11971,1--
бюджеты субъектов Российской Федерации180,5--25-25,265,265,1----
внебюджетные источники12329,93491157,8756,3114,9159,91082,74964,41441,31498,9489,7315
2. Цель «Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте»
Задача «Формирование и отработка механизмов проектного управления инвестициями на условиях государственно-частного партнерства»
Разработка проектной документации для комплексного развития альтернативных маршрутов международных транспортных коридоров и транспортных узлов на условиях государственно-частного партнерства (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)13061,5---------2196,610864,9
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего по подпрограмме (федеральный бюджет)2115,447,3131106,8243,4105,7113292,9234,1276,6275,4289,1
в том числе:
разработка инвестиционных предложений по повышению конкурентоспособности транспортных коридоров и развитию мультимодальных транспортных узлов736,431,39141,452,745,5115,455,352,355,2232,3
разработка информационно-аналитического обеспечения инвестиционных и инновационных мероприятий в целях развития экспорта транспортных услуг698,111232,798,25262,977,890,8106,8110,153,8
разработка методологических подходов по повышению конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации на основе внедрения инновационных транспортных технологий681152832,792,549,844,699,888117,5110,13»

<1> Без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 32 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

<2> С учетом увеличения бюджетных ассигнований в размере 32 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.».

9. В подпрограмме «Железнодорожный транспорт» Программы:

а) в паспорте:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы, цифры «3227,4», «165,6», «1,8», «1,2», «1,1», «12,2» и «3,5» заменить соответственно цифрами «3404,8», «141,5», «0,58», «1», «0,6», «11,4» и «3,4»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:

цифры «3670,7» и «3566,2» заменить соответственно цифрами «3122,6» и «2891,2»;

абзац третий изложить в следующей редакции:

«финансирование прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, — 16,5 млрд. рублей»;

цифры «425,7» и «3130,2» заменить соответственно цифрами «106,8» и «2773,2»

абзацы восьмой — десятый изложить в следующей редакции:

«Источниками финансирования прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, являются:»

федеральный бюджет — 0,1 млрд. рублей;

внебюджетные источники — 16,4 млрд. рублей»;

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и показателей социально-экономической эффективности:

слова «12 процентов» заменить словами «15,6 процента»;

цифры «309,1» заменить цифрами «340»;

б) в разделе III:

абзац двадцать первый изложить в следующей редакции:

«Предусматривается строительство железнодорожных линий Беркакит — Томмот — Якутск, Салехард — Надым и мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда.»;

абзац двадцать третий признать утратившим силу;

в) в разделе IV:

в абзаце первом цифры «3670,7» заменить цифрами «3122,6»;

в абзаце втором цифры «3146,4» и «86» заменить соответственно цифрами «2787,3» и «89,3»;

в абзаце шестом цифры «513,9» и «13,8» заменить соответственно цифрами «324,7» и «10,4»;

г) в разделе VI:

в абзаце четырнадцатом цифры «3227,4» и «165,6» заменить соответственно цифрами «3404,8» и «141,5»;

в абзаце пятнадцатом слова «12 процентов» заменить словами «15,6 процента»;

в абзаце шестнадцатом цифры «309,1» заменить цифрами «340»;

д) в приложении № 1 к указанной подпрограмме:

позиции, касающиеся доли протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности, пассажирооборота и грузооборота, изложить в следующей редакции:

«Доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности <*>» процентов 7,8 - 6,4 7,2 4,7 12 11,2 12,5 13,1 13,8 14,4 15 15,6
Пассажирооборот <*> млрд. пасс.-км 179,2 - 138,9 139,8 144 138,5 128,3 126,5 131,2 133,1 138,2 139,2 141,5
Грузооборот <*> млрд. т-км 2259,7 - 2501,1 2073,1 2140 2196,2 2954,3 2979,5 3003 3060,1 3137,7 3268,1 3404,8»;

в позиции, касающейся объема перевозок контейнеров в 20-футовом эквиваленте <*>, цифры «3,4» заменить цифрами «3,2»;

в позиции, касающейся объема перевозок грузов в транзитном сообщении <*>, цифры «31,9» и «32,2» заменить соответственно цифрами «32,5» и «24,5»;

позицию, касающуюся скорости доставки грузов (в сутки) — всего, изложить в следующей редакции:

«Скорость доставки грузов (в сутки) — всего <*>» км 290 - 274 247 290,9 248,7 325 330 333 335 336 338 340
в том числе контейнеров в транзитном сообщении (в сутки) <*> км 711 - 714,3 718,5 725 679,6 772 780 800 820 840 845 900»;

позиции, касающиеся ввода в эксплуатацию новых железнодорожных линий, ввода в эксплуатацию дополнительных главных путей, электрификации железнодорожных линий, а также обновления парка локомотивов, изложить в следующей редакции:

«Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий <*>» км - 589,7 - - 2,8 - - 5,7 - - 206,8 374,4 -
Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей <*> км 282 1073,5 156,2 175,6 16,5 73,9 63,5 36,2 107,3 236,5 133 25,6 74,8
Электрификация железнодорожных линий <*> км 247 636,2 - 148,4 - - - - - 156 331,8 - -
Обновление парка локомотивов единиц 355 12271 1220 2500 985 1884 1377 899 698 677 677 677 677»;

в позиции, касающейся обновления парка грузовых вагонов, цифры «292,6», «28,9» и «31,4» заменить соответственно цифрами «317,9», «31,2» и «54,4»;

в позиции, касающейся обновления парка пассажирских вагонов, цифры «8032», «402» и «316» заменить соответственно цифрами «8043», «395» и «334»;

позицию, касающуюся обновления парка моторвагонного подвижного состава, изложить в следующей редакции:

«Обновление парка моторвагонного подвижного состава» единиц 1121 3650 686 532 512 450 208 247 190 230 250 250 95»;

е) в приложении № 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 1:

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации:

цифры «159,1» заменить цифрами «156»;

слова «электрификации 180,1 км пути» заменить словами «их электрификации, а также строительство новой станции Лужская-Сортировочная для приема транзитных поездов, 5 предпортовых станций порта Усть-Луга (Лужская-Северная, Лужская-Южная, Лужская-Нефтяная, Лужская-Генеральная, Лужская-Восточная) и соединительных путей между ними»;

позиции, касающиеся этапов и сроков реализации, а также объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - проектирование и строительство — 2010 — 2020 годы
Объемы и источники финансирования - общий объем финансирования (внебюджетные источники) — 128654,9 млн. рублей
(средства открытого акционерного общества «Российские железные дороги»)»;

в разделе 6:

в позиции, касающейся описания:

слово «вторых» заменить словом «дополнительных»;

дополнить словами «, а также строительство железнодорожного моста через р. Ахтуба»;

в абзаце втором позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, слова «2013 — 2019 годах 89,6 км» заменить словами «в 2010 — 2020 годах 100,1 км»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - проектирование, реконструкция, строительство — 2010 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «15037,3» заменить цифрами «19523,4»;

в разделе 8:

в позиции, касающейся описания, слова «за исключением мостов» заменить словами «без учета мостов»;

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, слова «2013 — 2019 годах 230,7 км» заменить словами «в 2010 — 2017 годах 254,2 км»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2011 — 2017 годы» заменить словами «2010 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «52751,2» заменить цифрами «44562,8»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 10 цифры «1359,8» заменить цифрами «1334»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 12 цифры «23810», «21570» и «2240» заменить соответственно цифрами «22215,7», «19788,5» и «2427,2»;

раздел 13 исключить;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 14 цифры «84713,9» заменить цифрами «32654,6»;

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, раздела 15 цифры «36,7» заменить цифрами «39,4»;

раздел 16 исключить;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 17 цифры «3541,3» заменить цифрами «3319,8»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 19 цифры «13651» заменить цифрами «13953»;

раздел 20 исключить;

в разделе 21:

в позиции, касающейся описания:

в абзаце третьем слова «Журавка — Чертково» заменить словами «Журавка — Миллерово»;

в абзаце четвертом слова «Чертково — Батайск» заменить словами «Миллерово — Батайск»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2018 — 2020 годы» заменить словами «2015 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «479780,8» и «265737» заменить соответственно цифрами «346709,2» и «132665,5»;

в разделе 28:

позицию, касающуюся описания, дополнить словами «(протяженность будет уточнена после разработки проектной документации)»;

абзац четвертый позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, изложить в следующей редакции:

«ввод в 2010 — 2018 годах 69,8 км новой двухпутной электрифицированной линии и 513,9 км вторых путей»;

позиции, касающиеся этапов и сроков реализации, а также объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - проектирование, реконструкция и строительство, электрификация — 2010 — 2018 годы
Объемы и источники финансирования - общий объем финансирования -
111531,5 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета:
85045,4 млн. рублей (взнос Российской Федерации в уставный капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги»);
3576,7 млн. рублей (реализация отдельных участков проекта);
внебюджетных источников — 22909,4 млн. рублей (средства открытого акционерного общества «Российские железные дороги»)»;

в разделе 40:

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, слова «51,7 км» заменить словами «в 2014 — 2017 годах 42,2 км»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слово «строительство» заменить словами «проектирование, строительство»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «11492» заменить цифрами «9228,5»;

в разделе 41:

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации:

в абзаце первом слово «морского» исключить;

в абзаце третьем слова «и Гумрак» заменить словами «, Гумрак, Аксарайская-2 и строительство второго пути на участке Аксарайская — Кигаш протяженностью 25,6 км (протяженность будет уточнена после разработки проектной документации)»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слово «реконструкция» заменить словами «проектирование, реконструкция»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «37381,1» заменить цифрами «38746,7»;

в разделе 42:

позицию, касающуюся основных ожидаемых результатов реализации, изложить в следующей редакции:

«Основные ожидаемые результаты реализации» - оснащение в 2010 — 2020 годах современными системами технических средств охраны объектов железнодорожной инфраструктуры и критически важных объектов железнодорожного транспорта — железнодорожных мостов, тоннелей, вокзалов, участков высокоскоростных и скоростных магистралей, парков станций, узлов связи;
интегрирование технических средств охраны, создание сети опорных пунктов охраны и ситуационных центров мониторинга информации»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «10027,7» заменить цифрами «8684,7»;

дополнить разделом 43 следующего содержания:

«43. Электрификация линий Таманского полуострова»
Описание-электрификация линий Таманского полуострова осуществляется в координации с комплексным развитием Котельниковского хода, а также с организацией транспортного сообщения с Крымским федеральным округом, в том числе со строительством мостового перехода через Керченский пролив.
Потребность в электрификации связана с прогнозируемым ростом объемов перевозок в направлении портов Таманского полуострова, в том числе в связи со строительством и с вводом в эксплуатацию ряда новых терминалов в порту Тамань, а также с обеспечением объемов перевозок в направлении Крымского федерального округа
Цели и основные задачи-электрификация железнодорожной инфраструктуры для обеспечения прогнозируемого объема перевозок в направлении портов Таманского полуострова;
транспортное обеспечение в сообщении с Крымским федеральным округом
Основные ожидаемые результаты реализации-обеспечение к 2020 году на участке Крымская — Юровский провозной способности в объеме до 80 млн. т-км/км;
электрификация участков железной дороги общей протяженностью 125 км (протяженность будет уточнена после разработки проектной документации)
Этапы и сроки реализации-проектирование и строительство -
2014 — 2017 годы в 2 этапа:
I этап — участок разъезд 9 км — Юровский — Анапа — 87 км;
II этап — участок Юровский — Вышестеблиевская — 38 км
Объемы и источники финансирования-общий объем финансирования -
19670,5 млн. рублей без налога на добавленную стоимость за счет средств открытого акционерного общества «Российские железные дороги»;

ж) приложение № 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 3 к подпрограмме „Железнодорожный транспорт“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ»

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год <1>2015 год <2>, <3>2016 год <3>2017 год <3>2018 год <3>2019 год <3>2020 год <3>
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме3122562,5183606,5324513,9208424318390,6271811277971254706,4300479,8300415,7354831,5327412,1
в том числе:
федеральный бюджет324691,96572,56572,627003185521711941,952067,761768,865746,699339,29580,7
бюджеты субъектов Российской Федерации10561,12240--187,2-20166117,9----
внебюджетные источники2787309,5174794317941,3205724315018,4 <4>266594,1264013,1196520,8238711234669,1255492,3317831,4
II. Капитальные вложения
Всего по подпрограмме2891171,4182118,5323753,7206777,6317381,8268346,1266388,3204716,7243385,3262836,9289589,3325877,2
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции107444,46572,56572,627002885230018573576,76173,129666,535595,79544,5
бюджеты субъектов Российской Федерации10561,12240--187,2-20166117,9----
внебюджетные источники2773165,9173306317181,1204077,6314309,6266046,1262514,4195022,1237212,3233170,4253993,6316332,7
1. Цель «Развитие современной эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике»
Всего789529125941,3172454,25758558570,846328,669218,940615,955196,879932,754361,329323,5
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции83473,36130,96572,62700288523001857,9-523326523,229270,7-
бюджеты субъектов Российской Федерации10561,12240--187,2-20166117,9----
внебюджетные источники695494,6117570,4165881,65488555498,644028,6653453449849963,853409,525090,629323,5
Задача «Увеличение пропускной способности участков железнодорожной сети»
Всего (внебюджетные источники)276895,98753,718294,431112,833943,626303,133178,434218,644861,629892,9117884548,8
в том числе:
комплексная реконструкция участка Мга — Гатчина — Веймарн — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива128654,98753,713081,117468,917634,713973,114731,1153401652011152,3--
строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций на подходах к портам северо-западной части России4507,6-860,32000,41646,9-------
комплексная реконструкция линий Таманского полуострова9228,5----3225,64238,61733,730,6---
электрификация линий Таманского полуострова19670,5----223,5908,67103,695581876,8--
комплексная реконструкция участка Трубная — В. Баскунчак — Аксарайская (строительство второго пути)19523,4-889,1814,5944,7590726,21029,75555,645953269,31109,3
строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций на подходах к портам южной части России38746,7-757,62105,23067,2454,4350,51860,65924,212268,88518,73439,5
комплексная реконструкция участка Междуреченск — Тайшет4051,8-417,82128,71505,3-------
строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций на подходах к портам Дальнего Востока России (включая Транссиб и БАМ)6615,7-924,12197,33494,3-------
развитие участка Тобольск — Сургут44562,8-1080,24105,553247405,512223,471517273,2---
восстановление объектов железнодорожного транспорта в Чеченской Республике1334-284,2292,3326,5431------
Задача «Строительство и реконструкция искусственных сооружений»
Всего (внебюджетные источники)385944,1108816,7147587,218584,32155517725,54699,9279,45102,223516,613302,624774,7
Задача «Строительство железнодорожных линий в районах нового освоения»
Всего1266898370,96572,67887,93072,2230031340,66117,9523326523,229270,7-
в том числе:-
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции83473,36130,96572,62700288523001857,9-523326523,229270,7-
бюджеты субъектов Российской Федерации10561,12240--187,2-20166117,9----
внебюджетные источники32654,6--5187,9--27466,7-----
Строительство железнодорожной линии станция Чульбас — Инаглинский угольный комплекс железных дорог Якутии (Республика Саха (Якутия), Нерюнгринский район) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)2657,9----8001857,9-----
Строительство пускового комплекса Томмот — Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Якутск в Республике Саха (Якутия) — всего22215,78370,96572,627003072,21500------
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции19788,56130,96572,6270028851500------
бюджеты субъектов Российской Федерации2427,22240--187,2-------
Строительство железнодорожной линии Салехард — Надым (внебюджетные источники)32654,6--5187,9--27466,7-----
Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда — всего69160,8-----20166117,9523326523,229270,7-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции61026,9-------523326523,229270,7-
бюджеты субъектов Российской Федерации8133,9-----20166117,9----
2. Цель «Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения»
Всего (внебюджетные источники)694268,111960,356766,738762,439603,329475,243159,636358,257228,563808152530,4164615,5
Задача «Строительство железнодорожных линий для организации перевозок пассажиров в периоды проведения мероприятий XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в г. Казани, XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи» <5>
Всего (внебюджетные источники)22763,8-10170,210291,52302,1-------
в том числе:
организация интермодальных перевозок на участке Сочи — Адлер — аэропорт Сочи3319,8-2329,8990--------
усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе — Адлер5491-4361,41129,6--------
развитие железнодорожной инфраструктуры для обеспечения транспортного обслуживания XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года13953-34798171,92302,1-------
Задача «Строительство новых железнодорожных линий для организации скоростного и высокоскоростного пассажирского движения»
Строительство железнодорожной линии Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск — всего (внебюджетные источники)214043,7--------8520,493419,7112103,6
Задача «Обновление парка пассажирских вагонов»
Всего (внебюджетные источники)270020,7-31555,21566928890,512179,616864,117782,434738,632679,736443,943217,7
Задача «Обновление парка моторвагонного подвижного состава»
Всего (внебюджетные источники)187439,911960,315041,312801,98410,717295,626295,518575,822489,922607,922666,89294,2
3. Цель «Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны»
Всего (внебюджетные источники)1345706,337086,786465,7103690,4215292,8191950,6151675,5121407,3127483,9113916,775369,6121367,1
Задача «Развитие сети железных дорог на направлениях транспортных коридоров»
Всего — развитие Московского транспортного узла (внебюджетные источники)16789,983,53979,959006826,5-------
в том числе
строительство дополнительного главного пути на участке Москва — Крюково15013,4-3979,942076826,5-------
Задача «Обновление локомотивного парка»
Всего (внебюджетные источники)842083,637003,251049,561580105628,699693,877715,584700,390016,990721,751386,692587,5
Задача «Обновление парка грузовых вагонов»
Всего (внебюджетные источники)486832,8-31436,336210,4102837,792256,8739603670737467231952398328779,6
4. Цель «Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы»
Всего616687130,28067,16739,83914,9591,72334,36335,33476,15179,5732810571,1
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции23971,1441,6-----3576,79403143,363259544,5
внебюджетные источники37696,96688,68067,16739,83914,9591,72334,32758,62536,12036,210031026,6
Задача «Обеспечение транспортной безопасности железнодорожного транспорта»
Всего (внебюджетные источники)8791,4378,9480,8581,31054,2591,7659,4900,8816,7129810031026,6
Задача «Строительство обходов железнодорожных узлов»
Всего26486,16303,97586,36158,52860,7--3576,7----
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции3576,7------3576,7----
внебюджетные источники22909,46303,97586,36158,52860,7-------
Комплексная реконструкция участка им. М. Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла — всего26486,16303,97586,36158,52860,7--3576,7----
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции3576,7------3576,7----
внебюджетные источники22909,46303,97586,36158,52860,7-------
Задача «Развитие материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта»
Всего26390,5447,4----1674,91857,82659,43881,563259544,5
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции20394,4441,6------9403143,363259544,5
внебюджетные источники5996,15,8----1674,91857,81719,4738,2--
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего14280,21488760,21646,4708,85481498,71498,71521,61522,81552,11534,9
в том числе:
федеральный бюджет136,6-------22,824,153,436,2
из них:
научное обеспечение мониторинга хода реализации подпрограммы11,2-------2,32,34,32,3
разработка методических рекомендаций по определению эффективности инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте25,4---------13,312,1
исследование перспектив строительства новых железнодорожных линий, имеющих общегосударственное значение28,6-------5,9610,66,1
разработка современных методов оптимизации развития сети железных дорог на долгосрочную перспективу14,4-------33,15,23,1
исследование перспектив применения новых видов железнодорожного транспорта21,4-------4,756,75
исследование проблем обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте13,6-------2,7352,9
исследование проблем совершенствования государственной системы подготовки специалистов железнодорожного транспорта9,7-------22,13,62
научное обеспечение технического регулирования на железнодорожном транспорте12,3-------2,32,64,72,7
внебюджетные источники14143,61488760,21646,4708,85481498,71498,71498,71498,71498,71498,7
из них:
исследование рынка транспортных услуг железнодорожного транспорта5599,8302,3206,9764,4277,6263,2630,9630,9630,9630,9630,9630,9
внедрение ресурсосберегающих технологий1001,243,810,3490-21,572,672,672,672,672,672,6
создание перспективных технических средств и технологий для формирования полигонов движения тяжеловесных поездов940,328,743,1107,8101,549101,7101,7101,7101,7101,7101,7
развитие локомотиво- и вагоностроения1279,7179,599,588,284,290,9122,9122,9122,9122,9122,9122,9
создание перспективных технических средств и технологий для скоростного и высокоскоростного движения593,150,388,978,41822,755,855,855,855,855,855,8
исследование проблем обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте4729,5883,4311,5117,6227,5100,7514,8514,8514,8514,8514,8514,8
IV. Прочие
Федеральный бюджет — всего217210,9---30029171008448591,155572,93605663690,1-
в том числе:
строительство железнодорожной линии Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск — всего132165,5-----65001850031097,312378,163690,1-
из них:
строительство двухпутной электрифицированной железной дороги на участке Журавка — Миллерово в обход Украины (взнос в уставный капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги»)56097,3-----65001850031097,3---
комплексная реконструкция участка им. М. Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла (взнос в уставный капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги»)85045,4---3002916,935843009124475,623677,9--
V. Финансирование мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета
Всего324691,96572,56572,6270031855216,911941,952067,761768,865746,699339,29580,7
в том числе:
капитальные вложения107444,46572,56572,62700288523001857,93576,7617329666,535595,79544,5
ПНИЭР136,6-------22,924,153,436,2
прочие217210,9---3002916,9100844859155572,93605663690,1-

<1> С учетом остатков бюджетных ассигнований в размере 2,6 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году, без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 1700 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных в антикризисный фонд.

<2> Без учета бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году.

<3> Объемы финансирования расходов на реализацию мероприятий подпрограммы в 2016 — 2020 годах могут быть уточнены при условии принятия Правительством Российской Федерации:

решений, позволяющих осуществить замещение части средств федерального бюджета средствами организаций железнодорожного транспорта (увеличение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки, дополнительные доходы от эмиссии акций открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в рамках приватизации и др.);

решений об изменении перечня мероприятий в сфере железнодорожного транспорта, предусмотренных Программой.

<4> Финансирование мероприятий подпрограммы за счет средств внебюджетных источников в 2013 году уточнено по сравнению с отчетом за 2013 год на основании данных автоматизированной системы пономерного учета грузовых вагонов.

<5> Реализуется в соответствии с мероприятиями по проведению XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в г. Казани, XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи.».

10. В подпрограмме «Автомобильные дороги» Программы:

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы:

цифры «85,2», «27,4», «14,9», «6,3», «20,4», «3952» и «0,876» заменить соответственно цифрами «85,3», «27,7», «15,1», «6,4», «8,9», «3593» и «0,81»;

слова «количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий на сети дорог федерального, регионального и межмуниципального значения составит 1,16 единицы на 1 тыс. автотранспортных средств» исключить;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования подпрограммы» - общий объем финансирования подпрограммы составляет 3803,8 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет), из них:
капитальные вложения — 2395,3 млрд. рублей;
финансирование прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, — 5,43 млрд. рублей;
финансирование прочих нужд — 1403,1 млрд. рублей. Источниками финансирования капитальных вложений являются:
федеральный бюджет — 2352,3 млрд. рублей, из них субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации — 265,8 млрд. рублей;
бюджеты субъектов Российской Федерации — 43 млрд. рублей.
Источником финансирования прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, а также расходов на прочие нужды является федеральный бюджет»;

б) в разделе III:

в абзаце шестнадцатом цифры «876» заменить цифрами «810»;

абзац сорок пятый изложить в следующей редакции:

«Подпрограммой предусмотрены мероприятия по прикладным научным исследованиям и экспериментальным разработкам, выполняемым по договорам о проведении научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, по направлениям прикладных научных исследований и опытно-конструкторских разработок.»;

абзацы сорок шестой - пятидесятый признать утратившими силу;

абзац пятьдесят первый изложить в следующей редакции:

«В части, касающейся прикладных научно-исследовательских работ, предполагается осуществление научного обеспечения совершенствования теоретических основ и расчетных методов повышения надежности и долговечности дорожных конструкций и конструкций искусственных сооружений, эксплуатации автомобильных дорог, экономики дорожного хозяйства и проектирования автомобильных дорог, разработки предложений по совершенствованию системы финансирования дорожного хозяйства и поиску новых источников его финансирования, совершенствования нормативно-правовой базы, дорожных технологий, создания новых видов конструкций и материалов, обеспечивающих увеличение межремонтных сроков службы автомобильных дорог и дорожных сооружений, повышения качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона в целях увеличения долговечности дорожных конструкций, безопасности дорожного движения и транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог, транспортной безопасности и мобилизационной готовности в части, относящейся к сфере ведения Федерального дорожного агентства, совершенствования мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и реализации мероприятий подпрограммы, совершенствования создания автоматизированных банков дорожных данных, разработки компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ и других мероприятий подпрограммы, программ и схем развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе в составе международных транспортных коридоров, а также разработки научно-технических программ развития дорожного хозяйства и использования механизмов государственно-частного партнерства. Предусматривается осуществление научно-исследовательских работ в области технического регулирования в дорожном хозяйстве, связанных с совершенствованием основных технических и экологических требований, обеспечивающих высокие потребительские свойства автомобильных дорог, надежность и долговечность дорожных конструкций, работоспособность дорожной сети, безопасность участников движения, а также стимулирующих внедрение энерго- и ресурсосберегающих технологий при выполнении дорожных работ.»;

в) в разделе IV:

в абзаце первом цифры «4198,7» заменить цифрами «3803,8»;

в абзаце втором цифры «3658,3» заменить цифрами «3304,1»;

в абзаце третьем цифры «30,9» заменить цифрами «43»;

в абзаце пятом цифры «2664,3» заменить цифрами «2395,3»;

в абзаце шестом цифры «2633,4» заменить цифрами «2352,3»;

в абзаце седьмом цифры «30,9» заменить цифрами «43»;

в абзаце девятом:

цифры «1529» заменить цифрами «1403,1»;

слова «расходы на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в размере 5,7 млрд. рублей» заменить словами «расходы на проведение прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, в размере 5,4 млрд. рублей»;

в абзаце одиннадцатом цифры «248,3» заменить цифрами «265,8»;

г) в абзаце шестом раздела V слова «научно-техническому обеспечению» заменить словами «проведению прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ,»;

д) приложение № 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 1 к подпрограмме „Автомобильные дороги“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»

Единица измерения2009 год2010 — 2020 годыВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
I. Целевые индикаторы
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, — всегокм19894-1954519755210982329627060316803669641446444154563446385
в том числе:
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоровкм--91229260101811164913764164452519128047297333042330831
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоровкм--944091889562101021148613305946411249117431208212101
автомобильных дорог общего пользования, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги»км--9831307135515451810193020412150293931293453
2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, — всегопроцентов общей протяженности автомобильных дорог федерального значения39,6-38,939,341,94653,262,27179,683,584,985,3
в том числе:
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в управлении Росавтодора, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, — всегопроцентов общей протяженности автомобильных дорог федерального значения, находящихся в управлении Росавтодора39,6-38,5738,6841,3345,4352,6361,857179,9583,7485,0785,07
из них:
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоровпроцентов общей протяженности автомобильных дорог федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоров--35,0136,1439,645,2353,2363,3872,880,2484,1685,185,1
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоровпроцентов общей протяженности автомобильных дорог федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоров--42,7741,6343,3245,6651,9260,0566,6279,2482,784,9985,1
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателямпроцентов протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в доверительном управлении Государственной компании «Российские автомобильные дороги»--47,250,351,756,563,367,470,573,180,183,388,4
3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, — всегокм13379-1489815409158491623916861176251666016452161371531715059
в том числе:
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоровкм--6784707873957648800684771096910801106341047510289
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоровкм--72107496767378228171848950905075496843154346
автомобильных дорог общего пользования, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги»км--904835781769684659601576535527424
4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, — всегопроцентов общей протяженности автомобильных дорог федерального значения26,6-29,730,631,432,133,234,632,231,630,328,527,7
в том числе:
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в управлении Росавтодора, обслуживающих движение в режиме перегрузкипроцентов общей протяженности автомобильных дорог федерального значения, находящихся в управлении Росавтодора26,6-29,0830,5631,5432,3133,7235,2732,932,331,529,629
из них:
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоровпроцентов общей протяженности автомобильных дорог федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоров-26,0427,6228,7629,6930,9632,0731,730,93029,328,4
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоровпроцентов общей протяженности автомобильных дорог федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоров--32,6633,9634,7635,3636,9337,735,8235,7534,9830,3530,35
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», обслуживающих движение в режиме перегрузкипроцентов протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в доверительном управлении Государственной компании «Российские автомобильные дороги»--43,432,129,828,123,92320,819,614,61410,9
5. Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, на которых будут устранены ограничения пропускной способности, — всегокм-6472,4397,3311,6276628,5655,4442,7482,1519,3494,2486,61778,8
в том числе:
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоровкм-2961,310912778204,1311,3237,6126,2216,5230238,91082,7
автомобильных дорог общего пользования федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоровкм-2133,913210,8109,5282270,3101,7256,8230,5183,893,3463,2
автомобильных дорог общего пользования, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги»км-1377,2156,3173,888,5142,473,8103,499,172,380,4154,4232,9
6. Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих пропуск транспортных средств с нагрузкой на наиболее загруженную ось 11,5 тонны, в отчетном году — всегокм-8898,9595,2714787,7677,3747,1522,4523601,61237,6597,91895,2
в том числе:
автомобильных дорог общего пользования, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги»км-2609,945,220487,7191,2165,4183,1140154,6865,8223,7349,3
7. Прирост протяженности линий искусственного электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения в отчетном годутыс. пог. м-3593-350360371383257347227415435448
8. Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в отчетном годуединиц-810-210232226142------
II. Целевые показатели
9. Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения — всегокм4107297,3411,9309,6352,95604,83716,8407,7464,4545,31196,6456,91830,1
тыс. кв. м-136267,57897,16079,87324,811471,813301,77413,28480,4961022230,48218,434240,1
в том числе:
строительство и реконструкция бесплатных автомобильных дорог федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоров, — всегокм-3173,9181181,2164,5204,1311,4237,6126,2216,4230238,91082,6
тыс. кв. м-61249,83311315235713651,45806,94680,32589,44363,14373,74255,821495,2
из них:
строительствокм-894,97254,486,767,1100,561,816,421,49,981,7323
тыс. кв. м-16910,61512106118201197,61719,71246,4255378,7173,91288,16258,2
реконструкциякм-2279109126,877,8137210,9175,8109,8195220,1157,2759,6
тыс. кв. м-44339,21799209117512453,84087,23433,92334,43984,44199,82967,715237
строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоров, — всегокм-2150,814910,8109,5282270,3101,7256,7230,5183,893,3463,2
тыс. кв. м-31165,9223532414783635,73453,21343,23752,335042789,62073,36577,6
из них:
строительствокм-580,117--91,662,851,435163,868,217,472,9
тыс. кв. м-8488,4255--1189,6807,4645,5682,722571257,8386,91006,5
реконструкциякм-1570,713210,8109,5190,4207,550,3221,766,7115,675,9390,3
тыс. кв. м-22677,5198032414782446,12645,8697,73069,612471531,81686,45571,1
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», — всегокм-1972,681,9117,679118,7135,268,481,598,4782,8124,7284,3
тыс. кв. м-43851,82351,12603,82275,84184,74041,61389,72138,71742,915067,11889,36167,3
из них:
строительствокм-1239,2-26,71,421,4128,515,832,549,6727,385,9150,1
тыс. кв. м-25967,2-568,875,4897,13792,1166,2995,781514018,41173,93464,7
реконструкциякм-733,481,990,977,697,36,752,64948,955,538,8134,2
тыс. кв. м-17884,72351,120352200,43287,6249,51223,61143927,91048,7715,42702,6
строительство и реконструкция бесплатных автомобильных дорог федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоров, в однополосном исчислении — всегокм-17499,194690010201043,31659,11337,2739,91246,61249,61215,96141,5
из них:
строительствокм-4831,5432303520342,2491,3356,172,9108,249,73681788,1
реконструкция-«-»-12667,6514597500701,11167,8981,16671138,41199,9847,94353,4
строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоров, в однополосном исчислении — всего-«-»-8905,1639934221038,8986,6383,71072,11001,2797,1592,31879,3
из них:
строительствокм-2425,573--339,9230,7184,4195,1644,9359,4110,5287,6
реконструкция-«-»-6479,656693422698,9755,9199,3877356,3437,7481,81591,7
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», в однополосном исчислении — всего-«-»-11967,5671,8743,9650,21195,61154,7397,16174984125,7527,41386,1
из них:
строительствокм-6958,9-162,521,5256,31083,547,5284,5232,93933,3323614
реконструкция-«-»-5008,6671,8581,4628,7939,371,3349,6332,5265,1192,4204,4772,2
строительство и реконструкция автомобильных дорог (2-я стадия и 2-я очередь)-«-»749560560----------
10. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование, — всегокм2512224073552552529465,623342,5---
в том числе:
строительствокм-788,3-8082353,1241,22336---
реконструкция-«-»-1451,773472470175,8224,4--36,5---

Примечания.

1. Периодичность мониторинга — ежегодно.

2. Величины важнейших целевых индикаторов и показателей подпрограммы требуют уточнения с учетом сроков включения новых автомобильных дорог в перечень автомобильных дорог федерального значения и проведения диагностики их транспортно-эксплуатационного состояния.

3. Величина показателя, касающегося строительства и реконструкции автомобильных дорог федерального значения, в однополосном исчислении определяется с учетом приведения протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог федерального значения к одной полосе движения шириной 3,5 метра.

4. При расчете целевого индикатора, касающегося прироста протяженности автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих пропуск транспортных средств с нагрузкой на наиболее загруженную ось 11,5 тонны, в отчетном году, в качестве расчетного транспортного средства принимается двухосный одиночный автомобиль с нагрузкой на одиночную наиболее нагруженную ось 11,5 тонны.

5. Значения целевых индикаторов на 2009 год рассчитывались исходя из протяженности автомобильных дорог, планируемых к передаче в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», равной 1965 км.

6. Расчетные значения целевых индикаторов на 2010 год определены исходя из уточненных по актам приемки данных о протяженности автомобильных дорог, составившей 2083,4 км, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги».

7. Величина показателя, касающегося доли протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, указана с учетом протяженности автомобильных дорог, планирующихся для выполнения реконструкции, капитального ремонта и ремонта в текущем году. Без учета указанных участков автомобильных дорог величина этого показателя в 2019 и 2020 годах составит 100 процентов общей протяженности автомобильных дорог федерального значения, находящихся в управлении Росавтодора.

8. Величины целевого показателя, касающегося строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающие федеральное софинансирование, требуют уточнения в соответствии с проектной документацией на соответствующие объекты капитального строительства, разработанные и утвержденные в установленном порядке.»;

е) в приложении № 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 1:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2014» заменить цифрами «2015»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «220958,6», «146317» и «73681,2» заменить соответственно цифрами «197956», «145229,3» и «51766,2»;

в разделе 2:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2009 — 2020» и «2010 — 2020» заменить соответственно цифрами «2009 — 2014» и «2010 — 2014»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «13144,8» заменить цифрами «4328,9»;

в разделе 3:

в позиции, касающейся описания, слова «по проектированию, предпроектной подготовке и строительству соединительной автомобильной дороги от М-4 „Дон“ до аэропорта Домодедово» заменить словами «по проектированию и предпроектной подготовке соединительной автомобильной дороги от М-4 „Дон“ до аэропорта Домодедово»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2014» заменить цифрами «2016»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «312332», «250247» и «42797,8» заменить соответственно цифрами «249844,1», «204767,9» и «25789»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 4 цифры «299360,7» заменить цифрами «230003,6»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 5 цифры «43660,2» заменить цифрами «33902,1»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 6 цифры «203431,2» заменить цифрами «210071,6»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 7 цифры «133856,4» заменить цифрами «116961,7»;

в разделе 8:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2009 — 2020» и «2010 — 2020» заменить соответственно цифрами «2009 — 2016» и «2010 — 2016»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «39248» заменить цифрами «32514,1»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 9 цифры «24409,4» заменить цифрами «31576»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 10 цифры «44287,6» заменить цифрами «39638,5»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 11 цифры «40098,2» заменить цифрами «41651,2»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 12 цифры «31962» заменить цифрами «30324,6»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 13 цифры «13828,6» заменить цифрами «12827,2»;

в разделе 14:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации проекта, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - проектирование — 2011 — 2017 годы;
строительство и реконструкция — 2011 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «3293» заменить цифрами «3285,4»;

в разделе 15:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2009 — 2020» и «2010 — 2020» заменить соответственно цифрами «2009 — 2019» и «2010 — 2019»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «51260,4» заменить цифрами «37080,2»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 16 цифры «81522,2» заменить цифрами «75368,9»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 18 цифры «167026,9» заменить цифрами «151190,2»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 19 цифры «142681,3» заменить цифрами «75273,7»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 20 цифры «3487,8» заменить цифрами «16639»;

в разделе 21:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2009 — 2020» и «2010 — 2020» заменить соответственно цифрами «2009 — 2015» и «2010 — 2015»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «3178,1» заменить цифрами «3153,5»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 22 цифры «13698,1» заменить цифрами «13486,7»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 23 цифры «29143,6» заменить цифрами «17968»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 24 цифры «25936» заменить цифрами «23349,8»;

в разделе 25:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2009 — 2020» и «2010 — 2020» заменить соответственно цифрами «2009 — 2019» и «2010 — 2019»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «14296» заменить цифрами «12446,1»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 26 цифры «2538,2» заменить цифрами «1698,2»;

в разделе 27:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2009 — 2019» и «2010 — 2020» заменить соответственно цифрами «2009 — 2016» и «2010 — 2016»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «26032,5» заменить цифрами «27408,4»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 28 цифры «10131,8» заменить цифрами «18235,2»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 29 цифры «75482,3» заменить цифрами «73038,5»;

в разделе 30:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - реконструкция участков автомобильной дороги М-56 «Лена» от Невера до Якутска, которую предусмотрено осуществлять по этапам, включая инженерные изыскания, разработку и проведение государственной экспертизы проектной документации, проверку достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «133999,9» заменить цифрами «76961,8»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 31 цифры «44890» заменить цифрами «55369,5»;

в разделе 32:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2010 — 2020» и «2011 — 2020» заменить соответственно цифрами «2010 — 2018» и «2011 — 2018»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «5856,5» заменить цифрами «5728,6»;

в разделе 33:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2010 — 2020» и «2011 — 2020» заменить соответственно цифрами «2010 — 2018» и «2011 — 2018»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «15036,2» заменить цифрами «13376,1»;

в разделе 34:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры «2009 — 2020» и «2010 — 2020» заменить соответственно цифрами «2009 — 2019» и «2010 — 2019»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры «26436,6» заменить цифрами «25436,4»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 35 цифры «14423,8» заменить цифрами «14027,3»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 36 цифры «28164,1» заменить цифрами «72149,5»;

в позиции, касающейся объема и источников финансирования, раздела 37 цифры «69600,8» и «63567,8» заменить соответственно цифрами «69831» и «63798»;

в позиции, касающейся объема и источников финансирования, раздела 38 цифры «500146,8», «373169,3» и «126977,5» заменить соответственно цифрами «485470,9», «367327» и «118143,9»;

в позиции, касающейся объема и источников финансирования, раздела 40 цифры «69141,6» и «40192,7» заменить соответственно цифрами «69323,8» и «40374,9»;

в разделе 41:

в позиции, касающейся описания:

слово «подготовке» заменить словом «проработке»;

слова «на принципах государственно-частного партнерства автомобильной дороги и» исключить;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации проекта, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации проекта» - проектирование и строительство — 2012 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объема и источников финансирования:

цифры «28058,3» и «22986,8» заменить соответственно цифрами «3152,7» и «3152,7»;

абзац последний исключить;

ж) приложение № 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 3 к подпрограмме „Автомобильные дороги“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год <1>2014 год <2>2015 год <3>2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
I. Общие расходы на реализацию Программы
Всего по подпрограмме3803814,3188180,6194451,7298669,3301715,5287489,3298896,4375824349579,4475418,4436064,7597525,1
в том числе:
федеральный бюджет -3304091,6186904,2187446,1279317,8290135,1278420232714,4262155,2239806,8358741401572,9586878,1
всего
из них:
бюджетные инвестиции2086455,8132544125282,9128546,9167230,2147213,693256,9143197,8144581,7248217,6300708,7455675,5
субсидии Государственной компании «Российские автомобильные дороги» на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании909624,139487,532469,364838,782104,891558,185880,7104481,583890,7105028,694894,5124989,8
субсидии <4>265847,212879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,47596,71549,31632,91693,2
бюджеты субъектов Российской Федерации42991,81276,44005,619111,483406461,12557,1583,9399,881,585,989,1
внебюджетные источники <5>456730,9-3000240,13240,42608,363624,9113084,9109372,9116595,934405,710557,9
II. Капитальные вложения <6>
Всего по подпрограмме2395294,8146699,6157169,2231080,7211716,8187224,2144216,3154876,1152578,2249848,4302427,5457457,8
в том числе:
федеральный бюджет — всего2352303145423,2153163,6211969,3203376,8180763,1141659,2154292,2152178,4249766,9302341,6457368,7
из них:
бюджетные инвестиции2086455,8132544125282,9128546,9167230,2147213,693256,9143197,8144581,7248217,6300708,7455675,5
субсидии265847,212879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,47596,71549,31632,91693,2
бюджеты субъектов Российской Федерации42991,81276,44005,619111,483406461,12557,1583,9399,881,585,989,1
Задача «Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, для достижения цели по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижения транспортных издержек в экономике»
Всего (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)635488,723948,432796,239841,664696,665892,933669,255395,343823,874399,683343,7117681,4
в том числе:
расходы на реализацию инвестиционных проектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоров, — всего608083,723785,631676,137998,55943062785,831315,151359,940569,272340,983093,7113728,9
из них:
реконструкция участков автомобильной дороги М-9 «Балтия» — от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу)32514,1578,45580,2350055068288,144104651,4----
реконструкция участков автомобильной дороги М-11 «Нарва» — от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин)39638,5-1916,51875,84848,36466,25046,34977,34500450045001008,1
реконструкция участков автомобильной дороги М-19 Новошахтинск — Майский (из Киева через Полтаву, Харьков) от границы с Украиной до магистрали «Дон»20----------20
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-25 Новороссийск — Керчь (на Симферополь), подъезды к морским портам Кавказ и Тамань40934,9--7,511,848,614192399,25770,6191845894,26200
реконструкция участков автомобильной дороги А-103 Щелковское шоссе до пересечения с Московским малым кольцом12606,116,9-31,9500647,4686,3---50005723,6
реконструкция участков автомобильной дороги А-104 Москва — Дмитров — Дубна9442,8--64,672268,5602,2280040001635,5--
реконструкция участков автомобильной дороги Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру9136,441,6628,52566,61773,21884,3195,8754,7197,3800294,4-
реконструкция участков автомобильной дороги Московское большое кольцо через Дмитров, Сергиев Посад, Орехово-Зуево, Воскресенск, Михнево, Балабаново, Рузу, Клин18845,68,24003205,91972,91823,915061841,95113,42500473,4-
реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск — Домбай до границы с Грузией12446,1772,210001318,91920,3404,950025050027503029,8-
реконструкция участков автомобильной — дороги А-212 Псков — Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу)20----------20
реконструкция участков автомобильной дороги А-349 Барнаул — Рубцовск до границы с Республикой Казахстан (на Семипалатинск)20----------20
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород — Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу)1698,2400737256,6304,6-------
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола — Зеленодольск до магистрали «Волга»4310,8400,8996,41202,3993,696,1398223,6----
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога «Кавказ») — Нижний Зарамаг до границы с Грузией27408,4480,31959,94654,210236,87026,8884,62165,8----
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 335 Оренбург — Илек до границы с Республикой Казахстан (на Уральск)35,415,4---------20
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги подъезд к государственному комплексу «Завидово» (с проездами по его территории) от автомобильной дороги М-10 «Россия»56,2---55,6-0,6-----
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск18235,213,911,19,25002672,81244,31467219,33977,644203700
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 404 Тюмень — Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск1561,9-6,43,4--2,1--505001000
строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга31080,714744,83454,52096,51130,61467,8130,815001000120012003155,7
реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск — Холмск64,5--3113,5------20
реконструкция участков автомобильной дороги Майкоп — Усть-Лабинск — Кореновск816,2-100299,5359,557,2------
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска73038,51347,346844852,811181,910121,92723,97025,61803,74350,38535,416411,7
реконструкция подъезда к государственному комплексу «Таруса» и проездов по его территории20----------20
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-56 «Лена» от Невера до Якутска76961,8924,73733,45062,49283,510762,65171,84950,43623,25654,27600,820194,8
реконструкция участков автомобильной дороги Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала1098,44,37------100987,1-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги «Колыма» — строящаяся дорога от Якутска до Магадана55369,510862988,41921,12952,5269424030256606488,314302,719011,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-54 «Енисей» — от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией5728,6696,8587,2502,46,6130,8126,5101,415502026,9--
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги «Вилюй» — автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска13376,128,31202,82932,52195,81168,36171557,73207,8465,9--
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-52 «Чуйский тракт» — от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией25436,4542,51176,31210,22651,71782,61165,76543,9473310004630,5-
реконструкция участков автомобильной дороги М-38 Омск — Черлак до границы с Республикой Казахстан (на Павлодар, Семипалатинск, Майкапчигай)20----------20
реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда — Новая Ладога через Тихвин до магистрали «Кола»19631,7877,6462,4279,6721813,21501666,6565,7450045004744,6
реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань — Саратов — Волгоград13888,9798,821,565,1592,51621,61052,410721385,71424,920003854,4
реконструкция автомобильной дороги Санкт-Петербургское южное полукольцо через Кировск, Мгу, Гатчину, Большую Ижору18125---1129,85,22885003124,9125012826,1
реконструкция Рублево-Успенского шоссе26673,76,8-22238,1576,32575,5556,4689,540008975,49033,7
реконструкция подъезда к аэропорту Петропавловск-Камчатский20----------20
реконструкция автомобильной дороги Казань-Оренбург20----------20
реконструкция автомобильной дороги 1Р 354 Екатеринбург — Шадринск — Курган20----------20
реконструкция автомобильной дороги «Вятка» от Чебоксар, через плотину Чебоксарской гидроэлектростанции на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара20----------20
реконструкция автодороги 1Р 132 Калуга — Тула — Михайлов — Рязань20----------20
реконструкция автомобильной дороги А-144 Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали «Каспий»20----------20
реконструкция автомобильной дороги 1Р-119 Орел — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов20----------20
реконструкция автомобильной дороги 1Р 241 Казань — Буинск — Ульяновск20----------20
реконструкция автомобильной дороги Кочубей — Нефтекумск — Зеленокумск — Минеральные Воды20----------20
реконструкция автомобильной дороги А-154 Астрахань — Элиста — Ставрополь20----------20
реконструкция автомобильной дороги А-158 Прохладный — Эльбрус1558,4-------4501108,4--
реконструкция автомобильной дороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) — Кисловодск13152-15,513,615,8-2,4-100150050006504,7
реконструкция автомобильной дороги Урвань (автомобильная дорога «Кавказ») — Уштулу через Верхнюю Балкарию20----------20
строительство и реконструкция автомобильной дороги А-149 Адлер — Красная Поляна521,7-7,112,92,9119,2279,6100----
реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск — Сурское — Ульяновск2371---37712,9179,11442----
расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения14027,35534,4696,42307,8901,4893,626003254,61858,750925,4
расходы на замену дорожной одежды переходного типа на капитальный13377,7157,8585,71146,72958,82205,71460,51435,4-2002003027,1
Задача «Создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, для достижения цели по повышению доступности услуг транспортного комплекса для населения»
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, — всего30883914155,631886,3102533,844486,640010,650959,411678,37996,51630,81718,81782,3
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии) <4>265847,212879,227880,783422,436146,633549,548402,311094,47596,71549,31632,91693,2
бюджеты субъектов Российской Федерации42991,81276,44005,619111,483406461,12557,1583,9399,881,585,989,1
Задача «Увеличение протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог общего пользования федерального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров, для достижения цели по повышению конкурентоспособности транспортной системы России и реализации транзитного потенциала страны»
Расходы на реализацию инвестиционных проектов по строительству и реконструкции бесплатных автомобильных дорог — всего (федеральный бюджет)1321293,897237,979454,375048,78833170783,550334,676337,990979,2160931,8207116,1324738,8
в том числе:
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 «Беларусь»- от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест) <7>960,4960,4----------
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 «Крым» — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь)4328,91,4232,6717,7937,42439,8------
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска <7>19287,219287,2----------
реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска к городам293461000330,6134,5655,91337,1975,2749,8220031005069,513793,4
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска230003,65498,4935411075,916249,815287,76249,510778,722133,948957,533006,851411,4
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-6 «Каспий» — из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани33902,1593,21096,31598,11620,2997,51050,93314,824005774,7300012456,4
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы210071,65627,17367,4974011347,810221,45014,616835,416585,623129,128030,876172,4
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» — от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска116961,72004,23233,97532,57615,77561,510213,17850,6390770027244,335615,9
реконструкция участков автомобильной дороги М-10 «Россия» — от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга33737,62811,52146,116861218,81168,72610,739234914,59055,71125,43077,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 «Скандинавия» — от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией315761098,8713144,8512,4169,22440300060008575,59633,3
реконструкция участков автомобильной дороги М-13 Брянск — Новозыбков до границы с Республикой Белоруссия (на Гомель, Пинск, Кобрин)20----------20
реконструкция автомобильной дороги М-18 «Кола» — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации «Борисоглебск»)41651,2470,61376,11046,43040,566233429,73800,570006010,62751,56102,3
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Республикой Белоруссия30324,660,8348,4350500,92160,52304,51475,450007404,660004719,5
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-21 Волгоград — Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев)12827,2-6,970,5126,6517,91459,320483446,8294,35004356,9
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу)3285,4-493,2482,8283,9591005001366,5---
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга — Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку)37080,210557,213666,960642006,439,312,3-13002930,7503,4-
строительство Центральной автомагистрали г. Сочи «Дублер Курортного проспекта», строящейся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга — Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура)82174,62847720756,718447,914493-------
строительство автомобильной транспортной развязки «Аэропорт» в 2 уровнях (км 2) на автомобильной дороге Адлер (автомобильная дорога Джубга — Сочи) — Красная Поляна1709,5450395,8738,2125,5-------
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 «Кавказ» — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)75368,93674,66024,249067744,344176868,23600,84325,612001690015708,2
реконструкция автомобильной дороги М-32 Самара — Большая Черниговка до границы с Республикой Казахстан (на Уральск, Актюбинск, Кзыл-Орду, Чимкент)20----------20
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-36 Челябинск — Троицк до границы с Республикой Казахстан (на Кустанай, Караганду, Балхаш, Алма-Ату)23,7-----3,7----20
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 «Байкал» — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы151190,24803,34384,43021,54512,74328,72740,63476,58471,820337,747551,847561,2
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 «Уссури» — от Хабаровска до Владивостока75273,71495,43871,13005,810431,14820,52389,48635,23703,312098,810853,113970
реконструкция участков автомобильной дороги А-101 Москва — Малоярославец — Рославль до границы с Республикой Белоруссия (на Бобруйск, Слуцк)164144---------20
реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск — Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню на Витебск)16639-585,7594,8305,3601,9177,383175,1150045007467,9
реконструкция участков автомобильной дороги А-141 Орел — Брянск до магистрали «Украина»1922,8---19,8502004501203---
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Улан-Удэ (автомобильная дорога «Байкал») — Кяхта до границы с Монголией3153,5228,311001212,6561,746,64,3-----
реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь»)13486,7--400820,14456,91019,6--100020003790,1
реконструкция участков автомобильной дороги Владикавказ — Нижний Ларс до границы с Грузией20----------20
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 242 Пермь — Екатеринбург1796859,41615,4120317711794,32168,13564,72413,1100010001379
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень23349,814,542,9163,4840,9809,11143,8247,34501338,1590412395,8
реконструкция участков автомобильной дороги Уфа — Оренбург и западный обход г. Уфы127,2-74,426,11,2-5,5----20
строительство и реконструкция пешеходных переходов и путепроводов на других автомобильных дорогах2000-------500500500500
проведение инженерных изысканий для обоснования создания ряда новых международных автодорожных маршрутов от западных границ Российской Федерации в направлении регионов Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов и государств — участников Содружества Независимых Государств20----------20
строительство автомобильной дороги А-166 Чита — Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой7273,4210,9--2037,44,7-100150020003400,4
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги «Амур» Чита — Хабаровск14045,17709,7880,38001035,7495,320,41816,2-1001001087,5
Задача «Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам федерального значения для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы»
Всего (федеральный бюджет)129673,311357,713032,413656,614202,610537,29253,111464,69778,712886,210248,913255,3
в том числе:
проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов)72149,54608,36631,78441,77970,24228,44421,35678,86778,76886,26748,99755,3
расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения <8>12406,7-26,7390556,7178,91007,31247,12000400015001500
расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения45117,16749,463744824,95675,76129,93824,54538,71000200020002000
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Расходы на мероприятия по научно-техническому и инновационному обеспечению подпрограммы «Автомобильные дороги», техническому регулированию дорожного хозяйства — всего5434266,1211,7327,2484,9715,7509,9503,1556,6593,6619,7645,5
в том числе:
расходы на мероприятия по проведению прикладных научно-исследовательских работ1928,7166,114082,4165178,6185,8181,8190,2203,5213,1222,2
расходы на мероприятия по научному обеспечению работ в области технического регулирования в дорожном хозяйстве3374,310021,7220,5263,2537,1324,1321,3366,4390,1406,6423,3
расходы на мероприятия по проведению опытно-конструкторских работ131-5024,356,7-------
IV. Прочие расходы
Всего1403085,541214,937070,867261,489513,899549,4154170,1220444,8196444,6224976,4133017,5139421,8
в том числе:
федеральный бюджет — всего946354,641214,934070,867021,386273,496941,290545,2107359,987071,8108380,598611,8128863,9
из них:
субсидии Государственной компании «Российские автомобильные дороги» на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании (с учетом Московского транспортного узла)909624,139487,532469,364838,782104,891558,185880,7104481,583890,7105028,694894,5124989,8
внебюджетные источники <5>-456730,93000240,13240,42608,363624,9113084,9109372,9116595,934405,710557,9
V. Прочие нужды для решения задачи по обеспечению устойчивости функционирования автомобильных дорог федерального значения
Всего (федеральный бюджет)36730,51727,41601,52182,64168,65383,14664,72878,431813351,93717,33874,1
в том числе по мероприятиям:
расходы на проведение работ в целях государственной регистрации прав на объекты недвижимости дорожного хозяйства федеральной собственности2925,9292269,1293,7802655,6362,634,150,153,255,657,9
расходы на проведение работ в целях установления придорожных полос автомобильных дорог федерального значения, обозначения их на местности и внесения сведений о них в государственный кадастр недвижимости1400--273,1457,9620,548,5-----
расходы на информационное обеспечение дорожного хозяйства9413,8758,6561923,6481838,71294,8704,8888,6945,7987,71029,3
расходы на правовое обеспечение подпрограммы5073,564,918,940,4175,6267,8810,2561,7708,2774,3808,7842,8
расходы на мероприятия по созданию систем организации дорожного движения, созданию интеллектуальных систем организации движения на федеральных автодорогах, включая системы метеообеспечения, диагностики состояния автомобильных дорог, учета транспортных потоков6437,3525478418,9916,71235,8332,1235,1466,8440,7679,8708,4
расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения1353,574,969,275106,164,1247,2217,1113,3123,4128,9134,3
расходы на сопровождение государственных контрактов кредитными организациями178,912-4,422,25,13718,619,6202020
расходы на мероприятия по обеспечению транспортной безопасности объектов автомобильного транспорта и дорожного хозяйства9776,6-205,3153,51207,11695,51510,51081,5907,4961,81005,41048,6
расходы на предоставление субсидий федеральному бюджетному учреждению «Российский дорожный научно-исследовательский институт» (г. Москва) на осуществление разработки отраслевых сметных нормативов, применяемых при проведении работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения и дорожных сооружений, являющихся технологической частью этих дорог171-----21,725,527,132,831,232,8
VI. Прочие нужды для реализации мероприятия, направленного на создание системы платных автомобильных дорог
Расходы на реализацию инвестиционных проектов строительства и реконструкции платных автомобильных дорог — всего (с учетом Московского транспортного узла)136635539487,535469,365078,885345,294166,3149505,6217566,4193263,5221624,5129300,2135547,7
в том числе:
субсидии Государственной компании «Российские автомобильные дороги» на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании (с учетом Московского транспортного узла)909624,139487,532469,364838,782104,891558,185880,7104481,583890,7105028,694894,5124989,8
из них:
автомобильная дорога М-1 «Беларусь» от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест)145229,313878,15320,415442,15542,62255,91623,39593,48430,219577,220629,842936,4
автомобильная дорога М-4 «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска204767,916212,322451,332984,127181,912695,921281,515819,94933,914547,720379,716279,6
скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург3673279281,34190,613644,539976,762523,25453858048,865773,41629611727,331327,3
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (строительство автомобильных дорог)3152,7--170156,6547,220,32258,6----
автомобильная дорога М-3 «Украина» — от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев)63798115,8150654,3227,94371,34640,24650,73069,112462,617598,315857,8
центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)80224,3-3571406,68795,39164,63767,611444,5119,138739,46430,2-
скоростная автомобильная дорога Москва-Нижний Новгород-Казань40374,9--537,1223,8-9,91535,57352575,716999,217758,7
проектирование перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог России4750------11308308301130830
средства Фонда национального благосостояния150000-----38433,950919,235646,925000--
внебюджетные источники <5>306730,9-3000240,13240,42608,32519162165,77372691595,934405,710557,9

<1> Без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.

<2> С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2015 году.

<3> С учетом увеличения бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

<4> В составе расходов по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, учтены затраты на софинансирование из федерального бюджета строительства 4-й очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны и реконструкции Северного и Южного обходов г. Калининграда — автомобильной дороги от подъезда к г. Светлогорску до подъезда к г. Зеленоградску в размере 5426,8 млн. рублей в 2011 году, 1995,7 млн. рублей в 2012 году.

<5> В том числе облигационные займы Государственной компании «Российские автомобильные дороги».

<6> Указанные в настоящем приложении затраты на реализацию укрупненных инвестиционных проектов включают в себя затраты, связанные с разработкой документации по планировке территории в целях размещения автомобильных дорог общего пользования федерального значения, предусмотренных этими инвестиционными проектами.

<7> Объем ассигнований из федерального бюджета на 2010 год на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-1 «Беларусь» от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест), а также на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска включает в себя кассовые расходы в размере 960,4 млн. рублей и 19287,2 млн. рублей соответственно, которые осуществляет Росавтодор по исполнению начатых в 2009 году и ранее государственных контрактов до передачи указанных автомобильных дорог в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги». Остатки указанных ассигнований из федерального бюджета, не израсходованные до передачи автомобильных дорог в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», подлежат передаче Государственной компании в установленном порядке на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог указанной компании.

<8> Объем финансирования указан с учетом расходов на приобретение в 2012 году здания для размещения федерального государственного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Забайкальского края» в г. Чите в размере 32 млн. рублей.»;

з) в пункте 16 приложения № 4 к указанной подпрограмме слово «сентября» заменить словом «августа».

11. В подпрограмме «Морской транспорт» Программы:

а) в паспорте:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы, цифры «863» и «438,8» заменить соответственно цифрами «828» и «413,1»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:

цифры «814,6», «259,5», «555» и «813,3» заменить соответственно цифрами «636,7», «227,2», «409,4» и «635»;

слова «научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы — 0,44 млрд. рублей» заменить словами «прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, — 0,43 млрд. рублей»;

цифры «0,86» заменить цифрами «1,25»;

б) в разделе III:

абзац шестой признать утратившим силу;

в абзаце восьмом слова «Северного бассейна предусматривается реконструкция подходного канала порта Архангельск, на территории» исключить;

абзац девятый признать утратившим силу;

в) в разделе IV:

в абзаце первом цифры «814,6», «259,5» и «555» заменить соответственно цифрами «636,7», «227,2» и «409,4»;

в абзаце третьем цифры «813,3» заменить цифрами «635»;

абзац четвертый изложить в следующей редакции:

«прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, — 0,43 млрд. рублей»;

в абзаце пятом цифры «0,86» заменить цифрами «1,25»;

в абзаце седьмом:

цифры «555» заменить цифрами «409,4»;

слова «68,2 процент» заменить словами «64,4 процента»;

в абзаце десятом:

цифры «259,5» заменить цифрами «227,2»;

слова «31,8 процентов» заменить словами «35,6 процента»;

г) в абзаце восемнадцатом раздела VI цифры «438,8» заменить цифрами «413,1»;

д) в приложении № 1 к указанной подпрограмме:

позицию, касающуюся объема перевалки грузов в российских морских портах, изложить в следующей редакции:

«Объем перевалки грузов в российских морских портах» млн. тонн в год 496,4 - 526 535,4 567,1 583 623,4 635 667 715 765 811 828»;

позицию, касающуюся количества построенных морских судов, работающих на социально значимых маршрутах, изложить в следующей редакции:

«Количество построенных морских судов, работающих на социально значимых маршрутах» единиц - 1 - - - - - - - - - 1 -«;»

позицию, касающуюся прироста производственной мощности российских портов, изложить в следующей редакции:

«Прирост производственной мощности российских портов» млн. тонн в год 32 413,1 30,2 29,3 72,5 30,5 22,5 19,5 32 40,3 49,5 41,6 45,2»;

позицию, касающуюся пополнения транспортного флота, изложить в следующей редакции:

«Пополнение транспортного флота» дедвейт-тонна 1904300 734400 1438400 630300 630600 792000 582400 424700 357700 689900 596400 533700 667700»;

позицию, касающуюся поставок судов обеспечивающего флота, изложить в следующей редакции:

«Поставки судов обеспечивающего флота» единиц 12 56 14 7 5 2 1 5 3 4 7 5 3»;

е) в приложении № 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 1:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, цифры «2014 — 2018» заменить цифрами «2012 — 2019»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «53695,6» и «3245,6» заменить соответственно цифрами «51550» и «1100»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 5 цифры «2012 — 2017» и «2012 — 2014» заменить соответственно цифрами «2012 — 2016» и «2012 — 2015»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 7 цифры «2015 — 2019» заменить цифрами «2018 — 2020»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 8 цифры «61490,6», «22510,6» и «38980» заменить соответственно цифрами «60257,8», «14776,7» и «45481,1»;

раздел 9 признать утратившим силу;

в разделе 10:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, цифры «2010 — 2016» заменить цифрами «2010 — 2018»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «19653» и «2403» заменить соответственно цифрами «19023» и «1773»;

раздел 11 признать утратившим силу;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 12 слова «2015 — 2016 годы» заменить словами «2016 год»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 16 слова «2018 год» заменить словами «2019 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 17 цифры «2014» и «2014 — 2019» заменить соответственно цифрами «2015» и «2016 — 2020»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 19 цифры «2013 — 2014» и «2015 — 2017» заменить соответственно цифрами «2013 — 2015» и «2018 — 2020»;

раздел 21 признать утратившим силу;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 22 цифры «5755,5», «2660» и «3095,5» заменить соответственно цифрами «4329,9», «160» и «4169,9»;

в разделе 23:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, цифры «2017 — 2018» заменить цифрами «2015 — 2020»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1077» заменить знаком «-», цифры «8500» заменить цифрами «9577»;

раздел 24 признать утратившим силу;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 25 цифры «2015 — 2016» заменить цифрами «2016 — 2017»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 26 цифры «2011 — 2018» заменить цифрами «2011 — 2020»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 30 цифры «1087,8» заменить цифрами «1013,1»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 32 цифры «8000» заменить цифрами «7900»;

в разделе 33:

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, цифру «3» заменить цифрой «2»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2014 год» заменить словами «2014 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «982» заменить цифрами «1015,4»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 35 цифры «2014 — 2015» заменить цифрами «2014 — 2016»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 36 цифры «2011 — 2015» заменить цифрами «2011 — 2018»;

разделы 37 - 39 признать утратившими силу;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 40 слова «2014 год» и «2015 — 2017 годы» заменить соответственно словами «2018 — 2019 годы»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 41 слова «2014 — 2016 годы» и «2017 год» заменить соответственно словами «2016 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 42 слова «2016 год» и «2017 — 2018 годы» заменить соответственно словами «2018 — 2019 годы»;

в разделе 43:

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, цифру «3» заменить цифрой «1»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, цифры «2015 — 2020» заменить цифрами «2016 — 2019»;

в разделе 44:

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, цифру «3» заменить цифрой «2»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, цифры «2015 — 2020» заменить цифрами «2016 — 2018»;

раздел 45 признать утратившим силу;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 45(1) цифры «2014» и «2015 — 2018» заменить соответственно цифрами «2016» и «2017 — 2019»;

в разделе 46:

в позиции, касающейся описания, абзацы третий и четвертый признать утратившими силу;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «5693,1» заменить цифрами «5663,1;»

ж) приложение № 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 3 к подпрограмме „Морской транспорт“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ «МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ»

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год <1>2015 год <2>2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме636708,617798,824693,545394,852681,140539,483772,3113977,277447,859542,562864,157997,1
в том числе:
федеральный бюджет227223,713288,918287,716909,33275228753,827945,622856,216515,817788,615622,916502,9
внебюджетные источники409484,94509,96405,828485,519929,111785,655826,7911216093241753,947241,241494,2
II. Капитальные вложения
Всего по подпрограмме635024,217793,82468745318,552573,540430,283260,2113810,577246,459332,762721,757849,7
в том числе:
федеральный бюджет225633,613288,918287,71683332644,428644,627433,522694,516324,417589,815508,916383,9
внебюджетные источники409390,64504,96399,328485,519929,111785,655826,7911166092241742,947212,841465,8
1. Цель «Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения»
Всего — федеральный бюджет920------12500208200-
Задача «Обеспечение роста перевозок грузов и пассажиров на социально значимых маршрутах»
Всего — строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским — федеральный бюджет920------12500208200-
2. Цель «Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны»
Всего556855,612776,314740,238505,746681,529229,976107,3107225,36940851538,456747,853895,2
в том числе:
федеральный бюджет1474658271,48340,910020,226752,417444,320280,616109,384869795,5953512429,4
внебюджетные источники409390,64504,96399,328485,519929,111785,655826,7911166092241742,947212,841465,8
Задача «Увеличение пропускной способности российских морских портов и провозной способности морского транспортного флота»
Всего556855,612776,314740,238505,746681,529229,976107,3107225,36940851538,456747,853895,2
в том числе:
федеральный бюджет1474658271,48340,910020,226752,417444,320280,616109,384869795,5953512429,4
внебюджетные источники409390,64504,96399,328485,519929,111785,655826,7911166092241742,947212,841465,8
Мероприятия по увеличению пропускной способности российских морских портов
Всего556855,612776,314740,238505,746681,529229,976107,3107225,36940851538,456747,853895,2
в том числе:
федеральный бюджет1474658271,48340,910020,226752,417444,320280,616109,384869795,5953512429,4
внебюджетные источники409390,64504,96399,328485,519929,111785,655826,7911166092241742,947212,841465,8
Реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область (федеральный бюджет)1100---8,27,75,7--300523,7254,7
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры порта Ванино, Хабаровский край515500,6-78,5690,71340500016269,31110091257945,9-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет1100------300500300--
внебюджетные источники504500,6-78,5690,71340500015969,31060088257945,9-
в том числе по объектам:
строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, Хабаровский край (внебюджетные источники)260500,6-78,5---2000720088257945,9-
строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (федеральный бюджет)1100------300500300--
строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (внебюджетные источники)24400---690,71340500013969,33400---
Строительство терминала навалочных грузов в морском порту Тамань (внебюджетные источники)27740,1---275,31337454650465046506318,46318,4
Развитие объектов инфраструктуры морского порта Кавказ4329,9183,5----1373,31 373,31 399,8---
в том числе:
федеральный бюджет160160----------
внебюджетные источники4169,923,5----1373,31373,31399,8---
Строительство перевалочного комплекса аммиака и минеральных удобрений в морском порту Тамань (внебюджетные источники)27500-----120045007400460044005400
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры морского порта Темрюк (внебюджетные источники)95771529,3----635077073004 0002 470,7
Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан (федеральный бюджет)210,2210,2----------
Реконструкция причалов № 1 — 4 и дноуглубление акватории подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк2345,91981,5364,4---------
в том числе:
федеральный бюджет1245,91081,5164,4---------
внебюджетные источники1100900200---------
Терминал по производству и перегрузке сжиженного природного газа в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк (внебюджетные источники)40172----3059799249895079---
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры порта Санкт-Петербург82818,312,920311417,666851032421283,825700,22500250042436120,8
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет21242-26,3332,85138,56317,54726,9657--12432800
внебюджетные источники61576,312,92004,71084,81546,54006,516556,925043,22500250030003320,8
в том числе по объектам:
реконструкция Санкт-Петербургского морского канала (федеральный бюджет) — всего15941,2-11,243,24708,56307,54213,8657----
в том числе:
реконструкция Санкт-Петербургского морского канала (Моби Дик) (федеральный бюджет)213,8-11,233,2169,4-------
реконструкция Санкт-Петербургского морского канала (Работа 1). Подходной канал к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка». Акватория многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» (федеральный бюджет)15727,4--104539,16307,54213,8657----
строительство объектов инфраструктуры многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» (внебюджетные источники)42576,3----3776,215556,923243,2----
реконструкция объектов инфраструктуры морского порта Санкт-Петербург (реконструкция акватории порта в районе Лесной гавани, Барочного, Восточного и Екатерингофского бассейнов, включая снос Кривой дамбы и реконструкцию причалов порта)23058,112,92019,81084,81546,5230,3100018002500250042436120,8
в том числе:
федеральный бюджет4058,1-15,1-------12432800
внебюджетные источники1900012,92004,71084,81546,5230,3100018002500250030003320,8
реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербург (федеральный бюджет)1242,7--289,643010513,1-----
Строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове (г. Санкт-Петербург). Объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета (подходной канал, акватория, пункт пропуска через госграницу), и реконструкция участков морского фарватера № 11 систем безопасности средств навигационного обеспечения — всего1599823,4775,6---------
в том числе:
федеральный бюджет849373,4475,6---------
внебюджетные источники750450300---------
Реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский:44538012,1-0,3--35060010931234,31083,3
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет13538012,1-0,3----93384,3783,3
внебюджетные источники3100------3506001000850300
в том числе по объектам:
реконструкция объектов федеральной собственности в порту Петропавловск-Камчатский (укрепление сейсмоустойчивости), Камчатский край (федеральный бюджет)13538012,1-0,3----93384,3783,3
реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский (внебюджетные источники)3100------3506001000850300
Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры морского порта Усть-Луга60257,84211,95750,426796,614599,16207,71403,71288,4----
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет14776,72623,32605,82564,828301460,71403,71288,4----
внебюджетные источники45481,11588,63144,624231,811769,14747------
в том числе по объектам:
формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область (федеральный бюджет)6077,22608,82369,9808,6125149,115,8-----
строительство специализированных причалов в порту Усть-Луга (внебюджетные источники)45481,11588,63144,624231,811769,14747------
развитие морского торгового порта Усть-Луга (федеральный бюджет)8699,514,5235,91756,227051311,61387,91288,4----
Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры порта Оля, Астраханская область19023833,24418343,8-4,1250026404339,925005413
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет1773833,244186,8-4,1-140339,9--
внебюджетные источники17250---337--25002500400025005413
в том числе по объектам:
строительство 1-й очереди второго грузового района в морском порту Оля, Астраханская область (внебюджетные источники)3000---------15001500
строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область (федеральный бюджет)1773833,244186,8-4,1-140339,9--
строительство специализированных терминалов морского порта Оля (внебюджетные источники)14250---337--25002500400010003913
Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Мурманск, Мурманская область (федеральный бюджет)1159--22847456,553347,5----
Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе97207,1--3527,819582,210666,730421,415200,772966585,43926,9-
в том числе:
федеральный бюджет71296,9--1716,415125,89601,914027,213017,372966585,43926,9-
внебюджетные источники25910,2--1811,44456,41064,816394,22183,4----
Арктический терминал круглогодичной отгрузки нефти Новопортовского месторождения (внебюджетные источники)10924----45,2350035003878,8---
Нефтяной терминал «Таналау» (внебюджетные источники)11497,9----52,7277,52206,35278,52216,5953,5512,9
Строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград53964,9-----602001010011693,716900,115011,1
в том числе:
федеральный бюджет8964,9-----602001001693,71900,15011,1
внебюджетные источники45000-------10000100001500010000
Развитие Контейнерного терминала в порту Балтийск, Калининградская область (внебюджетные источники)1448--292962,1308,9308,9710,1---
Реконструкция и строительство 7 морских терминалов морского порта Сочи (Адлер, Кургородок, Хоста, Мацеста, Дагомыс, Лоо, Лазаревское) (федеральный бюджет)757,839175,3291,5--------
Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Мзымта с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга (федеральный бюджет)4540,11745,82794,3---------
Береговая инфраструктура, причалы и технологическое оборудование грузового района морского порта Сочи в устье р. Мзымта с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга (проектные и изыскательские работы, строительство) (внебюджетные источники)750-750---------
Волнозащитное сооружение в акватории грузового района порта Сочи в устье р. Мзымта с целью обеспечения безопасной стоянки круизных судов (проектные и изыскательные работы, строительство) (федеральный бюджет)329---329-------
Морской порт Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок (федеральный бюджет)10184,67731730,54841,32839,8-------
Береговая инфраструктура морского порта Сочи с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок (проектные и изыскательские работы, реконструкция и строительство) (внебюджетные источники)2075,1--1250825,1-------
Строительство нового морского порта в районе пос. Набиль, Сахалинская область7470,8---------107460,8
в том числе:
федеральный бюджет820,8---------10810,8
внебюджетные источники6650----------6650
Строительство специализированных портовых терминалов и объектов инфраструктуры порта Азов (внебюджетные источники)5775-----100475375150022451080
Техническое перевооружение морского порта Посьет (внебюджетные источники)6098------21343964---
Создание объектов федеральной собственности спецморнефтепорта «Козьмино» (федеральный бюджет)602,1-15,637,4---299,1250---
Комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик9396----29,3508,9426,61479,82634,915472769,5
в том числе:
федеральный бюджет5000-------200483,515472769,5
внебюджетные источники4396----29,3508,9426,61279,82151,4--
3. Цель «Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы»
Всего — федеральный бюджет77248,65017,59946,86812,8589211200,37152,96573,27338,47586,35773,93954,5
Задача «Обеспечение надежности и безопасности функционирования морского транспорта»
Всего — федеральный бюджет772248,65017,59946,86812,8589211200,37152,96573,27338,47586,35773,93954,5
Строительство систем управления движением судов на подходах к морским портам Российской Федерации (федеральный бюджет)165,1-2047,227,254,216,5-----
Реконструкция систем управления движением судов на подходах к морским портам Российской Федерации (федеральный бюджет)267,8-30142,943,712,13,136----
Реконструкция объектов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности на подходах к морским портам Российской Федерации (федеральный бюджет)293,4-31,722,167,1172,5------
Строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности на подходах к морским портам Российской Федерации (федеральный бюджет)131,1-37,493,7--------
Строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах Северного морского пути (федеральный бюджет)288,4------20168,4100--
Реконструкция станций приема и обработки информации Международной спутниковой системы поиска и спасания «КОСПАС-САРСАТ» (федеральный бюджет)130,6--2,14,84,8--3583,9--
Строительство линейных дизельных ледоколов (федеральный бюджет)20221,5-6066,4-20003487,54206,52057,31335,41068,4--
Строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт (федеральный бюджет)13269-1278,82245,82054,53055,21253,8--16,11538,41826,4
Строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт (федеральный бюджет)5623,32075,8805,5970,3920,3662,2189,2-----
Строительство морского водолазного судна (федеральный бюджет)1380577,7684,3118--------
Строительство рейдового водолазного катера (федеральный бюджет)1902,8898,2549,4455,2--------
Строительство спасательного катера-бонопостановщика (федеральный бюджет)1013,1183,8134,3--208,519,5155160,5151,5--
Строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5 — 3 МВт (федеральный бюджет)7900----2370533,91493,11327,32175,7--
Строительство лоцмейстерских судов ледового класса Ice3 (федеральный бюджет)1015,4----2,3---50697,8265,3
Строительство морского теплохода-площадки с аппарельным устройством грузоподъемностью 360 тонн (федеральный бюджет)527,7----8,9---140378,8-
Приобретение контейнерного водолазного комплекса с комплектом водолазного снаряжения для спусков на глубины до 120 м (федеральный бюджет)702----210,6291,4200----
Строительство плавпричала (федеральный бюджет)268------165103---
Модернизация гидрографических судов (федеральный бюджет)438,1--------100338,1-
Строительство гидрографических лоцмейстерских судов ледового класса Arc 7 (федеральный бюджет)3442,7----6,7-859,6880,9496,31199,2-
Строительство специализированных гидрографических катеров (федеральный бюджет)679,9----1,6-134,2394,2149,9--
Строительство лоцманских катеров ледового класса Ice3 (федеральный бюджет)1,3----1,3------
Оснащение объектов морского транспорта инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности (федеральный бюджет)4253,1--866,8660,4420,697,3--161,9476,31569,8
Реконструкция учебных городков № 1 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, Косая линия, д. 15-а), № 2 (г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5), № 3 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, 21 линия, д. 14), строительство Морского колледжа (г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, д. 36) (федеральный бюджет)6901,212823091848,7114431,3501,2496500535,4590,6293
Строительство и реконструкция объектов Дальневосточного морского научно-образовательного комплекса Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (федеральный бюджет)5663,1----6025,57221943,72357,2554,7-
в том числе:
строительство информационного научно-образовательного комплекса, включая приобретение современных тренажеров2619,8----2515,12731022,81283,9--
строительство учебно-тренажерного комплекса непрерывной конвенционной подготовки по плавательным морским специальностям, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения1340,7----155235355490240,7-
строительство учебно-тренажерного комплекса подготовки экипажей судов по выживанию на море, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения1702,6----205,4214565,9583,3314-
Строительство научно-лабораторного комплекса Морской государственной академии имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения (федеральный бюджет)770----3015235490---
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего по подпрограмме431,856,5-25,324,825,373,6101,6104,832,432,4
в том числе:
федеральный бюджет337,5---25,324,825,368,691,693,844
внебюджетные источники94,356,5----5101128,428,4
Научное обеспечение мониторинга подпрограммы, определение эффективности реализации программных мероприятий (федеральный бюджет)32,7---543,2444,544
Мониторинг влияния реализации мероприятий подпрограммы на рынок транспортных услуг и соответствия отрасли потребностям экономики и социальной сферы в услугах морского транспорта (федеральный бюджет)24,3---4,87,53,224,32,5--
Разработка методов использования судов государственного назначения, танкеров, обслуживающего флота, обеспечивающих снижение потребности в их количестве и эксплуатационных расходов22,2-------7,814,4--
в том числе:
федеральный бюджет14,2-------3,810,4--
внебюджетные источники8-------44--
Разработка научно обоснованных предложений по пересмотру действующих и разработке новых отраслевых стандартов качества (федеральный бюджет)2,3---2,3-------
Научное обеспечение развития морского портового хозяйства (федеральный бюджет)25,2----4,53,96,66,24--
Анализ использования государственного имущества в морских портах и подготовка предложений по совершенствованию отношений в этой области, направленных на повышение пропускной способности портов и их конкурентоспособности (федеральный бюджет)22,7------55,712--
Анализ использования средств производства в морских портах и подготовка предложений по совершенствованию технологии перевалки грузов, направленных на повышение пропускной способности портов и их конкурентоспособности (внебюджетные источники)68,356,5-------28,428,4
Научное сопровождение повышения комплексной безопасности и устойчивости морской транспортной системы (федеральный бюджет)170,7---9,95,912,744,550,147,6--
Анализ программ подготовки специалистов в отраслевых учебных заведениях на соответствие международным требованиям и подготовка предложений по их корректировке (федеральный бюджет)12-------12---
Разработка информационно-вычислительных систем автоматизации технологических и управленческих процессов51,4---3,332,311,511,519,8--
в том числе:
федеральный бюджет33,4---3,332,36,55,512,8--
внебюджетные источники18------567--
IV. Прочие
Всего (федеральный бюджет)1252,6--76,382,384,3486,893,199,8105110115

<1> Без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 6,5 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

<2> С учетом увеличения бюджетных ассигнований в размере 6,5 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.».

12. В подпрограмме «Внутренний водный транспорт» Программы:

а) в паспорте:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов и показателей подпрограммы, слова «352 единицы» заменить цифрами «159 единиц»;

в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы:

цифры «242,9», «203,7» и «242,2» заменить соответственно цифрами «227,4», «188,1» и «226,6»;

слова «научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы» заменить словами «прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ,»;

б) в абзаце двадцать третьем раздела III цифры «352» заменить цифрами «159»;

в) в абзаце втором раздела IV цифры «242,9» и «203,7» заменить соответственно цифрами «227,4» и «188,1»;

г) в приложении № 1 к указанной подпрограмме:

позицию, касающуюся поставок судов обслуживающего флота, изложить в следующей редакции:

«Поставки судов обслуживающего флота» единиц 6 159 - - 8 29 20 6 10 12 18 30 26»;

д) в приложении № 2 к указанной подпрограмме:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 2 цифры «2012 — 2017» заменить цифрами «2012 — 2018»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 4 цифры «31572,3» заменить цифрами «32380,5»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 5 цифры «63712,8» заменить цифрами «64541,2»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 6 цифры «5007,9» заменить цифрами «6224,3»;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 7 цифры «2965,3» заменить цифрами «3724,5»;

раздел 8 изложить в следующей редакции:

«8. Обновление обслуживающего флота (строительство и приобретение)»

«Описание» - проект предусматривает проектирование и строительство судов обслуживающего флота, связанного с реализацией государственных функций по содержанию внутренних водных путей, в том числе для обеспечения государственной задачи — завоза жизненно необходимых грузов и развития экономики в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, включая:
строительство обстановочных теплоходов, обеспечивающих надежность действия средств навигационного оборудования;
строительство судов, предназначенных для сбора и переработки отходов, утилизации нефтесодержащих вод;
строительство судов для промерных и изыскательских работ;
строительство земснарядов;
строительство служебно-вспомогательных судов
Цели и основные задачи - повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы внутреннего водного транспорта;
обеспечение доступности транспортных услуг, в том числе при завозе грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности;
повышение уровня безопасности судоходства;
доведение технического состояния внутренних водных путей до уровня, соответствующего установленным требованиям
Основные ожидаемые результаты реализации - создание современных судов обслуживающего флота для государственных нужд в количестве 159 единиц, в том числе:
обстановочных — 102 единицы;
судов, предназначенных для сбора и переработки отходов, утилизации нефтесодержащих вод, — 3 единицы;
судов для промерных и изыскательских работ — 19 единиц;
служебно-вспомогательных судов — 22 единицы; земснарядов — 8 единиц;
продление срока службы эксплуатирующихся судов — 5 единиц
Этапы и сроки реализации - продолжение проектирования — 2010 — 2011 годы;
строительство — 2012 — 2020 годы
Объем и источник финансирования - общий объем финансирования — 18030,2 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

раздел 10 признать утратившим силу;

в позиции, касающейся объема и источника финансирования, раздела 11 цифры «2039,6» заменить цифрами «2034,6»;

е) приложение № 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 3 к подпрограмме „Внутренний водный транспорт“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ «ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ»

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год <1>2015 год <2>2016 год <3>2017 год2018 год2019 год2020 год
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме227404,37078,510878,316569,715344,614159,711617,619724,421325,830212,836322,944170
в том числе:
федеральный бюджет188135,96578,59148,712063,210871,710621,37603,515780,917325,925212,831845,841083,5
внебюджетные источники39268,45001729,64506,54472,93538,44013,93943,5400050004477,13086,5
II. Капитальные вложения
Всего226639,27078,510878,316569,715318,514098,611532,119618,321211,630093,336198,444041,9
в том числе:
федеральный бюджет187399,86578,59148,712063,210845,610560,27547,115674,817211,625093,331721,340955,4
внебюджетные источники39239,45001729,64506,54472,93538,43984,93943,5400050004477,13086,5
1. Цель «Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике»
Всего (федеральный бюджет)54462,6103125,3219,7398130,23455021,36578,78015,416845,516680,6
Задача «Устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации»
Всего (федеральный бюджет)54462,6103125,3219,7398130,23455021,36578,78015,416845,516680,6
Строительство Нижегородского низконапорного гидроузла41462,6----114,634014003286,72795,216845,516680,6
Строительство второй нитки Нижне-Свирского гидроузла13000103125,3219,739815,653621,332925220,2--
2. Цель «Повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации и реализация транзитного потенциала страны»
Всего (внебюджетные источники)39239,45001729,64506,54472,93538,43984,93943,5400050004477,13086,5
Задача «Повышение конкурентоспособности внутреннего водного транспорта на основе обновления транспортного флота»
Обновление транспортного флота (внебюджетные источники)39239,45001729,64506,54472,93538,43984,93943,5400050004477,13086,5
3. Цель «Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации»
Всего (федеральный бюджет)132937,26475,59023,411843,510447,6104307202,210653,610632,917077,914875,824274,8
Задача «Обеспечение надежности объектов инфраструктуры и безопасности судоходства на внутренних водных путях»
Всего (федеральный бюджет)132937,26475,59023,411843,510447,6104307202,210653,610632,917077,914875,824274,8
Обеспечение безопасности гидротехнических сооружений за счет улучшения их технического состояния — всего106870,56347,67933,410663,98878,89433,76806,37449,18351,413430,913538,114037,2
в том числе:
реконструкция объектов инфраструктуры канала имени Москвы — всего32380,51588,43218,83896,12644,52725,81462,82960,12311,43664,54104,83803,3
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы16736,8507,51217,62002,71580,913701073,61700,113152040,819931935,6
реконструкция Рыбинского гидроузла1088538580,21320856,5857,11851250986,415001811,81500
реконструкция двустворчатых ворот камер № 11 — 12 Рыбинского шлюза190,4190,4----------
реконструкция клапанных затворов верхних голов камер № 11 — 12 Рыбинского шлюза58,558,5----------
реконструкция направляющей палы верхнего подходного канала и ограждающей эстакады гидроузла № 2947,2115,1832,1---------
реконструкция клапанного затвора шлюза № 10-У169,8169,8----------
реконструкция аварийных ворот № 105106,8106,8----------
реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (ПС-231 «Икша-1»)131,1-81,2-718,724,2-----
реконструкция открытого распределительного устройства ОРУ 110 кВ ГЭС-191250,7108142,7---------
реконструкция транспортного тоннеля под шлюзом Иваньковского гидроузла с увеличением габаритов до размеров, достаточных для организации двустороннего движения (г. Дубна, Московская область)290,3----------290,3
техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы2420,2100,6365573,4200,14801801010123,730077,4
реконструкция откосов канала № 285193,7193,7----------
Комплексная реконструкция гидротехнических сооружений Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации — всего64541,24136,94217,26320,16121,16376,84774,43748,33828,680827855,79080,2
в том числе:
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала6865,7127,43631538,11319502,51405,1304,9857,2131,7216,7100
реконструкция Северного склона Беломорско-Балтийского канала, 10-я очередь (нижняя камера шлюза № 11)182,1182,1----------
уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин № 25 и 271742,1188,8428,8521143,2413,646,6-----
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути18021,9259,2128,3646,4839,61182,81126,210021709,42997,635824548,4
реализация комплекса работ по реконструкции отдельных элементов шлюзов № 1 — 685,185,1----------
реконструкция дамб, ограждающих канал № 61 — 62 с расширением судоходной трассы145,8145,8----------
реализация комплекса работ по совершенствованию системы централизованного управления движением судов федерального государственного учреждения «Государственное бассейновое управление водных путей и судоходства „Волго-Балт“»24,524,5----------
реализация комплекса работ по реконструкции отдельных элементов Верхне-Свирского шлюза745,2349,4339,256,6--------
реализация комплекса работ по реконструкции отдельных элементов Нижне-Свирского шлюза38,838,8----------
реконструкция комплекса пришлюзовых и межшлюзовых причальных сооружений Вытегорского района, гидросооружений и судоходства федерального государственного учреждения «Государственное бассейновое управление водных путей и судоходства „Волго-Балт“»2 104,4518,9566,5623,8167,8227,4------
реконструкция автономного энергоснабжения шлюзов Северного склона158,9--11,377,6---3535--
крепление берегов водораздельного канала1181113,5575,5294153,844,2------
расширение судоходной трассы на р. Сквирите и Камышовой отмели в Куршском заливе126-19,84066,2-------
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна6614,6404,3417562,41056,8740,7334937,9420,2693,9525,3522,1
реконструкция Самарского шлюза (ворота шлюзов № 21 — 24)252,5252,5----------
реконструкция Городецкого гидроузла (ворота шлюзов № 13 — 16)5757----------
реконструкция Балаковского шлюза (реконструкция дренажных систем шлюзов № 25 и 26)92,892,8----------
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна1722,433,3289,7341,9160378,9301,7216,9----
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала11874105,5221,4103,837,71169,4994,31079,6752,31084,52958,23367,3
техническое перевооружение насосных станций № 31 — 33643529---------
реконструкция судоходного шлюза № 14 Цимлянского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения «Волго-Донское бассейновое управление водных путей и судоходства»305,1205,599,6---------
реконструкция судоходного шлюза № 10 Донского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения «Волго-Донское бассейновое управление водных путей и судоходства»304,4147,5156,9---------
реконструкция судоходного шлюза № 4 Волжского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения «Волго-Донское бассейновое управление водных путей и судоходства»343,8193,9149,9---------
реконструкция систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов572,4150146,8120,6155-------
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна5900,258130,7925,1907,9568,7174,12654,52231,4419,7404,1
реконструкция шпунтовых стен и днищ камер198,7132,366,4---------
реконструкция аварийно-ремонтных и ремонтных ворот81,781,7----------
реконструкция затворов наполнения-опорожнения Чайковского шлюза235,6-71102,447,614,6------
реконструкция аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы Чайковского шлюза16414816---------
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы4336,66,11,7432,7988,91133,9392,3181-907,9153,8138,3
Комплексная реконструкция гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Сибири и Дальнего Востока — всего6224,3567,7447,4433103,2300,1395,2510,71199,21301,6551,2414,9
в том числе:
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна1978,8382060898,295,7211856,5540,151,3-
реконструкция слипа Ладейских ремонтно-механических мастерских215,595120,5---------
реконструкция водных трасс р. Амур479,141,5-----42,6115,59051,3138,2
реконструкция Новосибирского шлюза147,5147,5----------
второй этап реконструкции (реконструкция подходного канала и ворот)1185-2017,82,2-189,4150,6113,6428,5128,2134,7
реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна2218,3245,7286,9355,293201,9110,1106,5113,6243320,4142
Модернизация береговых производственных объектов и сооружений3724,554,65014,71031,1173,92301012,2382,81026,4738,8
Обновление обслуживающего флота (строительство и приобретение)18030,229920949,41558,8996,2375,92590,61334,62729,4524,86021,4
Реконструкция и развитие сетей ведомственной технологической связи на внутренних водных путях Российской Федерации по бассейнам4423,898,9170230,2--10513,8819,7917,6812,9850,7
Реконструкция лабораторий навигационной информации, включая монтаж программно-аппаратных средств10---10-------
Строительство и реконструкция объектов федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московская государственная академия водного транспорта» — всего2034,6-----10100127,2--1797,4
в том числе:
строительство и оснащение тренажерно-исследовательского центра (пос. Икша, Московская область)359,4----------359,4
строительство и оснащение учебно-тренировочного центра конвекционной подготовки (г. Долгопрудный, Московская область)115,6----------115,6
строительство и оснащение учебно-лабораторного и тренажерного корпуса (г. Москва, Новоданиловская наб., д. 2, корп. 1)647,9----------647,9
реконструкция учебно-лабораторных корпусов (г. Москва, Нагатинский затон)674,5----------674,5
реконструкция студенческого общежития (г. Москва, ул. Речников, д. 16)237,2-----10100127,2---
Строительство и реконструкция объектов федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Волжская государственная академия водного транспорта» — всего1055,7----------1055,7
в том числе:
строительство и оснащение учебно-тренажерного и исследовательского центра (г. Нижний Новгород)445,8----------445,8
реконструкция учебных корпусов академии (г. Нижний Новгород)434,8----------434,8
реконструкция учебных корпусов Казанского филиала (г. Казань)175,1----------175,1
Строительство и реконструкция объектов федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Новосибирская государственная академия водного транспорта» — всего512,4----------512,4
в том числе:
строительство и оснащение центра информационных технологий91,3----------91,3
модернизация учебно-исследовательской лаборатории «Управление транспортным процессом на внутренних водных путях»35,4----------35,4
реконструкция учебно-исследовательской лаборатории «Моделирование природных и техногенных факторов и их влияния на состояние водных путей и окружающей среды»48,4----------48,4
модернизация учебно-исследовательской лаборатории интеллектуальных судовых энергетических установок41,4----------41,4
модернизация учебно-исследовательской лаборатории «Электрооборудование и автоматика»35,6----------35,6
реконструкция учебно-исследовательской лаборатории «Динамика и прочность машин, конструкций и оборудования объектов водного транспорта»31,1----------31,1
учебно-тренажерный центр Якутского института водного транспорта (филиала) федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Новосибирская государственная академия водного транспорта»202----------202
модернизация тренажеров для подготовки командного плавающего состава27,2----------27,2
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего по подпрограмме520,2---26,125,751,571,479,684,189,192,7
в том числе:
федеральный бюджет491,2---26,125,722,571,479,684,189,192,7
внебюджетные источники29-----29-----
Научное обеспечение мониторинга подпрограммы, определения эффективности реализации мероприятий подпрограммы (федеральный бюджет)39,8---4,53,52,35,66,57,48,21,8
Научное сопровождение (инвестиционные обоснования) развития инфраструктуры внутренних водных путей (федеральный бюджет)83,7----24,312,31314,615,422,1
Научно-техническое сопровождение мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений (федеральный бюджет)268,6---21,620,28,437,342,843,746,148,5
Проведение научных исследований по развитию сетей технологической связи, систем управления движением судов и информационного обеспечения (федеральный бюджет)35,5-----5,35,35,76,16,46,7
Проведение научных исследований в области развития технических и технологических средств подготовки специалистов в отраслевых учебных заведениях, использования инновационных технологий в образовательном процессе (федеральный бюджет)45,6-----2,27,78,28,79,29,6
Научно-техническое обеспечение деятельности поисковых и аварийно-спасательных служб на внутренних водных путях (федеральный бюджет)18------3,23,43,63,84
Научные исследования комплексного влияния мероприятий по ликвидации лимитирующих участков Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации на структуру и динамику грузопотоков по внутренним водным путям, развитие грузовой базы речного транспорта (внебюджетные источники)2-----2-----
Разработка предложений по подготовке внутренних водных путей на участках транспортного коридора «Север — Юг» для интеграции их в систему международных транспортных коридоров (внебюджетные источники)2-----2-----
Обоснование предложений по реконструкции и модернизации портовых сооружений и береговых производственных объектов на участках транспортного коридора «Север — Юг» (внебюджетные источники)10-----10-----
Разработка предложений по созданию мультимодальных транспортно-логистических узлов на внутренних водных путях международного значения (внебюджетные источники)12-----12-----
Разработка предложений по развитию внутреннего водного транспорта в период реализации подпрограммы (внебюджетные источники)3-----3-----
IV. Прочие
Всего (федеральный бюджет)244,9----35,533,934,734,735,435,435,4

<1> Без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 63,8 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.

<2> С учетом остатков бюджетных ассигнований в размере 63,8 млн. рублей, не использованных в 2013 году, и без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 2 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

<3> С учетом увеличения бюджетных ассигнований в размере 2 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.».

13. В подпрограмме «Гражданская авиация» Программы:

а) в паспорте:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы, цифры «102» и «678» заменить соответственно цифрами «93» и «777»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры «1678,9», «422,6», «32,3» и «1224,1» заменить соответственно цифрами «1633,5», «394,9», «21,7» и «1216,8»;

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и показателей социально-экономической эффективности, цифры «731,8», «289,7» и «529,3» заменить соответственно цифрами «736,4», «292,4» и «540,1»;

б) в разделе IV:

в абзаце втором цифры «1678929,6», «422557,8», «32298,4» и «1224073,4» заменить соответственно цифрами «1633454,2», «394935,4», «21704,8» и «1216814»;

в абзаце третьем цифры «1676164,6», «420305,7», «32298,4» и «1223560,5» заменить соответственно цифрами «1631418,3», «393412,4», «21704,8» и «1216301,1»;

в абзаце четвертом:

слова «научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ» заменить словами «прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ,»;

цифры «1775» и «1262,1» заменить соответственно цифрами «1191,3» и «678,4»;

в абзаце пятом цифры «990» заменить цифрами «844,6»;

в абзаце шестом цифры «2741,3» заменить цифрами «28268,1»;

в абзаце одиннадцатом цифры «4,3» заменить цифрами «3,1»;

в) раздел V дополнить абзацами следующего содержания:

«В целях реализации мероприятий подпрограммы, предусмотренных к выполнению за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации, а также за счет средств внебюджетных источников, государственным заказчиком подпрограммы заключается инвестиционное соглашение с органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации, в котором отражаются сроки реализации указанных мероприятий, объемы и источники их финансирования, а также следующие обязательства органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации:»

учет в законе о бюджете субъекта Российской Федерации на соответствующие финансовый год и плановый период ассигнований на исполнение предусмотренного подпрограммой соответствующего расходного обязательства субъекта Российской Федерации;

поиск и привлечение инвесторов, заинтересованных в реализации мероприятий подпрограммы;

представление государственному заказчику подпрограммы ежеквартальной отчетности о ходе реализации мероприятий подпрограммы.

Наличие указанного инвестиционного соглашения и соблюдение его условий субъектом Российской Федерации являются определяющими условиями включения мероприятия подпрограммы в федеральную адресную инвестиционную программу на очередной финансовый год и плановый период.»;

г) в абзаце пятом раздела VI цифры «731,8», «289,7» и «529,3» заменить соответственно цифрами «736,4», «292,4» и «540,1»;

д) приложение № 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 1 к подпрограмме „Гражданская авиация“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ «ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ»

Единица измерения2009 год2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
I. Целевые индикаторы
1. Авиационная подвижность населения (количество поездок)пассажиров на 1 жителя России в год0,39-0,40,450,480,550,60,530,550,570,590,60,61
2. Авиационная подвижность населения (на 1 жителя в год)пасс.-км936-10351166114914551565126513071358140114231454
3. Пассажирооборот на международных воздушных линияхмлрд. пасс.-км в год73,9-80,892,784,2136,5142,592,395,297,2100,1101,3102,2
4. Количество пассажиров, перевезенных воздушными судами местных авиалиниймлн. человек1,72-2,5131,4632,131,6411,5752,4982,5242,5762,632,6422,65
5. Количество трансферных пассажиров на стыковках международных рейсов и международных внутренних рейсовмлн. человек0,148-0,2020,8560,8561,1081,4251,6212,0172,4452,8782,9173,079
6. Уровень освоения средств предоставленных субсидийпроцентов---------1,189,6100
II. Целевые показатели
7. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос во внутрироссийских узловых аэропортахединиц116---32--1226
8. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах, обеспечивающих связность опорной сети аэропортовединиц6631311234581124
9. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос в крупных международных узловых аэропортахединиц111---2--2232-
10. Обновление парка воздушных судов (самолетов)единиц597773613391141126373737454846
11. Приобретение воздушных судов для учебных заведенийединиц3037372030491296387133539
12. Поставки тренажеров для учебных заведенийединиц10271161913111411256424074
13. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах учебных заведений гражданской авиацииединиц-3---11--1---«;»

е) в приложении № 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 1:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - проект реализуется за счет средств федерального бюджета в два этапа:
в рамках I этапа реализуется объект «Реконструкция искусственных покрытий перрона аэродрома „Талаги“ (г. Архангельск)», предусматривающий реконструкцию перрона (159380 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, освещение и устройство системы электроснабжения;
в рамках II этапа реализуется объект «Реконструкция аэропортового комплекса „Талаги“ (г. Архангельск)», предусматривающий реконструкцию взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием (2500 м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование, реконструкцию рулежных дорожек (73050 кв. м), в том числе искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование, устройство системы электроснабжения, строительство внутриаэродромных дорог, патрульной дороги (8200 м) и периметрового ограждения аэродрома (10700 м), строительство очистных сооружений;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция склада горюче-смазочных материалов и аэровокзального комплекса»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование II этапа — 2012 год,
реконструкция — 2013 — 2015 годы (I этап) и 2018 — 2020 годы (II этап);
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2011 — 2014, 2016 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «9856» и «5030» заменить соответственно цифрами «9274,8» и «4845,4»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 396,6 млн. рублей;» исключить;

в разделе 4:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — разработка проектной документации, реконструкция магистральных рулежных дорожек, перрона, мест стоянки воздушных судов, аварийно-спасательной станции, строительство периметрового ограждения и патрульной дороги;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция котельной, зданий аэровокзального комплекса, строительство грузового комплекса»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2014 — 2017 годы» заменить словами «2010, 2013 — 2019 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «7098,4» и «2552,8» заменить соответственно цифрами «6800,4» и «2523,3»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 268,5 млн. рублей;» исключить;

в разделе 5:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2014 — 2016 годы» заменить словами «2017 — 2018 годы»;

слова «2015 — 2016 годы» заменить словами «2017 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «2159,6» заменить цифрами «2018,8»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 140,8 млн. рублей;» исключить;

в разделе 7:

в позиции, касающейся описания, слова «объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» заменить словами «аэровокзального комплекса, строительство терминала 3 (1-й модуль)»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2013 год» заменить словами «2013 — 2014 годы»;

дополнить словами «строительство — 2017 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «10121,1» заменить цифрами «12628,4»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 398,7 млн. рублей;» исключить;

цифры «4779,8» заменить цифрами «7685,8»;

в разделе 8:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, усилению несущей способности взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек, расширению пассажирского и грузового перронов;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, усиление несущей способности взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек, расширение пассажирского и грузового перронов, строительство аэровокзального комплекса»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «проектирование — 2018 год;» исключить;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «5993,3» и «2426,3» заменить соответственно цифрами «5969» и «2402»;

в разделе 9:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек, расширению пассажирского и грузового перронов;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек, расширение пассажирского и грузового перронов, строительство аэровокзального комплекса»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «проектирование — 2018 год;» исключить;

слова «реконструкция — 2019 — 2020 годы» заменить словами «реконструкция и строительство — 2019 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «6130,1» и «2281,7» заменить соответственно цифрами «6107,3» и «2258,9»;

раздел 10 изложить в следующей редакции:

«10. Реконструкция аэропортового комплекса „Рощино“ (г. Тюмень)»
Описание-за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция зданий аэровокзального комплекса
Цели и основные задачи-обеспечение развития аэропортовой сети и увеличение объема авиационных перевозок
Основные ожидаемые результаты реализации-обеспечение требуемого уровня безопасности полетов;
улучшение качества предоставляемых авиационных услуг;
увеличение не менее чем на 250 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт
Срок реализации-реконструкция — 2014 год
Объемы и источники финансирования-общий объем финансирования — 3065 млн. рублей, в том числе за счет средств:
бюджетов субъектов Российской Федерации — 1099,1 млн. рублей;
внебюджетных источников — 1965,9 млн. рублей»;

в разделе 11:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование II этапа — 2016 год, реконструкция — 2012 — 2014 годы (I этап), реконструкция — 2018 год (II этап);
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 — 2016 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «5262,2» и «1925,2» заменить соответственно цифрами «1986,3» и «1953,3»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 350 млн. рублей;» исключить;

цифры «2987» заменить цифрами «33»;

в разделе 12:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2015 — 2016 годы» заменить словами «2013 — 2014 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «3276,8», «1491,2» и «218,5» заменить соответственно цифрами «1239,4», «1212,3» и «27,1»;

слова «внебюджетных источников — 1567 млн. рублей» исключить;

в разделе 13:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы (2500 м) с искусственным покрытием и водосточно-дренажной системы, строительство очистных сооружений, реконструкция патрульной дороги (7770 м), строительство аварийной поисково-спасательной станции, строительство периметрового ограждения аэропорта с техническими средствами охраны;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — строительство бизнес-терминала, подъездной дороги, расширение аэровокзального комплекса с выделением международного сектора»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2014 — 2015 годы» заменить словами «2018 — 2019 годы»;

слова «2012 — 2014 годы» заменить словами «2012 — 2014 годы и 2016 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1607,9», «690,3», «116,5» и «801,1» заменить соответственно цифрами «3712,6», «2720,1», «273,2» и «719,3»;

в разделе 14:

в позиции, касающейся описания, слова «; за счет прочих источников финансирования — реконструкция объектов, не относящихся к федеральной собственности» исключить;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

цифры «2016» и «2018» заменить соответственно цифрами «2019» и «2020»;

слова «за счет прочих источников финансирования — реконструкция — 2017 — 2018 годы» исключить;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объем и источники финансирования» - общий объем финансирования — 2212,7 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 15:

в позиции, касающейся описания, слова «; за счет прочих источников финансирования — строительство аэровокзала» исключить;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2019 год;
реконструкция — 2020 год»;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объем и источник финансирования» - общий объем финансирования — 1303,8 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 16:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2017 год» заменить словами «2019 год»;

слова «2019 год» заменить словами «2020 год»;

слова «- 2018 — 2019 годы» заменить словами «и строительство — 2014 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «5263,4» и «2378,7» заменить соответственно цифрами «2808,9» и «2354,9»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 295,3 млн. рублей;» исключить;

цифры «2589,4» заменить цифрами «454»;

в разделе 17:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование II этапа — 2015 год, реконструкция — 2010 — 2017 годы (I этап) и 2017 — 2020 годы (II этап);
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2016 — 2019 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «25775,6» и «9796,6» заменить соответственно цифрами «25827,6» и «9848,6»;

в разделе 18:

в позиции, касающейся описания, слова «прочих источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» заменить словами «внебюджетных источников финансирования — реконструкция аэровокзального комплекса, привокзальной площади и грузового терминала, модернизация и техническое перевооружение зданий и сооружений, не относящихся к федеральной собственности»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слово «проектирование» заменить словами «корректировка проектной документации»;

слова «2015 — 2017 годы» заменить словами «2017 — 2019 годы»;

слова «2013 — 2017 годы» заменить словами «2014 — 2019 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «11396,7» и «5410,3» заменить соответственно цифрами «11465,8 и „5479,4“;»

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 490,3 млн. рублей;» исключить;

цифры «5496,1» заменить цифрами «5986,4»;

в разделе 19:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2012 — 2017 годы» заменить словами «2012, 2014 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «6471,7» и «2344,8» заменить соответственно цифрами «7020,3» и «2893,4»;

в разделе 20:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция магистральной рулежной дорожки временной взлетно-посадочной полосы (131690 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, устройство системы электроснабжения, реконструкция взлетно-посадочной полосы — 2 с искусственным покрытием (3000 x 45 м, 135035 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование;
реконструкция рулежных дорожек — 2 - 8 (площадь цементобетонных покрытий — 45100 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование, строительство рулежных дорожек 3А и 11 (площадь цементобетонных покрытий — 60390 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование, устройство системы электроснабжения (в том числе 14 трансформаторных подстанций), строительство очистных сооружений № 2, реконструкция очистных сооружений № 1, оснащение взлетно-посадочной полосы — 2 с искусственным покрытием радиотехническим и метеооборудованием (в том числе установка 2 зданий стартовых диспетчерских и метеонаблюдательных пунктов), строительство площадки для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью (11630 кв. м), реконструкция существующих перронов (мест стоянки) (201750 кв. м), строительство патрульной дороги (11518 м) и периметрового ограждения аэродрома с техническими средствами охраны (22500 м);
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция инженерных сетей и коммуникаций, служебно-технической территории, расширение пассажирских терминалов, строительство нового аэровокзального комплекса»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2011 — 2014 годы» заменить словами «2011 — 2015 годы»;

слова «2012 — 2014 годы» заменить словами «2012 — 2013, 2015 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «13944,7» и «6306,9» заменить соответственно цифрами «13862,2» и «6224,4»;

в разделе 22:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — корректировка проектной документации, строительство взлетно-посадочной полосы (4200 м), рулежных дорожек (177000 кв. м), магистральных рулежных дорожек (108000 кв. м), перрона, мест стоянки (1025000 кв. м), ограждения аэродрома (14600 м), установка светосигнального оборудования для обеспечения полетов воздушных судов по I — III категориям метеоминимума, строительство подъездных дорог (10000 м) на аэродроме, строительство аварийно-спасательной станции, контрольно-диспетчерского пункта;
за счет прочих источников финансирования — строительство нового аэровокзального комплекса, в том числе строительство внешних инженерных и транспортных сетей, обеспечивающих деятельность аэропорта»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — корректировка проектной документации — 2017 год, строительство — 2019 — 2020 годы;
за счет внебюджетных источников финансирования — строительство — 2016 — 2020 годы»;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования» - общий объем финансирования — 43109 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета — 23109 млн. рублей;
внебюджетных источников — 20000 млн. рублей»;

в разделе 23:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройству водосточно-дренажной системы, реконструкции перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, замене светосигнального оборудования;
за счет средств субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, реконструкция перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, замена светосигнального оборудования, реконструкция склада горюче-смазочных материалов, аэровокзального комплекса»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «проектирование — 2018 год;» исключить;

слова «2019 — 2020 годы» заменить словами «2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «3584,1» и «2097,2» заменить соответственно цифрами «3563,1» и «2076,2»;

в разделе 24:

абзац второй позиции, касающейся описания, исключить;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование — 2013 — 2015 годы,
реконструкция — 2017 — 2019 годы»;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объем и источник финансирования» - общий объем финансирования — 3493,9 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 25:

абзац второй позиции, касающейся описания, исключить;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Срок реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2014 год»;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объем и источник финансирования» - общий объем финансирования — 2261 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 26:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование — 2012 — 2013 годы (I этап) и 2014 — 2015 годы (II этап), реконструкция — 2014 — 2015 годы (I этап) и 2016 год (II этап);
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция и строительство — 2013 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «4691,3» и «3708,4» заменить соответственно цифрами «4722,9» и «3686,2»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 363,6 млн. рублей;» исключить;

цифры «619,3» заменить цифрами «1036,7»;

в разделе 27:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2016 год» заменить словами «2018 год»;

слова «2018 год» заменить словами «2019 — 2020 годы»;

слово «прочих» заменить словами «бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

слова «2017 — 2018 годы» заменить словами «2014 год, 2017 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «4138,2» и «2213,3» заменить соответственно цифрами «4113» и «2188,1»;

в разделе 28:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием (1923 м или 67305 кв. м), реконструкция грузового перрона (50875 кв. м), реконструкция пассажирского перрона (25000 кв. м), реконструкция рулежных дорожек — 1 - 3 (соответственно 150 м или 2400 кв. м, 150 м или 2700 кв. м и 382 м или 4800 кв. м), реконструкция мест стоянок воздушных судов (3 места стоянки на пассажирском перроне, 10 мест стоянок на грузовом перроне), монтаж системы светосигнального оборудования с огнями малой интенсивности, реконструкция объектов электроснабжения, реконструкция объектов теплоснабжения, реконструкция объектов водозабора и водоснабжения, реконструкция объектов водоотведения, реконструкция объектов горюче-смазочных материалов, реконструкция здания гаража, реконструкция пожарных водоемов, реконструкция ограждения по периметру аэродрома, строительство грунтовой патрульной автомобильной дороги, наружное освещение объектов аэропорта, реконструкция систем видеонаблюдения, реконструкция систем электросвязи, строительство аварийно-спасательной станции, реконструкция здания аэровокзала, строительство здания грузового склада, строительство павильона выдачи багажа (сблокированного со служебно-пассажирским зданием), строительство водосточно-дренажной системы (коллектор 4760 м), строительство ангара для хранения воздушных судов (тип Л-410)»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование — 2016 — 2017 годы, реконструкция — 2019 — 2020 годы»;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объем и источник финансирования» - общий объем финансирования — 2221,4 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 29:

в позиции, касающейся описания, слова «прочих источников финансирования — перенос стоянки автотранспорта от здания аэровокзала и других объектов, не относящихся к федеральной собственности» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — строительство аэровокзального комплекса, надземной автостоянки закрытого типа, строительство международного терминала»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2013 год» заменить словами «2013 — 2014 годы»;

слова «- 2014 — 2018 годы» заменить словами «и реконструкция — 2017 — 2019 годы»;

слова «2013 — 2015 годы» заменить словами «2014 — 2015 годы, 2018 — 2019 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «6503,3», «4350,2», «654,6» и «1498,5» заменить соответственно цифрами «6090,2», «4642,5», «1399,7» и «48»;

в разделе 30:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — завершение реконструкции перрона (62000 кв. м)»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, цифры «2014» заменить цифрами «2015»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «355» заменить цифрами «267»;

в разделе 31:

в позиции, касающейся описания, слова «прочих источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» заменить словами «внебюджетных источников финансирования — строительство пассажирского терминала»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2014 — 2017 годы» заменить словами «2015 — 2017 годы»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «реконструкция — 2012 — 2015 годы» заменить словами «строительство — 2012 — 2016 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «7286» и «5389,1» заменить соответственно цифрами «10001,4» и «5324,6»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 712,6 млн. рублей;» исключить;

цифры «1184,3» заменить цифрами «4676,8»;

в разделе 33:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы — 2 с искусственным покрытием (230800 кв. м), устройство водосточно-дренажной системы и замена светосигнального оборудования, реконструкция системы электроснабжения, реконструкция мест стоянок воздушных судов (151330 кв. м) и рулежных дорожек (192460 кв. м), реконструкция внутриаэродромных дорог (12280 м), реконструкция очистных сооружений № 1, строительство очистных сооружений № 2;
за счет внебюджетных источников финансирования — строительство (реконструкция) международного терминала и инфраструктуры, в том числе объектов энергетики»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2014 — 2017 годы» заменить словами «2014 — 2016 годы»;

слова «2014 — 2016 годы» заменить словами «2014 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «9358,7» и «7485,3» заменить соответственно цифрами «8534,4» и «6661»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 746 млн. рублей;» исключить;

цифры «1127,4» заменить цифрами «1873,4»;

в разделе 34:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2018 год» заменить словами «2019 год»;

слова «2010, 2012, 2019 годы» заменить словами «2010, 2012 и 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1032,8» и «582,9» заменить соответственно цифрами «1027» и «577,1»;

в разделе 35:

в позиции, касающейся описания, слова «прочих источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» заменить словами «внебюджетных источников финансирования — строительство аэровокзального комплекса, топливозаправочного комплекса, модульного цеха бортового питания, реконструкция аэровокзального комплекса с гостиницей, приаэродромной территории»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2016 год» заменить словами «2015 — 2016 годы»;

слова «2018 год» заменить словами «2018 — 2019 годы»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «реконструкция — 2017 — 2018 годы» заменить словами «строительство и реконструкция — 2015 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «4730» и «2940,4» заменить соответственно цифрами «4289» и «2860,9»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 354,2 млн. рублей;» исключить;

цифры «1435,4» заменить цифрами «1428,1»;

в разделе 36:

в позиции, касающейся описания, слова «(МС13-23)» заменить словами «(места стоянки 13 — 23)»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова «2011 — 2014 годы» заменить словами «2011 — 2013 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «9901,7» заменить цифрами «9320,5»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 1460,2 млн. рублей;» исключить;

цифры «1088,6» заменить цифрами «1967,6»;

в разделе 38:

в позиции, касающейся описания, слова «прочих источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» заменить словами «внебюджетных источников финансирования — строительство нового аэровокзального комплекса для внутренних воздушных линий»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «реконструкция — 2014 год» заменить словами «строительство — 2015 — 2016 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 384,6 млн. рублей;» исключить;

цифры «999,5» заменить цифрами «1384,1»;

в разделе 40:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета проект реализуется в 2 этапа:
в рамках I этапа реализуется объект «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Минеральные Воды, Ставропольский край)», предусматривающий разработку проектной документации, реконструкцию рулежных дорожек (59000 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование, реконструкцию перрона (74000 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, освещение, светосигнальное оборудование, строительство уширения концевого участка взлетно-посадочной полосы — 2 до 95 м, включая искусственные покрытия, светосигнальное оборудование, строительство площадки для обработки противообледенительной жидкостью на 1 воздушное судно, устройство системы электроснабжения, реконструкция периметрового ограждения (156 м);
в рамках II этапа реализуется объект «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Минеральные Воды, Ставропольский край) (2-й этап)», предусматривающий разработку проектной документации, реконструкцию перрона (65000 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, освещение, светосигнальное оборудование, устройство системы электроснабжения;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция аэровокзального комплекса, модернизация энергетического комплекса, строительство модульных котельных, реконструкция с расширением павильонов прибытия внутренних и международных авиалиний со встроенным павильоном для встречающих»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование — 2012 — 2013 годы (I этап) и 2015 — 2016 годы (II этап),
реконструкция — 2014 — 2015 годы (I этап) и 2018 — 2019 годы (II этап);
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 — 2015 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «3091,9» и «1904,2» заменить соответственно цифрами «3340,3» и «1824,2»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 325,6 млн. рублей;» исключить;

цифры «862,1» заменить цифрами «1516,1»;

раздел 41 исключить;

в разделе 42:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности, за счет внебюджетных источников финансирования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Срок реализации» - за счет средств внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2010 — 2014 годы»;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объем и источники финансирования» - общий объем финансирования — 291,3 млн. рублей за счет внебюджетных источников»;

в разделе 43:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование — 2019 год, реконструкция — 2020 год;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «3097» и «2085» заменить соответственно цифрами «2656,6» и «2064,1»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 292,5 млн. рублей;» исключить;

цифры «719,5» заменить цифрами «592,5»;

в разделе 44:

в позиции, касающейся описания, слова «прочих источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — строительство и реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности (аэровокзальный комплекс, инженерная инфраструктура)»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование — 2014 год, реконструкция — 2018 — 2019 годы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 — 2015 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2119,9» и «1219,2» заменить соответственно цифрами «2333» и «1432,3»;

в разделе 45:

в позиции, касающейся описания, слова «прочих источников финансирования — завершение реконструкции павильона-накопителя международного сектора, строительство здания контрольно-диспетчерского пункта» заменить словами «внебюджетных источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «2013 — 2014 годы» заменить словами «2013 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «3496,6» и «2345,1» заменить соответственно цифрами «1857» и «1856,9»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 427,2 млн. рублей;» исключить;

цифры «724,3» заменить цифрами «0,1»;

в разделе 46:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

цифры «2014» заменить цифрами «2015»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «2011,2» заменить цифрами «1830»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 181,2 млн. рублей;» исключить;

раздел 47 исключить;

в разделе 48:

наименование изложить в следующей редакции:

«48. Реконструкция и развитие аэропорта Липецк»;

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция взлетно-посадочной полосы (2300 м или 129855 кв. м), удлинение взлетно-посадочной полосы (500 м или 51496 кв. м), реконструкция рулежных дорожек 2 (2850 кв. м) и 3 (2570 кв. м) на участке сопряжения, реконструкция водосточно-дренажной системы (коллектор № 1 — 4) длиной 12184 м, устройство кабельных переходов на взлетно-посадочной полосе с искусственным покрытием — 517 м, строительство аварийно-спасательной станции, реконструкция пассажирского перрона на 4 места стоянки воздушных судов, строительство площадки для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью — 8180 кв. м;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации — реконструкция аэровокзального комплекса»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2013 и 2019 годы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации — реконструкция — 2011 год, 2013 — 2015 годы»;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования» - общий объем финансирования — 1471,5 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета — 1072,7 млн. рублей,
бюджетов субъектов Российской Федерации — 398,8 млн. рублей»;

в разделе 49:

в позиции, касающейся описания, слова «прочих источников финансирования — реконструкция аэровокзального комплекса, ангара для технического обслуживания воздушных судов» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция аэровокзального комплекса, ангара для технического обслуживания воздушных судов, строительство здания выдачи багажа с административными помещениями»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование — 2015 — 2016 годы, реконструкция — 2018 — 2019 годы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2010 год, 2014 — 2016 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2433,3», «1738,7» и «532,5» заменить соответственно цифрами «2465,1», «1710,1» и «592,9»;

в разделе 50:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2013 год» заменить словами «2013 — 2014 годы»;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

слова «2014 — 2015 годы» заменить словами «2014 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2355,7», «1635», «230,2» и «490,5» заменить соответственно цифрами «2026», «1590,7», «57,1» и «378,2»;

в позиции, касающейся описания, раздела 51 слова «за счет прочих источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» исключить;

в разделе 52:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «2014 — 2016 годы» заменить словами «2014 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «7777,1» и «6377,1» заменить соответственно цифрами «7813,4» и «6413,4»;

в разделе 53:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «4922» и «3322» заменить соответственно цифрами «4234,8» и «2634,8»;

в разделе 54:

в наименовании слова «(объекты федеральной собственности)» исключить;

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — строительство аэродрома с полным комплектом зданий и сооружений, в том числе строительство искусственной взлетно-посадочной полосы (3000 x 45 м), строительство перрона (166800 кв. м), строительство рулежных дорожек — 1 (7650 кв. м) и рулежных дорожек — 2 (7590 кв. м), устройство водосточно-дренажной сети (9575 м), строительство патрульной дороги (7595 м) и ограждения (8460 м),
строительство командно-диспетчерского пункта, контрольно-пропускного пункта 2, аварийно-спасательной станции, установка светосигнального оборудования, метеооборудования, радиотехнического обеспечения полетов;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — строительство аэровокзального комплекса, топливозаправочного комплекса, строительство внешних инженерных и транспортных сетей, обеспечивающих деятельность аэропорта»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

слова «2010 — 2011, 2013 — 2014 годы» заменить словами «2010 — 2011 годы и 2013 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «9188,1», «6945,9», «727,4» и «1514,8» заменить соответственно цифрами «20601», «6740,8», «3610,2» и «10250»;

в разделе 55:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, реконструкция склада горюче-смазочных материалов»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «проектирование — 2018 год» исключить;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

цифры «2019» заменить цифрами «2014»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1866,8», «1020,5», «216,7» и «629,6» заменить соответственно цифрами «1413», «1010,3», «42,7» и «360»;

в разделе 56:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, вертолетных площадок, очистных сооружений, укрепленного участка — концевой полосы безопасности с магнитного курса 177°, инженерных сетей аэродрома, ограждению дорог по периметру аэродрома;
за счет внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, вертолетных площадок, очистных сооружений, укрепленного участка — концевой полосы безопасности с магнитного курса 177°, инженерных сетей аэродрома, ограждение дорог по периметру аэродрома»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2019 год;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2019 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «902,2» и «534,3» заменить соответственно цифрами «929» и «529»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 114,4 млн. рублей;» исключить;

цифры «253,5» заменить цифрами «400»;

в разделе 57:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2016 год» заменить словами «2016 — 2017 годы»;

слова «2018 год» заменить словами «2019 — 2020 годы»;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

слова «2012, 2017 — 2018 годы» заменить словами «2012 — 2014 годы и 2018 — 2019 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «4580,2», «3036», «474,4» и «1069,8» заменить соответственно цифрами «4488,7», «3001,5», «8,8» и «1478,4»;

в разделе 58:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» исключить;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — проектирование — 2019 год,
реконструкция — 2020 год»;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объем и источник финансирования» - общий объем финансирования — 905,5 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 59:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона и рулежных дорожек, замене светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона и рулежных дорожек, замена светосигнального оборудования, строительство служебно-пассажирского здания, здания выдачи багажа, склада горюче-смазочных материалов»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2019 год;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 и 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1838,7», «1032,8», «160,8» и «645,1» заменить соответственно цифрами «1828,4», «1022,5», «340,7» и «465,2»;

в разделе 60:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции покрытий аэродрома и проведению мероприятий по отводу воды, замене светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция покрытий аэродрома, проведение мероприятий по отводу воды, замена светосигнального оборудования, строительство моста в районе аэропорта, реконструкция аэровокзала, топливозаправочного комплекса»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1172,4» и «710,5» заменить соответственно цифрами «1165,3» и «703,4»;

в разделе 62:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2017 год» заменить словами «2019 год»;

слова «2019 год» заменить словами «2020 год»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «2018 — 2019 годы» заменить словами «2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «2988,5» и «1725,4» заменить соответственно цифрами «2624,7» и «1708,1»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 346,5 млн. рублей;» исключить;

в разделе 63:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием (2700 м), перрона (30000 кв. м), рулежных дорожек (10000 кв. м) и мест стоянки воздушных судов (10000 кв. м);
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция международного сектора аэропорта, строительство аварийно-спасательной станции»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2016 год» заменить словами «2019 год»;

слова «2018 год» заменить словами «2020 год»;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

слова «2017 год» заменить словами «2014 год, 2016 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «801» и «480,4» заменить соответственно цифрами «796,2» и «475,6»;

в разделе 64:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

слова «2010 — 2014 годы» заменить словами «2010 — 2011 годы и 2014 — 2015 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1138,6» и «188,1» заменить соответственно цифрами «1153,2» и «202,7»;

в разделе 65:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройству водосточно-дренажной системы, перрона, мест стоянки воздушных судов, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения, систем электроснабжения, тепло- и водоснабжения объектов аэропорта, замене светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, перрона, мест стоянки воздушных судов, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения, систем электроснабжения, тепло- и водоснабжения объектов аэропорта, замена светосигнального оборудования, реконструкция топливно-заправочного пункта, аэровокзального комплекса с международным сектором, строительство гостиницы на 150 мест, грузового терминала, административного здания, гаражей спецавтотехники, газовой котельной, приобретение и монтаж досмотрового оборудования»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2016 год» заменить словами «2019 год»;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2127,1» и «1507,3» заменить соответственно цифрами «2112» и «1492,2»;

в разделе 66:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, восстановление служебных зданий»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «610,6» и «336,3» заменить соответственно цифрами «607,2 и „332,9“;»

в разделе 67:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, реконструкция служебных зданий»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «697,9» и «383,3» заменить соответственно цифрами «694,1» и «379,5»;

в разделе 68:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета:
разработка проектной документации;
реконструкция перрона (40333 кв. м), мест стоянки воздушных судов (4 шт.), рулежных дорожек (1 шт.), системы электроснабжения;
замена светосигнального оборудования;
строительство аварийно-спасательной станции;
строительство водоочистных сооружений;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2015 год» заменить словами «2017 — 2018 годы»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «2013 — 2015 годы» заменить словами «2013 — 2016 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 187,3 млн. рублей;» исключить;

цифры «512,9» заменить цифрами «700,2»;

в разделе 69:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2018 год» заменить словами «2020 год»;

слова «2017 год» заменить словами «2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «669,9» и «404,7» заменить соответственно цифрами «665,3» и «400,1»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 70,8 млн. рублей;» исключить;

цифры «194,4» заменить цифрами «265,2»;

в разделе 70:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2018 год» заменить словами «2020 год»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «2017 год» заменить словами «2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «932,7» и «564,1» заменить соответственно цифрами «926,3» и «557,7»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 98,1 млн. рублей;» исключить;

цифры «270,5» заменить цифрами «368,6»;

раздел 71 исключить;

в разделе 72:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

слова «2017 год» заменить словами «2018 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «794,6» и «480,5» заменить соответственно цифрами «789,1» и «475»;

в разделе 73:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2248,7» и «2039,2» заменить соответственно цифрами «3962,3» и «3752,8»;

в разделе 74:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием (1800 м x 36 м), рулежных дорожек (2755 кв. м), перрона (15000 кв. м);
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

слова «2017 год» заменить словами «2018 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «565,9» и «342,1» заменить соответственно цифрами «562» и «338,2»;

в разделе 75:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — реконструкция объектов служебно-технической территории» исключить;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «за счет прочих источников финансирования — реконструкция — 2017 год» исключить;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования» - общий объем финансирования — 356,9 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 76:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности, за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации — реконструкция — 2016 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1560» заменить цифрами «1000»;

в разделе 77:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — реконструкция объектов служебно-технической территории;» исключить;

позиции, касающиеся этапов и сроков реализации, а также объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2016 год;
реконструкция — 2018 год
Объем и источник финансирования - общий объем финансирования — 474,1 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 78:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — устройство автоматической блокировки на въезде контрольно-пропускного пункта» исключить;

позиции, касающиеся этапов и сроков реализации, а также объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2017 год;
реконструкция — 2019 год
Объем и источник финансирования - общий объем финансирования — 633,4 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 79:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2015 год;
реконструкция — 2017 год;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 — 2015 годы и 2017 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «1117,8» и «740,2» заменить соответственно цифрами «1222,4» и «725,4»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 251,3 млн. рублей;» исключить;

цифры «126,3» заменить цифрами «497»;

в разделе 80:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2010 — 2011 годы (I этап), 2014 — 2016 годы (II этап)»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1565» заменить цифрами «1388,5»;

в разделе 81:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» исключить;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2013 год;
реконструкция — 2017 — 2018 годы»;

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Объем и источники финансирования» - общий объем финансирования — 781,6 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 82:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета проект реализуется в два этапа:
в рамках I этапа реализуется объект «Реконструкция аэропорта „Бегишево“ (реконструкция пассажирского перрона и рулежных дорожек), г. Нижнекамск, Республика Татарстан», предусматривающий:
реконструкцию рулежных дорожек (15800 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование;
реконструкцию перрона (118205 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, освещение, светосигнальное оборудование;
строительство площадки для обработки противообледенительной жидкостью на 1 воздушное судно;
строительство площадки для гонки авиадвигателей на 1 воздушное судно;
устройство системы электроснабжения;
строительство 2 комплектов очистных сооружений;
в рамках II этапа реализуется объект «Реконструкция аэропортового комплекса „Бегишево“ (2 очередь) (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)», предусматривающий:
разработку проектной документации;
реконструкцию системы электроснабжения, включая трансформаторные подстанции и линии электропитания;
реконструкцию патрульной и внутрипортовой дорог (13500 м);
реконструкцию периметрового ограждения (11700 м) с оборудованием техническими средствами охраны;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования: реконструкция подъездной дороги к аэропорту;
реконструкция аэровокзального комплекса и привокзальной площади, цеха бортпитания, службы общепита, периметрового ограждения и внутриаэродромных дорог;
модернизация склада горюче-смазочных материалов;
реконструкция системы электроснабжения аэропорта и IT-системы»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «2017 год» заменить словами «2019 год (II этап)»;

слова «2019 год» заменить словами «2015 — 2017 годы (I этап), 2020 год (II этап)»;

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

слова «2018 — 2019 годы» заменить словами «2014 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2674,4», «1959,2», «247,8» и «467,4» заменить соответственно цифрами «2716», «1749,6», «496,5» и «469,9»;

в разделе 83:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения, устройству водосточно-дренажной системы, замене светосигнального оборудования;
за счет внебюджетных источников финансирования — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «1567,9» и «954» заменить соответственно цифрами «1558,4» и «944,5»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 171 млн. рублей;» исключить;

цифры «442,9» заменить цифрами «613,9»;

в разделе 84:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройству водосточно-дренажной системы, замене светосигнального оборудования;
за счет внебюджетных источников финансирования:
разработка проектной документации; реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «1636,7» и «1000» заменить соответственно цифрами «1626,7» и «990»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 173,3 млн. рублей;» исключить;

цифры «463,4» заменить цифрами «636,7»;

в разделе 85:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, установке светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования:
разработка проектной документации; реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, установка светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1500,4» и «811,6» заменить соответственно цифрами «1492,3» и «803,5»;

в разделе 86:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2018 год;
реконструкция — 2020 год;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 год и 2019 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «2597,5» и «1490,4» заменить соответственно цифрами «2582,6» и «1475,5»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 319,1 млн. рублей;» исключить;

цифры «788» заменить цифрами «1107,1»;

в разделе 87:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройству водосточно-дренажной системы, установке светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации:
разработка проектной документации;
строительство аэровокзального комплекса; реконструкция взлетно-посадочной полосы, перрона, рулежных дорожек, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, установка светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2017 — 2019 годы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации — реконструкция — 2014 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2168,6» и «1765,2» заменить соответственно цифрами «2294,2» и «1890,8»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 88 цифры «2013» заменить цифрами «2014»;

в разделе 89:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройству водосточно-дренажной системы, замене светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования:
разработка проектной документации; реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 год и 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2602,4» и «1769,6» заменить соответственно цифрами «2584,7» и «1751,9»;

раздел 90 исключить;

в разделе 91:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности, за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 год, 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «1404,9» заменить цифрами «410,3»;

слова «федерального бюджета — 994,6 млн. рублей;» исключить;

в разделе 92:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — строительство аэровокзала» исключить;

позиции, касающиеся этапов и сроков реализации, а также объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2018 год;
реконструкция — 2020 год
Объем и источник финансирования - общий объем финансирования — 1666,1 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 93:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «2019 год» заменить словами «2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «999,8» и «693,9» заменить соответственно цифрами «992,9» и «687»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 87,1 млн. рублей;» исключить;

цифры «218,8» заменить цифрами «305,9»;

в разделе 94:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройству водосточно-дренажной системы, замене светосигнального оборудования;
за счет внебюджетных источников финансирования:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2019 год;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2019 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «1354» и «1005,7» заменить соответственно цифрами «1343,9» и «995,6»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 99,8 млн. рублей;» исключить;

цифры «248,5» заменить цифрами «348,3»;

раздел 95 исключить;

в разделе 96:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройству водосточно-дренажной системы, замене светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2271» и «1396,7» заменить соответственно цифрами «2257» и «1382,7»;

в разделе 97:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2011 год;
реконструкция — 2014 — 2015 годы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2010 год и 2014 — 2015 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1092,3» и «784,8» заменить соответственно цифрами «872,3» и «564,8»;

раздел 98 исключить;

в разделе 99:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2011 — 2012, 2014 годы» заменить словами «2011 — 2012 годы и 2015 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «891» заменить цифрами «840,4»;

в разделе 100:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности» заменить словами «за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — строительство аэровокзального комплекса»;

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации:

слова «устранение угрозы выбытия аэропорта из состава» заменить словами «предотвращение выбытия аэропорта из»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2012 год;
реконструкция — 2015 — 2016 годы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — строительство — 2013 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2576,4», «1960,9» «163,4» и «452,1» заменить соответственно цифрами «2779,6», «1948,6», «822,9» и «8,1»;

в разделе 101:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройству водосточно-дренажной системы, замене светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, реконструкция перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2015, 2017, 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «2976,8» и «2129,6» заменить соответственно цифрами «2955,5» и «2108,3»;

в разделе 102:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройству водосточно-дренажной системы, замене светосигнального оборудования;
за счет внебюджетных источников финансирования:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, реконструкция перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «1962» и «1235,5» заменить соответственно цифрами «1949,6» и «1223,1»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 180,7 млн. рублей;» исключить;

цифры «545,8» заменить цифрами «726,5»;

в разделе 103:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройству водосточно-дренажной системы, замене светосигнального оборудования;
за счет внебюджетных источников финансирования:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, реконструкция перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «2502,7» и «1838,2» заменить соответственно цифрами «2484,3» и «1819,8»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 182,9 млн. рублей;» исключить;

цифры «481,6» заменить цифрами «664,5»;

в разделе 104:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройству водосточно-дренажной системы, замене светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2020 год;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014, 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1623,8» и «1206,5» и «118,9» заменить соответственно цифрами «3178», «1194,4» и «1685,2»;

раздел 105 исключить;

в разделе 106:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — восстановление служебных зданий» исключить;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2018 год;
реконструкция — 2020 год»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Объем и источники финансирования» - общий объем финансирования — 1132,9 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 107:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — восстановление служебных зданий» исключить;

позиции, касающиеся этапов и сроков реализации, а также объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2013 год;
реконструкция — 2015 — 2017 годы
Объемы и источники финансирования - общий объем финансирования — 991,6 млн. рублей за счет средств федерального бюджета»;

в разделе 108:

наименование изложить в следующей редакции:

«108. Реконструкция аэропорта в г. Великий Устюг Вологодской области»;

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — софинансирование работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек, перрона;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек, перрона»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «за счет прочих источников финансирования:» заменить словами «за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации -»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «1341,3», «976,1» и «126,8» заменить соответственно цифрами «1321,8», «956,6» и «365,2»;

слова «внебюджетных источников — 238,4 млн. рублей» исключить;

в разделе 109:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета — разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов, внутриаэродромных дорог и ограждения аэродрома, устройство водосточно-дренажной системы, замена светосигнального оборудования»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2019 год» заменить словами «2020 год»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1414,4» заменить цифрами «1398,3»;

в разделе 112:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета мероприятие реализуется в два этапа:
в рамках I этапа реализуется объект «Реконструкция и развитие аэропорта „Домодедово“. Объекты федеральной собственности (I и II очереди строительства)», предусматривающий:
разработку проектной документации;
строительство новой взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием (3800 м) взамен выводимой из эксплуатации взлетно-посадочной полосы — 2, включая искусственные покрытия (294450 кв. м), водосточно-дренажную систему, светосигнальное и метеорологическое оборудование, оборудование радиотехнического обеспечения полетов, оборудование управления воздушным движением;
строительство скоростных, соединительных и магистральной рулежных дорожек, включая искусственные покрытия (410905 кв. м), водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование;
реконструкцию и переоборудование существующей взлетно-посадочной полосы — 2 под использование в качестве магистральной рулежной дорожки, включая искусственные покрытия (90000 кв. м), водосточно-дренажную систему, светосигнальное оборудование;
строительство площадок для обработки противообледенительной жидкостью на 6 воздушных судов;
строительство патрульных и внутрипортовых производственных дорог (131267 кв. м);
реконструкцию существующего и строительство нового периметрового ограждения (10845 м);
устройство системы электроснабжения;
строительство инженерных сетей;
строительство аварийно-спасательной станции;
строительство очистных сооружений;
в рамках II этапа реализуется объект «Реконструкция и развитие аэропорта „Домодедово“. Объекты федеральной собственности (I и II очереди строительства), II этап реализации», предусматривающий:
разработку проектной документации;
вынос из зоны строительства новой взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием существующих инженерных коммуникаций и сооружений, включая газопроводы с газораспределительной станцией и нефтепродуктопроводы;
реконструкцию и строительство перрона (52000 кв. м), включая искусственные покрытия, водосточно-дренажную систему, освещение, светосигнальное оборудование, инженерные сети;
устройство системы электроснабжения;
строительство защитных кожухов существующей системы централизованной заправки самолетов;
строительство периметрового ограждения (4320 м);
за счет внебюджетных источников финансирования:
реконструкция существующего пассажирского терминала с расширением;
проектирование и строительство новых пассажирских терминалов, подготовка документации по планировке территории развития аэропорта, строительство и реконструкция складов и комплексов грузообработки (грузовых терминалов), строительство базы аэродромной службы, ангаров для хранения и обслуживания воздушных судов, пунктов пропуска и кинологического центра, гостиничного комплекса и бизнес-центров, комплекса административных и административно-технических зданий, строительство и модернизация парковок и развязок, реконструкция фабрики бортового питания, проектирование и строительство новой фабрики бортового питания, строительство мини-ТЭЦ, развитие топливозаправочного комплекса, расширение системы центральной заправочной станции на перроне, замена систем пожаротушения, расширение и реконструкция инженерных систем (водоснабжение, электроснабжение, теплоснабжение, водоотведение, газификация), строительство проходных коллекторов, реконструкция котельных, водозаборных сооружений, строительство очистных сооружений, расширение системы электроснабжения по сети 10 кВ, строительство и реконструкция иных объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2010 — 2013 годы (I этап), 2016 год (II этап);
реконструкция — 2014 — 2016 годы (I этап), 2017 год (II этап);
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2012 — 2016 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «30592,7» и «15685,9» заменить соответственно цифрами «30477,3» и «15570,5»;

в разделе 113:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета мероприятие реализуется в два этапа:
в рамках I этапа реализуется объект «Реконструкция второй летной зоны аэропорта „Домодедово“, предусматривающий:
разработку проектной документации;
реконструкцию перрона, включая искусственные покрытия (124500 кв. м), водосточно-дренажную систему, освещение, светосигнальное оборудование;
строительство проходных тоннелей для технического обслуживания воздушных судов (292 м);
строительство защитных кожухов существующей системы централизованной заправки самолетов;
устройство системы электроснабжения;
строительство инженерных сетей;
в рамках II этапа реализуется объект „Реконструкция второй летной зоны аэропорта „Домодедово“, II этап реализации», предусматривающий:
разработку проектной документации;
реконструкцию перрона, включая искусственные покрытия (25000 кв. м), водосточно-дренажную систему, освещение, светосигнальное оборудование;
строительство проходных тоннелей для технического обслуживания воздушных судов (200 м);
строительство защитных кожухов существующей системы централизованной заправки самолетов;
устройство системы электроснабжения;
строительство инженерных сетей;
за счет внебюджетных источников финансирования:
проектирование и строительство новых пассажирских терминалов;
строительство и реконструкция складов и комплексов грузообработки (грузовых терминалов);
строительство ангаров для хранения и обслуживания воздушных судов;
строительство мини-ТЭЦ;
развитие топливозаправочного комплекса;
расширение системы центральной заправочной станции на перроне;
замена систем пожаротушения;
расширение и реконструкция инженерных систем (водоснабжение, электроснабжение, теплоснабжение, водоотведение, газификация);
строительство проходных коллекторов;
реконструкция котельных, водозаборных сооружений;
строительство очистных сооружений;
расширение системы электроснабжения по сети 10 кВ;
строительство и реконструкция иных объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2012 — 2013 годы (I этап), 2016 год (II этап);
реконструкция — 2014 — 2015 годы (I этап); 2017 год (II этап);
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2012 — 2015 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «8700» и «2700» заменить соответственно цифрами «8691,5» и «2691,5»;

в разделе 114:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
корректировка проектной документации — 2013 — 2014 годы;
реконструкция — 2012 — 2016 годы;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2010 год, 2012 — 2019 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «24031» заменить цифрами «10113,3»

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 1102,2 млн. рублей;» исключить;

цифры «16796,8» заменить цифрами «3981,3»;

в разделе 115:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2013 — 2014 годы;
реконструкция — 2016 — 2018 годы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2012 — 2019 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «19679,1», «8118,9» и «11103,9» заменить соответственно цифрами «12828,9», «8221,6» и «4151»;

в разделе 116:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «2011 — 2016 годы» заменить словами «2012 — 2015 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «20486,3» и «11129,7» заменить соответственно цифрами «16886,5» и «11092,8»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 634,4 млн. рублей;» исключить;

цифры «8722,2» заменить цифрами «5793,7»;

в разделе 117:

в позиции, касающейся описания:

слова «класса „А“ заменить словами „класса „Б“;»

слово «прочих» заменить словами «средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2013 — 2014 годы;
строительство — 2014 — 2017 годы;
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников финансирования — строительство — 2014 — 2018 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «37212,7» и «17999,4» заменить соответственно цифрами «37054,4» и «17841»;

в разделе 118:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2014 — 2019 годы» заменить словами «2015 — 2018 годы»;

слова «2013 — 2017 годы» заменить словами «2013 — 2019 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования:

цифры «18796,9» и «9128» заменить соответственно цифрами «18881,8» и «9212,9»;

слова «бюджетов субъектов Российской Федерации — 426,4 млн. рублей;» исключить;

цифры «9242,5» заменить цифрами «9668,9»;

в разделе 119:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2012 — 2013 годы (I этап), 2014 — 2015 годы (II этап);
реконструкция — 2014 — 2016 годы (I этап);
2017 год (II этап);
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «13784,1» и «4900,5» заменить соответственно цифрами «12974,7» и «4091,1»;

в разделе 120:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2010 — 2015 годы» заменить словами «2010 — 2016 годы»;

слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

слова «2010 — 2014 годы» заменить словами «2010 — 2016 годы»;

в разделе 121:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета проект реализуется в два этапа:
в рамках I этапа реализуется объект «Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы — 3 международного аэропорта Шереметьево (Московская область)», предусматривающий строительство взлетно-посадочной полосы — 3, рулежных дорожек, очистных сооружений, патрульной дороги, ограждения аварийно-спасательной станции;
в рамках II этапа реализуется объект «Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта Шереметьево, 2-й этап, Московская область», предусматривающий:
первоочередное изъятие земельных участков иных объектов недвижимости в зоне строительства объекта;
вынос из зоны строительства новой взлетно-посадочной полосы — 3 инженерных сетей, распределительных и магистральных газопроводов;
корректировку технических решений по I этапу проекта в части:
трассы распределительных газопроводов 1,2 МПа d=200 мм с выносом из зоны строительства взлетно-посадочной полосы — 3, d=400мм и d=500 мм с выносом из зоны строительства путепровода через Шереметьевское шоссе от рулежной дорожки к терминалу Д (путепровод РД-D);
РД-D;
проектных решений аэродромного комплекса взлетно-посадочной полосы — 3 в части изолированного места стоянки и площадки для обработки воздушных судов противооблединительной жидкостью «Запад»;
проектных решений по устройству путепровода РД-D и патрульной дороги на пересечении с Шереметьевским шоссе и высокой насыпи на подходах к ним в части увеличения длины путепровода в связи с уточнением инженерно-геологических изысканий;
проектных решений по устройству водосточно-дренажной системы путепровода РД-D в части установки дополнительных колодцев и увеличения диаметра коллекторов;
трасс кабельных линий 10 кВ внешнего электроснабжения аэродромного комплекса взлетно-посадочной полосы — 3;
трасс кабельных линий 6 — 10 кВ, выносимых из зоны строительства, в части изменения схемы электроснабжения в районе строительства взлетно-посадочной полосы — 3 и дооборудования подстанции РУ-6 кВ ПС № 429;
проектных решений по строительству очистных сооружений аэродромного комплекса взлетно-посадочной полосы — 3 в части замены оборудования;
переустройства Перепечинского шоссе в части дополнительного выноса инженерных сетей из зоны строительства, строительства дополнительных съездов, строительства локальных очистных сооружений, устройства шумозащитных экранов, изменения дорожной конструкции;
переустройства воздушных линий 110 кВ в кабельно-воздушные линии 110 кВ;
переустройства существующего водопровода d=150 мм «п. Черная грязь — п. Лунево» с выносом из зоны строительства;
разработку проектной документации в части:
переустройства магистральных газопроводов 5,5 МПа d=800 и d=1000 с выносом из зоны строительства;
берегоукрепления и крепления русла р. Клязьмы в районе пересечения путепровода РД-D с Шереметьевским шоссе;
за счет внебюджетных источников финансирования реализуется III этап — строительство пассажирского аэровокзала, топливозаправочного комплекса, аэродромной инфраструктуры, объектов служебно-технической застройки и другой наземной инфраструктуры, необходимой для обслуживания авиаперевозок»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Этапы и сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2015 год (II этап);
строительство — 2011 — 2018 годы (I этап);
2016 — 2018 годы (II этап);
за счет внебюджетных источников финансирования — строительство — 2012 — 2020 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «72455» и «35554,5» заменить соответственно цифрами «72449,3» и «35548,8»;

в разделе 122:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

«Описание» - за счет средств федерального бюджета:
разработка проектной документации;
реконструкция очистных сооружений;
реконструкция ограждения аэропорта (11500 м);
реконструкция аэродромного сектора Шереметьево-1, в том числе мест стоянки воздушных судов (230500 кв. м), водосточно-дренажной сети, строительство и реконструкция рулежных дорожек (73200 кв. м);
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2013 — 2014 годы;
реконструкция — 2017 — 2018 годы;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2014 — 2016 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «13457,6» и «8452» заменить соответственно цифрами «13399,9» и «8394,3»;

в разделе 123:

в позиции, касающейся описания, слова «за счет прочих источников финансирования — оборудование аэропорта техническими средствами охраны, строительство производственных цехов открытого акционерного общества „Внуковский авиаремонтный завод „400“ заменить словами „за счет внебюджетных источников финансирования — строительство аэровокзала, оборудование аэропорта техническими средствами охраны“;»

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета — реконструкция — 2010 — 2013 годы;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2010 — 2014 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «29144,4» и «16413,7» заменить соответственно цифрами «30662,7» и «17932»;

в разделе 124:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1480,1» заменить цифрами «1236,3»;

в разделе 129:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

слова «Этапы и сроки» заменить словом «Сроки»;

слова «2014 год» заменить словами «2016 год»;

в разделе 130:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «37676» заменить цифрами «37597,6»;

в разделе 132:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2014 — 2015 годы;
реконструкция — 2017 год»;

в разделе 134:

в позиции, касающейся описания, слово «прочих» заменить словом «внебюджетных»;

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

«Сроки реализации» - за счет средств федерального бюджета:
проектирование — 2013 — 2015 годы;
реконструкция — 2015 — 2017 годы;
за счет внебюджетных источников финансирования — реконструкция — 2015 — 2017 годы»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры «1376,7» и «1176,7» заменить соответственно цифрами «1383,6» и «1183,6»;

ж) приложение № 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 3 к подпрограмме „Гражданская авиация“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ «ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ»

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год <1>2014 год <2>2015 год <3>2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме1633454,233821,869619,291438,795462,1166389,2178338183209,4184263,8194190,1209772226949,9
в том числе:
федеральный бюджет — всего394935,419881,928458,92827123541,83368742350,944076,431422,939063,944083,160097,5
из них:
бюджетные инвестиции365144,319881,928458,92827123541,83368742350,943880,429513,237992,239146,338420,7
субсидии28268,1-------1713,6803,74369,321381,4
бюджеты субъектов Российской Федерации21704,888,9266,96,3131,24765,43348,12159,12970,44481,81115,32371,4
внебюджетные источники12168141385140893,463161,471789,1127936,8132639136973,9149870,4150644,4164573,6164481
II. Капитальные вложения
Всего1631418,333821,869619,291438,795462,1166389,2178338183013,4184067,7193809,6208999,9226458,7
в том числе:
федеральный бюджет — всего393412,419881,928458,92827123541,83368742350,943880,431226,938795,943515,659802,1
из них:
бюджетные инвестиции365144,319881,928458,92827123541,83368742350,943880,429513,237992,239146,338420,7
субсидии28268,1-------1713,6803,74369,321381,4
бюджеты субъектов Российской Федерации21704,888,9266,96,3131,24765,43348,12159,12970,44481,81115,32371,4
внебюджетные источники1216301,11385140893,463161,471789,1127936,8132639136973,9149870,4150531,9164369164285,2
1. Цель «Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике»
Всего162407,32379,35437,88388,5695210328,35221,311898,61801123114,734367,836308
в том числе:
федеральный бюджет — всего77569,82373,45412,47926,44564,34087,3996,51458,72651,25102,520526,422470,7
из них:
бюджетные инвестиции72908,92373,45412,47926,44564,34087,3996,51458,72651,25102,520526,417809,8
субсидии4660,9----------4660,9
бюджеты субъектов Российской Федерации6248,3---15,11111,11850673,21243,4304,6454596,9
внебюджетные источники78589,25,925,4462,12372,65129,92374,89766,714116,417707,613387,413240,4
Задача «Обеспечение развития сети внутрироссийских узловых аэропортов»
Всего162407,32379,35437,88388,5695210328,35221,311898,61801123114,734367,836308
в том числе:
федеральный бюджет — всего77569,82373,45412,47926,44564,34087,3996,51458,72651,25102,520526,422470,7
из них:
бюджетные инвестиции72908,92373,45412,47926,44564,34087,3996,51458,72651,25102,520526,417809,8
субсидии4660,9----------4660,9
бюджеты субъектов Российской Федерации6248,3---15,11111,11850673,21243,4304,6454596,9
внебюджетные источники78589,25,925,4462,12372,65129,92374,89766,714116,417707,613387,413240,4
Реконструкция аэропортового комплекса «Талаги» (г. Архангельск) — всего9274,8-25,487,1700,9678,7107,4316,610001633,52503,82221,4
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции4845,4--47,6669,8654,5107,4--633,51503,81228,8
внебюджетные источники4429,4-25,439,531,124,2-316,6100010001000992,6
Реконструкция (восстановление) искусственных покрытий ИВПП аэропорта Мурманск, Мурманская область (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)361,3361,3----------
Реконструкция (восстановление) искусственных покрытий ИВПП аэропорта Мурманск, Мурманская область. Корректировка (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)265,6-265,6---------
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Мурманск) — всего6800,45,9--14,713,5103,2696100015003467,1-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции2523,3------196-5001827,3-
внебюджетные источники4277,15,9--14,713,5103,2500100010001639,8-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Нарьян-Мар) — всего2018,8---45---634,41339,4--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции845,4---45---514,4286--
внебюджетные источники1173,4-------1201053,4--
Разработка проектной документации на строительство аэропортового комплекса (г. Сыктывкар) — всего698,1----------698,1
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции118,5----------118,5
бюджеты субъектов Российской Федерации9----------9
внебюджетные источники570,6----------570,6
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Казань) — всего12628,41002423,92349,22381,52573,8--10001800--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции4942,61002423,92349,269,5-------
внебюджетные источники7685,8---23122573,8--10001800--
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Новый Уренгой, Ямало-Ненецкий автономный округ) — всего5969---------1005869
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии2402----------2402
бюджеты субъектов Российской Федерации382---------100282
внебюджетные источники3185----------3185
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Сургут, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра) — всего6107,3---------1006007,3
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии2258,9----------2258,9
бюджеты субъектов Российской Федерации405,9---------100305,9
внебюджетные источники3442,5----------3442,5
Реконструкция аэропортового комплекса «Рощино» (г. Тюмень) — всего3065----3065------
в том числе:
бюджеты субъектов Российской Федерации1099,1----1099,1------
внебюджетные источники1965,9----1965,9------
Реконструкция аэродромных покрытий и установка светосигнального оборудования в аэропорту Абакан, Республика Хакасия — всего1986,3--1000602,7115,6525,8-237,2--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1953,3--1000602,791,9-21,5-237,2--
внебюджетные источники33----23,754,3----
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Кызыл) — всего1239,4---15,182300541,2301,1---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1212,3----70300541,2301,1---
бюджеты субъектов Российской Федерации27,1---15,112------
Реконструкция аэропортового комплекса «Богашево» (г. Томск) — всего3712,6-41,4373,46,1339,8-273,2-1296,91381,8-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции2720,1-41,4------1296,91381,8-
бюджеты субъектов Российской Федерации273,2------273,2----
внебюджетные источники719,3--373,46,1339,8------
Реконструкция аэропортового комплекса «Горный» (г. Тура, Красноярский край) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)2212,7---------1582054,7
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Туруханск, Красноярский край) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1303,8---------901213,8
Реконструкция аэропортового комплекса «Кадала» (г. Чита) — всего2808,9----98,36911160341922244,6
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции2354,9---------1602194,9
внебюджетные источники454----98,36911160343249,7
Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства). Республика Саха (Якутия) — всего25827,6644,5284,1809,61174,91290,2511,735674700,65544,66205,41095
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции9848,6644,5284,1809,61174,91290,2511,7700676,61085,81576,21095
бюджеты субъектов Российской Федерации1158,6------300300304,6254-
внебюджетные источники14820,4------256737244154,24375,2-
Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса «Сокол» (г. Магадан) — всего11465,8490,91186,8321634,12,1186,915442587,82363,12149,1-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции5479,4490,91186,8321634,1---974,81063,1808,7-
внебюджетные источники5986,4----2,1186,91544161313001340,4-
Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск — всего7020,3656,7293,3702,2274,788,62494,7833,31676,8---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1918,3656,7293,3693,6274,7-------
бюджеты субъектов Российской Федерации2893,4-----1850100943,4---
внебюджетные источники2208,6--8,6-88,6644,7733,3733,4---
Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Краснодар, Краснодарский край — всего13862,250317,327461102,31980,71443,41490,523662366--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции6224,450317,32705,41093,61980,777,4-----
внебюджетные источники7637,8--40,68,7-13661490,523662366--
Аэропорт Иркутск — реконструкция искусственных покрытий ИВПП и РД (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)67070600---------
Строительство нового аэропортового комплекса (г. Иркутск) — всего43109------25002684,3500018020,614904,1
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции23109-------184,3-13020,69904,1
внебюджетные источники20000------25002500500050005000
2. Цель «Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения»
Всего194828,29355,967495179,84416,121966,72531121533,717522,219170,518313,545309,8
в том числе:
федеральный бюджет — всего128546,79163,9525643172855,99819,412258,913410,611176,312828,315242,832217,6
из них:
бюджетные инвестиции104939,59163,9525643172855,99819,412258,913410,69462,612024,610873,515497,1
субсидии23607,2-------1713,6803,74369,316720,5
бюджеты субъектов Российской Федерации14093,188,9266,96,3116,13654,31148,1935,91263,64177,2661,31774,5
внебюджетные источники52188,4103,11226,1856,51444,18493119047187,25082,321652409,411317,7
Задача «Обеспечение развития региональных сетей аэропортов»
Всего194828,29355,967495179,84416,121966,72531121533,717522,219170,518313,545309,8
в том числе:
федеральный бюджет — всего128546,79163,9525643172855,99819,412258,913410,611176,312828,315242,832217,6
из них:
бюджетные инвестиции104939,59163,9525643172855,99819,412258,913410,69462,612024,610873,515497,1
субсидии23607,2-------1713,6803,74369,316720,5
бюджеты субъектов Российской Федерации14093,188,9266,96,3116,13654,31148,1935,91263,64177,2661,31774,5
внебюджетные источники52188,4103,11226,1856,51444,18493119047187,25082,321652409,411317,7
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Салехард) — всего3563,1----------3563,1
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии2076,2----------2076,2
бюджеты субъектов Российской Федерации314,6----------314,6
внебюджетные источники1172,3----------1172,3
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)3493,9---50,1-21,3-1221,7741,41459,4-
Реконструкция и развитие аэропорта Махачкала, Республика Дагестан (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)2261----2261------
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Волгоград) — всего4722,9--63,2361793776,81822,9231---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции3686,2--63,2341364554,11670,9----
внебюджетные источники1036,7---2429222,7152231---
Реконструкция аэропортового комплекса «Центральный» (г. Омск) — всего4113----381,6--5001197,3629,11405
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции2188,1--------154629,11405
бюджеты субъектов Российской Федерации446----195,1---250,9--
внебюджетные источники1478,9----186,5--500792,4--
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)2221,4------80,970-1685,5385
Строительство и реконструкция аэропортового комплекса «Игнатьево» (г. Благовещенск) — всего6090,2---67,4739,528-12122658,31385-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции4642,5---67,449,8--12122358,3955-
бюджеты субъектов Российской Федерации1399,7----669,7---300430-
внебюджетные источники48----2028-----
Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на ИВПП-2 международного аэропорта Нижний Новгород. 1 очередь строительства (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)267-----267-----
Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на ИВПП-1 международного аэропорта Нижний Новгород. II этап строительства — всего10001,4--62,12151210,65756,31826,5930,9---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции5324,6--39,8--2741,71612,2930,9---
внебюджетные источники4676,8--22,32151210,63014,6214,3----
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий и замена (установка) ССО в аэропорту Уфа (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)305,4-305,4---------
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Уфа) — всего8534,4---111,44437,62302,21657,925,3---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции6661---111,42759,52222,21567,9----
внебюджетные источники1873,4----1678,1809025,3---
Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса «Большое Савино» (г. Пермь) — всего10270,7-4,9------40981,4
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции577,1---------40537,1
бюджеты субъектов Российской Федерации99,7----------99,7
внебюджетные источники350,20,7-4,9-------344,6
Реконструкция аэропортового комплекса «Баландино» (г. Челябинск) — всего4289-----670304,93001810,11204-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции2860,9-----52104,9-15001204-
внебюджетные источники1428,1-----618200300310,1--
Реконструкция аэродрома аэропорта г. Сочи (Адлер). 2-й этап строительства, Краснодарский край — всего9320,55200938,22031,21151,1-------
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции7352,95200902,91250--------
внебюджетные источники1967,6-35,3781,21151,1-------
Развитие аэропорта Геленджик — строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)656154,6108,4393--------
Реконструкция аэродрома в аэропорту Анапа, Краснодарский край — всего4278,27701863,6260,5--884,6499,5----
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции2894,17701863,6260,5--------
внебюджетные источники1384,1-----884,6499,5----
Реконструкция аэропорта Минеральные Воды (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)799,1799,1----------
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Минеральные Воды, Ставропольский край) — всего3340,3--37,620,21156,91283,434-558,2250-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1824,2--37,620,2924,10,134-558,2250-
внебюджетные источники1516,1----232,81283,3-----
Реконструкция аэропортового комплекса «Нариманово» (г. Астрахань) (внебюджетные источники)291,3102,440,834,760,253,2------
Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса (г. Элиста) — всего2656,6---------1542502,6
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции2064,1---------1541910,1
внебюджетные источники592,5----------592,5
Реконструкция аэропортового комплекса «Шпаковское» (г. Ставрополь) — всего2333----48,9890,7--538,8854,6-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1432,3----38,9---538,8854,6-
бюджеты субъектов Российской Федерации231,8----2,6229,2-----
внебюджетные источники668,9----7,4661,5-----
Реконструкция аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования в аэропорту Владикавказ. 2-й этап реконструкции, Республика Северная Осетия — Алания — всего1857-28-0,11828,9------
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1856,9-28--1828,9------
внебюджетные источники0,1---0,1-------
Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса (г. Магас), Республика Ингушетия — всего1830300589438,3--502,7-----
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1327,3300589438,3--------
внебюджетные источники502,7-----502,7-----
Реконструкция и развитие аэропорта Липецк — всего1471,5-5,4-729,1136,9182,9---417,2-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1072,7---655,5-----417,2-
бюджеты субъектов Российской Федерации398,8-5,4-73,6136,9182,9-----
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Оренбург) — всего2465,150---407,3247165,4-1105,4490-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1710,1-----5064,7-1105,4490-
бюджеты субъектов Российской Федерации162,150----10012,1----
внебюджетные источники592,9----407,39788,6----
Реконструкция аэропортового комплекса «Баратаевка» (г. Ульяновск) — всего20267,150-75,8381,41171,3340,4----
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1590,7---75,83,21171,3340,4----
бюджеты субъектов Российской Федерации57,17,150---------
внебюджетные источники378,2----378,2------
Комплексный проект по реконструкции и развитию аэропорта Пенза, Пензенская область (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1185587,2--597,8-------
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск, Красноярский край) — всего7813,4----217,43180,22188,52227,3---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции6413,4-----2680,21988,51744,7---
внебюджетные источники1400----217,4500200482,6---
Реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта Алыкель, г. Норильск, Красноярский край — всего4234,8-----2006001309,32125,5--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции2634,8-------509,32125,5--
внебюджетные источники1600-----200600800---
Строительство аэропортового комплекса «Центральный» (г. Саратов), 1 очередь строительства — всего206010,1501150810191,53521,47524,13940,23413,7--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции6740,8--11507700,1430,32743,41647---
бюджеты субъектов Российской Федерации3610,20,150-404,228,330,743,23413,7--
внебюджетные источники10250----187,23062,847502250---
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Нижневартовск, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра) — всего1413----35,8101023,530,81601142,9
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии1010,3----------1010,3
бюджеты субъектов Российской Федерации42,7----8,4--13,520,8--
внебюджетные источники360----27,410101010160132,6
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Урай, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра) — всего929---------929-
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии529---------529-
внебюджетные источники400---------400-
Реконструкция аэропортового комплекса «Михайловка» (г. Барнаул, Алтайский край) — всего4488,7--6,32,5408,6-100505002454,3967
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции3001,5------10050-1884,5967
бюджеты субъектов Российской Федерации8,8--6,32,5-------
внебюджетные источники1478,4----408,6---500569,8-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Магнитогорск, Челябинская область) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)905,5---------64841,5
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Надым, Ямало-Ненецкий автономный округ) — всего1828,4----353----1022,5452,9
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии1022,5---------1022,5-
бюджеты субъектов Российской Федерации340,7----340,7------
внебюджетные источники465,2----12,3-----452,9
Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса (г. Таштагол, Кемеровская область) — всего1165,3----------1165,3
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии703,4----------703,4
бюджеты субъектов Российской Федерации155,1----------155,1
внебюджетные источники306,8----------306,8
Аэропорт Кемерово. Реконструкция МРД, перрона (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)300-300---------
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Кемерово) — всего2624,7---------1202504,7
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1708,1---------1201588,1
внебюджетные источники916,6----------916,6
Реконструкция аэропортового комплекса «Спиченково» (г. Новокузнецк, Кемеровская область) — всего796,2----4,9-24,6149142,134441,6
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции475,6---------34441,6
бюджеты субъектов Российской Федерации105,1------9,14947--
внебюджетные источники215,5----4,9-15,510095,1--
Реконструкция аэродрома аэропорта Горно-Алтайск с заменой светосигнального оборудования — всего1153,2461,8565,5--14,6111,3-----
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции839,2435,2404---------
бюджеты субъектов Российской Федерации202,726,6161,5--14,6------
внебюджетные источники111,3-----111,3-----
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Бийск, Алтайский край) — всего2112---------2112-
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии1492,2---------1492,2-
бюджеты субъектов Российской Федерации231,3---------231,3-
внебюджетные источники388,5---------388,5-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Кош-Агач, Республика Алтай) — всего607,2----------607,2
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии332,9----------332,9
бюджеты субъектов Российской Федерации72,4----------72,4
внебюджетные источники201,9----------201,9
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усть-Кокса, Республика Алтай) — всего694,1----------694,1
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии379,5----------379,5
бюджеты субъектов Российской Федерации86,6----------86,6
внебюджетные источники228----------228
Реконструкция объектов аэропортового комплекса (г. Братск, Иркутская область) — всего1866,1---39,250,2300339,1455682,6--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1165,9---28,3---455682,6--
внебюджетные источники700,2---10,950,2300339,1----
Строительство аэропортового комплекса (г. Бодайбо, Иркутская область) — всего665,3------27,4---637,9
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции400,1------27,4---372,7
внебюджетные источники265,2----------265,2
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усть-Кут, Иркутская область) — всего926,3------39,2---887,1
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции557,7------39,2---518,5
внебюджетные источники368,6----------368,6
Реконструкция аэропортового комплекса (остров Диксон, Красноярский край) — всего789,1------32,3-756,8--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции475------32,3-442,7--
бюджеты субъектов Российской Федерации85--------85--
внебюджетные источники229,1--------229,1--
Реконструкция аэропорта Игарка, Красноярский край — всего3962,3209,51131,8--2621------
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции209,5209,5----------
внебюджетные источники3752,8-1131,8--2621------
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Шушенское, Красноярский край) — всего562------23,5-538,5--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции338,2------23,5-314,7--
бюджеты субъектов Российской Федерации59,8--------59,8--
внебюджетные источники164--------164--
Реконструкция аэропортового комплекса «Лаврентий» (село Лаврентия, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)356,9------24,7-332,2--
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Оха, Сахалинская область) (бюджеты субъектов Российской Федерации)1000------500500---
Реконструкция аэропортового комплекса «Бухта Провидения» (Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)474,1------32,3-441,8--
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)633,4-------41,2-592,2-
Реконструкция аэропортового комплекса «Чертовицкое» (г. Воронеж) — всего1222,4----81,887,6-1053---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции725,4-----29,4-696---
внебюджетные источники497----81,858,2-357---
Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту Воронеж (Воронежская область) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1388,5138,3356,7--290,5453150----
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Амдерма, Ненецкий автономный округ) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)781,6---55---328,9397,7--
Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (г. Нижнекамск, Республика Татарстан) — всего2716-18,213,4-704,3388,3397,6395,164,3132,8602
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1749,6-----348,3369,4391,9-40600
бюджеты субъектов Российской Федерации496,5----496,5-----
внебюджетные источники469,9-18,213,4-207,84028,23,264,392,82
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Брянск) — всего1558,4----------1558,4
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии944,5----------944,5
внебюджетные источники613,9----------613,9
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Воркута, Республика Коми) — всего1626,7----------1626,7
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии990----------990
внебюджетные источники636,7----------636,7
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Енисейск, Красноярский край) — всего1492,3----------1492,3
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии803,5----------803,5
бюджеты субъектов Российской Федерации187,6----------187,6
внебюджетные источники501,2----------501,2
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Ижевск) — всего2582,6----31,6---1054501996
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1475,5--------105-1370,5
внебюджетные источники1107,1----31,6----450625,5
Реконструкция аэродрома аэропорта Добрынское (г. Владимир) — всего2294,2----24,515070916803,7330-
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии1890,8-------757,1803,7330-
бюджеты субъектов Российской Федерации403,4----24,515070158,9---
Реконструкция искусственных покрытий и водосточно-дренажной сети аэродрома аэропорта Киров (корректировка проекта), Кировская область (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)800-1755920,432,6------
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Когалым, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра) — всего2584,7----6,9-----2577,8
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии1751,9----------1751,9
бюджеты субъектов Российской Федерации305,4----------305,4
внебюджетные источники527,4----6,9-----520,5
Реконструкция аэропортового комплекса «Восточный» (г. Курск) — всего410,3----54,9-----355,4
в том числе:
бюджеты субъектов Российской Федерации114,4----54,9-----59,5
внебюджетные источники295,9----------295,9
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Маган, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1666,1--------102,9-1563,2
Реконструкция аэропортового комплекса «Быково» (Московская область) — всего992,9--------45-947,9
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции687--------45-642
внебюджетные источники305,9----------305,9
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Нефтеюганск, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра) — всего1343,9---------1343,9-
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии995,6---------995,6-
внебюджетные источники348,3---------348,3-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Орск, Оренбургская область) — всего2257----------2257
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии1382,7----------1382,7
бюджеты субъектов Российской Федерации238,3----------238,3
внебюджетные источники636----------636
Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса «Бесовец» (г. Петрозаводск, Республика Карелия) — всего872,34,525--298,6544,2-----
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции564,8-25--266,8273-----
бюджеты субъектов Российской Федерации108,74,5---2,3101,9-----
внебюджетные источники198,8----29,5169,3-----
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Саранск), I этап реконструкции. Расширение мест стоянок воздушных судов (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)840,42019858--564,4-----
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Саранск), II этап реконструкции — всего2779,6--34,64,822365,82218134,4---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1948,6--34,6--101904----
бюджеты субъектов Российской Федерации822,9----18,7355,8314134,4---
внебюджетные источники8,1---4,83,3------
Реконструкция аэропортового комплекса «Донское» (г. Тамбов) — всего2955,5-----60-23,2--2872,3
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии2108,3----------2108,3
бюджеты субъектов Российской Федерации255,3----------255,3
внебюджетные источники591,9-----60-23,2--508,7
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усинск, Республика Коми) — всего1949,6----------1949,6
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии1223,1----------1223,1
внебюджетные источники726,5----------726,5
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Ухта, Республика Коми) — всего2484,3----------2484,3
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии1819,8----------1819,8
внебюджетные источники664,5----------664,5
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра) — всего3178----1685,2-----1492,8
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии1194,4----------1194,4
бюджеты субъектов Российской Федерации1685,2----1685,2------
внебюджетные источники298,4----------298,4
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усть-Нера, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1132,9--------78,4-1054,5
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Жиганск, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)991,6---35-390,650066---
Реконструкция аэропорта в г. Великий Устюг Вологодской области — всего1321,80,6------1321,2---
в том числе:
федеральный бюджет — субсидии956,6-------956,6---
бюджеты субъектов Российской Федерации365,20,6------364,6---
Реконструкция аэропортового комплекса «Полярный» (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1398,3-------98--1300,3
Расширение аэропорта в г. Николаевск-на-Амуре Хабаровского края (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)905550--355-------
3. Цель «Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны»
Всего123213120116,654094,574803,979729,4129387,1146706,1145831146192148756,1148572,2139727,1
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции145444,16374,614452,612961,11175715073,226186,12531115156,918096,8--
бюджеты субъектов Российской Федерации1363,4-----350550463,4---
внебюджетные источники1085323,51374239641,961842,867972,4114313,9118310,2119970130571,7130659,3148572,2139727,1
Задача «Обеспечение развития сети крупных международных узловых аэропортов»
Всего295196,814468,819398,927780,11902628714,55404653706,13119228156,19210,19498,2
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции145444,16374,614452,612961,11175715073,225385,826186,115156,918096,8--
бюджеты субъектов Российской Федерации1363,4-----350550463,4---
внебюджетные источники148389,38094,24946,314819726913641,328310,22697015571,710059,39210,19498,2
Реконструкция взлетно-посадочной полосы № 1, рулежных дорожек и мест стоянки самолетов в аэропорту Домодедово — всего12075,82805,15181,82838,81250,1-------
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции4342,41073,61168,78501250,1-------
внебюджетные источники7733,41731,54013,11988,8--------
Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности (первая и вторая очереди строительства) — всего30477,3160143,128582268,74198,410151,19198,41499,6---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции15570,5160143,1100160,828506499,54157,51499,6---
внебюджетные источники14906,8--27582107,91348,43651,65040,9----
Реконструкция второй летной зоны аэропорта Домодедово — всего8691,5--445,3154,4978,46606,420487---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции2691,5--11035,57901249,020487---
внебюджетные источники6000--335,3118,9188,45357,4-----
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область (II очередь) — всего10113,3192,1-3167,12007,31083,71482,12042534100-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции6132--1777,51330,825,61443,41554,7----
внебюджетные источники3981,3192,1-1389,6676,51058,138,7487,3534100-
Реконструкция аэропортового комплекса «Толмачево» (г. Новосибирск) — всего12828,9--87,2400,5993,91845,42696,62053,74230,6521-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции8221,6---10070-2361,61701,43988,6--
бюджеты субъектов Российской Федерации456,3-----150150156,3---
внебюджетные источники4151--87,2300,5923,91695,4185196242521-
Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч (г. Самара) — всего16886,510501403,81336,62644,25554,22306,61703,6887,5---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции11092,810501403,81335,21357,61596,31758,81703,6887,5---
внебюджетные источники5793,7--1,41286,63957,9547,8-----
Строительство аэропортового комплекса «Южный» (г. Ростов-на-Дону) — всего37054,4---258,35370,89246,9112829941955,4--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции17841---258,34961,54978,35129,82513,1---
бюджеты субъектов Российской Федерации907,1-----200400307,1---
внебюджетные источники18306,3----409,34068,65752,27120,8955,4--
Реконструкция аэропортового комплекса «Новый» (г. Хабаровск) — всего18881,8--84,6296,1178,43964,84834,33229,44988,21306-
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции9212,9--84,635,5-2040,92834,31229,42988,2--
внебюджетные источники9668,9---260,6178,41923,92000200020001306-
Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область — всего12974,7--10,357,41530,13109,51601,81832,91827,91226,61778,2
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции4091,1--10,357,41002,81333,41104,2583---
внебюджетные источники8883,6----527,31776,1497,61249,91827,91226,61778,2
Реконструкция и развитие аэродрома международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь реконструкции — всего18700,8281830821958,12959,6291,33007,74584,1----
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции9574,613002518,116862930,5168,1294,6677,3----
внебюджетные источники9126,21518563,9272,129,1123,22713,13906,8----
Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта Шереметьево, Московская область — всего72449,3-4035,93825,14866,1370911037,5121498742,110308,16056,57720
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции35548,8-4035,92940,23505,63585,857886643,13742,15308,1--
внебюджетные источники36900,5--884,91360,5123,25249,55505,9500050006056,57720
Вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево — всего13399,9---45,5146,31288,13594,32513,85811,9--
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции8394,3---45,523,1--2513,85811,9--
внебюджетные источники5005,6----123,21288,13594,3----
Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением — всего30662,77443,65552,3111691817,84680------
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции12730,7279151834067,3689,4-------
внебюджетные источники179324652,6369,37101,71128,44680------
Задача «Обновление парка воздушных судов авиаперевозчиков Российской Федерации»
Всего (внебюджетные источники)936934,25647,834695,647023,860703,4100672,69000093000115000120600139362,1130228,9
4. Цель «Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы»
Всего42051,819703337,93066,54364,64707,13759,728752342,52768,37746,45113,8
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции41851,819703337,93066,54364,64707,13709,728252242,52768,37746,45113,8
внебюджетные источники200-----5050100---
Задача «Обеспечение защиты авиатранспортной системы от актов незаконного вмешательства в ее деятельность»
Всего (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1689,381216,157,4363385,3466,5120----
Обеспечение защиты авиатранспортной системы от актов незаконного вмешательства в ее деятельность1236,381205,343,255385,3466,5-----
Оснащение периметрового ограждения аэропорта г. Воронежа техническими средствами охраны67,5-2,12,962,5-------
Оснащение периметрового ограждения аэропорта г. Минеральные Воды (Ставропольский край) техническими средствами охраны76,5-2,12,971,5-------
Оснащение периметрового ограждения аэропорта г. Геленджик (Краснодарский край) техническими средствами охраны97-2,22,892-------
Оснащение периметрового ограждения аэропорта г. Горно-Алтайск (Республика Алтай) техническими средствами охраны87-2,22,882-------
Оснащение периметрового ограждения аэропорта г. Самара (Курумоч) техническими средствами охраны125-2,22,8---120----
Задача «Обеспечение развития учебных заведений и центров подготовки персонала гражданской авиации»
Всего (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)38978,918893121,83009,14001,64321,82712,52494,618002768,37746,45113,8
Приобретение воздушных судов для учебных заведений (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)12923,755410908902249,33300,41001,91000800686,5811,9539,7
Поставки тренажеров (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)24673,912051713,81909,11552,31000,91702,41494,6505,42081,86934,54574,1
Реконструкция аэродромов учебных заведений гражданской авиации (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции) — всего1381,313031821020020,58,2-494,6---
в том числе:
реконструкция аэродрома (г. Бугуруслан, Оренбургская область) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)44030-210200-------
реконструкция аэродрома (г. Красный Кут, Саратовская область) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)523,3----20,58,2-494,6---
реконструкция аэродрома (г. Сасово, Рязанская область) (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)418100318---------
Задача «Обеспечение развития медицинского центра гражданской авиации (ЦКБ ГА)»
Всего1383,6-----580,7260,4542,5---
в том числе:
федеральный бюджет — бюджетные инвестиции1183,6-----530,7210,4442,5---
внебюджетные источники200-----5050100---
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего1191,3--------184,4515,7491,2
в том числе:
федеральный бюджет678,4--------71,9311,1295,4
внебюджетные источники512,9--------112,5204,6195,8
Исследование и разработка рекомендаций, направленных на улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на воздушном транспорте в целях эффективной реализации программных мероприятий (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)35--------35--
Научное обеспечение программных мероприятий — всего1156,3--------149,4515,7491,2
в том числе:
федеральный бюджет643,4--------36,9311,1295,4
внебюджетные источники512,9--------112,5204,6195,8
Прогнозирование развития воздушного транспорта и исследование рынка авиатранспортных услуг — всего275,8--------60100115,8
в том числе:
федеральный бюджет10--------10--
внебюджетные источники265,8--------50100115,8
Совершенствование методологии и научное сопровождение обоснования долгосрочного развития парка воздушных судов и наземной инфраструктуры воздушного транспорта, выбор приоритетных направлений развития и определение их эффективности (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)505,4--------10250245,4
Научное обеспечение разработки и внедрение новых технологий и оборудования в сфере развития наземных аэропортовых и аэродромных комплексов — всего322,5--------72,5120130
в том числе:
федеральный бюджет100--------104050
внебюджетные источники222,5--------62,58080
Научное обеспечение разработки и внедрение новых технологий и оборудования в сфере обеспечения авиационной безопасности на воздушном транспорте — всего52,6--------6,945,7-
в том числе:
федеральный бюджет28--------6,921,1-
внебюджетные источники24,6---------24,6-
IV. Расходы на прочие нужды
Всего (федеральный бюджет)844,6------196196,1196,1256,4-

<1> Без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 164 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.

<2> С учетом остатков бюджетных ассигнований в размере 164 млн. рублей, не использованных в 2013 году; без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 974,5 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

<3> С учетом увеличения бюджетных ассигнований в размере 640,9 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.»;

з) в пункте 16 приложения № 3(1) к указанной подпрограмме слово «сентября» заменить словом «августа»;

и) приложение № 4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 4 к подпрограмме „Гражданская авиация“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ «ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ»

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2040 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год2021 — 2040 годы
Общественная эффективность
Доход14930,3-12,341,643,15169,77094,398105117,214228,1
Расход1632,733,869,691,495,5166,4181,4181,2184,1193,8209226,5-
Чистый доход13297,6-33,8-57,3-49,8-52,4-115,4-111,7-111,2-89,8-95,8-104-109,314228,1
Чистый дисконтированный доход736,4-33,8-52,6-41,9-40,5-81,8-72,6-66,3-49,1-48,1-47,8-46,11317
Коммерческая эффективность
Доход11253,5-11,739,84344,653,874,379,780,492,4103,410630,4
Расход1474,330,462,782,395,3114,1167,9155,5166,5182,5195,1222-
Чистый доход9779,2-30,4-51-42,5-52,3-69,5-114,1-81,2-86,8-102,1-102,7-118,610630,4
Чистый дисконтированный доход292,4-30,4-46,8-35,8-40,4-49,2-74,2-48,4-47,5-51,2-47,3-50,1813,7
Бюджетная эффективность
Доход330219,737,455,370,181,399,7113153,2165174,2187,12146
Расход416,52028,728,323,738,548,844,234,243,344,662,2-
Чистый доход2885,5-0,38,72746,442,850,968,8119121,7129,6124,92146
Чистый дисконтированный доход540,1-0,3822,735,830,333,14165,161,159,752,8130,8».

14. В подпрограмме «Государственный контроль и надзор в сфере транспорта» Программы:

а) в позиции паспорта, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:

цифры «4508,2», «3748,2» и «3984,8» заменить соответственно цифрами «4015,7», «4015,7» и «3496»;

слова «финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ — 155 млн. рублей» заменить словами «финансирование прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, — 519,7 млн. рублей»;

б) в абзаце шестом раздела III слова «140 единиц техники (25 судов обеспечивающего флота и 115 скоростных патрульных судов)» заменить словами «41 единица (8 патрульных вертолетов и 33 скоростных патрульных судна)»;

в) в разделе IV:

в абзаце первом цифры «4508,2» заменить цифрами «4015,7»;

в абзаце пятом цифры «3984,8» заменить цифрами «3496»;

абзац шестой изложить в следующей редакции:

«прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, составляющие 519,7 млн. рублей, в том числе 519,7 млн. рублей за счет средств федерального бюджета.»;

г) позицию, касающуюся количества технических средств, приложения № 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Количество технических средств (патрульные суда, вертолеты и пр.)» единиц 41 - - - 6 7 4 7 4 2 3 8»;

д) в приложении № 2 к указанной подпрограмме:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 1 цифры «1445,2» заменить цифрами «1120,6»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 2 цифры «1522» заменить цифрами «1363,6»;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 3 цифры «1017,6» заменить цифрами «1011,8»;

е) приложение № 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

«Приложение № 3 к подпрограмме „Государственный контроль и надзор в сфере транспорта“ (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 г. № 485)»

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПОДПРОГРАММЫ «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ И НАДЗОР В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА»

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

2010 — 2020 годы — всегоВ том числе
2010 год2011 год2012 год2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)4015,7---68171,8153490473,6610,4803,81245,1
II. Капитальные вложения
Всего (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)3496---68171,8153441336,5434,7722,91168,1
Цель «Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы»
Всего (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)3496---68171,8153441336,5434,7722,91168,1
Задача «Развитие мероприятий, направленных на повышение технического и ресурсного оснащения Федеральной службы по надзору в сфере транспорта для осуществления функций государственного контроля и надзора»
Всего (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)2484,2---68171,8153303,8190,1195,2596,5805,8
в том числе:
приобретение патрульных судов (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1120,6---68171,8153303,8190,1--233,9
приобретение патрульных вертолетов для государственного надзора и контроля в сфере транспорта (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1363,6--------195,2596,5571,9
Задача «Обеспечение надежности и безопасности функционирования объектов транспортного комплекса»
Создание единой информационно-аналитической системы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (федеральный бюджет — бюджетные инвестиции)1011,8------137,2146,4239,5126,4362,3
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего (федеральный бюджет)519,7------49137,1175,780,977
в том числе:
научное обеспечение мониторинга подпрограммы, определение эффективности реализации подпрограммы (федеральный бюджет)155,3------30,76262,6--
проведение научных исследований в области развития технических и технологических средств подготовки специалистов в отраслевых учебных заведениях, использование инновационных технологий в образовательном процессе (федеральный бюджет)85,3------18,316171717
научное обоснование разработки и внедрения новых технологий и оборудования в сфере развития транспортной безопасности (федеральный бюджет)173,9-------2848,648,648,7
совершенствование методического и методологического обеспечения процедур осуществления надзора, контроля, наложения санкций в области транспортной безопасности (федеральный бюджет)105,2-------31,147,515,311,3».