Постановление Совмина СССР от 14.02.1963 № 174

(с изм. от 01.07.1991)

«Об укрупнении железных дорог»

В целях дальнейшего совершенствования управления железнодорожным транспортом, улучшения использования технических средств, а также упрощения и удешевления управленческого аппарата железных дорог Совет Министров Союза ССР постановляет:

1. Объединить:

Ашхабадскую и Ташкентскую железные дороги в Среднеазиатскую железную дорогу с местонахождением Управления дороги в г. Ташкенте;

Азербайджанскую и Закавказскую железные дороги в Закавказскую железную дорогу с местонахождением Управления дороги в г. Тбилиси;

Эстонскую, Литовскую и Латвийскую железные дороги в Прибалтийскую железную дорогу с местонахождением Управления дороги в г. Риге;

Молдавскую и Одесскую железные дороги в Одесско-Кишиневскую железную дорогу с местонахождением Управления дороги в г. Одессе;

Южно-Сахалинскую и Дальневосточную железные дороги в Дальневосточную железную дорогу с местонахождением Управления дороги в г. Хабаровске.

2. Министерству путей сообщения:

а) установить границы укрупняемых железных дорог, уточнив в случае необходимости границы отдельных железных дорог;

б) организовать вместо ликвидируемых Ашхабадской, Эстонской, Молдавской и Южно-Сахалинской железных дорог соответственно Ашхабадское и Чарджоуское отделения Среднеазиатской железной дороги, Эстонское отделение Прибалтийской железной дороги, Молдавское отделение Одесско-Кишиневской железной дороги и Южно-Сахалинское отделение Дальневосточной железной дороги, сохранив в необходимых случаях в этих отделениях Дома техники, лаборатории, испытательные станции, технические библиотеки и другие организации ликвидируемых управлений железных дорог.

3. Обязать Министерство путей сообщения и начальников железных дорог принять меры к трудоустройству работников, высвобождаемых из аппарата управлений железных дорог в связи с укрупнением их в соответствии с настоящим постановлением, имея в виду укрепить квалифицированными кадрами отделения, станции, депо, дистанции и другие линейные предприятия и организации железных дорог.

Установить, что работникам, высвобождаемым из аппарата управлений железных дорог, выплачивается единовременное пособие, оплачивается проезд и провоз багажа к новому месту работы, сохраняется непрерывный стаж работы, выделяется жилая площадь и предоставляются другие льготы в порядке, предусмотренном пунктом 3 постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 28 мая 1957 г. № 595.

4. Обязать Министерство путей сообщения укрупнение железных дорог в соответствии с настоящим постановлением закончить в 2-месячный срок.

Заместитель Председателя Совета Министров Союза ССР

---