Постановление Совмина РСФСР от 14.04.1962 № 447
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина РСФСР от 14.04.1962 N 447. 447. 14.04.1962. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-447-1962
«О проекте планировки города Пскова»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Совмина РСФСР от 01.02.1973 № 51.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Учитывая происшедшие изменения в проектной численности населения города Пскова, развитие промышленности, повышение нормы обеспеченности жилой площадью, а также новые требования к планировке и застройке городов, Совет Министров РСФСР постановляет:
1. Утвердить представленный Псковским облисполкомом, разработанный Ленгипрогором и одобренный Госстроем РСФСР прилагаемый новый проект планировки города Пскова в составе: генерального плана города со схемой строительного зонирования, схемы размещения строительства первой очереди, плана района, прилегающего к городу, и основных положений проекта (секретно, кроме основных положений проекта).
2. Обязать Псковский облисполком и Псковский горисполком обеспечить застройку города Пскова в строгом соответствии с новым проектом планировки города, утвержденным настоящим постановлением.
3. Установить, что всякого рода строительство, надстройка, перестройка и переоборудование зданий и сооружений, закладка и вырубка зеленых насаждений на территориях, предусмотренных по новому проекту планировки для дальнейшего развития города Пскова, допускаются лишь с разрешения Псковского горисполкома.
4. Считать утратившим силу постановление Совета Народных Комиссаров РСФСР от 29 декабря 1945 г. № 737 «О генеральном плане города Пскова».
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ГОРОДА ПСКОВА
Проект планировки города Пскова разработан Ленинградским государственным институтом проектирования городов (Ленгипрогор) в соответствии с технико-экономическими основами, согласованными с Госпланом РСФСР, и с учетом заключений заинтересованных министерств и ведомств.
Проект планировки определяет основные направления развития, использования территории, планировки, застройки и благоустройства города на 20 — 25 лет.
Размещение всех видов строительства и использование земель города должно производится в полном соответствии с проектом планировки.
I. Население города
1. Развитие города Пскова предусматривается как промышленного, административного и культурного центра Псковской области с увеличением численности его населения с 81 тыс. человек (по переписи населения 1959 года) до 130 тыс. человек на расчетный срок.
II. Территория города
2. Предусматривается развитие города в северном и западном направлениях за счет использования свободных городских земель, а также других земель, прилегающих к городу, в соответствии с проектом.
3. Территорию городской застройки намечается расширить с 1962 га до 2856 га (в том числе селитебную территорию с 1029 га до 1582 га) с учетом доведения средней нормы обеспеченности жилой площадью до 12 кв. метров на 1 жителя.
В проекте предусматриваются резервные селитебные территории в северо-западной части города на правом берегу р. Великой.
III. Размещение промышленности
4. Сложившееся размещение промышленных предприятий в основном сохраняется и учитывается их дальнейшее развитие.
Намечается размещение новых предприятий машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности, а также строительной индустрии в промышленном районе Запсковья и в южной части города.
5. Между жилыми районами и промышленными предприятиями, а также вдоль линий железных дорог намечается создание озелененных <...>.
IV. Жилищное и культурно-бытовое строительство
8. Предусматривается новое массовое строительство 4 — 5-этажных жилых домов в районах Завеличье и Запсковье с размещением их на свободных территориях, а также в районах Центральном, Завеличье и Запсковье на территориях, занятых в настоящее время малоценными одноэтажными домами.
В границах крепостных стен, в зоне сосредоточения памятников архитектуры допускается выборочная малоэтажная застройка в соответствии с проектом детальной планировки этого района.
В районе поселка Любятино предусматривается территория для размещения одноэтажных жилых домов, намеченных к переносу из районов города, подлежащих реконструкции.
9. Новое жилищное строительство предусматривается осуществлять путем организации жилых районов микрорайонов, создающих наиболее благоприятные санитарные и бытовые условия для проживания населения.
Одновременно со строительством жилых домов намечается строительство школ, больниц, детских дошкольных учреждений, магазинов, столовых и других предприятий и учреждений культурно-бытового назначения из расчета обеспечения ими населения в соответствии с нормами.
10. Жилищное строительство, осуществляемое за счет привлечения средств населения, предусматривается производить путем кооперативного строительства многоэтажных жилых домов.
V. Памятники архитектуры
11. Предусматривается сохранение памятников архитектуры и создание вокруг них охранных зон, в пределах которых запрещается новое строительство.
Вблизи охранных зон памятников архитектуры новое жилищное строительство должно осуществляться лишь на основе проектов детальной планировки.
VI. Центр города и основные площади
12. Предусматривается сохранение и дальнейшее развитие сложившегося центра города с главной площадью и размещением в нем основных общественных зданий и сооружений общегородского значения, а также создание районных центров с размещением в них общественных зданий районного значения.
VII. Основные магистрали города и городской транспорт
13. Для обеспечения транспортной связи между районами города и промпредприятиями намечается создание сети магистралей и улиц общегородского значения:
а) Октябрьский проспект с выходом на автомагистраль Ленинград — Киев;
б) улица Леона Поземского с выходом на Гдовское шоссе;
в) Рижская улица с выходом на Рижское шоссе;
г) Черехинское шоссе с выходом на Остров;
д) улицы Советская и Яна Фабрициуса для пропуска грузового транспорта внутри города;
е) кольцевая магистраль, проходящая с внешней стороны жилых районов.
14. Октябрьский проспект в районе общегородского центра и на бережные р. Великой намечается освободить от движения грузового транспорта.
15. Предусматривается организация сети районных магистралей, обслуживающих отдельные жилые районы.
16. Намечается сооружение мостов через реки Великую и Пскову, а также строительство путепроводов в местах пересечения городских магистралей с железнодорожными путями.
17. В качестве основного вида городского пассажирского транспорта принят троллейбус, в качестве дополнительного — автобус.
18. Предусматриваются площадки для автостоянок у железнодорожного и автобусного вокзалов, промышленных предприятий, стадионов, парков культуры и отдыха, театров, а также в районных центрах.
VIII. Внешний транспорт
19. Учитывается развитие и реконструкция Псковского железнодорожного узла в соответствии с проектами, утвержденными Министерством путей сообщения.
20. Предусматривается строительство подъездных железнодорожных путей для обслуживания новых предприятий, расположенных в районе Запсковья и в южной части города.
21. Резервируется территория для организации аэропорта гражданского воздушного флота к западу от города, вблизи деревни Логозовичи.
22. Предусматриваются сооружения водного транспорта в составе: пассажирской пристани на правом берегу р. Великой в центральной части города, грузовых причалов на обоих берегах р. Великой в северной и южной частях города, акватории для зимнего отстоя и ремонта судов на левом берегу р. Великой в северной части города.
IX. Зеленые насаждения и места отдыха населения
23. Площадь зеленых насаждений общего пользования увеличивается с 53 га до 225 га за счет организации центрального парка культуры и отдыха на левом берегу р. Великой на базе Корытовского лесного массива, а также строительства районных парков, садов, скверов и бульваров.
24. Намечается озеленение и благоустройство набережных р. Великой в Завеличье и в центральной части города, а также создание озелененных выходов к реке из всех районов города.
X. Инженерное оборудование и благоустройство
27. Источником водоснабжения города принята р. Великая с размещением новых водозаборных сооружений в районе деревни Высоцкой.
На первую очередь строительства города сохраняется существующий водозабор в районе железнодорожного моста.
28. Предусматривается развитие хозяйственно-фекальной канализации города, с выпуском очищенных сточных вод в р. Великую ниже города.
29. Электроснабжение и теплоснабжение города предусматривается от существующей ТЭЦ с учетом ее расширения и сохранения связи с энергетической системой Ленэнерго.
30. Газоснабжение города намечается природным газом от магистрального газопровода <...>ашава — Минск — Ленинград, а на первую очередь строительства за счет привозного жидкого газа.
31. По инженерной подготовке территории предусматривается:
а) отвод поверхностных вод с территории города системой закрытых водостоков;
б) мелиорация участков с высоким стоянием уровня грунтовых вод в районе Запсковья и в центральной части города, а также проведение противомалярийных мероприятий на прилегающих к городу переувлажненных территориях;
в) благоустройство городских водостоков, укрепление и озеленение берегов рек Великой и Псковы, подсыпка затопляемых участков левого берега р. Великой и устройство набережной.