Глава 6. РАЗРАБОТКА И КОНТРОЛЬ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ КОНТРЕЙЛЕРНОГО ПОЕЗДА
Статья 26. Требования к железнодорожному подвижному составу и железнодорожному пути с целью соблюдения графика движенияПостановление № 42-11 Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 26. Требования к железнодорожному подвижному составу и железнодорожному пути с целью соблюдения графика движения. Постановление N 42-11 Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ. 42-11. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-42-11/statya-26
1. Конструкция и техническое состояние включаемых в состав контрейлерного поезда контрейлерных платформ и пассажирских вагонов сопровождения, а также их составных частей должны обеспечивать возможность реализации скорости движения на всем маршруте до 120 км/ч.
2. При возникновении предупреждений по состоянию железнодорожного пути, требующих ограничения скорости движения контрейлерного поезда с отклонением от графика движения поезда более чем на 10 минут на одном перегоне, соответствующим подразделением регионального отделения железнодорожного транспорта принимаются оперативные меры по устранению неисправности.
3. В случае нарушения общего срока доставки грузов контрейлерным поездом имущественную ответственность за просрочку доставки грузов несет сторона, по вине которой допущена просрочка.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →