Постановление Совмина СССР от 22.02.1955 № 298
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина СССР от 22.02.1955 N 298. 298. 22.02.1955. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-298-1955
«О нормах отвода земель для автомобильных дорог»
Внимание
Утратил силу в связи с изданием Постановления Совмина СССР от 02.10.1963 № 1025 Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Совмина СССР от 02.10.1963 № 1025.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 22 февраля 1955 г. № 298
О НОРМАХ ОТВОДА ЗЕМЕЛЬ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
В целях устранения излишеств в нормах отвода земель для автомобильных дорог Совет Министров Союза ССР постановляет:
1. Установить следующую максимальную ширину полосы отвода автомобильных дорог с учетом устройства проезжей части, земляного полотна, обочин и водоотводных сооружений:
для дорог I категории 39 метров для дорог II категории 33 метра для дорог III категории 22 метра для дорог IV категории 19 метров для дорог V категории 18 метров.
При отводе для автомобильных дорог земель, используемых под особо ценные культуры (питомники, плантации технических и цитрусовых культур и т.п.), устанавливается наименьшая ширина полосы отвода автомобильных дорог из расчета возможности размещения земляного полотна дороги, возводимого при насыпях из сосредоточенных резервов, и устройства более совершенных водоотводных сооружений.
2. Предоставить Министерству автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР право при устройстве высоких насыпей, глубоких выемок, прокладке летних тракторных и объездных дорог, разработке притрассовых резервов и карьеров по добыче строительных материалов, а также при постройке линейных дорожных и автотранспортных служебных и жилых зданий, временных жилых городков строителей, производственных баз и при создании снегозащитных полос из фруктовых деревьев, ягодных кустов, декоративных деревьев и кустарников и т.д. использовать земельные участки вдоль трассы автомобильных дорог сверх норм, указанных в пункте 1 настоящего Постановления.
Отвод земельных участков в указанных случаях производится в порядке, предусмотренном Постановлением Совета Министров СССР от 22 июня 1954 г. № 1240.
земельные участки, отводимые на период строительства автомобильных дорог под притрассовые резервы, для размещения временных городков строителей, производственных баз и под временные подъездные дороги, подлежат возврату тем землепользователям, из земель которых эти участки были отведены, в состоянии, пригодном для использования в сельском хозяйстве;
снегозащитные полосы могут передаваться дорожными организациями тем землепользователям, земли которых были отведены под эти полосы, на условиях содержания их в полной сохранности и в состоянии, обеспечивающем снегозадержание.
3. Обязать Государственный комитет Совета Министров СССР по делам строительства и Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР при рассмотрении и утверждении проектов строительства автомобильных дорог проверять правильность расчета ширины полосы отвода этих дорог.
4. Обязать Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР по согласованию с Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства и Министерством сельского хозяйства СССР разработать и утвердить в 2-месячный срок инструкцию о порядке отвода и использования земель полосы отвода автомобильных дорог.
5. Обязать Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР совместно с Министерством сельского хозяйства СССР пересмотреть в шестимесячный срок в соответствии с настоящим Постановлением границы полосы отвода автомобильных дорог и излишние земли возвратить колхозам, совхозам и другим землепользователям.